Befolgen Sie IMMER alle Webasto Einbau- und Reparaturanleitungen, und beachten Sie alle Warnhinweise.

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1 Wasser-Heizgerät Feel the drive Zusatzheizung Thermo Top V e Einbauanweisung Mercedes Benz E-Klasse Limousine W / Kombi S Benzin und Diesel ab Modell 009 Linkslenker Nicht bei E 6 MG MG Optikpaket nicht geprüft Blue Efficiency CHTUNG! Warnung vor Gefahr: Das unsachgemäße Einbauen oder Reparieren von Webasto Heizsystemen kann Feuer verursachen oder zum ustritt von tödlichem Kohlenmonoxid führen. Dadurch können schwere oder tödliche Verletzungen hervorgerufen werden. Für den Einbau und die Reparatur von Webasto Heiz- und Kühlsystemen bedarf es eines speziellen Firmentrainings, technischer Dokumentation, Spezialwerkzeuge und eine Spezialausrüstung. Es dürfen nur Originalteile von Webasto verwendet werden. Siehe dazu auch Zubehörkatalog Luft- und Wasserheizgeräte von Webasto. Versuchen Sie NIEMLS, Webasto Heiz- oder Kühlsysteme einzubauen oder zu reparieren, wenn Sie das Firmentraining nicht erfolgreich abgeschlossen und dabei die notwendigen technischen Fähigkeiten erworben haben und die für einen sachgerechten Einbau und Reparatur nötigen technischen Dokumentationen, Werkzeuge und usrüstungen nicht zur Verfügung stehen. Befolgen Sie IMMER alle Webasto Einbau- und Reparaturanleitungen, und beachten Sie alle Warnhinweise. Webasto übernimmt keine Haftung für Mängel und Schäden, die auf einen Einbau durch ungeschultes Personal zurückzuführen sind. Ident.-Nr.: 50B Schutzgebühr 0,- Euro Webasto G

2 Mercedes Benz E-Klasse W / S Inhaltsverzeichnis Gültigkeit Heizgerät / Einbaukit Vorwort llgemeine Hinweise Spezialwerkzeug Erläuterungen zum Dokument Vorarbeiten 5 Einbauort Heizgerät 5 Elektrik vorbereiten 6 Elektrik 7 Gebläseansteuerung 8 Bedienelemente 0 Montage Taster Telestart Einbauort vorbereiten Heizgerät 5 Kühlmittelkreislauf mit vorhandener elektrischer Umwälzpumpe 6 Kühlmittelkreislauf ohne vorhandener elektrischer Umwälzpumpe bgas 8 Brennstoff 0 Brennluft 6 bschließende rbeiten 7 Gültigkeit Hersteller Handelsbezeichnung Typ EG-BE-Nr. / BE Daimler G E-Klasse W e * 00 / 6 * 050 *... Daimler G E-Klasse S e * 00 / 6 * 050 *... Limousine (W) Motortyp Motorart Leistung in kw Hubraum in cm³ E 00 CDI (Blue Efficiency) Diesel / R 00 E 0 CDI (Blue Efficiency) Diesel / R 5 E 50 CDI (Blue Efficiency) Diesel / R 50 E 50 CDI (Blue Efficiency) Diesel / V E 50 CDI Matic Diesel / V E 50 Matic Benzin / V E 50 CGI (Blue Efficiency) Benzin / V Kombi (S) Motortyp Motorart Leistung in kw Hubraum in cm³ E 00 CDI Diesel / R 00 8 E 0 CDI Diesel / R 5 8 E 50 CDI (Blue Efficiency) Diesel / R 50 E 50 CDI Matic Diesel / V E 50 CDI (Blue Efficiency) Diesel / V E 50 Benzin / V E 50 Benzin / V E 50 Matic Benzin / V E 50 CGI (Blue Efficiency) Benzin / V B

