DER RAIFFEISEN-LEASING REISEBERICHT 2007

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1 DER RAIFFEISEN-LEASING REISEBERICHT 2007 Destination Europa THE RAIFFEISEN-LEASING TRAVEL GUIDE 2007 Destination Europe

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3 REISETAGEBUCH 2007 Die Raiffeisen-Leasing expandiert Schritt für Schritt in neue Märkte. Derzeit finanzieren wir in 22 Ländern bewegliche und unbewegliche Güter, vom Auto bis zur Geschäftsausstattung, von Wohnprojekten bis zu Ökoanlagen. Mit diesem Geschäftsbericht laden wir Sie herzlich zu einer Lese-Reise in unsere Märkte ein. REISEROUTE Raiffeisen-Leasing auf dem Weg 2007 Österreich Albanien Deutschland Bosnien-Herzegowina Schweiz Slowenien Italien Ungarn Tschechien Serbien Polen Kroatien Rumänien Slowakei Finnland Russland Bulgarien Ukraine Weißrussland Kasachstan Schweden Moldawien

4 Helsinki Stockholm RAIFFEISEN-LEASING ERFOLG IN GANZ EUROPA Moskau Steigen Sie ein und begleiten Sie uns durch das Jahr 2007, Europa und darüber hinaus! Minsk Warschau Frankfurt Prag Kiew Bratislava Zürich Wien Laibach Zagreb Budapest Treviso Sarajevo Belgrad Bukarest Almaty Sofia Tirana Geschäftsbericht

5 INHALTSVERZEICHNIS Hergestellt nach der Umweltzeichenrichtlinie UZ 24 für schadstoffarme Druckerzeugnisse PEFC/ Impressum Medieninhaber, Herausgeber und für den Inhalt verantwortlich Raiffeisen-Leasing GmbH, 1020 Wien Inhalt und Koordination Prok. Andrea Weber, Ulrike Capelare Konzept und Beratung BrandCom Werbeagentur, 1010 Wien Layout und Grafik Marlene Schaufler Redaktion, Text, Recherche Lang & Tomaschtik Communications, 1010 Wien Übersetzung Slattery Language Services OG, 1220 Wien Business Translations Übersetzungsbüro GmbH, 1040 Wien Print Druckerei Manz Crossmedia GmbH & CoKG, 1051 Wien Bildnachweis getty images, Bernhard Irnberger, Kurt Keinrath, istockphoto, SeneCura Pflegeheim Pressbaum, Signa Development AG, Andreas Bornemann, Environiq AB, Raiffeisen Zentralbank Österreich AG, mauritius-images, fotolia, SKK Austria Energie Vertriebs GesmbH, Michael Appelt, Raiffeisen Klimaschutz-Initiative, Energiecomfort, EnergyCabin Produktions- und Vertriebs GmbH, WRS, R. Newman, Pressestelle Diözese Gurk VORWORT 7 RAIFFEISEN-LEASING-KURZPORTRÄT 8 DIE RAIFFEISEN-BANKENGRUPPE 9 Reisebericht Österreich: Die Chancen der Zukunft 11 DER LEASINGMARKT IN ÖSTERREICH 13 Marktentwicklung und Sparten 13 Marktentwicklung im Kfz-Leasing 13 Marktentwicklung im Mobilien-Leasing 14 Marktentwicklung im Immobilien-Leasing 15 Raiffeisen-Leasing in Russland, der Ukraine und Kasachstan: der milde Osten 17 LAGEBERICHT DER RAIFFEISEN-LEASING 19 Entwicklung Leasinggeschäft und Bestand 19 Kerngeschäft der Raiffeisen-Leasing 21 Kfz-Leasing, Mobilien-Leasing, Immobilien-Leasing 21 Dienstleistungen der Raiffeisen-Leasing 22 Fuhrparkmanagement 22 Baumanagement 23 Immobilien-Eigenprojekte der Raiffeisen-Leasing 24 Wohnbau Inland, Gewerbliche Projekte Inland 24 Wohnbau Ausland, Gewerbliche Projekte Ausland 25 Ökoenergie-Projekte und Betreibermodelle 26 Human Resources 27 Mitarbeiter-Entwicklung im Inland im Vergleich , Strategie und Kultur 27 Recruiting und Karriere 28 Image- und Bekanntheitsstudie 29 Raiffeisen-Leasing Nordic Region: die Sonnenseiten des hohen Nordens 31 INTERNATIONALES LEASING 33 Raiffeisen-Leasing in Zentral- und Osteuropa 33 Raiffeisen-Leasing in West- und Nordeuropa 34 Reisebericht Südosteuropa: Aufholjagd im Blitztempo 37 STRATEGIE UND AUSBLICK 39 INTERVIEW DR. KARL SEVELDA 40 GRUPPENABSCHLUSS 43 Allgemeine Angaben zum Gruppenabschluss 43 Gruppenbilanz zum 31. Dezember Gruppen-Gewinn- und -Verlust-Rechnung für das Geschäftsjahr Bericht über die prüferische Durchsicht 46 NACHHALTIGKEITSBERICHT 49 Vorwort 49 Gesellschaftliche Verantwortung 50 Soziales Engagement 52 Umweltschutz 53 Ökologie 55 Eigene Projekte 56 Kundenprojekte 60 Kommentar des Umweltbundesamtes 64 Stellungnahme Diözesanbischof Dr. Alois Schwarz 65 ANHANG 67 Mitglieder des geschäftspolitischen Beirates 67 Raiffeisen-Leasing-Gruppe per 31. Dezember Aufbauorganisation 69 Wichtige Adressen im Überblick 70

6 DIE GESCHÄFTSFÜHRUNG DER RAIFFEISEN-LEASING SEITE 6 MAG. MICHAEL OHNER MAG. PETER ENGERT MAG. KARLHEINZ SANDLER VORWORT Die Raiffeisen-Leasing-Gruppe hat 2007 bereits zum dritten Mal en suite Rekorde gebrochen. Das Geschäftsergebnis war besser als je zuvor. Das Wachstum der Raiffeisen- Leasing-Gruppe zeigt, dass Leasing von den Kunden und unseren Aktionären als sicherer Hafen gesehen wird. Viele Entwicklungen auf den Finanzmärkten unterliegen Moden, die kommen und gehen. Leasing ist ein stabiler und verlässlicher Longseller mit zunehmenden Volumina. Worin liegt das Geheimnis dieser Beständigkeit? Das Fundament des Erfolges von Leasing und speziell der Raiffeisen-Leasing-Gruppe ist, dass wir Geld nicht schlicht verborgen, sondern auch wissen, wie dieses Kapital eingesetzt wird. Wir besitzen ein eminentes Interesse am wirtschaftlichen Erfolg der finanzierten Projekte, sind unseren Kunden eng verbunden, diskutieren mit ihnen ihre Pläne und Projekte und denken gemeinsam die Zukunft voraus. Unser Unternehmen bietet Leasing in Österreich seit knapp 40 Jahren an. In diesen Jahrzehnten haben wir nie in kundenfernen Gebieten investiert. Wir stehen immer fest auf dem Boden. Und die Sicherheiten, mit denen unsere Finanzierungen unterlegt sind, bestehen aus realen Werten. Daher sind wir auch nicht von Finanzmarktkrisen betroffen. Leasing ist seit langer Zeit ein strategisch wichtiges Produkt, das im Wirtschaftsleben seinen festen Platz gefunden hat und für viele Firmen und öffentliche Institutionen eine interessante Finanzierungsinitiative darstellt. Darüber hinaus gewinnt der Aspekt einer umfassenden Projektbetreuung zunehmend an Bedeutung. Unseren Investoren und Kunden werden wir auch in Zukunft ein verlässlicher Partner sein. Und wir werden uns weiter für die wirtschaftliche Entwicklung von Unternehmen engagieren, den Einsatz innovativer Technologien unterstützen und neue Märkte erschließen. Wir bedanken uns bei unseren Investoren und Kunden für das uns entgegengebrachte Vertrauen. Unserem Geschäftspolitischen Beirat, unter der Führung von Vorstandsdirektor Dr. Karl Sevelda, danken wir für die Möglichkeit, in eine gesicherte Zukunft blicken zu dürfen, neue Märkte zu erobern und mit alternativen Produkten, wie zum Beispiel Equity-Partnerschaften, unsere Kunden bestmöglich betreuen zu können. Wien, im Mai 2008 SEITE 7

