ECOWILL. Umsetzung in Deutschland. Ecodriving Widespread Implementation for Learner Drivers and Licensed Drivers. Jochen Lau & Tarek Nazzal

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1 ECOWILL Ecodriving Widespread Implementation for Learner Drivers and Licensed Drivers Umsetzung in Deutschland Jochen Lau & Tarek Nazzal Vorstellung auf der Bundesvorstandssitzung in Fulda Project No.: IEE/09/250822/SI Fulda,

2 Überblick Fakten & Ausgangslage Zentrale Punkte Arbeitspakete (WPs) Hauptschritte Ziel ECOWILL in Deutschland - Umsetzung - Fragen - Ausblick

3 Fakten & Ausgangslage Projekt Zeitraum: Mai 2010 April 2013 Unterstützt von der Intelligent Energy Europe (IEE) Projekt-Koordinator ist die Österreichische Energieagentur (AEA)

4 15 Projekt Partner AT Austrian Energy Agency UK Energy Saving Trust FI Motiva Oy NL VVCR Europe EL CRES PL KAPE CZ SEVEn HU Geonardo Ltd. LT COWI Lietuva HR EIHP IT Consorzio TRAIN ES RACC Foundation DE DVR European Driving School Association (EFA) Federation Internationale de l'automobile (FIA)

5 Advisory Board Unterstützt und berät das Konsortium: NL Agency Ford of Europe CIECA International Commission for Driver Testing Authorities ACEA European Automobile Manufacturers' Association LeasePlan Corporation Quality Alliance Eco-Drive (Switzerland) National Association of Swedish Driving Schools

6 Die 10 Arbeitspakete (WP) WP 2: Investigation and Preparations WP 3: Quality Control and Certification WP 4: Train the Trainer WP 5: Training Infrastructure WP 6: Training Rollout WP 7: Harmonisation Driver Test

7 Aufgabe DVR und EFA WP4 TTT-Seminare (WP-Verantwortlicher: DVR) Ausbildung nationaler Multiplikatoren (durch den DVR) WP5 Infrastruktur (WP-Verantwortlicher: AEA) Auf- und Ausbau einer Infrastruktur (durch die Multiplikatoren aus WP4) WP6 Roll-out (WP-Verantwortlicher: EST) Trainingsaktivitäten (durch Multiplikatoren) Ecodriving-Kampagnen/ -Materialien für spezielle Zielgruppen (DVR/ EFA) WP7 Harmonisierung von Ecodriving-Inhalten in Ausbildung und Prüfung (WP-Verantwortlicher: EFA)

8 Zentrale Punkte Integration des Ecodriving-Fahrstils in die Fahrausbildung, den zur Verfügung stehenden Curricula und der Fahrerlaubnisprüfung Entwicklung von Seminaren mit Inhalten, die europaweit Standards für die Ausbildung von "Train-the-Trainer"-Seminaren definieren Entwicklung einer nachhaltigen Ecodriving-Infrastruktur, die auch nach Beendigung der Projektlaufzeit dazu dient die Projektziele weiter zu verfolgen Europaweite Angebote von Ecodriving-Kurztrainings für Führerscheininhaber der Klasse B

9 Hauptschritte Untersuchung zum Status-Quo der Integration von Ecodriving in die Fahrschulausbildung und Prüfung Standardisierte Interviews mit Stakeholdern Vielen Dank für Ihre wertvolle Mitarbeit! Definition europäischer Mindest-Qualitätsstandards für Ecodriving in: Fahrschulausbildung Design eines speziellen Ecodriving Kurztrainings (Dauer bis zu 1 Std.) Qualifizierung von Fahrlehrern und Aufbau einer nachhaltigen Ecodriving-Infrastruktur (Europäische Trainerdatenbank) im Rahmen von Train-the-Trainer Seminaren Ecodriving in der Fahrschule (Level#1) Ecodriving Kurztraining für Führerscheininhaber (Level#2) Ecodriving Kampagne für Führerscheininhaber Monitoring der Effektivität von Ecodriving Trainingsmaßnahmen

10 Ziele Harmonisierung von Ecodriving in Fahrschulcurriculum und Fahrerlaubnisprüfung Anwendung der Qualitätsstandards für Ecodriving-Kurztrainings und Trainer Ausbildung Training von mindestens 500 Fahrlehrern Ausbildung von 10,000,000 Fahrschülern und Fahranfängern Einbindung von 1,500,000 Führerscheininhabern Durchführung von 10,500 Ecodriving-Kurztrainings für Führerscheininhabern (500 in Deutschland) Reduktion der CO2-Emmissionen bis zum Jahre 2015 um mehrere Millionen Tonnen

