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1 Theorietest Opti B Der Test Opti B Segler vergibt max.226 Punkte. Für jede Frage gibt es eine oder mehrere richtige Antworten. Bei ausschließlich richtiger Lösung wird die volle Punktzahl vergeben. Für eine ausschließlich falsche Antwort werden 0 Punkte vergeben. Für jedes falsch (zuviel) gesetzte Kreuz, wird ein 1 Punkt abgezogen. Bei mehr falschen als richtigen Kreuzen in einer Antwort handelt es sich um eine ausschließlich falsche Antwort, es gibt 0 Punkte. Beim ankreuzen von allen möglichen Antworten handelt es sich um eine ausschließlich falsche Antwort, es gibt 0 Punkte. 1 Punktbsp.: Frage 25 vvvvvv xxxxxx wwww yyyyyy richtige Antwort wurde angekreuzt 4 Pkt möglich, 4 Pkt. erhalten Punktbsp.: Frage 25 vvvvvv xxxxxx wwww yyyyyy richtige Antwort wurde angekreuzt C. falsche Antwort wurde angekreuzt 4 Pkt möglich, 3 Pkt. erhalten Punktbsp.: Frage 25 vvvvvv xxxxxx wwww yyyyyy falsche Antwort wurde angekreuzt richtige Antwort wurde angekreuzt C. falsche Antwort wurde angekreuzt 4 Pkt möglich, 0 Pkt. erhalten Legen Sie diesen Antwortbogen neben den Fragebogen und gleichen Sie die gegebene Antwort mit dem Lösungsmuster ab. Falten Sie vorher entsprechend dem Rahmen die Seite des Lösungsbogens.

2 2 Zuerst ein paar grundlegende Fragen. 01. Wie heißen die vier Ecken des Optisegels? Kopf, Hals, Spriethorn, Schothorn 02. Wie heißen die vier Kanten des Optisegels? Vorliek, Unterliek, Achterliek, Oberliek In Deinem Optisegel zeigt sich folgendes Faltenbild.

3 3 03. Was musst Du tun um dieses Faltenbild zu beseitigen? Spriet durchsetzen In Deinem Optisegel zeigt sich folgendes Faltenbild. 04. Was musst Du tun um dieses Faltenbild zu beseitigen? Unterlieg durchsetzen 05. Mit welchem Knoten verbindet man zwei gleichstarke Tauenden? Achtknoten 06. Welche Boote fahren mit Backbordschot?

4 4 Boot B Boot C Boot E 07. Das hier dargestellte Manöver nennt man? Wende 08. Das hier dargestellte Manöver nennt man? Halse

5 5 09. Das hier dargestellte Manöver nennt man? Anluven 10. Das hier dargestellte Manöver nennt man? Abfallen 11. Welches Boot hat Vorfahrt? Boot B 12. Welche Regel in der Wettsegelbestimmung trifft auf Bild 11 zu? Regel 10

6 6 13. Welches Boot hat Vorfahrt? Boot A 14. Welche Regel in der Wettsegelbestimmung trifft auf Bild 13 zu? Regel 11 Wir segeln jetzt eine Wettfahrt mit Dir. Es ist ein Dreieck mit Schleife. Es wird ein klassischer Backbordkurs gesegelt. Es herrscht mittlerer Wind, mit leichten Drehungen. Bevor Du ablegst überprüfst Du Deine Ausrüstung.

7 7 15. Welche dieser Gegenstände solltest Du auf jeden Fall dabei haben wenn Du auf den Regattakurs gehst? Pütz Schleppleine Uhr F: Schwimmweste G: Paddel F: Wenn Du jetzt ablegst bleibe ständig aufmerksam und wirf Dein gesamtes Wissen in die Waagschale. 16. Wann beginnt eine Wettfahrt? mit dem 4 min Signal Bevor Du auf den Kurs gehst werden am Startschiff verschiedene Flaggen aufgezogen. Du kennst z.b. diese beiden Flaggen. und 17. Wie nennt man diese Flaggen? I und P 18. Wie viele Minuten vor dem Start werden diese Flaggen aufgezogen? 4min 19. Wie viele Minuten vor dem Start werden diese Flaggen wieder eingezogen? 1min 45 sek vor dem Start befindet sich ein Boot Luv vor der Startlinie. Kleiner Tip die Flaggen aus Frage 17 sind schon eingezogen. Das Boot muss wieder hinter die Startlinie.

