Drehtorantrieb A8. Motorsteuerung LRS-2212 Anleitung Version 2.2 Update ,17 mm. Max. Öffnungswinkel

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1 A8 Drehtorantrieb A8 Motorsteuerung LRS- Anleitung Version. Update Technische Daten A8: Notentriegelung Netzspannung Motorsteuerung 0 V Betriebsspannung der Antriebe 0 V Leistung 0 W Öffnungszeit je nach Montage bis 0Sek. Gesamtlänge 00mm Nutzhub 0mm max Flügellänge,0 m max Flügelgewicht 0 kg Antriebsgewicht,0 kg Geräuschentwicklung < 0 db. B-Maß A-Maß Tabelle Öffnungswinkel 9 Max. Öffnungswinkel Optimalmaß: A = mm B = mm Antrieb 8,7 mm a Antrieb a Tor Tor,9 mm b b Unsere Technik erreichen Sie direkt unter: Tel.: 08 / 970

2 Tor B-Maß A-Maß Tabelle Öffnungswinkel Max. Öffnungswinkel 9 Antrieb Antrieb A A Tor,9 mm B B. Das A & B Maß ermitteln: der Antrieb ergibt sich aus dem A/B Maß der Tabelle mit dem min. gewünschten Öffnungswinkel. Achtung: je größer das A & B Maß desto gleichmäßiger und ruhiger ist die Torbewegung und je größer die Maße desto mehr Drehmoment kann auf das Tor übertragen werden.. Den Antrieb mit dem Haltewinkel an der Säule so anbringen dass der dem ermittelten A/B Maß entspricht. Dann die vordere Halterung bei geschlossenem Tor im Abstand von max. 0mm anbringen und den Antrieb mit dem anderen Winkel am Torrahmen anbringen. Über die einstellbaren Festanschläge kann nun die gewünschte AUF/ZU Position justiert werden. Tip: Bevor Sie die vordere Befestigung am Torrahmen anbringen muß geprüft werden ob der Arbeitsweg des Antriebes mit dem ermittelten Antriebsdrehpunkt ausreicht um das Tor ganz zu öffnen. Markieren Sie bei geschlossenem Tor die Position der vorderen Antriebsbefestigung am Torrahmen, öffnen Sie nun das Tor ganz und kontrollieren ob der Arbeitshub ausreichend ist. Maximal 0mm ausgefahren / Minimal 0mm eingefahren! Tor Endposition ZU Tor Antriebsbefestigung an der Säule Antrieb Max. 0mm Tor geschlossen Markierung bei Tor zu Schutzleiter Antriebsbefestigung am Tor Antrieb Min. 0mm,9 mm Tor geöffnet Nullleiter Phase Markierung bei Tor auf Phase Endposition AUF

3 Montageskizze für nach außen öffnende Tore Straßenseite Säulenmontage A: Tor A B ausgefahren max. 0mm Antrieb Hofseite Tabelle Öffnungswinkel B-Maß A-Maß Max. Öffnungswinkel 9 Tor Säulenmontage B A B Hofseite Antrieb Info: Elektrische Anlagen dürfen nur von einem Fachelektriker in Betrieb genommen werden.

