Sperrung der Ortsdurchfahrt Stemel. im Zuge der

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David Küchler
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1 Sperrung der Ortsdurchfahrt Stemel im Zuge der Deckenerneuerung und Ausbau der Gehwege in der Ortsdurchfahrt von Stemel, L 519 sowie Erneuerung der Wasser-, Strom-, und Gasleitungen inkl. Hausanschlüsse 1

2 Die Industrie- und Handelskammer prämiert im Jahr 2014 die Landesstraße 519 (L 519) zur schlechtesten Straße der Region Hellweg Sauerland Quelle: 2

3 Gemeinschaftsbaustelle Straßen NRW und Stadt Sundern Anbindung Industriestandort Sundern an A46 Moderne LED Ausleuchtung von Fahrbahn und Fußgängerwegen zusätzlicher Gehwegbau behindertengerechte Erneuerung der Bushaltestellen: Sicherheit und Selbstständigkeit der behinderten Menschen wird verbessert taktiles Leitsystem Bordsteinbau für Niederflurbusse moderne transparente Wartehäuschen statt geschlossene dunkle Betonunterstände Verlegung der Ampelanlage zur Ortsmitte neue Anschlussleitungen für Gas, Wasser, Kanal und Strom Leerrohr zur Aufnahme zukünftiger Versorgungsmedien 3

4 Erlebte Problemlagen in 2016 Einspurige Verkehrsführung ist nicht gefahrlos möglich: zu geringe Rest-Fahrbahnbreiten zu hohe Geschwindigkeiten in der Baustelle mehrere bedenkliche Beinahe-Unfälle Überfahren der auf Rot geschalteten Ampeln Die Berufsgenossenschaft attestiert erhebliches Gefährdungspotential für die Bauarbeiter Maßnahmen der Polizeiwache in Zusammenarbeit mit der Stadt Sundern zur Aufrechterhaltung der Verkehrsführung Geschwindigkeitskontrollen in der Baustelle Rot-Sünder werden konsequent angezeigt 4

5 Intensiv-Planungen: Bauabschnitt Arbeitskreissitzungen mit folgenden Fachbehörden Stadt Sundern bauausführende Firma Planungsbüro externer Sicherheits- und Gesundheitsschutzkoordinator Arbeitsschutzverwaltung der Bezirksregierung Arnsberg Berufsgenossenschaft Bau Erörterung der Tragweite möglicher verkehrlicher Maßnahmen Ergebnis: die Fahrbahnbreiten des neuen Bauabschnittes reichen für ein Nebeneinander von Bauarbeiten und fließendem Verkehr- nicht aus. Die Sicherheit der Bauarbeiter kann nur bei einer Vollsperrung der Fahrbahn gewährleistet werden 5

6 Ausnahme Der Leitungsbau von der Einmündung Zum Giebel bis zur Einmündung Am Hölzchen kann unter einspuriger Verkehrsführung wie derzeit durchgeführt - erfolgen. Das bauen wir im Moment. Aber bei folgenden Maßnahmen ist eine einspurige Verkehrsführung nicht möglich Neubau des Geh- und Radweges zwischen Bushaltestelle Zum Giebel und der Einmündung Am Hölzchen Leitungsverlegung im Gehwegbereich zwischen Frankfurter Straße und Bushaltestelle Zum Giebel auf der östlichen Gehwegseite Erneuerung der Fahrbahn im gesamten Bereich 6

7 Besondere Prüfungen: 6-Tage-Woche: die Baufirma wird auch samstags arbeiten. Feuerwehr, Rettungsdienst und Polizeiwache wurden eingebunden: alle Behörden und Organisationen mit Sicherheitsaufgaben können durch Stemel fahren Für die Entsorgungsunternehmen und die Busverkehre ist der Verkehr durch Stemel gewährleitet Röhrtalbahn: Der Versuch einer temporären Reaktivierung für die Zeit der Baustelle war leider erfolglos. Lt. Aussage der Westfälischen Landes-Eisenbahn ist dies aus rechtlichen, zeitlichen und Kostengründen nicht zu realisieren 7

