Neue Mobilität - Strategien für Kommunen und öffentliche Fuhrparks

Transkript

1 Neue Mobilität - Strategien für Kommunen und öffentliche Fuhrparks Leipzig Ronny Wächter 2. Vorsitzender Wettbewerbsvorteile Wettbewerbsvorteile durch intelligente durch Mobilität intelligente Mobilität 11

2 Vorstellung Netzwerk intelligente Mobilität e.v. 2

3 Netzwerk intelligente Mobilität e.v. (fast) alle Facetten von intelligenter Mobilität CO 2 -Kompensation Taxi-App EU-Projekt-Mgt Klimaschutzorga. CarSharing Verkehrsbetrieb Verkehrsgesellschaft CarSharing- Verband Betriebs- NiMo-Mitglieder und Unternehmensberatung Fahrradabstell- Verleihrad anlagen Verkehrsverbund Mobilitätsberatung Mobilitätsberatung Raumgebung Schlüsseltresore Pharma Umweltberatung regeneratives Erdgas TravelMgt- Verband Energieeffizienzberatung Kfz-Leasinggesellschaft Mobilitätsberatung Sensorik Mitfahrportal Forschungsinstitut Medien- Unternehmen Fuhrpark- Management Fahrradnavigation Rechtsberatung Steuerberatung Fahrtrainings Netzwerk BTM-Beratung Verkehrsclub Verkehrssicherheitsrat Elektrotransport Fahrradkurier- Software Mobilitätsberatung Mitbringservice Unternehmensberatung Privat CarSharing CarSharing Vertrieb Unternehmensberatung Fuhrparkberatung Global Distribution System Fahrrad-Leasing Fahrradverleihsystem Ladeinfrastruktur IT-Beratung E-CarSharing Verkehrsverbund Mobilitätsberatung Mobilitätsberatung Reiseplanungstool Motorenentwicklung Fuhrparkmanagement Software CarSharing CarSharing Fahrrad-Leasing E-Rollator Mobilitätsberatung Elektronisches Fahrtenbuch Fuhrparkmanagementberatung Mitarbeiter- Mobilitätsberatung Plattform für Mobilitätsmanagement Corporate CarSharing IT-Beratung Hochschule Versicherungsberatung 3

4 Mobilitätsmix der Zukunft (2030) Multi- und intermodale Personenmobilität (Perspektive 2012) e- e- e- Diesel Gas Regional Ultranahbereich Nahbereich Überregional International Interkontinental 4

5 Wohin entwickelt sich Mobilität? Film: Mobilität 2028 aus Sicht von VW 5

6 Stand der Technik Am Beispiel von Tesla aus November

7 Das selbstfahrende (kleine Stadt-)Auto ist billig Warum ist es billiger? 7

8 Das selbstfahrende (kleine Stadt-)Auto ist billig Es hat viel weniger Teile 8

9 Das selbstfahrende (kleine Stadt-)Auto ist billig Radnabenmotoren sind billig, sparen Platz und Gewicht 9

10 Stellen Sie sich vor: Taxi kostet 0,10 /km! Wie viele Menschen würden das regelmäßig nutzen? Kosten: 0,10 0,20 / km Verfügbarkeit: 100 Mal so viele wie heute. Sprich: Immer und überall binnen max.1-2 Minuten nutzbar. 10

11 Robotaxi ist kein Taxi, sondern CarSharing Lizenztechnisch viel einfacher 11

12 Robotaxi rufen, ganz spontan Per App oder per Gestensteuerung, so wie heute Quelle: 12

13 Tarifmodelle wie im ÖPNV Einzelpreis oder Jahres-/Monatsabo Quelle: 220/jahreskarten_grafik_jahreskarten_fuer_erwachsene.png Quelle: 13

14 Das selbstfahrende Mitfahrangebot Teil des ÖPNV. Das kann jeder bauen. 14

15 Verschiedene Klassen Viel größere Differenzierung als heute möglich 15

16 Tesla schon mitten im Angriff S3XY, innovativ, vorausschauend und nachhaltig Model X (ab $) ab 2017: km Reichweite Quelle: 16

17 Das adaptive Auto Neue Funktionen bekommt das Auto per Update-Prinzip 17

18 Veränderungen im Mobilitätsmarkt Peer-to-Peer-CarSharing funktioniert dann ebenfalls bestens 18

19 Tagesablauf (Beispiel): Viel weniger Fahrzeuge als heute Intensivere Nutzung Privat-Pkw sowie selbstfahrende Angebote Uhr Fahrt des Kindes zur Schule Uhr Rückkehr nach Hause Uhr Fahrt der Ehefrau zur Arbeit Uhr Rückfahrt nach Hause Uhr Fahrt des Ehemanns zur Arbeit Uhr Fahrt zum Supermarkt Uhr Rückfahrt nach Hause Uhr Fahrt zum Mieter Uhr Beginn Vermietung Uhr Ende Vermietung Uhr Fahrt zur Schule Uhr Fahrt mit dem Kind nach Hause 19

20 Drei Fahrzeugvarianten Vor allem Nutzungs- und wenig Besitzfahrzeuge 20

21 Die Menschen wollen nicht wirklich lenken Telefonieren, SMS, Whatsapp und Spiele sind wichtiger Quelle: / jpg Quelle: Wettbewerbsvorteile durch 21 intelligente Mobilität 21

22 Es kommt auf den Nutzen während der Fahrt an Freude beim Fahren ist das neue Motto 22

23 Das selbstfahrende Auto spart Platz Sie fahren aufeinander abgestimmt, selbst auf Kreuzungen 23 Indien

24 Car2Human-Kommunikation Selbstfahrende Autos teilen mit, ob sie halten 24

25 e- e- Mobilitätsmix der Zukunft (2030) Wie verändert das selbstfahrende Auto diese Prognose????????? e-?????????????????????????????????? Regional Ultranahbereich Nahbereich Überregional International Interkontinental 25

26 Wer wird das selbstfahrende Auto nutzen? Aus heutiger Sicht ohne gezielte Steuerung - die meisten Das muss nicht so sein! Die Stadtkonzerne haben das in der Hand! selbstfahrend 26

27 Was kann man dagegen tun? Kommunales und betriebliches Mobilitätsmanagement Nur wer vor dem Eintreffen des selbstfahrenden Autos Spaß am Fahrrad Fahren und zu Fuß gehen gefunden hat, wird dann nicht jeden Meter mit dem Auto fahren. Stellen Sie sich vor, wie voll die Straßen würden, wenn alle nur Auto fahren! Selbst wenn die Parkstreifen dann leer sind! Aktives kommunales und betriebliches Mobilitätsmanagement ist noch viel wichtiger als bisher! 27

28 So erreichen Sie uns Wir gestalten den Mobilitätswende, seien Sie dabei! Netzwerk intelligente Mobilität e.v. Ihr Ansprechpartner: Lindlaustraße 2c Ronny Wächter Tel: Troisdorf 2. Vorsitzender Fax: info@nimo.eu Mail: ronny.waechter@nimo.eu 28