Andermatt-Sedrun Sport AG

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1 Geschäftsbericht 2016/ Andermatt-Sedrun Sport AG

2 U n t e r a l p SkiArena Andermatt-Sedrun Stand Gemsstock, 2961 m Chastelhorn, 2973 m Gurschenstock 2866 m Gurschengletscher St. Annagletscher Blauberg Pizzo Lucendro, 2963 m Pizzo Rotondo, 3192 m Furkapass, 2429 m Galenstock, 3586 m Dammastock, 3630 m Giraffe G u s p i s Winterhorn, 2661 m St. Gotthardpass 2091 m Rotondohütte SAC 2571 m (Sommerbetrieb) Dampfbahn Furka-Bergstrecke Albert-Heim-Hütte SAC 2543 m Gütsch, 2344 m B-Russi-Run Furkatunnel Goms, Brig NEU 201 Realp, 1538 m Geissgrat, 2400 m Gurschen, 2212 m F e l s e n t Zumdorf Grossboden ATC a l Luzern, Zürich Dürstelen, 2010 m 2015 Lutersee, 2025 m Gurschenalp, 2015 m Hospental, 1453 m Göschenen, 1106 m A2 NEU 2017 NEU 2017 Nätschen, 1842 m Geissberg Gotthardtunnel Bellinzona, Milano Teufelsbrücke Andermatt Swiss Alps M atterhorn Gotthard Bahn Andermatt, 1444 m Vermigelhütte Bestehende Bahnanlage Bestehende-/ konzipierte- / neu gebaute Bahnanlagen Bestehende-/ konzipierte Pisten Schlittelweg Konzipierte Bahnanlage Luftseilbahn Piste leicht Winterwanderweg Neu gebaute Bahnanlage 8er-Gondelbahn Piste mittel Schneeschuhlaufen Priorität 1 6er-Sesselbahn Piste schwer Langlaufloipe, Einstieg Priorität 2 4er-Sesselbahn Abfahrts-/Freeriderroute Langlaufloipe beleuchtet Bestehendes Bergrestaurant Konzipiertes Bergrestaurant 2er-Sesselbahn Skilift Wild-Wald Schongebiet - befahren verboten! Langlauf, klassisch Langlauf, skating Förderband Windanlage Biathlon

3 Vorwort des VR-Delegierten NEU 2017 ACE Snowpark Ski/Boardercross Sehr geehrte Aktionärinnen und Aktionäre, sehr geehrte Partner und Gäste der SkiArena Andermatt-Sedrun Die Weichen für die Zukunft der SkiArena sind gestellt, die Skigebietsverbindung rückt immer näher und im Geschäftsjahr 2016/17 wurde extrem viel gebaut - so viel wie noch nie in der Geschichte der SkiArena. Lesen Sie dazu den ausführlichen Bericht des Leiters unseres Grossprojektes Dr. Peter Furger ab Seite 15: Sie werden aus dem Staunen nicht mehr herauskommen, was alles in der kurzen Sommerzeit realisiert wurde. An dieser Stelle gebührt allen beteiligten Unternehmen ein grosses Dankeschön für die enorme Bauleistung, die nur dank guter Zusammenarbeit und hohem Engagement zu meistern war. Neue Anlagen, Pisten und Beschneiungsinfrastruktur zu bauen ist herausfordernd genug, das Ganze dann aber sinnvoll und zur Zufriedenheit aller im Betrieb zu führen, ist die noch grössere Aufgabe, mit der unser Geschäftsführer Silvio Schmid und sein Team konfrontiert ist. Neue Mitarbeiter müssen rekrutiert, ausgebildet und eingearbeitet werden. Die Mitarbeitenden müssen lernen, mit den Anlagen, aber auch mit den Gästen umzugehen und das bei wechselnden Situationen - mal ist herrlich schönes Wetter, mal bewölkt oder sogar Nebel mit schlechter Sicht, dann wieder intensiver Schneefall oder starke Winde und Sturm. Unser Skigebiet ist im Hochgebirge und erstreckt sich von bis m ü. M. und das erst noch über eine weite Distanz von Andermatt bis Sedrun. Nebst den meteorologischen Herausforderungen gibt es auch Spitzentage, an denen vielen Gäste im Skigebiet sind, mit entsprechend hohen Erwartungen. Es ist beeindruckend, wie es dem Team der SkiArena Andermatt-Sedrun immer wieder gelingt, trotz der täglich wechselnden Herausforderungen den Skibetrieb für unsere Gäste in hoher Qualität aufrecht zu halten. Oberste Priorität beim Betrieb aber hat die Sicherheit. Wir wollen keine Unfälle, weder bei den Mitarbeitenden noch bei den Gästen der SkiArena Andermatt-Sedrun. Dafür wird SOS extrem viel gemacht. Erste Hilfe Information Parkplatz Zu einer funktionierenden SkiArena gehört ein tolles Gastroangebot. Hier ist Marco Però in den Verwaltungsrat der Andermatt Swiss Alps AG gewählt worden und ist seitdem intensiv dran, die Qualität der Restaurants auf ein neues Niveau zu bringen. Unter dem Label «Mountain Food» wurden die Restaurants am Gurschen, am Nätschen und auch das neue Matti s Familienrestaurant überarbeitet und mit neuen Angeboten ausgestattet. Tauchen Sie ein in die neue Welt der Erlebnisgastronomie der SkiArena und lassen Sie sich von unserem Gastroteam verführen und geniessen Sie ein Glas des kostenlosen «Bergwasser» in einem unserer Betriebe. Im Namen unseres Verwaltungsratspräsidenten Samih Sawiris und im Namen des ganzen Verwaltungsrats bedanke ich mich bei Ihnen allen für die Treue und Unterstützung der SkiArena Andermatt- Sedrun. Danke, dass Sie da sind und seien auch Sie Stolz darauf, was alles erreicht wurde. Franz-Xaver Simmen VR-Delegierter Bahnlinie SBB, Bahnhof Matterhorn Gotthard Bahn Matterhorn-Gotthardbahn (MGB), Station Oberalpstock, 3327 m Piz Strem, 2838 m Disentis, Lukmanierpass, Chur, Zürich Surrein Bugnei 03/2017 Snowtubing Kinderland Kinderbetreuung Krankenhaus Hotel / Übernachtung Schneebar SAC-Hütte Ski- und Snowboardschule Erlebnisbad / Wellness Dampfbahn Furka-Bergstrecke (Sommerbetrieb) Gleitschirm Sportshop Skitouren Aussichtspunkt 3

4 Industriebauten aber schön verpackt EDWIN ABGOTTSPON und seine Mitarbeiter haben viele Stunden am «Reissbrett» verbracht, bis die Entwürfe der Stationen der neuen Bahnen allen gefallen haben. «Die Talstation der Gondelbahn Andermatt haben wir 76-mal überarbeitet, bis alle Mitspracheberechtigten einverstanden waren. Aber jetzt steht sie. Und ich bin sehr froh darüber.» Als Architekt war er auch massgeblich an der Projektstudie und am Masterplan der Skigebietserweiterung beteiligt. Beim Bau von Bahnen hat sich Edwin Abgottspon über die Jahre ein grosses Knowhow angeeignet. «Im Prinzip handelt es sich hier um Industriebauten, aber schön verpackt. Wir möchten, dass sich der Gast auch beim Warten auf die Gondel wohlfühlt. Aus diesem Grund haben wir uns für Holzbauten entschieden». Edwin Abgottspon ist auf Gebirgsbauten spezialisiert und hat auch schon Hütten des Schweizer Alpenclubs SAC gebaut. «Am Projekt der SkiArena Andermatt-Sedrun hat mich unter anderem die Grösse fasziniert. Dank einer klaren Strategie konnten wir die Eingriffe in die Natur minimieren.» Er ist sich bewusst, dass eine derart umfassende Veränderung eines Skigebiets nicht oft passiert, ja sogar einzigartig in der Schweiz sein wird. Es ist also auch das Einzigartige der SkiArena Andermatt-Sedrun, die ihn zur Mitarbeit bewogen hat.

