Anlage zur Akkreditierungsurkunde D-IS nach DIN EN ISO/IEC 17020:2012
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1 Deutsche Akkreditierungsstelle GmbH Anlage zur Akkreditierungsurkunde D-IS nach DIN EN ISO/IEC 17020:2012 Gültigkeitsdauer: bis Ausstellungsdatum: Urkundeninhaber: Inbetriebnahmegesellschaft Transporttechnik mbh Chemnitzer Straße 90 94, Salzgitter Inspektionen in den Bereichen: Bewertung von Fahrzeug- und Einzeldossiers von Eisenbahnfahrzeugen auf Vollständigkeit, Richtigkeit, innere und äußere Kohärenz gemäß VV-IBG Fahrzeuge; Bewertung der funktionalen Sicherheit von Eisenbahnfahrzeugen; Integrationsprüfungen zum Nachweis des korrekten Zusammenwirkens von Zugsicherungs- und Zugfunksystemen (ohne Funkfernsteuerung) mit Eisenbahnfahrzeugen auf Basis von technisch-betrieblichen Testfällen; Bewertung der Anwendung von Risikomanagementverfahren (CSM) und deren Ergebnissen auf den Gebieten Zugsteuerung, Zugsicherung und Signalgebung, Fahrzeuge, Systemintegration und Feststellung der Übereinstimmung mit festgelegten sowie - aufgrund einer sachverständigen Beurteilung - mit allgemeinen Anforderungen verwendete Abkürzungen: siehe letzte Seite Inspektionen nach: IsP KP IsP FS IsP IP Inspektionsstellenprogramm Kohärenzprüfung Inspektionsstellenprogramm Funktionale Sicherheit Inspektionsstellenprogramm Integrationsprüfung in Verbindung mit den nachfolgend aufgeführten Bewertungs- und Grundprüfnormen: Seite 1 von 9
2 1 Bremseinrichtungen TSI CR LOC&PAS 2011/291/EU Beschluss der Kommission vom 26. April 2011 über eine technische Spezifikation für die Interoperabilität des Fahrzeug-Teilsystems Lokomotiven und Personenwagen des konventionellen transeuropäischen Eisenbahnsystems Wesentliche funktionale und sicherheitsrelevante Anforderungen Art des Bremssystems Bremsbefehl Fahrgastalarm: Funktionale Anforderungen Notbremse / Alarmsysteme Kraftschluss-unabhängige Bremssysteme Bremszustands- und Fehleranzeige Anforderungen an die Bremsen zum Abschleppen von Zügen TSI ZZS 2012/88/EU TSI HS RST 2008/232/EG Technische Spezifikation für die Interoperabilität der Teilsysteme Zugsteuerung, Zugsicherung und Signalgebung des transeuropäischen Eisenbahnsystems vom Entscheidung der Kommission vom 21. Februar 2008 über die technische Spezifikation für die Interoperabilität des Teilsystems Fahrzeuge des transeuropäischen Hochgeschwindigkeitsbahnsystems Fahrgastalarm: Funktionale Anforderungen Wirbelstrombremse Sandstreuanlagen Anhang Q Anzeige einer ausgelösten Notbremsung an der Rückstelleinrichtung DIN DIN Ergänzungsregelung B Zustand der Eisenbahnfahrzeuge - Bremse - Teil 9: Funktion der Führerbremsventile, Betätigungseinrichtungen und Anzeigen im Führerraum Zustand der Eisenbahnfahrzeuge - Bremse - Teil 11: Funktion und Dichtheit der Bremse für direkte Bremswirkung am bedienten Triebfahrzeug und indirekte Bremswirkung an den angeschlossenen Fahrzeugen Anordnung und Ausführung von Bremsanschriften, Rev Gültigkeitsdauer: bis Ausstellungsdatum: Seite 2 von 9