4 Maße der Befestigungen Tor / Säule Haltewinkel Säule Haltewinkel Tor Rückseite Maße in mm 8

5 Einstellmöglichkeiten der Haltewinkel an der Torsäule

6 Motorsteuerung LRS- LED 8 T.RIT.ANTE Verzögerung Gehflügel 7 T.PAUSA T.MOT.PED T.MOT. CODE PED automatischer Zulauf Max. Laufzeit PED Max Laufzeit M&M Fernsteuerung PED CODE Fernsteuerung Steuersicherung 0mA LRS- AUTO P.P. -MOTORI Schrittbetrieb EIN/AUS oder Motoren LED aus = Motor LED an = Motoren F VR - + Drehmoment Drahtbrücken Original: F Motorsicherung,A Klemmleiste Klemmleiste Start PED Stop Ls. Ls.St. SWO SWC PUL PED BL DS DS FAP FAC S S S Schirm Antenne M M Schutzleiter Zuleitung Ausgang 0V Blinkl. Motor Motor E-Schloss V ac Kontr. Start COM Ls. Ls.St. SWO SWC 0V (Ped) V Leuchte PED STOP COM COM Folgeflügel V bei ZU INFO! Kondensator - Anschluss Siehe Seite: Klemmenbelegung Leiste : S-S-S = Schutzleiter - = Zuleitung 0V - = Blinkleuchte 0V --7 = Ausgang Motor (PED) = Ausgang Motor Kondensatoren: - 7 = Kondensator Motor 8-0 = Kondensator Motor Klemmenbelegung Leiste : - = Ausgang Elektroschloss V - = Ausgang V ac - = Ausgang Kontr.leuchte V 7-9 = Start Eingang N.O. 8-9 = Start Fußgängerfunktion M - N.O. 9-0 = Stop N.C. - = Lichtschranke bei ZU N.C. - = Lichtschranke AUF und ZU N.C. - = Endsch. AUF N.C. - = Endsch. ZU N.C. 7 = Schirm Antenne 8 = Antenne LED -8 Funktion: LED aus: LED an: Dl8 - Verzögerung Gehflügel Sekunden eingelernte Zeit (0- Sek.) Dl7 - automatischer Zulauf deaktiviert aktiv (0-0 Sek.) Dl - Max. Laufzeit PED 0 Sek. M eingelernte Zeit aktiv (0-0 Sek.) Dl - Max. Laufzeit M&M 0Sek. eingelernte Zeit aktiv (0-0 Sek.) Dl - Fernsteuerung PED nicht eingelernt eingelernt Dl - Fernsteuerung nicht eingelernt eingelernt Dl - Schrittbetrieb deaktiviert aktiv Dl - Anzahl Motoren Motor (nur M) Motoren (M und M) Technische Daten: - Speisung Transformator: 0 Vac 0/0Hz - Ausgang Kontrollleuchte : V W max. - Betriebstemperatur: - 0 bis + C - Funkempfänger: Mhz. rolling Code - Ausgang Blinklicht: 0V 0W max. - Handsender Speicherplätze: 0 - Sender: Mhz. rolling Code - Gehäuseabmessung: 0xx0 mm. - Ausgang Motoren: 0V max.x00w - Schutzgrad: IP - Ausgang Elektroschloss: V - Stromversorgung Fotozelle : Vac W max. Info: Elektrische Anlagen dürfen nur von einem Fachelektriker in Betrieb genommen werden.

