K4-Antriebssysteme Genial vielseitig. Antriebslösungen Industrielle Antriebstechnik

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1 K4-Antriebssysteme Genial vielseitig Antriebslösungen Industrielle Antriebstechnik

2 Über ebm-papst. ebm-papst ist Technologieführer für Luft- und Antriebstechnik und in vielen Branchen gefragter Engineering-Partner. Mit über 15. verschiedenen Produkten bieten wir für praktisch jede Anforderung die passende Lösung. Dabei arbeiten unsere Ventilatoren und Antriebe stets zuverlässig, leise und energiesparend. Sechs Gründe, die uns zu Ihrem idealen Partner machen: Unsere Systemkompetenz. Natürlich wollen Sie für jedes Projekt die beste Lösung. Voraussetzung dafür ist, dass man die lufttechnischen Zusammenhänge als Ganzes betrachtet. Genau das tun wir: mit maßstabsetzender Motortechnik, robust entwickelter Elektronik und aerodynamisch optimierten Formen alles aus einer Hand und perfekt aufeinander abgestimmt. Unser Erfindergeist. Selbstverständlich sind wir auch jederzeit in der Lage, für Sie maßgeschneiderte Lösungen zu entwickeln. Dafür steht uns ein breit aufgestelltes Team von mehr als 6 Ingenieuren und Technikern zur Verfügung. Unser Technologievorsprung. Wir sind Pionier und Vorreiter bei der Entwicklung der hocheffizienten EC-Technik. Schon heute ist nahezu unsere gesamte Produktpalette auch mit GreenTech EC-Technologie erhältlich. Die Liste der Vorteile ist lang: höherer Wirkungsgrad, Wartungsfreiheit, längere Lebens dauer, Geräuschminimierung, intelligente Regelbarkeit und eine unvergleichliche Energieeffizienz. Persönliche Nähe zu unseren Kunden. Zu ebm-papst gehören weltweit 25 Produktionsstätten (u. a. in Deutschland, China und den USA) sowie 49 Vertriebsstandorte, die jeweils über ein dichtes Netz an Repräsentanten verfügen. Damit haben Sie immer einen Ansprech partner vor Ort, der Ihre Sprache spricht und Ihren Markt kennt. Unser Qualitätsanspruch. Wir betreiben ein kompromissloses Qualitätsmanagement in jedem Prozessschritt. Das bestätigt unter anderem unsere Zertifizierung nach den internationalen Normen DIN EN ISO 91, TS-Konformitätserklärung und DIN EN ISO 141. Gelebte Nachhaltigkeit. Verantwortung für die Umwelt, für unsere Mitarbeiter und für die Gesellschaft zu übernehmen, ist fester Bestandteil unserer Unternehmensphilosophie. Deshalb entwickeln wir Produkte, die auf größtmögliche Umweltverträglichkeit hin konzipiert und besonders ressourcenschonend produziert werden. Wir fördern das Umwelt bewusstsein schon bei unserem Nachwuchs und engagieren uns in den Bereichen Sport, Kultur und Bildung. Das macht uns zu einem besseren Partner

3 Inhaltsverzeichnis. Informationen Informationen Über ebm-papst 2 Der K4 kann (fast) alles 4 K4-Antriebe VDC K4 8 ECI-63.XX-K4 1 K1-Motor in Kombination mit externer Regelelektronik ECI-8.XX-K1 16 VTD-XX.XX-K4S (Position) 17 K4-Antriebe Zubehör Inbetriebnahme-Tools 2 Einbindung in Profinet-Netzwerke 21 ebm-papst weltweit 23 K1-Motor mit Regelelektronik ebm-papst weltweit Zubehör

4 Der K4 kann (fast) alles... Grundfunktion der K4-Elektronik Drehzahl-, Drehmoment- und Positionierregelung für BLDC-Motoren Ihre Vorteile der K4-Elektronik Exzellentes Regelverhalten durch feldorientierte Regelung Auswahl Betriebsmodi und Parametrierung über RS485 Umfangreiche Schnittstelle mit diversen Ein- und Ausgängen Freischaltung der Endstufe über digitalen Eingang Integrierte Bremschopperfunktion Solldrehzahlregelbereich n = U/min (mit Haltemoment) bis zu max. Drehzahl (motorabhängig) Hoher Wirkungsgrad und hohe Leistungsdichte bei kompakter Bauform Bis 75 Watt Abgabeleistung VDC K4 ECI-63.XX-K4 ECI-8.XX-K1 & VTD K4S 125 W 3 mnm 4 W 85 mnm 75 W 18 mnm

