Auktionshaus Gutowski 50. Auktion Historischer Wertpapiere am 16. Juli Nr. 1643

Transkript

1 1954 übernahm Nash die Hudson Motor Co. und wurde American Motors. Doch das Ende nahte: 1957, die Jahresproduktion war auf unter Autos gefallen, war Schluß. Nr Nr Nr Schätzpreis: 90,00 EUR Nash-Kelvinator Corporation 10 shares à 5 $, Nr Maryland, Gegründet 1937 nach Fusion des Haushalts-Großgeräteherstellers Kelvinator Appliance Co. (gegr. 1916) mit dem Automobilproduzenten Nash Motors (ebenfalls 1916 gegr.). Die Vereinigung dieser beiden Unternehmen beruhte auf einer Bedingung von George W. Mason, dem Vorstandsvorsitzenden von Kelvinator, die dieser für die Übernahme des Vorsitzes bei Nash Motors stellte übernahm Nash-Kelvinator Corp. die Hudson Motor Co. Daraus entstand American Motors Corp. Hochwertige Stahlstich-Vignette mit weiblicher Allegorie der Industrie. Mit Faksimile-Signatur von George W. Mason als Präsident, 1954 Präsident von General Motors. Nr Schätzpreis: 80,00 EUR Nash-Kelvinator Corppration 100 shares à 5 $, Nr Maryland, Gleiches Stück wie das Los davor, nur in blau gedruckt, ebenfalls mit Faksimile-Signatur von George W. Mason als Präsident. Nr Nr Schätzpreis: 300,00 EUR New York Central & Hudson River Railroad Consolidation Certificate, Teilblankette, Nr Albany, 18 Entstanden 1869 durch Fusion der New York Central RR mit der Hudson River RR, Keimzelle war die wirtschaftlich ungemein bedeutende 440 Meilen lange Hauptbahn von New York stromaufwärts am Hudson River nach Buffalo. Die Gesellschaft wurde zum Mittelpunkt der Eisenbahninteressen des legendären Commodore Cornelius Vanderbilt und kontrollierte um 1900 bereits ein über Meilen langes Netz. Schließlich fusionierte sie mit der Pennsylvania RR zur PennCentral, dem mächtigsten Eisenbahnsystem der Ostküste. Sehr dekorative Vignette mit Porträt von Commodore Vanderbilt, flankiert von zwei weiblichen Allegorien. Vorderseitig Originalsignatur von William H. Vanderbilt ( ) als Präsident (Signatur unentwertet). Maße: 19,3 x 27,5 cm. Seit Jahren nicht mehr angeboten! Nr Schätzpreis: 500,00 EUR Startpreis: 300,00 EUR New York Central Sleeping Car Co. 79 shares à 100 $, Nr New York, Gegründet 1858 von Webster Wagner ( ) und Commodore Cornelius Vanderbilt. Die mächtige New York Central Railway unterhielt mit dieser Tochterfirma sogar eine eigene Waggonfabrik, in der Schlafwagen genau nach den Bedürfnissen der Bahngesellschaft und ihrer Reisenden gefertigt wurden. Schöne Vignette mit Eisenbahn. Originalunterschrift des Waggonbau-Pioniers William S. Web als Präsident. Webb war Schwiegersohn von William H. Vanderbilt. Ausgestellt auf und rückseitig original signiert von Cornelius Vanderbilt. Cornelius Vanderbilt ( ) war der älteste Sohn von William Henry. Er begann seine Laufbahn, ebenso wie sein Vater, in einer Bank. Später wechselte er ins Eisenbahngeschäft, wo ihn sein Großvater von der Pike auf lernen ließ. Nach dessen Tod übertrug ihm sein Vater leitende Posten, um sich selbst zurückziehen zu können. Maße: 21,2 x 28,6 cm. Die