5 Bericht des Managements Geschätzte Aktionärinnen und Aktionäre Das Geschäftsjahr 2016/17 der Andermatt-Sedrun Sport AG (ASS) war von mehreren Faktoren geprägt. Einerseits war der Start in die Wintersaison wie im Vorjahr schwierig, mit wenig Schnee und hohen Temperaturen. Anderseits konnten wir zwei neue 6er Sesselbahnen am Oberalppass sowie am Gütsch in Betrieb nehmen. Beim Projekt Skigebietsverbindung Andermatt-Sedrun hatten wir eine sehr intensive Bautätigkeit während der schneefreien Zeit von Frühjahr bis spät in den Herbst Auf die Wintersaison 2016/17 durften wir die neue 6er «Porsche» Sesselbahn Oberalppass Calmut sowie die 6er Sesselbahn Unterstafel Gütsch «Gütsch-Flyer» einweihen und in Betrieb nehmen. Damit wurde zwar das Pistenangebot (noch) nicht vergrössert, aber die Qualität der Transportanlagen am Oberalppass und am Gütsch wesentlich verbessert. Massive Qualitätsverbesserung Für die Geschäftsleitung der ASS hat nebst der aktiven Mitarbeit in der Projektentwicklung die Sicherstellung des Betriebs der SkiArena Andermatt-Sedrun die höchste Priorität. Dazu gehören unter anderem die Instandhaltung der bestehenden und neuen Anlagen und der Infrastruktur, die Bereitstellung der Angebote und Dienstleistungen, die Erfüllung der Sorgfaltspflicht, das Risikomanagement, die Optimierung der Prozesse und Arbeitsabläufe, die Ausbildung des Kaders und der Mitarbeitenden sowie die Zusammenführung der unterschiedlichen Kulturen zu einer einheitlichen Unternehmung. Hauptaktivitäten im Geschäftsjahr 2016/17 Die Hauptaktivitäten der Andermatt-Sedrun Sport AG im Geschäftsjahr 2016/17: Inbetriebnahme der neuen Sesselbahnen am Oberalppass und am Gütsch Mutationen in der Geschäftsleitung (neuer Finanzchef und Erweiterung Gastroleitung) Umsetzung und Optimierung des Arbeitszeitgesetzes und der entsprechenden Verordnung (AZG / AZGV) Verschiedene Revisions- und Unterhaltsarbeiten an Bahnanlagen, Infrastruktur und Gebäuden Sicherstellung des Bahnbetriebs in der SkiArena Andermatt-Sedrun Neukonzeption und Umbau der bestehenden Gastronomiebetriebe am Gurschen (Seite Gemsstock) und Nätschen Aus- und Weiterbildung der Mitarbeitenden in den verschiedenen Bereichen (Administration, Bahnbetrieb sowie Pisten- und Rettungsdienst) Optimierungen des Parkierungs- und Parkplatzkonzeptes in Andermatt Weiterführung des Projektes SkiArena Andermatt-Sedrun (siehe auch Projektentwicklung) o Optimierungen im Anlagen-, Pisten- und Beschneiungskonzept o Bau und Inbetriebnahme Gondelbahn «Gütsch-Express» & Sesselbahn «Lutersee- Flyer» o Konzeption und Umsetzung der Inszenierung Kinderland Nätschen o Planung und Realisierung des neuen Matti- Familienrestaurants o Bau und Inbetriebnahme der Beschneiungsanlagen Andermatt Gütsch Strahlgand o Regelung und Sicherstellung der Projekt- Finanzierung o Mitarbeit in der Projektleitung Ski (CEO, TL, Jahresmitarbeitende) Transfer der EDV-Installationen zum EDV-IT Competence Center nach Andermatt Einsatz des Gastroteams (Catering) an verschiedenen Events (Pimp my Schlitten, Schlagertage, Pistenevents, Zofinger Messe) Zusammenarbeit und Umsetzung Marketingmandat mit der Andermatt-Urserntal Tourismus GmbH Initiierung und Durchführung verschiedener Events im Skigebiet 5

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7 Bericht des Managements Wintersaison 2016/17 Wir waren sehr optimistisch für die Wintersaison 2016/17. Dies unter anderem auch wegen dem Fortschritt im Skiprojekt und der Inbetriebnahme der zwei neuen Sesselbahnen, eine am Oberalppass und die andere am Gütsch sowie der neuen Beschneiungsanlagen am Oberalppass Calmut und der Talabfahrt Gurschen Andermatt. Leider hat sich unser grosser Wunsch nach einem grösseren Schneefall im November/Dezember und damit einem «normalen» Start in die Wintersaison nicht erfüllt. Es hat zwar im November 2016 etwas geschneit, doch dies war insbesondere in unserer Region nicht sehr ergiebig. Die nachfolgende und längere Föhnperiode hat dann den wenigen Schnee vollends zum Schmelzen gebracht. Erfreulicherweise wurde es in der Folge zumindest kalt, so dass wir die Beschneiungsanlagen am Gemsstock und in Sedrun Oberalp in Betrieb nehmen konnten. Und dies war sehr nötig, denn im ganzen Monat Dezember 2016 ist kein «natürlicher» Schnee mehr gefallen. Sehr gutes Pistenangebot dank Beschneiung Trotzdem konnten wir unseren Gästen ein zwar eingeschränktes, aber einmal mehr sehr gutes Pistenangebot zur Verfügung stellen. So durften wir sehr viele positive Feedbacks und auch Komplimente der Gäste und der Einheimischen entgegennehmen. Der grosse Einsatz unserer Mitarbeitenden für gute Pisten wurde sehr geschätzt und auch gelobt. Oft hörten wir: «Wahnsinn, was ihr trotz des wenigen Schnees ermöglicht habt!» Selbstverständlich hat uns auch das tolle und anhaltend schöne und sonnige Wetter über die Festtage geholfen, einen letztlich ordentlichen Saisonstart hinzulegen. Damit hat sich einmal mehr gezeigt, dass sich die SkiArena Andermatt-Sedrun als sehr schneesicheres Skigebiet und Destination positionieren kann. Dies hilft nicht nur den Bergbahnen, sondern der gesamten Tourismuswirtschaft in der Region. Après Ski Wagen als neue Attraktion In der ersten Januarwoche 2017 ist dann endlich etwas Schnee gefallen, wenn auch nicht in grossen Mengen. Aber trotzdem so viel, dass wir am 9. Januar 2017 den Skibetrieb am Nätschen- Gütsch (endlich) und definitiv aufnehmen konnten, so auch erstmals die neue 6er Sesselbahn Unterstafel Gütsch. Trotz des knappen Schnees konnten wir das bislang etwas eingeschränkte Pistenangebot laufend vergrössern und weitere Anlagen (Valtgeva, Tegia Gronda) in Betrieb nehmen. Zudem hat das Wetter im Januar 2017 weitgehend mitgespielt und vor allem hatten wir auch zwei Wochenenden mit sonnigem Wetter. Trotz dem wenigen Schnee konnten wir den Gästen ausgezeichnete Pistenverhältnisse anbieten. Mitte Januar konnte dann der Après Ski Bahnwagen der Matterhorn Gotthard Bahn (MGB) in Betrieb genommen werden. Die SkiArena betreibt das Gastroangebot im Wagen, der zwischen Andermatt und Disentis verkehrt und bereits nicht mehr wegzudenken ist. Der richtige Schneefall ist auch im Februar 2017 ausgeblieben und es war weiterhin zu warm für die Jahreszeit. Dafür hat sich das Wetter von der positiven Seite gezeigt, auch an den Wochenenden. Das ist für uns sehr wichtig ist, haben wir dort jeweils höhere Frequenzen. Im März 2017 hatten wir sehr viele Sonnentage (vor allem wochentags) und es war sehr warm gemäss den Meteorologen gilt der März 2017 als einer der wärmsten seit Aufzeichnungen). Etwas getrübt wurde das Ergebnis durch die zwei Schlechtwetter-Wochenenden - vor allem am Seppitag (19. März), der in der Regel ein sehr umsatzstarker Tag ist. Wetterkapriolen im März Am 10. März 2017 und vor allem am 23. März 2017 hatte es nochmals geschneit. Am 23. März 2017 hat unsere Region sogar tüchtig Schnee 7

