Dataforce Analyse: Telematik Juni 2018
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- Christel Frei
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1 Dataforce Analyse: Telematik 2018 Juni
2 Telematik 2018: Inhaltsverzeichnis (1) Zusammenfassung & Fazit: Management Summary (2) Studiendesign: Methodik, Stichproben & Fallzahlen (3) Analyse Teil I: FleetBase : Profil-Auswertung (4) Analyse Teil II: FleetInsight : Ad-hoc-Befragungen (a) Telematik exklusiv (b) Führerschein (c) Poolfahrzeuge (5) Kontaktinformationen: Haben Sie noch Fragen? (6) Unser Produktportfolio: Und was dürfen wir in Zukunft für Sie tun? 2
3 Telematiknutzung: nach Größenklassen FleetBase : Werden in Ihrem Unternehmen Telematik-Lösungen eingesetzt? 5-9 Fahrzeuge 40,0% 50,0% Fahrzeuge 50,0% 40,0% Fahrzeuge 40,0% 50,0% Ja Nein 100+ Fahrzeuge 50,0% 40,0% Keine Angabe Gesamt 0% 20% 40% 60% 80% 100% Bei den Größenklassen zeigen sich jedoch enorme Unterschiede: während in Fuhrparks Telematik nur eine Randerscheinung ist, setzt in den Fuhrparks fast jeder Zweite solche Lösungen ein Alle Befragten, n=
4 Telematik-System pro Fahrzeugart: Gesamt FleetInsight : Welche der im folgenden genannten Telematik-Systeme nutzen Sie für welche Fahrzeugart? 100% 80% 60% 40% Lkw Transporter Pkw 20% 0% GPS-Ortung Digitale Tachographen Fahrstildaten Routen Optimierung Kraftstoff- und CO2- Verbrauch Anzeige Reparaturen Auftragsmanagement Elektronische Führerscheinkontrolle Elektronisches Fahrtenbuch Elektronischer Schlüsselschrank Die Top Telematik-Anwendung ist ganz eindeutig, und zwar über alle Fahrzeugarten Bei Lkw werden sogar noch etwas häufiger genutzt als Nur Befragte, die Telematik-Systeme nutzen, n=246, Mehrfachnennung 4
5 Unterweisung Umgang mit Fahrzeugen: nach Größenklassen FleetInsight : Wie findet diese Unterweisung (sicherer Umgang mit Fahrzeugen) in Ihrem Unternehmen statt? 60% 40% 20% Persönlich durch Fuhrparkleiter Seminare, Präsenzveranstaltungen Intranet, unternehmensinterne Lösung E-Learning-Tools, Online-Kurse 0% 1-9 Fahrzeuge Fahrzeuge Fahrzeuge 100+ Fahrzeuge Gesamt Vor allem in Fuhrparks findet die Sicherheitsunterweisung für Fahrzeuge Seminare bzw. Präsenzveranstaltungen, Intranet und insbesondere E-Learning sind Nur Befragte, die Telematik-Systeme nutzen, n=246, Mehrfachnennung 5
6 Telematik & Versicherungstarife: nach Größenklassen FleetInsight : Könnten Sie sich vorstellen, Telematik-Systeme in Kombination mit speziellen Versicherungstarifen einzuführen, wenn hierdurch Ihre Beiträge sinken würden? 1-9 Fahrzeuge Fahrzeuge Fahrzeuge Ja Nein 100+ Fahrzeuge Keine Angabe/ weiß nicht Gesamt 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% In großen werden spezielle Versicherungstarife nur von etwa als Anreiz angesehen, bei Fahrzeuge ist die Ablehnung besonders hoch; möglicherweise sind in Fuhrparks bereits viele Aspekte einer Kostenoptimierung umgesetzt Nur Befragte, die noch keine Telematik-Systeme nutzen, n=390 6
7 (4) Analyse Teil II: FleetInsight (b) Führerschein 7
8 Häufigkeit Überprüfung Führerschein: nach Telematiknutzung FleetInsight : Wie häufig überprüfen Sie den Führerschein bei einem Dienstwagenfahrer? Telematik genutzt 12,3% Nur einmalig (bei neuen Mitarbeitern) 1 Mal pro Jahr Telematik nicht genutzt 12,3% 2 bis 4 Mal pro Jahr 1 Mal pro Monat Gar nicht Gesamt 12,3% Keine Angabe/ weiß nicht 0% 20% 40% 60% 80% 100% Beim Einsatz von Telematik wird der Führerschein Die Überprüfung findet fast statt wie bei einer Alle Befragten, n=234 8
9 Funktionsweise externes System: Gesamt FleetInsight : Wie funktioniert dieses externe System? Erläuterung und Beschreibung der Ergebnisse 5,0% 5,0% Mit einem Siegel auf dem Führerschein Mit einem RFID Label (Chip) auf dem Führerschein Mit einem Scanner/ Scangerät Andere Funktionsweise Keine Angabe/ weiß nicht Nur Befragte, die ein externes System nutzen, n=31 9
10 (4) Analyse Teil II: FleetInsight (c) Poolfahrzeuge 10
11 Private Nutzung von Poolfahrzeugen: nach Größenklassen FleetInsight : Ist in Ihrem Unternehmen eine private Nutzung der vorhandenen Poolfahrzeuge für Mitarbeiter vorgesehen? 1-4 Fahrzeuge 5-9 Fahrzeuge Fahrzeuge Ja Nur teilweise Fahrzeuge Nein 100+ Fahrzeuge Keine Angabe/ weiß nicht Gesamt 0% 20% 40% 60% 80% 100% Auffallend ist, dass in den Fuhrparks eine deutlich geringere private Nutzung stattfindet, möglicherweise bedingt durch Alle Befragten, n=
12 Attraktivität von E-Poolfahrzeugen: nach Größenklassen FleetInsight : Elektro-Mobilität und Poolfahrzeuge ergänzen sich häufig optimal. Ist das Thema E-Mobilität in diesem Kontext für Sie attraktiv? 1-4 Fahrzeuge 5-9 Fahrzeuge Fahrzeuge Ja, wir nutzen bereits E-Mobile als Poolfahrzeuge Ja, aber wir nutzen noch keine E-Mobile als Poolfahrzeuge Fahrzeuge Nein 100+ Fahrzeuge Keine Angabe/ weiß nicht Gesamt 0% 20% 40% 60% 80% 100% Je der Fuhrpark, desto eher werden bereits E-Mobile als Poolfahrzeuge eingesetzt und desto höher wird die Attraktivität von E-Mobilität bewertet Alle Befragten, n=
13 Anschaffung von Poolfahrzeugen: nach Größenklassen FleetInsight : Wie haben Sie Ihre bisherigen Poolfahrzeuge angeschafft? 40% 20% Gekauft Geleast Kurzzeitmiete Langzeitmiete 0% 1-4 Fahrzeuge 5-9 Fahrzeuge Fahrzeuge Fahrzeuge 100+ Fahrzeuge Gesamt In Fuhrparks werden Poolfahrzeuge eher gekauft, in hingegen eher geleast Die Anschaffungsarten Kurzeit-/ Langzeitmiete sind insbesondere für Fuhrparks eine Option Alle Befragten, n=1.257, Mehrfachnennung 13
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