7 RAIFFEISEN-LEASING-KURZPORTRÄT DIE RAIFFEISEN-BANKENGRUPPE DIE RAIFFEISEN-BANKENGRUPPE SEITE 8 Zentrale Raiffeisen-Leasing Ges.m.b.H. Hollandstraße A-1020 Wien Tel. +43 (0) Fax +43 (0) Internet: leasing@rl.co.at Gründung 1970: Raiffeisen-Leasing GmbH als 100%ige Tochtergesellschaft der RZB AG 1987: Umfirmierung in RALT Raiffeisen-Leasing GmbH seit 1987: Raiffeisen-Leasing GmbH mit erweiterter Gesellschafterstruktur Gesellschafter Raiffeisen Zentralbank Österreich AG (51 %) sämtliche Raiffeisen Landeszentralen (49 %) Landesgeschäftsstellen Burgenland, Kärnten, Niederösterreich-Wien, Österreich Mitte, Salzburg, Steiermark, Tirol, Vorarlberg Geschäftsführer Mag. Peter Engert (Sprecher) Mag. Michael Ohner Mag. Karlheinz Sandler Mitarbeiter 316 (Inland), (Ausland) Geschäftstätigkeit Sämtliche Formen des Kfz-, Maschinen-, Geräteund Immobilien-Leasings, Bauträgergeschäfte und umfassende Dienstleistungen, wie Baumanagement und Fuhrparkmanagement sowie Betreibermodelle, Contracting und Ökoenergie-Projekte Vertragsbestand Inland Leasingverträge mit rund 3,6 Mrd. aushaftendem Kapital Neugeschäftsvolumen 2007 Kfz-Leasing 304 Mio. ( +15 %) Mobilien-Leasing 322 Mio. ( +10 %) Immobilien-Leasing 381 Mio. ( 21 %) Inland & Cross-Border Mio. ( 6 %) Ausland Mio. ( +63 %) Gesamt Mio. ( +42 %) Die heimische Bankengruppe ist dreistufig aufgebaut: Die Raiffeisen-Bankengruppe Österreich bildet mit 548 selbstständigen lokalen Raiffeisenbanken und angeschlossenen Zweigstellen, acht regional tätigen Landeszentralen und der Raiffeisen Zentralbank Österreich AG (RZB) als Spitzeninstitut das dichteste Bankstellennetz des Landes. Mehr als 40 % aller Österreicherinnen und Österreicher sind Kunden einer Raiffeisenbank. Als Universal-Bankengruppe bietet Raiffeisen den Kunden ein umfassendes Allfinanz-Angebot. Dank des engen Verbundes der drei genannten Stufen und der spezialisierten Tochter- und Beteiligungsunternehmen der RZB ist es allen österreichischen Raiffeisenbanken möglich, dem individuellen Bedarf jeder Kundengruppe zu entsprechen. Die RZB als Spitzeninstitut zählt zu den führenden Kommerz- und Investmentbanken Österreichs und zu den führenden Finanzdienstleistern in Zentral- und Osteuropa. Aufbau der Raiffeisen-Bankengruppe Raiffeisenbanken 548 Raiffeisenbanken Filialen Mit einer konsolidierten Bilanzsumme von rund 236,3 Mrd. zum ist die Raiffeisen- Bankengruppe die größte Bankengruppe des Landes. Ihr Marktanteil am österreichischen Bankgeschäft entspricht rund einem Viertel. Neben verschiedenen Beteiligungen an in- und ausländischen Finanzinstituten und Unternehmen sowie Niederlassungen in Zentral- und Osteuropa zählen wichtige Spezialunternehmen, wie etwa die Raiffeisen Bausparkasse GmbH, die Raiffeisen Versicherung AG, die Raiffeisen Capital Management GmbH und die Raiffeisen-Leasing GmbH, zur Raiffeisen- Bankengruppe. Raiffeisen Landeszentralen Raiffeisenlandesbank Burgenland Raiffeisenlandesbank Kärnten Raiffeisenlandesbank Niederösterreich-Wien Raiffeisenlandesbank Oberösterreich Raiffeisenverband Salzburg Raiffeisenlandesbank Steiermark Raiffeisen-Landesbank Tirol Raiffeisenlandesbank Vorarlberg Raiffeisen Zentralbank Österreich AG Spezialunternehmen Inländische Beteiligungen Auslandsniederlassungen und -beteiligungen An der Raiffeisen-Leasing GmbH sind die Raiffeisen Zentralbank Österreich AG mit 51 % und die Raiffeisen Landeszentralen mit 49 % beteiligt. Die Raiffeisen-Bankengruppe ist ein wichtiger und starker Vertriebspartner für die Raiffeisen-Leasing. Unsere Gesellschaftsstruktur 51 % Raiffeisen Zentralbank Österreich AG 49 % 8 Raiffeisen Landeszentralen SEITE 9

8 REISETAGEBUCH ZU ÖSTERREICH REISEBERICHT ÖSTERREICH: DIE CHANCEN DER ZUKUNFT ZWISCHEN DEM NEUSIEDLERSEE IM OSTEN UND DEM BODEN- SEE IM WESTEN, DEM NÖRDLICHEN LAA AN DER THAYA UND DEM SÜDLICHEN VILLACH REALISIEREN WIR JAHR FÜR JAHR EINE VIELZAHL VON PROJEKTEN. DOCH ES GIBT NOCH VIEL MEHR STANDORTE, DIE INVESTITIONEN VERDIENTEN. WIR LADEN SIE HERZLICH EIN, UNS AUF EINER TOUR ZU DEN SCHAU- PLÄTZEN MÖGLICHER FINANZIERUNGEN ZU BEGLEITEN. SEITE 10 Die Besichtigungstour lohnender Standorte für Leasingprojekte beginnen wir in Bruck an der Leitha. Dort startet gerade die Revitalisierung der Brucker Burg und der Umbau in ein modernes Dienstleistungs- und Behördenzentrum. Dieses Projekt wird unter unserer Federführung realisiert. In gleicher Entfernung von Bruck liegen mit Wien und Bratislava zwei Hauptstädte und wichtige Wirtschaftsstandorte. Bratislava ist immerhin eine Automobilmetropole Europas. Was fehlt, ist eine leistungsfähige Verkehrsverbindung der beiden Städte. Eine Hochleistungsbahn von Stadtzentrum zu Stadtzentrum und eine schnelle Autobahnverbindung würden wirtschaftliche Synergien mit einem Schlag heben. Von Bruck wenden wir uns nach Südwesten und halten in Oberwart, wo eine sanierte Schule in neuem Glanz erstrahlt. Die Sanierung samt energieeffizienter Aufrüstung wurde von uns vorgenommen. Für den nächsten Stopp suchen wir eine der schönsten Gegenden Österreichs, Roseggers Waldheimat in der Steiermark, auf. Die Landschaft ist wunderbar und wie geschaffen zur Erschließung für einen niveauvollen Tourismus. Noch fehlt es hier an jeglicher Infrastruktur, die für ein solches Projekt benötigt wird. In Graz, wohin wir uns über malerische, schmale Straßen begeben, besuchen wir AVL List, ein Unternehmen, das Motoren grün macht. Wir von der Raiffeisen-Leasing unterstützen die Motorenbauer kräftig in ihren Bemühungen um eine saubere Umwelt. Natürlich ist auch der Pkw, in dem wir durch Österreich reisen, mit einem umweltschonenden Antrieb ausgestattet. Wir fahren weiter nach Kärnten, dem sonnigsten Bundesland. Das Klima ist ideal für die professionelle Nutzung von Solarenergie. Und wer weiß, vielleicht werden hier schon bald Projekte realisiert. Die Raiffeisen-Leasing ist Kompetenz-Führerin in der Ökoenergie. Mehr als Sonnenstunden pro Jahr, mit denen Kärnten beschenkt wird, würden sinnvoll eingesetzt die heimische Umweltbilanz auf jeden Fall deutlich verbessern. Während der Weiterfahrt wird das Thema eingehend diskutiert. Soeben kommen wir an einer Reihe sonnenseitiger Hänge vorbei, die aussehen, als wären sie von der Natur bereits für die Befestigung von Solaranlagen vorbereitet. SEITE 11 Österreich ist unser Heimmarkt. Hier begann vor knapp 40 Jahren unsere Unternehmensgeschichte. Im Land zwischen dem Bodensee und dem Neusiedler See sind wir zuhause, und das wird auch so bleiben. Wenngleich wir auch sehr gerne in anderen Märkten arbeiten. Darüber erzählen wir später mehr.

9 REISBERICHT ÖSTERREICH: DIE CHANCEN DER ZUKUNFT SEITE 12 Knapp vor Lienz in Osttirol drängt sich ein neues Gesprächsthema auf. Die Berge weichen zurück und geben Platz für ein breites Tal. Österreich ist knapp an nutzbaren Flächen für Industrie und Gewerbe. Schade, dass eine breite, ebene Fläche wie jene um Lienz, brach liegt. Gewerbebetriebe könnten hier ein komfortables wirtschaftliches Leben beginnen, Arbeitsplätze schaffen und Kaufkraft generieren. Die hübschesten Teile des Tales sollten für schmucke Familienhäuser reserviert werden. Da ließe es sich gut wohnen und arbeiten. Auch dem Inntal, das wir am Weg nach Kufstein durchfahren, fehlt es in manchen Abschnitten an Investitionen. Das Tal, das von der verkehrstechnisch wichtigen Nord-Süd-Achse gequert wird, ist prädestiniert für eine forcierte Entwicklung, die in ein Tiroler Wirtschaftswunder münden könnte. Eine energieeffiziente Bau- und Sanierungstätigkeit würde zudem die Betriebskosten kommunaler Gebäude drastisch senken. In Vorarlberg schlummern in den Kommunen Synergieschätze ihrer Hebung entgegen. Hier wird im Leasing eine teure und aufwändige Splendid Isolation gepflegt. Es existieren zahllose Leasing-Gesellschaften, die von Kommunen für das Management ihrer eigenen Immobilien gegründet wurden. Eine Bündelung des Geschäftes würde viel Geld sparen. Die Raiffeisen-Leasing Die Hauptschule Oberwart im Burgenland wurde unter unserer Federführung energieeffizient saniert. Der Energieverbrauch konnte um fast 80 % gesenkt werden. Für die Reduzierung stehen wir vertraglich gerade. Wir sanieren nicht nur, sondern garantieren auch für die Einsparungen. sorgt nicht nur für die Finanzierung, sondern bietet umfassende Dienstleistungen an. So gibt es für energieeffiziente Sanierungen sogar eine vertraglich fixierte Einspargarantie. Bei der Rückreise, die uns durch das Bundesland Salzburg führt, kommen wir am Salzburg-Ring vorbei, der seiner Revitalisierung harrt. Der Motorsport könnte hier neu erfunden werden. Für den Salzburg-Ring bietet sich die Austragung von Rennen mit Öko-Autos an. Diese Events würden das Publikum locken und nebenbei der Umwelt nützen. Über Linz, wo die Raiffeisen-Leasing Großprojekte wie die solarcity und den terminal tower realisiert hat, geht es nach Niederösterreich, wo die Geschichte von Raiffeisen begann. Das Bundesland beherbergt die älteste Raiffeisenkassa. Thaya und March umfließen den Norden und Osten des Landes und bieten sich für ein anderes zukunftweisendes Projekt an. Ein Thaya-March-Kanal könnte die mächtigen Flüsse des Kontinents zu einem Verkehrsnetzwerk verbinden. Güter würden dann umweltschonend auf dem Wasser statt auf der Straße transportiert werden. Zurück in der Zentrale der Raiffeisen-Leasing in der Wiener Hollandstraße verfassen wir den Reisebericht. Vieles ist mit Unterstützung der Raiffeisen- Leasing bereits geschehen. Etliches wird in den kommenden Jahren noch zu realisieren sein. Quelle Grafiken: Verband Österreichischer Leasing-Gesellschaften DER LEASINGMARKT IN ÖSTERREICH Marktentwicklung und Sparten Im Jahr 2007 wurde am Leasingmarkt ein erfreulicher Trend spürbar: Die Österreicher setzten verstärkt auf umweltfreundliche Technologien, sei es bei Kfz, Immobilien oder Energieanlagen. Diese Klima schonenden Anschaffungen werden zunehmend über Leasing finanziert, weil damit die modernsten und gleichzeitig schadstoffärmsten Produkte Verwendung finden können, ohne diese gleich kaufen zu müssen. Das Umweltbewusstsein führte in der Berichtsperiode zu einer Belebung des Leasinggeschäftes und das trotz der Einbrüche auf den Finanzmärkten. Mit einem Wachstum von 8,3 % erzielte die österreichische Leasingbranche im Geschäftsjahr 2007 ein Neugeschäftsvolumen von 6,6 Mrd. Ein wesentlicher Anteil an diesem Ergebnis war dem stark wachsenden Mobilien-Leasing sowie der Sparte Immobilien-Leasing zuzuschreiben. Das Kfz-Leasing blieb mit einem Plus von 2,4 % in etwa auf dem Niveau des Vorjahres. Auch beim Bestandsvolumen konnten beachtliche Zuwächse erzielt werden. Mit Ende 2007 waren insgesamt knapp Leasingverträge mit einem klimaschonenden Volumen von 22,6 Mrd. aufrecht. Leasing-Bestandsvolumen in Österreich (in Mrd. ) Kfz-Leasing 3,5 Mrd. 53,5 % Marktentwicklung im Kfz-Leasing 2007 war ein schwieriges Jahr für den Autohandel. Die Pkw-Neuzulassungen verzeichneten gegenüber dem Vergleichszeitraum 2006 einen Rückgang von 3,4 %, bei Lkw und Bussen stiegen die Neuzulassungen hingegen um 6 % an. Diese Entwicklung spiegelte sich auch beim Kfz-Leasing wider: Im Neugeschäft sanken die Stückzahlen wegen rückläufiger Leasingverträge bei Pkw und Kombis um 2,4 %. Das Neugeschäftsvolumen legte hingegen aufgrund der verstärkten Investitionen in Lkw und Busse um 2,4 % auf 3,5 Mrd. zu. Mobilien-Leasing 1,7 Mrd. 25,4 % Immobilien-Leasing 1,4 Mrd. 21,1 % DER LEASINGMARKT IN ÖSTERREICH SEITE 13

