VARVEL MRD FRD. Riduttori ad ingranaggi due e tre coppie di riduzione. Helical Speed Reducers two and three reduction stages

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1 Riduttori ad ingranaggi due e tre coppie di riduzione M - Motoriduttori F - Riduttori con entrata flangia motore IEC - Riduttori con entrata albero sporgente Potenza da 0.06 a 9.2 kw Rapporto di riduzione da 2.5:1 a 630:1 Coppia uscita da 1.0 a 635 Nm Helical Speed Reducers two and three reduction stages M F - Gear Motors - Speed reducers with IEC input flange - Speed reducers with input free shaft Power from 0.06 to 9.2 kw Gear ratio from 2.5:1 to 630:1 Output torque from 1.0 to 635 Nm Stirnradgetriebe mit zwei und drei Stufen M - Getriebemotor F - Getriebe mit IEC-Eingangsflansch - Getriebe mit freier Eingangswelle Leistungsbereich von 0.06 bis 9.2 kw Übersetzungsbereich vo.5:1 bis 630:1 Drehmomentbereich von 1.0 bis 635 Nm M F Ed

2 RIDUTTORI SERIE GEARBOXES SERIES GETRIEBEBAUREIHE La serie dei riduttori a ingranaggi tipo, costruita con carcassa fusa in unico pezzo e con supporto interno per alloggiare 2 o 3 coppie di ingranaggi, è costruita secondo le norme di progettazione ISO e con l ausilio di programma di analisi strutturale per verifica della deformata e dello stress. La struttura monolitica della carcassa non subisce deformazioni significative sotto effetto della coppia di funzionamento e dei carichi esterni con positivi risultati sulle superfici di tenuta. I riduttori serie sono costruiti con carcassa realizzata sempre in forma B3 con piedi, ma predisposta per la conversione in forma B5 utilizzando semplicemente una delle diverse flange di uscita disponibili. La lavorazione in unico piazzamento con linee di produzione CNC dell ultima generazione e i più moderni processi di calcolo e controllo originano una superiore affidabilità di funzionamento, le massime coppie disponibili, elevati carichi radiali ed assiali e lunga vita operativa. The Series helical gearboxes feature a one piece cast housing complete with inner support to accomodate 2 or 3 gear stages into the same casing. Manufactured to latest ISO engineering design specifications the housing is checked by computer-aided structural analysis for deflection and stress distribution. Significant strains caused by the effects of torque and external loads do not deflect the monolithic ribwork of the housing which significantly improves the integrity of the sealed surfaces. The Series helical gearboxes are manufactured in B3 base mounted configuration. They can be easily converted to B5 flange mounting by fitting of the appropriate additional adaptor flange. Single-setup machining on state-of-the-art CNC production lines, the most recent calculation techniques and process controls give superior operational reliability, maximum output torques, high overhung and thrust load capacity, and long working life-time. Die Stirnradgetriebe der Baureihe besitzen ein einteiliges Gussgehäuse, welches die Aufnahme vo oder 3 Getriebestufen im gleichen Gehäuse ermöglicht. Die Entwicklung erfolgte nach den neuesten ISO-Vorschriften unter Berücksichtigung von Strukturanalysen zur Überprüfung der Verformungsbeständigkeit. Durch Drehmomente und einwirkende äussere Kräfte entstehen keine beachtenswerten Verspannungen des monolithischen Gehäuses mit Einfluss auf die Dichtflächen. Die Gehäuse sind immer in Bauform B3 ausgeführt mit entsprechender Vorbereitung für Umrüstung in Bauform B5, wobei hier verschiedene Flansche zur Verfügung stehen. Durch Zusammenfassung modernster Maschinen in CNC-Produktionslinen, durch fortschrittlichste Berechnungsverfahren und durch permanente Kontrolle der Produktion werden höchste Zuverlässigkeit, große Drehmomente, hohe Achsbelastbarkeit und Stossfestigkeit bei langer Lebens-dauer erreicht. SPECIFICHE GENERALI GENERAL SPECIFICATIONS ALLGEMEINE EIGENSCHAFTEN Gamma Range Bereich Dimensionamento Sizing Auslegung Carcassa, Coperchi Housing, Covers Gehäuse, Flansche 5 grandezze 28 rapporti i e 3 coppie 635 Nm coppia uscita max Secondo ISO6336 / DIN3990. Vita media ore con fattore di servizio SF1 Pressofusione in alluminio AlSi12Cu2Fe. 5 sizes 28 ratios i and 3 stages 635 Nm max. output torque According to ISO6336/DIN ,000 hrs average lifetime with service factor SF1 Pressure die cast aluminium AlSi12Cu2Fe. 5 Baugrössen 28 Übersetzunge-u. 3- stufig 635 Nm max. Abtriebsmoment Laut wie ISO6336/DIN Stunden Lebensdauer für Verzahnung und Lagerung bei einem Betriebsfaktor SF1 Aluminium-Druckguss AlSi12Cu2Fe. Parti dentate Toothed parts Verzahnung Acciaio 20MnCr5 cmt / tmp. Evolvente rettificato o sbarbato. Steel 20MnCr5 case hardened. Tooth profile ground or shaved Stahl 20MnCr5 einsatzgehärtet. Zahnprofil geschliffen. Alberi & Linguette Shafts & Keys Wellen Acciaio 39NiCrMo3 Alberi h6 - Fori E8 Linguette secondo DIN6885 B1 Steel 39NiCrMo3 Shafts h6 - Bores E8 Keys according to DIN6885 B1 Stahl 39NiCrMo3 Wellen h6 Bohrungen E8 Passfedern nach DIN6885 B1 Cuscinetti Bearings Lagerung Sfere o rulli secondo grandezza e specifiche tecniche Ball- or roller-types according to sizes and technical requirements Kugel- oder Rollenlager entsprechend den technischen Vorschriften Paraolio Oilseals Dichtungen Tipo NB - nitril-butadiene con secondo labbro parapolvere secondo DIN 3760 Type NB - nitril-butadiene with additional anti-dust lip according to DIN 3760 Typ NB Nitril-Butadien mit zusätzlicher Staublippe entsprechend DIN 3760 rificante ricant Schmierung Olio sintetico a lunga durata Gradazione ISO VG 320 Synthetic long-life oil Grade ISO VG 320 Synthetisches Getriebeöl ISO VG 320 als Langzeit-Füllung Verniciatura a forno Baking painting Gehäuselackierung Vernice a polveri epossidiche Colore standard RAL 7012 Epoxy powder paint Standard colour RAL 7012 Epoxydpulverfarbe Standardfarbton RAL

3 SIMBOLI SYMBOLS ABKÜRZUNGEN D [mm] F r F r1 Diametro primitivo dell elemento di PCD of transmission element k (t ) Wirkkreisdurchmesser des trasmissione k (t) Übertragungselementes k (t) Carico radiale dell applicazione Application radial load Radialkraft der Anwendung Carico radiale di catalogo (entrata) Catalogue radial load (input) Radialkraft aus dem Katalog (eingang). b(x) s(x) FS Carico radiale di catalogo (uscita) Catalogue radial load (output) Radialkraft aus dem Katalog (ausgang). Carico radiale ammissibile in posizione X sull albero di uscita. Basato sulla vita dei cuscinetti. Carico radiale ammissibile come b(x). Basato sulla resistenza a flessotorsione dell albero. Fattore di servizio Service factor Betriebsfaktor Permissible radial load at position X on output shaft. Based on bearing lifetime. Permissible radial same as b(x). Based on shaft bending and torsional stress. M2 FS = M(app) Zulässige Radialkraft an der Position X der Ausgangswelle, basierend auf Lagerlebensdauer. Zulässige Radialkraft wie b(x) aber basierend auf Biegung und Verdrehung der Ausgangswelle. i n Rapporto di riduzione nominale Nominal reduction ratio Nominelle Übersetzung i r Rapporto di riduzione reale Actual reduction ratio Tatsächliche Übersetzung J 1 [kgm 2 ] Momento d inerzia del riduttore all albero di entrata del riduttore Moment of inertia of the gearbox at gearbox input shaft Trägheitsmoment des Getriebes an der Eingangswelle J 2 [kgm 2 ] J m [kgm 2 ] Momento d inerzia dell applicazione Moment of inertia of the application Trägheitsmoment der Anwendung Momento d inerzia del motore Moment of inertia of the motor Trägheitsmoment des Motors k (a) Fattore di accelerazione delle masse Mass acceleration factor Beschleunigungsfaktor der Massen k (t) Fattore dell elemento della trasmissione Transmission element factor Kennwert des Übertragungs-elements H/V [l] M (app) n 1 rificante (litri) H - Montaggio orizzontale V - Montaggio verticale Coppia massima di uscita del riduttore Gearbox maximum output torque Abtriebsdrehmoment des Getriebes ricant (litres) H - Horizontal mounting V - Vertical mounting 9550 P1 η M2 = n2 Schmierstoff (Liter) H - waagrechte Einbaulage V - senkrechte Einbaulage Coppia dell applicazione Application torque Erforderliches Drehmoment der Anwendung Velocità di entrata Input speed Eingangsdrehzahl Velocità di uscita Output speed Ausgangsdrehzahl Potenza in entrata Input power Motorleistung M2 n2 P1 = 9550 η P (kg) Peso per montaggio B3H e rapporto di riduzione medio Weight: for mounting B3H and average reduction ratio Gewicht für Bauform B3H und durch schnittliche Getriebeuntersetzungen η Rendimento Efficiency Wirkungsgrad η = 0.96 η = coppie, stages, Stufen - 3 coppie, stages, Stufen - 3 -