3 Mercedes Benz E-Klasse W / S Heizgerät / Einbaukit Menge Bezeichnung Bestell-Nr.: LU TT-V Mercedes Benz E-Klasse 5B BR / 07 Benzin mit Telestart T9 oder Menge Bezeichnung Bestell-Nr.: LU TT-V Mercedes Benz E-Klasse 5069B BR / 07 Diesel mit Telestart T9 Optionales Bedienelement wahlweise: Menge Bezeichnung Bestell-Nr.: Vorwahluhr 5 nur in Verbindung mit Y-dapter C Thermo- Call Comfort / Connect / Locate siehe Preisliste Der Einbauort Vorwahluhr / Taster ist vor dem Einbau mit dem Endkunden abzustimmen! Vorwort Diese Einbauanweisung gilt für die Fahrzeuge Mercedes Benz E-Klasse W / S Benzin und Diesel ab Modelljahr 009 und später - Gültigkeit siehe Seite -, wenn technische Änderungen am Fahrzeug den Einbau nicht beeinflussen, unter usschluss jeglicher Haftungsansprüche. Fahrzeug- und Motortypen, usstattungsvarianten sowie Länderspezifikationen, die in dieser Einbauanweisung aufgeführt sind, wurden geprüft. Der Einbau muss gemäß dieser Einbauanweisung erfolgen - Änderungen sind nicht zulässig. Die entsprechenden Regeln der Technik sowie eventuelle ngaben des Fahrzeugherstellers sind beim Einbau einzuhalten. In jedem Fall sind jedoch die Vorschriften dieser Einbauanweisung und der Bedienungsanweisung Thermo Top V zu befolgen. Eine Standlüftungsfunktion ist nicht möglich! llgemeine Hinweise Der Einbau erfolgt gemäß den allgemein üblichen Regeln der Technik. Wenn nicht anders beschrieben, erfolgt die Befestigung von Schläuchen, Leitungen und Kabelbäumen mit Kabelbindern an fahrzeugeigenen Leitungen und Kabelbäumen. Scharfe Kanten sind mit Scheuerschutz (aufgeschnittener Kraftstoffschlauch) zu versehen! Blanke Karosseriestellen, wie z.b Bohrungen, sind mit Korrosionsschutzwachs (Tectyl 00K, Bestell- Nr. 9) einzusprühen. Spezialwerkzeug - Drehmomentschlüssel für,0-0 Nm - bklemmzangen - Stufenbohrer 50B

4 Mercedes Benz E-Klasse W / S Erläuterungen zum Dokument Um Ihnen einen schnellen Überblick über die einzelnen rbeitsschritte zu geben, finden Sie eine Kennzeichnung an der ußenkante oben rechts auf der jeweiligen Seite. Mechanik Elektrik Wasser Brennstoff bgas Brennluft Software uf Besonderheiten wird durch folgende Symbole hingewiesen: besondere Gefahr von Verletzungen oder tödlichen Unfällen besondere Gefahr der Beschädigung von Bauteilen besondere Brand- und Explosionsgefahr Verweis auf diese, die allgemeine Einbauanweisung der Webasto- Bedienelemente und auf fahrzeugspezifische Unterlagen des Herstellers Hinweis auf eine technische Besonderheit Der Pfeil im Fahrzeugpiktogramm zeigt die Position am Fahrzeug und die Blickrichtung lle Massangaben in mm! Brennstoffverbindungen stoßfrei! nzugsdrehmoment Heizgeräteschrauben 5x = 8Nm! nzugsdrehmoment Schraube Halteplatte Wasserstutzen 5x5 = 8Nm! 50B