10 DER LEASINGMARKT IN ÖSTERREICH DER LEASINGMARKT IN ÖSTERREICH kleinen und mittleren Unternehmen zunehmend im Vordergrund. Leasing ist mehr als nur eine Finanzierungsform Kunden schätzen vor allem das reichhaltige Spektrum an Zusatz- Dienstleistungen. In der Sparte Mobilien-Leasing wurden 2007 die höchsten Zuwächse erzielt und die Leasingunternehmen konnten auch bei der Finanzierung von umweltfreundlichen Energieanlagen Erfolge verbuchen. SEITE 14 Dieser Erfolg ist zum überwiegenden Teil auf Marktanteilsgewinne bei Lkw zurückzuführen: In Österreich sind bereits zwei von drei Transportfahrzeugen geleast. Insgesamt hat sich das Volumen des Kfz-Leasings in den letzten zehn Jahren mehr als verdoppelt, sodass heute schon jeder dritte Neuwagen über Leasing finanziert wird. In Stückzahlen überwogen, mit etwa Verträgen, neu geleaste Pkw und Kombis, die restlichen rund Verträge wurden für Nutzfahrzeuge abgeschlossen. Mehr als die Hälfte, exakt 56,2 % der neu geleasten Fahrzeuge, sind Unternehmen und Selbstständigen zuzuordnen. Insgesamt wurden 53,4 % aller Neuverträge über den Kfz-Fachhandel abgewickelt, 20,5 % über Leasinggesellschaften, 18,2 % über Kreditinstitute und weitere 7,4 % über Versicherungen. Die österreichweite Leasingquote lag wie im Jahr 2006 unverändert bei 34,3 %. Im Bundesländervergleich wiesen die höchsten Leasingquoten Wien mit 38,3 % sowie Kärnten und Vorarlberg mit je 38,6 % auf. Die geringste Leasingquote verzeichnete Oberösterreich mit 28,9 %. Über einen weiteren Aufwärtstrend durfte sich der Bereich Flottenmanagement freuen: Das Neugeschäftsvolumen stieg um 5,9 % auf 458 Mio. an. Bei den Flottenkunden spielten neben der Finanzierungsentscheidung für Leasing vor allem Dienstleistungen wie Service, Reifen-, Tank- oder Schadensabwicklung eine entscheidende Rolle. Diese Motive standen auch bei Marktentwicklung im Mobilien-Leasing Das Mobilien-Leasing erzielte 2007 von allen Sparten die höchsten Zuwachsraten. Mit einem Neugeschäft von rund 1,7 Mrd. konnte ein neues Rekordergebnis erreicht werden. Auch der Mobilien-Bestand wuchs erneut. Zum Stichtag wurden Verträge (+2,2 %) mit einem Volumen von 3,9 Mrd. (+9,2 %) ausgewiesen. Die Bandbreite der Leasingverträge war weit gespannt und reichte von Industrieanlagen bis zu Kopierern. Im Berichtszeitraum konnten die Leasingunternehmen auch bei der Finanzierung von umweltfreundlichen Energieanlagen punkten. So wird beispielsweise jedes dritte Windrad über Leasing finanziert. Weitere potenzielle Wachstumsmärkte des Umwelt-Leasing sind Photovoltaik-Anlagen und Biomasse-Kraftwerke. Ein hoher Anteil am beeindruckenden Wachstum in der Berichtsperiode entfiel auf Großprojekte wie zum Beispiel dem Leasing von Schiffen und Flugzeugen. Auch die Leasinginvestitionen in Maschinen und Industrieanlagen konnten mit einem Plus von 20,8 % ein beachtliches Neuvolumen von 645 Mio. erreichen und hielten mit 38,6 % den höchsten Anteil am Mobilien-Leasingneugeschäft. Dieses verzeichnete in nahezu allen Bundesländern mit Ausnahme von Niederösterreich, Burgenland und Vorarlberg beachtliche Wachstumsraten. Marktentwicklung im Immobilien-Leasing Bei den Immobilien der dritten Säule des Leasings hat das Geschäft 2007 gegenüber dem Vergleichszeitraum 2006 deutlich angezogen. Die Wachstumsrate lag trotz der starken Konkurrenz durch fondsfinanzierte Immobilien bei 13,5 %, das Neugeschäftsvolumen betrug 1,4 Mrd. Der Bestand erhöhte sich um mehr als 3,8 %, während die Anzahl der Bestandsverträge von auf zurückgegangen ist. Die Anzahl der neu abgeschlossenen Immobilien- Leasingverträge war ebenfalls um fast 8 % rückläufig, während die durchschnittliche Vertragssumme um 23,3 % zugelegt hat. Anhand dieser Ergebnisse werden die Besonderheiten des österreichischen Immobilienmarktes sichtbar: Aufgrund von Großprojekten, die in manchen Jahren gehäuft realisiert werden, und der bescheidenen Größe des inländischen Immobilienmarktes, kommt es in dieser Sparte immer wieder zu starken Schwankungen wurde das Wachstum des Neugeschäftes von solchen Großprojekten getrieben. Die Betrachtung der Entwicklung über einen längeren Zeitraum zeigt in den letzten sechs Jahren eine geglättete jährliche Steigerungsrate des Volumens von rund 5 %. Die Detailanalyse lässt auch auf Umbruchstendenzen im Immobilien- Leasing schließen. Während sich die Nachfrage früher nahezu ausschließlich auf reine Finanzierungsleistungen konzentrierte, werden jetzt zunehmend umfassende Dienstleistungen bis hin zur Gesamtabwicklung einzelner Bauprojekte gefordert. Weil die Kunden zudem verstärkt auf energiesparende Gebäude und umweltschonende Bauweisen setzen, ist auch die Umweltkompetenz der Leasing-Branche vermehrt gefragt. Für 2008 wird eine weitere Verstärkung dieses Umwelttrends erwartet. Neue Leasingprodukte werden es Hausbesitzern künftig ermöglichen, den Energieverbrauch und die damit verbundenen Kosten ihrer Objekte langfristig um 15 bis 20 % zu drosseln. Innerhalb der einzelnen Segmente verlief die Entwicklung des Immobilien-Leasings höchst unterschiedlich. So sank das Volumen bei Büroimmobilien aufgrund einer fortgeschrittenen Marktsättigung um 72,9 %. Die größten Steigerungen konnten bei Investitionen für Hotels und Freizeiteinrichtungen mit plus 165,6 % sowie für Industriegebäude mit einem Zuwachs von 77,8 % verbucht werden. Auch im Bereich Gewerbe und Handel war mit einem Wachstum von 9,4 % ein positiver Trend festzustellen. Das Immobilien-Leasinggeschäft mit der öffentlichen Hand wies hingegen einen Rückgang um 21,6 % aus. Unterschiedliche Ergebnisse gab es in den Bundesländern: Während der Immobilien-Leasingmarkt in Wien, Niederösterreich, Salzburg und Oberösterreich gewachsen ist, mussten Kärnten, Steiermark und Vorarlberg Rückgänge hinnehmen. SEITE 15