4 SELEZIONE RIDUTTORE DRIVE SELECTION GETRIEBEAUSWAHL FATTORE DI SERVIZIO del riduttore SERVICE FACTOR of the gearbox BETRIEBSFAKTOR des Getriebes Le prestazioni riportate nelle tabelle dei The performance quoted in M geared Die in den M-Getriebemotortabellen motoriduttori M (pag. 15 a 25) sono determinate assumendo valori di fattori di servizio motor tables (pages 15 to 25) is set out by taking the following service factor range (Seiten 15 bis 25) dargestellte Auswahl nutzt für den Betriebsfaktor den folgenden Bereich : 0.8 FS FS FS 3.5 Il fattore di servizio FS1.0 è inteso come rappresentativo di un funzionamento di 8 ore al giorno, con carico uniforme e fattore di accelerazione delle masse k (a) 0.2, avviamenti inferiori a 300 all ora e temperatura ambiente fra 15 e 35 C. Service factor FS1.0 is meant as typical of 8 hours/day operation, with uniform load and mass acceleration factor k (a) 0.2, starts/ stops lower than 300 per hour and ambient temperature between 15 and 35 C. Für den Servicefaktor FS1.0 gilt ein 8- bis 10- stündiger Betrieb mit gleichförmiger Last und einem Trägheitsmoment J 2 2, bis zu 300 Starts/Stops je Stunde und Umgebungstemperaturen zwischen 15 und 35 C. Le prestazioni riportate nelle tabelle dei riduttori (pag. 10 a 14) permettono di calcolare il fattore di servizio come rapporto fra la coppia massima di uscita del riduttore e la coppia richiesta dalla applicazione M (app). The performance quoted in gearbox tables (pages 10 to 14) gives the service factor calcuation as ratio between gearbox maximum output torque and application torque M (app). Die in den Tabellen für (Seiten 10 bis 14) dargestellten Daten ermöglichen eine Bestimmung des genauen Betriebsfaktors aus dem max. Abtriebsmoment des Getriebes und dem erforderlichen Moment der Anwendung M (app). Fattore di accelerazione delle masse Mass acceleration factor Beschleunigungsfaktor der Massen FS 2 1,8 8 Ore/Giorno - Hours/Day - Stunden/Tag k (a) J = ir J m J 1 1,6 1,4 1,2 1 C B A Classi di carico Load classes Belastungsklassen 0, A/h (A) (B) - Carico uniforme Uniform load Gleichförmige Last k (a) 0,2 - Carico con urti moderati Moderate shock load Ungleichförmige Last 0,2 < k (a) 3 FS 2 1,8 1,6 1,4 1, Ore/Giorno - Hours/Day - Stunden/Tag C B A (C) A/h - Carico con forti urti Severe shock load Stark ungleichförmige Last 3 < k (a) 10 - Numero di avviamenti orari Number of starts/stops per hour Anzahl der Starts/Stops je Stunde 0,8 FS 2 1,8 1, Ore/Giorno - Hours/Day - Stunden/Tag A/h C B 1,4 A 1,2 1 0, A/h - 4 -

5 SELEZIONE RIDUTTORE DRIVE SELECTION GETRIEBEAUSWAHL TIPO DI SERVIZIO del motore Le specifiche dei vari tipi di servizi più o meno gravosi in condizioni ambientali normali sono definiti dalle norme CEI EN / IEC34-1. DUTY TYPE of the motor The specifications of various duty types are defined by the Standard CEI EN / IEC34-1. BETRIEBSARTEN des Motors Die Betriebsarten sind definiert in den Normen CEI EN / IEC34-1. S1 - Servizio continuo Funzionamento a carico costante per un periodo di tempo indefinito (N), comunque S1 - Continous duty Steady load operation for an indefinite period (N), but long enough to achieve sufficiente a raggiungere l equilibrio thermal balancing termico S1 Dauerbetrieb Betrieb mit konstanter Belastung über eine unbestimmte Zeit (N), ohne dass der thermische Beharrungszustand der Maschine beeinträchtigt wird. fs =1.0 t N c t = Tempo di lavoro Operation time Betriebszeit = Carico Load Belastung = Temperatura Temperature Temperatur c N T S3 - Servizio intermittente periodico S3 - Periodic intermittent duty S3 - Aussetzbetriebe Funzionamento secondo un ciclo (C) Operation according to cycle (C) including Betrieb als Folge ( C ) gleichartiger Spiele comprendente un periodo di tempo a carico costante (N) ed un periodo di tempo steady load time (N) and rest time (R). Starts/stops do not affect temperature. The mit konstanter Last während der Zeit (N) und einer folgenden Pause (R). Start und di riposo (R). Gli avviamenti non reference cycle (C) is up to a total of 10 Stop beeinflussen nicht die Temperatur. influiscono sulle temperature. Il ciclo (C) di minutes. Intermittence ratio is calculated as Für die Zyklusdauer (C) gilt eine Zeit von riferimento è di 10 minuti complessivi. Il follows 10 Minuten. rapporto di intermittenza viene determinato secondo la formula N ( N + R) 100 = 60% fs = % fs = % fs = % fs = 0.70 t C N R C = Tempo di lavoro Operation time Betriebsdauer = Tempo di riposo Rest time Pause = Ciclo di lavoro Duty cycle Zyklusdauer c N R T - 5 -

6 POSIZIONI DI MONTAGGIO MOUNTING POSITIONS EINBAULAGEN B3 Montaggio a piedi Foot mounting Fußbauformen H2 H1 V6 V5 H4 H3 B5 Flanschbauformen Flange mounting Montage à flasque H2 H1 V6 V5 H4 H3-6 -

7 DESIGNAZIONE DESIGNATION BEZEICHNUNGEN DESIGNAZIONE DEL RIDUTTORE GEARBOX DESIGNATION GETRIEBEBEZEICHNUNG F 32 /B3 H 31.5 IEC71-B14 AU30 DFU200 Flangia uscita ø - Output flange ø - Ausgangsflansch ø Albero uscita ø - Output shaft ø - Ausgangswelle ø B5, B14 = Forma del motore - Motor format - Motorbauform Grandezza del motore elettrico - Electric motor frame - Motorbaugrösse Rapporto di riduzione - Reduction ratio - Getriebeübersetzung H, V = Forma di montaggio del riduttore - Gearbox mounting position - Einbaulage des Getriebes B3, B5 = Forma costruttiva del riduttore - Gerabox format - Bauform des Getriebes Grandezza del riduttore - Gearbox size - Baugröße des Getriebes Tipo del riduttore - Gearbox type - Getriebetyp M = Motoriduttore - Geared motor - Getriebemotor F = Riduttore con flangia entrata IEC - Gearbox with input flange IEC - IEC-Eingangsflansch = Riduttore con albero entrata sporgente - Gearbox with input free shaft - Freie Eingangswelle DESIGNAZIONE DEL MOTORE MOTOR DESIGNATION MOTORENBEZEICHNUNG MT 0.37 kw 71B 4 B14 230/400/50 IP55 F X4 Posizione della morsettiera Terminal box position Klemmkastenposition Class F (std) = Classe isolamento Insulation class Isolationsklasse IP55 (std) = Grado di protezione Protection class Schutzart Tensione/Frequenza - Voltage/frequency - Spannung/Frequenz Forma costruttiva - Mounting format - Bauform Numero poli - Number of poles - Polzahl Grandezza IEC motore - IEC motor frame - IEC-Motorbaugröße X3 Potenza motore - Motor power - Motorleistung MT = Motore trifase - Three-phase motor - Dreiphasenmotor MM = Motore monofase - Single-phase motor - Einphasenmotor MA = Motore autofrenante - Brake motor - Bremsmotor X4 std X2 X1-7 -

