E-Roaming: Auf dem Weg zu einer interoperablen öffentlichen Ladeinfrastruktur. ecartec, Forum MATERIALICA, 23. Oktober 2014

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1 E-Roaming: Auf dem Weg zu einer interoperablen öffentlichen Ladeinfrastruktur ecartec, Forum MATERIALICA, 23. Oktober 2014

2 Ziele des eroaming-showcase Vom Bedarf der Nutzer zur Schaufenster-übergreifenden Technologieplattform: Ziel: Kundenfreundliche und umfassende Nutzung der öffentlich zugänglichen Ladeinfrastruktur in Deutschland und Europa Weg: eroaming als offene Technologieplattform für eine wettbewerbsorientierte Vernetzung von Ladeinfrastrukturen Überregionaler Showcase der Schaufenster-Partner als wichtiger Meilenstein 1. Demonstration der technischen Machbarkeit (!) eines anbieterübergreifenden Roaming-Systems 2. Verdeutlichung und Nachweis der Alltagstauglichkeit für die Anwendungen Authentifizierung und Autorisierung eines Ladevorgangs 3. Einladung zur Mitwirkung weiterer Partner (auch Schaufenster-extern)

3 Vernetzung der Schaufenster Elektromobilität Bosch Brokering Services Dr. Michael Schlick, Bosch Software Innovations Bosch Software Innovations IC Mobility 2/26/2014 Bosch Software Innovations GmbH All rights reserved, also regarding any disposal, exploitation, reproduction, editing, distribution, as well as in the event of applications for industrial property rights.

4 Vernetzung der Schaufenster / Bosch Brokering Services ALIS und LIS (Aufbau) Ladeinfrastruktur in Stuttgart und Region 1 Bosch Software Innovations IC Mobility 2/26/2014 Bosch Software Innovations GmbH All rights reserved, also regarding any disposal, exploitation, reproduction, editing, distribution, as well as in the event of applications for industrial property rights.

5 Vernetzung der Schaufenster / Bosch Brokering Services Weitere Partner 2 Bosch Software Innovations IC Mobility 2/26/2014 Bosch Software Innovations GmbH All rights reserved, also regarding any disposal, exploitation, reproduction, editing, distribution, as well as in the event of applications for industrial property rights.

6 Vernetzung der Schaufenster / Bosch Brokering Services Der Weg zur Vernetzung der Schaufenster Oktober 2013 in München: Gemeinsame Feststellung der Projektpartner: gegenseitige Vernetzung der Schaufenster notwendig November 2013 in Stuttgart: Die Umsetzung soll eigeninitiativ und ohne Förderung vorangetrieben werden; Bosch Software Innovations koordiniert die Aktivitäten Februar 2014 in Berlin: Gemeinsame Festlegung des Lösungswegs 3 Bosch Software Innovations IC Mobility 2/26/2014 Bosch Software Innovations GmbH All rights reserved, also regarding any disposal, exploitation, reproduction, editing, distribution, as well as in the event of applications for industrial property rights.

7 Intermodal Transportation: Bosch Brokering Services Die Zukunft liegt in vernetzten Mobilitätsdiensten Bosch Software Innovations IC Mobility 2/26/2014 Bosch Software Innovations GmbH All rights reserved, also regarding any disposal, 4 exploitation, reproduction, editing, distribution, as well as in the event of applications for industrial property rights.

8 Vernetzung der Schaufenster / Bosch Brokering Services Ergebnis der Vernetzungsinitiative Nachweis der technischen Machbarkeit: Authentifizierung über die verschiedenen technischen Ansätze hinweg funktioniert Gleichberechtigte Verbindung der organisch gewachsenen verschiedenen Ladeinfrastruktur-Systeme potenziert den Nutzen für alle Nur offene Lösungen tragen zur positiven Entwicklung der Elektromobilität bei 5 Bosch Software Innovations IC Mobility 2/26/2014 Bosch Software Innovations GmbH All rights reserved, also regarding any disposal, exploitation, reproduction, editing, distribution, as well as in the event of applications for industrial property rights.