11 REISETAGEBUCH ZU RUSSLAND, DER UKRAINE, KASACHSTAN, MOLDAWIEN UND WEISSRUSSLAND RAIFFEISEN-LEASING IN RUSSLAND, DER UKRAINE UND KASACHSTAN: DER MILDE OSTEN DIE RAIFFEISEN-LEASING SCHIEBT DIE GEOGRAFISCHE GRENZE DER GESCHÄFTSTÄTIGKEIT IMMER WEITER HINAUS. DIE UKRAINE IST FÜR FLOTTE HEIMISCHE PKW-PILOTEN IN VIER STUNDEN ER- REICHBAR, DIE RUSSISCHE HAUPTSTADT MOSKAU IN DER GLEI- CHEN ZEIT PER FLUGZEUG. DEN DERZEITIGEN ÖSTLICHSTEN AUSSENPOSTEN KASACHSTAN TRENNT NACH FLUGSTUNDEN EINE TAGESREISE VON DER HEIMATBASIS, VOM LEBENSGEFÜHL HER IST ES EINE ANDERE WELT. In Moskau braucht der Geschäftsreisende neben einer dicken Brieftasche zur Bezahlung der üppigen Hotelrechnungen vor allem eines: Geduld. Nicht, dass die russischen Partner bei Meetings nicht professionell wären und Zeit mit unnötigem Geplauder verschwendeten. Das tun sie beileibe nicht. Russische Unternehmer wissen, was sie wollen und was nicht. Die Dienstleistungen der Raiffeisen-Leasing gehören zur ersten Kategorie. Und das ist gut so. Das Geschäft entwickelt sich hervorragend. Angeboten und gerne angenommen wird die ganze Bandbreite des Mobilien-Leasings, von der Finanzierung von Trucks und Trailern bis zu schwerem Baugerät und kompletten Geschäftsaustattungen. Herausforderung liegt in der Bewältigung eines infrastrukturellen Hindernisses, genauer gesagt, im Verkehrsstau, der das Straßennetz von früh bis spät blockiert. Nach inoffiziellen Schätzungen pendeln täglich an die zehn Millionen Menschen nach Moskau. Noch mehr Leute sind kontinuierlich unterwegs. Weil die Verkehrswege ständig überlastet sind, ist für einen Termin am anderen Ende der Stadt glatt ein Arbeitstag einzuplanen. Um wenigstens bei den Fahrten vom und zum Flughafen das Zeitbudget zu entlasten, buchen manche Geschäftsprofis schon Nacht- statt Tagflüge. Eine Fahrt, die nachts in 30 Minuten zu bewältigen ist, nimmt tagsüber glatt mehrere Stunden in Anspruch. SEITE 16 Sotschi, die Olympia-Stadt des Jahres 2014, beflügelt zusätzlich die geschäftliche Phantasie. 15 bis 20 Milliarden Dollar werden dort in den kommenden Jahren vorwiegend in die Infrastruktur fließen. Der Geschäftswind, der die Raiffeisen-Leasing in Russland umweht, ist also mild. So wie auch in der Ukraine und in Kasachstan. Die Moskauer Dazu kommt, dass sich Russland über neun Zeitzonen erstreckt. In der Weiterentwicklung des Geschäftes stellt das eine zusätzliche Herausforderung dar. Die Raiffeisen-Leasing spricht neben den ganz großen Konzernen nun auch die mittelständischen Unternehmen an. Diese sind nicht nur in Moskau, sondern auch in Archangelsk, Irkutsk, Nowosibirsk oder gar im fernöstlichen Magadan ansässig. Für das Management bedeutet dies Business rund um die Uhr. SEITE 17 Der Wirtschaftsraum, der diese fünf Staaten umfasst, reicht bis tief nach Asien hinein. Hier wird alles geboten, wovon ein unternehmerischer Geist träumt. Metropolen brauchen Investitionen in die Infrastruktur, Bodenschätze harren der Erschließung und die unendlichen Weiten sollen durch Verkehrswege verbunden werden. Es gibt hier einfach genug zu tun.

12 RAIFFEISEN-LEASING IN RUSSLAND, DER UKRAINE UND KASACHSTAN: DER MILDE OSTEN SEITE 18 Kasachstan weist verkehrstechnisch hingegen einen beträchtlichen Erholungswert auf. Das Land ist mit 2,7 Millionen km 2 das neuntgrößte der Erde, zählt aber lediglich 15,2 Millionen Einwohner. Weite Steppen und atemberaubend eindrucksvolle Gebirgsketten prägen die Landschaft. Die Menschen leben mit und von ihren Tieren, mit denen sie über die Weidegründe ziehen. Tierzucht und Fischfang im Aralsee und in der Kaspischen See bilden die Lebensgrundlage. Neuerdings schießen aufgrund der reichen Bodenschätze auch am Land die Betriebe aus dem Boden. Ölfelder und Mineralienlager werden erschlossen. Das Investitionskapital wird von Almaty aus, der wirtschaftlichen Hauptstadt des riesigen Staates, dirigiert. Dort ist der noch auf eine schmale Schicht konzentrierte Reichtum zuhause. Raiffeisen-Leasing adressiert die Top-Kunden, jene die in großem Stil investieren und zum Beispiel Nutzfahrzeuge für den Transport zu Land und Schiffe für die Güterbeförderung zu Wasser anschaffen. Die spannenden Branchen sind das Bauwesen und die Ausstattung der Ölfelder mit passenden Maschinen. Der Sprung in die wirtschaftliche Gegenwart ist geschafft. Viele Unternehmer aus dem Osten sind dem Westen schon einen Schritt voraus. Und in Moskau boomen die Geschäfte. Die politische Hauptstadt Astana wird in naher Zukunft an Bedeutung gewinnen. Raiffeisen-Leasing wird auch dort den Boom begleiten. So wie das vor Jahren in der Ukraine geschehen ist. Die Ukraine liegt, von Österreich aus gesehen, gleich östlich von Ungarn und ist auch sonst den hiesigen Wirtschaftsusancen näher. Raiffeisen unterhält in dem Land ein dichtes Filialnetz. Die Marke ist bekannt und erfreut sich hervorragender Imagewerte. In der Ukraine hat Raiffeisen die Pionierarbeit bereits erfolgreich geleistet, und die Raiffeisen- Leasing hat das Leasinggeschäft in dem Land praktisch erfunden. Betreut werden heute neben lokalen Unternehmen vorwiegend westliche Exporteure, die auf den Markt drängen. Mit Leasing werden Warenlager und Logistik finanziert. Darüber hinaus werden zunehmend Absatzfinanzierungen, die die ganze Export- und Transportkette vom westlichen Erzeuger bis zum Einzelhandel abdecken, nachgefragt. LAGEBERICHT DER RAIFFEISEN-LEASING Entwicklung Leasinggeschäft und Bestand Das Geschäftsjahr 2007 verlief für die Raiffeisen-Leasing-Gruppe in Europa äußerst positiv. So ist das Produkt Leasing mittlerweile für die Kundenbetreuer der Raiffeisen-Bankengruppe ein strategisch wichtiges Produkt, das vor allem im Hinblick auf Basel II und die verschärften Eigenkapitalvorschriften, die ab heuer zum Einsatz kommen, eine interessante Alternative für Firmenkunden darstellt. Und es hat sich in den letzten Jahren gezeigt, dass nicht nur im Inland, sondern auch in vielen Ländern Europas die Dienstleistungen von Raiffeisen-Leasing immer stärker nachgefragt werden. So konnte die Raiffeisen-Leasing-Gruppe in Europa mit einem Neugeschäftsvolumen von rund 4,9 Mrd. das Ergebnis des Jahres 2006, welches das beste seit der Unternehmensgründung war, um hervorragende 42 % steigern. Dies entspricht einem Marktanteil von 21,0 % und bedeutet erneut die Marktführung. Damit ist die Raiffeisen-Leasing-Gruppe wiederum die erfolgreichste österreichische Leasinggesellschaft auf den europäischen Märkten. BAWAG P.S.K. 2,1 % Oberbank 2,2 % IMPULS Leasing 3,1 % Porsche Bank 5,3 % EBV-Leasing 5,5 % VB-Leasing 8,7 % A/A 10,0 % Immorent 10,2 % Marktanteile Neugeschäft 2007 in Europa Die Raiffeisen-Leasing zeichnet sich durch eine innovative Produktentwicklung, die Themenführerschaft im Bereich der Ökoenergie, durch die Expansion nach West- und Nordeuropa sowie die erfolgreichen Projektentwicklungen im Immobilien- Bereich aus. Das aushaftende Kapital des Inlands- Vertragsbestandes der Raiffeisen- Leasing stieg in den letzten Jahren kontinuierlich an und erreichte im Geschäftsjahr 2007 ein Volumen in Höhe von knapp 3,6 Mrd. (+7,4 % gegenüber dem Vorjahr) bei Leasingverträgen. Hypo Alpe-Adria- Leasing 13,7 % Immobilien-Leasing Mobilien-Leasing Kfz-Leasing Raiffeisen-Leasing 21,0 % Entwicklung Vertragsbestand (in Mio. ) Bank Austria Creditanstalt Leasing 18,2 % LAGEBERICHT DER RAIFFEISEN-LEASING SEITE 19

13 LAGEBERICHT DER RAIFFEISEN-LEASING SEITE 20 In Österreich wurde von der Raiffeisen- Leasing im abgelaufenen Geschäftsjahr ein Neugeschäftsvolumen inkl. Cross-Border-Finanzierungen in Höhe von 1.007,3 Mio. (-6 %) bei Verträgen erzielt. Auf die Sparte Kfz- Leasing entfallen 303,9 Mio. (+15 %), auf Mobilien-Leasing 321,8 Mio. (+10 %) und auf Immobilien-Leasing inkl. Eigenprojekte 381,6 Mio. (-21 %). Das Gesamtergebnis nach IAS der Raiffeisen-Leasing-Gruppe im In- und Ausland beträgt 68,2 Mio. (2006: 50,8 Mio.). Im Bereich des Immobilien-Leasings wurde von der Raiffeisen-Leasing u.a. ein modernes SeneCura Pflegeheim in Pressbaum in Niederösterreich finanziert. Inlandsneugeschäft nach Sparten (in Mio. ) Immobilien-Leasing Mobilien-Leasing Kfz-Leasing Immorent 16,5 % A/A 26,3 % Bank Austria Creditanstalt Leasing 10,9 % Oberbank 3,2 % Raiffeisen-Leasing 10,3 % Porsche Bank 7,7 % EBV-Leasing 5,8 % BAWAG P.S.K. 5,6 % Raiffeisen Impuls Leasing 4,7 % Immoconsult L. 4,6 % Hypo Alpe-Adria-Leasing 4,4 % Marktanteile Neugeschäft Inland und Cross-Border 2007 Kerngeschäft der Raiffeisen-Leasing Kfz-Leasing In der Sparte Kfz-Leasing hat die Raiffeisen-Leasing im abgelaufenen Geschäftsjahr mit Anschaffungswerten in der Höhe von 303,9 Mio. bei Verträgen ihr bisher mit Abstand bestes Ergebnis erzielt. Gemessen am Volumen entspricht dies gegenüber dem Vorjahr einer Steigerung von 3,5 %. Eine erfreuliche Entwicklung zeigte sich wiederum im Bereich der Firmenkunden, mit welchen insgesamt ein Volumen von 248,5 Mio. abgeschlossen werden konnte. 55,4 Mio. entfielen auf Verträge mit Privatkunden. Das Kfz-Neugeschäftsvolumen teilt sich in 52,2 % auf Pkw-Verträge, 41,3 % auf Lkw-Verträge und 6,5 % entfallen auf sonstige Fahrzeuge. Mit einem Marktanteil von 7,1 % (2006: 7,2 %) liegt die Raiffeisen- Leasing, bezogen auf das Inlands- Neugeschäft, an der vierten Stelle. Mobilien-Leasing Das Mobilien-Leasing verzeichnete im abgelaufenen Geschäftsjahr mit einem Neugeschäftsvolumen von 321,8 Mio. einen erfreulichen Zuwachs um 9,1 %. Die Anzahl der Neuverträge stieg um 483 Stück auf Stück (2006: Stück). Besonders positiv in diesem Segment entwickelte sich der Bereich des Flugzeug-Leasings, in dem die Raiffeisen-Leasing mit einem Marktanteil von 32,1 % Marktführer ist. Im Flugzeug-Leasing ist ein Trend zur Internationalisierung zu verzeichnen. Während in früheren Jahren nahezu ausschließlich österreichische Betreiber betreut wurden, kommen nun zunehmend auch andere europäische Standorte zum Zug. Diese Entwicklung ist auf die steigende Internationalisierung des Kundengeschäftes der Raiffeisen-Leasing und die diversifizierte Standortwahl der Kundenunternehmen zurückzuführen. Mit 14,4 % Marktanteil (2006: 15,1 %) liegt die Raiffeisen-Leasing an zweiter Stelle. Immobilien-Leasing Das Immobilien-Leasing-Volumen inklusive der Eigenprojekte zeigte im abgelaufenen Wirtschaftsjahr eine rückläufige Entwicklung. Insgesamt konnte die Raiffeisen-Leasing ein Neugeschäftsvolumen in Höhe von 381,6 Mio. erzielen, was einem Rückgang von 21 % entspricht. Von diesem Volumen entfallen 86,3 % auf das gewerbliche Immobilien- Leasing, 10,8 % auf Kommunal- Leasing und 2,9 % tragen private Leasingnehmer bei. Erwähnenswert in diesem Bereich sind z. B. die Finanzierungen des Zubaus beim Hotel am Schottenfeld, des Modecenters in Salzburg, des SeneCura Pflegeheims in Pressbaum sowie des neuen Betriebsgebäudes von AVL List in Graz. Gemessen am Inlandsumsatz inkl. Cross-Border nimmt die Raiffeisen- Leasing im Immobiliengeschäft mit 13,4 % (2006: 24,0 %) den vierten Marktrang ein. SEITE 21 LAGEBERICHT DER RAIFFEISEN-LEASING

