Einsatz von navigationsfähigen Wegedaten im Wald

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1 t. III Dr. Rainer Joosten Einsatz von navigationsfähigen Wegedaten im Wald

2 Ergebnisse der Clusterstudie Der Sägeindustriestandort NRW hat im Bundesvergleich Marktanteile verloren. Handelungsempfehlung: Kundenorientiertes Rohstoffmanagement Optimierung der Logistik Forst-Holz Beseitigung v on Schnittstellenproblemen Erhöhung der Planungssicherheit Einschlag nach Bedarf der Sägeindustrie Verwendungsorientierte Rundholzsortierung Mobilisierung ungenutzter Reserven

3 Logistikkosten im internationalen Bereich Nadelholzkosten frei Sägewerk III/ % Südfinnland Deutschland Österreich 26 % 25 % + 50 % + 43 % Stockpreis Ernte Transport Einkauf Quelle: Jaakko Pöyry 2004 Trotz höherem Holzpreis geringerer Stockerlös

4 Prozess u. Kommunikation Waldbes. FA H H FBB H H H H H H Nordrhein-Westfalen

5 Verweilzeiten LKW im Wald Verweilzeiten Wald 31% 4% 10% 9% 46% Datenerfassung Ladevorgang Hinweg Ladungssicherung Rückweg Quelle: KWF, Forsttechnische Informationen (FTI) 10/1999, S 86

6 Zeitaufwand für das Suchen des Polters - 60% 40% 20% 0% < 15 Min Min Min > 60 Min keine Antwort Quelle: KWF, Forsttechnische Informationen (FTI) 10/1999, S 86 *Expertenschätzung

7 Kostensenkungspotentiale in der Logistikkette Einsparpotential Häufigkeit Kosten Kosten realistisch % / Fm / Fuhre % / Fm / Fuhre Zusatzkosten Rücksprachen, Telefonkosten 3 min 50 0,02 0, ,01 0,25 Warten auf Einweisung 15 min 7 0,04 1, ,04 0,95 Falschen Weg gefahren 16 min 6 0,04 0, ,02 0,48 Ab- und Anhängen von Hänger 5 min 15 0,03 0,75 0 0,00 0,00 Umladearbeiten von 20 min 9 0,07 1,80 0 0,00 0,00 Maschine auf Anhänger Organisation von Zuladung 5 min 5 0,01 0, ,01 0,23 Anfahrt 139 km 100 6,12 152,90 3 0,18 4,59 Quelle: TU München, v. Bodelschwingh 6,32 158,10 4 0,26 6,49

8 Kostsenkungspotenzial für die Forst und Holzwirtschaft 10,3 Mio. fm Zellstoff/Holzwerkstoffindustrie 32,7 Mio. fm Sägeindustrie 42,9 Mio. fm Transportbedarf (Ø 100 km ) 42,0 Mio. fm x 0,26 /fm = 10,92 Mio. Einsparpotenzial/Jahr + Einsparpotenzial Wegfall Einweisung durch Revierbeamte + Einsparpotenzial durch Transport-/Logistik-Portale

9 Anwenderbefragung Wünnenberg-Seminar 2004 Navigationsfähige Karten sind sehr wichtig Die Kenntnis des Wegenetzes und seine Befahrbarkeit für LKW am wichtigsten 100% 80% 60% 40% 20% 0% unwichtig wichtig keine Antwort Bewertung: 1 = unwichtig, 5 = wichtig

10 GEODAT-Standard Schaffung navigationsfähiger Forstwegedaten Integration mit Straßennavigationsdatenbestand zur nahtlosen Straße-/Forstweg- Navigation Standardisierung der für die forst- und holzwirtschaftliche Logistik relevanten Attribute Wegeklassifizierung nach LKW-Befahrbarkeit Wendemöglichkeiten, etc. Im Auftrag des DFWR und DHWR durch das KWF entwickelt Durch den DFWR und DHWR im Dez verabschiedet