3 Ergänzungsregelung B Ergänzungsregelung B Ergänzungsregelung B Ergänzungsregelung B Ergänzungsregelung B Ergänzungsregelung B Ergänzungsregelung B Anordnung und Ausführung von Notbremsbetätigungseinrichtungen an Fahrzeugen zur Personenbeförderung, Rev Bremsanzeige und Bremskontrolleinrichtungen, Rev. 7.0 Ausführung von Federspeicherbremsen als Feststellbremsen in Schienenfahrzeugen, Rev. 9.0 Fahrgastnotbremse / Notbrems-überbrückung-Grundfunktionen, Rev. 3.1 Technische Gestaltung der Magnetschienenbremse in Schienenfahrzeugen, Rev. 5.4 Zusatzbremsen, Rev. 1.0 Aus 4 AEG und EBO abgeleitete Schutzziele zum Kuppeln von Fahrzeugen mit automatischer Kupplung im Stand, Rev Türen und Tritte TSI HS RST 2008/232/EG Entscheidung der Kommission vom 21. Februar 2008 über die technische Spezifikation für die Interoperabilität des Teilsystems Fahrzeuge des transeuropäischen Hochgeschwindigkeitsbahnsystems Einstiegstüren TSI CR LOC&PAS 2011/291/EU Beschluss der Kommission vom 26. April 2011 über eine technische Spezifikation für die Interoperabilität des Fahrzeug-Teilsystems Lokomotiven und Personenwagen des konventionellen transeuropäischen Eisenbahnsystems Außentüren: Zugang von Fahrgästen für den Einstieg und Ausstieg Zwischentüren Gültigkeitsdauer: bis Ausstellungsdatum: Seite 3 von 9
4 TSI-PRM 2008/164/EG Entscheidung der Kommission vom 21. Dezember 2007 über die technische Spezifikation für die Interoperabilität bezüglich eingeschränkt mobiler Personen im konventionellen transeuropäischen Eisenbahnsystem und im transeuropäischen Hochgeschwindigkeitsbahnsystem Türen EBO DIN DIN DIN DIN DIN EN DIN VDE UIC VDV Eisenbahn-Bau- und Betriebsordnung (EBO) 28 Ausrüstung und Anschriften Zustand der Eisenbahnfahrzeuge - Fahrgastraum - Teil 3: Einstiegstüren-Bauart: Schwenkschiebetüren Zustand der Eisenbahnfahrzeuge - Fahrgastraum - Teil 6: Stirnwandtüren/Übergangstüren - Bauarten: Drehtüren, Schiebetüren, Rollladentüren, Falttüren Zustand der Eisenbahnfahrzeuge - Fahrgastraum - Teil 8: Bewegliche Trittstufen Zustand der Eisenbahnfahrzeuge - Fahrgastraum - Teil 10: Fahrzeuggebundene Einstieghilfen Bahnanwendungen - Seiteneinstiegssysteme für Schienenfahrzeuge; Deutsche Fassung FprEN 14752:2014 Zustand der Eisenbahnfahrzeuge - Leittechnik - Teil : Türsteuerung Türen, Einstiege, Fenster, Tritte und Griffe an Personen- und Gepäckwagen Anforderungen an den Einklemm- und Verletzungsschutz an Türen und kraftbetätigten Tritten von Nahverkehrs-Schienenfahrzeugen Gültigkeitsdauer: bis Ausstellungsdatum: Seite 4 von 9
5 3 Funktionale Sicherheit TSI HS RST 2008/232/EG Entscheidung der Kommission vom 21. Februar 2008 über die technische Spezifikation für die Interoperabilität des Teilsystems Fahrzeuge des transeuropäischen Hochgeschwindigkeitsbahnsystems Lautsprecheranlage Überwachungs- und Diagnosekonzepte Lautsprecheranlage Befahren von Phasentrennstecken Befahren von Systemtrennstrecken Besondere Anforderungen an das Abstellen der Züge TSI ZZS 2012/88/EU TSI-PRM 2008/164/EG Technische Spezifikation für die Interoperabilität der Teilsysteme Zugsteuerung, Zugsicherung und Signalgebung des transeuropäischen Eisenbahnsystems vom Entscheidung der Kommission vom 21. Dezember 