5 Mercedes Benz E-Klasse W / S Vorarbeiten CHTUNG! - Tankdeckel öffnen, Tank belüften - Tankdeckel wieder schließen - Batterie abklemmen! - Druck im Kühlsystem ablassen! - Fabriknummer vom Typschild Original auf das Typschild Duplikat übertragen - Die nicht zutreffende Jahreszahl auf dem Duplikatschild entfernen - Duplikatschild (Typschild) an geeigneter Stelle sichtbar anbringen - Verkleidung Luftansaugung Innenraumgebläse abbauen - Scheibenwischer abbauen - Wasserkastenabdeckung abbauen - Domstrebe links abbauen - Scheibenwischermotor kpl. ausbauen - bdeckung Luftansaugung für Innenraumlüfter im Motorraum rechts abbauen - Batterie komplett mit Träger ausbauen - Batteriesteuergerät lösen - Motordesignabdeckung abbauen - nsaugrohr abbauen (rechts) - Untere Motorabdeckung abbauen - Untere Fahrzeugverkleidung abbauen (rechts) - Rechtes Vorderrad abbauen - Radhausverkleidung abbauen (rechts) - Sitzfläche Fondssitzbank ausbauen - Tankarmatur gemäß Herstellerangaben ausbauen (rechts) - bdeckung unterhalb rmaturenbrett Fahrerseite - Einstiegsleistenverkleidung vorne rechts abbauen - Untere -Säulenverkleidung vorne rechts abbauen - Vordere bdeckung im Fussraum Beifahrerseite zurückschlagen, bdeckplatte lösen (Kunststoffmuttern) und nach hinten umlegen - Vorderes Klimabedienteil ausbauen - bdeckung Schalthebel oder blagefach bei 7-Gangautomatik ausbauen - schenbecher bzw. blagefach mit Steckdose unterhalb Klimabedienteil ausbauen - Motorkühlflüssigkeit nach Herstellerangabe ablassen Einbauort Heizgerät Heizgerät Einbauort 50B 5

6 Mercedes Benz E-Klasse W / S Elektrik vorbereiten Kabelbaum IPCU vorbereiten Ltg. rt aus Steckplatz 5 IPCU entfernen (wenn vorhanden)! Leitung von Klemme 5 IPCU entfernen Leitungen rt isolieren und wegbinden! Leitungen rt mit Isolierband am Kabelbaum IPCU befestigt! IPCU-nsicht kontaktseitig! E 5 IPCU E Duty-Cycle: 56% Frequenz: 00Hz Spannung:,0V Funktion: High-side IPCU 50B 6

7 Mercedes Benz E-Klasse W / S Elektrik Plusleitung Plusleitung an Batterie- Pluspol Kabelbaumdurchführung Kabelbaum Bedienelement, Kabelbaum Gebläseansteuerung Relais K Gummitülle 5 Kabelbaum Dosierpumpe erst später zusammen mit Brennstoffleitung am Unterboden verlegen Schema Kabelbaumverlegung Masseleitung 6 7 Sicherungshalter, K-Relais Masseleitung Fzg.eigener Massestützpunkt Clip entfernen Winkel, Schraube M6x0, Karosseriescheibe, Bundmutter lose Schraube M5x6, Scheibe, Halteplatte Sicherungshalter, K-Relais, Mutter M5 Sicherungsträger 50B 7

8 Mercedes Benz E-Klasse W / S Gebläseansteuerung F Webasto F F Webasto F Mercedes 0 75 Schaltplan ge X HG 8 X! 5 rt gn/sw gn/sw ws GE M IPCU sw! E or ws Kl. rt St a K sw bl KB St rt LIN-Bus a 85 0 K. rt rt vi br bl B M M M M 5 6 Tele Bauteile Webasto Bauteile Fahrzeug Farben und Symbole HG Heizgerät TT-V GE Gebläseeinheit rt rot X; X Stecker HG KB Klimabedienteil ws weiß F Sicherung 0 Steckdose/nzünder sw schwarz F Sicherung B Klappenstellmodul bl blau F Sicherung 5 F Sicherung gn grün K Relais ST Stecker -pol. KB ge gelb K. Relais or orange IPCU Pulsweitenmodulator vi violett Tele Telestart Legende Einstellwerte IPCU: Duty-Cycle: 56% Leitungsenden isolieren Frequenz: 00Hz und wegbinden Spannung:,0V X Trennstelle Funktion: High-side Kabelfarben können variieren! 50B 8