8 Bericht des Managements erhalten: Andermatt 40 cm, Cuolm Val 70 cm und Gemsstock 90 cm. Dies hatte zur Folge, dass die MGBahn den Betrieb zwischen Oberalppass und Nätschen während rund vier Tagen wegen Lawinengefahr und -niedergang einstellen musste! Das zeigt einmal mehr, mit welchen Wetterkapriolen unsere Bergbahnen konfrontiert sind: einmal zu wenig und kurz darauf zu viel Schnee, mit den entsprechenden Konsequenzen! Was wir in der Bergbahnbranche seit einigen Jahren feststellen, war auch in diesem Winter der Fall: In der zweiten Hälfte März beziehungsweise ab 20. März nehmen die Nachfrage und damit auch die Umsätze in den Skigebieten massiv ab. Verstärkt wird dieser Effekt dann, wenn die Ostern spät (nach Mitte April) sind. Ab Mitte März sind vor allem die hochgelegenen Skigebiete, wie etwa unser Gemsstock, eher gefragt - vor allem wenn das Wetter stimmt. Zunahme Skierdays um 3,5% Im April 2017 wurde es dann richtig frühlingshaft warm, mit der Folge, dass wir auf der Sedruner Seite die Saison im Gebiet Dieni Milez Cuolm Val wegen massiven Einbruchs der Frequenzen und Schneemangels bereits am 2. April also zwei Wochen vor Ostern einstellen mussten. Ab 3. April 2017 waren nebst den Anlagen am Gemsstock nur noch die Anlagen auf dem Oberalppass in Betrieb. Es war speziell, dass über Ostern ab 13. April die Strasse über den Oberalppass offen war. Die Pistenverhältnisse auf dem Oberalppass und vor allem am Gemsstock waren bis Ende Saison sehr gut. In einen Topzustand war vor allem - wie bereits den ganzen Winter über - die Talabfahrt vom Gurschen nach Andermatt, die bis in den April hinein offen war. Dafür konnten wir sehr viele positive Feedbacks der Gäste entgegennehmen. Die Wintersaison 2016/17 ging am Sonntag 23. April 2017 definitiv zu Ende. Die Skierdays konnten wir trotz des schwierigen Starts um auf erhöhen, was einer Zunahme von 3,5 % entspricht. Es muss aber darauf hingewiesen werden, dass wir damit weit von den Spitzenwerten von rund Skierdays in den Wintersaisons 2006/07 und 2007/08 entfernt sind. Damals mit dem Tarifverbund «Gotthard Oberalp Arena GOBA», welche auf die Wintersaison 2005/06 von beiden Bergbahnen von Andermatt und Sedrun gegründet wurde. 8 Andermatt-Sedrun Sport AG

9 Organisation Operative Führung Verwaltungsrat Der Verwaltungsrat der Andermatt-Sedrun Sport AG (ASS) setzt sich aus fünf Mitgliedern des Managements bzw. des Verwaltungsrats der Andermatt Swiss Alps AG (ASA) oder der Orascom Development Holding AG (ODH) sowie aus drei Vertretern der Gemeinden und Korporation Ursern sowie einer Einzelperson zusammen. An der letzten ordentlichen Generalversammlung vom 11. Februar 2017 wurde die Gemeindepräsidentin von Andermatt, Yvonne Baumann, als Nachfolgerin von Roger Nager neu in den Verwaltungsrat gewählt. Im Einzelnen setzt sich der Verwaltungsrat am Ende der Berichtsperiode aus den folgenden Personen zusammen: Samih Sawiris, Adrian Murer, Bernhard Russi, Matthias Ernst Jäggi, Franz-Xaver Simmen und Franz Egle von der ASA resp. ODH sowie Yvonne Baumann als Vertreterin der Einwohnergemeinde Andermatt, Hans Regli als Vertreter der Korporation Ursern, Renato Decurtins als Vertreter der Gemeinde Tujetsch/Sedrun und Pancrazi Berther als Einzelmitglied. Samih Sawiris zeichnet als Präsident. Als Revisionsstelle fungiert die BDO AG. Andermatt-Sedrun Sport AG EDV-IT-Competence-Center Die operative Leitung der Andermatt-Sedrun Sport AG obliegt dem CEO Silvio Schmid. Am 1. Oktober 2016 setzte sich die Geschäftsleitung wie folgt zusammen: Tobias Gisler (Technische Dienste), Fabian Sinock (Verkauf & Projekte), Sandro Baumann (Finanzen) und Torsten Knopp (Gastronomie). Per 30. Juni 2017 hat Sandro Baumann die ASS verlassen und wurde durch Philipp Truttmann ersetzt. Dieser hat seine Stelle per Ende der Probezeit (31. August) wieder gekündigt. Während der Übergangszeit bis Ende 2017 wurde die Treuhandfirma Cathomas + Cabernard mit der Führung der Buchhaltung inkl. Jahresabschluss 2016/17 mandatiert. Per 1. Januar 2018 wurde die Stelle des CFO neu besetzt. Per 1. September 2017 hat Marco Però die Leitung der Gastronomie der ASS übernommen. Gleichzeitig hat Torsten Knopp (bisher Gastroleiter) die Stellvertretung sowie die Leitung der Bereiche Personal und Logistik im Bereich Gastronomie übernommen. In die operative Leitung der ASS ist auch die Schweizer Schneesportschule Andermatt GmbH integriert, von welcher die ASS eine Mehrheitsbeteiligung hält. Auf die Wintersaison 2017/18 wurde Ruedi Baumann als Skischulleiter gewählt. Er übernimmt die Nachfolge von Marco Arnold und Daniel Brand. Direktion *Silvio Schmid, Direktor/CEO Marketing Leistungsauftrag an AUT Schneesportschule Andermatt Ruedi Baumann Immobilien/Infrastruktur Andreas Catanese Bahnbetrieb & Technik *Tobias Gisler Finanzen/Controlling/HR *Matthias Furrer Verkauf- & Projekte & Administration *Fabian Sinock Berg-Gastronomie *Marco Però Betrieb & Technik Finanz- & Betriebsbuchhaltung Administra on/ Kassen Gastronomiebetriebe Anderma & Sedrun Pisten-/ Re ungsdienst Human Resources Administra on Verkauf Beschneiung Werksta /Fzg Projekte *Geschäftsleitung 9

