Bahnsysteme. Liebe Geschäftspartnerin, lieber Geschäftspartner, Newsletter 05/2016

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Leander Hummel
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1 Bahnsysteme Newsletter 05/2016 Liebe Geschäftspartnerin, lieber Geschäftspartner, Pfui, das ist aber wirklich hässlich, da draußen: November, wie man ihn erwartet.. Da kommt ein wenig Lesestoff vielleicht gerade recht? Anbei also eine neue Ausgabe unseres TÜV Rheinland Rail Newsletters: Gerne stellen wir Ihnen unser neues Team in der Schweiz vor, berichten von zwei neuen Projekten und geben Ihnen wie immer eine Übersicht über die Seminarveranstaltungen in der nächsten Zeit. Möchten Sie mehr wissen - oder haben Sie Fragen? Aber gerne! Die direkten Ansprechpartner für die Themen finden Sie im Anschluss an die jeweiligen Beiträge. Eine Gesamtübersicht zu unserem Leistungsspektrum finden Sie auf unserer Homepage, und für allgemeine Fragen, eine Terminvereinbarung oder bei sonstigen Wünschen wenden Sie sich bitte an: Christian Trescher Tel.: christian.trescher@de.tuv.com Beste Grüße von unseren Standorten in Berlin, Dresden, Frankfurt, Köln, München und Wiesbaden und ganz neu: Aus Bern! Ihre TÜV Rheinland Rail

2 TÜV Rheinland Schweiz GmbH in Bern gegründet Quelle: Fotolia Der TÜV Rheinland hat in seiner globalen RAIL-Entwicklungsstrategie einen Standort in der Schweiz geplant, um näher bei den Schweizer Kunden zu sein. Rechtzeitig zur diesjährigen InnoTrans wurde die Gründung der TÜV Rheinland Schweiz GmbH durch den Vorstand der TÜV Rheinland AG beschlossen und der Gründungsprozess eingeleitet. Operativ hat das Team Rail am 1. Oktober 2016 seine Tätigkeit aufgenommen. Von den neuen Geschäftsräumen in Bern aus wird der schweizweite Eisenbahnsektor und der lokale ÖV mit Schwerpunkt Infrastruktur und Rollmaterial mit seinen Schweiz-spezifischen Anforderungen bedient und entwickelt werden. Das Leistungsspektrum umfasst dabei hauptsächlich Beratung, Begutachtung, Qualitätssicherung und das Anbieten von Experten-Know-How. Besonderer Schwerpunkt ist die Kenntnis über die Wechselwirkung Fahrweg/Fahrzeug und die daraus abzuleitenden Massnahmen zur Optimierung der mittlerweile zu hohen Unterhaltskosten der Infrastruktur und des Rollmaterials. Dieses Thema ist von den Schweizer Bahnen sowie dem Bundesamt für Verkehr mit hoher Priorität eingestuft worden. Möchten Sie mehr wissen - oder haben Sie Fragen? Aber gerne! Die direkten Ansprechpartner vor Ort sind: Jürgen Steingräber (Local Field Manager Rail) Tel.: juergen.steingraeber@ch.tuv.com Pierre Tempini (Business Development Bereich Rollmaterial) Tel.: pierre.tempini@ch.tuv.com Philipp Schmidt (Business Development Bereich Infrastruktur und Interaktion) Tel.: philipp.schmidt@ch.tuv.com Philippe Schneider (Fachexperte Bereich Fahrbahn und Interaktion) Tel.: philippe.schneider@ch.tuv.com Beste Grüsse vom Rail-Team TÜV Rheinland Schweiz