8 8 20. Wie muss das Boot segeln wenn diese Flagge aufgezogen war? entweder um die Starttonne oder das Startschiff hinter die Linie Schaue Dir die folgenden 4 Bilder an. Bild A Bild B Bild C Bild D 21. Welches Bild könnte zutreffen wenn die Tonne für den Start bevorteilt ist? Bild B Bild C Auf der Kreuz segelst Du unterschiedliche Positionen.

9 9 22. In welchem Boot müsstest Du sitzen wenn Du im Vorteil sein möchtest? Bild 1 Bild 2 Bild 3 Bild 4 Bild 1 Bild 2 B A Bild 3 A Bild 4 A Inzwischen kommen die ersten Boote an der Luvtonne an. Von der 1 zur 2 musst Du, entsprechend der jetzt vorherrschenden Windrichtung, mit folgender Segelstellung fahren.

10 Wie nennt man diesen Kurs? Halbwind An der 2 angekommen musst Du ein Manöver fahren um auf den Kurs zur 3 zu gehen. 24. Welches Manöver musst Du fahren? Halse Auf dem Weg zur 3 segelst Du nun nicht Vorwind, Dein Segel wird aber weiter geöffnet als bei Frage Welchen Kurs segelst Du nun? Raumschot 26. Mit welcher Handlung kannst Du Dein Boot jetzt schneller machen? Schwert halb herausziehen Schon bist Du mit Steuerbordbug an der 3. Du sitzt in Luv, noch ist alles an Deinem Boot auf diesen Kurs eingestellt. 27. Welche Handlungen und Manöver musst Du ausführen wenn Du nun auf die Kreuz gehst ohne gleich an der Tonne eine Wende zu fahren? Ruder wegdrücken Segel dicht nehmen Schwert wieder einstecken Luv, Mittschiff setzen 28. Wieder auf der Kreuz segelst Du nun welchen Kurs? am Wind

11 11 Dein Segel ist ideal eingestellt, plötzlich hängt Dein Leebändsel lustlos im Segel. 29. Wie verhältst Du Dich? anluven Kurze Zeit später segelst Du mit Backbordbug kurz vor der 1 auf der Anliegelinie, wieder hängt Dein Leebändsel. 30. Wie verhälfst Du ich jetzt? Segel öffnen Der Erstplatzierte ist schon ein gutes Stück voraus. In Lee von Dir siehst Du Ihn in folgender Situation. 31. Wer hat Vorfahrt? Boot B Du gehst kurze Zeit später selber auf den Kurs zur Warum kippst Du auf dem Vorwindkurs Deinen Opti nach Luv an? weil so die benetzte Fläche des Rumpfes kleiner wird weil mehr Fläche des Segels weiter nach oben kommt Natürlich ziehst Du Dein Schwert aus dem Schwertkasten.

12 Welche Kante des Schwertes ist eigentlich vorne? die runde Kante Dein Opti fängt an zu geigen. 34. Wie verhinderst Du dieses Geigen? Segel dicht nehmen Schwert weiter reinstecken An der Leetonne sitzt Du im Boot A, die Boote B und C wollen die Tonne ebenfalls runden. 35. Wer hat gegenüber allen anderen Booten Vorfahrt? Boot C Deine letzte Kreuz, Du liegst gut im Rennen, auf Platz 2. Der Erstplatzierte hat leider einen uneinholbaren Vorsprung. Zu Boot B hast Du einen Vorsprung und bist Luv über Ihm. Boot C hat die Tonne berührt. 36. Wie verhältst Du Dich gegenüber Boot B? Ich bleibe zwischen Boot B und dem Ziel.

13 Was muss Boot C machen um nicht nach der Tonnenberührung disqualifiziert zu werden? eine Wende und eine Halse Dumm, gerade auf der Zielkreuz frischt der Wind auf. Trotz intensivem ausreiten kannst Du Deinen Opti nicht mehr halten. 38. Wie verringerst Du die Leekrängung ohne an Speed zu verlieren? Schwert ca. 10 cm anheben Du hast es geschafft, zweiter im Ziel, der erste war heute nicht zu schlagen. 39. Wann ausser beim Zieldurchgang wäre eine Wettfahrt ebenfalls beendet? bei Abbruch durch die Wettfahrtleitung bei allgemeinem Rückruf durch die Wettfahrtleitung in der Startphase Folgende Fragen sind es auch Wert beantwortet zu werden. 40. Welche Bedeutung hat diese Flagge wenn Sie im Startverfahren verwendet wird? Einzelruckruf 41. Woran erkennt man eine Winddrehung? an einer Landpeilung Als allerletzte Frage eine Kompassfrage für den Fall das es mal auf die See geht. 42. Norden entspricht als Kompasszahl? 0 Grad 360 Grad

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