25-2 ALLGEMEINE INFORMATIONEN WARTUNGSTECHNISCHE DATEN GELENKWELLE Allgemeine Informationen/Wartungstechnische Daten

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Harry Gerstle
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3 5- GELENKWELLE Allgemeine Informationen/Wartungstechnische Daten ALLGEMEINE INFORMATIONEN WD-Fahrzeuge haben eine als Doppelkonstruktion mit drei Gelenken konzipierte Gelenkwelle mit einem Mittellager. WD-Fahrzeuge sind mit vorderer Gelenkwelle mit Doppelgelenk ausgestattet. <WD> Hintere Gelenkwelle Mittellager Vordere Gelenkwelle <WD> Hintere Gelenkwelle Vorne Hinten Mittellager Vordere Gelenkwelle WARTUNGSTECHNISCHE DATEN Gegenstand Sollwert Grenzwert Spiel zwischen Sprengring und Nutenwand der Gabel mm 0,0 oder weniger Schlag der vorderen Gelenkwelle mm 0,6 Schlag der hinteren Gelenkwelle mm 0,6

4 GELENKWELLE Schmiermittel/Spezialwerkzeug 5- SCHMIERMITTEL Gegenstand Vorgeschriebenes Schmiermittel Menge Schiebestück Hypoidgetriebeöl SAE 75W 85W entsprechend API GL- oder höher Nach Bedarf SPEZIALWERKZEUG Werkzeug Nummer Bezeichnung Anwendung Kreuzgelenk-Entferner und Einbauvorrichtung Kreuzgelenk zerlegen und zusammenbauen. MB990 Manschette

5 5- GELENKWELLE Gelenkwelle GELENKWELLE AUS- UND EINBAU Vor dem Ausbau <WD> Verteilergetriebehebel auf H stellen. Vorderen Unterbodenschutz ausbauen. Verteilergetriebeöl ablassen. (M/T: Siehe BAUGRUPPE Wartung am Fahrzeug.) (A/T: Siehe BAUGRUPPE Wartung am Fahrzeug.) Nach dem Einbau <WD> Verteilergetriebeöl einfüllen. (M/T: Siehe BAUGRUPPE Wartung am Fahrzeug.) (A/T: Siehe BAUGRUPPE Wartung am Fahrzeug.) Vorderen Unterbodenschutz einbauen. Getriebeöl: Hypoidgetriebeöl SAE 75W 85W entsprechend GL- oder höher 5 Nm 9 59 Nm <WD> 9 59 Nm 5 Nm <WD> 9 59 Nm 9 Nm Ausbaustufen A A. Gelenkwelle A A. Hintere Gelenkwelle A A. Vordere Gelenkwelle

6 GELENKWELLE Gelenkwelle 5-5 Markierungen HINWEISE ZUM AUSBAU A Gelenkwelle, hintere Gelenkwelle und vordere Gelenkwelle ausbauen () Markierungen an Differentialflansch und Gelenkwellenflansch anbringen und die Gelenkwelle ausbauen. () Mit einem Stopfen verschließen, damit keine Fremdkörper in Getriebe oder Verteilergetriebe geraten. HINWEISE ZUM EINBAU A Gelenkwelle, vordere Gelenkwelle und hintere Gelenkwelle einbauen Die Gelenkwelle mit korrekt ausgerichteten Paßmarkierungen an den Flansch montieren. Vorsicht () Die Befestigungsschrauben erst nach Entfernen von Öl und Schmierfett anziehen, damit sie sich nicht durch Schmierung lösen können. () Darauf achten, daß beim Einbau der Gelenkwelle die Lippe des Verteilergetriebe-Dichtrings nicht beschädigt wird. Dichtringslippe PRÜFUNG Schiebestück, Mittelgabel und Flanschgabel auf Verschleiß, Beschädigung und Risse untersuchen. Die Gelenkwellengabeln auf Verschleiß, Beschädigung und Risse prüfen. Gelenkwelle auf Verbiegung, Verdrehen und Beschädigung untersuchen. Die Kreuzgelenke auf freie Bewegung in allen Richtungen untersuchen. Das Mittellager auf Lauf prüfen. Den Mittellager-Aufhängungsgummi auf Beschädigung und Abnutzung untersuchen. GELENKWELLENSCHLAG Grenzwert: 0,6 mm