11 ECOWILL in 13 europäischen Ländern Aktivitäten in Ländern: IRL PRT GIB GBR ESP FRA AND NLD BEL LUX NOR DNK CHE MCO DEU SWE ITA MLT POL CZE SVK AUT HUN SVN HRV BIH MNE FIN EST LTU SCG LVA MKD ALB GRC ROU BLR BGR MDA Ohne Ecodriving Strukturen Ausbildung von Fahrlehrern in Ecodriving für Fahrschüler (Trainthe-Trainer Seminare Level#1 und Level#2) Mit etablierten Ecodriving Systemen Ausbildung von Fahrlehrern in einem europäischen Ecodriving- Kurztrainings-Konzept (Train-the- Trainer Seminare Level#2)

12 ECOWILL in Deutschland Deutschland als Experten-Land im Bereich Ecodriving in der Fahrschule "Add on zur Motivation von Fahrlehrern, Ecotrainern und Multiplikatoren Wege für Zukunftsprobleme und Entwicklungsnotwendigkeiten von Ecodriving erarbeiten Experten-Workshop zum Thema Ecodriving, dessen weiterführenden Inhalte in die Routine der Pflichtfortbildungen der Fahrlehrer in Deutschland integriert werden könnten z. B.: E-Mobility Verbrennungsmotoren der Zukunft Alternative Treibstoffe Etc. Ecodriving in der Fahrprüfung: Lösungsvorschläge für mögliche Probleme

13 ECOWILL in Deutschland Mögliche Inhalte für die Level 2-Seminare: Durch verschiedene Rollenspiele die Stärken und die Probleme unterschiedlicher Adressatengruppen herausarbeiten Verschiedene Vermittlungsformen und -methoden erarbeiten Neue Antriebstechnologien und -konzepte kennen lernen Botschaften, die da lauten könnten: "So fährt man Auto", vermitteln (Hilfe zur Selbsthilfe) und konkret diskutieren Detaillierte Informationen über Kommunikation von Inhalten an spezifische Zielgruppen kennen lernen, um diese optimal an die Möglichkeiten der Fahrlehrer anzupassen Vorteile einer europäischen Trainerdatenbank (WP 5) zur Unterstützung von Ecodriving-(Kurztrainings-) Konzepten kennen

14 Level#2 in Deutschland (Stufe 1) Stufe 1: WP4 Train-the-Trainer Seminare Ausbildung von 36 Multiplikatoren in 3 Seminaren (3 mal 12 Teilnehmer) durch den DVR Teilnahme an den Seminaren ist kostenlos (exkl. eigene Anreise/ Unterkunft) 1 Tages-Seminar mit anschließender qualitätssichernden Maßnahme (Lernzielkontrolle) Erneute qualitätssichernde Maßnahme nach 3-4 Jahren: Einschluss in die Pflichtfortbildung der Fahrlehrer mit einem zusätzlichen Block zu dieser Thematik und wie diese Inhalte mit den Ecodriving- Kurztrainings zusammenhängen

15 Level#2 in Deutschland (Stufe 1) Erfassung in einer Europäischen Trainerdatenbank Einsatz der Multiplikatoren bei der Fahrlehrer-Fortbildung in Stufe 2 Einsatz der Multiplikatoren bei der Umsetzung von Kurz- Trainings in Deutschland (Roll-Out WP6)

16 Level#2 in Deutschland (Stufe 2) Stufe 2: WP5 Aufbau einer Trainer Infrastruktur Ausbildung weiterer Fahrlehrer durch die Multiplikatoren aus Stufe 1 Teilnahme an den Seminaren ist kostenpflichtig (eventuell ergänzende Inhalte zum Thema Kommunikation an Kundengruppen, Kundengewinnung und Kundenbindung) 1 Tages-Seminar mit anschließender qualitätssichernden Maßnahme (Lernzielkontrolle)

17 Level#2 in Deutschland (Stufe 2) Stufe 2: Aufbau einer Trainer Infrastruktur Erneute qualitätssichernde Massnahme nach 3-4 Jahren: Einschluss in die Pflichtfortbildung der Fahrlehrer mit einem zusätzlichen Block zu dieser Thematik und wie diese Inhalte mit den Ecodriving-Kurztrainings zusammenhängen Erfassung in einer Europäischen Trainerdatenbank Einsatz bei der Umsetzung von Trainings in Deutschland (Roll-Out WP6)

18 Fragen: Wie sieht der Versicherungsschutz der Fahrlehrer, die Ecodriving-Kurztrainings anbieten? Wer nimmt an den Level 2 Seminaren der Stufe 1 (Multiplikatorenausbildung) teil? (Aufgabe und Pflichten)???

19 Ausblick Organisation des Experten-Workshop Festlegung von Inhalten und Qualitätsstandards für Ecodriving auf europäischer Ebene Entwicklung der Kurztrainingskonzeption auf europäischer Ebene Anstöße für eine weitere Harmonisierung von Ecodriving in Ausbildung und Prüfung von Fahrschülern Entwicklung eines europäischen Blue-Prints für die Integration von Ecodriving in Ausbildung und Prüfung von Fahrschülern

20 Kontakt EFA: Gerhard von Bressensdorf; Tarek Nazzal BVF: Gerhard von Bressensdorf, Peter Tschöpe, Peter Glowalla DVR: Jochen Lau, Kay Schulte; Tarek Nazzal