Bautendokumentation des Stahlbau Zentrums Schweiz. Bauen in Stahl 04/09. steeldoc. Verkehr und Transit

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1 Bauen in Stahl Bautendokumentation des Stahlbau Zentrums Schweiz 04/09 steeldoc Verkehr und Transit

2 Baldachin, Bahnhofplatz Bern Gläserne Welle Bauherrschaft Bauherrengemeinschaft Neuer Bahnhofplatz Bern Architekten Planergemeinschaft Bahnhofplatz Bern Totalunternehmen TU Neuer Bahnhofplatz Baujahr 2008 Eine gläserne Welle überdacht den neuen Bahnhofplatz von Bern. Der Baldachin überspannt die Haltestellen von Tram und Bus sowie einen grossen Teil des öffentlichen Platzes, der als neues Tor zur Altstadt an städtischer Prägnanz gewonnen hat. Unter der eleganten, leichten und transparenten Grossform, bleibt der Blick auf die historischen Fassaden der Stadt erhalten. Nach jahrelangem Ringen hat die Bundeshauptstadt einen neuen überdachten Bahnhofplatz. Aus dem chaotischen Verkehrsknotenpunkt im Herzen von Bern ist eine weiträumige und lichte Flaniermeile geworden. Das Dach gliedert die Fläche, die nun hauptsächlich Platz ist und den Verkehr aus ihrem Mittelpunkt an den Rand gedrängt hat. Die Heiliggeistkirche das vertikale Prunkstück am Bahnhofplatz wird durch die Weichheit und Transparenz des Daches nicht bedrängt, sondern umschmeichelt. Von jedem Punkt des Platzes aus, ist ihr hoher Glockenturm zu erkennen. Aus der Distanz betrachtet bietet der Baldachin vier unterschiedliche Ansichten: von der Spitalgasse aus nimmt man nur eine fein geschwungene Linie wahr. Zurückhaltend wirkt er aus der Richtung des Bahnhofs. Überraschend ist die Perspektive aus der Christoffelgasse, da hier die Stahlkonstruktion mit den am tiefsten Punkt zusammenlaufenden und frei über den Platz hängenden Trägern dominiert. Einer Metapher gleich schwingt sich der Baldachin vom Bubenbergplatz aus gesehen an der Stelle, an welcher das historische Tor gestanden hatte, von drei Metern auf seine maximale Höhe von zehn Metern empor. Geschichtete Tragstruktur Der Baldachin ruht auf einer Tragstruktur aus sechs Kastenträgern auf insgesamt zwölf eingespannten Stahlstützen. In Längsrichtung verlaufen die zweifach gekrümmten Sekundärträger, welche die Dachform als Welle definieren. Zwischen diesen Sekundärträgern liegen Tertiärträger, an welchen die Punkthalterungen für insgesamt 528 Glasplatten, alle mit unterschiedlicher Geometrie, angebracht sind. Die Gläser werden von oben gehalten und verbinden sich zu einer hauchdünnen, geschlossenen Membran. Die mehrfache Krümmung der Dachfläche stellte hohe Anforderungen an die Präzision der Ausführung während Produktion, Transport und Montage. 10 steeldoc 04/09

3 Situationsplan, M 1: Hauptbahnhof 2 Heiliggeistkirche 3 Spitalgasse 4 Bubenbergplatz 5 Christoffelgasse Haut aus Glas Die gläserne Haut prägt in ihrer Homogenität den überspannten städtischen Raum. Da die Tragstruktur des Baldachins komplett über der Glasfläche liegt, verbinden sich die Glasscheiben zu einer Membran von beachtlicher Transparenz. Für die Glasaufhängung wurden Bügel an die vorgebohrten Tertiärträger geschraubt. Um die ideale Anpassung an die verschiedenen Winkel der Dachneigungen aufzunehmen wurde eine Konsole mit Gelenk gefertigt. Ein feiner Siebdruck auf der Glasunterseite mit 25 Prozent Punktanteil dient der Entspiegelung der Glasunterseite sowie dem sommerlichen Wärmeschutz. Gleichzeitig wird damit die gewünschtetransparenz erhalten. Präzision in der Ausführung Mit der Montage der Stahlkonstruktion wurde von der Mitte aus begonnen, zuerst Richtung Süden und dann Richtung Bahnhof. Um den täglichen Trambetrieb uneingeschränkt aufrecht zu erhalten sowie für die allgemeine Sicherheit wurde eine fixe Arbeitsbühne gebaut, welche in Stufen dem Verlauf des Baldachins folgte. Die ersten drei Primärträger wurden von der Bühne aus auf die Stützen gehoben. Die Sekundär- und Tertiärträger wurden danach mit Baukranen sukzessive eingebaut und mit Montagelaschen fixiert. Nach dem Ausrichten wurden die Sekundärträger biegesteif an die Primärträger verschweisst. Die Montage der bis zu 400 Kilogramm schweren Gläser erfolgte mit einem Rollwagen mit Hydraulikzylinder. Dadurch konnten die Scheiben behutsam in die Halterungen eingefahren werden. Prix Acier 2009 Das Bauwerk überzeugt durch seine zurückhaltend elegante Form und die äusserst filigrane und transparente Konstruktion in einem bedeutenden, historischen Kontext der Bundeshauptstadt. Die präzise und auf das Wesentliche reduzierte Detaillierung des Stahlbaus und seine weiche Gesamtform nehmen Bezug auf die Funktion des Platzes als hochfrequentierter, öffentlicher Ort und als einladende Geste für Ankömmlinge und Stadtbürger. Das Bauwerk wurde deshalb mit dem Schweizer Stahlbaupreis Prix Acier 2009 ausgezeichnet. Das geschichtete Tragwerk der Primär-, Sekundär- und Tertiärträger lagert auf zwölf eingespannten Stützen. 11

