e-mobil Saar Neue Wege für ein modernes Saarland ; Koalitionsvertrag für die 14. Legislaturperiode des Landtags des Saarlandes ( )

Transkript

1 e-mobil Saar Wir wollen ein regionales Leuchtturmprojekt Elektromobilität in Kooperation mit Batterie- und Fahrzeugherstellern sowie Energiedienstleistern auf den Weg bringen. Neue Wege für ein modernes Saarland ; Koalitionsvertrag für die 14. Legislaturperiode des Landtags des Saarlandes ( ) Guillem Tänzer IZES ggmbh (Institut für ZukunftsEnergieSysteme) Merzig, den [ Merzig, den ]

2 Inhaltsverzeichnis Aktuelle Situation Das Verbundvorhaben e-mobil Saar Zusammenfassung 2 [ Merzig, den ]

3 Inhaltsverzeichnis Aktuelle Situation Das Verbundvorhaben e-mobil Saar Zusammenfassung 3 [ Merzig, den ]

4 4 [ Merzig, den ]

5 Allgemeine Ziele der Bundesregierung: Nationaler Entwicklungsplan Elektromobilität 2020: 1 Mio. E-Fzg. 2030: 5 Mio. E-Fzg. Energiekonzept der Bundesregierung Anteil EE am Bruttoendenergieverbrauch 2020: 18 % 2030: 30 % 2040: 45 % 2050: 60 % Anteil EE am Bruttostromverbrauch: 2020: 35 % 2030: 50 % 2040: 65 % 2050: 80 % Quelle: AG Energiebilanzen e.v. Primärenergieeinsparung*: 2020: 20 % ; 2050: 50 % (!) *zu [ Merzig, den ]

6 Die Mobilität (insbesondere mit dem/das Automobil) der letzten 100 Jahre wird sich (muss sich) mittel-langfristig verändern! Anthropogener Treibhauseffekt? Peak-Oil? 2 C Ziel? Lokale Emissionen? Attraktive Mobilitätskonzepte Verstärkter Ausbau Erneuerbarer Energien zur Bereitstellung umweltfreundlichen Stroms Zukunft für eine Elektromobilitäts- und Wasserstoffwirtschaft World Beyond Petrol? Quelle: 6 [ Merzig, den ]

7 Das Auto der Zukunft hat mittel- bis langfristig (ohne Güterverkehr) einen elektrischen Antrieb mit einem Akkumulator, insbesondere im urbanen Raum einen Anschluss an das Energienetz ( Plug-In ): 1. Schritt: Ladung des Akkumulators 2. Schritt: Ladung und Entladung des Akkumulators zur Regelung des Energienetzes ein Aggregat zur Reichweitenoptimierung (abhängig von der Weiterentwicklung des Akkumulators), insbesondere im ländlichen Raum - Hubkolbenmotor - Kreiskolbenmotor - Turbine - Brennstoffzelle Mögliche Treibstoffe: 1. Benzin, Diesel Übergangstechnologie Hybridfahrzeuge 2. LPG, Erdgas, Biogas, Ethanol, Methanol, Biodiesel 3. Wasserstoff / neue Treibstoffe? 7 [ Merzig, den ]

8 Die Mobilitätssysteme der Zukunft mittel- bis langfristig in urbanen Räumen gilt: Nutzen statt Besitzen Vernetzte Mobilität über alle Verkehrsträger (Intermodalität) Bahn, Bus, Straßenbahn + X (flexible Komponenten) Attraktive, einfache und günstige Nutzung mit hoher Verfügbarkeit in ländlichen Räumen gilt: Ressourcenschonung, Vermeidung von Emissionen durch verbesserte (E-)Fahrzeuge Voraussetzungen: Ausbau des ÖPNVs, Ergänzung mit flexiblen Komponenten wie E-Fzg., Pedelecs und konv. Fahrrad Intelligente und vernetzte Auskunfts-, Buchungs- und Preissysteme Entwicklung (preislich) akzeptabler Elektrofahrzeuge/Hybridkonzepte 8 [ Merzig, den ]

9 Inhaltsverzeichnis Aktuelle Situation Das Verbundvorhaben e-mobil Saar Zusammenfassung 9 [ Merzig, den ]

10 Vernetzungsmodell e-mobil Saar ÖPNV Flottenverbund Umweltkarte 10 [ Merzig, den ]

11 Kernziele e-mobil Saar Aufbau einer Ladesäuleninfrastruktur für Elektro-Fahrzeuge an strategischen Knotenpunkten des ÖPNV Anschaffung von E-Pkws und Pedelecs Einsatz der E-Pkws und Pedelecs im Saarland als ÖPNV-Bestandteil Ausbau der Informationssysteme des ÖPNV (Buchungs- und Preissysteme) Einführung einer Mobilitätskarte : Einfache Nutzung des gesamten Verkehrsverbundes Saar inkl. der Elektromobilität per Karte oder per SmartPhone Bezug des eingesetzten Stroms in der E-Flotte aus Erneuerbaren Energien Wissenschaftliche Begleitforschung Intelligente, umweltfreundliche intermodale Mobilität 11 [ Merzig, den ]