7 Grundeinstellung - Schrittbetrieb 7 Die Motorsteuerung muss auf die Logik AUF-STOP-ZU (Schrittbetrieb) gestellt werden: - betätigen Sie x die Taste die LED blinkt - x mit der Taste bestätigen - die LED leuchtet - nun bitte abwarten bis die Blinkfolge erlischt oder Motoren wählen Anlagen mit einem Motor oder Syncronlauf M und M: die LED - MOTORI muss aus sein. Anlagen mit zwei Motoren: die LED - MOTORI muss aktiviert werden. - betätigen Sie x die Taste die LED - MOTORI blinkt - x mit der Taste bestätigen und abwarten bis die AUTO P.P. nicht mehr blinkt. Handsender einlernen / löschen Programmierung (max. 0 Speicherplätze): Die Programmierung der Handsender wird wie folgt vorgenommen: Man bringt die Taste auf die Blinkanzeige LED CODE und sendet anschließend ein Signal vom Handsender (gewünschte freie Taste), wenn die LED- CODE dauerhaft aufleuchtet ist die Programmierung vollendet. Löschen: Zum löschen aller gespeicherten Sender wie folgt vorgehen: Die Taste drücken, woraufhin die LED CODE zu blinken beginnt. Nun die Taste betätigen. Die LED CODE erlischt und der Vorgang ist abgeschlossen. CODE PED :(Funksteuerungscode Fußgänger - nur Motor ) Gleicher Programmierungs- und Löschvorgang wie oben beschrieben, jedoch bezogen auf die LED CODE PED. Programmierung Laufweg Info - beim ersten betätigen der Taste müssen die Antriebe die Tore in AUF bewegen. Falls einer oder beide Motoren die Tore schließen müssen die Motorleitungen schwarz/braun für den jeweiligen Motor getauscht werden. Bei zweiflügeligen Anlagen muss der Motor an dem Folgeflügel bei ZU angeschlossen werden da dieser verzögert schließt. ZU AUF Start Position: beide Tore sind vollständig geschlossen! - Taste mehrmals betätigen bis T.MOT. blinkt Die Programmierung ist über die Taste und eine bereis eingelernte Taste auf dem Handsender nun möglich. -Taste drücken - Motor öffnet das Tor - M beginn Softlauf (ca. 0,m vor Ende) - M Stop-auf (bei erreichen der Endlage)- nun fährt M auf - M beginn Softlauf (ca. 0,m vor Ende) - M Stop - M fährt direkt wieder zu - M beginn Softlauf (ca. 0,m vor Ende) - M Stop bei zu - M startet direkt in zu - M beginn Softlauf (ca. 0,m vor Ende) - Stop Info die Verzögerung M zu M kann mit T.RIT.ANTE eingestellt werden (nur bei Tor ZU möglich): Betätigen Sie die Taste bis die T.RIT.ANTE blinkt, nun die Taste x kurz betätigen - nun die Verzögerungszeit abwarten ( min. Sekunden) und erneut betätigen.

8 Manueller Lernlauf (getrennte Laufzeiten für M und M möglich) 8 T.MOT: Die Motorsteuerung bietet die Möglichkeit einer manuellen Programmierung (freie Softstartpunkte und Laufzeit möglich). Die Antriebe müssen beim ersten betätigen der Taste die Tore öffnen (falls die Tore schließen muss schwarz und braun von dem Motor welcher geöffnet hat getauscht werden) und der Lernvorgang neu gestartet werden. bedeutet die Taste einmal betätigen und wieder loslassen. Startposition: beide Tore sind ganz geschlossen Es wird mit der Taste die LED T.MOT angewählt. Die LED T.MOT blinkt nun. -flügelige Toranlagen: Motor fährt AUF beginn Softlauf AUF Stop Motor in AUF Motor startet direkt in AUF beginn Softlauf AUF Stop Motor in AUF Motor startet direkt in ZU beginn Softlauf ZU Stop Motor in ZU Motor startet direkt in ZU beginn Softlauf ZU Stop Motor in ZU ENDE Noch warten bis die LED s aufhören zu blinken flügelige Toranlagen (nur Motor ist angeschlossen): Motor fährt AUF beginn Softlauf AUF Stop Motor in AUF Motor startet direkt in ZU beginn Softlauf ZU Stop Motor in ZU ENDE Noch warten bis die LED s aufhören zu blinken Fußgängerfunktion für Motor mit Softlauf AUF/ZU - T.MOT.PED: Die Motorsteuerung bietet die Möglichkeit einer manuellen Programmierung für die Fußgängerfunktion (freie Softstartpunkte und Laufzeit möglich). Es wird mit der Taste die Blinkanzeige auf T.MOT.PED eingestellt. Die LED T.MOT.PED blinkt nun. -flügelige Toranlagen (nur Motor ist angeschlossen): Motor fährt AUF beginn Softlauf AUF Stop Motor in AUF Motor startet direkt in ZU beginn Softlauf ZU Stop Motor in ZU ENDE Noch warten bis die LED s aufhören zu blinken.