Originalsignatur von Webb von der Entwertung nicht berühr, die Originalsignatur von Vanderbilt nur an einer Stelle von der Lochentwertung betroffen. Die Aktie wurde abgebildet in dem Buch Der Pionier: Commodore Cornelius Vanderbilt - Das Finanzgenie der jungen USA von Prof. Dr. Udo Hielscher (Abb. 2.66). Nr Nr Schätzpreis: 200,00 EUR New York Metal & Chemical Manufacturing Company 50 shares à 10 $, Nr. 97 New York, Die 1870 gegründete Gesellschaft produzierte Zinnsalze nach dem Patent von Adolph Ott. Zwei Vignetten, links ein Wissenschaftler in seinem Labor, oben mittig zwei weibliche Allegorien mit Wappenschild. Eingetragen auf James A. Rhodes, den Präsidenten der Gesellschaft. Seit Jahren nur das eine Stück bekannt! Nr Nr Schätzpreis: 130,00 EUR National Rivet and Novelty Company 6 shares à 100 $, Nr. 64 West Virginia, / Gründung Dekorativ, mit goldgedecktem Prägesiegel, Vignette: Schmied bearbeitet mit der Feile ein Werkstück im Schraubstock. Nr

2 baute vom Niagara River aus die ersten großen Überlandleitungen im Staat New York bis nach Syracuse im Osten und West Seneca im Süden. Der Strom kam von der Ontario Power Co., die die gewaltigen Wasserkräfte im Gebiet des Niagara River ausbeutete. Nur 2 Jahre nach Aufnahme der Lieferungen (im Jahr 1906) hatte sich der Verkauf auf 100 Mio. kwh schon mehr als verzehnfacht. Großformatiger orangerot/schwarzer Stahlstich, dreigeteilte Vignette mit Hochspannungsmasten. Maße: 22,7 x 33,1 cm. gebaut mit Rockwell verschmolzen. Schöne allegorische Vignette mit Flugzeug, Industrie- und Stadtlandschaft. Nr Nr Schätzpreis: 125,00 EUR New York & New England Railroad 6 % Mortgage Bond à $, Nr. 392 Boston, / Gründung 1873 zur Übernahme der Eisenbahn Boston, Mass. nach Willimantic, Ct. (86 Meilen). Grossformatig. Ausgegeben zur Finanzierung der Strecke Rhode Island - New York. Grosse, wunderschön Vignette mit Eisenbahn auf Brücke vor einer bergigen Landschaft mit Eisenbahnbrücke. Vorne links ein krummer Telegraphenmast. Maße: 37,2 x 29,8 cm. Mit anh. restlichen Kupons. Nr Nr Schätzpreis: 250,00 EUR New-Mexican Railroad 1 share à 100 $, Nr. 74 Topeka, Kansas, In New Mexico gelang der Atchison, Topeka & Santa Fè RR 1877/78 ein großer Coup: Von ihrer Hauptstrecke in Colorado aus stieß sie südlich von Trinidad nach New Mexico vor, überquerte als einzig möglichen Weg nach Süden den Ranton- Pass (über den der berühmte Santa-Fe-Trail für die Trecks in den Wilden Westen führte) und erreichte bei Deming Anschluß an die Southern Pacific Ry. Damit war für die A.T.&S.F.RR. der Weg zur Pazifikküste gebahnt. Das Projekt wurde unter größter Geheimhaltung und in atemberaubender Geschwindigkeit durchgezogen, ehe die Hauptkonkurrenten Denver & Rio Grande RR und Southern Pacific Ry. der A.T.