3 TÜV Rheinland unterstützt die Albtal-Verkehrs-Gesellschaft bei der erfolgreichen Einführung eines Sicherheitsmanagement-Systems und optimiert die Instandhaltung der eingesetzten Schienenfahrzeuge Quelle: Pressestelle AVG Die Albtal-Verkehrs-Gesellschaft mbh (AVG) ist mit etwa 300 Kilometern im eigenen Verantwortungsbereich und einem Stadtbahnnetz von über 500 Kilometern das zweitgrößte Eisenbahnunternehmen in Baden- Württemberg. Das durch die AVG entwickelte Tram-Train System Karlsruher Modell gilt weltweit als wegweisend für die Verbindung von Eisenbahn und Straßenbahn. Gemäß 7a des Allgemeinen Eisenbahngesetzes bedarf es einer Sicherheitsbescheinigung, um am öffentlichen Eisenbahnverkehr teilzunehmen. Im Vorfeld des anstehenden Wiederholungsaudits durch das EBA entschied sich die AVG für die Einrichtung eines prozessorientierten Sicherheitsmanagementsystems, um eventuelle Risiken wie z.b. in der Instandhaltung und Materialbeschaffung sowie die Vergabe von Dienstleistungsaufträgen besser kontrollieren zu können. TÜV Rheinland InterTraffic GmbH (TRIT) wurde mit der Entwicklung und Umsetzung eines Konzeptes zur SMS-Implementierung sowie der Identifikation von Handlungsfeldern beauftragt. Dabei stand im Vordergrund, ein System zu entwerfen, dass die Anforderungen erfüllt, aber vor allem und in erster Linie die tatsächlichen Abläufe wiedergibt. Um einen reinen Papiertiger zu vermeiden, wurden im Rahmen des Projektes folgende Elemente gemeinsam erarbeitet: Identifikation und Visualisierung aller sicherheitsrelevanten Management-, Kern- und Unterstützungsprozesse Ermittlung und Bewertung aller Gefahren und Risiken aus dem Eisenbahnbetrieb der AVG Überarbeitung und Anpassung des SMS-Handbuchs Integration der ECM-Funktionalitäten in die AVG-Organisation Optimierung und Neuerstellung der Instandhaltungsprogramme unter Berücksichtigung der Anforderungen an die Sicherheit gemäß DIN Vorbereitung des SMS-Rollouts für das Eisenbahnverkehrsunternehmen AVG. Am 06./ fand das Audit durch die Mitarbeiter des Eisenbahnbundesamtes statt, in dem die erneute Erteilung der Sicherheitsbescheinigung bestätigt wurde. Diese Bescheinigung löst die bisher gültige, vorläufige Zertifizierung ab. Die Mitarbeiter des TÜV Rheinland freuen sich, dass die gemeinsame Arbeit erfolgreich war und wünschen der AVG weiterhin sicheren Betrieb! Ihr Ansprechpartner für fachliche Fragen: Markus Krippner Tel.:

4 Bahnstrecken von morgen: Zertifizierte Kommunikationsnetze schaffen Sicherheit Die ZTE Corporation ist einer der weltweit führenden Entwickler, Hersteller und Anbieter von Telekommunikationssystemen, Netzwerklösungen und mobilen Endgeräten. Als Technologietreiber liefert ZTE innovative Produkte, Services und Business-Lösungen an Kunden in über 160 Ländern rund um den Globus. ZTE ist der größte börsennotierte Anbieter von Telekommunikationsausrüstung in China. TÜV Rheinland Rail Certification, eine Benannte Stelle Interoperabilität Bahn (Notified Body. 1010) des TÜV Rheinlands, hat ZTE s GSM-R Bahnfunklösung gemäß der EU Richtline 2008/57/EG zertifiziert. Dies gab ZTE am 21. September 2016 während einer Pressekonferenz auf der InnoTrans 2016 in Berlin bekannt. Die Zertifizierung bestätigt die Einhaltung der Anforderungen gemäß der aktuellsten Technischen Spezifikation für die Interoperabilität des Teilsystems Zugsteuerung, Zugsicherung und Signalgebung (Beschlüsse 2012/88/EU, 2012/696/EU, 2015/14/EU und 2010/713/EU). ZTE ist damit nun jetzt auch einer der Anbieter von GSM-R-Lösungen, der die Anforderungen dieser EU-Beschlüsse erfüllt. Jens Wolff, Leiter der Konformitätsbewertungsstelle Bahn und Prokurist bei TÜV Rheinland, übergab ZTE die Zertifikate auf der InnoTrans und erklärte: Diese Zertifizierung ist wichtig, um über Grenzen hinweg und herstellerunabhängig einen problemlosen und sicheren Schienenverkehr zu garantieren." Um die Zertifizierung zu erhalten, mussten alle Netzwerkgeräte (einschließlich der Netzwerkteilsysteme, Basisstationsteilsysteme, Betriebsteilsysteme und des Stromsystems), die bei der GSM-R-Lösung von ZTE zum Einsatz kommen, geprüft werden. Alle Netzwerkgeräte erhielten nach Bestehen strenger Tests über einen Zeitraum von einem Jahr die Zertifizierung. Dieses Ergebnis zeigt, dass die GSM-R-Lösung von ZTE die Anforderungen der EU-Richtlinie 2008/57/EG, insbesondere die Anforderungen an den Einsatz der GSM-R Komponenten gemäß Beschluss 2012/88/EU, vollständig erfüllt. Weitere Fragen beantwortet Ihnen gerne: Jens Wolff Tel.: jens.wolff@de.tuv.com

5 Unsere Seminarangebote von Dezember 2016 bis April 2017 Und wie immer folgen an dieser Stelle die Hinweise auf unsere Veranstaltungen der kommenden Monate, für die noch einige Plätze frei sind. Dezember Fertigungsüberwachung und Fahrzeugabnahme, 13./14. Dezember 2016, Köln Februar Angebotserstellung im SPNV für Verkehrsunternehmen, 21./22. Februar 2017, Berlin - RAMS / LCC Grundlagen, 22./23. Februar 2017, Wien März Gestaltungsmöglichkeiten eines zukunftsfähigen Schienenpersonennahverkehrs, 07. März 2017, Köln - Zulassung und Sicherheitslebenszyklus bei Straßenbahn und Metro, 08./09. März 2017, Köln - IT-Security für Bahnsysteme, 14. März 2017, Köln - Lean Management in der Instandhaltung, 14./15. März 2017, Berlin - RAMS / LCC Grundlagen, 15./16. März 2017, Köln - Zulassung und Sicherheitslebenszyklus bei Straßenbahn und Metro, 22./23.März 2017, Wien - Wie führe ich ECM (Entity in Charge of Maintenance) in meinem Betrieb ein? 28./29. März 2017, Wiesbaden April Sicherheitsmanagement gemäß EN 50126, EN und EN 50129, 05./06. April 2017, Berlin - Fahrzeugbeschaffung, 20./21. April 2017, Berlin - Sicherheitsmanagement gemäß EN 50126, EN und EN 50129, 25./26. April 2017, Wien - Diagnosebasierte Instandhaltung, 28. April 2017, Garching bei München Sie finden das vollständige Programm mit kurzer inhaltlicher Beschreibung aller oben genannten Seminare sowie das Anmeldeformular auf unserer Homepage. Vielleicht ist etwas für Sie dabei? Wir freuen uns, wenn Sie sich für einen (oder mehrere) Kurs(e) anmelden. Bitte leiten Sie die Nachricht auch gerne an interessierte Kollegen/innen weiter. Für weitere Auskünfte zu unseren Seminarangeboten wenden Sie sich bitte direkt an: Thorsten Weddermann Tel.: thorsten.weddermann@de.tuv.com TÜV Rheinland Alle Rechte vorbehalten. Datenschutz / Impressum / Kontakt Möchten Sie diesen Newsletter in Zukunft nicht mehr erhalten, klicken Sie bitte hier.

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