9 Automatischer Zulauf 9 Die Steuerung wird vom Hersteller ohne automatische Schließzeit geliefert. Will man die automatische Schließung aktivieren, geht man wie folgt vor: Man bringt die Taste auf die Blinkanzeige LED T. PAUSA und drückt kurz die Taste - dann wartet man die gewünschte Zeit ab und drückt erneut kurz die Taste, im selben Moment erfolgt die Speicherung der automatischen Schließung und die LED T. PAUSA leuchtet dauerhaft. Wenn man den automatischen Zulauf deaktivieren möchte wählt man mit der Taste die LED T an und drückt mit einem Zeitabstand von Sekunden Mal nacheinander die Taste. Die Led schaltet sich aus und der automatischer Zulauf ist deaktiviert. Reset Einstellungen / Funkempfänger - Werkseinstellungen Die Motorsteuerung kann wie folgt auf die Werksteinstellung zurückgesetzt werden, hierbei wird auch der Empfänger gelöscht. + - betätigen Sie die Taste und gleichzeitig für ca. 0 Sekunden - die LED s -8 leuchten kurz auf und erlöschen wieder Nun ist die Steuerung im Auslieferzustand, beachten Sie bitte das Sie nun auch die AUF-STOP-ZU Logik neu einstellen müssen. Laufzeit Fußgängerfunktion (Standard 0 Sekunden) verändern T. MOT. PED: (Programm. Betriebszeit Fußgänger-Durchgang) Die Steuerung hat werkseitig eine Laufzeit von 0 Sekunden für die Fußgängerfunktion (M). Will man die Betriebszeit Fußgänger-Durchgang verändern, muss die Programmierung bei geschlossenem Tor auf folgende Weise erfolgen: Man bringt die Taste auf die Blinkanzeige LED T. MOT. PED und drückt kurz die Taste. Der Antrieb öffnet den Fußgängerflügel (M). Wird der gewünschte Anfangspunkt für die Verzögerung (Softlauf) erreicht, drückt man erneut die Taste. Die LED T. MOT.PED beginnt langsamer zu blinken und der Motor führt die Verlangsamung aus. Wird die gewünschte Endposition erreicht, drückt man die Taste erneut um den Öffnungszyklus zu beenden. Jetzt blinkt die LED T. MOT. PED wieder regelmäßig und der Motor startet in ZU. Der oben beschriebenen Vorgang wird für die Schließphase wiederholt. Zum abschließen wird die Taste zweimal mit einer kurzen Pause betätigt ( - Sek.). Verzögerung Motor T. RIT. ANTE : (Programmierung Verzögerung max. Sek.) Die Steuerung wird vom Hersteller ohne Verzögerung zwischen Motor und Motor geliefert. Benutzt man die Konfiguration für die Automation mit Motoren könnte es nötig sein eine Verzögerungszeit für das Türenschließen einzustellen. Man bringt die Taste auf die Blinkanzeige LED RIT. ANTE und drückt kurz die Taste, dann wartet man die gewünschte Zeit ab und drückt erneut kurz die Taste. Im selben Moment erfolgt die Speicherung der Verzögerungszeit beim Schließen und die LED RIT. ANTE leuchtet dauerhaft.

10 Drehmomenteinstellung / Hindernisserkennung 0 VR - + Drehmoment M & M Mit dem Drehpotentiometer VR kann der Drehmoment und die Geschwindigkeit für für die Motoren eingestellt weden. Achtung: Eine Veränderung des Trimmers VR macht die Wiederholung der Lernprozedur nötig, da die Laufzeiten und Verzögerungszeiten variieren können. Motoranschlüsse Für zweiflügelige Tore werden beide Motorausgänge verwendet (M & M). Der Folgeflügel bei ZU ( ggf. das Fußgängertor) wird auf Motor angeschlossen. Bei einflügeligen Anlagen wird nur der Anschluss Motor (M) verwendet. Die Kondensatoren werden für Motor an den Klemmen -7 und für Motor an den Klemmen 8-0 angeschlossen. - Phase M - Nulleiter M 7 - Phase M 8 - Phase M 9 - Nulleiter M 0- Phase M Schutzleiter Nullleiter Phase Phase Schutzleiter gelb / grün - auf Klemme S-S-S Montagehöhe des A8 Beachten Sie bitte das die Befestigungspunkte des A8 nicht auf einer Linie liegen sondern um 80mm in der Höhe versetzt sind. 80