5 Kinderleichte Bedienung Parametrierung und Inbetriebnahme über PC-Software Kickstart Intuitive Bedienung ohne Kenntnisse über Programmiersprachen Keine BUS-Kenntnisse notwendig ebm-papst weltweit Zubehör K1-Motor mit Regelelektronik K4-Antriebe Informationen

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7 K4-Antriebe. VDC K4 8 ECI-63.XX-K4 1 ebm-papst weltweit Zubehör Informationen K4-Antriebe K1-Motor mit Regelelektronik

8 VDC-Motor. VDC K4 3-phasiger Außenläufermotor in EC-Technologie Hochpoliger Motoraufbau für optimale Leistungsdichte Antrieb mit komplett integrierter Bertriebs- und Regelelektronik K4 Integrierte Drehzahl-, Drehmoment- und Postionsregelfunktion Auswahl Betriebsmodi und Parametrierung über RS485 Schnittstelle mit analogen- und digitalen Steuereingängen Integrierte Bremschopperfunktion Robuste mechanische Ausführung in IP 54 für industriellen Einsatz Elektrischer Anschluss über Kabel mit freien Litzenenden Nenndaten Typ VDC K4-B VDC K4-D Nennspannung (U N ) V DC Nenndrehzahl (n N )* min 1 4 Nennmoment (M N )* mnm Nennstrom (I N )* A 5,2 3,2 Nennabgabeleistung (P N )* W Anlaufmoment (M max ) mnm 75 9 Zul. Spitzenstrom (I max )** A 15,6 9,6 Leerlaufdrehzahl (n L ) min 1 5 Leerlaufstrom (I L ) A,4,25 Empf. Drehzahlregelbereich min Rotorträgheitsmoment (J R ) kgm 2 x Schutz bei Überlast integriert Zul. Umgebungstemperaturbereich (T U ) C Gewicht kg,59 Bestell-Nr. (Kabelausführung)*** IP Änderungen vorbehalten * Bei T U max. 4 C ** Zulässige Spitzenstromdauer: max. 1 Sek. kann erst nach vollständiger Abkühlung wiederholt werden Vorzugstyp: in 48 Std. versandfertig *** Schutzartangabe bezieht sich auf den eingebauten Zustand mit Abdichtung an der Flanschseite Kennlinien VDC K4-B (bei 25 C) VDC K4-D (bei 25 C) 6 2, 5 M N M Max ,7 8 5 M N M Max 2, , , ,3 7 n = Drehzahl [min -1 ] 3 2 1, 6,7 I = Strom [A] = Wirkungsgrad [%] n = Drehzahl [min -1 ] 3 2 1, 6,7 I = Strom [A] = Wirkungsgrad [%] 1 3, , Dauerbetrieb Kurzzeitbetrieb Dauerbetrieb Kurzzeitbetrieb ) Technische Nenndaten, siehe Tabelle Drehmoment M [mnm] 1) Technische Nenndaten, siehe Tabelle Drehmoment M [mnm]

9 Technische Zeichnung Ø 63±,2 Ø 5 Alle Maße in mm Informationen Ø 4 52±,5 2±,3 2,5±,1 3x12 Nut für O-Ring +,1 Ø 8+,6 R 35 44,65±,5 4±,5 verdrillt und zerzinnt Ø 25h8 6x Bohrung* M4 * Für gewindefurchende Schrauben nach DIN 75 24±,2 85±5 Fradial F axial Faxial L1 Ø7,2±,15 5±1 2 N F radial 6 N L1 1 mm 24±,5 Zul. gleichzeitige Wellenbelastungen bei Nenndrehzahl und einer Lebensdauer erwartung L 1 (im Nennbetrieb) von 2 h (bei T U max. 4 C) K4-Antriebe Elektrischer Anschluss / Kabel mit offenen Litzen Signal Power Litzenfarbe Anschluss Kennung weiß D-IN-A NPN 24 V braun D-IN-B NPN 24 V grün D-IN-1 NPN 24 V gelb D-IN-2 NPN 24 V / Analog... 1 V / Bremse grau D-OUT-1 PNP 24 V rosa D-OUT-2 PNP 24 V blau darf nicht belegt werden rot A-IN V (differentiell) schwarz A-GND GND für Analog IN 1 für differientiell violett RS485 A (+) Progr.-Bus grau / rosa RS485 B ( ) Progr.-Bus rot / blau U Logik Logikversorgung (24 V) grau Ballast Ballastwiderstand braun U ZK Leistungsversorgung schwarz GND Leistung- / Signal-GND empfohlene AWG K1-Motor mit Regelelektronik Modularer Baukasten Inbetriebnahmetool Grundmotor Planetengetriebe Zubehör Kickstart NoiselessPlus 63 Performax 63 Performax Plus 63 Winkelgetriebe EtaCrown 75 EtaCrown Plus 63 Stirnradgetriebe Compactline 91 Flatline 85 ebm-papst weltweit

