TW F-23 Reifenwuchtmachine Bedienungsanleitung

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1 TW F-23 Reifenwuchtmachine Bedienungsanleitung Druckfehler, Irrtümer und technische Änderungen vorbehalten. 1

2 Inhalt Einleitung 3-4 System 4 Aufbau der Maschine 4-5 LCD Bedienung 6 Schnelleinstieg 7-8 Rad Befestigen 9 Input Methoden Kalibrieren Wuchtprogramme Sonstige Funktionen Fehler Suchen 19 Sensor wechsel 20 Error Code Liste 21 Schaltplan CPU 22 Schaltplan 23 Druckfehler, Irrtümer und technische Änderungen vorbehalten. 2

3 1. Einleitung Ein ungewuchtetes Rad kann den Reifen zum Hüpfen und das Lenkrad zum Wackeln bringen. Auf Dauer können dadurch Fahrwerk und Lenksystem beschädigt werden, infolgedessen wird das Unfallrisiko erhöht. Ein gewuchtetes Rad kann dies vermindern. Vor dem Arbeiten an der Maschine bitte gründlich und verantwortungsvoll die Bedienungsanleitung lesen und begreifen, um Unfälle oder Schäden vorzubeugen. Veränderungen oder das Austauschen von Ersatzteilen anderer Hersteller sollte vermieden werden. Bei Störungen an der Maschine, bitte unseren Service kontaktieren. Vor dem Wuchtvorgang kontrollieren, ob das Rad korrekt befestigt ist. Der Benutzer sollte eng anliegende Kleidung tragen um Unfälle bei der Rotation des Rades vorzubeugen. Nicht geschultes Personal darf die Maschine nicht bedienen. Die Maschine darf nicht zweckentfremdet genutzt werden, sondern ausschließlich zum Wuchten von Rädern. 1). Leistungsumfang und Eigenschaften: 1.1) Leistungsumfang: - Maximales Radgewicht: 65kg - Motorleistung: 180 W - Spannungsversorgung: 220v/50Hz - Wuchtgenauigkeit: ±1g - Umdrehungsgeschwindigkeit: 200r/min - Winkelgenauigkeit: Testdauer: 8s - Felgendurchmesser: 10 ~24 (256mm~610mm) - Felgenbreite: 1.5 ~20 (40mm~510mm) - Arbeitsgeräuschpegel: <70dB - Nettogewicht: 102kg - Packmaß: 960*760*1160mm ) Eigenschaften: - Verschiedene Wuchtprogramme für Schlagen, Kleben und verstecktes Kleben der Gewichte. - Automatische Dateneingabe der Felge durch elektronisches Messlineal. - Einfache Selbstkalibrierung, Linealkalibrierung durch Benutzer. - Eigene Fehlerdiagnose und Schutzfunktion. - Anwendbar für viele verschiedene Stahl und Aluräder. 21.3) Arbeitsumfeld: -Temperatur: Meeresspiegelhöhe: 4000 m - Luftfeuchtigkeit: 85% Druckfehler, Irrtümer und technische Änderungen vorbehalten. 3

4 3.1 Maschine Antriebswelle und starre Welle sind ineinander gepresst und zusammen am Gehäuse befestigt. 3.2 System 1.Die Recheneinheit besteht aus einem leistungsfähigen CPU, einem Mainboard, einer hochauflösenden Grafikkarte, einer Softtouch-Tastatur und einem LCD Bildschirm. 2. Elektronisches Messlineal. 3. Positionsermittlung durch einen Opto - elektronischen Koppler. 4 2-Phasen-Asynchronmotor für eine kontrollierte Drehung. 5. Horizontaler und vertikaler Drucksensor und Schutzhaubenfunktion. Schemata der zusammenhängenden Arbeitsfaktoren der Maschine Messlineal Opto- Elektronischer Koppler Horizontaler und Vertikaler Drucksensor Schutzhaubenfunktion Tastatur ARM CPU SYSTEM Grafikkarte Monitor Motorzuleitung und Steuerkreis 2 Phasen- Motor Riemen Antriebsachse Aufbau der Wuchtmaschine 4.1 1). Öffnen und kontrollieren: Öffnen Sie die Verpackung und kontrollieren Sie den Inhalt. Folgende Teile sind mitgeliefert: 1 Gewindeachse 1 Wuchtgewichtzange 1 Inbussschlüssel 1 Messlehre 1 Spannmutter mit Glocke 4 Konuse 1 Wuchtgewicht (100g) 1 Monitor + Befestigungs-Gelenk-Element 1 Schutzhaubenvorrichtung (Stange + Haube + Schraubensatz) Druckfehler, Irrtümer und technische Änderungen vorbehalten. 4

