INFORMATIONEN ZUM KREISELBAU

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1 INFORMATIONEN ZUM KREISELBAU Umbau der Kreuzungen Sossenheimer Hauptstraße Götzenstraße und Sossenheimer Berliner Hamburger zu Kreisverkehren

2 Kreisverkehre in der Eschborner Innenstadt 2 SEHR GEEHRTE DAMEN UND HERREN, Zeit, dass sich was dreht sicher kennen Sie das bekannte Lied von Herbert Grönemeyer. Unter diesem Motto möchten wir mit dieser Broschüre den Umbau der beiden innerstädtischen Kreuzungen Sossenheimer Hauptstraße Götzenstraße und Sossenheimer Berliner Hamburger zu Kreisverkehren vorstellen. Die nbauarbeiten beginnen Anfang Juni und dauern voraussichtlich bis Mitte Oktober. Hier finden Sie detailliert alle Informationen, die Sie benötigen, um zu Fuß, mit dem Fahrrad oder Ihrem Kraftfahrzeug auch in dieser Zeit in Eschborn vorankommen zu können. Nach der Fertigstellung der beiden Kreisverkehre werden Sie sehen, dass der Verkehrsfluss deutlich verbessert und Stau- und Umweltbelastungen reduziert werden konnten, barrierefreie Querungsmöglichkeiten geschaffen wurden und Grünflächen das Erscheinungsbild des nraumes attraktiver machen. Mit diesen beiden neuen Kreisverkehren können wir die Belastungen, die durch den innerstädtischen Verkehr entstehen, reduzieren. Wir tun alles, um die Beeinträchtigungen durch die Baustellen so gering wie möglich zu halten. Ihre Mathias Geiger Bürgermeister Adolf Kannengießer Stadtrat SIE HABEN FRAGEN? Unter finden Sie die Antworten. Wenn nicht, schreiben Sie eine an kreisel@eschborn.de.

3 WAS IST GEPLANT? Geplant ist der Umbau von zwei Kreuzungen zu Kreisverkehren: Kreisverkehr 1 (kurz KV1): Die Kreuzung im Bereich Sossenheimer Hauptstraße Götzenstraße. Kreisverkehr 2 (kurz KV2): Die Kreuzung im Bereich Sossenheimer Berliner Hamburger. Schwalbacher In diesem Faltblatt finden Sie wichtige Informationen zum Projekt, seiner Ablaufplanung und der während der Bauzeiten geänderten Verkehrsführung. Kreisverkehre in der Eschborner Innenstadt 3 KV1 KV2 Hamburger

4 Kreisverkehre in der Eschborner Innenstadt 4 WELCHE VORTEILE BIETET DER UMBAU DER KREUZUNGEN ZU KREISVERKEHREN? Der Verkehrsfluss wird verbessert. Höhere Leistungsfähigkeit entsteht durch eine separate Spur für Rechtsabbieger von der Sossenheimer in die Hamburger. Stau- und Umweltbelastungen werden reduziert. Mehr Sicherheit durch geringere Geschwindigkeiten. Für Fußgänger entstehen barrierefreie Querungsmöglichkeiten. Radfahrer werden durch markierte Flächen sicherer geführt. Drei Bushaltestellen werden mobilitätsgerecht umgebaut. Durch mehr Grünflächen wird das Erscheinungsbild des nraumes attraktiver. Durch den Umbau des Parkplatzes Götzenstraße entstehen 37 öffentliche Stellplätze (inklusive zwei Behindertenparkplätze). WANN IST BAUBEGINN UND WIE LANGE DAUERN DIE BAUMASSNAHMEN VORAUSSICHTLICH? Die Baustelle startet am 6. Juni KV1: Der Kreisverkehr Hauptstraße Sossenheimer Götzenstraße soll bis Mitte Oktober 2017 fertiggestellt sein. KV2: Der Kreisverkehr Sossenheimer Berliner Hamburger soll bis Ende August 2017 gebaut sein.