14 LAGEBERICHT DER RAIFFEISEN-LEASING Dienstleistungen der Raiffeisen-Leasing Finanzierung Fuhrparkmanagement Komponenten Je nach Wunsch des Kunden werden diese Komponenten bausteinartig kombiniert, um für die individuelle Situation die optimale Lösung zu finden. Je nach gewählter Vertragsart kann für den Bestandteil Technik (Wartung/Reifen) auch eine Kostengarantie vereinbart werden. Die Abwicklung der Dienstleistungen erfolgt bargeldlos mittels der von RL-FPM ausgegebenen Drivecard. LAGEBERICHT DER RAIFFEISEN-LEASING SEITE 22 Fuhrparkmanagement Die Raiffeisen-Leasing Fuhrparkmanagement GmbH (RL-FPM) managt zurzeit mehr als Fahrzeuge (Pkw und Lkw) in ganz Österreich. Die 1995 gegründete 100%ige Tochtergesellschaft der Raiffeisen-Leasing betreut nationale und internationale Kunden. Die Dienstleistungen reichen von der Erstellung einer Dienstwagenordnung und der Beratung bei der Auswahl der passenden Fahrzeugmodelle über die laufende Betreuung bis hin zur Verwertung der Fahrzeuge. Versicherung Tanken/ Nebenkosten Technik Ziel der Services ist es, den Kunden eine verwaltungstechnisch möglichst einfache und damit kostensparende Nutzung des Fuhrparks zu ermöglichen. Den Kunden wird die Möglichkeit geboten, aus den umfassenden Dienstleistungen ein individuelles Betreuungsportfolio zusammenzustellen. Das gesamte von RL-FPM zur Verfügung gestellte Portfolio umfasst: Finanzierung (vom Finanzierungsleasing bis zum Operating- Leasing), Technik (Wartung/Reifen geschlossene oder offene Abrechnung), Tanken/Nebenkosten (Maut, Wagenreinigung etc.) und Versicherung (Kasko, Haftpflicht, Insassen etc.). Die Kunden erhalten in periodischen Abständen von den Technikern und Produktmanagern der RL-FPM verfasste professionelle Reportings. Diese Dokumentationen dienen als Entscheidungsbasis für die effiziente Steuerung der Flotte. Diese Vorgehensweise gewährleistet die Planungssicherheit und reduziert das Risiko konnte die Raiffeisen-Leasing im Fuhrparkmanagement Neuverträge abschließen. Aktuell werden Fuhrparks in der Größe von 10 bis Einheiten betreut. Die Herstellerunabhängigkeit und die Objektivität bei der Beratung stellen einen wesentlichen Vorteil für die Kunden dar. Dies ist mit einer der Gründe, weshalb die RL-FPM zu den Top- Anbietern in Österreich gehört. Baumanagement Zusätzlich zu den klassischen Leasingfinanzierungen bietet die Raiffeisen-Leasing ihren Kunden seit vielen Jahren erfolgreich Baumanagement- Dienstleistungen an. Die Unterstützung des Bauherrn durch ein kompetentes Team von Bautechnikern umfasst die begleitende Kontrolle, die Projektsteuerung und Generalplanung sowie die Übernahme kompletter Projekte als Generalunternehmer. Die jeweiligen Leistungsbilder werden konkret an die Kundenwünsche angepasst, wodurch die Kosten-, Termin- und Qualitätsgarantie in allen Bauphasen gewährleistet ist. Erwähnenswert in diesem Zusammenhang ist die Übernahme des Projektcontrollings hinsichtlich Kosten und Qualität durch das Baumanagement West für das neue Kaufhaus Tyrol in Innsbruck (Tirol), mit dessen Errichtung im Sommer 2007 begonnen wurde, sowie die im letzten Jahr erbrachten Baumanagement-Dienstleistungen für das Gesundheits- und Sozialzentrum St. Pölten sowie das Psychosoziale Betreuungszentrum in Tulln (beide NÖ) und den terminal tower in Linz (OÖ). Die konstruktive Zusammenarbeit mit den Raiffeisenlandesbanken so-wie die Kompetenz und langjährige Erfahrung unserer Baumanagement-Mitarbeiter schaffen eine hervorragende Basis für den Markterfolg. Wir werden auch im heurigen Geschäftsjahr wieder sämtliche Projekte zum Nutzen aller Kunden und Partner und zur größtmöglichen Zufriedenheit aller Beteiligten betreuen und abwickeln. SEITE 23

15 LAGEBERICHT DER RAIFFEISEN-LEASING SEITE 24 Immobilien-Eigenprojekte der Raiffeisen-Leasing Die Raiffeisen-Leasing bietet ihren Kunden nicht nur das Produkt Leasing an, sondern nutzt das bei bereits über eintausend finanzierten Immobilien-Objekten gewonnene Know-how auch für eigene Projektentwicklungen. Die Raiffeisen-Leasing plant und errichtet gewerbliche Objekte wie Einkaufs- und Fachmarktzentren, Bürogebäude, Pflegeheime und Hotels, und ist seit vielen Jahren auch im Wohnbau tätig. Wohnbau Inland In den vergangenen Jahren konnten bereits mehr als 800 Eigentumswohnungen, überwiegend in Wien und Umgebung, errichtet und verkauft werden. Weitere Wohnbau-Projekte in Graz, Salzburg und Innsbruck befinden sich in Vorbereitung wurde das exklusive Dachgeschoßprojekt The Max an der noblen Adresse 1010 Wien, Kohlmarkt 7, erfolgreich abgeschlossen. Vierzehn top ausgestattete Wohnungen in der Größe von 90 bis 240 m 2 konnten zu vorher nie erreichten Preisen verkauft werden. Rivergate, ein hochmoderner Bürokomplex mit einer Nutzfläche von rund m 2, wird am Wiener Handelskai errichtet. Das Investitionsvolumen beläuft sich auf 120 Mio. Die Raiffeisen-Leasing hat sich an diesem Projekt als Equity- Partner beteiligt. Das Vorsorgewohnungsprojekt in 1080 Wien, Buchfeldgasse 16, wurde ebenfalls fertig gestellt und zur Gänze verkauft. Die Planung für die neuen Anlegerprojekte in 1050 Wien (Wiedner Hauptstraße 100 und Schloßgasse 2a) wurden weitergeführt. Die Raiffeisen-Leasing kann ihren Kunden mit diesen beiden Standorten wieder rund 80 attraktive Vorsorgewohnungen anbieten. Für das Wohnbauprojekt in 1130 Wien, Hietzinger Hauptstraße 103/ Preindlgasse, mit 21 Apartments erfolgte der Baustart im Sommer Die Wohnungen wurden zu einem Großteil bereits verwertet. Die Bauvorhaben 1130 Wien, Einsiedeleigasse 4-6 und 1180 Wien, Naaffgasse 86, wurden in der Berichtsperiode weiterentwickelt, beim Projekt 1170 Wien, Güpferlingstraße 37, erfolgte vor kurzem der Baubeginn. Gewerbliche Projekte Inland In den letzten Jahren hat die Raiffeisen-Leasing zahlreiche Gewerbeobjekte, insbesondere Einkaufs- und Fachmarktzentren, sowie einige Büroprojekte entwickelt. Das Projekt terminal tower, ein etwa 100 m hoher Büroturm am Linzer Hauptbahnhof, wurde in Rekordzeit entwickelt, errichtet und zur Gänze vermietet. Dieses Projekt, für das wir im Jahr 2007 den DIVA AWARD verliehen bekamen, wurde zwischenzeitig an einen Fonds verkauft. Weitere interessante Projekte sind das Bürogebäude Rivergate in 1200 Wien, Handelskai, mit ca m 2 Nutzfläche und das Projekt Linser Areal in Innsbruck, in dem ein Shoppingcenter mit ca m 2 und in den Obergeschoßen das 5. Innsbrucker Gymnasium untergebracht werden sollen. Beide Projekte erfolgen in Kooperation mit der SIGNA-Gruppe unter der Führung von René Benko. Wohnbau Ausland Nach dem Start der ersten Wohnbauprojekte außerhalb von Österreich im Jahr 2006 konnte das Projekt Studentenwohnungen in Dresden im Vorjahr fertig gestellt und bereits großteils verwertet werden. In Uddevalla in Schweden wurden zusammen mit einem der größten skandinavischen Ingenieurbüros 26 Eigentumswohnungen errichtet und auch zur Gänze verwertet. Nach diesem Einstieg in Schweden haben wir gemeinsam mit einem starken schwedischen Immobilienprojektentwickler weitere vier Wohnbauprojekte in Stockholm in Angriff genommen. Mit den Baumaßnahmen ist bereits begonnen worden. Südlich von Warschau (Polen) werden in Zusammenarbeit mit einem börsenotierten dänischen Projektentwicklungspartner 10 Gebäude mit insgesamt 239 Eigentumswohnungen errichtet. Die Fertigstellung ist für Ende 2008 geplant. Die Wohnbauaktivitäten in Rumänien wurden mit der Errichtung von rund 100 Eigentumswohnungen (in zwei Bauetappen) in Ploieşti begonnen. Ein nächstes Wohnbauprojekt in Timişoara mit ca. 200 Wohnungen (erste Bauetappe) befindet sich in Vorbereitung und steht kurz vor Baubeginn. Ein weiteres Projekt mit der SIGNA- Gruppe ist für Gardone (Italien) in Vorbereitung, wo auf rund m 2 Luxus-Wohnungen in absoluter Top-Lage geplant sind. Der Baubeginn wird für das zweite Halbjahr 2008 erwartet. Gewerbliche Projekte Ausland Das Bondy Centrum in Mladá Boleslav (Tschechien), eine der größten Projektentwicklungen der Raiffeisen- Leasing im gewerblichen Bereich, wurde im November 2007 eröffnet. Neben dem Haupteingang des Škoda- Werks entstand ein multifunktionales Zentrum mit zwei Shopping-Ebenen samt Garagen, Kinocenter, Bowlingbahn und Büroflächen. Den Zentrumsbesuchern stehen 600 Autoabstellplätze zur Verfügung. Das Projekt mit einer Nutzfläche von ca m 2 wurde gemeinsam mit der Raiffeisen Leasing Real Estate s.r.o., Prag, realisiert. Das Bondy Centrum liegt auf dem Areal des ehemaligen Busbahnhofes in Gehnähe zum Stadtzentrum. Wofür man früher bis nach Prag fahren musste, ist jetzt praktisch vor der Haustür zu bekommen. 89 Shops bieten einen attraktiven Mix an internationalen Prestigemarken und Handelsketten. Firmen wie Intersport, Douglas, Reno, Orsay und C & A sowie der Lebensmittelanbieter Billa haben sich hier angesiedelt. Die leichte Erreichbarkeit mit öffentlichen Verkehrsmitteln neben einer Zugstation und dem angrenzenden regionalen Busbahnhof sowie die Beschäftigten des Autowerks Škoda haben das Zentrum schon nach kurzer Zeit zu einer beliebten Einkaufsstätte werden lassen. Škoda beschäftigt immerhin rund Mitarbeiter. Im ungarischen Szombathely wurde ein Fachmarktzentrum entwickelt und mittlerweile auch eröffnet. Die Errichtung weiterer Einkaufs- und Fachmarktzentren in den CEE-Ländern befinden sich in Prüfung und Planung. Im Logistikbereich konnten erste Projekte in Körmend (Ungarn) und Krakau (Polen) akquiriert werden. Weitere Projekte umfassen den Erwerb eines Hotels in Heidelberg und die Errichtung von sechs Verkaufsniederlassungen für die Firma Würth in Deutschland. LAGEBERICHT DER RAIFFEISEN-LEASING SEITE 25

