Fuhrparkmangement. Gut für den Preis! Auch gut für die Kosten?
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- Anke Annika Kappel
- vor 8 Jahren
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1 Fuhrparkmangement Gut für den Preis! Auch gut für die Kosten?
2 Inhalt Fuhrparkmanagement in vier Schritten Der Titel Der Markt Die Arbeitsweise Full-Service-Leasing 2 2
3 Fuhrparkmangement, Preise und Kosten Wie ist der Titel der Präsentation entstanden? Aufgrund von Interessentenwünschen Aus Ausschreibungen heraus Aus Vertragsverhandlungen heraus Bei Gesprächen auf Tagungen und Foren Aufgrund von Kundenwünschen Bei Statusmeetings Bei Budgetplanungen Bei Wettbewerbsvergleichen Aufgrund von Lieferantenwünschen Bei Flottenveranstaltungen Bei Strategiemeetings Bei Interessenten- und Kundengesprächen 3
4 Fuhrparkmangement, Preise und Kosten Was hat der Preis mit Fuhrparkmanagement zu tun? Bei der Fuhrparkausschreibung offenbar ALLES Nach der Fuhrparkausschreibung schon viel WENIGER Im Tagesgeschäft bei vielen NICHTS Der Preis ist ein Datum. Er zeigt den Geldwert eines Produktes oder einer Dienstleistung zu einem bestimmten Zeitpunkt an. Die Höhe des Preises sagt nicht zwangsläufig etwas über die Folgekosten einer Investition aus. Er ist nur realistisch, wenn er die Kosten beinhaltet. 4
5 Total Cost of Ownership Wirtschaftlichkeit eines Pkw TCO = Alle Kosten, die mit dem Betrieb und der Verwaltung anfallen Listenpreis Finanzrate Service Kraftstoff Wartung Reifen Assistance Schadenmgmt. Managementgebühr Versicherung Steuer u.a. 100 Zulassung Kfz-Steuer 250 GEZ Fahreranteil 5
6 Direkte und indirekte Kosten Hat Ihr Fuhrparkmanager alle Kosten im Blick? Einflussfaktoren direkte Kosten Fahrzeug Listenpreis Sonderausstattung Zubehör Einbauten Fahrzeugbeschaffung Auslieferung Zulassung Finanzierung Rabatte, Restwerte und Zinsen Laufzeit und Laufleistung Finanzierungsform und Bilanzierung Betrieb Verwaltung und Kontrolle Reparatur, Wartung und Reifenersatz Steuer, Rundfunkgebühren Versicherungen Kraftstoffe Vertragsende Rückholung Fahrzeugschäden Mehr- oder Mindernutzung Einflussfaktoren indirekte Kosten Marktrisiken Kapitalmarkt Neuwagenmarkt Gebrauchtwagenmarkt Sonstige für das Unternehmen relevante Märkte Staat / Behörden Umweltschutz Steuergesetzgebung Subventionspakete Infrastruktur Fahrzeugsicherheit Sonstige Gesetze und Vorschriften Personal Betriebsrat Fuhrparkordnung Motivation Fahrzeugnutzung Routenplanung 6
7 Automobilmarkt und gewerbliche Fuhrparks Trend: Die Zahl gewerblich geleaster Fahrzeuge wächst Marktzahlen * Gewerbliche Fuhrparks ** 50,9 Mio. Fahrzeuge waren am in Deutschland zugelassen 2,92 Mio. Neuzulassungen ,9 % Dieselfahrzeuge bei Neuzulassungen 151,7 g/km CO2-Ausstoß bei Neufahrzeugen im Durchschnitt 4,09 Mio. gewerbliche Halter in Deutschland (2010) 1,68 Mio. gewerbliche Neuzulassungen 2010 Ca. 40% der Unternehmensfahrzeuge sind geleast 96 % aller Leasingverträge im Arval-Bestand sind Dieselfahrzeuge * Quelle: Kraftfahrtbundesamt ** Quellen: Kraftfahrtbundesamt, Arval 7 7
8 Der Markt Wie schnell reagiert Ihr Fuhrparkmanagement auf Marktveränderungen? Durchschnittliche Laufzeit in Monaten 2001 Markttrends 42,5 Auswirkungen Zunahme der Liquiditätskosten Budgetanpassungen Steigende Kraftstoffpreise Flottenzusammensetzung Automobilkrise und Druck auf Hersteller Vertragsverlängerungen Preisverfall am Gebrauchtwagenmarkt 8 8
9 Die Arbeitsweise für effizientes Fuhrparkmanagement Unterliegt Ihr Fuhrparkmanagement einem Konzept? Beraten (Advise) Managen (Manage) Zusagen (Commit) Reporten (Report) 9 9
10 Die 360 -Methode von Arval Nach der Investitionsentscheidung ist vor der Investitionsentscheidung Beratung Full-Service-Leasing Qualitätsmanagement Reporting 10 10
11 Die Arbeitsweise von Arval Kostenmanagement vor Rotstift : Vor dem Angebot die Analyse Beraten Kostenmanagement TCO-Zusammensetzung Ihr Vorteil Total Cost of Ownership Preis Betriebskosten (Personal-)Aufwand Kostenreduktion Bewusste Fahrer Weniger Aufwand und Konzentration auf das Kerngeschäft 11 11