2007 über die technische Spezifikation für die Interoperabilität bezüglich eingeschränkt mobiler Personen im konventionellen transeuropäischen Eisenbahnsystem und im transeuropäischen Hochgeschwindigkeitsbahnsystem Toiletten Kundeninformationen TSI-SRT 2008/163/EG Entscheidung der Kommission vom 20. Dezember 2007 über die technische Spezifikation für die Interoperabilität bezüglich Sicherheit in Eisenbahntunneln im konventionellen transeuropäischen Eisenbahnsystem und im transeuropäischen Hochgeschwindigkeits-bahnsystem Kommunikationsmittel in Zügen DIN EN Berichtigung Bahnanwendungen - Spezifikation und Nachweis der Zuverlässigkeit, Verfügbarkeit, Instandhaltbarkeit, Sicherheit (RAMS) Gültigkeitsdauer: bis Ausstellungsdatum: Seite 5 von 9
6 DIN EN DIN EN Beiblatt DIN EN DIN EN DIN EN DIN EN DIN EN DIN EN DIN EN Produktabbildung - Bahnanwendungen - Telekommunikationstechnik, Signaltechnik und Datenverarbeitungssysteme - Software für Eisenbahnsteuerungsund Überwachungssysteme; Bahnanwendungen - Telekommunikationstechnik, Signaltechnik und Datenverarbeitungssysteme - Sicherheitsrelevante elektronische Systeme für Signaltechnik Bahnanwendungen - Elektronische Einrichtungen auf Bahnfahrzeugen Anforderungen an die Fahrfähigkeit im Brandfall an Bord von Bahnfahrzeugen elektronischer / programmierbarer elektronischer Systeme - Teil 1: Allgemeine Anforderungen (IEC :2010) elektronischer / programmierbarer elektronischer Systeme - Teil 2: Anforderungen an sicherheitsbezogene elektrische/elektronische / programmierbare elektronische Systeme (IEC :2010) elektronischer / programmierbarer elektronischer Systeme - Teil 3: Anforderungen an Software (IEC :2010) elektronischer / programmierbarer elektronischer Systeme - Teil 4: Begriffe und Abkürzungen (IEC :2010) elektronischer / programmierbarer elektronischer Systeme - Teil 5: Beispiele zur Ermittlung der Stufe der Sicherheitsintegrität (safety integrity level) (IEC :2010) Gültigkeitsdauer: bis Ausstellungsdatum: Seite 6 von 9
7 DIN EN DIN EN elektronischer / programmierbarer elektronischer Systeme - Teil 6: Anwendungsrichtlinie für IEC und IEC (IEC :2010) elektronischer / programmierbarer elektronischer Systeme - Teil 7: Überblick über Verfahren und Maßnahmen (IEC :2010) 4 Sonstige sicherheitstechnische Einrichtungen TSI HS RST 2008/232/EG Entscheidung der Kommission vom 21. Februar 2008 über die technische Spezifikation für die Interoperabilität des Teilsystems Fahrzeuge des transeuropäischen Hochgeschwindigkeitsbahnsystems Außenleuchten und Signalhorn Signalhörner Wachsamkeitskontrolle TSI ZZS 2012/88/EU TSI CR LOC&PAS 2011/291/EU Technische Spezifikation für die Interoperabilität der Teilsysteme Zugsteuerung, Zugsicherung und Signalgebung des transeuropäischen Eisenbahnsystems vom Beschluss der Kommission vom 26. April 2011 über eine technische Spezifikation für die Interoperabilität des Fahrzeug-Teilsystems Lokomotiven und Personenwagen des konventionellen transeuropäischen Eisenbahnsystems Wachsamkeitskontrolle über den Triebfahrzeugführern Geschwindigkeitsanzeige EBO ESO Eisenbahn-Bau- und Betriebsordnung (EBO) 28 Ausrüstung und Anschriften Zusammenstellung der Bestimmungen der Eisenbahn-Signalordnung 1959 (ESO 1959) X. Signale für das Zugpersonal (ZP) XII. Signale an Zügen (ZG) DIN VDE Zustand der Eisenbahnfahrzeuge - Leittechnik - Teil 207-3: Automatische Fahr-/Bremssteuerung Gültigkeitsdauer: bis Ausstellungsdatum: Seite 7 von 9