5 4.2 Maschine aufbauen: 2.1) Die Wuchtmaschine sollte auf einem ebenerdigen, gefestigten Boden angeschraubt werden. 2.2) Es sollte entsprechend Raum um die Maschine herum vorhanden sein, um bequem arbeiten zu können. 2.3) Entsprechendes Befestigungsmaterial (Dübel + Schrauben) zum Fixieren der Maschine verwenden. 4.3 Befestigung der Schutzhaube Zuerst das Rohr am Gehäuse verschrauben, danach die Schutzhaube am Rohr verschrauben. M Befestigung der Gewindeachse an der Antriebswelle Die Gewindeachse mittels der Inbusschraube an der Antriebswelle anbringen Druckfehler, Irrtümer und technische Änderungen vorbehalten. 5

6 LCD Bedienungseinheit 1. Abstand Einstellung 2. Breite anzeige 3. Durchmesser anzeige 4. Position anzeige außen 5. Gewicht Position 6. Position anzeige innen 7. LED Test, Kalibration 8. Durchmesser 9. Felgenbreite 10. Abstand 11. Korrektur 12. Fine gram Einstellung 13. Split Optimierung 14. Statik/Dynamik 15. Not aus 16. Start Druckfehler, Irrtümer und technische Änderungen vorbehalten. 6

7 Schnelleinstieg TW F-23 Lineal Kalibrieren 1. Maschine anschalten 2. 6 x15 Rad aufspannen (Reifen + Felge) 3. STOP halten und FINE drücken 4. Lineal auf Ruheposition lassen und ALU drücken 5. Lineal 15cm aus der Maschine ziehen Halten und ALU drücken 6. Lineal auf Ruhe Position Lineal Schritt 1 Kalibrierung Abgeschlossen. Rad Umfang Kalibrieren 7. STOP halten und OPT drücken 8. Rad große eingeben (D+ & D-) 9. Lineal an der Felgenhorn halten ALU 2x drücken bis 0 Werte erscheinen Lineal schritt 2 Kalibrierung Abgeschlossen. Druckfehler, Irrtümer und technische Änderungen vorbehalten. 7

8 Schnelleinstieg TW F g Kalibrierung 10. Maschine anschalten 11. Rad Aufspannen (Komplettrad 6x15 Stahlfelge) Messwerte Eingeben 12. Radabstand (Lineal) 13. Radbreite messen 14. Mit B+ und B- ändern 15. Falls Lineal Werte anders sind als der Tatsächliche rad große, per Hand mit B+ B- ändern 16. Tasten Kombination D+C drücken um Kalibration Modus zu starten 17. Haube schließen (Start drücken) g Gewicht anbringen Rechts außen beliebige Position 19. Haube schließen (Start drücken) g Kalibration abgeschlossen Hinweis: Bei Kalibration muss Rad Parameter und 100g Gewicht stimmen, sonst ergeben sich falsche Wucht-Ergebnisse! Druckfehler, Irrtümer und technische Änderungen vorbehalten. 8

9 Rad befestigen 6.1 Rad überprüfen Alte Gewichte entfernen und das Rad säubern. Reifenluftdruck überprüfen, entsprechend nach vorgeschriebenen Druck korrigieren. Überprüfen Sie, ob das Rad evtl. einen Höhenschlag hat. 6.2 Rad montieren Passenden Konus auswählen Methode A. Konus innen (Ab 6-1) Methode B. Konus außen (Ab 6-2) Ab. 6-1 Ab. 6-2 Anmerkung: Setzen Sie das Rad behutsam auf die Gewindestange! (Nicht mit dem Mittelloch des Rades auf der Gewindestange hin- und her rutschen). Die Gewindestange kann auf Dauer dadurch beschädigt werden. Druckfehler, Irrtümer und technische Änderungen vorbehalten. 9