&S.F.RR. die Tour vermasseln konnten. Für ein knapp 22 Meilen langes Teilstück in New Mexico wurde diese Tochtergesellschaft gegründet. Name der Bahn handschriftlich eingesetzt. Vorderseitig original unterschrieben von E. P. Ripley (Präsident der Atchison, Topeka & Santa Fe). Maße: 15,6 x 23 cm. Nr Schätzpreis: 85,00 EUR Startpreis: 40,00 EUR Niagara, Lockport and Ontario Power Company 10 pref. shares à 100 $, Nr New York, Die 1894 gegründete Firma, deren Präsident niemand geringeres als H. H. Westinghouse war, Nr Nr Nr Schätzpreis: 300,00 EUR Norfolk & Petersburg Railroad 5 shares à 100 $, Nr. 90 Norfolk, Virginia, Eine der ältesten Südstaaten-Bahnen, konzessioniert bereits Die 81 Meilen lange Strecke nur wenig südlich der späteren Konföderierten-Hauptstadt Richmond wurde fertiggestellt Fusion mit der South Side RR und der Virginia & Tennessee RR zur Atlantic, Mississippi & Ohio RR. Später im mächtigen System der Southern Railway aufgegangen. Dekorativ, mit Personenzug- Vignette. Dabei ein Konvertierungszertifikat vom mit Umschreibung der 5 Aktien auf die Atlantic, Mississippi & Ohio RR Company. Nr Nr Schätzpreis: 150,00 EUR North American Aviation Inc. 10 shares à 5 $, Nr Delaware, Gründung In der 1935 neu gebauten Fabrik für Militärflugzeuge auf dem Gelände des Los Angeles Municipal Airport wurden in den folgenden Jahrzehnten zigtausende von Flugzeugen Nr Nr Schätzpreis: 250,00 EUR Northern Liberties Railroad 6 % Certificate of Indebtedness $, Nr. 441 Philadelphia, Pennsylvania, /F Die Northern Liberties and Penn Township RR wurde 1829 gegründet zum Bau einer Strecke von Noble Stree nach Willow Street zum Delaware River, eröffnet War dann Teil der Pennsylvania RR, die 1846 gegründet wurde zum Bau der 355 Meilen langen Hauptbahn Philadelphia - Pittsburg. Nach und nach übernahm die Gesellschaft so ziemlich alle anderen Eisenbahnen im Staat Pennsylvania und fusionierte schließlich mit der New York Central zur PennCentral, dem mächtigsten System der Ostküste. Die Anleihe begab der District of the Northern Liberties unter Haftung aller seiner Bewohner zur Finanzierung seiner Beteiligung an der 1846 gegründeten Pennsylvania Rail Road. Mit sechs Vignetten: Riesige Zentralvignette mit mehreren Zügen und einer langen Eisenbahnbrücke über einen Fluß, vier seitlichen Nebenvignetten mit zwei Porträts, Weißkopf-Seeadler auf Wappenschild und ins Tal blickendem Indianer, kleine Nebenvignette unten mit vierspännigem Planwagen. Ränder knapp geschnitten, stellenweise etwas fleckig, die vertikale Knickfalte durchgehend gerissen und mit Papierstreifen hinterklebt (alt, mit Datum von 1887). Äußerst seltenes Stück aus alter Sammlung! Nr Nr Schätzpreis: 175,00 EUR Northern Pacific Coal Company 1 share à 100 $, Nr. 20 Minnesota, Die mit Abstand größte und ertragsreichste Bergwerksgesellschaft der Northern Pacific Railroad. Kleine Vignette von Pflanzen und einem Teich mit Enten. Original signiert von John William Kendrick ( ) als Präsident. Kendrick war auch Hauptingenieur der Northern Pacific Railway, General Manager bei ihrer Reorgansiation und Vizepräsident. Maße: 15 x 19,4 cm. Nr Schätzpreis: 180,00 EUR Northern Pacific, La Moure & Missouri River Railroad 1 share à 100 $, Nr. 12 New York/Dakota Territory, Wie eine Hängeschaukel hängt nach der Einfahrt in North Dakota an der Northern-Pacific-Hauptstrecke zwischen Fargo und Jamestown eine wei- 251