10 Bericht des Managements Synergieeffekte dank Kooperationen Synergie-Effekte in der operativen Führung der Andermatt-Sedrun Sport AG wurden im Bereich EDV-IT mit der Schaffung eines IT-Competence Centers mit Andermatt Swiss Alps AG, Gotthard Residences und dem Hotel The Chedi Andermatt erzielt. Weitere enge Kooperationen mit der Andermatt Swiss Alps AG gibt es in den Bereichen Kommunikation, Human Ressourcen, Recht und Finanzen. Seit 1. Oktober 2016 hat die ASS mit der Andermatt-Urserntal Tourismus GmbH eine Auftragsvereinbarung für den Bereich Marketing abgeschlossen. Mit der Zusammenlegung soll der Auftritt der SkiArena Andermatt-Sedrun und der Destination Andermatt-Sedrun deutlich verstärkt werden. Zudem laufen intensive Gespräche mit den Gemeinden, Tourismus-Organisationen und den Bergbahnen Disentis AG für die Schaffung einer künftigen Vermarktungsgesellschaft Andermatt- Sedrun-Disentis. Projektorganisation Der Bergbahnexperte Dr. Peter Furger ist für die Gesamtprojektleitung der Entwicklung der neuen SkiArena Andermatt-Sedrun verantwortlich. Sein Stellvertreter ist der Leiter Technische Dienste ASS, Tobias Gisler. Weiter im Projektteam sind Andreas Catanese, Leiter Hoch- und Tiefbau bei der ASS, Michel Jeisy von der Enviso AG sowie Silvio Schmid, CEO der ASS. Das Team der Andermatt-Sedrun Sport AG In der Wintersaison 2016/17 waren insgesamt 252 (Vorjahr: 232) Mitarbeitende bei der Andermatt-Sedrun Sport AG im Einsatz. Davon sind 43 Jahresmitarbeitende mit einer Teil- oder Vollanstellung bei der ASS beschäftigt. 209 (Vorjahr: 196) Mitarbeitende sind während der Wintersaison bei der ASS angestellt, davon 140 im Bahnbetrieb und 69 in den verschiedenen Gastronomiebetrieben. Jahresmitarbeitende 43 (36) Albin Tamara l Baumann Elisabeth l Baumann Sandro (Austritt ) l Berther Pius l Blazevics Sergejs l Capaul-Schnider Johanna l Cantanese Andreas l Cathomas Toni l Cavaletti Stefanie l Cavegn Maruo l Christen Jonas l Christen Peter l Da Silva Carvalho Maria de Fatima l Da Silva Costa Joaquim l Danioth Carlo l Decurtins Judith l Deragisch Gian-Andri l Flury David l Furger Peter l Giger Boris l Gisler Tobias l Gwerder Tinle l Huber Corina (Austritt ) l Huonder Lucas l Knopp Torsten l Leach Doris l Levy Kevin l Lutz Vitus l Mattli Niklaus l Meyer Daniel l Monn Olivia l Müller Dario l Nager Chantal (Austritt ) l Nunes Pereira Ricardo l Riedi Gian l Roos Urs l Schilter Martin l Schmid Silvio l Schnoz Adrian l Sgier Lea l Sinock Fabian l Soliva Gion l Tresch Sarah (Austritt ) l Truttmann Philipp (Austritt ) l Von Dach Christian l Walker Gabriel l Walker Marco l Zgraggen Anton Saisonmitarbeitende Bahnbetrieb 140 (132) Albrecht Dominique l Arnold Bernhard l Atik Gürsoy l Barenco Nathan l Baumann Adrian l Baumann Marlies l Baumann Nina l Baumann Ruedi l Bearth Martin l Bearth Rico l Becker Björn l Beer Onna l Berther Augustin l Berther Baseli l Berther Marcel l Bissig Anton l Boog Raju l Bundi Matthias l Caduff Ignazi l Caduff Longinus l Caduff Marco l Camenisch Janis l Camenzind Urs l Cammarata Anita l Caviezel Mario l Christen Madlen l Columberg Toni l Curschellas Martin l Decurtins Silvio l Degonda Daniel l Deplazes Manuel l Dittli Thomas l Dotta Andrea l Dubacher Robert l Epp Marco l Fatio Sandra l Fatzer Georg l Fedier Andreas l Felder Stefan l Flaim René l Flepp Guido l Flepp Livio l Forrer Nicolas l Gamma Martin l Gamma Ueli l Giger Nathan l Giossi Callist l Giossi Ivan l Giossi Jeannette l Gnos Gerhard l Gnos Josef l Gnos Simon l Graf Werner l Hänni Anil Josha l Hendry Pius l Herger Benjamin l Hommel Georgina l Huonder Baseli l Indipendenza Jean l Jakober Martin l Jauch Patrick l Jauch Thomas l Jauch Walter l Kempf Roger l Kieliger Reinhard l Kovacs Ilka l Kràlik Jozef l Levy Adrian l Manetsch Armin l Manetsch Werner l Mathiuet Samuel l Matzke Eroll l Meyer Christian l Monn Martin l Monn Roman l Monn Sep-Aluis l Monn Sep Andriu l Monn Daniela l 10 Andermatt-Sedrun Sport AG

11 Moser Elias l Müller Franz l Niederer Hedwig l Oehler Jan l Prechtl Thomas l Preissler Thomas l Rastberger Heinz l Regli Adrian l Regli Andreas l Regli Josef l Regli Wendolin l Roberto Da Silva Adriano l Rohr Beat l Rothenfluh Iwan l Rüfenacht Beat l Russi Anton l Russi Barbara l Russi Emanuel l Scherer Bernadette l Schilter Martin l Schmid David l Schmid Richard l Schmid Michel l Schmid Thomas l Schmidt Gerda l Schopfer Jasmin l Schuler Stefan l Schuler Nicole Andrea l Schunck Claude l Sgier Laura l Simmen Herbert l Simmen Michel l Simonet Roman l Spannring Ronald l Sprenger Guido l Staub Jasmin l Staub Petra l Steffen Patrik l Steiger Cyril l Stoimenov Cornelia l Stössel Marcel l Suter Robin l Traxel Oskar l Tresch Julian l Tresch Thomas l Troxler David l Tschopp Emanuel l Tschümperlin Oswald l Valente Gaetano l Venzin Giusep l Venzin Luzian l Venzin Rinaldo l Venzin Constantin l Walker Beat l Walker Pascal l Wegmann Erich l Wermelinger Natalie l Wilk Mateusz l Wipfli Mike l Zgraggen Cornelia l Zimmermann Roger l Zopp Paul Saisonmitarbeitende Gastro 69 (64) Aiello Sabina l Albin Melanie l Amgwerd Patricia l Arnold Pia l Barina Gabor l Berther Monika l Campinho Machado Maria José l Carvalho Cardoso Tatiana l Carvalho Costa Ricardo l Carvalho Marques Maria da Conceiçao l Cavegn Carla l Da Costa Cardoso Frederico l Da Silva Carvalho Rui Manuel l Da Silva Carvalho Maria de Fatima l Da Silva Costa Joaquim l Da Silva Ferreira Carla Sofia l Deppeler Larissa l Dragula Milos l Drössler Alexander l Duarte Bastos Vitor Manuel l Durrer Bernadette l Faria Ferreira Agostinho Paulo l Faria Torres Hélder l Faustino Fernandes Bastos Cassilda l Ferreira Neiva Catia Cristina l Figueiredo Ferreira Américo Tiago l Frei Beat l Fotache Sergiu l Friedrich Marco l Gimon Laura l Glabicka Lilianna l Gomes Da Costa Vitor Manuel l Goncalves Da Silva Jaime Fernando l Goncalves Macedo Manuel Henrique l Greco Valeria l Infanger Anita l Keller Sabine l Kis-Bocz Agnes l Kolozsi Peter l Lezovic Valter l Lutz Renata l Marques do Couto Filipe l Monn Mari Jasintha l Moreira Manhente Sonia l Moosmann Kathrin l Novais Ferreira Joao André l Oliveira Aranjo Filipa Daniela l Oliveira Da Silva Lucia Maria l Pedroso De Sousa Licinia l Perestrelo Ferreira Avelino Alberto l Perlot Davide l Ranincova Marta l Rauch Tanja l Rech Regula l Rodrigues Ribeiro Antonio Aurélio l Rodrigues Simoes Angelo Augusto l Sevilgen Elvan l Schilter Irene l Schindler Babette l Schrammek Mike l Sigrist Angelina l Soares Teixeira José Antonio l Spannring Andreas l Steiger Iris l Steiner Nadin l Teixeira de Magalhaes Domingos l Van Maar Gert-Jan l Verner Cathomas Anne Finanzen/Jahresabschluss 2016/17 Per 1. Oktober 2014 erfolgte die Integration des gesamten operativen Geschäftes (inkl. Mitarbeitende) der Andermatt Gotthard Sportbahnen (AGS) und der Sedrun Bergbahnen AG (SBAG) in die Andermatt-Sedrun Sport AG. Im Zuge der bereits vollzogenen Zusammenführung der Organisation und Neuausrichtung sowie dem Ausbau der SkiArena Andermatt-Sedrun konnten so wesentliche Vereinfachungen und Synergien erzielt werden. Für die Nutzung der in der AGS und SBAG verbleibenden Gebäude, Transportanlagen sowie anderen betrieblichen Anlagegüter und Aufwände ist ein kostendeckender Pachtzins vereinbart worden, der von der Andermatt-Sedrun Sport AG an die beiden Gesellschaften entrichtet wird. Die Betriebs- und Nebenkosten werden seit dem 1. Oktober 2014 direkt von der Andermatt- Sedrun Sport AG getragen. Die Jahresrechnung 2016/17 der Andermatt- Sedrun Sport AG weist in der Einzelbetrachtung (ohne Tochtergesellschaften) bei einem Nettoertrag über CHF (Vorjahr CHF ) ein EBITDA über CHF (Vorjahr ) und einen Jahresverlust über CHF (Vorjahr ) aus. Konsolidiert, inklusive den Tochtergesellschaften (Andermatt Gotthard Sportbahnen AG, Sedrun Bergbahnen AG, Schweizer Schneesportschule Andermatt GmbH), zeigt die Jahresrechnung 2016/17 ein anderes Bild. Der Nettoertrag beträgt CHF (Vorjahr ), bei einem positiven EBITDA über CHF (Vorjahr ) und einem Jahresverlust über CHF (Vorjahr ). 11