9 Mercedes Benz E-Klasse W / S IPCU, Klebeband Massepunkt Relais K., Klebeband Ltg. sw K/0 in Steckplatz Kl86 IPCU, Kabelbaum IPCU zur Mittelkonsole verlegen und anschließen und mit Kabelbindern sichern! Kabelbaum IPCU verlegen und anschließen 8 nschluss am -poligen Stecker 5 vom Klimabedienteil. Verbindungen gemäß Schaltplan herstellen. Ltg. ws Ltg. sw IPCU/ Ltg. or IPCU/E Ltg. ws Stecker nschluss Klimabedienteil 5 9 nschluss am -poligen Stecker 5 vom Klimabedienteil. Verbindungen gemäß Schaltplan herstellen. Ltg. rt Ltg. bl K. Ltg. bl K. Ltg. rt Stecker nschluss Klimabedienteil 5 0 nschluss am Stecker Steckdose / nzünder. Verbindungen gemäß Schaltplan herstellen. Ltg. rt Ltg. gr/sw Ltg. gr/sw nschluss an Steckdose / nzünder 50B 9

10 Mercedes Benz E-Klasse W / S Bedienelemente Kombination Telestart und Taster Leitung ge in freien Steckplatz vom -pol. Stecker Heizgerätekabelbaum einsetzen! Kabelbaum Heizgerät vorbereiten Ltg. vi von Steckplatz 5 in Steckplatz im 6-pol. Stecker Telestart umstecken! Stecker Telestart vorbereiten 90080F Heizgerät B Schema Standard Bedienelemente Telestart Taster 50B 0

11 Mercedes Benz E-Klasse W / S Kombination Vorwahluhr, Telestart und/oder Thermo Call mit Taster Leitung ge in freien Steckplatz vom -pol. Stecker Heizgerätekabelbaum einsetzen! Kabelbaum Heizgerät vorbereiten Ltg. sw von Steckplatz in Steckplatz im 6-pol. Stecker Telestart umstecken. Ltg. vi aus Steckplatz vom -poligen Stekkergehäuse herauslösen, isolieren und wegbinden. Ltg. sw 5 aus Steckplatz herauslösen und in Steckplatz einsetzen! dapterkabelbaum (67089) vorbereiten Vorwahluhr 90080F Heizgerät uswahl einzelner Bedienelemente untereinander kombinierbar! chtung: Ltg. ge in freien Steckplatz einsetzen Schema optionale Bedienelemente Thermo Call B Telestart Taster 50B

12 Mercedes Benz E-Klasse W / S Montage Taster bdeckung bdekkung ausbauen 6 Überwurfmutter vom Taster auflegen, mittig ausrichten und Bohrung Ø6 in bdeckung (Stufenbohrer)! Bohrung in bdekkung 7 Taster einsetzen, ausrichten und mit Überwurfmutter befestigen! Taster 8 Beim Bohren auf dahinterliegende Bauteile achten! Bohrung Ø Bohrung für Kabelbaum 9 50B

13 Mercedes Benz E-Klasse W / S bdeckung 0 Telestart Empfänger, Klebeband bdekkung einsetzen Empfänger ntenne ntenne 50B

14 Mercedes Benz E-Klasse W / S Einbauort vorbereiten Hupe, Halter, Nebelscheinwerfer ausbauen! Lasche (Verdrehschutz) von Halterung wegbiegen! Halterung vorbereiten Fugenmasse im Bereich der Bohrung auf der Innenseite vom Längsträger entfernen! Bohrung Ø Bohrung in Längsträger 5 Halterung. Karosseriescheibe zwischen Halterung und Stossfänger an Position einsetzen. Heizgerätehalter mit Langloch zwischen Halterung und Stoßfänger an Position einsetzen. Fzg.eigene Schraube lose Fzg.eigene Schraube, Karosseriescheibe Heizgerät einsetzen 6 50B

15 Mercedes Benz E-Klasse W / S Heizgerätehalter mit Langloch zwischen Halterung und Stossfänger einsetzen (siehe vorherige bbildung). Heizgerät an Position lose! Lochbild übertragen Schraube M6x5, Distanzscheibe 8, Bundmutter Lochbild übertragen 7 Heizgerät ausbauen. Nach erfolgter Bohrung, Hupe und Nebelscheinwerfer / TFL wieder! Bohrung Ø 7 Bohrung in Stossfänger 8 Heizgerät Heizgerätehalter mit Langloch zwischen Halterung und Stossfänger einsetzen und ausrichten (siehe vorherigen rbeitsschritt). Distanzscheibe 8 zwischen Halter und Längsträger einfügen! Heizgerät Schraube M6x5, Distanzscheibe 8, Bundmutter 9 Schraube M6x0, Bundmutter Schraube festziehen Heizgerät 0 50B 5