9 Projekt 3.1 IKT-Plattform Prof. Dr. Frank Köster Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt

10 Idee und aktuelle Fördersituation Unterstützung von (e)mobilität durch - Offene, zentrale Plattform für (e)mobilitätsdaten und Dienste / Impulse für Standardisierung - Daten z.b. zur Ladeinfrastruktur und deren Verfügbarkeit - Basisdienste z.b. zur Abrechnung, Authentifizierung, Marktplatz (für Daten und Dienste) - Plattform zur Verknüpfung von Daten und Diensten innerhalb von Mehrwertdiensten - Partner Koordiniert durch: IKT-Plattform Schaufensterprojekt 3.1 ecartec 2014 DLR Volkswagen AG NTT-Data T-Systems Continental Folie 2

11 Ohne Plattform: Viele ähnliche Grundfunktionalitäten zu jedem Kernservice emobilitäts-dienste im Schaufenster Koordiniert durch: IKT-Plattform Schaufensterprojekt 3.1 ecartec 2014 DLR Volkswagen AG NTT-Data T-Systems Continental Folie 3

12 Ohne Plattform: Viele ähnliche Grundfunktionalitäten zu jedem Kernservice Viele komplizierte bilaterale Beziehungen Schlecht für Nutzer und Anbieter emobilitäts-dienste im Schaufenster Koordiniert durch: IKT-Plattform Schaufensterprojekt 3.1 ecartec 2014 DLR Volkswagen AG NTT-Data T-Systems Continental Folie 4

13 Ohne Plattform: Viele ähnliche Grundfunktionalitäten zu jedem Kernservice Viele komplizierte bilaterale Beziehungen Schlecht für Nutzer und Anbieter Hohe Hürde für neue Innovationen Koordiniert durch: IKT-Plattform Schaufensterprojekt 3.1 ecartec 2014 DLR Volkswagen AG NTT-Data T-Systems Continental Folie 5

14 emobilitäts-dienste im Schaufenster Mit Plattform: Grundfunktionalitäten nur einmal für alle Standardisierte Schnittstellen Übersichtlich, einfach für Kunden und Anbieter Business Support Services Abrechnung Identity & Security Marktplatz IKT Plattform mit Basisdiensten Central Platform Services Koordiniert durch: IKT-Plattform Schaufensterprojekt 3.1 ecartec 2014 DLR Volkswagen AG NTT-Data T-Systems Continental Folie 6

15 emobilitäts-dienste im Schaufenster Mit Plattform: Grundfunktionalitäten nur einmal für alle Standardisierte Schnittstellenn Übersichtlich, Einfach für Kunden und Anbieter Vereinfachung neuer Innovationen Business Support Services Abrechnung Identity & Security Marktplatz IKT Plattform mit Basisdiensten Central Platform Services Koordiniert durch: IKT-Plattform Schaufensterprojekt 3.1 ecartec 2014 DLR Volkswagen AG NTT-Data T-Systems Continental Folie 7

16 Plattformkonzept Minimierung von Systemkomplexität und Standardisierung Zielvorstellung Mobilitätsportal für Kunden Bestandsdienste / Legacy-Services Service A IKT Services / Applications Service B Service Service B2B Gateway Portlet Service b Portlet Buchung Ladestellen Service Anbieter Mobilitätsreporting MIV- Navigator ÖPNV- Navigator Multimodale Reiseplanung Car Pool Ladesäulenmanagement Parkraummanagement Portlet Product Management Identity Management Authentifizie-rung & Autorisie-rung ESB Business Activity Monitoring Service Registry & Repository Administr. & Config. Mgmt. PKI & CA MNO Mgmt. Central Platform Services APM System- Monitoring Product Mgmt. Customer Mgmt. Order Mgmt. Generic Business Support Services Revenue Mgmt. Routing Karten Generic Mob. Services Special Devices & Vehicle Gateway Koordiniert durch: IKT-Plattform Schaufensterprojekt 3.1 ecartec 2014 DLR Volkswagen AG NTT-Data T-Systems Continental Folie 8

17 Praktische Demonstrationen und weitere Integrationsphase Schaufensterübergreifende Aktivitäten Vernetzung von Plattformen Planung von Folgeaktivitäten mit zentralen Partnern anderer Schaufenster MoKa App Fahrer MoKa MBB, MoKa Server IKTP Nds. IKTP andere SF Ladesäulen Backend Koordiniert durch: IKT-Plattform Schaufensterprojekt 3.1 ecartec 2014 DLR Volkswagen AG NTT-Data T-Systems Continental Folie 9