12 Bericht des Managements Der Jahresverlust ergibt sich im Wesentlichen aus den Abschreibungen über CHF (Vorjahr ), den Finanzkosten von CHF (Vorjahr ), den Steuern von CHF (Vorjahr: ) sowie Mehrkosten beim Personal und den Kosten für Energie und Betriebsstoffe. Details zur Jahresrechnung der Andermatt-Sedrun Sport AG finden Sie im Anhang. Danke an ein tolles Team und unsere Partner. Das Geschäftsjahr 2016/17 war für das Team der Andermatt-Sedrun Sport AG wiederum ein sehr intensives, aber auch äusserst spannendes Jahr. Nach einer nicht einfachen Wintersaison 2016/17 wurde ein grosser Teil des ASS-Jahresmitarbeiter-Teams auch für den Bau, die Installation und Realisierung der neuen Transportanlagen, Beschneiungsanlagen und Gastronomiebetriebe eingesetzt. Das Team der ASS hat nebst der Projektleitung und den beteiligten Unternehmungen einen wesentlichen Beitrag dazu geleistet, dass die neuen Anlagen auf die Wintersaison 2017/18 in Betrieb genommen werden konnten. Für den tollen und unermüdlichen Einsatz gebührt dem gesamten ASS Team ein herzliches Dankeschön. Die ASS verfügt über ein sehr gutes Team mit einer hohen fachlichen Kompetenz und breiter und langjähriger Erfahrung. Als CEO möchte ich auch den Kollegen und Mitgliedern der Geschäftsleitung für das Vertrauen, die Unterstützung und die gute Zusammenarbeit danken. Danke sagen wir auch unseren Partnern in Sedrun und Andermatt. Allen voran dem Team der Andermatt Swiss Alps AG und Andermatt-Urserntal Tourismus GmbH und Sedrun Disentis Tourismus. Zu danken haben wir auch unseren Aktionären, der Bevölkerung von Andermatt und Sedrun, den Behörden und Amtsstellen von Bund, Kanton und Gemeinden für die grosse Unterstützung und für die gute Zusammenarbeit. Der grösste Dank geht an unsere Gäste, die unsere Anlagen nutzen. Für sie sind wir gerne tagtäglich im Einsatz. Silvio Schmid CEO 12 Andermatt-Sedrun Sport AG

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14 Umweltkonform und finanziell tragbar MiCHEL JEisY ist im projektteam der Andermatt-sedrun sport Ag für alle belange im bereich Umwelt zuständig. Er koordiniert in der planungsphase und beim bau der skigebietsverbindung die Anliegen der skiarena mit den Anforderungen der naturschutzverbände, der Umweltgesetzgebung sowie der behörden. «Es ist eine grosse Herausforderung, alle Anspruchsgruppen zufrieden zu stellen. Aber bis jetzt haben wir noch immer eine Lösung gefunden, die sowohl umweltkonform als auch für skiarena technisch, betrieblich und finanziell umsetzbar ist.» dank der Umsetzung eines gesamtheitlichen Konzepts können die Eingriffe in die natur so gering wie möglich gehalten werden. selbst während dem pistenbau werden anlässlich von begehungen noch Verbesserungen besprochen. die pisten werden so optimal ins natürliche gelände eingepasst, um möglichst wenig geländeverschiebungen auszuführen. «wir haben das höchste interesse, nicht nur abwechslungsreiche skipisten zu bauen, sondern auch die natürliche Attraktivität des gebietes für den sommertourismus zu erhalten.» Zu den Aufgaben von Michel Jeisy gehört auch, die bauarbeiter auf den baustellen bezüglich umweltgerechtem Verhalten und zu schützenden strukturen zu informieren und entsprechende Vorgaben zu kontrollieren. Mit der Messung des ph-werts im wasser beispielsweise lässt sich erkennen, ob allenfalls verunreinigtes bauabwasser unkontrolliert abfliesst. «Viele Auflagen, die wir hier erhalten haben, müssen zuerst auf das hochalpine gelände angepasst werden.» so versucht Michel Jeisy allen Anforderungen Rechnung zu tragen, um einerseits die bauarbeiten möglichst wenig zu behindern, andererseits aber auch die natur zu schützen.

15 Bericht der Projektleitung Skigebietsverbindung Andermatt-Sedrun a. Rückblick Bau 2017 Die vorgegebene Zielsetzung der Realisierung der einseitigen Skigebietsverbindung für die Wintersaison 2017/18 ist vom Verwaltungsrat an seiner Sitzung vom 8. Mai 2017 bestätigt worden. Das bedeutete für die Bausaison 2017 ein massives Bauprogramm: Gondelbahn Andermatt Nätschen Gütsch «Gütsch-Express» Fertigstellung Talstation und Umgebung Mittelstation mit Gondelgaragierung, Unterhaltszentrum, Garage für Pistenfahrzeuge, Infrastruktureinrichtungen für Beschneiung, Wasserversorgung usw., Kinderrestaurant Bergstation Strecken 1 und 2 Sesselbahn Unter Stafel Gütsch «Gütsch-Flyer» Fertigstellung Infrastrukturanlagen Bergstation Umgebungsarbeiten Sesselbahn Hinterbördli Strahlgand «Lutersee- Flyer» Fertigstellung Talstation Bergstation mit Sesselgaragierung, Lawinen- und Steinschlagschutzdamm Strecke Sesselbahn Vordere Felli Schneehüenerstock «Schneehüenerstock-Flyer» Talstation Strecke Bergstation (kombiniert mit Gondelbahn) mit Sesselgaragierung, Vollausbau Untergeschoss, Steinschlag- und Lawinenschutzdamm Gondelbahn Oberalppass Schneehüenerstock «Schneehüenerstock-Express» Bergstation (kombiniert mit Sesselbahn), Vollausbau Untergeschoss mit Infrastrukturräumen, Steinschlag- und Lawinenschutzdamm Beschneiung (12,5 km) Strecke 1: Pumpenhaus Oberalpsee Strahlgand Gütsch Nätschen Andermatt Strecke 2: Pumpenhaus Oberalpsee Schneehüenerstock Pumpenhaus Oberalpsee mit Fassung auf Leitung EWU, Zuleitung unter Kantonsstrasse und Matterhorn Gotthard Bahn, Kühltürme Wasserversorgung Anschluss an WV Andermatt (Verzicht auf Nutzung Klauserli-Quellen) Leitung Andermatt Nätschen Gütsch Schneehüenerstock Reservoir Nätschen Pumpstationen Andermatt und Nätschen Abwasser (Anschluss an Abwasser Uri) Leitung Schneehüenerstock Pumpstation Leitung Gütsch Nätschen Energieversorgung Leitung Andermatt Nätschen Gütsch Strahlgand Schneehüenerstock Anschlussleitungen Talstationen und Pumpstation Oberalppass Pistenbau Abschnitt Gütsch Schneehüenerstock (in Koordination mit der Beschneiung) Feste Sprenganlagen Zudem oblag es dem Projektteam, die laufenden Bewilligungsverfahren für die Sesselbahn und Gondelbahn Schneehüenerstock, das Beschneiungsund Infrastrukturprojekt Lutersee Oberalppass sowie einer Reihe Detailprojekte zu begleiten. Die mehrstufigen Vernehmlassungen und Stellungnahmen waren teilweise sehr komplex und anspruchsvoll. Die PGV2-Bewilligung für die Sesselbahn Vordere Felli Schneehüenerstock ist am 23. Mai 2017, jene für das Beschneiungsprojekt am 29. Mai 2017 und die der Gondelbahn am 13. Juli 2017 eingetroffen. Alle Bewilligungen waren mit dem vorzeitigen Baubeginn ausgestattet. Insgesamt hat die ASS bis zum Abschluss des Geschäftsjahres 2016/17 für die verschiedenen Projekte und Detailprojekte 37 PGV2-Bewilligungen erhalten. Gegen keine der Bewilligungen ist eine Beschwerde eingereicht worden. Die Bewältigung dieses Arbeitsprogrammes führte das Projektteam und die involvierten Mitarbeiter der Unternehmung an die Grenze der Belastbarkeit. 15