10 Input Methoden Nachdem Anschalten braucht die Maschine etwa 3 Sek. um eine automatische Initialisierung durchzuführen. Im Display erscheinen Beispielwerte, Radgröße können jetzt eingegeben werden. OK OK 7.2 Methoden für Dynamische Wuchten Die Maschine ist jetzt für Data Eingabe bereit: Ziehen Sie den mess Lineal bis auf den Felgenrand 7-2, die Messwerte erscheinen im Displayall. Ab Sollten die Messwerte anders sein als der tatsächliche Radgröße, geben Sie manuell der Felgengröße ein Radbreite messen. Nutzen Sie die Messhilfe, um die Felgenbreite zu ermitteln b+ oder b- zu korrigieren Druckfehler, Irrtümer und technische Änderungen vorbehalten. 10

11 ALU-1 bis ALU-5 Bei ALU-1 bis ALU-5 Modus, drücken Sie ALU um den gewünschten Modus auszuwählen. 7.4 Statische Wucht Modus Nach dem Anschalten drücken Sie (F) Taster, um den Durchmesse rechts anzuzeigen. Ab Ab. 7-4 Ziehen Sie das Messlineal bis zur Mitte im Bereich der Felge, Ab.7,5 im Display erscheinen die Messwerte wie in Ab Ab ALU-S Modus Drücken Sie mehrmals auf (Alu), um in die verschiedenen ALU Programme zu gelangen. Bei dem Programm ALU-S kann die Position (die Tiefe), in der das Gewicht angebracht werden soll, bestimmt werden. (Ab 7-6): ALU S Ab.7-6 ALU S Fig.7.7 Fig.7.8 Ab. 7-9 Druckfehler, Irrtümer und technische Änderungen vorbehalten. 11

12 8.1 Kalibration (STOP) und (FINE) gleichzeitig drücken, Display zeigt wie in Ab. 8-1, STOP oder C zurück. Ab Verschieben Sie das Messlineal in der 0 (Zero unten rechts) Position und halten, drücken Sie gleichzeitig ALU, Display zeigt wie in Ab. 8-2 Ab Verschieben Sie das Messlineal auf 15 (unten links), drücken Sie gleichzeitig ALU. Display zeigt wie in Ab Ab Rad durchmesse Kalibrierung Montieren Sie eine normale 6x 15 Stahlrad STOP und OPT gleichzeitig drücken, Display zeigt wie in Ab. 8-4, STOP oder C zurück. Ab Mit d+ oder d- die Radbreite eingeben, ALU drücken Display zeigt wie in Ab. 8-5; Ab Ziehen Sie das Messlineal bis auf den Felgenrand 7-2, die Messwerte erscheinen im Display Ab ALU drücken und im Display erscheint. Druckfehler, Irrtümer und technische Änderungen vorbehalten. 12

13 9.1 Nach dem Anschalten braucht die Maschine etwa 3 sek. um eine automatische Initialisierung durchzuführen. 7-1, 6x 15 Stahlrad Montieren, Werte eingeben. 9.2 Drücken Sie gleichzeitig D und C, Haube schließen, START drücken. STOP oder C zurück. Ab Haube öffnen, Ab. 9-2, 100 gram Gewicht anschlagen, (Haube schließen) START drücken, STOP oder C zurück. Ab Haube öffnen, Gewicht entfernen Kalibration ist abgeschlossen Ab Ab. 9-3 Hinweis:Bei Kalibrieren immer sicher stellen, dass der Rad Parameter und 100g Gewicht genau stimmen, falsche Eingaben bedeutet falsche Kalibrierung, was zu falschen Ergebnissen führt Wuchtprogramme (F) drücken um zwischen Dynamic und Statik zu wechseln. Dynamic Modus: (normal: Stahl oder leicht Alu), Ab Statik Modus: (Beispiel, Motorräder) Ab Ab Ab (ALU) drücken um zwischen Alu Modus zu wechseln. ALU-1 Modus: Ab ALU-2 Modus: Ab ALU ALU 1 2 Ab Ab ALU-3 Ab ALU-4 Ab Druckfehler, Irrtümer und technische Änderungen vorbehalten. 13