8 CARICHI ESTERNI EXTERNAL LOADS AUSGANGSKRÄFTE CARICHI RADIALI USCITA I carichi radiali riportati nelle tabelle di selezione dei riduttori debbono essere verificati anche in base al tipo di elemento di trasmissione montato sulla estremità d albero tramite il relativo fattore k (t ). OUTPUT RADIAL LOADS Radial (overhung) loads have to be checked with the rating factor given in the gearbox selection tables. The k (t). rating factor will vary accordng to the transmission element fitted on the gearbox output shaft according to the below table. AUSGANGSRADIALKRÄFTE Radialkräfte müssen mit den zulässigen Werten der Auswahltabellen für - Getriebe verglichen werden, wobei der Faktor k (t) des jeweiligen Übertragungselementes berücksichtigt werden muss. -Carico radiale dell applicazione Application radial load Radialbelastung der Anwendung 2000 M Fr = D 2 k (t ) D -Carico radiale di catalogo a metà albero Catalogue radial load at shaft centre Katalogwert der Radialbelastung Wellenmitte Fr2 Fr a a [mm] Carico radiale in posizione generica: Radial load offset from centre: Radialbelastung für allgemeine Positionen: Verificare entrambi i confronti (*) e (**). Check both (*) and (**) comparisons. Überprüfe beide Ergebnisse (*) und (**) x a b c (*) (**) F F Fr Fr r2b(x) r2b(x) 2s(x) 2s(x) Fr = F r2 Fr = Fr2 c x + b a x k (t) Elemento della trasmissione Transmission element Übertragungselement 1,15 1,40 1,25 1,00 2,50 1,25 Ingranaggio - N. denti < 17 Pignone per catena - N. denti < 13 Pignone per catena - N. denti < 20 Pignone per catena - N. denti > 20 Puleggia per cinghie V Puleggia per cinghie dentate Gear - Tooth No. < 17 Chain sprocket - Tooth No. < 13 Chain sprocket - Tooth No. < 20 Chain sprocket - Tooth No. > 20 V-belt pulley Toothed-belt pulley Zahnrad - Zähnezahl < 17 Kettenrad - Zähnezahl < 13 Kettenrad - Zähnezahl < 20 Kettenrad - Zähnezahl > 20 Keilriemen V Zahnriemen - 8 -

9 CARICHI ESTERNI EXTERNAL LOADS AUSGANGSKRÄFTE CARICHI ASSIALI USCITA Valore del carico assiale, sia a trazione che a compressione, e in presenza di carico radiale: OUTPUT AXIAL LOADS Axial load value, both on tensile and compressive stress, and with radial load: EINGANGSAXIALKRÄFTE Axialkräfte auf Zug- und Druck bei gleichzeitiger Radialkraft: F a2 = F r

10 50 Nm 1400 SELEZIONE RIDUTTORE - SPEED REDUCER SELECTION - GETRIEBEAUSWAHL - 0 i n i r [rmin -1 ] F r1 J H V P , ,5251 0,4 0,5 3,0 2c , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,5 34, , , , , , , , ,3065 0,4 0,5 3,2 3c 50 47, , , , , , , , , ,6252 ( ) , ,6244 ( ) ,311 7,9 52 0, ,6241 ( ) , ,6251 ( ) ,113 5, ,6244 ( ) ,133 4,9 36 0, ,6241 ( ) ,444 4,3 36 0, ,6462 ( ) 2c & 3c - Numero coppie di riduzione - Number of reduction stages - Anzahl der Getriebestufen - Azionamento consigliato con giunto - Recommended coupling drive - Antrieb mit Kupplung empfohlen ( ) - Potenza max utilizzabile - Max. available power - Max. Leistung IEC ø B ø B ø l 9 x

11 100 Nm 1400 SELEZIONE RIDUTTORE - SPEED REDUCER SELECTION - GETRIEBEAUSWAHL - 1 i n i r [rmin -1 ] F r1 J H V P c ,1152 0,5 0,7 4, , , , , , , , , , , , , , , c ,5267 0,5 0,7 4, , , , , , , , , ,9391 ( ) ,9401 ( ) ,9391 ( ) ,9385 ( ) 2c & 3c - Numero coppie di riduzione - Number of reduction stages - Anzahl der Getriebestufen - Azionamento consigliato con giunto - Recommended coupling drive - Antrieb mit Kupplung empfohlen ( ) - Potenza max utilizzabile - Max. available power - Max. Leistung IEC ø B ø B ø l 9 x

12 200 Nm 1400 SELEZIONE RIDUTTORE - SPEED REDUCER SELECTION - GETRIEBEAUSWAHL - 2 i n i r [rmin -1 ] F r1 J H V P c ,4569 0,8 1,0 7, , , , , , , , , , , , , , , c ,7501 0,8 1,0 8, , , , , , ,0999 IEC63-B5 solo /only/nur ,0889 IEC63-B5 solo /only/nur ,0816 IEC63-B5 solo /only/nur ,0796 ( ) = IEC63-B ,0809 ( ) = IEC63-B ,0790 ( ) = IEC63-B ,0783 ( ) = IEC63-B5 2c & 3c - Numero coppie di riduzione - Number of reduction stages - Anzahl der Getriebestufen - Azionamento consigliato con giunto - Recommended coupling drive - Antrieb mit Kupplung empfohlen ( ) - Potenza max utilizzabile - Max. available power - Max. Leistung IEC ø B ø B ø l

13 420 Nm 1400 SELEZIONE RIDUTTORE - SPEED REDUCER SELECTION - GETRIEBEAUSWAHL - 3 i n i r [rmin -1 ] F r1 J H V P c ,5606 1,3 1,8 13, , , , , , , , , , , , , , , c ,3849 1,6 2,1 14, , , , , , , , , , ,3129 ( ) ,3038 ( ) ,2999 ( ) 2c & 3c - Numero coppie di riduzione - Number of reduction stages - Anzahl der Getriebestufen ( ) - Potenza max utilizzabile - Max. available power - Max. Leistung IEC ø B ø B ø l

14 630 Nm 1400 SELEZIONE RIDUTTORE - SPEED REDUCER SELECTION - GETRIEBEAUSWAHL - 4 i n i r [rmin -1 ] F r1 J H V P c ,663 2,2 3,0 20, , , , , , , , , , , , , , , c ,5184 2,2 3,4 21, , , , , , , , , , ,333 IEC71-B5 solo/only/ nur ,324 IEC71-B5 solo/only/ nur ,319 IEC71-B5 solo/only/ nur 2c & 3c - Numero coppie di riduzione - Number of reduction stages - Anzahl der Getriebestufen IEC ø B ø B ø l

15 0.06 kw 1360 rpm 0.09 kw 1360 rpm SELEZIONE RIDUTTORE - M SPEED REDUCER SELECTION - M GETRIEBEAUSWAHL - M i n i r FS TIPO TYPE M F H V J m 10-4 J ,5 2, ,0 >3,5 M ,5 3,0 0,4 0,5 1,50 0,4044 3,15 3, ,3 >3,5 M ,5 3,0 0,4 0,5 1,50 0,3235 4,0 4, ,7 >3,5 M ,5 3,0 0,4 0,5 1,50 0,2677 5,0 5, ,1 >3,5 M ,5 3,0 0,4 0,5 1,50 0,2380 6,3 6, ,5 >3,5 M ,5 3,0 0,4 0,5 1,50 0,3088 8,0 7, ,2 >3,5 M ,5 3,0 0,4 0,5 1,50 0, ,0 10, ,2 >3,5 M ,5 3,0 0,4 0,5 1,50 0, ,5 12, ,2 >3,5 M ,5 3,0 0,4 0,5 1,50 0, ,0 16, ,6 >3,5 M ,5 3,0 0,4 0,5 1,50 0, ,0 21, ,7 >3,5 M ,5 3,0 0,4 0,5 1,50 0, ,0 26, ,8 >3,5 M ,5 3,0 0,4 0,5 1,50 0, ,5 30, ,2 >3,5 M ,5 3,0 0,4 0,5 1,50 0, ,5 34, ,9 >3,5 M ,5 3,0 0,4 0,5 1,50 0, , ,4 2,01 M ,5 3,0 0,4 0,5 1,50 0, , ,9 3,48 M ,7 3,2 0,4 0,5 1,50 0, , ,7 1,83 M ,5 3,0 0,4 0,5 1,50 0, , ,0 2,73 M ,7 3,2 0,4 0,5 1,50 0, , ,7 2,10 M ,7 3,2 0,4 0,5 1,50 0, , ,0 2,81 M ,0 4,5 0,5 0,7 1,50 0, , ,7 1,70 M ,7 3,2 0,4 0,5 1,50 0, , ,07 M ,2 4,7 0,5 0,7 1,50 1, , ,9 1,34 M ,7 3,2 0,4 0,5 1,50 0, , ,45 M ,2 4,7 0,5 0,7 1,50 1, ,05 10,7 51,4 1,01 M ,7 3,2 0,4 0,5 1,50 0, ,84 10,4 53 1,89 M ,2 4,7 0,5 0,7 1,50 1, ,81 8,6 63,8 0,81 M ,7 3,2 0,4 0,5 1,50 0, ,08 8,2 67 1,50 M ,2 4,7 0,5 0,7 1,50 1, ,31 7,6 72,1 0,80 M ,7 3,2 0,4 0,5 1,50 0, ,58 6,6 45,0 0,80 M ,7 3,2 0,4 0,5 1,50 0, ,46 6,6 84 1,20 M ,2 4,7 0,5 0,7 1,50 1, ,11 5,4 45,0 0,80 M ,7 3,2 0,4 0,5 1,50 0, ,54 5, ,92 M ,2 4,7 0,5 0,7 1,50 1, ,13 4,7 45,0 0,80 M ,7 3,2 0,4 0,5 1,50 0, ,44 4,2 45,0 0,80 M ,7 3,2 0,4 0,5 1,50 0,4927 0,09 2,5 2, ,6 >3,5 M ,6 3,0 0,4 0,5 2,00 0,4044 3,15 3, ,0 >3,5 M ,6 3,0 0,4 0,5 2,00 0,3235 4,0 4, ,6 >3,5 M ,6 3,0 0,4 0,5 2,00 0,2677 5,0 5, ,2 >3,5 M ,6 3,0 0,4 0,5 2,00 0,2380 6,3 6, ,8 >3,5 M ,6 3,0 0,4 0,5 2,00 0,3088 8,0 7, ,8 >3,5 M ,6 3,0 0,4 0,5 2,00 0, ,0 10, ,3 >3,5 M ,6 3,0 0,4 0,5 2,00 0, ,5 12, ,8 >3,5 M ,6 3,0 0,4 0,5 2,00 0, ,0 16, ,9 >3,5 M ,6 3,0 0,4 0,5 2,00 0, ,0 21, ,1 >3,5 M ,6 3,0 0,4 0,5 2,00 0, ,0 26, ,2 3,20 M ,6 3,0 0,4 0,5 2,00 0, ,5 30, ,3 2,84 M ,6 3,0 0,4 0,5 2,00 0, ,5 34, ,9 1,68 M ,6 3,0 0,4 0,5 2,00 0, , ,1 1,34 M ,6 3,0 0,4 0,5 2,00 0, , ,4 2,32 M ,8 3,2 0,4 0,5 2,00 0, , ,7 2,95 M ,0 4,4 0,5 0,7 2,00 0,