8 DIN VDE DIN VDE DIN VDE DIN VDE DIN VDE DIN VDE UIC UIC UIC UIC Zustand der Eisenbahnfahrzeuge - Leittechnik - Teil 207-5: Sicherheitsfahrschaltung (Sifa) Zustand der Eisenbahnfahrzeuge - Leittechnik - Teil 207-6: Fahrzeugeinrichtung - PZB (punktförmige Zugbeeinflussung) Zustand der Eisenbahnfahrzeuge - Leittechnik - Teil 207-7: Fahrzeugeinrichtung - LZB (linienförmige Zugbeeinflussung) Zustand der Eisenbahnfahrzeuge - Leittechnik - Teil : Geschwindigkeitsmess- und Anzeigeeinrichtungen Zustand der Eisenbahnfahrzeuge - Leittechnik - Teil : Signaleinrichtungen (akustisch, optisch) Zustand der Eisbahnfahrzeuge-Leittechnik-Verfahren der Softwareänderung in abgenommenen Fahrzeugen Güterwagen und Reisezugwagen - Signalstützen - Reisezugwagen - Feste elektrische Signale (Standardisierung) Signale und Signalstützen der Lokomotiven, Triebwagen und Triebzüge Bedingungen für Sicherheitsfahrschaltungen im internationalen Verkehr Akustische Signaleinrichtungen der im internationalen eingesetzten Triebfahrzeuge 5 Bewertung der Anwendung von Risikomanagementverfahren (CSM) und deren Ergebnissen auf den Gebieten Zugsteuerung, Zugsicherung und Signalgebung, Fahrzeuge, Systemintegration Inspektionen nach: IsP CSM Inspektionsstellenprogramm CSM-Bewertung in Verbindung mit den nachfolgend aufgeführten Bewertungs- und Grundprüfnormen: Gültigkeitsdauer: bis Ausstellungsdatum: Seite 8 von 9
9 EU VO (Nr.) 402/ SiRF SIRF SIRF SIRF Durchführungsverordnung (EU) Nr. 402/2013 der Kommission vom 30. April 2013 über die gemeinsame Sicherheitsmethode für die Evaluierung und Bewertung von Risiken und zur Aufhebung der Verordnung (EG) Nr. 352/2009 Sicherheitsrichtlinie Fahrzeuge - Allgemeiner Teil, Rev. 02 Sicherheitsrichtlinie Fahrzeuge Sicherheitsnachweisverfahren, Rev. 03 Sicherheitsrichtlinie Fahrzeuge Durchführungsbestimmungen, Rev. 02 Sicherheitsrichtlinie Fahrzeuge -,Ausführungsbestimmungen, Rev. 02 verwendete Abkürzungen AEG CSM DIN EBO ESO EN HS IBG IsP PRM PZB Sifa SIRF TSI UIC LZB VDE VO Allgemeines Eisenbahngesetz Common Safety Methods Deutsches Institut für Normung e.v. Eisenbahn-Bau- und Betriebsordnung Eisenbahn-Signalordnung Europäische Norm Highspeed (Hochgeschwindigkeitsverkehre) Inbetriebnahmegenehmigung Inspektionsstellenprogramm der Inbetriebnahmegesellschaft Transporttechnik mbh Eingeschränkt Mobile Personen (Persons with reduced mobility) Punktuelle Zugbeeinflussung Sicherheitsfahrschaltung Sicherheitsrichtlinie Fahrzeug Technische Spezifikation Interoperabilität Internationaler Eisenbahnverband Linienzugbeeinflussung Verband der Elektrotechnik, Elektronik und Informationstechnik e.v. Durchführungsverordnung (EU) Gültigkeitsdauer: bis Ausstellungsdatum: Seite 9 von 9
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