16 LAGEBERICHT DER RAIFFEISEN-LEASING SEITE 26 Ökoenergie-Projekte und Betreibermodelle Im Bereich erneuerbare Energie und Energieeffizienz ist Raiffeisen- Leasing sowohl in der Finanzierung als auch als Investor tätig. Das realisierte Volumen bis Ende 2007 beträgt 424 Mio. Den größten Anteil daran besitzen Projekte im Bereich der Windkraft mit 169 Mio., gefolgt von der Sparte Biotreibstoffe mit 90 Mio. und Biomasse mit 77 Mio. In Österreich zählt die Raiffeisen-Leasing zu einem der größten Investoren in Windenergie. Aufgrund des derzeit gültigen Ökostromgesetzes, das die Realisierung von Ökoenergie-Projekten unzureichend fördert, wird sich Raiffeisen- Leasing auf das Auslandsgeschäft konzentrieren. Im gesamten EU- Raum, in CEE und SEE sind bereits Ökostromgesetze in Kraft oder befinden sich in Vorbereitung. Raiffeisen-Leasing hat im 2. Quartal 2007 die Raiffeisen Energy & Environment GmbH gegründet, um Ökoenergieprojekte als Eigeninvestment zu realisieren. Der Wirkungsbereich ist grundsätzlich ganz Europa, wobei zu Beginn vorrangig Projekte in Bulgarien, Polen, Tschechien, der Slowakei, Rumänien und Italien betreut und umgesetzt werden sollen. Für Eigenprojekte werden die Technologien Windkraft und Photovoltaik bevorzugt. Darüber hinaus werden auch sämtliche anderen Technologien wie Biogas, Geothermie, Wasserkraft, Biomasse, Bioöl sowie Biotreibstoffe (Bioethanol, Biodiesel) aktiv bearbeitet. Von den realisierten Projekten wurde rund die Hälfte im Bereich Energieeffizienz umgesetzt. Diese Projekte werden gemeinsam mit technischen Partnern realisiert. Das heißt, die Raiffeisen-Leasing bietet ein Gesamtpaket aus Finanzierung und technischen Dienstleistungen an. Darüber hinaus werden Betriebskosten- bzw. Einspargarantien abgegeben, wodurch die Nachhaltigkeit der durchgeführten Investitionen für den Kunden transparent und nachvollziehbar dargestellt wird. Bei den Projekten Volksschule Sittendorf im Wienerwald und Hauptschule Oberwart haben die Energieberichte 2007 eine Übererfüllung der Einsparziele ausgewiesen. Bei der Hauptschule Oberwart beträgt die effektive Einsparung 79,3 % statt der garantierten 50 %. Diese zusätzliche Kosteneinsparung kommt der Stadtgemeinde Oberwart uneingeschränkt zugute. Energieeffizientes Bauen und Sanieren das den o. a. Projekten zugrunde liegende Dienstleistungspaket ist nur eine von mehreren angebotenen Möglichkeiten zur Umsetzung von Infrastrukturprojekten und Betreibermodellen. Zu diesen zählen außerdem Contracting, Wärmelieferverträge, Baulandreservenmodelle und kommunale Ausgliederungen. Das gemeinsam mit der Raiffeisenlandesbank Niederösterreich-Wien AG entwickelte Produkt Kommunale Ausgliederungen ( KommReal ) wurde in Niederösterreich mit sechs Gemeinden (Hollabrunn, Michelhausen, Wolkersdorf, Atzenbrugg, Semmering und Staatz) umgesetzt. In diesem Zusammenhang werden eigene Gesellschaften, die mehrheitlich den Kommunen gehören, gegründet, um die Immobilienbewirtschaftung auszulagern. Raiffeisen-Leasing stellt hierbei einen operativen Geschäftsführer. Human Resources Mitarbeiter-Entwicklung im Inland im Vergleich Die Zahl der Mitarbeiter der Raiffeisen-Leasing ist 2007 entsprechend der positiven Geschäftsentwicklung erneut gestiegen. Zum waren bei Raiffeisen-Leasing 316 Mitarbeiter im Inland (2006: 311) und Mitarbeiter im Ausland (2006: 1.398) beschäftigt. Im Inland war 2007 gegenüber der Vergleichsperiode des Vorjahres bei der Relation der Vollzeit- zu Teilzeitbeschäftigten eine Verschiebung zu Gunsten der Teilzeitmitarbeiter zu verzeichnen waren 86 % der Mitarbeiter als Vollzeitkräfte eingesetzt, 14 % arbeiteten auf Basis von Teilzeitvereinbarungen hatten 87 % der Mitarbeiter einen Vollzeitvertrag und 13 % waren teilzeitbeschäftigt. Der Anteil der weiblichen Mitarbeiter ist 2007 gestiegen und lag zu Jahresende bei 59 % hatte der Anteil der weiblichen Mitarbeiter noch 55 % betragen. Das Durchschnittsalter der Beschäftigten hat im Berichtsjahr geringfügig auf 37,4 Jahre zugenommen (2006: 37,2). Die durchschnittliche Unternehmenszugehörigkeit weist ebenfalls einen Anstieg auf 6,8 Jahre auf (2006: 6,6). Die Akademikerquote konnte im Berichtsjahr erneut erhöht werden und lag per bei 33,5 % (2006: 32,8). Human Resources der Raiffeisen-Leasing unterstützt die Teambildung im Unternehmen über Sprach- und Landesgrenzen hinweg. Strategie und Kultur Mitarbeiter sind das wichtigste Kapital eines Unternehmens. Diese Aussage gewinnt an Bedeutung je höher ein Betrieb in der Wertschöpfungskette angesiedelt ist. Dort, wo Maschinen den größten Teil der Tätigkeit erledigen, mag der Satz nicht unbedingt seine volle Richtigkeit entfalten obwohl darüber auch diskutiert werden kann. Wenn aber, wie bei der Raiffeisen-Leasing, der weitaus größte Teil der täglichen Arbeit aus Denken, Entscheiden und Umsetzen besteht, sind die Mitarbeiter tatsächlich ganz wesentlich für den Geschäftserfolg verantwortlich. SEITE 27 LAGEBERICHT DER RAIFFEISEN-LEASING