14 ALU 3 Ab Ab ALU 4 ALU-5 Ab ALU 5 Ab Splitt Gewicht Modus, (Gewichte versteckten): ALU-S Ab Ab Normaler Modus Rad aufspannen, mittels Lineal die Werte eingeben Haube schließen und START drücken, LED Display zeigt die benötigte Gewichtmenge Drehen Sie das Rad bis der innere LED Display leuchtet, Gewichte an die 12 Uhr Position anbringen Ab.10-9; Wiederholen Sie die gleiche Procedere für außen Ab.10-10; Ab Ab Ab Druckfehler, Irrtümer und technische Änderungen vorbehalten. 14

15 Ab ALU-S1 Auto tracking Modus Rad aufspannen, mittels Lineal die Werte eingeben Schutzhaube schließen (ohne Autostart durch Haube danach START drücken), Nach Abbremsen der Maschine die Schutzhaube öffnen, die verlangten Gewichte werden angezeigt STOP und ALU gleichzeitig drücken, unter dem linken Display erscheinen schwarze viereckige Balken, Drehen sie das Rad per Hand, bis alle 5 Balken erscheinen, Das Gewicht in die Vorrichtung des Lineals setzen und an der Felge anbringen. OK ALU S Ab Prozess für außen wiederholen, siehe OK ALU S Ab Ab Druckfehler, Irrtümer und technische Änderungen vorbehalten. 15

16 10.6 ALU-S2 Modus Rad aufspannen, mittels Lineal die Werte eingeben Schutzhaube schließen (ohne Autostart durch Haube danach START drücken), Nach Abbremsen der Maschine die Schutzhaube öffnen, die verlangten Gewichte werden angezeigt Drehen Sie das Rad bis der innere LED Display leuchtet, Gewichte an die 12 Uhr Position anbringen Ab.5-1(13). ALU-S2 Automatische Bedienung Rad aufspannen, mittels Lineal die Werte eingeben7.2. Drehen Sie das Rad bis der innere LED Display leuchtet, Gewichte an die 12 Uhr Position anbringen Ab.5-1(13) STOP und ALU gleichzeitig drücken, unter dem linken Display erscheinen schwarze viereckige Balken, Drehen sie das Rad per Hand bis alle 5 Balken erscheinen, Das Gewicht in die Vorrichtung des Lineals setzen und an der Felge anbringen Gewichte (Splitting) Modus Nur für ALU-S wuchten D und OPT. Drücken, Speichen Anzahl eingeben (Ab ). b+ oder b- drücken Anzahl zu ändern. D und OPT um zu speichern. Drehen Sie das Rad per Hand bis eine der Speichen auf 12 Uhr steht und D + OPT. Drücken. Figure Druckfehler, Irrtümer und technische Änderungen vorbehalten. 16

17 10.8 ALU-X Modus Für Felgen ohne Mitteloch, (Adapter benötigt!) Ab ALU X Ab Mittels Lineal die Werte eingeben D und ALU, ALU-X Modus Schutzhaube schließen (ohne Autostart durch Haube, danach START drücken), Nach Abbremsen der Maschine die Schutzhaube öffnen, die verlangten Gewichte werden angezeigt Zurücksetzung Drücken sie ( C ) Schritt zurück Gramm und Unze 12.1 STOP und a+ oder a-, für gramm. Ab Drücken Sie b+ oder b- für Oz, Ab b+ oder b- gramm und Oz zu wechseln; 12.4 a+ um zu Speichern. INCH und MM Parameter B und D in (INCH-MM) wechseln. STOP und d- oder d+, zwischen INCH/MM zu wechseln. Schutzhaube (Auto/Manuel) Rad dreht sich automatisch beim Haube schließen. STOP und C, b+ oder b- um an oder aus zu schalten. Ab a+ um zu speichern. Ab Druckfehler, Irrtümer und technische Änderungen vorbehalten. 17