18 IKT-PLATTFORM. EROAMING SHOWCASE. 23. Oktober 2014

19 IKT-PLATTFORM. ANBINDUNG DER LADEINFRASTRUKTUR. In der ersten Projektphase wurde die Plattform für Informations- und Kommunikationstechnik (IKTP) auf Basis der Connected Car Architektur der T-Systems mit einer WS02 Middleware konzipiert, implementiert und bis Januar 2014 erfolgreich getestet. Der erste Nutzer der IKTP war Volkswagen mit der Anbindung der Mobilitätskarte. Oktober 2013 Im Oktober 2013 konnte in einem ShowCase die Reservierung und das Laden eines e-up! über die MoKa an der T-Systems- Ladesäule erfolgreich demonstriert werden. 1

20 IKT-PLATTFORM. ANBINDUNG DER LADEINFRASTRUKTUR. Anfang 2014 wurde das Ladesäulenbuchungs- und Reservierungssystem der Fa. Komola für die Gleichstromladesäule an der e-mobility Station in Wolfsburg erprobt und an IKTP angebunden. Juni 2014 Im Juni 2014 wurden über das Komolasystem enercityladesäulen in Hannover angebunden. 2

21 IKT-PLATTFORM. ANBINDUNG DER LADEINFRASTRUKTUR. Im Oktober 2014 wurde im Rahmen des e-roaming Showcase die Ladeinfrastruktur der vier Schaufensterregionen verbunden. T-Systems hat hierbei die Anbindung der IKT-Plattform an die Intercharging-Plattform der Hubject GmbH realisiert. Oktober

22 IKT-PLATTFORM. AUSBLICK. o Anbindung weiterer Ladepunkte in Niedersachsen. o Anbindung ladenetz.de. o Neben der Nutzung einer RFID-Karte wird die Freischaltung mit einer App erprobt. o Erweiterung des Marktplatzes. o Erweiterung der IKT Plattform. 4

23 E-Roaming Showcase in der Schaufensterregion Bayern-Sachsen Standort Leipzig Christoph Friedrich 23. Oktober 2014 Seite 1 E-Roaming Showcase 23.Oktober 2014

24 Agenda 1 Kommunikative Umrüstung 2 Vernetzungen im Schaufenster 3 Zukünftige Konzeptionen Seite 2 E-Roaming Showcase 23.Oktober 2014

25 1 Kommunikative Umrüstung Ausgangsposition Projektarbeit der Stadtwerke Leipzig Beteiligungen Sax Mobility I und II Econnect Germany Ergebnisse 47 Ladestationen mit über 140 Ladepunkten Über 60 E-Fahrzeuge beschafft und vermittelt Schaufenster Elektromobilität Elektro o ilität ver i det Ba er u d Sa hse Projekt A (Laternenparken) Projekt B (multiplikatorischer Flottenaufbau) Projekt C (Langstreckenpendler) Projekt D (Qualifizierungsprozess) Seite 3 E-Roaming Showcase 23.Oktober 2014

26 1 Kommunikative Umrüstung Ausgangsposition Notwendigkeit der Umrüstung Fehlendes Geschäftsmodell als zentrales Problem Suche nach einem einfachen und barrierefreien Zugangssystem, mit dem man Abrechnung verknüpfen kann Steigende Akzeptanz der Elektromobilität und damit verbundene steigende Fahrzeugzahlen Durch das Bereitstellen von Ladeinfrastruktur Quelle: KBA (Kraftfahrt-Bundesamt) entstehen Kosten die gedeckt werden müssen Bsp. öffentliche Ladestation: Ladestation (10 T ), Installation (2 T ), Betrieb (1 T /Jahr) und das ZAS öffentliche Ladestation Seite 4 E-Roaming Showcase 23.Oktober 2014

27 1 Kommunikative Umrüstung Gründe zur Umrüstung Betriebsführung Aufwendige, manuelle und kostenintensive Durchführung der Service/Wartungskosten durch einen Servicetechniker Träge Fehleranalyse durch monatliche Inspektion/ Kundenhotline Bisher keine netzwerkgesteuerte Autorisierung und Abrechnung von Ladevorgängen möglich Nutzerfreundlichkeit Einfaches, komfortables und bargeldloses Aufladen der Fahrzeuge Erweiterung des Nutzerkreises und Ausdehnung des Versorgungsgebietes bestehender Kunden Quelle: Hubject Seite 5 E-Roaming Showcase 23.Oktober 2014