11 Ziele des Vorhabens Aufbau eines GEODAT-konformen Datenbestandes Offene, neutrale Plattform Bundesweit einheitlicher Standard Betrieb Aktualisierung der Straßen- und Forstwegedaten und attribute Bereitstellung der GEODAT-Daten Bereitstellung von Navigationslösungen, Logistikdiensten, Erschließung von Kostensenkungspotentialen der Forstnavigation Von Kostensenkungspotentialen durch Optimierung der forst- und holzwirtschaftlichen Logistikkette

12 Vorteile für Forstbetriebe Orientierungshilfe für (Maschinen-) Einsatzleiter, Waldfacharbeiter und Fahrer Verringerter Zeitaufwand für Einweisung Spediteur, Unternehmer Verringerter Suchaufwand im PK-Wald Verbesserte Auftragsverwaltung (Statusverwaltung) Optimierung des Arbeitseinsatzes im Forstbetrieb Optimierung der Rettungskette Optimierung Katastrophenschutz Jagd (insb. Jagdgäste) Tourismus/erholung, Öffentlichkeitsarbeit Naturschutz (gesperrte Wege u. Flächen) Hoheit

13 Bericht Informations- und Kommunikationsstruktur Office und Internet Diese Form der Navigation bringt folgende Vorteile: Einatzbereitschaft auch als reine on-board Navigation, um z.b. Waldort-Adressen aufzufinden Auftragsbezogene Navigation als optionaler Zusatzdienst Alle auftragsbezogenen Daten stehen den Berechtigten per Internet bei der Routenplanung im Office zur Verfügung Alle auftragsbezogenen Daten können bei der Navigation im mobilen/fahrzeuggebundenen Endgerät zeitnah berücksichtigt werden Online-Verwaltung der auftragsbezogenen Informationen Einheitlicher Datenstandard (Eldat) für die Datenkommunikation

14 Logiballprodukte Navigations-DVDs Turn by Turn-Navigation im Wald mit handelsüblichen Navigationssystemen. für festeingebaute Geräte (Siemens VDO) für mobile Geräte PDA/PC (Navigon) Digitale Rasterkarten Kartenbasis zur Optimierung von Arbeitsprozessen im Forst z.b. für Harvestereinsatz mit Darstellung der Wege und Abteilungssituation opt. mit hinterlegtem Luftbild Vektordatenbasen Insbesondere weitere Lösungsanbieter werden mit der Datenbasis in die Lage versetzt eigene Produkte auf Basis der Forstkarte zu entwickeln z.b. auch Offboard-Navigation GDF Forst Basisvektorkarte

15 Logiball Lizenzgeber Eingangsdaten Navtech Strassendaten Produkt Navi DVD LVA Luftbild BKG/LVA ATKIS LFV Forstwege Andere Navigationsdatenbasis FORST Rasterkarte Vektordaten Geocoder Weitere

16 Dispositionssystem: Fertigstellungszeitpunkt Anfallende Rundholzmenge, -sorten, Verladeort, -zeitpunkt Lademitteltypen Lieferzeit, Lieferfenster (Transportkapazität) Abnahmemengen Lagermanagement: Stehender B estand Frei Walds traße (inkl. Beschaffungszeit) Rundholzplatz - Eingangs menge, -zei t - Lagerort - Abgangsmenge, -zeit Lagerzeitüberwachung (je Sortiment u. Jahreszeit) Lagerentwicklung Routenplanung: LKW-Auswahloptimierung Routenoptimierung Rückfrachtoptimierung Stammdatenbank: Sendungsverfolgung Lieferanten Spediteure (z.b. Kapazitäten) Rundholzaufkommen (unter Vertrag) Mobilisierbarkeit Lieferbeziehungen Lieferantenbewertung - Qualität Warenwirtschaftssystem: - Mengenflexibilität Rechnungswesen - Leistungsflexibilität Controlling -Mengen - Qualität -u.s.w. Vision: Ein Prinzip für verschiedene Zwecke Planungsphasen: strategisch taktisch operativ Mobile Clients Holzernte Planungsphasen: strategisch taktisch operativ Datenbank zur zentralen Steuerung Informationsaustausch Server Informationsaustausch Planung/Status/Abrechnung HEG Hard- und Software: UNIX/Windows 2000 Server Oracle-DB o.ä. SAP/R3, Lignotron, mobile Endgeräte, GPS Informationsaustausch Mobile Client Planungsphasen: strategisch taktisch operativ Effiziente Gestaltung der Logistikkette Planung/Status/Abrechnung Planung/Status/Abrechnung Lieferant Transport Forstamt Prozess Entscheidung Definiert er Prozess Dokument Server ZSG Bedarfe Informationsaustausch Voraussetzung: Prozessoptimierung Planungsphasen: Strategisch Taktisch operativ Abnehmer Server LOG Informationsaustausch Netzwerktechnologien: Internet, Intranet, Extranet, WLAN, WAN/LAN, WAP Zentraler Landesserver (ELDAT) Bedarfe Materialfluss Schnelles Auffinden bei Rettung, Polizei, Holzpolter Intelligente Lenkung Minimierung von Fehlern Erhöhung der Flexibilität Senkung der Prozesskosten