16 Mercedes Benz E-Klasse W / S Kühlmittelkreislauf mit vorhandener elektrischer Umwälzpumpe CHTUNG! uslaufendes Kühlmittel ist mit geeignetem Behälter aufzufangen! Schläuche knickfrei verlegen! Wenn nicht anders beschrieben, erfolgt die Befestigung mit Kabelbindern! Schellen so positionieren, dass kein anderer Schlauch beschädigt werden kann! Bei der Montage der Schläuche ist das Heizgerät mit Kühlmittel zu befüllen! Die Einbindung erfolgt gemäß nachfolgendem Schema: Schema Wasserverlegung B D Ø 7 C Ø 7 E Ø 7 Ø 7 lle nicht bezeichneten Federbandschellen = Ø 5! = Fzg.eigene Umwälzpumpe! Profilgummi sw! Verbindungsrohr = Ø 8x0! = Rückschlagventil! = 90 T-Stück! 50B 6

17 Mercedes Benz E-Klasse W / S X D X B X Schlauch D = 80 -Formschlauch (Ø 8) bschnitt X entsorgen! = 0 (Ø 8) B = 500 (Ø 8) C = 90 (Ø 0) E = 00 (Ø 8) Wasserschläuche ablängen C X E X Flechtschutzschläuche auf Schläuche, B und C aufschieben und ablängen! Schrumpfschlauch [6x] B Wasserschlauch vorbereiten C Batteriesteuergerät lösen! Zuleitung de Bundmutter entfernen bdeckung entfernen, wird nicht wieder verwendet! Verlegung im Motorraum vorbereiten bdekkung entfernen 50B 7

18 Mercedes Benz E-Klasse W / S Durchführung für Schlauch Verlegung im Motorraum vorbereiten Von fzg.eigenen Schlauch an Position 5mm herausschneiden! 70 Schlauchstück Wärmetauscherausgang Schlauchstück Umwälzpumpeneingang / Motoreingang Trennstelle T-Stück x Ø8 T-Stück 5 E Schlauchhalter zwischen Schlauch E und fahrzeugeigenem Schlauch vom usgleichbehälter einsetzen! T-Stück Heizgerät Wassereingang nschluss Schlauch E an Heizgerät 6 50B 8

19 Mercedes Benz E-Klasse W / S Fahrzeugeigenen Schlauch ausbauen. Trennstelle 7 B Durchflussrichtung vom Rückschlagventil beachten! C D 8 Schlauch an Rückschlagventil! 9 Batterieträger und Kantenschutz einsetzen! nschluss Wärmetauschereingang nschluss für Schlauch nschluss Schnellkupplung Motorausgang Rückschlagventil vor Rückschlagventil vor Batterieträger 0 50B 9

20 Mercedes Benz E-Klasse W / S Bohrung Ø,5 70 Batterieträger B C Schlauch B und C zur Trennstelle verlegen. Schlauch in den Motorraum verlegen (siehe nachfolgende bbildung)! Gummierte Rohrschelle Ø am Rückschlagventil lose! Schlauchgruppe positionieren D Durchführung in den Motorraum Schlauch verlegen C Schnellkupplung nschluss Motorausgang 50B 0

21 Mercedes Benz E-Klasse W / S B Stutzen Wärmetauschereingang nschluss Wärmetauschereingang 5 Schlauch zum Heizgerät verlegen! Schlauchhalter, verriegelbar [x] Profilgummi sw ausrichten Schlauchhalter Schlauch verlegen 6 Stutzen Heizgerät Wasserausgang 7 B C Schläuche ausrichten. uf ausreichenden bstand zu benachbarten Bauteilen achten, ggfs. korrigieren! Rückschlagventil Blechschraube 5,5x Gummierte Rohrschelle Ø nschluss Schlauch an Heizgerät Rückschlagventil D 8 50B