8 Alternativen? Eingeschränkte Baumaßnahme: kein weiterer Gehwegbau eine Vollsperrung bleibt sie wird lediglich um 4-5 Wochen verkürzt dem schwächsten Verkehrsteilnehmer wird eine sichere Verkehrsführung entlang der Landstraße mit rund Verkehrsbewegungen täglich genommen Zweischichtbetrieb: Organisatorisch wird die Baufirma Personal und Gerät verstärken und die Tagespräsenz auf der Baustelle ausweiten ein echter Zweischichtbetrieb ist lt. Baufirma nicht möglich. Problematisch sei auch die Ausleuchtung der Baustelle in den Abendstunden. Dreischichtbetrieb: laut dem Hochsauerlandkreis als Immissionsschutzbehörde nicht möglich die permanente Belastung über Wochen verursache Gesundheitsschäden der Gesundheitsschutz der Anwohner geht vor 8

9 9

10 10

So nicht! 166 80 30 56 Quelle: http://www.

11 So nicht! Quelle: abgerufen

12 Blickrichtung: Frankfurter Straße -> Richtung Altenberg 12

13 Neuer Standort Fußgängerampel Erneuerung Bordstein/ taktiles Leitsystem Blickrichtung: Kirchberg -> Richtung Zum Giebel 13

14 Versorgungsleitungen Bushaltestelle/Gehweg Bushaltestelle Am Giebel 14

15 Verkehrsführung in Stemel gilt nur für Rettungsfahrzeuge, Polizei und Feuerwehr gilt nur für direkt betroffene Anwohner Halteverbote werden angeordnet (Busverkehre) Durchfahrten werden durch die Polizei kontrolliert 15

