LEHRPLAN FÜR DIE THEORETISCHE TEILPRÜFUNG FLUGLEHRER (Version November 2001)

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1 LEHRPLAN FÜR DIE THEORETISCHE TEILPRÜFUNG FLUGLEHRER (Version November 2001) Der Kandidat versteht die folgenden Begriffe soweit wie sie für den Hängegleiter Piloten relevant sind. Er kann diese Begriffe erklären und ihren Zusammenhang zum Fliegen darlegen. 1 FLUGLEHRE 1.1 Grundlagen Vektordarstellung von Kräften: Angriffspunkt, Richtung, Stärke, Zusammensetzung und Zerlegung von Kräften Prinzip des Kräfte- und Momentengleichgewichts Prinzip der Energieerhaltung 1.2 Aerodynamik Fluide: Stromlinien, relative Umströmung (laminar, turbulent), Ablenkungs- und Beschleunigungskräfte Luftwiderstand: Begriffserklärung anhand von prakt. Beispielen, Einfluss der Stirnfläche, der Strömungsgeschwindigkeit, der Luftdichte, der Körperform, Berechnung des Luftwiderstandes Auftrieb: Begriffserklärung, Entstehungsmechanismen, Einfluss der Fläche, der Strömungsgeschwindigkeit, der Luftdichte, der Körperform, Berechnung des Auftriebs Das Tragflächenprofil: Nomenklatur, zweidimensionale Umströmung des Profils und daraus resultierende Druck- resp. Auftriebsverteilung, Einfluss des Anstellwinkels auf die Umströmung, Profilpolare, Druckpunktwanderung Der Flügel: dreidimensionale Umströmung des Flügels und daraus resultierende Druck- resp. Auftriebsverteilung, Entstehung und Wirkungsweise der verschiedenen Widerstandkomponenten, Gleitzahl 1.3 Flugmechanik Stationärer Flugzustand: Gleichgewicht der Kräfte im gleichmässigen Geradeaus- /Kurvenflug Das Lastvielfache: beim Abfangen, im Kurvenflug Stabilität der Flugeigenschaften: statische und dynamische Stabilität, die drei Achsen und deren Stabilität, konstruktive Massnahmen zur Erhöhung der Stabilität Ausschlaggebende Faktoren der Tragflächeneigenschaften: Schwerpunkt, Flächenbelastung, Manövrierbarkeit Die Geschwindigkeitspolare: Erstellen und Lesen der Polare, Eigen- /Grundgeschwindigkeit, Stall- /Mindestfluggeschwindigkeit, kleinstes Sinken, bestes Gleiten, je nach Gegen-, Rücken-, Auf- oder Abwind, Höchstgeschwindigkeit, Zusammenhang Flächenbelastung - Polare Besondere Flugzustände: Sackflug, Stall, B-Stall, Einklapper, beschleunigtes Fliegen 2 WETTERKUNDE 2.1 Entstehung des Wetters Wirkung der Sonnenstrahlung auf die Erdoberfläche: Reflexion, Absorption Wärmehaushalt der Erde: Konvektion, Advektion, Wärmeleitung, Strahlung die Atmosphäre: Zusammensetzung, Schichtung der Troposphäre, ICAO-Standardatmosphäre 2.2 Grundkenntnisse der Physik atmosphärischer Druck Luftdichte Lufttemperatur Luftfeuchte 2.3 Globale Luftzirkulation Entstehung von Hoch- und Tiefdruckgebieten Luftzirkulation an der nördlichen Halbkugel, Einfluss der Corioliskraft graphische Darstellung der Hoch- und Tiefdruckgebiete, Boden- und Höhenwetterkarten