3 tere Trasse zur Erschließung des hier schon ganz ordentlich besiedelten Landes. Diese Strecke wiederum erhielt in ihrer südlichsten Biegung zwei Abzweige, von denen diese Ges. den Abzweig von La Moure am James River nach Edgeley baute (21 Meilen, eröffnet 1887). Eingetragen auf John William Kendrick. Maße: 15,2 x 21,5 cm. Nr Nr Nr Schätzpreis: 250,00 EUR Oil Belt Terminal Railway 1 share à 100 $, Nr. 11 Oklahoma, Diese Bahn, die die Kesselwagen von den Ölquellem abholte, war klein (das Kapital betrug lediglich $) aber hochprofitabel. Sie gehörte zuletzt zum mächtigen System der Atchison, Topeka & Santa Fè Railway. Maße: 21,6 x 27,5 cm. Nr Nr Schätzpreis: 130,00 EUR Penn Anthracite Coal Company 5 % Gold Bond $, Nr. 267 Pennsylvania, Auflage Gründung dieser Kohlenbergwerksgesellschaft im Jahr Hochwertiger Stahlstich mit ovaler Bergwerks-Vignette. Nicht entwertet und mit anhängenden restlichen Kupons Nr Nr Schätzpreis: 200,00 EUR Startpreis: 100,00 EUR Ohio & Mississippi Railway 7 % Bond $, Nr. 33 New York, Auflage 300. Vorgänger konzessioniert in Ohio, Indiana und Illinois für die 338 Meilen lange Hauptstrecke Cincinnati - Ohio - East St. Louis. Betriebseröffnung Diese bedeutende Bahn wurde 1867 reorganisiert, der Schuldendienst auf die alten Anleihen wurde eingestellt. Später mannigfache Fusionen mit weiteren Bahnen aufgegangen in der Baltimore and Ohio Southwestern Railway, heute Teil der CSX Transportation. Für die Zeit ganz ungewöhnlich hoher Nennwert. Großformat (30,2 x 39,6 cm). Nr Nr Schätzpreis: 150,00 EUR Ohio & Pennsylvania Railroad 24 shares à 50 $, Nr. 242 New York, Konzessioniert Fusionierte 1856 mit der Ohio & Indiana RR und der Fort Wayne & Chicago RR zur Pittsburgh, Fort Wayne & Chicago RW (468 Meilen lange Strecke Pittsburgh, Pa. nach Chicago, Ill.) Drei Vignetten, u.a. Farmer, die einer Dampflok zuwinken. Nr Nr Schätzpreis: 180,00 EUR Olympic Mining Company 333 shares à 1 $, Nr Seattle, Gründung Schöner, zweifarbiger Druck, Vignette mit schroffen Bergen in den Rocky Mountains und Eingang zur Goldmine. Nr Schätzpreis: 120,00 EUR Paterson & Hudson River Railroad 3 shares à 50 $, Nr Paterson, New Jersey, / Konzessioniert 1831, eröffnet Strecke Marion - Paterson (13 Meilen). Verpachtet an die Erie RR. Sehr dekorative Vignette: zwei weibliche Allegorien mit Wappenschild, dahinter u.a. Segelschiff und dampfende Eisenbahn auf Brücke. A subscription for eight auction catalogues is only 49 Euro included list of results Payment via PayPal to gutowski@gmx.com Nr Nr Nr Schätzpreis: 500,00 EUR Pennsylvania Company shares à 50 $, Nr. 319 Pittsburgh, / Nominalwert der Aktie war 1 Million Dollar = 5% des Kapitals, nach heutiger Kaufkraft über 50 Millionen wert! Die Pennsylvania Company wurde 1870 gegründet, um die Interessen der Pennsylvania Railroad westlich von Pittsburgh wahrzunehmen. Die Keimzelle des Systems der späteren Penn-Central war die 1846 zum Bau der 355 Meilen langen Hauptbahn Philadelphia-Pittsburg gegründete Pennsylvania RR