5 WELCHE BAUMASSNAHMEN FINDEN KONKRET IM RAHMEN DES UMBAUS STATT? Abriss der Gebäude Hauptstraße und des Gebäudes Götzenstraße 48. Einrichtung einer prov. Baustraße über das Abrissgelände Hauptstraße Ausbau des Parkplatzes Götzenstraße inklusive Verbreiterung der Zufahrt. Erd-, Entwässerungs- und nbauarbeiten. Teilweise Erneuerung der Trinkwasserleitungen und Verlegung von Telekommunikationsleitungen. Erneuerung der nbeleuchtung mit LED-Technik. Teilweise Sanierung der vorhandenen Kanäle und Anschlussleitungen. Anlage von Grünflächen und Baumpflanzungen (KV 1). Ausbau der Einmündung Schwalbacher. Kreisverkehre in der Eschborner Innenstadt 5 Hauptstraße Hauptstraße Sossenheimer Götzenstraße

6 Kreisverkehre in der Eschborner Innenstadt 6 WIE WERDEN DIE BEDÜRFNISSE VON RADFAHRERN UND FUSSGÄNGERN UMGESETZT? Markierte Flächen für Fahrradfahrer erhöhen die Sicherheit. Umbau der Fußgängerüberwege für ein barrierefreies Überqueren der n. Um Fußgängern eine sichere Überquerung der Fahrbahn zu gewährleisten, werden zusätzliche Fahrbahnteiler hergestellt. Abgesenkte Bordsteinkanten und breitere Gehwege ermöglichen auch Menschen mit Gehhilfen, Rollstühlen oder Eltern mit Kinderwägen ein barrierefreies Fortkommen. Bushaltestelle Sossenheimer Berliner Hamburger Bushaltestelle Bushaltestelle Sossenheimer

7 UND WAS ÄNDERT SICH BEIM BUSVERKEHR UND AN DEN HALTESTELLEN? Die drei Bushaltestellen der Linien 58, 810 und 810A (KV 2) werden barrierefrei umgebaut. Busse halten künftig direkt am Fahrbahnrand und können sich schnell wieder in den fließenden Verkehr einfädeln. Der Wartebereich bietet mehr Raum für Fahrgäste und größere Wartehallen ersetzen die alten. An der Haltestelle Sossenheimer in Richtung Innenstadt wird eine Wartehalle errichtet. Kreisverkehre in der Eschborner Innenstadt 7 WAS KOSTEN DIE BAUMASSNAHMEN? Die Kosten belaufen sich auf ca. 2,5 Millionen Euro.

8 Kreisverkehre in der Eschborner Innenstadt WIE LÄUFT DER VERKEHR WÄHREND DER BAUZEITEN? Während der Bauzeiten gilt eine Vollsperrung im Bereich der Baustellen. Großräumige Umleitung des Verkehrs über die angrenzenden Landesstraßen. Für den KV1 gibt es eine provisorische Baustraße im Bereich der Hauptstraße. Die Buslinie 252 behält ihre innerstädtische Linienführung. Alle weiteren Buslinien werden umgeleitet. 8 Hessenallee Aus Richtung Norden wird über die Hessenallee, in Richtung Innenstadt über die Hauptstraße geleitet. Der Verkehr auf der Hauptstraße wird über eine temporäre Baustraße in beide Richtungen umgeleitet. Aus Richtung Süden erreicht man das Zentrum über die L 3005/L 3006 und die Niederurseler Allee. Temporäre Baustraße L 3005 In Richtung Norden wird über die Schwalbacher, dann auf die L 3005 geführt. Schwalbacher Niederurseler Allee L 3006 L 3005 Sossenheimer A 66

9 ALTERNATIVROUTEN ZU UND VOM GEWERBEGEBIET SÜD. In Richtung Kronberg gelangt man von der Frankfurter aus über die Sossenheimer und die L Von Kronberg aus erreicht man das Gewerbegebiet Süd über die L 3005, die Sossenheimer und die Frankfurter. Temporäre Baustraße Aus Richtung A5/Rödelheim wird von der L 3005 auf die Sossenheimer und die Frankfurter umgeleitet. Kreisverkehre in der Eschborner Innenstadt 9 L 3005 L 3005 Sossenheimer Frankfurter Gewerbegebiet Süd A 66 Aus Richtung A 66/A 648/ Sossenheim erreicht man das Gewerbegebiet Süd wie gewohnt über die Sossenheimer und die Frankfurter. Zu den Autobahnen gelangt man über die Frankfurter und die Sossenheimer. Die Zu- und Ausfahrt über die Hamburger ist gesperrt. Die Zu- und Ausfahrt über die Frankfurter ist weiterhin möglich!