2 2.4 Der Wind Windrichtung Windkraft oder -geschwindigkeit Windscherung, Richtungsscherung, Windgradient Turbulenzen: orographische, mechanische, thermische Windarten: globale Windsysteme, Lokalwinde Lehrplan für die theoretische Teilprüfung Fluglehrer Seite Thermikentstehung und -prognose Einfluss des Untergrundes auf die Thermikentstehung Ablösemechanismen, Änderung der Temperatur aufsteigender Luft (Temperaturgradient) Zustandsformen: Energieaufnahme/ -abnahme bei der Zustandsveränderung adiabatische Vorgänge: Trockenadiabate, Feuchtadiabate stabile und instabile Luftmassen, Erkennungsmerkmale Thermikprognose mittels Faustregeln, Vorbehalte und Gültigkeitsbereich dieser Regeln, Prognose mittels Emagramm 2.6 Die Wolken Ursachen der Wolkenbildung: Relief, Front, Thermik, Kondensation durch Strahlung, Advektion und Konvektion Bewölkungsgrad Erkennunsmerkmale von Wolken, Klassierung, flugpraktische Deutung von Wolkenbildern 2.7 Die Fronten Bildung der Fronten charakteristische Frontmerkmale Warmfront Kaltfront Okklusion 2.8 Einschätzen der meteorologischen Lage günstiges Flugwetter: antizyklonale Lage, flache Druckverteilung ungünstiges Flugwetter: Kaltfront, Gewitter, Föhnlage Mischwetterlage: Westlage, Bisenlage 2.9 Wetterberichte: Mögliche Informationsquellen von Wetterdaten (Medien, Internet) Lesen und interpretieren von Wetterdaten: Flugwetterprognose, Segelflugwetterbericht (Alptherm), METAR, Wetterkarten, Satellitenbilder, Hilfsmittel der Thermikprognose (Bsp. Emagramm) 3 GESETZGEBUNG 3.1 Rechtsquellen Internationales Recht ( Abkommen von Chicago, Warschauer Abkommen) Nationales Recht: Bundesverfassung, Luftrecht der Schweiz, VLK 3.2 VLK Umfang Sonderregeln für Flüge mit einer Begleitperson Sicherstellung der Haftpflichtansprüche 3.3 Amtliche Veröffentlichungen AIP NOTAM COSIF ICAO-Karten insbesondere Segelflugkarte Abkürzungen

3 3.4 Behörden und Verbände International: ICAO National: Bundesrat, UVEK, BAZL, SHV Lehrplan für die theoretische Teilprüfung Fluglehrer Seite Der Luftraum Klassierung, Benützungsbedingungen (Sichtminima, Wolkenabstand), Nachtflug Aufteilung des Luftraums: FIR, CTA, AWY, TMA, CTR Gefahren-, Sperr- und Flugbeschränkungsgebiete Segelflugzonen (permanent, temporär), Segelflugräume 3.6 Die Luftverkehrsregeln Sichtflugregeln (VFR) Luftverkehrsregeln zwischen Luftfahrzeugen im allgemeinen, zwischen Deltas, Gleitschirmen und Segelflugzeugen im freien Luftraum, am Hang, beim Ueberfliegen, im Landeanflug 4 MATERIALKUNDE 4.1 Begriffsdefinitionen Nasenwinkel (Delta) Pfeilungswinkel (Delta) Segelwinkel (Delta) Tunnel/Segelüberlapp (Delta) Spannweite projizierte Fläche Gesamtgewicht Flächenbelastung Streckung 4.2 Bestandteile des Gerätes Terminologie Besonderheiten: Steuerhilfen, Beschleunigungssysteme, variable Flügelform 4.3 Materialbeanspruchung Zug: Elastizitätsbereich, Streckgrenze, bleibende Verformung, Bruchgrenze, Dehnung, Kriechdehnung Druck: Knicken, Knicklänge (Delta) Biegung (Delta) Scherung(Delta) Torsion(Delta) 4.4 Herstellungsmaterialien und deren Festigkeit Rohre (Delta) Verspannungen (Delta) Segel: Polyamid, Polyester, komplexe Stoffe, Beschichtungsmaterialien Nähte Leinen (Gleitschirm) Gurten Karabiner und Beschläge Aufhängungen/-systeme 4.5 Die Lastverteilung am Hängegleiter Belastung und Belastungsweise der einzelnen Komponenten im stationären Geradeausflug bei besonderen Flugsituationen 4.6 Die Typenprüfung Anforderungen an die Konstruktion des Gerätes und dessen Belastbarkeit Betriebsbedingungen und -grenzen Stabile Flugeigenschaften