Co. (fertiggestellt 1857, schon damals zweigleisig). Nach und nach übernahm die Gesellschaft so ziemlich alle anderen Eisenbahnen im Staat Pennsylvania und fusionierte schließlich mit der New York Central zur Penn-Central brach der Transportkonzern zusammen. ausgestellt auf die Pennsylvania Railroad und original unterschrieben als Präsident von George. B. Roberts wenige Tage nach seiner Ernennung zum Nachfolger des legendären, im Jahr darauf verstorbenen Thomas A. Scott (gen. Pennsylvania-Napoleon ). Eine finanzhistorisch bedeutende Rarität ersten Ranges, in der Form von mir noch nie angeboten gewesen. Maße: 19 x 29,3 cm. Nr Schätzpreis: 65,00 EUR Startpreis: 30,00 EUR Petroleum and Trading Corporation 50 shares à 25 $, Nr. 43 Delaware, Gründung Breite Vignette mit Ölfeldern und Dampflok, Raffinerie am Hafen, Allegorie. 252

4 Eine Gründung der Plantagenbesitzer des Staates Tennessee, die zu dieser Zeit vor allem Baumwolle, Mais, Weizen, Hafer, aber auch Obst anbauten. Herrlicher alter Bankwert mit sechs Vignetten. Ränder knapp geschnitten. Nr (Ausschnitt) Nr Nr Nr Nr Schätzpreis: 150,00 EUR Phenix Truck Makers Inc. 100 pref. shares, Nr. 17 Delaware, Gründeraktie, ausgestellt auf C. L. Funk (entsprach 1 % des Kapitals). Grün/schwarzer Stahlstich. Maße: 21 x 29,2 cm. Nur 2 Stücke wurden 2004 gefunden. Nr Nr Schätzpreis: 250,00 EUR Startpreis: 100,00 EUR Phoenix Oil & Land Company 5 shares à 100 $, Nr. 12 Titusville, Pa., / 1859 wurde von Edwin Drake in Titusville in Pennsylvania ein Jahr nach einer Bohrung in Kanada die zweitälteste erfolgreiche Ölbohrung der Geschichte niedergebracht - ein unvorstellbarer Boom begann. Feine Vignette mit Bohrtürmen und einem Kesselwagenzug. Maße: 17,9 x 26 cm. Nr Schätzpreis: 300,00 EUR Startpreis: 200,00 EUR Pocasset Iron Works 50 shares à 100 $, Nr. 114 New York, Werkzeugmacher, gegründet Die Aktie verbriefte 14,28 % des Kapitals dieser Gesellschaft. Herrliche Vignette mit Gießerei-Szene. Eingetragen auf Henry S. Sterling und mit seiner Originalsignatur als Präsident der Gesellschaft. Einzelstück aus alter Sammlung. Nr Nr Schätzpreis: 250,00 EUR Philadelphia & Oil Creek Oil Co. 50 shares à 10 $, Nr. 44 Philadelphia, Die Ölfirma wurde gegründet 1864 in dem berühmten Oil Creek-Erdölgebiet. Hier in Titusville führte Edwin L. Drake am die erste kommerzielle Erdölbohrung der Geschichte durch und weihte damit das Erdölzeitalter ein. Sehr dekorative Vignette mit Wappen, flankiert von zwei wilden Hengsten. Äußerst seltenes Stück aus alter Sammlung. Nr Schätzpreis: 90,00 EUR Startpreis: 45,00 EUR Philadelphia & West Chester Traction Co. 95 shares à 50 $, Nr. 152 Philadelphia, Pa., Ursprünglich gegründet als Ardmore Rauilroad Co., 1895 reorganisiert zu Philadelphia & West Chester Traction Company. Die Gesellschaft betrieb eine Straßenbahnlinie von den 63rd. und Market Streets im Westen von Philadelphia nach West Chester Eröffnung der Strecke von Llanerch nach Ardmore reorganisiert zu Philadelphia Suburban Transportation Co., genannt Red Arrow Lines Braun/schwarzer