11 Anschluss Kondensator LED 8 T.RIT.ANTE Verzögerung Gehflügel 7 T.PAUSA T.MOT.PED T.MOT. CODE PED automatischer Zulauf Max. Laufzeit PED Max Laufzeit M&M Fernsteuerung PED CODE Fernsteuerung Steuersicherung 0mA LRS- AUTO P.P. -MOTORI Schrittbetrieb EIN/AUS oder Motoren LED aus = Motor LED an = Motoren F VR - + Drehmoment F Motorsicherung,A Start PED Stop Ls. Ls.St. SWO SWC S S S Schirm Antenne M M Schutzleiter Zuleitung Ausgang 0V Blinkl. Motor Motor E-Schloss V ac Kontr. Start COM Ls. Ls.St. SWO SWC 0V (Ped) V Leuchte PED STOP COM COM Folgeflügel bei ZU V Schwarz Blau (Grau) Braun Schwarz Blau (Grau) Braun Info: Elektrische Anlagen dürfen nur von einem Fachelektriker in Betrieb genommen werden.

12 Anschluss Schlüsseltaster LED 8 T.RIT.ANTE Verzögerung Gehflügel 7 T.PAUSA T.MOT.PED T.MOT. CODE PED automatischer Zulauf Max. Laufzeit PED Max Laufzeit M&M Fernsteuerung PED CODE Fernsteuerung Steuersicherung 0mA LRS- AUTO P.P. -MOTORI Schrittbetrieb EIN/AUS oder Motoren LED aus = Motor LED an = Motoren F VR - + Drehmoment F Motorsicherung,A Start PED Stop Ls. Ls.St. SWO SWC S S S Schirm Antenne M M Schutzleiter Zuleitung Ausgang 0V Blinkl. Motor Motor E-Schloss V ac Kontr. Start COM Ls. Ls.St. SWO SWC 0V (Ped) V Leuchte PED STOP COM COM Folgeflügel V bei ZU Schlüsseltaster 00SCE COM Start COM PED Info: Elektrische Anlagen dürfen nur von einem Fachelektriker in Betrieb genommen werden.

13 Anschluss Taster und Fußgängerfunktion LED 8 T.RIT.ANTE Verzögerung Gehflügel 7 T.PAUSA T.MOT.PED T.MOT. CODE PED automatischer Zulauf Max. Laufzeit PED Max Laufzeit M&M Fernsteuerung PED CODE Fernsteuerung Steuersicherung 0mA LRS- AUTO P.P. -MOTORI Schrittbetrieb EIN/AUS oder Motoren LED aus = Motor LED an = Motoren F VR - + Drehmoment F Motorsicherung,A Start PED Stop Ls. Ls.St. SWO SWC S S S Schirm Antenne M M Schutzleiter Zuleitung Ausgang 0V Blinkl. Motor Motor E-Schloss V ac Kontr. Start COM Ls. Ls.St. SWO SWC 0V (Ped) V Leuchte PED STOP COM COM Folgeflügel V bei ZU Schließer - Taster (N.O.) Start Taster für einflügelige Analgen oder für zweiflügelige Tore - Start beide Flügel. N.O. COM Schließer - Taster (N.O.) Start Fußgängerfunktion für zweiflügelige Toranlagen. N.O. COM Info: Elektrische Anlagen dürfen nur von einem Fachelektriker in Betrieb genommen werden.