4 4.6.4 Typenschild Ablauf der Typenprüfung: Belastungstests, Flugtests 4.7 Wartung Lagerung Transport Reparatur Trimmung, Einstellung Zuständigkeit 4.8 Auswahlkriterien für einen Hängegleiter Verwendungszweck Flächenbelastung Flugeigenschaften/persönliches Können des Piloten Lehrplan für die theoretische Teilprüfung Fluglehrer Seite Persönliche Ausrüstung Helm Rettungsgerät: Grösse, Sinkgeschwindigkeit, Befestigungsort/-art, Verlauf der Hauptleine, Anwendung, Wartung Instrumentierung: Funktionsweise und Einsatzmöglichkeit von Variometer, Höhenmesser, Geschwindigkeitsmesser, Funkgerät, Kompass, Sauerstoffflasche, GPS Protektoren Bekleidung, Schuhwerk 5 FLUGPRAXIS 5.1 Flugvorbereitungen Beurteilung der Wetterlage Wahl des Fluggeländes Ueberprüfen der Luftfahrtinformationen Auflagen, Hindernisse und Gefahren im Fluggebiet Gleitschirmfliegen und Umwelt (Wildproblematik) Wahl des Startplatzes Auslegen/Montage des Hängegleiters Kontrolle der Flugbereitschaft (Delta: 10 Punkte-Check) Ueberprüfen der persönlichen Voraussetzungen von Pilot und Passagier: physische und psychische Fitness, geeignete Bekleidung und Ausrüstung 5.2 Start Startbahn: Beschaffenheit, Neigung, Länge in Relation zu Geräteleistung, Wind, Luftdichte, Flächenbelastung Punkte-Check Position während des Starts Einwandfreie Starttechnik: 3-Phasenstart (Gleitschirm), kontinuierliches Beschleunigen ohne Anstellwinkelveränderung (Delta) Beschleunigungs-/Abhebephase: Länge in Relation zu Geräteleistung, Wind, Luftdichte, Flächenbelastung, Neigung, Leistungsvermögen des Piloten Vorgehen bei besonderen Startvoraussetzungen wie Seitenwindstart, Klippenstart, Rückenwindstart, Skistart, Schleppstart, Starkwindstart Verhalten bei Startabbruch (Gleitschirm) Kriterien für Startverzicht: Pilot, Gerät, Gelände, Meteo 5.3 Flug Flugplanung Position des Piloten während des Fluges

5 Lehrplan für die theoretische Teilprüfung Fluglehrer Seite Flugtechnik: Geschwindigkeitsbereich, Wahl der geeigneten Geschwindigkeit bezüglich Flugroute, Wind, Gesamtgewicht, Absicht des Piloten, Wahl der geeigneten Flugbahn/-richtung unter Berücksichtigung des Windes, Bestimmen des aktuellen Gleitwinkels während des Fluges Flugtaktik: Optimierung der Flugleistung unter Berücksichtigung der herrschenden Meteoverhältnisse, Ueberfliegen eines Grates/eines Passes, Fliegen im Hangaufwind, in der Thermik, in Turbulenzen 5.4 Landung Kriterien für die Wahl eines Landeplatzes Methoden zur Ermittlung von Windrichtungen und -stärke am Boden während des Fluges Position des Piloten während der Landung Landevolte: Abbau der Höhe, Gegenanflug, Queranflug, Endanflug einwandfrei gestandene Ziellandung unter Berücksichtigung von Wind, Gerät und Flächenbelastung Verhalten in Ausnahmesituationen: Rückenwindlandung, Hanglandung, Baumlandung, Wasserlandung, Landung bei starkem Wind 5.5 Gefahrensituationen Erkennen und Ausleiten von gefährlichen Flugkonfigurationen wie Strömungsabriss/Stall, Sackflug (Gleitschirm), Trudeln/Vrille, Einklappen (Gleitschirm), Tuck (Delta) Erkennen von gefährlichen meteorologischen Situationen und angepasstes Verhalten Erkennen und Vermeiden von Hindernissen wie Seile, Transportbahnen, elektrische Leitungen