28 2 Vernetzungen im Schaufenster Anbindung Hubject-Plattform Technische Herausforderungen Aufrüstung bestehender Stationen mit entsprechender IKT notwendig Anbindung der Stationen an ein Backendsystem bzw. zentralen Server Ergebnis Quelle: FourFaith Flächendeckende Vernetzung mit den Schaufenster-Providern Einfache und transparente Kooperation mit neuen Anbietern Senkung von Betriebskosten der Ladeinfrastruktur Quelle: SW Leipzig Seite 6 E-Roaming Showcase 23.Oktober 2014

29 2 Vernetzungen im Schaufenster Parallelbetrieb StromTicket Entwicklung/Aufbau Nutzung der bereits bestehenden und im Ticketverkauf erprobten ÖPNV-Applikation Easy.Go Verwendung eines Kryptosystems (TAN-Generator) Kommunikation und Authentifikation des Nutzers über mobiles Endgerät Vorteile E tfalle de Fi koste Server, Ba ke d dur h eingesetzten Offline-Betrieb Schnelle und einfache Registrierung/ Abrechnung über Kreditkarte und Mobilfunkrechnung Verbindung von Individualverkehr und lokalem ÖPNV-Netz Quelle: easy.go Seite 7 E-Roaming Showcase 23.Oktober 2014

30 2 Vernetzungen im Schaufenster Parallelbetrieb StromTicket Funktionsprinzip Wie Ladeinfrastruktur(-betreiber), Nutzer und Systemdienstleister vernetzen? Idee Verwendung eines Kryptosystems (TAN-Generator) Ladestation und Dienstleister kommunizieren über ein Verschlüsselungsverfahren Kommunikation und Authentifikation des Nutzers erfolgen über mobiles Endgerät Systemdienstleister Kommunikation via Mobilfunkinfrastruktur Nutzer mit mobilen Endgerät Interaktion Ladestation & Betreiber System vorhalten und betreiben Server, App s, SMS, Portal, TAN- Generator (AN/TAN verschlüsseln) Kunden-/Serviceportal 2nd Level Support Finanzdienstleistung Zahlungsabwicklung Kunde Umsatzausschüttung an Ladeinfrastrukturbetreiber Portalanmeldung mit Zahlungskanal oder Provider-Payment Kommunikation zwischen Systemdienstleister und Ladestation Tarifauswahl treffen AN ablesen/eingeben/versenden TAN ablesen/eingeben Ladevorgang mit TAN beenden Ladestation mit TAN-Generator verschlüsselt/entschlüsselt/verifiziert Ladepunkt-ID (EVESID) Tarifkennung (Ladezeit/-modi) Koordinierte Weltzeit (UTC) Ladeinfrastrukturbetreiber Betrieb, Instandhaltung, Stromlieferung und Tarifsortiment 1st Level Support Quelle: ENSO (Energie Sachsen Ost AG) Seite 8 E-Roaming Showcase 23.Oktober 2014

31 3 Zukünftige Konzeptionen Ausbau der Zugangssysteme Erweiterung des bestehenden StromTicket Einzugsgebietes Delitzsch Gewinnung weiterer e-roaming Partner Leipzig Dresden Quelle: SW Leipzig StromTicket Synergie und Vernetzung der beiden Systeme Quelle: Schaufenster Elektromobilität E-Roaming Seite 9 E-Roaming Showcase 23.Oktober 2014

32 Ihre Ansprechpartner: Dr. Michael Schlick Bosch Software Innovations GmbH Innovation Cluster Connected Mobility, Brokering Solutions (INST- ICM/PRV-BS) Prof. Dr. Frank Köster Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) Institut für Verkehrssystemtechnik, Automotive Systeme Peter Christ T-Systems International GmbH Systems Integration Automotive & MI Solutions Solution Center Telematics & Realtime Solutions Christoph Friedrich Stadtwerke Leipzig Projektleiter Elektromobilität/ Klima Waiblingen GERMANY Tel Braunschweig Tel: Berlin Tel: Leipzig Tel: Für die Begleit- und Wirkungsforschung: E-Roaming: Sven Lierzer, BridgingIT, Tel.: ; Presse- und Öffentlichkeitsarbeit: Lisa Körner, Deutsches Dialog Institut, Tel.: ;

33 Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit! ecartec, Forum MATERIALICA, 23. Oktober 2014