10 ECI-Motor. ECI-63.XX-K4 Antrieb mit komplett integrierter 4Q Betriebs- und Regelelektronik Drehzahl-, Drehmoment- oder Positioniermodus möglich Auswahl der Betriebsmodi und Parametrierung über RS485 Umfangreiche Schnittstelle mit diversen Ein- und Ausgängen Freischaltung der Endstufe über digitalen Eingang Integrierte Bremschopperfunktion Drehzahlsollwerte von n = mit Haltemoment bis 5 U/min möglich Exzellentes Regelverhalten durch feldorientierte Regelung mit Sinuskommutierung Hoher Wirkungsgrad sowie hohe Leistungsdichte bei kompakter Bauform Anwenderfreundliche Parametrierung über PC-Software Kickstart Nenndaten Typ ECI-63.2-K4 -B ECI-63.2-K4 -D ECI-63.4-K4 -B ECI-63.4-K4 -D ECI-63.6-K4 -D Nennspannung (U N ) V DC Zul. Versorgungsspannungsbereich (U ZK ) V DC Max. Reversspannung V DC Nenndrehzahl (n N ) min 1 4 Nennmoment (M N )** mnm Nennstrom (I N )** A 8,5 5,4 12,3 7,2 8,6 Nennabgabeleistung (P N )** W Anlaufmoment (M max ) mnm Leerlaufdrehzahl (n L ) min Leerlaufstrom (I L ) A,5,5,9,5,6 Empf. Drehzahlregelbereich min Sollwertvorgabe Analog / PWM / Frequenz / Digital Rotorträgheitsmoment (J R ) kgm 2 x Blockierschutzfunktion thermisch Schutz bei Überlast integriert Zul. Umgebungstemperaturbereich (T U ) C Gewicht kg,85,85 1,15 1,15 1,5 Bestell-Nr. (Litzenausführung)* IP Bestell-Nr. (Steckerausführung)* IP Änderungen vorbehalten * Schutzartangabe bezieht sich auf den eingebauten Zustand mit Abdichtung an der Flanschseite Vorzugstyp: in 48 Std. versandfertig ** Bei T U max. 4 C

11 Kennlinien ECI-63.2-K4, 24 V (bei 25 C) ECI-63.4-K4, 24 V (bei 25 C) M N M Max M N M Max n = Drehzahl [min -1 ] Dauerbetrieb Kurzzeitbetrieb 1) Technische Nenndaten, siehe Tabelle Kennlinie 48 V auf Anfrage Drehmoment M [mnm] I = Strom [A] = Wirkungsgrad [%] n = Drehzahl [min -1 ] Dauerbetrieb Kurzzeitbetrieb Drehmoment M [mnm] 1) Technische Nenndaten, siehe Tabelle Kennlinie 48 V auf Anfrage I = Strom [A] = Wirkungsgrad [%] K1-Motor mit Regelelektronik ECI-63.6-K4, 48 V (bei 25 C) M N M Max n = Drehzahl [min -1 ] I = Strom [A] = Wirkungsgrad [%] Zubehör Dauerbetrieb Kurzzeitbetrieb Drehmoment M [mnm] 1) Technische Nenndaten, siehe Tabelle ebm-papst weltweit K4-Antriebe Informationen