17 LAGEBERICHT DER RAIFFEISEN-LEASING SEITE 28 Daher darf das Zitat über die Bedeutung der Mitarbeiter für uns keine Worthülse sein, sondern ist gelebte Realität. Die Raiffeisen-Leasing entwickelt maßgeschneiderte Finanzierungen für anspruchsvolle Kunden im In- und Ausland. Die Dienstleistung geht aber sehr oft über die eigentliche Finanzierung hinaus und umfasst auch die Unterstützung bei der Umsetzung und Abwicklung von Projekten bis hin zur schlüsselfertigen Errichtung von Objekten auf allen Märkten, in denen wir tätig sind. Unsere Partner, mit denen wir gemeinsam Projekte entwickeln und realisieren, sind Unternehmen und öffentliche Institutionen. Die Personalstrategie, die wir verfolgen, stellt auf dieses individuelle und gleichzeitig internationale Geschäft ab. Wir fördern daher nicht nur die fachliche Weiterentwicklung der Mitarbeiter, um die Effizienz in den verschiedenen Einsatzgebieten zu erhöhen, sondern unterstützen die Teambildung über Sprach- und Landesgrenzen hinweg. Zu diesem Themenkreis gehören neben der Fremdsprachenausbildung für Auslandseinsätze, die unseren Mitarbeitern angeboten wird, die Einstellung fremdsprachiger Mitarbeiter, die forciert wird, die Abhaltung internationaler Workshops, an denen jeweils Mitarbeiter aus mehreren Kulturkreisen teilnehmen sowie die Förderung der Cultural Diversity durch die gelebte Unternehmenskultur. Recruiting und Karriere Als Markt- und Innovationsführer müssen wir im Recruiting neue Wege einschlagen. Wir stellen bei der Personalauswahl die Persönlichkeit der Kandidaten in den Vordergrund, da nicht alle Bewerber von Anfang an die geforderten Qualifikationen besitzen. Notwendige Zusatzqualifikationen können die Mitarbeiter im Rahmen des institutionalisierten fachlichen Weiterbildungsangebotes unseres Unternehmens erwerben. Das institutionalisierte Seminarangebot umfasst: die Leasing Grundausbildung, die eine Einführung in die Grundlagen des Leasings, der Kalkulation und in die einzelnen Sparten des Leasing bietet, das Seminar Prozesse & Systeme, das die Grundlagen der IT-Architektur sowie deren Benutzung und Controlling vermittelt und das Modul Geldwäsche, in dem Verhaltensregeln für Geldgeschäfte vorgetragen werden. Der Besuch dieses Seminars ist wegen der Brisanz des Themas für alle Mitarbeiter verpflichtend. Als wachsendes und innovatives Unternehmen, das laufend neue Geschäftsfelder erschließt sowie zukunftsträchtige Produkte entwickelt und die dafür erforderlichen Abteilungskapazitäten aufbaut, bieten wir engagierten Mitarbeitern aus dem Inund Ausland rasch die Chance, in der Hierarchie aufzusteigen und Verantwortung zu übernehmen. Die vielfältigen Kompetenzen, die von der Raiffeisen-Leasing für die Expansion und die Aufrechterhaltung des hohen Qualitätsstandards benötigt werden, sind in ein dreistufiges Karrieremodell gefasst: Führungskräfte, die Leitungsfunktionen bei der Raiffeisen-Leasing ausüben, Experten für die Entwicklung von neuen Produkten und Projekten, Projektmanager für den raschen Aufbau von Strukturen. Image- und Bekanntheitsstudie Image-Studie: Raiffeisen- Leasing ist die Nummer 1 Für die jüngste repräsentative Image-Studie, durchgeführt vom Meinungsforschungsunternehmen Consent, wurden im Frühjahr 2008 Geschäftsführer bzw. Finanzentscheider von 501 österreichischen Unternehmen befragt. Ziel der Studie war es, die Imageund Bekanntheitswerte heimischer Leasing-Unternehmen zu erheben. Das wichtigste und für uns sehr erfreuliche Ergebnis ist, dass die Raiffeisen-Leasing das bekannteste Leasing-Unternehmen Österreichs ist. Der Name Raiffeisen-Leasing fällt bei einem Fünftel der Probanden als spontane Erstnennung. Gestützt kennen fast alle Unternehmensentscheider nämlich 99 % die Raiffeisen-Leasing. Die Raiffeisen-Leasing nimmt in allen wesentlichen Themenbereichen, die für die Studie abgefragt wurden, den ersten Rang ein. Hier die Ergebnisse im Detail: 67 % der Befragten konnten den Slogan Vielleicht doch ein neues Auto? auf Anhieb richtig der Raiffeisen-Leasing zuordnen. Dies ist der höchste Wert in der gesamten Vergleichsgruppe. Gleichfalls an erster Stelle liegt die Zahl jener Entscheidungsträger, die bereits auf Erfahrungen mit der Raiffeisen-Leasing verweisen können. 39 % kennen die Raiffeisen-Leasing aus ihrer beruflichen Tätigkeit. Die der Raiffeisen-Leasing zugeordneten Imagewerte liegen durchwegs im Idealbereich zwischen 1 und 2. Die Befragten urteilten in den Kategorien Konditionen, Preise, Fachkompetenz, Seriosität, Flexibilität, Vertrauenswürdigkeit, Kundennähe, Wirtschaftlichkeit der Projekte, Preis-/Leistungs-Verhältnis, umfassendes Angebot, Modernität, internationales Know-how, Ansehen, ökologische Anliegen und der Bereitschaft, das nächste Projekt wieder mit der Raiffeisen- Leasing abzuschließen. Die Raiffeisen-Leasing kann hier von allen heimischen Leasing-Gesellschaften in der Gesamtschau die besten Werte vorweisen. Die Probanden räumen bei der Frage nach der bevorzugten Leasing-Gesellschaft für künftige Projekte der Raiffeisen-Leasing einen bevorzugten Platz ein. Mit 38 % signalisieren die Befragten auch bei der Raiffeisen-Leasing die höchste Bereitschaft, eine Weiterempfehlungen abzugeben. Der hohe Bekanntheitsgrad der Raiffeisen-Leasing ist laut Studie mit 39 % der Nennungen in erster Linie auf den Kontakt mit Banken zurückzuführen. An zweiter Stelle steht mit 35 % die Printmedienberichterstattung, gefolgt vom TV mit 32 %. Bei dieser Frage waren Mehrfachnennungen möglich. Leasing wird insgesamt von zwei Drittel der befragten Unternehmen als Finanzierungsform genutzt. Die Erfahrungen mit Leasing weisen steigende Werte auf. Während 2005 noch die Hälfte der Probanden angab, über keinerlei Erfahrungen mit Leasing zu verfügen, ist es jetzt nur noch knapp ein Drittel. SEITE 29 LAGEBERICHT DER RAIFFEISEN-LEASING

18 REISETAGEBUCH ZU SCHWEDEN UND FINNLAND RAIFFEISEN-LEASING NORDIC REGION: DIE SONNENSEITEN DES HOHEN NORDENS DEN ANKOMMENDEN SPRINGT AM WEG VOM STOCKHOLMER FLUGHAFEN IN DIE STADT ALS ERSTES EIN WEITLÄUFIGER GOLFPLATZ INS AUGE. GOLF IST IN SCHWEDEN EIN MASSENSPORT. FAST JEDER SCHWINGT DIE CLUBS. WAS DIE SCHWEDEN SONST NOCH AUSZEICHNET, IST EINE NAHEZU GREN- ZENLOSE AUFGESCHLOSSENHEIT GEGENÜBER NEUEN IDEEN. WER WIE RAIFFEISEN-LEASING INNOVATIVES UND KREATIVES BIETET, TRIFFT AUF INTERESSIERTE GESCHÄFTSPARTNER. Die schwedische Sprache ist eine Herausforderung für mitteleuropäische Zungen. Nicht wenige, denen die Übung der simplen Höflichkeitsformel tack så mycket vielen Dank die Schweißperlen auf die Stirn treibt. Ganz zu schweigen von Redewendungen wie avslutningsvis skulle jag vilja föreslå abschließend möchte ich vorschlagen oder det viktigaste är således. Das Wichtigste ist also die im Geschäftsleben häufig vorkommen. Die korrekte, phonetische Handhabung der Worte zu erlernen, ist tatsächlich ein wenig anstrengend. Jeder, der es versucht hat, wird das bestätigen. Hersteller von Hightech-Geräten, vom Mini-Handy, das alles kann, bis zum PS-starken Motorbootantrieb, greifen diese sympathische Haltung seit Jahren auf, indem sie Schweden zum Testmarkt für die jeweils jüngste Generation von technologischen hochgezüchteten Produkten küren. Die Raiffeisen- Leasing fand, als sich die ersten Projektteams zum Beginn des neuen Jahrtausends auf den Weg machten, um die Geschäftschancen zu sondieren, also allerbeste Voraussetzungen für das Expansionsprojekt vor. SEITE 30 Die erste gute Nachricht ist: Das Schwedische stellt so ziemlich die einzige Hürde dar, die Geschäftsleute, die auf der Suche nach Kontakten in den Norden reisen, vorfinden. Die zweite gute Nachricht lautet, dass in Schweden ohnehin alle auch Englisch sprechen, womit das Hindernis keines mehr ist. Die dritte erfreuliche Nachricht ist, dass Schweden so gar nicht xenophob sind. Sie lernen gerne neue Menschen kennen, sind interessiert an Geschäftsideen und innovativen Produkten, und wenn ihnen gefällt, was sie hören, dann kaufen sie. Grundsätzlich war Leasing zu dieser Zeit in Schweden bekannt, und es wurde auch gerne für die Finanzierung von Autos und anderen mobilen Gütern verwendet. Bei Immobilien wurde Leasing allerdings selten eingesetzt. Das war Neuland. Die Teams der Raiffeisen-Leasing sprachen von der Effizienz des Immobilien-Leasings, sie stellten die Rundum-Dienstleistungen ihres Unternehmens vor, redeten über die Unterstützung in der Projektentwicklung und -abwicklung und erklärten, dass die Raiffeisen-Leasing hervorragende Projekte nicht nur finanziert, sondern auch Kapitalbeteiligungen eingeht. SEITE 31 Der Norden boomt und die Wirtschaft brummt. Da sind wir gerne dabei und mittendrin im Entwicklungs- und Finanzierungsgeschehen. Etwas möchten wir an dieser Stelle auch verraten: Die Tätigkeit in Finnland bietet uns die Chance, unsere Geschäftsbasis im Osten noch stärker zu festigen.