22 Mercedes Benz E-Klasse W / S Kühlmittelkreislauf ohne vorhandener elektrischer Umwälzpumpe CHTUNG! uslaufendes Kühlmittel ist mit geeignetem Behälter aufzufangen! Schläuche knickfrei verlegen! Wenn nicht anders beschrieben, erfolgt die Befestigung mit Kabelbindern! Schellen so positionieren, dass kein anderer Schlauch beschädigt werden kann! Bei der Montage der Schläuche ist das Heizgerät mit Kühlmittel zu befüllen! Die Einbindung erfolgt gemäß nachfolgendem Schema: Schema Wasserverlegung B D Ø 7 C Ø 7 E Ø 7 Ø 7 lle nicht bezeichneten Federbandschellen = Ø 5! Profilgummi sw! Verbindungsrohr = Ø 8x0! = Rückschlagventil! = 90 T-Stück! 50B

23 Mercedes Benz E-Klasse W / S X D X B X Schlauch D = 80 -Formschlauch (Ø 8) bschnitt X entsorgen! = 0 (Ø 8) B = 500 (Ø 8) C = 90 (Ø 0) E = 00 (Ø 8) Wasserschläuche ablängen C X E X Flechtschutzschläuche auf Schläuche, B und C aufschieben und ablängen! Schrumpfschlauch [6x] B Wasserschlauch vorbereiten C Batteriesteuergerät lösen! Zuleitung de Bundmutter entfernen 9 bdeckung entfernen, wird nicht wieder verwendet! Verlegung im Motorraum vorbereiten bdekkung entfernen 50 50B

24 Mercedes Benz E-Klasse W / S Durchführung für Schlauch Verlegung im Motorraum vorbereiten 5 Von fzg.eigenen Schlauch an Position 5mm herausschneiden! Schlauchstück Wärmetauscherausgang Schlauchstück Motoreingang Trennstelle 90 5 T-Stück x Ø8 T-Stück 5 E Heizgerät Wassereingang T-Stück nschluss Schlauch E an Heizgerät 5 50B

25 Mercedes Benz E-Klasse W / S Fahrzeugeigenen Schlauch ausbauen. Trennstelle 55 B Durchflussrichtung vom Rückschlagventil beachten! C D 56 Schlauch an Rückschlagventil! 57 Batterieträger und Kantenschutz einsetzen! nschluss Wärmetauschereingang nschluss für Schlauch nschluss Schnellkupplung Motorausgang Rückschlagventil vor Rückschlagventil vor Batterieträger 58 50B 5

26 Mercedes Benz E-Klasse W / S Bohrung Ø,5 70 Batterieträger 59 B C Schlauch B und C zur Trennstelle verlegen. Schlauch in den Motorraum verlegen (siehe nachfolgende bbildung)! Gummierte Rohrschelle Ø am Rückschlagventil lose! Schlauchgruppe positionieren D 60 Durchführung in den Motorraum Schlauch verlegen C 6 Schnellkupplung nschluss Motorausgang 6 50B 6

27 Mercedes Benz E-Klasse W / S B Stutzen Wärmetauschereingang nschluss Wärmetauschereingang 6 Schlauch zum Heizgerät verlegen! Gummiprofil sw ausrichten Schlauchhalter, verriegelbar [x] Verlegung Schlauch 6 Stutzen Heizgerät Wasserausgang 65 B C Schläuche ausrichten. uf ausreichenden bstand zu benachbarten Bauteilen achten, ggfs. korrigieren! Rückschlagventil Blechschraube 5,5x Gummierte Rohrschelle Ø nschluss Schlauch an Heizgerät Rückschlagventil D 66 50B 7

28 Mercedes Benz E-Klasse W / S bgas Halter an Position gerade biegen! 67 bgasleitung gemäß bb. formen und Schlauchklemmen [x] lose positionieren! 68 bgasleitung Schlauchklemme 69 uf ausreichenden bstand zu benachbarten Bauteilen achten, ggfs. korrigieren! bgasleitung, Schlauchklemme bgasschalldämpfer Halter Schraube M6x, Federring Halter ausrichten bgasleitung vorbereiten bgasleitung Schalldämpfer 70 50B 8