12 Die Arbeitsweise von Arval Was machen sie (noch) selbst und warum eigentlich? Managen Kunde Kunde Rahmenvertrag Fuhrparkrichtlinie Service Level Agreement Fahrer Leasinggesellschaft Fahrer Arval Die traditionelle Methode Sie sind die Anlaufstelle für die Fahrer für den oder die Leasinggeber Sie erledigen die Verwaltung Sie verfolgen die Einhaltung der Fuhrparkrichtlinie Sie (maß-)regeln die Fahrer und deren Fahrverhalten Die Arval Herangehensweise Arval ist die Anlaufstelle für Sie und die Fahrer Sie bestimmen den Grad der Betreuung Arval erledigt für Sie die Verwaltung Arval sorgt für die Einhaltung Ihrer Fuhrparkrichtlinie Arval trainiert und weist Ihre Fahrer auf das richtige Fahrverhalten hin 12 12
13 Die Arbeitsweise von Arval Vergleichen Sie Preise oder erarbeiten sie kostenoptimale Lösungen? Fuhrparkfinanzierung Steuerliche Betrachtung Sole- und/oder Multi-Supplier Unternehmensvorgaben Fahrzeugübersicht & Fahreranteil Fahrzeug TCO Rechte und Pflichten Eco-Fahrertraining Unfallverhütungsvorschriften Fuhrparkmanagementorganisation Operative Prozessoptimierung Outsourcing- Lösungen 13 13
14 Die Arbeitsweise von Arval Einsparen durch Kostenmanagement Reporten Verwalten Informieren Beraten Kosten optimieren Betreuung im Bestellprozess Vertragskalkulation persönlich oder online Fahrzeugrichtlinie Fahreranteil Fahrerbetreuung und Datenverwaltung Auftragsbestätigung Fahrzeugübernahme Reports zur Kostenund Laufzeitkontrolle Auswertungen zu Wartungs- und Reparaturkosten Unfallschäden und -kosten Wertminderung zum Laufzeitende Optimierungsmaßnahmen Anreizsysteme Service Level Agreement Soll-Ist-Analysen nach TCO 14 14
15 Die Arbeitsweise von Arval Einsparen durch Kostenmanagement Reporten Vertrauen 15 15
16 Die Arbeitsweise von Arval Vom Problem zur Lösung zur langfristigen Optimierung? Zusagen Jeder Ausdruck von Unzufriedenheit ist eine Chance sich zu verbessern. Vertrag & Service Level Agreement Complainttracker Ihr Vorteil Prozesse und Fristen Integration in den AGB und im EDV-System Garantie der Einhaltung von Zusagen Zufriedenheit Qualität Schriftliche Fixierung aller Verwaltungsprozesse Aufnahme jeder Kundenunzufriedenheit Monatliches Reporting und Prozessoptimierung über das Arval Qualitätsmanagement Ihre Erwartungen werden erfüllt Ihre Unzufriedenheit wird gehört und ernst genommen 16 16
17 Full-Service-Leasing und TCO Und wenn Sie Preise vergleichen wollen, dann Full-Service-Leasing-Preise 17 17
18 Fuhrparkrichtlinie und Fuhrparkmanagement und leben Sie optimale Fuhrparkkonzepte in Ihrer Fuhrparkrichtlinie aus. Unser Rat Gesichtspunkte Ihr Vorteil Eine Analyse Die Marktnorm, Vergleich innerhalb Ihrer Branche Finanzielle (Monatliches) Budget Eigenanteile SB Vericherung Soziale Gleichheit bei Auswahl Rechte und Pflichten Arbeitsbedingungen Eine Fuhrparkrichtlinie angelehnt an Ihren Markt Kostenkontrolle Klare Regeln 18 18
19 Unternehmenspolitik und Fuhrparkmanagement Ihre Autos können ein Aushängeschild sein, z.b. praktizierter Umweltschutz Nachhaltigkeit Ihr Vorteil Nachhaltige Fuhrparkrichtlinie Budget ausgerichtet auf CO2-Ausstoß Hybridmodelle Alternative Antriebe Fahrerverhalten Eco-driving Trainings Sie schützen die Umwelt und senken Kosten Ein wertvoller Beitrag für ein positives Unternehmensimage 19 19
20 Ihr Unternehmen Wo stehen Sie heute und wo möchten Sie morgen hin? Besuchen Sie uns bitte auf unserem Messestand Halle 1, A25. Vielen Dank! Analyse Ihrer aktuellen Fuhrparkrichtlinie Möglichkeiten der Kostenoptimierung in Ihrem Fuhrpark Ihr Fuhrpark im Einklang mit Ihren Unternehmensrichtlinien Das Arval-Flottenkonzept für Ihr Unternehmen bei unserem nächsten Treffen Sie stehen im Mittelpunkt! 20 20
21 Kontakt Arval Deutschland GmbH Reinhard Happel Ressortleiter Vertrieb Tel
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