19 RAIFFEISEN-LEASING NORDIC REGION: DIE SONNENSEITEN DES HOHEN NORDENS SEITE 32 Die Vertreter von Unternehmen, Kommunen und Projektentwicklungsfirmen hörten aufmerksam zu und schlugen ein. Die auf Anhieb erzielten Geschäftsabschlüsse können sich sehen lassen. Im Jahr 2007, dem ersten vollen Geschäftsjahr der RL-Nordic AB, wie die von der Raiffeisen-Leasing gegründete Tochtergesellschaft mit Sitz in Stockholm heißt, wurde gleich ein Volumen von rund 170 Mio. erreicht. Damit hat das Team die ohnehin schon ehrgeizig angesetzte Zielvorgabe um 70 % übertroffen. Die RL-Nordic ist von Stockholm aus in den Ländern Schweden, Dänemark und Norwegen sowie in Finnland mit einer eigenen Tochtergesellschaft tätig. Diese vier Länder wurden von Raiffeisen- Leasing zur Nordic Region zusammengefasst. Zum Programm zählen Immobilien wie Schulen und Veranstaltungszentren für Kommunen sowie Seniorenresidenzen und Wohnungen. Auch Produktionsstätten für Firmen, die samt der mobilen Ausstattung über Leasing finanziert werden. Hinzu kommen Ökologie-Projekte wie die Finanzierung einer Biodiesel-Anlage im norwegischen Fredrikstad. Die verkehrsgünstig an einem Fjord situierte Anlage, wodurch die direkte Anlieferung der Rohstoffe und Abholung des Endproduktes per Schiff ermöglicht wird, ist für einen Output von Tonnen Biotreibstoff per Jahr ausgelegt genug, um den norwegischen Bedarf zu decken. Die Teams der RL-Nordic sehen die künftigen Geschäftschancen in Nordeuropa aus mehreren Gründen in einem hellen Licht. Die langfristigen Konjunkturaussichten der Wirtschaft im hohen Norden sind intakt, die Services der Raiffeisen- Leasing-Tochter entsprechen den Anforderungen der professionellen Kunden, und was noch wichtiger ist die Geschäftsleute in der Nordic Region setzen bei der Wahl ihrer Geschäftspartner gerne auf Tradition und Verlässlichkeit. Die Werte der Raiffeisen-Leasing, die auf kontinuierliche, tragfähige und langfristige Geschäftsbeziehungen setzt, aus denen alle Partner Nutzen ziehen, werden in Nordeuropa geschätzt. Es ist also alles in Ordnung. Auch wenn der Name Raiffeisen in Nordeuropa als unaussprechlicher Zungenbrecher gilt. Vad heter det på svenska? Wie heißt das auf Schwedisch? Im Jahr 2007 wurde das schwedische Büro der RL-Nordic AB in Stockholm offiziell eröffnet. INTERNATIONALES LEASING Raiffeisen-Leasing in Zentral- und Osteuropa Die Raiffeisen-Leasing International GmbH (RLI) fungiert als Holdinggesellschaft des Leasingnetzwerkes in CEE. Sie ist Tochtergesellschaft der Raiffeisen International Bank-Holding AG mit einem Kapitalanteil von 75 % sowie der Raiffeisen-Leasing GmbH, die 25 % der Unternehmensanteile hält. Mit der Aufnahme des operativen Geschäftsbetriebes in Moldawien 2007 erreicht die Holding nunmehr mit 17 operativ tätigen Gesellschaften in 16 Ländern einen Markt mit mehr als 325 Millionen potenzieller Kunden. Die Raiffeisen-Leasing International GmbH ist mit Tochtergesellschaften in folgenden, hier in alphabetischer Reihung genannten Ländern, vertreten: Albanien, Bosnien-Herzegowina, Bulgarien, Kasachstan, Kroatien, Moldawien, Rumänien, Russland, Serbien, Slowakei, Slowenien, Polen, Tschechien, Ukraine, Ungarn und Weißrussland. In allen Ländern mit Ausnahme von Kasachstan ist die Raiffeisen International Bank-Holding AG auch mit Tochterbanken vertreten. Durch die intensive Kooperation der Bank- und Leasingeinheiten vor Ort werden unsere Kunden ihren individuellen Bedürfnissen entsprechend betreut. Zum Jahresende 2007 waren im gesamten Netzwerk Mitarbeiter tätig. Das abgelaufene Geschäftsjahr brachte wiederum eine dynamische Entwicklung des Leasingneugeschäfts mit einer Volumensteigerung von 54 % auf Mio. Entsprechend der konsequenten Strategieverfolgung wurden die größten Zuwächse im Immobilien-Leasing (+66 %) verzeichnet. Die Bilanzsumme der Raiffeisen- Leasing-International-Gruppe stieg im Berichtsjahr um 49 % auf rund Mio. Damit erzielte die Raiffeisen-Leasing International GmbH 2007 erneut ein Rekordergebnis und zählt zu den größten Leasinggesellschaften in Zentral- und Osteuropa. Durch laufende und konsequente Produktentwicklungen sowie die Ausschöpfung bestehender und die Etablierung neuer Vertriebskanäle soll auch im Jahr 2008 die Basis für nachhaltiges Wachstum gelegt werden. Neugeschäft der Raiffeisen-Leasing International per (Volumen in Mio. ) INTERNATIONALES LEASING SEITE 33

20 INTERNATIONALES LEASING SEITE 34 Kfz Das Kerngeschäft der Raiffeisen- Leasing-International-Gruppe ist das Leasing von Pkw, Nutzfahrzeugen, Betriebsausstattungen und Immobilienprojekten für Großunternehmen, KMU, die öffentliche Hand und Privatkunden. Eine Top-3-Position am Markt hält die Raiffeisen-Leasing-International- Gruppe in Polen, Kroatien, Serbien, Bosnien-Herzegowina, Albanien, Rumänien, Bulgarien, der Ukraine und Weißrussland. 20 % 593 Mio. Mobilien 11 % 337 Mio. Immobilien 69 % Mio. Neugeschäft 2007 der RLI-Gruppe nach Geschäftsfeldern Raiffeisen-Leasing in Westund Nordeuropa Im Unterschied zu anderen international agierenden Leasinggesellschaften hat die Raiffeisen-Leasing auch nach Westeuropa und seit einigen Jahren auch nach Nordeuropa expandiert und verfolgt in diesen Ländern eine konsequente Nischenpolitik. In Italien, Deutschland, der Schweiz, Schweden und Finnland fungiert die Raiffeisen-Leasing als Holdinggesellschaft für die in den letzten Jahren neu gegründeten Tochtergesellschaften. Diese konnten mit einem erwirtschafteten Neugeschäft in Höhe von rund 858 Mio. ebenfalls ein erfolgreiches Geschäftsjahr 2007 verbuchen. Von der italienischen Niederlassung in Treviso in Norditalien wird die gesamte Produktpalette von Kfz über Mobilien und Booten bis hin zu Immobilien offeriert, wobei der Schwerpunkt in der KMU-Betreuung liegt. Die Schweizer Tochtergesellschaft mit Sitz in Zürich betreut Kunden in der deutschsprachigen Ostschweiz, welchen in erster Linie Immobilien-, aber auch Mobilien-Leasing angeboten wird. Die deutsche Niederlassung in Frankfurt betreut hauptsächlich KMU und internationale Konzerne im Bereich Immobilienund Mobilien-Leasing. Der Erfolg der 2006 gegründeten schwedischen Tochtergesellschaft in Stockholm basiert neben den Mobilien- /Immobilien-Leasingfinanzierungen für Firmenkunden auf drei Säulen dem Angebot für Gemeinden im Bereich der Infrastruktur- und Freizeiteinrichtungen, der Entwicklung von privaten Wohnbauprojekten sowie dem Bereich der Ökoenergie. Darüber hinaus wird von Stockholm aus auch die im letzten Jahr neu installierte Niederlassung in Helsinki gesteuert, welche auf die Betreuung von Kommunen und Firmenkunden fokussiert ist. Im Herbst letzten Jahres konnte die finnische Tochtergesellschaft bereits die ersten Geschäfte abschließen und verschiedene Handels- und Büroimmobilien finanzieren. Nach der Gründung im Jahr 2006 war 2007 für die schwedische Tochtergesellschaft RL-Nordic AB das erste volle Geschäftsjahr. In der Berichtsperiode konnte das Volumenziel um rund 70 % übertroffen werden. Insgesamt wurden Abschlüsse über rund 170 Mio. getätigt. Die vertraglich fixierten Projekte sind: Vier Wohnbauprojekte in Stockholm mit insgesamt 200 Wohnungen, die zur Gänze von der RL-Nordic AB finanziert wurden, und an denen auch Beteiligungen eingegangen wurden. Die Projekte befinden sich in besten innerstädtischen Lagen, für die eine extrem hohe Nachfrage zu verzeichnen ist. Eine multifunktionale Arena im mittelschwedischen Kristinehamn, die für Großveranstaltungen wie Messen, Ausstellungen, Konzerte, Gala-Abende und Sportevents genutzt werden kann. Der Fußballfeld-große Innenraum der Arena ist mit einem Kunstrasen-beschichteten Zweitboden ausgestattet, wodurch die Halle rasch für die Austragung von Fußballspielen umgerüstet werden kann. Der Arena ist ein Erlebnisbad angeschlossen, das gleichfalls von RL-Nordic AB finanziert wurde. In Stockholm wurde die Finanzierung der Renovierung und des Umbaus der vormaligen Theaterhochschule zu einem modernen Schwerpunktmäßig ist die RL-Nordic in Nordeuropa in der Immobilienfinanzierung von Schulen und Veranstaltungszentren für Kommunen, Wohnungen und Seniorenresidenzen tätig. Unter anderem wurde bereits eine Multifunktionsarena in Kristinehamn in Schweden finanziert. Schulgebäude abgeschlossen. Das Gebäude besitzt nun eine Nutzfläche von etwa m 2 und ist zur Gänze vermietet. Die RL-Nordic AB ist auch eine Kapitalbeteiligung an dem Projekt eingegangen. Das Objekt wird in naher Zukunft an einen Investor verkauft. Die Finanzierung einer Biodiesel- Anlage im norwegischen Fredrikstad. 50 % der Investitionskosten werden über die RL-Nordic finanziert, der Rest über Eigenkapital des Investors. Abgeschlossen wurde weiters die Finanzierung eines Wohnbauprojektes in Vänersborg, Schweden. Das Projekt umfasst die Umgestaltung einer ehemaligen Dependance der schwedischen Reichsbank zu Wohnungen. Die Liegenschaft liegt an einem See und verfügt über einen Uferanteil. An dem außerordentlich attraktiven Projekt wurde auch eine Kapitalbeteiligung eingegangen. 75 % der Wohnungen waren bereits vor Baubeginn verkauft. In Oulu, Finnland, wurde ein Bürogebäude für einen dänischen Investor finanziert. In Lahti und Kuopio, Finnland, wurden von der RL-Nordic zwei Retailprojekte finanziert. INTERNATIONALES LEASING SEITE 35