Druck, Vignette mit elektrischer Straßenbahn. Nr Nr Schätzpreis: 90,00 EUR Pittsburgh & Allegheny Valley Traction 110 shares à 50 $, Nr / Sehr dekorative Abbildung eines Strassenbahnwaggons. Nr Nr Schätzpreis: 300,00 EUR Planters Bank of Tennessee 15 shares à 100 $, Nr. 856 Nashville, / Nr Nr Schätzpreis: 200,00 EUR Port Angeles & Olympia Railway 1 share à 100 $, Nr. 15 Washington, / Gegründet Olympia war die letzte große Stadt an der Strecke, bevor die Northern Pacific ihre westliche Endstation Ocosta erreichte. Von Olympia aus ging diese Bahn nach Norden Richtung Port Angeles (am Nordende der Halbinsel unterhalb Vancouver Island). Vordruck mit handschriftlichen Vervollständigungen und goldenem Prägesiegel. Nur 17 Stücke wurden bereits vor Jahren im Northern Pacific-Archiv gefunden. Meine Seite im Internet Nr

5 Nr Schätzpreis: 100,00 EUR Startpreis: 40,00 EUR Portland & Rumford Falls Railway 40 shares à 100 $, Nr. 671 Portland, Gründung Strecke Rumford Falls - Gilbertville - Mechanic Falls - Poland Springs Jct. (53 Meilen). Herrliche Dampflok-Vignette. Nr Nr Schätzpreis: 200,00 EUR Prescott & Eastern Railroad 1 share à 100 $, Nr. 15 Arizona, Gegründet 1897 zum Bau des 26 Meilen Abzweigs von der Prescott Eastern Jct. (Atchison, Topeka & Santa Fe RR) nach Mayer, Arizona. Die Bahn diente dem Anschluß der Goldminen, insbesondere der berühmten Crown King Mine in der California, Arizona & Santa Fe Ry. aufgegangen. Vignette mit Königin, auf Wappenschild lehnend. Maße: 20,4 x 25,6 cm. Nr Schätzpreis: 240,00 EUR Rantoul Railroad Co. 1 share à 100 $, Nr. 15 Chicago, Entstand am aus der Verschmelzung der Leroy & Eastern RR Co. mit der Lebanon & Western RR Co., beide Gesellschaften ab Okt unter Kontrolle der Illinois Central. Einzelstück aus alter Sammlung. Nr Nr Schätzpreis: 75,00 EUR Startpreis: 35,00 EUR Reader s Digest Association 1 share à 0,01 $, Nr Delaware, Gründung 1922 in Pleasantville bei New York zwecks Herausgabe einer Zeitung. In der Anfangszeit wurde die Zeitschrift auf dem Postweg für 10 Cent pro Stück verschickt erreichte sie erstmals eine Auflage von 1 Mio. Exemplaren. Die erste ausländische Ausgabe erschien 1938 in Großbritannien erschienen die ersten Ausgabe in Deutschland inkorporiert. Heute erscheinen unter der Marke Reader s Digest neben der Zeitschrift auch Bücher, Hörbücher, Musik-CD s und DVDs. Pegasus als Firmenlogo, rechts oben eine Familie bei gemeinsamen Lesen eines Buches. Nr Nr Schätzpreis: 125,00 EUR Richter Electric Light Co. 25 shares 100 $, Nr. 16 New York, Gründung 1884 zwecks Verwertung der Patente von Charles Richter für ein neuartiges Beleuchtungssystem patentierte Richter seine Erfindung im Bereich der elektrischen Eisenbahn (als Kopie beiliegend). Eingetragen auf den Erfinden Charles Richter aus Camden, N.J. Nr Nr Schätzpreis: 275,00 EUR Rio Grande Junction Railway 1 share à 100 $, Nr. 66 Denver, Gründung Die 62 Meilen lange Strecke Rifle - Grand Junc., Col. wurde sofort nach der Fertigstellung an die Denver & Rio Grande RR und die Colorado Midland RR