4 Baldachin, Bahnhofplatz Bern Die Scheiben setzen sich aus zwei teilvorgespannten Verbundsicherheitsgläsern zusammen. Ein feiner Siebdruck auf der Glasunterseite dient nebst der Entspiegelung auch dem sommerlichen Wärmeschutz. Ort Bahnhofplatz Bern Bauherrschaft Bauherrengemeinschaft Neuer Bahnhofplatz Bern, vertreten durch Stadtbauten Bern Architekten Planergemeinschaft Bahnhofplatz Bern marchwell Valentino Marchisella Architekten, Zürich Wellmann Architekten AG, Zürich BSR Bürgi Schärer Raaflaub Architekten, Bern Atelier 5 Architekten und Planer AG, Bern Ingenieure Ove Arup Facade Engineering, London (Konzept) Ernst Basler + Partner AG, Zürich (Vor- und Bauprojekt, Vordimensionierung) Walt + Galmarini AG, Zürich (Stahlbau) Dr. Lüchinger + Meyer Bauingenieure AG, Zürich (Glas) Stahlbau und Engineering Tuchschmid AG, Frauenfeld Tonnage 230 t Stahl S355 Glasfläche m 2 Abmessungen Länge 85 m, Breite m, Höhe 3 10 m Montagezeit 7 Monate Fertigstellung Mai 2008 Detailschnitt Stütze, M 1: 50 1 Stütze Kastenprofil geschweisst, 2 x 370/20 mm und 2 x 380/20 mm 2 Mantelrohr aus Alu-Halbschalen 3 Rinne und Beleuchtung 4 Primärträger, Kastenprofil geschweisst aus Brennblechen, Steg 15 mm, Flanschen 40 mm 5 Abdeckblech Aluminium 5 mm 6 Sekundärträger Kastenprofil geschweisst aus Brennblechen, Steg 15 mm, Flanschen 35 mm 7 Tertiärträger Flachstahl 70/30 150/30 mm 8 Glashalter mit Kugelgelenk aus Edelstahl 9 Verglasung VSG aus 2 x 12 mm teilvorgespannt, Scheibengrössen Breite ca mm, Länge mm 12 steeldoc 04/09

5 Für die Glasabhängung wurden Bügel an die vorgebohrten Tertiärträger geschraubt. Eine Konsole mit Gelenk nimmt die verschiedenen Winkel der Dachneigungen auf. Isometrie des Stahltragwerks 13

6 Impressum steeldoc 04/09, Dezember 2009 Bauen in Stahl Bautendokumentation des Stahlbau Zentrums Schweiz Herausgeber: SZS Stahlbau Zentrum Schweiz, Zürich Evelyn C. Frisch, Direktorin Redaktion: Evelyn C. Frisch (verantw.), Johannes Herold, SZS Martina Helzel, circa drei, München Layout: Martina Helzel, circa drei, München Texte: Die Texte basieren auf Projektbeschreibungen der Planer und Unternehmer und wurden redaktionell überarbeitet. Projekte 1 bis 3: Evelyn C. Frisch; Projekt 4: Jürg Conzett; Projekte 5 bis 6: Martina Helzel. Fotos: Titel: Tuchschmid/Tim Soar Editorial: Georg Aerni Fussgängerbrücke über die Verzasca: Danny Noel (S. 5, 9 oben); Carlo Cometti (S. 6, 7, 8); Maurizio de Marchi (S. 9 unten) Baldachin, Bahnhofplatz Bern: Tuchschmid/Alexander Gempeler; Tuchschmid (S. 12 unten) Fussgängerbrücke Paradise Street: Tuchschmid/Tim Soar; Tuchschmid (S. 16 unten) Perrondächer, Flughafen Zürich: Georg Aerni Parkdeck, Flughafen Linz: Dietmar Hammerschmid Terminal 2E, aéroport Paris-Charles de Gaulle: Laboratoire Aéroports de Paris/Thomas d Host (S. 26 oben); EKD/Finnforest Merk (S. 26 unten); Aéroports de Paris (S. 27, 29 unten); Rudolf Escher (S. 28 oben); Adeline Bommart (S. 28 unten, 29 oben rechts); Photothèque Fayat (S. 29 oben links); Laboratoire Aéroports de Paris/Cyrille Dubreuil (S. 30) Quellen: Die Informationen und Pläne stammen von den Planungsbüros. Zeichnungen teilweise überarbeitet durch Stefan Zunhamer, circa drei, München. Designkonzept: Gabriele Fackler, Reflexivity AG, Zürich Administration, Abonnemente, Versand: Giesshübel-Office, Zürich Druckvorstufe und Druck: Kalt-Zehnder-Druck AG, Zug ISSN Bauen in Stahl/steeldoc ist die Bautendokumentation des Stahlbau Zentrums Schweiz und erscheint viermal jährlich in deutscher und französischer Sprache. Mitglieder des SZS erhalten das Jahresabonnement und die technischen Informationen des SZS gratis. Jahresabonnement Inland CHF 40. / Ausland CHF 60. Einzelexemplar CHF 15. Preisänderungen vorbehalten. Die Rechte der Veröffentlichung der Bauten bleiben den Architekten vorbehalten, das Copyright der Fotos liegt bei den Fotografen. Ein Nachdruck, auch auszugsweise, ist nur mit schriftlicher Genehmigung des Herausgebers und bei deutlicher Quellenangabe gestattet. 31