12 e-mobil Saar Fördermittelgeber: Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung Beantragte Fördermittel: 3,5 Mio. ; geplanter Eigenanteil Saarland: 1,8 Mio. Projektlaufzeit: Projekt-Antragssteller: Ministerium für Umwelt, Energie und Verkehr Verkehrsmanagement-Gesellschaft Saar mbh (VGS) DB FuhrparkService GmbH Institut für ZukunftsEnergieSysteme (IZES ggmbh) u. a. im Unterauftrag: Innovationszentrum für Mobilität und gesellschaftlichen Wandel (InnoZ) GmbH Status: seit 16. September 2011 bewilligt durch das BMVBS 12 [ Merzig, den ]

13 13 [ Merzig, den ] Arbeitspakete e-mobil Saar

14 Ministerium für Umwelt, Energie und Verkehr Projektleitung und Öffentlichkeitsarbeit Förderpoltische und sonstige gesetzlichen Rahmenbedingungen Aufbau einer landesweiten Ladeinfrastruktur für die im ÖPNV- Verbund nutzbaren Elektrofahrzeuge Partizipation; Nutzer- und Bürgerbeteiligung Entwicklung von Geschäfts- und Beteiligungsmodellen 14 [ Merzig, den ]

15 VGS Verkehrsmanagement-Gesellschaft Saar mbh VerkehrsManagement Saar und SaarLorLux Saarfahrplan Bisher: Fahrplanauskunft; ÖV-Routing; Ist-Fahrplanauskunft - Intermodale Mobilitätsauskunft - Buchung E-Fahrzeuge Clearing: ÖPNV, Fuhrparkbetreiber ÖPNV Bus / Bahn E-Ticketing Smartphone / Mobilitätskarte E-Mobile Auto / Pedelec Zugangstechnik 15 [ Merzig, den ]

16 DB Fuhrpark stellt eine offene Plattform Integration aller Verkehrsmittel des Landes Busse Saarbahn Carsharing Deutsche Bahn e-mobil Saar Fahrräder ÖPNV Flughafen Saar-Pfalz-Bus 16 [ Merzig, den ]

17 IZES ggmbh (Institut für ZukunftsEnergieSysteme) Projektkoordination und wissenschaftliche Begleitforschung Projektkoordination, Dokumentation, Kontakt zum Projektträger Jülich Wissenschaftliche Studien und Begleitforschung gemeinsam mit dem InnoZ (Innovationszentrum für Mobilität und gesellschaftlichen Wandel GmbH) mit der IS Predict GmbH Soziologische Studien Identifikation, Nutzeranforderungen Usability tests, Nutzerfeedback Technische Studien Messdatenerfassung u. Auswertung Nutzerspezifische Reichweitenprognose und -optimierung Ggf. Smart-Grid Aspekte 17 [ Merzig, den ]

18 Inhaltsverzeichnis Aktuelle Situation Das Verbundvorhaben e-mobil Saar Zusammenfassung 18 [ Merzig, den ]

19 e-mobil Saar, gut für das Saarland Das Saarland ist bewährte Testregion. Akzeptanz und Marktentwicklung der Elektromobilität können durch regulatorischen Rahmen und Anreizsysteme geprüft werden! Die Verknüpfung von E-Flotten mit dem ÖPNV als Baustein für intelligente und multimodale Mobilitätskonzepte schafft eine neue Mobilitätskultur und unterstützt eine moderne Stadt- und Raumplanung! Der Einsatz Erneuerbarer Energien macht E-Mobilität sauber! Die Integration der E-Mobilität in das Stromnetz verbessert dessen Effizienz: als virtueller Speicher! als virtuelles Kraftwerk in Verbindung mit EE! Die Vernetzung von ÖPNV, Automotive, Energie, IT und F&E stärkt die Innovation! Die grenzüberschreitende E-Mobilität auch im ÖPNV ist Pilot für einen europäischen, grenzüberschreitenden Ansatz! 19 [ Merzig, den ]

20 Guillem Tänzer Tel.: (0681) Abbildung: IZES ggmbh Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit! 20 [ Merzig, den ]