17 Zentrale Rasterkarte mit hinterlegtem Luftbild

18 Produkt Navigations-DVD für Siemens VDO

19 Dispositionsmanagement Fuhrpark Zentrale Siemens VDO

20 Konzeptbeschreibungder deranbieter Anbieter (Siemens/VDO) (Siemens/VDO) Konzeptbeschreibung FM SkyLink - Übertragen von Zielen, Kommunikation Vorteile für den Flottenbetreiber Optimierte Routenplanung Go to customer and take 6 pallets pineapples. Company Fruits Import Hamburg, Alsterstr. 78 Acce Open pt Rej Naect vi Kürzere Fahrtzeiten Sichere Kommunikation Vorteile für den Fahrer Einfache Bedienung Zusätzliche Fahrtinfos (POI) Verkürzung der Fahrtzeiten Mehr Fahrkomfort Dayton Bildschirm auch für Textmitteilungen Nordrhein-Westfalen

21 Zentrale Messaging und Tracking FM Tracker - Stand alone Software Positioning Messaging Alarmmeldungen Auftragsübermittlung Gebietsüberwachung VDO Dayton Karten Kommunikationsserver MS SQL Datenbank

22 Zentrale Auftragsverwaltung

23 Rettungskette

24 ZUSAMMENWIRKEN DER TEILPROJEKTE Optimus OPTIMUS Phase A INFORMATIONS - UND KOMMUNIKATIONSLOGISTIK a.test von Software für : O Liegenschaftsmanagement O Forstbetriebsmanagement O Logistik-/Kommunikation b. Rettungskette Karten u.steuerung FLOTTENMANAGEMENT Positioning Messaging Alarmmeldungen Auftragsübermittlung Gebietsüberwachung NAVI u. ROUTING Karten Kommunikationsserver MS SQL Datenbank NAVIGATION ROUTING ON BORD CD/DVD CD/DVD OFF BORD NAVIGATIONSKARTE Maßstab 1:5000 Wege- Straßen Attribute Wege- Wege aus Netz aus Forst NAVI Betriebs GDF ATKIS karte ROUTINGKARTE Maßstab 1:5000 NAVI LUFTBILD GATIONS KARTE KARTE DGK 5L On line On line GEOLOG

25 Zusammenschau der Einzelprojekte Basisdaten Geo-Fachanwend. Anwendungen Online Datenaustausch (GDI/DIS-Knoten) Einzelobjekt- Erfassung (ascos) Gelände Baumhöhe Foto (Toposys) Navigationsfähige Logiball Datenbasis Liegenschaftsverwaltungssoftware (LIS) Forsteinrichtung (Atalay) 4-D Raum-Zeitbezug Landschaftsgenerator Logistik Navigationshardware Fachdaten Touristenguide PDA Steuerung von Arbeitsprozessen Rettung Holzernte Kalkung etc.