Bebilderte Anleitung zum Reinigen eines Anlasser Golf4 1,6 - Golf 4 Forum
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- Jasmin Kirchner
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1 Seite 1 von 10 Portal Forum VW-Ersatzteile bei daparto.de Registrieren Hilfe liste Kalender Heutige Beiträge Suchen name name Kennwort Angemeldet bleiben? Anmelden Golf 4 Forum > Hilfe > Werkstatt Bebilderte Anleitung zum Reinigen eines Anlasser Golf4 1,6 Seite 1 von > Themen-Optionen Ansicht , 15:35 Bebilderte Anleitung zum Reinigen eines Anlasser Golf4 1,6 Hallo, ich habe meinen Anlasser ausgebaut und ich wollte ihn mal reiniger usw. Nun meine frage... wie ihr auf den Bildern seht sind die Schrauben im Ar***. Weiß einer was das genau für Schrauben sind? Ich will sie rausbohren und ISK-Schrauben reinschrauben. Nur ich muss wissen was da für schrauben reinkommen MFG Angehängte Grafiken Bild0123.jpg (78,5 KB, 262x aufgerufen) Bild0124.jpg (74,6 KB, 232x aufgerufen) Geändert von Tuncay ( um 21:06 Uhr) , 16:01 Gerrit müssten M5 x 33 sein - 2 Registriert seit: Ort: Münster Beiträge: , 16:07 golf4life Rußschleuder Jop sind Innensechsrundschrauben...M5x33-3 Registriert seit: Golf VEP TDI.:R-Liner
2 Seite 2 von 10 Ort: Aachen/Kamp- Lintfort/Düsseldorf WES-***** Verbrauch: 5-8l Motor: 1.9 AHF 81KW/110PS Beiträge: , 16:49-4 MFG Pillemann , 18:18 Hi, sooo ich wollte euch nur noch mal zeigen das er geklappt hat... vielen DANK Angehängte Grafiken Bild0130.jpg (96,0 KB, 174x aufgerufen) Bild0131.jpg (96,0 KB, 180x aufgerufen) Bild0132.jpg (84,6 KB, 188x aufgerufen) - 5 Werbung , 19:16 golf4life Rußschleuder Ja herzlichen Glückwunsch Was hast du dir von der Aktion erhofft? - 6 Registriert seit: Golf VEP TDI.:R-Liner Ort: Aachen/Kamp- Lintfort/Düsseldorf WES-***** Verbrauch: 5-8l Motor: 1.9 AHF 81KW/110PS Beiträge: 1.961
3 Seite 3 von , 20:16 hi, ich habe den Magnetschalter gesäubert weil mein Anlasser immer gequitscht hat. Pillemann , 21:08 monzahouse kannst du mal ne anleitung an den start bringen??? wäre super weil mein anlasser aquch quietscht... zudem weis man dann wie man ihn am besten tauschen kann... gruß - 8 Registriert seit: #der Chuckheimer# Ort: Raum Frankfurt/Main V30 3FU "Sunshine State" Verbrauch: 8,6-9,2l Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: , 21:55 Hi, könnte ich machen ich mache morgen ma Fotos - 9 Pillemann , 13:34 Luki Registriert seit: Golf 4 TDI 1J/ Bj.99/ 66kW Ort: Niederösterreich Motor: 1.9 AGR 66KW/90PS 09/02 Beiträge: 134 Wie siehts aus damit?? Wär für nen Freund von mir auch interessant. - 10
4 Seite 4 von , 18:22 johny123 Neuer Registriert seit: Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab Beiträge: 19 Wäre super wenn du daraus ein kleines Tut machst mein Anlasser quetisch auch immer.. Hats bei dir eiglt auch geholfen quietscht er nicht mehr? , 17:47 Hi, ich bin noch nicht richtig dazu gekommen... und JA er quietscht immer noch aber ganz selten Pillemann , 18:00 Popstar Registriert seit: Golf 4 Gti Ort: Schweinfurt Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 02/01 Beiträge: 123 Hab mein Anlasser auch erst vor kurzem ausgebaut und komplett auseinander gelegt, das alte Fett raus und die Lager und den Magnetschalter (Zylinderform) neu gefettet. Funktioniert top bis jetzt , 19:08 Hi, soo ich erkläre euch mal wie man beim 1,6er Golf 4 einen Anlasser ausbaut und reinigt Entfernt alle Gegenstände wie z.b Batterie, Luftfilter, Motorabdeckung und was sonnst noch zu in die Quere kommt. An den beiden "Anlasserschrauben" sind noch kleinteile befestigt. ( eine Servoleitung und ein Kabelkanal ) Das Bild wurde automatisch verkleinert. Das Original ist 1037x778 und ist 275KB groß. Registriert seit: Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS
5 Seite 5 von Dann löst ihr VORSICHTIG die beiden "Anlasserschrauben". Vorsichtig deshalb weil mir die eine Schraube beihnahe abgerissen wäre. Das Bild wurde automatisch verkleinert. Das Original ist 1037x778 und ist 282KB groß. 3. Dann könnt ihr den Anlasser abziehen. 4. Nun löst ihr die 3 Torxschrauben (hier auch wieder aufpassen... die habe ich rund gemacht deshalb auch die Innensechskantschrauben -Bild-) Das Bild wurde automatisch verkleinert. Das Original ist 778x1037 und ist 267KB groß.