verpachtet. Hochwertiger Stahlstich, Vignette mit aus Tunnel fahrendem Zug. Maße: 18 x 27,6 cm. Nr Nr Schätzpreis: 125,00 EUR Radio Products Corp. of America 40 shares à 1 $, Nr Delaware, / Die 1922 in Delaware gegründete und in New York, 55 Broadway ansässige Gesellschaft stellte Radioempfänger her. Adler-Vignette. Originalsignaturen. Äußerst seltenes Papier aus der Pionierzeit der Radiogeschichte. Nr Nr Nr Schätzpreis: 350,00 EUR Startpreis: 250,00 EUR Rensselaer & Saratoga Rail Road 48 shares à 100 $, Nr. 90 Troy, New York, Eine der ältesten Eisenbahnen der USA überhaupt, gegründet bereits Hauptstrecke Troy (gegenüber von Albany am Hudson River) nordwärts nach Champlain (71 Meilen). 181 Meilen eigene und gepachtete Strecken waren insgesamt 1871 in Betrieb, als die Bahn an die Delaware, Lackawanna & Western RR verpachtet wurde. Damit später im berühmten New-York-Central- System aufgegangen. Feine Vignette mit Eisenbahnbrücke, Segel- und Ruderbooten. Äußerst selten. Nr Nr Schätzpreis: 100,00 EUR Startpreis: 45,00 EUR Rio Hotel & Casino Inc. 1 share à 0.01 $, Nr Las Vegas, Gültige Aktie! Vignette mit männlicher Allegorie und Tänzerin mit Früchten im Haar. ABNC-Druck. Nr Schätzpreis: 275,00 EUR Sacramento & Woodland Railroad 5 % Gold Bond $, Nr. 518 San Francisco, Cal., / First Mortgage Gold Bond. Gegründet 1911 für den Bau einer Bahn zwischen Woodland und Sacramento, der Hauptstadt von Kalifornien, 16 Meile 254

6 lang. Nach dem Ausbruch des 2. WK Einstellung des Personenverkehrs 1940, Gütertransporte noch bis in die 60er Jahre hinein. Kleine Vignette mit Abb. des Turms von Kapitol in Sacramento. Mit anhängenden restlichen Kupons. Nr Nr Nr Schätzpreis: 250,00 EUR Startpreis: 80,00 EUR San Juan Pacific Railway 6 % Gold Bond 500 $, Nr California, Konzessioniert 1907 für die von Chittenden, Cal. (dort mit Anschluß an die Southern Pacific RR) ausgehenden Bahnlinien nach Santa Cruz (30 Meilen) und nach San Juan (8 Meilen). Erst die kleinere dieser beiden Strecken war überhaupt in Betrieb, als die Bahn 1912 als California Central RR reorganisiert wurde. Hellbraun/schwarzer Druck, Vignette mit einem Eilzug auf der Old Mission Route genannten Strecke. Maße: 36 x 25,2 cm. Unentwertet und mit kpl. anh. Kupons. Nr Schätzpreis: 245,00 EUR Santa Fè, Prescott & Phoenix Railway 500 shares à 100 $, Nr. 3 Prescott, Arizona, / Gegründet 1891 zum Bau der 198 Meilen langen Bahn von Ash Fork (von der transkontinentalen Hauptstrecke der Atchison, Topeka & Santa Fè RR abzweigend) nach Phoenix, Ariz. Außerdem wurde als weitere Zweigbahn die Prescott & Eastern RR (24 Meilen nach Mayer, Ariz.) im Pachtbetrieb befahren in der California, Arizona & Santa Fe Ry. aufgegangen. Unterdruck in grün (es gibt auch eine Variante in gelborange). Maße: 20,4 x 26,2 cm. Nr Nr Nr Schätzpreis: 350,00 EUR Savannah & Charleston Rail Road 8 % Second Mortgage Bond 500 $, Nr Gegründet 1854 als Charleston & Savannah RR. Die Gesellschaft baute die wirtschaftlich sehr wichtige Eisenbahnverbindung zwischen Charleston & Savannah in South Carolina, 