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18 Bericht der Projektleitung Skigebietsverbindung Andermatt-Sedrun Der Einsatz an Mannschaft und Material auf den Baustellen war während der ganzen Bausaison riesig. Es war die grösste Baustelle im Seilbahnenbereich der Schweiz seit Jahren. Die anspruchsvolle Topographie und Geologie haben die Bauarbeiten massiv erschwert und verteuert. Der Felsanteil beim Grabenbau lag mit den bisherigen Feststellungen über 50 Prozent, was sich entsprechend auf die Kosten auswirkt. Die Topographie war an einzelnen Stellen (zum Beispiel Steilpassagen unterhalb des Schneehüenerstocks und oberhalb der Pumpstation) äusserst anspruchsvoll; die Arbeiten an diesen Stellen waren sehr schwierig zu bewältigen. Die rigiden Auflagen seitens der Umwelt haben die Arbeiten zudem teils massiv verzögert (Arbeitsbeginn in Teilgebieten erst ab dem 1. August 2017) und in diesem Gelände auch sehr erschwert und aufwändig gestaltet. Der frühe Wintereinbruch mit mehrmaligen Schneefällen hat diese Situation noch verschärft, was einen vorzeitigen Teilabzug von Arbeitern und Maschinen bereits am 21. Oktober 2017 notwendig machte. Trotzdem konnten mit Ausnahme der Sesselbahn Vordere Felli Schneehüenerstock und der Sprenganlagen, die durch unerwartete externe Gründe und den frühen Wintereinbruch massiv verzögert worden sind alle für 2017 vorgesehenen Anlagen und die vorgesehene Infrastruktur termingerecht für die Eröffnung der Wintersaison 2017/18 fertiggestellt werden. Selbstverständlich werden 2018 noch an vielen Orten Finish-Arbeiten zu erledigen sein. Die speditiven Abnahmen der neuen Seilbahnanlagen durch das Bundesamt für Verkehr (BAV) und die Inbetriebnahme der Beschneiungs- und Infrastrukturanlagen zeigen, dass nicht nur quantitativ, sondern auch qualitativ gute Arbeit geleistet worden ist. Die Betriebsbewilligungen seitens des BAV sind umgehend nach den Abnahmen und ohne besondere Auflagen eingetroffen. Die Anlagen konnten damit rechtzeitig zum Beginn der Wintersaison 2017/18 in Betrieb genommen werden. Eine besondere Leistung stellt auch die problemlose Inbetriebnahme der grossen Beschneiungsanlage dar. Die fast 13 km Gussrohr konnten nicht in Teiletappen «abgedrückt» und damit auf die Dichtigkeit geprüft werden. Dies konnte erst mit der Fertigstellung der Pumpanlage erfolgen. Es muss als ausserordentlich beurteilt werden, dass in diesem schwierigen, felsigen Verlegegelände die zwei Stränge Pumpstation Strahlgand Gütsch Andermatt und Pumpstation Schneehüenerstock auf Anhieb dicht waren. b. Bauprogramm 2018 Das Bauprogramm 2018 beinhaltet die Finish- Arbeiten, die 2017 aufgrund des frühen Wintereinbruchs nicht mehr fertiggestellt werden konnten, sowie die Erstellung der Gondelbahn Oberalppass Schneehüenerstock und der Piste 9a zur endgültigen Realisierung der Skigebietsverbindung. Dr. Peter Furger, Gesamtprojektleiter 18 Andermatt-Sedrun Sport AG

19 Die nachfolgende grobe Zusammenfassung der Bauleistungen 2017 zeigt ein eindrückliches Bild ASS-Projekt Skigebietsverbindung Bauleistungen 2017 Eingesetzte schwere Baumaschinen gleichzeitig 40 Mannschaft während Bausaison > 200 Baustart (erster eingebrachter Beton) 4. Mai (Loretz) Haupträumung Baustellen Pisten Grabenbau 21. Oktober (Wintereinbruch) Helikopterrotationen > Rotationen Grabenaushub 15 km ca m3, Felsanteil > 50 % Eingebrachter Beton > m3 Armierung > 500 Tonnen Holzkonstruktionen und Verkleidungen ca m3 Trinkwasser (neu Andermatt Nätschen km in Guss und PE Gütsch Schneehüenerstock) Installierte Pumpleistung und Druckverhältnisse: Andermatt: 75 kw 47 bar Nätschen: 75 kw 55 bar Entspricht ca. Pumphöhe: 1 x 470 m und 1 x 550 m Abwasserleitung Gütsch Nätschen km Schneehüenerstock Pumpstation Energieversorgung 2017 Datenleitungen (neu Andermatt Schneehüenerstock) Neue Seilbahnanlagen Garaventa 2017 Gondelbahn A-N-G Sesselbahn Strahlgand Beschneiungsanlage 2017 Oberalpsee Schneehüenerstock Oberalpsee Strahlgand Gütsch Nätschen Andermatt 11,4 km Leitungsbau Mittelspannung (31 Spannfelder) 12 neue Trafostationen (gg 34,5 t) kva neue inst. Leistung km Glasfaserkabel 17 Rack-Standorte 816 Spleissungen Total Material: ca Tonnen Schräge Länge: km Höhendifferenz: m Antriebsleistung: kw Förderleistung: P/h Neue Kabinen und Sessel: 122 Anzahl Stützen: 26 5 Stationen (2 mit Garagierung) Total Material: ca Tonnen (über 100 Sattelschlepper) m Gussrohr m Starkstromkabel m Datenkabel 158 Schächte 112 Lanzen 47 Propeller 4 Kompressoren Tot. 720 kw 4 HD Pumpen kw 6 Tauchpumpen Tot. 188 kw 19

20 An der Schnittstelle von Fundament und Seilbahntechnik PETER BOHREN ist unter anderem für die Statik der neuen Fundament- und Gebäudetragkonstruktionen verantwortlich. Als beauftragter Leiter der Ingenieurgemeinschaft Bigler Prantl ist er seit 2014 ins Ausbauprojekt der SkiArena involviert und hat das Projektteam bereits bei den Bewilligungsverfahren unterstützt. «Mir ist die zielkonforme Planung und Ausführung der Bauten ein zentrales Anliegen. Ein so grosses Projekt bedingt eine gute Koordination.» Gerade bei Baustellen auf einer Höhe von bis zu m ü. M. mit so kurzen Bauphasen ist ein optimaler Bauablauf eine wichtige Voraussetzung. Und sie bringen noch weitere Herausforderungen mit: «In den Bergen herrschen ganz andere klimatische Bedingungen, die wir berücksichtigen müssen. Die Bauwerke müssen auch auf äussere Einwirkungen wie Wind, Schnee, Lawinen und Steinschlag dimensioniert werden. Die Fundationen stehen zudem auf ganz unterschiedlichem geologischen Untergrund.» Mit Hilfe eines Betonprüfhammers misst Peter Bohren die Festigkeit des Betons. Anschliessend werden die Auswertungen dem Sicherheitsnachweis beigefügt, welcher eine Grundlage für die Betriebsbewilligung vom Bundesamt für Verkehr ist. 20 Andermatt-Sedrun Sport AG «Vereinfacht gesagt bin ich dafür verantwortlich, dass die Bahnfundamente und Gebäudetragwerke sicher gebaut sind, und alle auftretenden Einwirkungen aus Betrieb, Wetter, Naturgefahren und Baugrund aufnehmen können.»