12 ECI-Motor. ECI-63.XX-K4 Technische Zeichnung Alle Maße in mm 8 x Bohrung* für M4 4 x Bohrung* für M5 1 tief 4 x tief (16,3) 4 x 9 L 2±,1 ØD 2±,3 Ø 63,5 M16 Ø 25 -,4 Ø 63±,2 Ø 36 Ø 4 Ø 49 5,8 Typ L Ø D R 2,25±,1 M5 5 tief ECI ,5 ±,3 6 g5 ECI ,5 ±,3 6 g5 ECI ,5 ±,3 1 g5 * Für gewindefurchende Schrauben nach DIN 75 Fradial L1 Faxial F axial 15 N F radial 15 N L1 2 mm Zul. gleichzeitige Wellenbelastungen bei Nenndrehzahl und einer Lebensdauer erwartung L 1 (im Nennbetrieb) von 2 h (bei T U max. 4 C) Elektrischer Anschluss C A B Signal Power Litzenfarbe Pin Anschluss Kennung weiß 1 D-IN-A NPN 24 V braun 2 D-IN-B NPN 24 V grün 3 D-IN-1 NPN 24 V gelb 4 D-IN-2 NPN 24 V / Analog... 1 V / Bremse grau 5 D-OUT-1 PNP 24 V rosa 6 D-OUT-2 PNP 24 V blau 7 D-OUT-3* PNP 24 V rot 8 A-IN V (differentiell) schwarz 9 A-IN-GND GND für Analog IN 1 (differentiell) violett 1 RS485 A (+) Progr.-Bus grau/rosa 11 RS485 B ( ) Progr.-Bus rot/blau 12 U Logik Logikversorgung + (24 V) grau A Ballast Ballastwiderstand braun B U ZK Leistungsversorgung schwarz C GND Leistung- / Signal-GND empfohlene AWG * Ausgang (OUT 3) ist ausschließlich beim ECI-63.XX-K4 verfügbar

13 Kabel Typ Länge L (mm) Bestell-Nr. Kabel ( Pins) 1 ± Kabel ( Pins) 3 ± Typ Länge L (mm) Bestell-Nr. Kabel ( Pins) 1 ± Kabel ( Pins) 3 ± K4-Antriebe Informationen Bei Eigenkonfektion Bezug Einzelteile Stecker Fa. Hummel: Hummel Kabelsteckverbinder M16 für Kabel Ø 8-11 mm, Anzugsmoment: 5 Nm (Bestell-Nr ) Hummel Crimpeinsatz Serie M16, Buchse mit Sondercodierung (Bestell-Nr. 7K ) Hummel Crimpkontakt-Buchse 3 x, Power, Crimpbereich,5-1,5 mm 2 (Bestell-Nr ) Hummel Crimpkontakt-Buchse 12 x, Signal, Crimpbereich,8 -,34 mm 2 (Bestell-Nr ) Modularer Baukasten Bremsensystem Grundmotor Federkraftbremse, integriert Bremsmodul ECI 63-K4 Planetengetriebe NoiselessPlus 63 Performax 63 Performax Plus 63 Optimax 63 K1-Motor mit Regelelektronik Inbetriebnahmetool Kickstart Winkelgetriebe EtaCrown 75 EtaCrown Plus 63 Zubehör Kabel Anschlusskabel sind separat zu bestellen Bei Motor-Getriebe-Kombinationen kann, abhängig von der Auswahl der Einzelkomponenten, das zulässige Drehmoment (Getriebe) überschritten bzw. nicht erreicht werden. Eine Übersicht unserer Getriebe mit technischen Daten finden Sie in unseren Hauptkatalogen ECI und VD/VDC. ebm-papst weltweit

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15 K1-Motor in Kombination mit externer Regelelektronik. ECI-8.XX-K1 16 VTD-XX.XX-K4S (Position) 17 ebm-papst weltweit Zubehör Informationen K4-Antriebe K1-Motor mit Regelelektronik