10 Kreisverkehre in der Eschborner Innenstadt ALTERNATIVROUTEN ZU UND VOM GEWERBEGEBIET WEST. Von Kronberg aus erreicht man das Gewerbegebiet West über die L 3005, die Hessenalle und die Hauptstraße. Hessenallee Hauptstraße In Richtung Kronberg gelangt man von der Hauptstraße aus über die Hessenallee und die L 3005 ODER über die Schwalbacher und die L Aus Richtung A5/ Rödelheim wird von der L 3005 auf die L 3006 und dann auf die Niederurseler Allee, die Rödelheimer und die Hauptstraße umgeleitet. 10 L 3005 Yaskawa GIZ Wiesenbad VR- Leasing Techem Temporäre Baustraße Rödelheimer Schwalbacher Niederurseler Allee L 3006 L 3005 In Richtung Autobahn A 66/ A 648/Sossenheim gelangt man von der Hauptstraße aus über die Schwalbacher ODER die Hessenallee zur L Sossenheimer Aus Richtung A 66/A 648/Sossenheim erreicht man das Gewerbegebiet West von der Sossenheimer aus entweder über die L 3005, die Hessenalle und die Hauptstraße ODER über die L 3005, die L 3006 und dann die Niederurseler Allee, die Rödelheimer und die Hauptstraße. A 66 Die Autobahn A5/ Rödelheim erreicht man über die Hauptstraße, die Rödelheimer, die Niederurseler Allee, die L 3006 und dann die L 3005.

11 WAS IST SONST NOCH WICHTIG ZU WISSEN WÄHREND DER BAUZEIT? Die Süd-West-Schule in der Berliner ist während der Bauzeit immer über den Kreisverkehr Sossenheimer Berliner Hamburger zu Fuß sicher zu erreichen. Der Parkplatz Götzenstraße wird in den Sommerferien saniert. Zufahrten und Zugänge zu den Anliegergrundstücken bleiben weitestgehend offen. Wo erforderlich werden Rampen aus Schotter angelegt. Die Fußwegeführung durch die Baufelder wird gesichert. Die Müll-Behälter werden durch die Baufirma zu einer zentralen Sammelstelle gebracht. Um die Bauzeit zu verkürzen ist vorgesehen, dass teilweise montags bis freitags bis 22 Uhr und samstags gearbeitet wird. Kreisverkehre in der Eschborner Innenstadt 11

12 SIE MÖCHTEN WEITERE INFORMATIONEN? Bei Fragen finden Sie unter Antworten. Wenn nicht, schreiben Sie uns eine an wir antworten Ihnen schnellstmöglich. Bauherr Magistrat der Stadt Eschborn Fachbereich Planen und Bauen Tiefbau Rathausplatz 36, Eschborn Projektleitung Brandt Projektsteuerung, Gedern Planung und Bauüberwachung Ing.-Büro Burgholzer-Trieb, Kronberg/Ts. Die Baufirma ist im Falle von Umzügen oder großen Lieferungen ansprechbar und hilft gerne weiter. Melden Sie sich bei Bedarf unter Impressum Herausgeber der Broschüre verantwortlich für Inhalte Magistrat der Stadt Eschborn, Fachbereich 5, Planen und Bauen, Rathausplatz 36, Eschborn Konzept und Layout: Kokonsult, Frankfurt Bildnachweise: Titelbild und Bild Seite 7: Architekten Theiss Planungsgesellschaft mbh, Grafiken Kreisverkehre: Ing.-Büro Burgholzer-Trieb