Deutsch-Russische Kooperation in der Praxis Branchen im Fokus Workshop 1 - Maritime Wirtschaft Leitung: Staatssekretär Dr.

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1 Deutsch-Russische Kooperation in der Praxis Branchen im Fokus Leitung: Staatssekretär Dr. Stefan Rudolph

2 Handelsbeziehungen Russland - Mecklenburg-Vorpommern Im 1. HJ 2014 war Russland zweitstärkster Außenhandelspartner von M-V. Es wurden Waren im Wert von rd. 457 Mio. Euro ausgetauscht. (338 Mio. Euro Mio. Euro) Im Länderranking der wichtigsten Importpartner ist Russland mit rd. 338 Mio. Euro auf Platz 1 der wichtigsten Handelspartner. Handelsbeziehungen zu Russland Außenhandel (Summe Im- und Export) Export Hauptausfuhrgüter Import Haupteinfuhrgüter 1. HJ 2014 (1. HJ 2013) 456,8 Mio. Euro (300,3 Mio. Euro) 119,2 Mio. Euro prozentualer Anteil 1. HJ 2014 (prozentualer Anteil 1. HJ 2013) am Außenhandel M-V gesamt am Export M-V gesamt 7,6% (5,3%) 3,2% (118,2 Mio. (3,3%) Euro) Käse (16,2 Mio. Euro), Eisenwaren (15,2 Mio. Euro), Kaffee (12,2 Mio. Euro) (Eisenwaren (20,4 Mio. Euro), Käse (14,2 Mio. Euro), Kaffee (11,3 Mio. Euro)) 337,6 Mio. Euro (182,1 Mio. Euro) am Import M-V gesamt 14,6% (8,6%) Mineralölerzeugnisse (267,1 Mio. Euro), Düngemittel (16,1 Mio. Euro), Roheisen (12,0 Mio. Euro) (Erdöl/-gas (63,1 Mio. Euro), Mineralölerzeugnisse (55,0 Mio. Euro), Chemische Halbwaren (19,8 Mio. Euro)) 2

3 Volkswirtschaftliche Einordnung der Maritimen Wirtschaft in M-V Wertschöpfung in Mio. Euro Gesamtwirtschaft Mecklenburg-Vorpommern Maritime Wirtschaft * Land-, Forstwirtschaft, Fischerei Produzierendes Gewerbe Dienstleistungsbereiche Strukturanteile an der Gesamtwirtschaft M-V in % Maritime Wirtschaft * 4,0 2,7 Land-, Forstwirtschaft, Fischerei 3,1 3,1 Produzierendes Gewerbe 21,8 20,4 Dienstleistungsbereiche 75,2 76,5 * Schätzung 3

4 Industrielle Einordnung des Schiff- und Bootsbaus in M-V Absolute Angaben Tätige Personen Gesamtumsatz in Mio. Euro Verarbeitendes Gewerbe in M-V (Betriebe mit 50 und mehr Beschäftigten) darunter: Schiff- und Bootsbau Strukturanteile am Verarbeitenden Gewerbe insgesamt in M-V in % Tätige Personen Gesamtumsatz Schiff- und Bootsbau

5 Die Entwicklung der maritimen Industrie in Mecklenburg-Vorpommern In Mecklenburg-Vorpommern ist die maritime Industrie (Schiff- und Bootsbau sowie Zulieferer und Dienstleister) ein bedeutender wirtschaftlicher Sektor. Die weltweite Wirtschafts- und Finanzkrise hat auch in M-V Spuren hinterlassen: - Zwei Insolvenzen großer Werftengruppen. - Rückgang der Umsatz- und Beschäftigungszahlen. - Ein konsequenter Strukturwandel ist notwendig. Entwicklung Beschäftigte in der maritimen Industrie in Folge der Wirtschafts- und Finanzkrise % Werften ca Entwicklung Umsatz der maritimen Industrie in Folge der Wirtschafts- und Finanzkrise Mrd % 1,4 0,5 Schiff- und Bootsbau ca Zulieferer u. Dienstleister ca ,3 1,1 maritime Zulieferer u. Dienstleister ca ,7 1,6 Gesamt ca

6 Die Entwicklung der maritimen Industrie in Mecklenburg-Vorpommern - 4 Großwerften sind im Schiffbau tätig, - verteilt auf 6 Werftstandorte in Wismar, Rostock, Stralsund und Wolgast. - Derzeit sind 22 Neubauten im Auftragsbestand; darunter: - Flusskreuzfahrtschiffe - Konverter-Plattformen - Seenotrettungsboote - Rettungseisbrecher 6

7 Die Entwicklung der maritimen Industrie in Mecklenburg-Vorpommern Der Strukturwandel ist eingeleitet : - Diversifizierung des Produktportfolios der Werften. - Diversifizierung in der Zulieferindustrie (der Anteil schiffbautypischer Erzeugnisse im Auftragsbestand hat sich reduziert). - Nutzung von nicht betriebsnotwendigen Werftflächen für andere Industriezweige. 7