14 Anschluss Lichtschranke Typ: IR LED 8 T.RIT.ANTE Verzögerung Gehflügel 7 T.PAUSA T.MOT.PED T.MOT. CODE PED automatischer Zulauf Max. Laufzeit PED Max Laufzeit M&M Fernsteuerung PED CODE Fernsteuerung Steuersicherung 0mA LRS- AUTO P.P. -MOTORI Schrittbetrieb EIN/AUS oder Motoren LED aus = Motor LED an = Motoren F VR - + Drehmoment F Motorsicherung,A Start PED Stop Ls. Ls.St. SWO SWC x S S S Schirm Antenne M M Schutzleiter Zuleitung Ausgang 0V Blinkl. Motor Motor E-Schloss V ac Kontr. Start COM Ls. Ls.St. SWO SWC 0V (Ped) V Leuchte PED STOP COM COM Folgeflügel V bei ZU Info: die Drahtbrücke - wird entfernt wenn eine Lichtschranke verwendet wird! Einweglichtschranke IR Ls. Empfänger Ls. Sender N.O. COM N.C. Info: Elektrische Anlagen dürfen nur von einem Fachelektriker in Betrieb genommen werden.

15 Anschluss Transponder Mhz. LED 8 T.RIT.ANTE Verzögerung Gehflügel 7 T.PAUSA T.MOT.PED T.MOT. CODE PED automatischer Zulauf Max. Laufzeit PED Max Laufzeit M&M Fernsteuerung PED CODE Fernsteuerung Steuersicherung 0mA LRS- AUTO P.P. -MOTORI Schrittbetrieb EIN/AUS oder Motoren LED aus = Motor LED an = Motoren F VR - + Drehmoment F Motorsicherung,A Start PED Stop Ls. Ls.St. SWO SWC S S S Schirm Antenne M M Schutzleiter Zuleitung Ausgang 0V Blinkl. Motor Motor E-Schloss V ac Kontr. Start COM Ls. Ls.St. SWO SWC 0V (Ped) V Leuchte PED STOP COM COM Folgeflügel V bei ZU Transponder Mhz. Zum öffnen des Transponders die Abdeckung abnehmen. Der Transponder wird von den Klemmen und 7 auf der Steuerung mit V Spannung versorgt. Einlernen: die Transponderschlüssel werden wie Handsender auf die Motorsteuerung eingelernt. Es kann für jeden Transponderschlüssel gewählt werden ob dieser auf Code (öffnung für beide Flügel) oder Code Ped (Fußgängerfunktion) eingelernt wird. Verfahren Sie exakt wie in der Anleitung für den Handsender beschrieben, nur anstelle den Handsender zu betätigen halten Sie den Transponderschlüssel im Abstand von ca. -cm vor den Transponder - nun wird das Funksignal zur Motorsteueurng gesendet. Dieser Vorgang wird mit jedem Transponderschlüssel wiederholt. Info: Elektrische Anlagen dürfen nur von einem Fachelektriker in Betrieb genommen werden.

16 Softlaufintensität Stufe - (Untermenü ) Der Softlauf kann unterschiedlich intensiv justiert werden. Um in die Einstellung zu ändern gehen Sie wie folgt vor. Betätigen Sie die Taste x nacheinander für je Sekunden. Nun wird der Original eingestellte Softlauf (Stufe ) angezeigt. Dieser kann nun mit der Taste verändert werden. leuchtende LED = Softlauf intensität % leuchtende LED s = 70% = 0% = 0% = 0% = 0% Um die Einstellung zu verlassen waren Sie ca. 0 Sekunden ab.

17 Stromlaufplan 7 Schlüsseltaster Motorsteuerung Lichtschranke 7 - Zuleitung 0V zur Steuerung x,² - evtl. Taster / Steuerleitung x0,² - Schlüsseltaster x0,² - Lichtschranke x0,² - Antrieb x,² - Antrieb x,² 7 - Lichtschranke x0,² An der Hausener Str. Tel.: 08/97-0 D Waldstetten Fax: 08/ schmidantriebe@aol.com Nachdruck verboten! Info: Elektrische Anlagen dürfen nur von einem Fachelektriker in Betrieb genommen werden.