16 0.09 kw 1360 rpm 0.13 kw 1360 rpm SELEZIONE RIDUTTORE - M SPEED REDUCER SELECTION - M GETRIEBEAUSWAHL - M i n i r FS TIPO TYPE M F H V J m 10-4 J , ,5 1,22 M ,6 3,0 0,4 0,5 2,00 0, , ,6 1,82 M ,8 3,2 0,4 0,5 2,00 0, , ,2 2,40 M ,0 4,4 0,5 0,7 2,00 0, , ,12 M ,2 4,6 0,5 0,7 2,00 1, , ,1 1,40 M ,8 3,2 0,4 0,5 2,00 0, , ,88 M ,1 4,5 0,5 0,7 2,00 0, , ,50 M ,3 4,7 0,5 0,7 2,00 1, , ,0 1,13 M ,8 3,2 0,4 0,5 2,00 0, , ,05 M ,3 4,7 0,5 0,7 2,00 1, , ,4 0,89 M ,8 3,2 0,4 0,5 2,00 0, , ,64 M ,3 4,7 0,5 0,7 2,00 1, ,84 10,4 79 1,26 M ,3 4,7 0,5 0,7 2,00 1, ,08 8, ,00 M ,3 4,7 0,5 0,7 2,00 1, ,46 6, ,80 M ,3 4,7 0,5 0,7 2,00 1, ,5 2, ,1 >3,5 M ,8 3,1 0,4 0,5 2,80 0,5356 3,15 3, ,7 >3,5 M ,8 3,1 0,4 0,5 2,80 0,4548 4,0 4, ,4 >3,5 M ,8 3,1 0,4 0,5 2,80 0,3989 5,0 5, ,3 >3,5 M ,8 3,1 0,4 0,5 2,80 0,3692 6,3 6, ,1 >3,5 M ,8 3,1 0,4 0,5 2,80 0,4401 8,0 7, ,5 >3,5 M ,8 3,1 0,4 0,5 2,80 0, ,0 10, ,4 >3,5 M ,8 3,1 0,4 0,5 2,80 0, ,5 12, ,4 >3,5 M ,8 3,1 0,4 0,5 2,80 0, ,0 16, ,2 >3,5 M ,8 3,1 0,4 0,5 2,80 0, ,0 21, ,4 2,93 M ,8 3,1 0,4 0,5 2,80 0, ,0 26, ,6 2,40 M ,8 3,1 0,4 0,5 2,80 0, ,5 30, ,4 2,13 M ,8 3,1 0,4 0,5 2,80 0, ,5 34, ,8 1,26 M ,8 3,1 0,4 0,5 2,80 0, , ,8 1,00 M ,8 3,1 0,4 0,5 2,80 0, , ,8 1,74 M ,0 3,3 0,4 0,5 2,80 0, , ,21 M ,3 4,6 0,5 0,7 2,80 0, , ,05 M ,4 4,7 0,5 0,7 2,80 0, , ,4 0,91 M ,8 3,1 0,4 0,5 2, , ,1 1,37 M ,0 3,3 0,4 0,5 2, , ,80 M ,3 4,6 0,5 0,7 2,80 0, , ,34 M ,4 4,7 0,5 0,7 2,80 1, , ,5 1,05 M ,0 3,3 0,4 0,5 2,80 0, , ,41 M ,4 4,7 0,5 0,7 2,80 0, , ,87 M ,5 4,8 0,5 0,7 2,80 1, , ,3 0,85 M ,0 3,3 0,4 0,5 2,80 0, , ,54 M ,5 4,8 0,5 0,7 2,80 1, ,52 16,7 66 3,03 M ,3 12,8 0,8 1,0 2,80 2, , ,23 M ,5 4,8 0,5 0,7 2,80 1, ,43 12,9 85 2,34 M ,6 13,1 0,8 1,0 2,80 2, ,84 10, ,94 M ,5 4,8 0,5 0,7 2,80 1, ,16 11, ,99 M ,2 13,7 0,8 1,0 2,80 2, ,08 8, ,75 M ,5 4,8 0,5 0,7 2,80 1, ,94 8, ,50 M ,4 18,9 0,8 1,0 2,80 2, ,25 6, ,18 M ,2 13,7 0,8 1,0 2,80 2, ,63 5, ,91 M ,5 20,0 0,8 1,0 2,80 2, ,70 4, ,78 M ,6 20,1 0,8 1,0 2,80 2,