8 Schwerpunkte der neuen EU-Förderperiode Das Land M-V unterstützt die Wirtschaft aktiv beim Strukturwandel durch: 1. Förderung von Investitionen von gewerblichen Unternehmen: Das Land fördert Investitionen der gewerblichen Wirtschaft in Errichtungs-, Erweiterungs-, Diversifizierungsvorhaben und Vorhaben der grundlegenden Änderung des Produktionsprozesses. Zur Unterstützung des Strukturwandels in der maritimen Wirtschaft ist die Förderung von Diversifizierungsvorhaben von besonderer Bedeutung. 2. Förderung der Einstellung von Hochschulabsolventen: Personalkostenzuschuss für 2 Jahre in Höhe von jeweils bis zu Euro 8

9 Schwerpunkte der neuen EU-Förderperiode Das Land M-V unterstützt die Wirtschaft aktiv beim Strukturwandel durch: 3. Förderung der Errichtung oder Erweiterung wirtschaftsnaher Infrastruktur und die Vernetzung; dazu zählen: Die Errichtung und der Ausbau von hafennahen Gewerbegebieten als Grundvoraussetzung für die Ansiedlung / Erweiterung von Unternehmen, insbesondere im maritimen Stahlbau. Der Ausbau der Hafeninfrastruktur. Die Weiterentwicklung des Kreuzfahrtourismus (z. B. in HRO-Warnemünde). Die Förderung der Vernetzung der maritimen Wirtschaft (z. B. MAZA Netzwerk). 4. Förderung der Qualifizierung von Mitarbeitern in Unternehmen: Gefördert werden Maßnahmen aus dem Europäischen Sozialfonds, die der Erweiterung von Qualifikationen dienen; insbesondere im Zusammenhang mit der Umstrukturierung von Unternehmen oder bei Neuansiedlungen. 9

10 Schwerpunkte der neuen EU-Förderperiode Das Land M-V unterstützt die Wirtschaft aktiv beim Strukturwandel durch: 5. Förderung von Forschung, Entwicklung und Innovation: Die Unterstützung von Forschung, Entwicklung und Innovation wird ein Schwerpunktthema in der neuen Förderperiode sein. Das Ministerium für Wirtschaft, Bau und Tourismus M-V unterstützt die maritime Wirtschaft und insbesondere die Zulieferindustrie bei der Entwicklung innovativer Produkte und Verfahren. Als Instrumente stehen hier zum Beispiel die einzelbetriebliche Förderung von Forschungs- und Entwicklungsvorhaben, die Unterstützung von Verbundforschungsprojekten zwischen Unternehmen und Wissenschaft oder die finanzielle Unterstützung von technischen Machbarkeitsstudien zur Verfügung. 10

11 Schwerpunkte der neuen EU-Förderperiode Finanzierungsmöglichkeiten für Zulieferunternehmen Bürgschaften, Beteiligungen und Darlehen KMU-Darlehen des Landes M-V und der BMV in der Regel bis Unternehmen Bürgschaft der BMV bis zu Landesbürgschaft Beteiligung aus dem Beteiligungs-Fonds- Innovation M-V in der Regel bis Beteiligung der MBMV bis zu möglich in der Regel zwischen und BMV = Bürgschaftsbank Mecklenburg-Vorpommern GmbH MBMV = Mittelständische Beteiligungsgesellschaft mbh 11

12 Finanzierungselemente der maritimen Industrie in M-V Der bereits erwähnte Strukturwandel führt zu höheren Finanzierungsbedarfen und längeren Laufzeiten. - Langjährige Finanzierer haben sich aus der Finanzierung zurückgezogen. - Die Landesregierung engagiert sich finanziell mit dem Werftenförderungsgesetz: Gesamtumfang: 400 Mio. Euro (inklusive Anteil des Bundes). 12

13 Finanzierungselemente der maritimen Industrie in M-V - Für den Bereich Offshore-Anlagen reichen diese Mittel jedoch nicht aus. - Es müssen neue Wege und zusätzliche Finanzierungsmöglichkeiten geprüft und umgesetzt werden: zum Beispiel: - Erweiterung des KfW-Sonderprogramms Offshore- Windenergie ; - Errichtung eines Kreditfonds mit Banklizenz zur Erlangung projektgebundener Aval- und Barkredite. - Hierzu fordern wir die Unterstützung durch die Bundesregierung. 13

14 Russische Investoren in Mecklenburg-Vorpommern (ohne Schiffbau) Quelle: - Ilim Nordic Timber GmbH & Co. KG in Wismar weltweit führender Produzent von Nadelschnittholz und Nadelsperrholz. - Dovgan GmbH in Rostock - europaweit größter Großhändler für russische Lebensmittel. - Deutsche Ölwerke Lubmin GmbH - Schmierstoffveredler. - Nordstream Erdgaspipeline - Meilenstein für die Energiepartnerschaft zwischen der EU und Russland. Aktuelle russische Investitionsanfragen - Investitionen (gesamt): rd. 68 Mio. Euro - Arbeitsplätze: rd. 170 Infrastrukturelle Fördermechanismen kommen auch hafenund küstenaffinen Unternehmen / Investoren zu Gute! Quelle: 14

15 Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit! 15