105 Meilen lang. Der Staat war mit einem 27%gen Anteil an den Baukosten beteiligt. Im Bürgerkrieg wurde die Bahn für die Truppentransporte eingesetzt, wobei sie nach Kriegshandlungen ernsthafte Zerstörungen erleiden musste reorganisiert und umbenannt in Savannah & Charleston RR. Die Gesellschaft ging 1873 in Konkurs, nachdem sie ihre Anleihe von 1856 nicht mehr zurück zahlen konnte. Ein gewisser Henry B. Plant kaufte die Bahn und brachte sie in die neu gegründete Charleston & Savannah Railway ein. Grossformatiges Papier mit herrlicher Eisenbahn-Vignette. Mit anhängenden restlichen Kupons, nicht entwertet. Nr Nr Schätzpreis: 150,00 EUR Schmidt Label & Lithographic Co /4 shares à 100 $, Nr. 207 San Francisco, / Gegründet 1882 durch deutsche Einwanderer. Berühmt wurde diese Kunstdruckerei später vor allem wegen ihrer Orangen- und Zigarrenkisten- Aufkleber, die heute ebenfalls hochbegehrte Sammelobjekte sind. Dekorativer, mehrfarbiger Druck mit antiker Blumenvase. Auf die deutsche Herkunft der Firmengründer weist eine kleine Eichenlaub-Girlande hin. Nur 12 Stücke wurden Anfang 1998 in den USA gefunden. Nr Nr Schätzpreis: 500,00 EUR Startpreis: 250,00 EUR Snohomish Valley Railway 33 shares à 10 $, Nr. 33 Washington, / Gegründet Kleine Lokalbahn nahe Snohomish am Puget Sound im Nordwesten des US-Bundesstaates Washington, dem wichtigsten Eisenbahnknotenpunkt der Great Northern Kontinental-Eisenbahn an der Westküste. Die Bahn fuhr am Fusse des Vulkans Mount Vernon, der erst vor wenigen Jahren nach einem spektakulären Ausbruch durch die Medien ging. Grün/schwarzer Druck mit goldenem Prägesiegel und kleiner Vignette einer pferdebespannten Bergwerksbahn in allen vier Ecken. Besonders spektakulär ist die fotografische Ansicht von einem der weltbekannten gigantischen Mammutbäume, durch den ein Weg hindurchführt. Während Bonds dieser Bahn ganz gelegentlich schon einmal angeboten wurden, ist diese Aktie, bei der wir lediglich von zwei Exemplaren wissen, eine Riesen-Rarität. Nr Nr Schätzpreis: 275,00 EUR Southern Kansas Railway 4 75/100 shares à 100 $, Nr. 22 Kansas, Einer der wichtigsten Teile der Atchison, Topeka & Santa Fè RR! 1879 erwarb die A.T.&S.F.RR im Austausch gegen eigene Anleihen alle Aktien der Kansas City, Lawrence & Southern Kansas RR, die ihrerseits schon das Ergebnis mehrerer Fusionen war. Ein Act of Congress von 1884 gestattete der Gesellschaft den Bau einer Bahn von Arkansas City durch Indianerterritorium nach Denison und Fort Worth, Tx. Gesamtlänge 370 Meilen in drei Teilstrecken, eröffnet im Herbst Zusammen mit der Gulf, Colorado & Santa Fe RR ergab sich damit eine durchgehende Verbindung von Kansas City nach Galveston, Tx. am Golf von Mexico. Holzstich-Vignette mit Güterzug, Name der Bahn handschriftlich eingesetzt. Maße: 17,7 x 26,2 cm. Nr Schätzpreis: 450,00 EUR Startpreis: 180,00 EUR Southern Railway Co. of Indiana 4996 shares à 100 $, Nr Ausgestellt auf die Southern Railway (49,99 % des gesamten capital stocks in tatsächlich begebenen Höhe von $). Gegründet am 22. Dez. 1900, 255