17 0.18 kw 1370 rpm 0.25 kw 1370 rpm SELEZIONE RIDUTTORE - M SPEED REDUCER SELECTION - M GETRIEBEAUSWAHL - M i n i r FS TIPO TYPE M F H V J m 10-4 J ,5 2, ,1 >3,5 M ,4 3,1 0,4 0,5 4,00 0,5356 3,15 3, ,9 >3,5 M ,4 3,1 0,4 0,5 4,00 0,4548 4,0 4, ,1 >3,5 M ,4 3,1 0,4 0,5 4,00 0,3989 5,0 5, ,4 >3,5 M ,4 3,1 0,4 0,5 4,00 0,3692 6,3 6, ,5 >3,5 M ,4 3,1 0,4 0,5 4,00 0,4401 8,0 7, ,6 >3,5 M ,4 3,1 0,4 0,5 4,00 0, ,0 10, ,5 >3,5 M ,4 3,1 0,4 0,5 4,00 0, ,5 12, ,5 3,23 M ,4 3,1 0,4 0,5 4,00 0, ,0 16, ,7 2,59 M ,4 3,1 0,4 0,5 4,00 0, ,0 21, ,9 1,97 M ,4 3,1 0,4 0,5 4,00 0, ,0 26, ,2 1,61 M ,4 3,1 0,4 0,5 4,00 0, , ,90 M ,9 4,6 0,5 0,7 4,00 0, ,5 30, ,4 1,43 M ,4 3,1 0,4 0,5 4,00 0, , ,38 M ,9 4,6 0,5 0,7 4,00 0, ,5 34, ,8 0,84 M ,4 3,1 0,4 0,5 4,00 0, , ,4 1,17 M ,6 3,3 0,4 0,5 4,00 0, , ,48 M ,9 4,6 0,5 0,7 4,00 0, , ,03 M ,0 4,7 0,5 0,7 4,00 0, , ,7 0,92 M ,6 3,3 0,4 0,5 4,00 0, , ,20 M ,9 4,6 0,5 0,7 4,00 0, , ,56 M ,0 4,7 0,5 0,7 4,00 1, ,17 26,1 63 3,15 M ,0 18,5 0,8 1,0 4,00 2, , ,6 0,80 M ,6 3,3 0,4 0,5 4,00 0, , ,94 M ,0 4,7 0,5 0,7 4,00 0, , ,25 M ,1 4,8 0,5 0,7 4,00 1, ,26 21,2 78 2,57 M ,5 20,0 0,8 1,0 4,00 2, , ,02 M ,1 4,8 0,5 0,7 4,00 1, ,52 16,7 99 2,02 M ,7 20,2 0,8 1,0 4,00 2, , ,82 M ,1 4,8 0,5 0,7 4,00 1, ,43 12, ,56 M ,6 7,6 0,8 1,0 4,00 2, ,16 11, ,33 M ,6 7,6 0,8 1,0 4,00 2, ,94 8, ,00 M ,6 7,6 0,8 1,0 4,00 2, ,25 6, ,79 M ,1 13,1 0,8 1,0 4,00 2, ,5 2, ,3 >3,5 M ,0 3,2 0,4 0,5 5,00 0,5251 3,15 3, ,5 >3,5 M ,0 3,2 0,4 0,5 5,00 0,4443 4,0 4, ,1 >3,5 M ,0 3,2 0,4 0,5 5,00 0,3587 5,0 5, ,8 >3,5 M ,0 3,2 0,4 0,5 5,00 0,3587 6,3 6, ,5 >3,5 M ,0 3,2 0,4 0,5 5,00 0,4296 8,0 7, ,3 >3,5 M ,0 3,2 0,4 0,5 5,00 0, ,0 10, ,3 2,88 M ,0 3,2 0,4 0,5 5,00 0, ,5 12, ,5 2,33 M ,0 3,2 0,4 0,5 5,00 0, ,0 16, ,3 1,87 M ,0 3,2 0,4 0,5 5,00 0, , ,36 M ,5 4,7 0,5 0,7 5,00 0, ,0 21, ,0 1,42 M ,0 3,2 0,4 0,5 5,00 0, , ,72 M ,5 4,7 0,5 0,7 5,00 0, ,0 26, ,7 1,16 M ,0 3,2 0,4 0,5 5,00 0, , ,12 M ,5 4,7 0,5 0,7 5,00 0, ,5 32, ,74 M ,5 4,7 0,5 0,7 5,00 0, , ,7 0,84 M ,2 3,4 0,4 0,5 5,00 0, , ,08 M ,5 4,7 0,5 0,7 5,00 0,

18 0.25 kw 1370 rpm 0.37 kw 1380 rpm SELEZIONE RIDUTTORE - M SPEED REDUCER SELECTION - M GETRIEBEAUSWAHL - M i n i r FS TIPO TYPE M F H V J m 10-4 J , ,49 M ,6 4,8 0,5 0,7 5,00 0, , ,11 M ,5 7,7 0,8 1,0 5,00 1, , ,94 M ,9 8,1 0,8 1,0 5,00 1, , ,88 M ,5 4,7 0,5 0,7 5,00 0, , ,14 M ,6 4,8 0,5 0,7 5,00 1, , ,64 M ,5 7,7 0,8 1,0 5,00 1, , ,30 M ,0 8,2 0,8 1,0 5,00 2, , ,37 M ,1 13,3 1,3 1,8 5,00 1, , ,91 M ,7 4,9 0,5 0,7 5,00 1, , ,35 M ,6 7,8 0,8 1,0 5,00 1, , ,87 M ,0 8,2 0,8 1,0 5,00 2, , ,71 M ,1 13,3 1,3 1,8 5,00 1, , ,75 M ,7 4,9 0,5 0,7 5,00 1, , ,48 M ,0 8,2 0,8 1,0 5,00 2, , ,33 M ,1 14,3 1,6 2,1 5,00 4, , ,14 M ,0 8,2 0,8 1,0 5,00 2, , ,56 M ,2 14,4 1,6 2,1 5,00 4, , ,97 M ,0 8,2 0,8 1,0 5,00 2, ,90 10, ,95 M ,2 14,4 1,6 2,1 5,00 4, ,71 10, ,95 M ,2 9,2 2,2 3,4 5,00 6, ,94 8, ,73 M ,0 8,2 0,8 1,0 5,00 2, ,80 8, ,53 M ,2 14,4 1,6 2,1 5,00 6, ,36 8, ,42 M ,8 14,8 2,2 3,4 5,00 8, ,50 7, ,30 M ,2 14,4 1,6 2,1 5,00 6, ,95 6, ,84 M ,8 14,8 2,2 3,4 5,00 8, ,60 5, ,00 M ,3 14,5 1,6 2,1 5,00 5, ,38 5, ,48 M ,3 9,3 2,2 3,4 5,00 8, ,21 4, ,84 M ,3 14,5 1,6 2,1 5,00 5, ,46 4, ,20 M ,6 20,6 2,2 3,4 5,00 8, ,5 2, ,3 >3,5 M ,4 3,2 0,4 0,5 8,00 0,5251 3,15 3, ,1 >3,5 M ,4 3,2 0,4 0,5 8,00 0,4443 4,0 4, ,5 3,44 M ,4 3,2 0,4 0,5 8,00 0,3587 5,0 5, ,1 2,91 M ,4 3,2 0,4 0,5 8,00 0,3587 6,3 6, ,4 3,12 M ,4 3,2 0,4 0,5 8,00 0,4296 8,0 7, ,6 2,50 M ,4 3,2 0,4 0,5 8,00 0, ,0 10, ,5 1,96 M ,4 3,2 0,4 0,5 8,00 0, , ,42 M ,8 4,6 0,5 0,7 8,00 0, ,5 12, ,6 1,62 M ,4 3,2 0,4 0,5 8,00 0, , ,74 M ,8 4,6 0,5 0,7 8,00 0, ,0 16, ,1 1,27 M ,4 3,2 0,4 0,5 8,00 0, , ,27 M ,9 4,7 0,5 0,7 8,00 0, ,0 21, ,9 0,96 M ,4 3,2 0,4 0,5 8,00 0, , ,84 M ,9 4,7 0,5 0,7 8,00 0, ,0 26, ,7 0,80 M ,4 3,2 0,4 0,5 8,00 0, , ,43 M ,9 4,7 0,5 0,7 8,00 0, , ,85 M ,8 7,6 0,8 1,0 8,00 1, ,5 32, ,17 M ,9 4,7 0,5 0,7 8,00 0, , ,44 M ,8 7,6 0,8 1,0 8,00 1, , ,73 M ,9 4,7 0,5 0,7 8,00 0, , ,00 M ,0 4,8 0,5 0,7 8,00 0,

19 0.37 kw 1380 rpm 0.55 kw 1390 rpm SELEZIONE RIDUTTORE - M SPEED REDUCER SELECTION - M GETRIEBEAUSWAHL - M i n i r FS TIPO TYPE M F H V J m 10-4 J , ,43 M ,9 7,7 0,8 1,0 8,00 1, , ,99 M ,3 8,1 0,8 1,0 8,00 1, , ,99 M ,5 13,3 1,3 1,8 8,00 1, , ,77 M ,0 4,8 0,5 0,7 8,00 1, , ,11 M ,9 7,7 0,8 1,0 8,00 1, , ,56 M ,4 8,2 0,8 1,0 8,00 2, , ,28 M ,5 13,3 1,3 1,8 8,00 1, , ,91 M ,0 7,8 0,8 1,0 8,00 1, , ,27 M ,4 8,2 0,8 1,0 8,00 2, , ,83 M ,5 13,3 1,3 1,8 8,00 1, , ,64 M ,5 14,3 1,6 2,1 8,00 4, , ,00 M ,4 8,2 0,8 1,0 8,00 2, , ,25 M ,5 14,3 1,6 2,1 8,00 4, ,25 18, ,41 M ,4 14,4 2,2 3,4 8,00 7, , ,77 M ,4 8,2 0,8 1,0 8,00 2, , ,73 M ,6 14,4 1,6 2,1 8,00 4, ,50 14, ,62 M ,5 14,5 2,2 3,4 8,00 6, ,90 10, ,32 M ,6 14,4 1,6 2,1 8,00 4, ,13 10, ,99 M ,0 12,0 2,2 3,4 8,00 6, ,80 8, ,03 M ,6 14,4 1,6 2,1 8,00 6, ,69 8, ,64 M ,7 14,7 2,2 3,4 8,00 8, ,50 7, ,88 M ,6 14,4 1,6 2,1 8,00 6, ,34 6, ,25 M ,8 14,8 2,2 3,4 8,00 8, ,38 5, ,00 M ,4 20,4 2,2 3,4 8,00 8, ,90 4, ,81 M ,8 14,8 2,2 3,4 8,00 8, ,5 2, ,3 3,22 M ,5 3,0 0,4 0,5 14,00 0,6362 3,15 3, ,9 2,78 M ,5 3,0 0,4 0,5 14,00 0,5554 4,0 4, ,4 2,33 M ,5 3,0 0,4 0,5 14,00 0,4995 4, ,7 3,39 M ,3 4,8 0,5 0,7 14,00 1,2685 5,0 5, ,3 1,97 M ,5 3,0 0,4 0,5 14,00 0,4698 5, ,5 2,85 M ,3 4,8 0,5 0,7 14,00 1,1726 6,3 6, ,7 2,12 M ,5 3,0 0,4 0,5 14,00 0,5407 8,0 7, ,9 1,69 M ,5 3,0 0,4 0,5 14,00 0,4967 8, ,96 M ,4 4,9 0,5 0,7 14,00 1, ,0 10, ,6 1,33 M ,5 3,0 0,4 0,5 14,00 0, , ,30 M ,4 4,9 0,5 0,7 14,00 1, ,5 12, ,6 1,07 M ,5 3,0 0,4 0,5 14,00 0, , ,84 M ,4 4,9 0,5 0,7 14,00 1, ,0 16, ,2 0,86 M ,5 3,0 0,4 0,5 14,00 0, , ,53 M ,5 5,0 0,5 0,7 14,00 1, , ,07 M ,4 7,9 0,8 1,0 14,00 2, ,0 20, ,23 M ,5 5,0 0,5 0,7 14,00 1, , ,45 M ,4 7,9 0,8 1,0 14,00 1, ,0 26, ,96 M ,5 5,0 0,5 0,7 14,00 0, , ,92 M ,4 7,9 0,8 1,0 14,00 1, ,5 32, ,79 M ,5 5,0 0,5 0,7 14,00 0, , ,64 M ,4 7,9 0,8 1,0 14,00 1, , ,30 M ,8 13,3 1,3 1,8 14,00 2, , ,96 M ,5 8,0 0,8 1,0 14,00 1, , ,34 M ,9 8,4 0,8 1,0 14,00 1,