16 ECI-Motor. ECI-8.XX-K1 Hochdynamischer 3-phasiger Innenläufermotor in EC-Technologie Geringes Rastmoment Robustes und geräuschoptimiertes Kugellagersystem für hohe Lebensdauer Hoher Wirkungsgrad sowie hohe Leistungsdichte bei kompakter Bauform Schutzart IP 4 / IP 54 und Anschluss über Steckersystem Grundmotor mit Elektronikmodul K1 für Betrieb mit externer Regelelektronik Mechanischer Aufbau und Schnittstellen, ausgelegt für modularen Systembaukasten Nenndaten Typ ECI-8.2-K1 -B ECI-8.2-K1 -D ECI-8.4-K1 -B ECI-8.4-K1 -D ECI-8.6-K1 -D Nennspannung (U N ) V DC Nenndrehzahl (n N )* min 1 4 Nennmoment (M N )* mnm Nennstrom (I N )* A 13,5 7,5 25, 12, 18, Nennabgabeleistung (P N )* W Anlaufmoment (M max ) mnm Zul. Spitzenstrom (I max )** A Dauerblockiermoment (M NO ) mnm Leerlaufdrehzahl (n L ) min Leerlaufstrom (I L ) A 1,,7 1,5,9 1, Empf. Drehzahlregelbereich min Rotorträgheitsmoment (J R ) kgm 2 x Motorkonstante (K E ) mvs/rad 47,2 94,1 48,2 96, 72,2 Anschlusswiderstand (R V ) Ω,7,3,3,1,4 Anschlussinduktivität (L V ) mh,3 1,3,2,6,2 Schutz bei Überlast integriert Zul. Umgebungstemperaturbereich (T U ) C Gewicht kg 1,4 1,4 2,1 2,1 2,7 Bestell-Nr. (Litzenausführung)*** IP Bestell-Nr. (Kabelausführung)*** IP 54 auf Anfrage Änderungen vorbehalten * Bei T U max. 4 C ** Zulässige Spitzenstromdauer: max. 5 Sek. kann erst nach vollständiger Abkühlung wiederholt werden *** Schutzartangabe bezieht sich auf den eingebauten Zustand mit Abdichtung an der Flanschseite

17 Regelelektronik. VTD-XX.XX-K4S Informationen Betriebselektronik zur Ansteuerung von 3-phasigen BLDC Motoren bis 1 Watt Abgabeleistung 4-Quadranten-Regler Drehzahl-, Drehmoment- und Postioniermodus Auswahl Betriebsmodi und Parametrierung über RS485 Anwenderfreundliche Parametrierung über PC-Software Kickstart Integrierte Ballast-Ansteuerung Gerätestatus mit Hilfe von 2 LEDs K4-Antriebe Nenndaten Typ VTD-24.4-K4S VTD-48.2-K4S Nennspannung (Leistungsversorgung U N ) V DC Zul. Versorgungsspannungsbereich (U) V DC Maximaler Ausgangsstrom (max. 5 Sek.)* A 1 Zulässiger Dauerausgangsstrom* A 4 ± 1% 2 ± 1% Nennspannung (Logikversorgung U L ) V DC 24 Stromaufnahme Logik** (bei 24 V DC) ma < 1 Maximale Kommutierungsfrequenz khz 2 Schaltfrequenz khz 2 Minimale Anschlussinduktivität mh,1 Digitale Eingänge Anzahl 4 Digitale Ausgänge Anzahl 3 Analoge Eingänge Anzahl 1 Parametrierschnittstelle RS485 Effizienz (im optimalen Arbeitsbereich) % > 95 Zulässiger Umgebungstemperaturbereich (T U ) C Zulässige Umgebungsfeuchte*** % Schutzart IP 2 Gewicht kg ca.,5 Bestell-Nr. (IP 2) K1-Motor mit Regelelektronik Änderungen vorbehalten Serie geplant Q2/217 * Gilt bei Bemessungstemperatur T U = 25 C, Derating bei abweichenden (höheren) Temperaturen ** Stromaufnahme ohne Strombedarf digitale Ausgänge *** Betauung nicht zulässig ebm-papst weltweit Zubehör