16 Umleitungsstrecke Sorpesee Ochsenkopf 16

17 Betroffenheit durch die Vollsperrung - Fallvarianten: istanztabelle (km / min) Variante 1 - IST-Zustand ohne Sperrung (Google Maps - schnellste Route) Stemel-Nord Stemel-Süd Su-Brandhagen Hachen Sundern Arnsberg Neheim Balve Finnentrop temel-nord 0,9 km / 2 min 3,2 km / 7 min 2,8 km / 6 min 4,1 km / 10 min 10,9 km / 15 min 14,7 km / 23 min 13,6 km / 18 min 29,2 km (38 min) temel-süd 0,9 km / 2 min 2,7 km / 6 min 3,3 km / 7 min 3,1 km / 7 min 11,4 km / 16 min 15,2 km / 24 min 14,1 km / 19 min 28,1 km / 35 min u-brandhagen 3,2 km / 7 min 2,7 km / 6 min 5,6 km / 10 min 2,3 km / 5 min 12,5 km / 16 min 17,3 km / 29 min 16,4 km / 21 min 27,2 km / 35 min achen 2,8 km / 6 min 3,3 km / 7 min 5,6 km / 10 min 5,9 km / 12 min 8,5 km / 11 min 12,1 km / 18 min 11,9 km / 16 min 31,0 km / 41 min undern 4,1 km / 10 min 3,1 km / 7 min 2,3 km / 5 min 5,9 km / 12 min 14,3 km / 20 min 17,6 km / 30 min 14,9 km / 20 min 25,4 km / 32 min rnsberg 10,9 km / 15 min 11,4 km / 16 min 12,5 km / 16 min 8,5 km / 11 min 14,3 km / 20 min 11,0 km / 13 min 19,9 km / 25 min 39,3 km / 50 min eheim 14,7 km / 23 min 15,2 km / 24 min 17,3 km / 29 min 12,1 km / 18 min 17,6 km / 30 min 11,0 km / 13 min 19,1 km / 28 min 44,6 km / 55 min alve 13,6 km / 18 min 14,1 km / 19 min 16,4 km / 21 min 11,9 km / 16 min 14,9 km / 20 min 19,9 km / 25 min 19,1 km / 28 min 28,6 km / 33 min innentrop 29,2 km (38 min) 28,1 km / 35 min 27,2 km / 35 min 31,0 km / 41 min 25,4 km / 32 min 39,3 km / 50 min 44,6 km / 55 min 28,6 km / 33 min Distanztabelle (km / min) Variante 2 - Situation mit Sperrung der L 519 zwischen Hölzchen/Giebel (Google Maps - schnellste Route) Stemel-Nord Stemel-Süd Su-Brandhagen Hachen Sundern Arnsberg Neheim Balve Finnentrop Stemel-Nord 22,2 km / 32 min 21,4 km / 31 min 2,8 km / 6 min 19,8 km / 30 min 10,9 km / 15 min 14,7 km / 23 min 13,6 km / 18 min 33,0 km / 40 min Stemel-Süd 22,2 km / 32 min 2,7 km / 6 min 22,2 km / 32 min 3,1 km / 7 min 11,4 km / 16 min 25,7 km / 34 min 18,0 km / 24 min 28,1 km / 35 min Su-Brandhagen 21,4 km / 31 min 2,7 km / 6 min 21,5 km / 31 min 2,3 km / 5 min 12,5 km / 16 min 23,2 km / 29 min 16,4 km / 21 min 27,2 km / 35 min Hachen 2,8 km / 6 min 22,2 km / 32 min 21,5 km / 31 min 19,4 km / 29 min 8,5 km / 11 min 12,1 km / 18 min 11,9 km / 16 min 32,6 km / 39 min Sundern 19,8 km / 30 min 3,1 km / 7 min 2,3 km / 5 min 19,4 km / 29 min 14,3 km / 20 min 25,0 km / 34 min 14,9 km / 20 min 25,4 km / 32 min Arnsberg 10,9 km / 15 min 11,4 km / 16 min 12,5 km / 16 min 8,5 km / 11 min 14,3 km / 20 min 11,0 km / 13 min 19,9 km / 25 min 39,3 km / 50 min Neheim 14,7 km / 23 min 25,7 km / 34 min 23,2 km / 29 min 12,1 km / 18 min 25,0 km / 34 min 11,0 km / 13 min 19,1 km / 28 min 44,6 km / 55 min Balve 13,6 km / 18 min 18,0 km / 24 min 16,4 km / 21 min 11,9 km / 16 min 14,9 km / 20 min 19,9 km / 25 min 19,1 km / 28 min 28,6 km / 33 min Finnentrop 33,0 km / 40 min 28,1 km / 35 min 27,2 km / 35 min 32,6 km / 39 min 25,4 km / 32 min 39,3 km / 50 min 44,6 km / 55 min 28,6 km / 33 min Legende Anliegerverkehre geringe Betroffenhei starke Betroffenheit geringe Betroffenhei starke Betroffenheit mittlere Betroffenh. 17

18 Betroffenheit durch die Vollsperrung - Analyse: Betroffene Einwohner in Sundern (gerundete Einwohnerzahl) Stemel-Nord 420 Stemel-Süd 450 Su-Brandhagen 1300 Hachen 2650 Sundern Besonders betroffene Verkehrsbeziehungen / Bereiche Sundern - Stemel-Nord -> Umweg von ca. 15 km / 20 min Sundern - Hachen -> Umweg von ca. 14 km / 17 min Hachen - Stemel-Süd -> Umweg von ca. 19 km / 25 min Hachen -Sundern -> Umweg von ca. 14 km / 17 min Durchschnittlich betroffene Verkehrsbeziehungen / Bereiche Sundern - Neheim -> Umweg von ca. 7 km / 4 min Stemel-Süd - Balve -> Umweg von ca. 4 km / 5 min Stemel -Süd - Neheim -> Umweg 10 km / 10 min Neheim -Sundern -> Umweg von ca. 7 km / 4 min 18

19 Zeitplanung 24. März bis 18. April Fahrzeugverkehre während der Vollsperrung 19

20 Zeitplanung 10. April bis 15. April Zusätzlich 10. April bis 18. April Sperrung der Straße Altenberg 20

21 Zeitplanung: 18. April bis 10. Juni

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