29 Mercedes Benz E-Klasse W / S Vom bgasendstück Lasche abtrennen! Trennstelle 7 Schalldämpfer Schlauchklemme bgasendstück bgasendstück vorbereiten bgasendstück 7 Version Kabelbaum vom LED TFL mit Kabelbindern fixieren! Kabelbaum fixieren 7 Version B Kabelbaum vom Kurvenlicht und Nebelscheinwerfer mit Kabelbindern fixieren! Kabelbaum fixieren 7 50B 9

30 Mercedes Benz E-Klasse W / S Brennstoff VORSICHT! Tankdeckelverschluß des Fahrzeugs öffnen, Tank belüften und Tankverschluß wieder schließen! uslaufenden Kraftstoff mit geeignetem Behälter auffangen! Brennstoffleitung und Kabelbaum Dosierpumpe so verlegen, dass sie gegen Steinschlag geschützt sind! Wenn nicht anders beschrieben, erfolgt die Befestigung mit Kabelbindern! n scharfen Kanten Brennstoffleitung und Kabelbaum mit Scheuerschutz versehen! CHTUNG! Verlegung Brennstoffleitung und Kabelbaum zur Dosierpumpe erfolgt gemäß Schema Kabelbaumverlegung. Formschlauch 5 und Kabelbaum Umwälzpumpe mit Kabelbindern [x] fixieren! 5 Schlauchstück Ø 8x als Scheuerschutz Brennstoffleitung 6 Schelle Ø 0 nschluss Heizgerät 6 75 Von Wellrohr Ø mm ablängen. Brennstoffleitung und Kabelbaum Dosierpumpe in Wellrohr Ø 0 (950 lang) im Radhaus verlegen! Kabelbinder Fahrzeugeigener Stehbolzen, gummierte Rohrschelle Ø 5 Leitungen verlegen 76 Klebefläche für Klebesockel entfetten! Klebesockel, Kabelbinder Wellrohr Leitungen verlegen 77 50B 0

31 Mercedes Benz E-Klasse W / S Klebefläche für Klebesockel entfetten! Wellrohr zum Fahrzeugunterboden verlegen! Klebesockel, Kabelbinder Leitungen verlegen 78 Leitungshalter -fach [x] auf vorhandene Stehbolzen aufstecken und Brennstoffleitung und Kabelbaum Dosierpumpe einsetzen! Wellrohr Leitungen verlegen 79 Leitungshalter -fach [x] auf vorhandene Stehbolzen aufstecken und Brennstoffleitung und Kabelbaum Dosierpumpe einsetzen! Leitungen verlegen 80 uf ausreichenden bstand zu benachbarten Bauteilen achten! 7 Dosierpumpe ufnahme Dosierpumpe Stecker Dosierpumpenkabel Formschlauch 90 Ø,5, Schelle Ø 0 [x], Brennstoffleitung 5 Gewebeschlauch 6x 50mm 6 Vorhandene Bohrung, Schraube M6x, Bundmutter 7 Lochband, Schraube M6x5, Bundmutter Montage und nschluss Dosierpumpe B

32 Mercedes Benz E-Klasse W / S Kabelbinder durch ufnahme der Dosierpumpe und um Lochband! Montage Dosierpumpe 8 Nur Diesel Tankarmatur gemäß Herstellerangaben ausbauen! Karosseriescheibe gemäß Bild auflegen, Lochbild für Bohrung Ø 6 übertragen! Beim Bohren darauf achten, das keine Bohrspäne in den Tank bzw. in die Tankarmatur gelangen! Brennstoffentnahme 8 Steigrohr schräg an Position X abschneiden! 5 bschnitt entsorgen X Steigrohr zuschneiden 8 Tankentnehmer in Tankarmatur einsetzen! Brennstoffentnehmer einsetzen 85 50B

33 Mercedes Benz E-Klasse W / S nzugsdrehmoment 5 Nm der Bundmutter vom Tankentnehmer beachten! Brennstoffentnehmer einsetzen 86 Formschlauch mit Ø,5 auf Tankentnehmer! Schelle Ø 8 Schelle Ø 0 5 Steigrohr Steigrohr 5 87 Tankarmatur gemäß Herstellerangaben! Formschlauch mit Ø,5 auf Tankentnehmer! 6 Schelle Ø 0, Brennstoffleitung 5 Schelle Ø 8 6 Gewebeschlauch 6x, Klapperschutz Brennstoffleitung 5 88 Benzin Tankarmatur gemäß Herstellerangaben ausbauen! Oberteil vom Unterteil nach Herstellerangabe abbauen! Brennstoffentnahme 89 50B