18 ECI-Motor. ECI-8.XX-K1 Technische Zeichnung Alle Maße in mm 8 x Bohrung* für M6 13 tief 45 4 x Bohrung* für M5 13 tief 4 x 9 L1 L2 3±,3 3±,1 +,15 Ø 15+,9 Ø 32-,5 2 x x 9 Ø 8 ±,2 4 x 9 Ø 45 Ø 56 Ø 6 Typ L1 L2 ECI ±,3 89 ±,3 ECI ±,3 19 ±,3 ECI ±,3 129 ±,3 * Für gewindefurchende Schrauben nach DIN 75 Fradial L1 Faxial F axial 7 N F radial 33 N L1 15 mm Zul. gleichzeitige Wellenbelastungen bei Nenndrehzahl und einer Lebensdauer erwartung L 1 (im Nennbetrieb) von 2 h (bei T U max. 4 C) Kennlinien ECI-8.2-K1, 24 V (bei 25 C) ECI-8.4-K1, 24 V (bei 25 C) 7 7 M N M Max M N M Max n = Drehzahl [min -1 ] I = Strom [A] = Wirkungsgrad [%] n = Drehzahl [min -1 ] I = Strom [A] = Wirkungsgrad [%] 1 Dauerbetrieb Kurzzeitbetrieb Dauerbetrieb Kurzzeitbetrieb ) Technische Nenndaten, siehe Tabelle Kennlinie 48 V auf Anfrage Drehmoment M [mnm] 1) Technische Nenndaten, siehe Tabelle Kennlinie 48 V auf Anfrage Drehmoment M [mnm] ECI-8.6-K1, 48 V (bei 25 C) 7 6 M N M Max n = Drehzahl [min -1 ] I = Strom [A] = Wirkungsgrad [%] 1 Dauerbetrieb Kurzzeitbetrieb Drehmoment M [mnm] ) Technische Nenndaten, siehe Tabelle

19 Informationen Technische Zeichnung Regelelektronik Alle Maße in mm X 16 X X 17 K4-Antriebe X 12 Status LEDs X 11 Gegenstecker sind im Lieferumfang enthalten Zubehör Inbetriebnahme Inbetriebnahmetool Kickstart PC-Software Kickstart zur Inbetriebnahme/ Parametrierung des Antriebsreglers Anordnung Inbetriebnahme Energieversorgung Steuerung SPS PC mit Software Kickstart K1-Motor mit Regelelektronik Schnittstellenadapter Bestell-Nr Motor Regelelektronik Abbildung PC-Software Kickstart Modularer Baukasten für Motor ECI 8 Zubehör Grundmotor Bremsensystem Auf Anfrage Planetengetriebe Performax Plus 63 Optimax 63 Gebersystem Auf Anfrage Bei Motor-Getriebe-Kombinationen kann, abhängig von der Auswahl der Einzelkomponenten, das zulässige Drehmoment (Getriebe) überschritten bzw. nicht erreicht werden. Eine Übersicht der elektrischen Anschlüsse finden Sie in unseren Hauptkatalogen ECI und VD/VDC. ebm-papst weltweit

20 Inbetriebnahme von K4-Motoren. Parametrierung und Inbetriebnahme PC mit Software Kickstart Energieversorgung (Power Supply) Selbsttätiger Betrieb Selbsttätiger Betrieb mit abgelegten Parametern und integrierter Ansteuerung Steuerung Steuerung SPS SPS Energieversorgung (Power Supply) Antrieb Adapter Antrieb Regelelektronik Regelelektronik Motor Motor Die RS485-Schnittstelle dient als Parametrier- und Diagnose-Schnittstelle. Für die Bedienung kann die frei verfügbare PC-Software Kickstart benutzt werden. Dazu wird ein PC und der ebm-papst USB-CAN-RS485-Adapter benötigt. Der Adapter ist als Zubehör erhältlich und kann unter der Bestell-Nr bestellt werden. Schnittstellen-Adapter für PC-Software Kickstart Bestell-Nr. USB-CAN-RS485-Adapter Laden Sie Ihr ausführliches Betriebshandbuch und die PC-Software Kickstart unter oder dem nebenstehenden QR-Code herunter: Funktionsbeschreibung der LED-Anzeigen LED Benennung Farbe Funktionszuordnung Data Error microsd rot grün rot grün rot grün Keine Zuordnung Aktiver Datentransfer über den USB-CAN-RS485-Adapter Keine Antwort nach Anforderung an K4 Empfang eines fehlerhaften Datenpakets Empfangene Daten sind in Ordnung Keine Zuordnung Zugriff auf die Speicherkarte