20 0.55 kw 1390 rpm 0.75 kw 1390 rpm SELEZIONE RIDUTTORE - M SPEED REDUCER SELECTION - M GETRIEBEAUSWAHL - M i n i r FS TIPO TYPE M F H V J m 10-4 J , ,01 M ,1 13,6 1,3 1,8 14,00 2, , ,66 M ,8 20,3 2,2 3,0 14,00 4, , ,01 M ,0 14,5 1,6 2,1 14,00 2, , ,75 M ,5 8,0 0,8 1,0 14,00 1, , ,05 M ,0 8,5 0,8 1,0 14,00 2, , ,53 M ,1 13,6 1,3 1,8 14,00 2, , ,20 M ,8 20,3 2,2 3,0 14,00 4, , ,36 M ,0 14,5 1,6 2,1 14,00 4, , ,85 M ,0 8,5 0,8 1,0 14,00 2, , ,23 M ,1 13,6 1,3 1,8 14,00 2, , ,76 M ,9 20,4 2,2 3,0 14,00 4, , ,78 M ,1 14,6 1,6 2,1 14,00 4, ,75 21, ,69 M ,0 21,5 2,2 3,4 14,00 7, , ,51 M ,1 14,6 1,6 2,1 14,00 4, ,25 18, ,29 M ,1 21,6 2,2 3,4 14,00 7, , ,16 M ,2 14,7 1,6 2,1 14,00 5, ,50 14, ,76 M ,3 21,8 2,2 3,4 14,00 6, ,90 10, ,89 M ,2 14,7 1,6 2,1 14,00 5, ,13 10, ,34 M ,4 21,9 2,2 3,4 14,00 6, ,69 8, ,10 M ,2 21,7 2,2 3,4 14,00 8, ,34 6, ,84 M ,3 21,8 2,2 3,4 14,00 8, ,5 2, ,7 2,36 M ,8 3,0 0,4 0,5 17,00 0,6362 2, ,6 3,39 M ,6 4,8 0,5 0,7 17,00 1,6146 3,15 3, ,2 2,04 M ,8 3,0 0,4 0,5 17,00 0,5554 3, ,3 2,99 M ,6 4,8 0,5 0,7 17,00 1,4326 4,0 4, ,1 1,71 M ,8 3,0 0,4 0,5 17,00 0,4995 4, ,9 2,50 M ,6 4,8 0,5 0,7 17,00 1,2685 5,0 5, ,1 1,46 M ,8 3,0 0,4 0,5 17,00 0,4698 5, ,10 M ,6 4,8 0,5 0,7 17,00 1,1726 6,3 6, ,9 1,55 M ,8 3,0 0,4 0,5 17,00 0,5407 6, ,62 M ,7 4,9 0,5 0,7 17,00 1,3350 8,0 7, ,5 1,24 M ,8 3,0 0,4 0,5 17,00 0,4967 8, ,18 M ,7 4,9 0,5 0,7 17,00 1, ,0 10, ,3 0,98 M ,8 3,0 0,4 0,5 17,00 0, , ,69 M ,7 4,9 0,5 0,7 17,00 1, ,5 12, ,5 0,80 M ,8 3,0 0,4 0,5 17,00 0, , ,36 M ,7 4,9 0,5 0,7 17,00 1, , ,76 M ,6 7,8 0,8 1,0 17,00 2, ,0 16, ,12 M ,8 5,0 0,5 0,7 17,00 1, , ,26 M ,7 7,9 0,8 1,0 17,00 2, ,0 20, ,91 M ,8 5,0 0,5 0,7 17,00 1, , ,80 M ,7 7,9 0,8 1,0 17,00 1, ,0 26, ,71 M ,8 5,0 0,5 0,7 17,00 0, , ,41 M ,7 7,9 0,8 1,0 17,00 1, , ,15 M ,1 13,3 1,3 1,8 17,00 2, ,5 31, ,21 M ,7 7,9 0,8 1,0 17,00 1, , ,43 M ,1 13,3 1,3 1,8 17,00 2, , ,71 M ,8 8,0 0,8 1,0 17,00 1, , ,98 M ,2 8,4 0,8 1,0 17,00 1, , ,48 M ,4 13,6 1,3 1,8 17,00 2,

21 0.75 kw 1390 rpm 1.1 kw 1400 rpm SELEZIONE RIDUTTORE - M SPEED REDUCER SELECTION - M GETRIEBEAUSWAHL - M i n i r FS TIPO TYPE M F H V J m 10-4 J , ,96 M ,1 20,3 2,2 3,0 17,00 4, , ,22 M ,3 14,5 1,6 2,1 17,00 2, ,42 37, ,36 M ,2 21,4 2,2 3,4 17,00 4, , ,77 M ,3 8,5 0,8 1,0 17,00 2, , ,13 M ,4 13,6 1,3 1,8 17,00 2, , ,62 M ,1 20,3 2,2 3,0 17,00 4, , ,74 M ,3 14,5 1,6 2,1 17,00 4, ,95 28, ,63 M ,2 21,4 2,2 3,4 17,00 6, , ,91 M ,4 13,6 1,3 1,8 17,00 2, , ,30 M ,2 20,4 2,2 3,0 17,00 4, , ,31 M ,4 14,6 1,6 2,1 17,00 4, ,75 21, ,98 M ,3 21,5 2,2 3,4 17,00 7, , ,11 M ,4 14,6 1,6 2,1 17,00 4, ,03 18, ,69 M ,4 21,6 2,2 3,4 17,00 7, , ,86 M ,5 14,7 1,6 2,1 17,00 5, ,86 14, ,30 M ,6 21,8 2,2 3,4 17,00 6, ,13 10, ,99 M ,7 21,9 2,2 3,4 17,00 6, ,69 8, ,81 M ,5 21,7 2,2 3,4 17,00 8, ,5 2, ,4 2,34 M ,8 4,8 0,5 0,7 33,00 1,4856 3,15 3, ,4 2,05 M ,8 4,8 0,5 0,7 33,00 1,3036 4,0 4, ,71 M ,8 4,8 0,5 0,7 33,00 1,1395 5,0 5, ,43 M ,8 4,8 0,5 0,7 33,00 1,0436 5, ,89 M ,6 7,6 0,8 1,0 33,00 2,1816 6,3 6, ,79 M ,9 4,9 0,5 0,7 33,00 1,2060 8,0 8, ,49 M ,9 4,9 0,5 0,7 33,00 1,1144 8, ,95 M ,8 7,8 0,8 1,0 33,00 2, ,0 10, ,16 M ,9 4,9 0,5 0,7 33,00 1, , ,39 M ,8 7,8 0,8 1,0 33,00 2, ,5 13, ,93 M ,9 4,9 0,5 0,7 33,00 0, , ,89 M ,8 7,8 0,8 1,0 33,00 1, ,0 16, ,77 M ,0 5,0 0,5 0,7 33,00 0, , ,55 M ,9 7,9 0,8 1,0 33,00 1, , ,24 M ,2 13,2 1,3 1,8 33,00 3, ,0 20, ,23 M ,9 7,9 0,8 1,0 33,00 1, , ,77 M ,2 13,2 1,3 1,8 33,00 2, ,0 26, ,97 M ,9 7,9 0,8 1,0 33,00 1, , ,15 M ,3 13,3 1,3 1,8 33,00 2, , ,30 M ,9 19,9 2,2 3,0 33,00 8, ,5 31, ,83 M ,9 7,9 0,8 1,0 33,00 1, , ,66 M ,3 13,3 1,3 1,8 33,00 2, , ,75 M ,9 19,9 2,2 3,0 33,00 8, , ,01 M ,6 13,6 1,3 1,8 33,00 2, , ,34 M ,3 20,3 2,2 3,0 33,00 7, , ,52 M ,5 14,5 1,6 2,1 33,00 2, ,88 37, ,30 M ,4 21,4 2,2 3,4 33,00 7, , ,77 M ,6 13,6 1,3 1,8 33,00 2, , ,11 M ,3 20,3 2,2 3,0 33,00 7, , ,19 M ,5 14,5 1,6 2,1 33,00 4, ,08 29, ,80 M ,4 21,4 2,2 3,4 33,00 10, , ,89 M ,4 20,4 2,2 3,0 33,00 7,