18 Sonstige Funktionen 15.1 Wucht Toleranz Alle Ergebnisse unter der Minimum angegebene Werte werden als 0 angezeigt. FINE drücken um den genauen Wert anzuzeigen. STOP und D, drücken um das Minimum wert einzustellen (5, 10 oder 15 gram), b+ oder b-. wert zu ändern und a+ um zu speichern Key-tone (Taster)Funktion Ab Ab.15-2, ON-Off Funktion, b+ oder b- zwischen ON und OFF. a+ um zu speichern. Ab Maschine Test Funktion 16.1 LED check D drücken alle LEDs zu Prüfen, C zurück. Ab Position Sensor Signal Prüfen Position Sensor, Hauptwelle und Main Board. ALU drücken um den Sensor zu Prüfen. Drehen Sie das Rad langsam im Uhrzeigersinn zu vergrößern und im Gegenuhrzeigersinn um zu verringern zwischen Lineal Sensor Prüfen ALU drücken, Ab. 16-2, und Lineal herausziehen um zu Prüfen. Ab Druckfehler, Irrtümer und technische Änderungen vorbehalten. 18

19 16.4 Diameter Sensor Prüfen ALU drücken Ab. 16-3, Lineal herausziehen und drehen um zu Prüfen Drucksensor Prüfen Ab ALU drücken Ab. 16-4, leicht auf der Hauptwelle drücken um zu Prüfen. LED Zeiger Links und Rechts ändert sich. Fehler suchen Ab Start drücken Rad dreht sich nicht, LED zeigt Err-1. Motor, Computer Board und Kabel Verbindungen prüfen Start drücken und Rad dreht sich LED zeigt Err-1. Position Sensor, Computer Board und Kabel Verbindungen prüfen Rad dreht sich weiter nach Wucht ablauf, Bremsen Einstellung Computer Board und Kabel Verbindungen prüfen LED Display --- zeigt sehe Ab Lineal Kalibration durchführen, oder Sensor defekt. Ab Druckfehler, Irrtümer und technische Änderungen vorbehalten. 19

20 18.2 Sensor wechseln Sollte der Maschine immer noch falsche Ergebnisse nach Kalibration anzeigen ist wahrscheinlich der Sensor defekt. Stromstecker trennen und folgende Schritte durchführen 1. Muttern lockern 1, 2, 3, 4, Sensor abmontieren. 3. Teil Nr.6, 7 wechseln. 4. Sensor montieren Ab (achten Sie auf der Sensor Richtung). Ab Druckfehler, Irrtümer und technische Änderungen vorbehalten. 20

21 Error Code List Code Bedeutung Ursache Lösung Err 1 Hauptwelle dreht 1.motor fault 1.Motor wechseln sich nicht 2.Positionsensor 2.Position Sensor 3.Powerplatine wechseln 4.CPU 5.Kabelverbindung 3.Powerplatine wechseln 4.CPU wechseln 5.Kabelverbindung Prüfen Err 2 Umdrehung weniger als 60r/min 1. Positionsensor 2. Rad locker oder zu leicht 3. Motor 4. Keilriemen locker 5. CPU 1.Position Sensor wechseln 2.Rad befestigen 3.Motor wechseln 4.Keilriemen adjustieren 5. CPU wechseln Err 3 Falsche werte Zu große Unwucht Kalibrieren, CPU Err 4 Hauptwelle dreht sich falsch rum 1. Positionsensor 2. CPU Err 5 Schutzhaube 1. Kabelverbindung 2. CPU Err 6 Err 7 Err 8 Kein Sensor Signal Speicher Data verloren Kalibration Speicher Fehler 1. Powerplatine 2. CPU 1. Falsch Kalibriert 2. CPU gramm Gewicht vergessen 2. Powerplatine 3. CPU 4. Drucksensor 5. Kabelverbindungen wechseln 1.Position Sensor wechseln 2. CPU wechseln 1. Kabelverbindung Prüfen 3. CPU wechseln 1. Powerplatine wechseln 2. CPU wechseln Kalibrieren, CPU wechseln 1. Kalibrieren 100g 2. Powerplatine wechseln 3. CPU wechseln 4.Drucksensor wechseln 5. Kabelverbindung Prüfen Druckfehler, Irrtümer und technische Änderungen vorbehalten. 21

22 Schaltplan CPU Resistor 110V~230V Power switch Black Yellow Red Power board Capacitor Druckfehler, Irrtümer und technische Änderungen vorbehalten. 22

23 Schaltplan Druckfehler, Irrtümer und technische Änderungen vorbehalten. 23