21 Jahresrechnung 2016/17 Bilanz Aktiven in CHF % in CHF % Flüssige Mittel Forderungen aus Lieferungen und Leistungen Übrige kurzfristige Forderungen Anzahlungen Vorräte Aktive Rechnungsabgrenzungen Umlaufvermögen , ,7 Finanzanlagen Beteiligungen Sachanlagen Anlagevermögen , ,3 Total Aktiven , ,0 Passiven in CHF % in CHF % Verbindlichkeiten aus Lieferungen und Leistungen Kurzfristige verzinsliche Verbindlichkeiten Übrige kurzfristige Verbindlichkeiten Passive Rechnungsabgrenzungen Rückstellungen Kurzfristiges Fremdkapital , ,9 Langfristige verzinsliche Verbindlichkeiten Rückstellungen Langfristiges Fremdkapital , ,2 Fremdkapital , ,1 Aktienkapital Gesetzliche Kapitalreserven Verlustvortrag Jahresverlust Eigenkapital , ,9 Total Passiven , ,0 21

22 Jahresrechnung 2016/17 Erfolgsrechnung 2016/ /16 in CHF % in CHF % Ertrag aus Lieferungen und Leistungen Übriger Ertrag aus Lieferungen und Leistungen Bruttoertrag Ertragsminderungen Nettoertrag Direkter Aufwand Personalaufwand Übriger Betriebsaufwand Betriebsergebnis vor Zinsen, Steuern & Abschreibungen (EBITDA) Abschreibungen Betriebsergebnis vor Zinsen & Steuern (EBIT) Finanzaufwand Finanzertrag Betriebsergebnis vor Steuern Betriebsfremder Erfolg Ausserordentlicher, einmaliger periodenfremder Erfolg Jahresergebnis vor Steuern (EBT) Direkte Steuern Jahresverlust Andermatt-Sedrun Sport AG

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24 Anhang zur Jahresrechnung 1. Angaben über die in der Jahresrechnung angewandten Grundsätze Die vorliegende Jahresrechnung wurde gemäss den Vorschriften des Schweizerischen Gesetzes, insbesondere der Artikel über die kaufmännische Buchführung und Rechnungslegung (Art. 957 bis 960e OR) erstellt. Die Rechnungslegung erfordert vom Verwaltungsrat Schätzungen und Beurteilungen, welche die Höhe der ausgewiesenen Vermögenswerte und Verbindlichkeiten sowie allfällige Eventualverbindlichkeiten im Zeitpunkt der Bilanzierung, aber auch Aufwendungen und Erträge der Berichtsperiode beeinflussen können. Der Verwaltungsrat entscheidet dabei jeweils im eigenen Ermessen über die Ausnutzung der bestehenden gesetzlichen Bewertungs- und Bilanzierungsspielräume. Zum Wohle der Gesellschaft können dabei im Rahmen des Vorsichtsprinzips Abschreibungen, Wertberichtigungen und Rückstellungen über das betriebswirtschaftliche benötigte Ausmass hinaus gebildet werden. Flüssige Mittel Flüssige Mittel beinhaltet Kassenbestände, Bank- und Postguthaben. Sie werden zu Nominalwerten bilanziert. Fremdwährungsbestände in Euro wurden per Bilanzstichtag zum Kurs vom CHF 1, (Vorjahr 1,08938) umgerechnet. Forderungen aus Lieferungen und Leistungen Forderungen aus Lieferungen und Leistungen sowie übrige kurzfristige Forderungen sind zu Nominalwerten bilanziert, abzüglich betriebswirtschaftlich erforderlichen Wertberichtigungen. Vorräte Vorräte sind zu Anschaffungs- oder Herstellkosten bilanziert, abzüglich betriebswirtschaftlich notwendigen Berichtigungen. Finanzanlagen Darlehen sind zu Nominalwerten bilanziert, abzüglich betriebswirtschaftlich erfoderlichen Wertberichtigungen. Beteiligungen Beteiligungen sind zu Anschaffungskosten bilanziert, abzüglich betriebswirtschaftlich erforderlichen Wertberichtigungen. Sachanlagen und immaterielle Anlagen Die Sachanlagen und immaterielle Anlagen werden indirekt abgeschrieben. Die Abschreibungen erfolgen nach der linearen Methode. Allfällige Sofortabschreibungen werden nach Ermessen des Verwaltungsrats vorgenommen. Die Aktivierungsgrenze der Andermatt-Sedrun Sport AG liegt bei CHF Kleinere Anschaffungen und Investitionen, welche diese Summe nicht erreichen, werden im Aufwand verbucht. Nutzungsdauer Die Nutzungsdauer wurde wie folgt festgelegt und kann jährlich nach betriebswirtschaftlichen Grundsätzen überarbeitet werden: 24 Andermatt-Sedrun Sport AG

25 Anlagekategorien Bandbreite Nutzungsdauer Land und Rechte keine Abschreibungen oder nach Nutzungsrecht Gebäude 40 Jahre Anlagen, Maschinen & Transportanlagen Jahre Sicherungsanlagen 5-12 Jahre Infrastrukturen Jahre Fahrzeuge 6-8 Jahre Weitere Anlagen nach anerkannten, betriebswirtschaftlichen Grundsätzen Anlagen im Bau Anlagen im Bau sind zu Anschaffungskosten bilanziert, abzüglich betriebswirtschaftlich erforderlichen Wertberichtigungen. Beteiligungen/Nahestehende Zu den Beteiligungen/Nahestehenden gehören die Andermatt Gotthard Sportbahnen AG, Sedrun Bergbahnen AG sowie die Schweizer Schneesportschule Andermatt GmbH. Konzerngesellschaften Zu den Konzerngesellschaften gehört die Andermatt Swiss Alps AG. Wesentliche Ereignisse nach dem Bilanzstichtag Nach dem Bilanzstichtag und bis zur Verabschiedung der Jahresrechnung durch den Verwaltungsrat sind keine wesentlichen Ereignisse eingetreten, welche die Aussagefähigkeit dieser Jahresrechnung beeinträchtigen könnten oder an dieser Stelle offengelegt werden müssten. Der Verwaltungsrat beabsichtigt, die beiden Tochtergesellschaften Andermatt Gotthard Sportbahnen AG und Sedrun Bergbahnen AG mit der Muttergesellschaft Andermatt-Sedrun Sport AG zu fusionieren. Der Fusionsvertrag wurde am 13. Dezember 2017 unterzeichnet und am 10. März 2018 der Generalversammlung zur Beschlussfassung unterbreitet. 2. Angaben und Erläuterungen zu Bilanz- und Erfolgsrechnungspositionen Bilanz in CHF in CHF Forderungen aus Lieferungen und Leistungen Gegenüber Dritten Total Forderungen aus Lieferungen und Leistungen Übrige kurzfristige Forderungen Gegenüber Beteiligungen/Nahestehenden Gegenüber Konzerngesellschaften Gegenüber Dritten Total übrige kurzfristige Forderungen Vorräte Roh-, Halb- und Fertigfabrikate Betriebsstoffe Total Vorräte

26 Anhang zur Jahresrechnung Aktive Rechnungsabgrenzungen Gegenüber Dritten Gegenüber Konzerngesellschaften Total aktive Rechnungsabgrenzungen Finanzanlagen Darlehen gegenüber Beteiligungen/Nahestehenden (mit Rangrücktritt) Darlehen gegenüber Beteiligungen/Nahestehenden Sperrkonto Leasing Dritte Total Finanzanlagen Sachanlagen, immaterielle Werte und Anlagen im Bau Vergleiche separaten Anlagespiegel im Anhang Verbindlichkeiten aus Lieferungen und Leistungen Gegenüber Dritten Total Verbindlichkeiten aus Lieferungen und Leistungen Kurzfristige, verzinsliche Verbindlichkeiten Verbindlichkeiten aus Finanzierungsleasing Total kurzfristige, verzinsliche Verbindlichkeiten Übrige kurzfristige Verbindlichkeiten Gegenüber Beteiligungen/Nahestehenden Gegenüber Dritten Total übrige kurzfristige Verbindlichkeiten Passive Rechnungsabgrenzungen Gegenüber Dritten Total Passive Rechnungsabgrenzungen Kurzfristige Rückstellungen Ferien- und Zeitguthaben Total kurzfristige Rückstellungen Langfristige, verzinsliche Verbindlichkeiten Verbindlichkeiten aus Finanzierungsleasing Gegenüber Konzerngesellschaften Gegenüber Dritten Total langfristige, verzinsliche Verbindlichkeiten Langfristige Rückstellungen Abbruchkosten Gegenüber Dritten Total langfristige Rückstellungen Andermatt-Sedrun Sport AG