22 1.1 kw 1400 rpm 1.5 kw 1400 rpm 1.8 kw 1400 rpm SELEZIONE RIDUTTORE - M SPEED REDUCER SELECTION - M GETRIEBEAUSWAHL - M i n i r FS TIPO TYPE M F H V J m 10-4 J , ,90 M ,6 14,6 1,6 2,1 33,00 5, ,75 21, ,36 M ,5 21,5 2,2 3,4 33,00 10, , ,76 M ,6 14,6 1,6 2,1 33,00 5, ,25 18, ,16 M ,6 21,6 2,2 3,4 33,00 10, ,50 14, ,89 M ,8 21,8 2,2 3,4 33,00 10, ,5 2, ,42 M ,1 7,6 0,8 1,0 40,00 3,4569 3,15 3, ,99 M ,1 7,6 0,8 1,0 40,00 2,8995 4,0 3, ,56 M ,1 7,6 0,8 1,0 40,00 2,4858 5,0 5, ,14 M ,1 7,6 0,8 1,0 40,00 2,1816 6,3 6, ,65 M ,1 7,6 0,8 1,0 40,00 2,7248 8,0 8, ,18 M ,3 7,8 0,8 1,0 40,00 2, ,0 10, ,76 M ,3 7,8 0,8 1,0 40,00 2, ,5 13, ,39 M ,3 7,8 0,8 1,0 40,00 1, , ,13 M ,6 13,1 1,3 1,8 40,00 3, ,0 16, ,14 M ,4 7,9 0,8 1,0 40,00 1, , ,39 M ,7 13,2 1,3 1,8 40,00 3, ,0 20, ,91 M ,4 7,9 0,8 1,0 40,00 1, , ,05 M ,7 13,2 1,3 1,8 40,00 2, , ,01 M ,3 19,8 2,2 3,0 40,00 8, ,0 26, ,71 M ,4 7,9 0,8 1,0 40,00 1, , ,59 M ,8 13,3 1,3 1,8 40,00 2, , ,44 M ,4 19,9 2,2 3,0 40,00 8, ,5 33, ,23 M ,8 13,3 1,3 1,8 40,00 2, , ,03 M ,4 19,9 2,2 3,0 40,00 8, , ,75 M ,1 13,6 1,3 1,8 40,00 2, , ,99 M ,8 20,3 2,2 3,0 40,00 7, , ,12 M ,0 14,5 1,6 2,1 40,00 2, ,88 37, ,70 M ,9 21,4 2,2 3,4 40,00 7, , ,82 M ,8 20,3 2,2 3,0 40,00 7, , ,88 M ,0 14,5 1,6 2,1 40,00 4, ,08 29, ,33 M ,9 21,4 2,2 3,4 40,00 10, ,75 22, ,00 M ,0 21,5 2,2 3,4 40,00 10, ,25 18, ,85 M ,1 21,6 2,2 3,4 40,00 10, ,5 2, ,79 M ,1 7,6 0,8 1,0 50,00 3,4569 3,15 3, ,44 M ,1 7,6 0,8 1,0 50,00 2,8995 4,0 3, ,09 M ,1 7,6 0,8 1,0 50,00 2,4858 5,0 5, ,74 M ,1 7,6 0,8 1,0 50,00 2,1816 6,3 6, ,16 M ,1 7,6 0,8 1,0 50,00 2,7248 8,0 8, ,78 M ,3 7,8 0,8 1,0 50,00 2, ,0 10, ,44 M ,3 7,8 0,8 1,0 50,00 2,1765 9, ,23 M ,6 13,1 1,3 1,8 50,00 3, ,5 13, ,14 M ,3 7,8 0,8 1,0 50,00 1, , ,56 M ,6 13,1 1,3 1,8 50,00 3, ,0 16, ,93 M ,4 7,9 0,8 1,0 50,00 1, , ,95 M ,7 13,2 1,3 1,8 50,00 3, , ,12 M ,2 19,7 2,2 3,0 50,00 8, ,0 20, ,74 M ,4 7,9 0,8 1,0 50,00 1, , ,67 M ,7 13,2 1,3 1,8 50,00 2, , ,45 M ,3 19,8 2,2 3,0 50,00 8, ,0 25, ,30 M ,8 13,3 1,3 1,8 50,00 2,

23 1.8 kw 1400 rpm 2.2 kw 1410 rpm 3.0 kw 1420 rpm SELEZIONE RIDUTTORE - M SPEED REDUCER SELECTION - M GETRIEBEAUSWAHL - M i n i r FS TIPO TYPE M F H V J m 10-4 J ,0 24, ,99 M ,4 19,9 2,2 3,0 50,00 8, ,5 33, ,00 M ,8 13,3 1,3 1,8 50,00 2, , ,66 M ,4 19,9 2,2 3,0 50,00 7, , ,81 M ,8 20,3 2,2 3,0 50,00 7, , ,91 M ,0 14,5 1,6 2,1 50,00 2, ,88 37, ,38 M ,9 21,4 2,2 3,4 50,00 7, , ,72 M ,0 14,5 1,6 2,1 50,00 4, ,95 29, ,08 M ,9 21,4 2,2 3,4 50,00 10, ,75 22, ,82 M ,0 21,5 2,2 3,4 50,00 10, ,25 18, ,70 M ,1 21,6 2,2 3,4 50,00 10, ,5 2, ,36 M ,6 7,6 0,8 1,0 75,00 3,8842 3,15 3, ,07 M ,6 7,6 0,8 1,0 75,00 3,3268 4,0 3, ,77 M ,6 7,6 0,8 1,0 75,00 2,9131 5,0 5, ,48 M ,6 7,6 0,8 1,0 75,00 2,6089 5, ,10 M ,6 13,6 1,3 1,8 75,00 4,2003 6,3 6, ,83 M ,6 7,6 0,8 1,0 75,00 3,1521 8,0 8, ,51 M ,8 7,8 0,8 1,0 75,00 2,8435 7, ,39 M ,8 13,8 1,3 1,8 75,00 4, ,0 10, ,22 M ,8 7,8 0,8 1,0 75,00 2,6037 9, ,74 M ,9 13,9 1,3 1,8 75,00 4, ,5 13, ,96 M ,8 7,8 0,8 1,0 75,00 2, , ,17 M ,9 13,9 1,3 1,8 75,00 3, , ,27 M ,5 20,5 2,2 3,0 75,00 9, ,0 16, ,79 M ,9 7,9 0,8 1,0 75,00 2, , ,65 M ,0 14,0 1,3 1,8 75,00 3, , ,65 M ,6 20,6 2,2 3,0 75,00 8, ,0 19, ,42 M ,0 14,0 1,3 1,8 75,00 3, , ,08 M ,7 20,7 2,2 3,0 75,00 8, ,0 25, ,10 M ,1 14,1 1,3 1,8 75,00 2, , ,69 M ,8 20,8 2,2 3,0 75,00 7, ,5 33, ,85 M ,1 14,1 1,3 1,8 75,00 2, , ,41 M ,8 20,8 2,2 3,0 75,00 7, ,88 37, ,17 M ,2 22,2 2,2 3,4 75,00 7, ,08 29, ,92 M ,2 22,2 2,2 3,4 75,00 10, ,5 2, ,75 M ,6 7,6 0,8 1,0 85,00 3,8842 3,15 3, ,53 M ,6 7,6 0,8 1,0 85,00 3,3268 3, ,21 M ,5 13,5 1,3 1,8 85,00 6,3316 4,0 3, ,31 M ,6 7,6 0,8 1,0 85,00 2,9131 4, ,75 M ,6 13,6 1,3 1,8 85,00 5,1053 5,0 5, ,09 M ,6 7,6 0,8 1,0 85,00 2,6089 5, ,29 M ,6 13,6 1,3 1,8 85,00 4,2003 6,3 6, ,35 M ,6 7,6 0,8 1,0 85,00 3,1521 6, ,06 M ,1 11,1 1,3 1,8 85,00 5,7232 8,0 8, ,11 M ,8 7,8 0,8 1,0 85,00 2,8435 7, ,51 M ,8 13,8 1,3 1,8 85,00 4, ,0 10, ,90 M ,8 7,8 0,8 1,0 85,00 2,6037 9, ,03 M ,9 13,9 1,3 1,8 85,00 4, , ,91 M ,4 20,4 2,2 3,0 85,00 10, ,5 13, ,71 M ,8 7,8 0,8 1,0 85,00 2, , ,60 M ,9 13,9 1,3 1,8 85,00 3,