34 Mercedes Benz E-Klasse W / S Stutzen bündig an Unterseite abschneiden. Bohrung Ø 6 mittig bohren! 90 Tankentnehmer in Oberteil Tankarmatur einsetzen 9 nzugsdrehmoment 5 Nm der Bundmutter Tankentnehmer beachten! Brennstoffentnahme Brennstoffentnahme Brennstoffentnahme 9 Steigrohr schräg abschneiden! 60 9 bschnitt, entsorgen Steigrohr in Formschlauch mit Ø,5! Schelle Ø 0 Steigrohr zuschneiden und vor 50B

35 Mercedes Benz E-Klasse W / S Steigrohr vormontiert auf Tankentnehmer aufstecken und mit Schelle Ø 8 befestigen! Tankarmatur 9 Tankarmatur gemäß Herstellerangaben! Leitungshalter zur Führung von Steigrohr in Unterteil Tankarmatur einsetzen! Steigleitung Steigleitung 95 5 Tankarmatur gemäß Herstellerangaben! Formschlauch mit Ø,5 mm auf Tankentnehmer! Schelle Ø 8 5 Schelle Ø 0 6 Brennstoffleitung 7 Schlauch 6x (Klapperschutz) Leitung lle Fahrzeuge uf ausreichenden bstand zu benachbarten Bauteilen achten! Gewebeschlauch, Brennstoffleitung Formschlauch 90, Schelle Ø 0 [x] Dosierpumpe nschluss Dosierpumpe 97 50B 5

36 Mercedes Benz E-Klasse W / S Brennluft Kabelbinder mit Spreizniet, vorhandene Bohrung Brennluftleitung Brennluftleitung 98 Brennluftleitung Vorhandene Bohrung, Schraube M5x0, Scheibe, Bundmutter Schalldämpfer Schelle Ø 8 Schalldämpfer 99 50B 6

37 Mercedes Benz E-Klasse W / S bschließende rbeiten CHTUNG! Demontierte Teile in umgekehrter Reihenfolge. lle Schlauchleitungen, Schellen, sowie alle elektrischen nschlüsse auf festen Sitz prüfen. lle losen Leitungen mit Kabelbinder sichern. Nur vom Fahrzeughersteller freigegebenes Kühlmittel verwenden! Heizgerätekomponenten mit Korrosionsschutzwachs (Tectyl 00K, Bestell- Nr. 9) einsprühen. - Batterie anschließen - Kühlmittelkreislauf nach ngaben des Fahrzeug-Herstellers befüllen und entlüften - Vorwahluhr einstellen - Einstellungen Klimabedienteil gemäß Bedienungshinweise für den Endkunden vornehmen - Funktion der Standheizung prüfen, siehe Betriebsanweisung / Einbauanweisung - ufklebeschild Standheizung vor dem Tanken abschalten an der B-Säule links anbringen Bei der Montage Scheibenwischermotor ist auf bstand vom Gestänge zu den darunter liegenden Schläuchen zu achten! Montage Scheibenwischermotor 00 uf ausreichenden bstand achten, insbesondere zu Schlauch! Batterie einbauen 0 Nach Montage von bdeckung die Verschraubung von Winkel festziehen! Verschraubung Winkel festziehen 0 50B 7

38 Mercedes Benz E-Klasse W / S Vorhandene Bohrung an Position auf Ø 50 aufbohren! Radhausverkleidung Radhausverkleidung aufbohren 0 Radhausverkleidung. bgasendstück mittig in Bohrung positionieren! uf ausreichenden bstand zu benachbarten Bauteilen achten! bgasaustritt 0 Feel the drive Webasto G Postfach 80 D-8 Stockdorf / Germany National Hotline: ( Cent aus dem deutschen Festnetz) Hotfax: Hotmail: hotline@webasto.de 50B Printed in Germany 0/009 Druck: Steffen 8