27 Erfolgsrechnung 2016/ /16 in CHF in CHF Nettoertrag Verkehrsertrag Gastroertrag Ertrag aus Konzerngesellschaften Übriger Ertrag Total Bruttoertrag Abgeltungen Übrige Ertragsminderungen Total Nettoertrag Direkter Aufwand Materialaufwand/URE Pacht an Beteiligungen/Nahestehenden Mieten/Raumaufwand Versicherungen/Abgaben/Gebühren Informatik/Kommunikation Energie/Entsorgung Total direkter Aufwand Personalaufwand Löhne und Gehälter Sozialversicherungsabgaben Übriger Personalaufwand Total Personalaufwand Übriger Betriebsaufwand Mieten/Raumaufwand Versicherungen/Abgaben Management Fee Konzerngesellschaften Verwaltung/Informatik Marketing Sonstiger Betriebsaufwand Total übriger Betriebsaufwand Finanzaufwand Gegenüber Konzerngesellschaften Gegenüber Dritten Total Finanzaufwand Anzahl Mitarbeiter 2016/ /16 Bandbreite der Vollzeitstellen im Jahresdurchschnitt

28 Anhang zur Jahresrechnung 4. Beteiligungen in % in % Firma, Rechtsform, Sitz (Angaben in % beziehen sich auf Kapital- und Stimmanteil) Sedrun Bergbahnen AG, Tujetsch 98,13 98,13 Andermatt Gotthard Sportbahnen AG, Andermatt 95,61 95,59 Schweizer Schneesportschule Andermatt GmbH, Andermatt 82,50 92,50 5. Gesamtbetrag der zur Sicherung eigener Verbindlichkeiten verwendeten Aktiven sowie Aktiven unter Eigentumsvorbehalt CHF CHF Gesamtbetrag der zur Sicherung eigener Verbindlichkeiten verwendeten Aktiven (Buchwert) Aktiven unter Eigentumsvorbehalt (Buchwert) Erläuterung zu betriebsfremdem Erfolg 2016/ /16 CHF CHF Betriebsfremder Erfolg Ertrag aus NRP à fonds perdu Total betriebsfremder Erfolg Der im Berichtsjahr erhaltene NRP Subventionsbeitrag wird jeweils zurückgestellt. Ein Teil dieser Rückstellung wird jährlich über eine definierte Nutzungsdauer in die Erfolgsrechnung gebucht. Anlagespiegel Anlagen, Boden & Gebäude & Fahrzeuge & Mobile Anlagen im Anlagen im CHF Rechte Infrastruktur Maschinen Einrichtungen Leasing Bau Total Anschaffungskosten Stand Zugänge Abgänge Umklassierungen Stand Kumulierte Abschreibungen Stand Zugänge Abgänge Umklassierungen Stand Buchwerte Stand Stand Andermatt-Sedrun Sport AG

29 Information über die Verwendung des Bilanzergebnisses Erläuterung Der statutarische Abschluss der Andermatt-Sedrun Sport AG weist für das Geschäftsjahr 2016/17 einen Verlust von CHF aus. Zusammen mit dem Verlustvortrag aus dem Vorjahr erhöht sich der Bilanzverlust auf CHF Der Bilanzverlust wird auf die neue Rechnung vorgetragen. in CHF Verlustvortrag per 1. Oktober Jahresverlust für das Geschäftsjahr 2016/ Bilanzverlust gesamt per 30. September Vortrag auf neue Rechnung

30 Bericht der Revisionsstelle Bericht der Revisionsstelle zur eingeschränkten Revision an die Generalversammlung der Andermatt-Sedrun Sport AG, Andermatt Als Revisionsstelle haben wir die Jahresrechnung (Bilanz, Erfolgsrechnung und Anhang) der Andermatt-Sedrun Sport AG für das am 30. Septemer 2017 abgeschlossene Geschäftsjahr geprüft. Für die Jahresrechnung ist der Verwaltungsrat verantwortlich, während unsere Aufgabe darin besteht, die Jahresrechnung zu prüfen. Wir bestätigen, dass wir die gesetzlichen Anforderungen hinsichtlich Zulassung und Unabhängigkeit erfüllen. Unsere Revision erfolgte nach dem Schweizer Standard zur eingeschränkten Revision. Danach ist diese Revision so zu planen und durchzuführen, dass wesentliche Fehlaussagen in der Jahresrechnung erkannt werden. Eine eingeschränkte Revision umfasst hauptsächlich Befragungen und analytische Prüfungshandlungen sowie den Umständen angemessene Detailprüfungen der beim geprüften Unternehmen vorhandenen Unterlagen. Dagegen sind Prüfungen der betrieblichen Abläufe und des internen Kontrollsystems sowie Befragungen und weitere Prüfungshandlungen zur Aufdeckung deliktischer Handlungen oder anderer Gesetzesverstösse nicht Bestandteil dieser Revision. Bei unserer Revision sind wir nicht auf Sachverhalte gestossen, aus denen wir schliessen müssten, dass die Jahresrechnung nicht Gesetz und Statuten entspricht. Altdorf, 13. Dezember 2017 BDO AG Beat Marty ppa. Beat Blaser Leitender Revisor Zugelassener Revisionsexperte Zugelassener Revisor Bestehende Bahnanlage Bestehende-/ konzipierte- / neu gebaute Bahnanlagen Bestehende-/ konzipierte Pisten Schlittelweg Konzipierte Bahnanlage Luftseilbahn Piste leicht Winterwanderweg Neu gebaute Bahnanlage 8er-Gondelbahn Piste mittel Schneeschuhlaufen Priorität 1 6er-Sesselbahn Piste schwer Langlaufloipe, Einstieg Priorität 2 4er-Sesselbahn Abfahrts-/Freeriderroute Langlaufloipe beleuchtet Bestehendes Bergrestaurant BDO AG, Marktgasse 4, 6460 Altdorf Konzipiertes Bergrestaurant Skilift Tel , Fax , 2er-Sesselbahn Förderband Wild-Wald Schongebiet - befahren verboten! Windanlage Langlauf, klassisch Langlauf, skating Biathlon BDO AG, mit Hauptsitz in Zürich, ist die unabhängige, rechtlich selbstständige Schweizer Mitgliedsfirma des internationalen BDO Netzwerkes. 30 Andermatt-Sedrun Sport AG

31 Schijenstock, 2888 m Oberalpstock, 3327 m Schneehüenerstock, 2773 m Piz Tiarms, 2918 m Crispalt, 3076 m Piz Giuv, 3096 m Piz Nair, 3059 m Fellilücke 2478 m Chrüzlistock, 2707 m Witenalpstock, 3016 m Piz Strem, 2838 m Lutersee 2358 m NEU 2017 V a l - V a l v l - G i u Culmatsch, 2897 m Cuolm Val, 2215 m V a l M i l a l - S t r e m NEU 2017 Calmut, 2350 m V a V a 6, 2160 m Matterhorn Gotthard Bahn Oberalppass, 2044 m Pazolastock 2739 m NEU 2016 Rossbodenstock 2836 m Val Val, 1900 m Tegia-Gronda, 2020 m Milez, 1900 m Cungieri, 1900 m Snowpark Valtgeva Mulinatsch, 1660 m Planatsch 1754 m Badus, 2928 m Tschamut Selva Dieni, 1500 m Rueras Sedrun, 1450 m Matterhorn Gotthard Bahn Disentis, Lukmanierpass, Chur, Zürich Piz Cavradi, 2614 m Piz Máler, 2790 m Bugnei Maighelshütte SAC 2314 m Lai da Curnera 1956 m Cavers dil Tgom, 2489 m nur Sommerbetrieb Alp Tgom, 1915 m Surrein Lai da Nalps 1908 m Alp Nalps Pardatsch da Vaccas 03/2017 ACE Snowpark SOS Information Bahnlinie SBB, Bahnhof Ski/Boardercross Erste Hilfe Parkplatz Matterhorn-Gotthardbahn (MGB), Station Snowtubing Krankenhaus Hotel / Übernachtung Dampfbahn Furka-Bergstrecke (Sommerbetrieb) Kinderland Schneebar Kinderbetreuung SAC-Hütte Ski- und Snowboardschule Erlebnisbad / Wellness Gleitschirm Sportshop Skitouren Aussichtspunkt

32 Andermatt-Sedrun Sport AG Gotthardstrasse 110 CH-6490 Andermatt Telefon + 41 (58) (Sedrun) Telefon +41 (58) (Andermatt)