24 3.0 kw 1420 rpm 4.0 kw 1425 rpm 5.5 kw 1440 rpm 7.5 kw 1440 rpm 9.2 kw 1450 rpm SELEZIONE RIDUTTORE - M SPEED REDUCER SELECTION - M GETRIEBEAUSWAHL - M i n i r FS TIPO TYPE M F H V J m 10-4 J ,5 12, ,41 M ,5 20,5 2,2 3,0 85,00 9, ,0 16, ,22 M ,0 14,0 1,3 1,8 85,00 3, , ,96 M ,6 20,6 2,2 3,0 85,00 8, ,0 19, ,05 M ,0 14,0 1,3 1,8 85,00 3, , ,53 M ,7 20,7 2,2 3,0 85,00 8, ,0 25, ,81 M ,1 14,1 1,3 1,8 85,00 2, , ,25 M ,8 20,8 2,2 3,0 85,00 7, ,5 29, ,04 M ,8 20,8 2,2 3,0 85,00 7, ,88 38, ,87 M ,2 22,2 2,2 3,4 85,00 7, ,5 2, ,74 M ,5 13,5 1,3 1,8 130,00 7,9870 3,15 3, ,40 M ,5 13,5 1,3 1,8 130,00 6,3316 4,0 4, ,05 M ,6 13,6 1,3 1,8 130,00 5,1053 3, ,38 M ,8 19,8 2,2 3,0 130,00 12,3170 5,0 5, ,71 M ,6 13,6 1,3 1,8 130,00 4,2003 4, ,92 M ,8 19,8 2,2 3,0 130,00 10,8083 6,3 6, ,29 M ,1 11,1 1,3 1,8 130,00 5,7232 6, ,39 M ,3 20,3 2,2 3,0 130,00 13,6364 8,0 7, ,87 M ,8 13,8 1,3 1,8 130,00 4,8413 7, ,74 M ,3 20,3 2,2 3,0 130,00 11, ,0 9, ,51 M ,9 13,9 1,3 1,8 130,00 4, , ,18 M ,4 20,4 2,2 3,0 130,00 10, ,5 12, ,20 M ,9 13,9 1,3 1,8 130,00 3, , ,80 M ,5 20,5 2,2 3,0 130,00 9, ,0 16, ,91 M ,0 14,0 1,3 1,8 130,00 3, , ,46 M ,6 20,6 2,2 3,0 130,00 8, ,0 19, ,78 M ,0 14,0 1,3 1,8 130,00 3, , ,15 M ,7 20,7 2,2 3,0 130,00 8, ,0 24, ,93 M ,8 20,8 2,2 3,0 130,00 7, ,5 29, ,78 M ,8 20,8 2,2 3,0 130,00 7, ,5 2, ,38 M ,0 23,0 2,2 3,0 240,00 17,5055 3,15 3, ,94 M ,0 23,0 2,2 3,0 240,00 13,8183 4,0 3, ,49 M ,1 23,1 2,2 3,0 240,00 11,1597 5,0 4, ,15 M ,1 23,1 2,2 3,0 240,00 9,6510 6,3 6, ,49 M ,6 23,6 2,2 3,0 240,00 12,4792 8,0 7, ,01 M ,6 23,6 2,2 3,0 240,00 10, ,0 10, ,60 M ,7 23,7 2,2 3,0 240,00 9, ,5 12, ,33 M ,8 23,8 2,2 3,0 240,00 8, ,0 15, ,07 M ,9 23,9 2,2 3,0 240,00 7, ,0 19, ,84 M ,0 24,0 2,2 3,0 240,00 7, ,5 2, ,50 M ,0 23,0 2,2 3,0 330,00 17,5055 3,2 3, ,17 M ,0 23,0 2,2 3,0 330,00 13,8183 4,0 3, ,84 M ,1 23,1 2,2 3,0 330,00 11,1597 5,0 4, ,58 M ,1 23,1 2,2 3,0 330,00 9,6510 6,3 6, ,84 M ,6 23,6 2,2 3,0 330,00 12,4792 8,0 7, ,49 M ,6 23,6 2,2 3,0 330,00 10, ,0 10, ,18 M ,7 23,7 2,2 3,0 330,00 9, ,5 12, ,98 M ,8 23,8 2,2 3,0 330,00 8, ,0 15, ,79 M ,9 23,9 2,2 3,0 330,00 7, ,5 2, ,05 M ,0 23,0 2,2 3,0 340,00 17,5055 3,15 3, ,78 M ,0 23,0 2,2 3,0 340,00 13,

25 9.2 kw 1450 rpm SELEZIONE RIDUTTORE - M SPEED REDUCER SELECTION - M GETRIEBEAUSWAHL - M i n i r FS TIPO TYPE M F H V J m 10-4 J ,0 3, ,51 M ,1 23,1 2,2 3,0 340,00 11,1597 5,0 4, ,30 M ,1 23,1 2,2 3,0 340,00 9,6510 6,3 6, ,51 M ,6 23,6 2,2 3,0 340,00 12,4792 8,0 7, ,22 M ,6 23,6 2,2 3,0 340,00 10, ,0 10, ,97 M ,7 23,7 2,2 3,0 340,00 9, ,5 12, ,80 M ,8 23,8 2,2 3,0 340,00 8,

26 02-03 DIMENSIONI DI INGOMBRO OVERALL DIMENSIONS ABMESSUNGEN M B3 AU17 AU20 DFU120 M B5 DFU140 DFU / / / IEC X X1 (B5) X2 (B14) Y Z

27 12-13 DIMENSIONI DI INGOMBRO OVERALL DIMENSIONS ABMESSUNGEN M B3 AU20 AU25 DFU120 M B5 DFU140 DFU / / / IEC S/L X X1 (B5) X2 (B14) Y / Z

28 22-23 DIMENSIONI DI INGOMBRO OVERALL DIMENSIONS ABMESSUNGEN M B3 AU25 AU30 DFU140 M B5 DFU160 DFU / / / IEC S/L X X1 (B5) X2 (B14) Y / Z

29 32-33 DIMENSIONI DI INGOMBRO OVERALL DIMENSIONS ABMESSUNGEN M B3 AU30 AU35 DFU160 M B5 DFU200 DFU / / / IEC S/L X X1 (B5) X2 (B14) Y / Z

30 42-43 DIMENSIONI DI INGOMBRO OVERALL DIMENSIONS ABMESSUNGEN M B3 AU35 AU40 DFU200 M B5 DFU250 DFU / / / IEC S/L S/M X X1 (B5) X2 (B14) Y / / Z

31 PARTI COMPONENTI PART LIST TEILE-LISTE RIDUTTORE A DUE COPPIE TWO GEAR STAGE REDUCER RÉDUCTEUR À DEUX TRAINS A B C D - Flangia motore IEC IEC motor flange Flasque moteur IEC - Coperchio entrata 2 coppie & ingranaggio T3 2 stage input cover & T3 gear Couvercle d entrée 2 trains & engrenage T3 - Carcassa & ingranaggi T4, T5, T6 Housing & T4, T5, T6 gears Carcasse & engrenages T4, T5, T6 - Flangia uscita Output flange Flasque de sortie RIDUTTORE A TRE COPPIE THREE GEAR STAGE REDUCER RÉDUCTEUR À TROIS TRAINS A B C D - Flangia motore IEC IEC motor flange Flasque moteur IEC - Coperchio entrata 3 coppie & ingranaggi T1, T2, T3 3 stage input cover & T1, T 2, T3 gears Couvercle d entrée 3 trains & engrenages T1, T2, T3 - Carcassa & ingranaggi T4, T5, T6 Housing & T4, T5, T6 gears Carcasse + engrenages T4, T5, T6 - Flangia uscita Output flange Flasque de sortie