21 Einfache Einbindung in Profinet-Netzwerke. Informationen Die SIEMENS ET 2SP erlaubt über das Kommunikationsmodul CM PtP die einfache Einbindung unserer K4-Antriebe in Profinet-Netzwerke VTD-XX.XX-K4S ECI-63.XX-K4 VDC K4 ECI-8.XX-K1 K1-Motor mit Regelelektronik Vorteile Automatische Parametrierung des Antriebs (keine K4-Kenntnisse erforderlich) Automatische Reglereinstellung Applikationseinstellung in physikalischen Größen Diverse Statistik- und Diagnoseinformationen Drehzahl-/Positionsfahrbefehle Automatische Ermittlung der Hochlaufzeit mittels integriertem mechatronischen Modell HMI-Bedienbilder erlauben eine intuitive Interaktion Schematischer Aufbau Am Kompaktantrieb und Antriebsregler vorhandene Schnittstelle RS485 ermöglicht die Einbindung in Profinet-Netzwerke Funktionsbausteine ermöglichen einfache Ansteuerung ebm-papst weltweit K4-Antriebe Zubehör

22 Regionen in Deutschland. Region Nord Region Mitte/Ost Region Mitte/West Region Süd/Ost 1 Region Süd/West Region Süd/Ost

23 ebm-papst weltweit. Informationen ebm-papst St. Georgen GmbH & Co. KG Hermann-Papst-Straße St. Georgen GERMANY Phone Fax info2@de.ebmpapst.com ebm-papst ZEITLAUF GmbH & Co. KG Industriestraße Lauf a. d. Pegnitz GERMANY Phone Fax info4@de.ebmpapst.com Deutschland Region Nord Norderstedt Breuell & Hilgenfeldt GmbH Udo Wildenblanck Regionalleitung Vertrieb Antriebstechnik Oststraße Norderstedt Phone Fax Udo.Wildenblanck@de.ebmpapst.com Region Mitte / Ost Region Süd / Ost 1 Dipl. oec. (VWA) Henry Sämisch Waldweg Luckau Phone Fax Henry.Saemisch@de.ebmpapst.com Region Mitte / West Markus Psik Am Dreispitz Hemsbach Phone Fax Markus.Psik@de.ebmpapst.com Region Süd / West Meißenheim Michael Weber Karlstraße Meißenheim Phone Fax Michael.Weber@de.ebmpapst.com Region Süd / Ost 2 München Dipl.-Ing. (FH) Patrick Christleven Faustnerweg München Phone Fax Patrick.Christleven@de.ebmpapst.com Europa Frankreich ebm-papst sarl Parc d Activités Nord 1 rue Mohler BP Obermai Cedex Phone info@ebmpapst.fr Großbritannien ebm-papst Automotive & Drives (UK) Ltd. The Smithy Fidlers Lane East Ilsley, Berkshire RG2 7LG Phone Fax adsales@uk.ebmpapst.com Italien ebm-papst Srl Via Cornaggia Mozzate (Co) Phone Fax info@it.ebmpapst.com Benelux ebm-papst Benelux B.V. Polbeemd TP Beek en Donk P.O. Box AC Beek en Donk Phone Fax verkoop@nl.ebmpapst.com Österreich ebm-papst Motoren & Ventilatoren GmbH Straubingstraße Linz Phone Fax info@at.ebmpapst.com Russland ebm-papst Rus GmbH Olimpiyskiy prospect 29A, office Mytistschi, Oblast Moskau Phone Fax info@ebmpapst.ru Amerika Asien Schweden ebm-papst AB Äggelundavägen Järfälla Phone Fax info@ebmpapst.se Schweiz ebm-papst AG Rütisbergstraße 1t 8156 Oberhasli Phone Fax verkauf@ebmpapst.ch USA ebm-papst Automotive & Drives Inc. 32 Greenfield, Suite13 Dearborn, MI 4812 Phone Fax automotive@us.ebmpapst.com China ebm-papst Ventilator (Shanghai) Co., Ltd No. 418, Huajing Road WaiGaoQiao Free Trade Zone 2131 Shanghai Phone Fax sales@cn.ebmpapst.com Indien ebm-papst India Pvt. Ltd. 26/3, G.N.T. Road Erukkencherry Chennai Phone Fax sales@in.ebmpapst.com ebm-papst weltweit Zubehör K1-Motor mit Regelelektronik K4-Antriebe Motorenspezialist Motorenvertretung

24 WA-1` ebm-papst St. Georgen GmbH & Co. KG ebm-papst ZEITLAUF GmbH & Co. KG Hermann-Papst-Straße St. Georgen GERMANY Phone Fax info2@de.ebmpapst.com Industriestraße Lauf a. d. Pegnitz GERMANY Phone Fax info4@de.ebmpapst.com