6 Seite 6 von 10 Das Bild wurde automatisch verkleinert. Das Original ist 830x623 und ist 230KB groß. 5. Jetzt könnt ihr die Magnetkupplung auseinanderziehen (Hier auch wieder Aufpassen da kommt euch eine Feder entgegen) Das Bild wurde automatisch verkleinert. Das Original ist 1037x778 und ist 236KB groß.
7 Seite 7 von 10 Das Bild wurde automatisch verkleinert. Das Original ist 1037x778 und ist 371KB groß. Das Bild wurde automatisch verkleinert. Das Original ist 1037x778 und ist 262KB groß.
8 Seite 8 von Dann reinigt ihr die Magnetkupplung mit Bremsenreiniger o.ä so und jetzt baut ihr alles wieder zusammen, ich habe an den "Anlasserschrauben" ein bisschen Fett dran gemachtdas schohnt das gewinde. Geändert von ( um 19:15 Uhr) , 20:53 lamaxor ich wünschte ich hätte es so drauf wie ihr dann müsste ich nicht wegen jedem scheiß nach vw und co fahren -15 PS: hab e das gleich problem jedes mal wenn ich starte quuiiitschhhraschhhhhhhh un d dann ist er an ich denke bei mir kommt ein neuer Registriert seit: Golf 4 Ort: Wuppertal Verbrauch: zu viel :D Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS Beiträge: , 21:04 Tuncay Schöne bebilderte Anleitung. Ich editiere mal die Überschrift, damit man das für Interessierte, in der Suche schneller findet. -16 Registriert seit: Audi A3 Sportback 8PA DSG 2.0 TDI / Touran 1T 2.0TDI DSG Ort: Mönchengladbach - Freising - München - Izmir - Antalya - Isparta MG-TT-1 Verbrauch: <-- Augen auf beim Autofahren! Beiträge: 4.364
9 Seite 9 von , 15:26 sofdragon Muss man das nach dem Reinigen eigentlich fetten? - 17 Registriert seit: Golf IV 20V Highline Ort: Bad Orb SB-69 Verbrauch: 7,8 Motor: 1.8 AGN 92KW/125PS 10/00 Beiträge: , 16:34 sofdragon *Schiiieeeeeb* - 18 Registriert seit: Golf IV 20V Highline Ort: Bad Orb SB-69 Verbrauch: 7,8 Motor: 1.8 AGN 92KW/125PS 10/00 Beiträge: , 10:04 GreenBora Na ich hoffe das du das Zahnrad auch gereinigt und gefettet hast. Weil da steht der Kok am meisten dran Registriert seit: VW Bora Ort: Baden-Württemberg Verbrauch: 8-8,5 Beiträge: , 10:29 golf4life Rußschleuder Registriert seit: Golf VEP TDI.:R-Liner Ort: Aachen/Kamp- Lintfort/Düsseldorf WES-***** Verbrauch: 5-8l Motor: 1.9 AHF 81KW/110PS Zitat: Zitat von ChrisGolf4 Hallo nochmal, muss man den Wagen aufbocken/abstützen? Kann man den Anlasser nach oben herausnehmen? Danke und Gruß! Anlasser müsste man auch nach oben hin rausbekommen. Wenn du den Golf aufbocken kannst, oder noch besser eine Bühne hast, geht es leichter. Ich würd erstmal die Batterie und den Batterieträger ausbauen und dann schauen, wie gut du an die Schrauben vom Anlasser rankommst. Wenn und an die untere nicht so einfach dran kommst, dann muss du den Wagen halt aufbocken. - 20
10 Seite 10 von 10 Beiträge: Seite 1 von > «Vorheriges Thema Nächstes Thema» Forumregeln Es ist dir nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen. Es ist dir nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten. Es ist dir nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen. Es ist dir nicht erlaubt, deine Beiträge zu bearbeiten. BB-Code ist an. Smileys sind an. [IMG] Code ist an. HTML-Code ist aus. Trackbacks are aus Pingbacks are aus Refbacks are aus Foren-Regeln Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 22:41 Uhr. Kontakt - Amazon - Golf 4 Portal - Archiv - Impressum - Nach oben Powered by vbulletin SEO by vbseo , Crawlability, Inc.
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