7 5-6 GELENKWELLE Gelenkwelle DEMONTAGE UND MONTAGE <WD> Gummihalterung 8 <Typ (Äußerer Sprengring)> Nm Kreuzgelenksatz Demontagestufen A C. Sprengring B B. Zapfenlager. Zapfen. Schiebestück 5. Flanschgelenkgabel 6. Hintere Gelenkwelle C A 7. Mittelgabel D A 8. Mittellager 9. Vordere Gelenkwelle

8 GELENKWELLE Gelenkwelle 5-7 <WD> Gummihalterung 0 <Typ > <Typ > Vordere Gelenkwelle <Typ (Äußerer Sprengring)> Kreuzgelenksatz Nm Hintere Gelenkwelle <Typ (Innerer Sprengring)> 9 5 Demontagestufen A C. Sprengring. Öler B B. Zapfenlager. Zapfen 5. Schiebestück 6. Flanschgelenkgabel 7. Vordere Gelenkwelle 8. Hintere Gelenkwelle C A 9. Mittelgabel D A 0. Mittellager. Vordere Gelenkwelle

9 5-8 GELENKWELLE Gelenkwelle Typ Typ Markierungen HINWEISE ZUR DEMONTAGE A Sprengring ausbauen Markierungen an den Gelenkgabeln des zu zerlegenden Kreuzgelenks anbringen. Markierungen Typ : Typ :MB990 B Zapfenlager ausbauen () Ein Zapfenlager mit Hilfe des Spezialwerkzeugs aufpressen, um so das andere Zapfenlager auf der Gegenseite herauszudrücken. () Das Spezialwerkzeug von der anderen Seiten einstecken und den Zapfen eindrücken, um dann das so herausgedrückte Zapfenlager abzunehmen. Vorsicht Nicht auf die Zapfenlager schlagen, da die Balance der Gelenkwelle sonst verloren geht. MB99080 Typ : Typ : MB990 Markierungen C Mittelgabel ausbauen Markierungen an die Mittelgabel und vordere Gelenkwelle anbringen und die Mittelgabel ausbauen. Abzieher (handelsüblich) D Mittellager ausbauen Nach Entfernen der Gummihalterung das Mittellager mit einem handelsüblichen Abzieher ausbauen.

10 GELENKWELLE Gelenkwelle 5-9 Mittellager Vordere Gelenkwelle Selbstsicherunde Mutter Mittelgabel HINWEISE ZUR MONTAGE A Mittellager und Mittelgabel einbauen () Das Mittellager so auf die vordere Gelenkwelle setzen wie dargestellt. () Markierungen von der Mittelgabel und vorderer Gelenkwelle zum Fluchten bringen. () Das Mittellager auf die Mittelgabel preßpassen und die selbstsichernde Mutter anziehen. B Zapfenlager einbauen () Das Zapfenlager mit dem Spezialwerkzeug in die Gabel drücken, bis die Sprengringnut ganz sichtbar ist. Typ Typ Sprengringnut Sprengringnut Typ Typ () Das Zapfenlager der Gegenseite ebenfalls mit dem Spezialwerkzeug in die Gabel pressen. Vorsicht Beim Einpressen der Zapfenlager besonders umsichtig vorgehen. Bei falschem Andrückwinkel kann die Innenseite der Zapfenlager von den Zapfen beschädigt werden. () Die Paßmarkierungen an Gabel und Gelenkwelle aufeinander ausrichten und die Gelenkwellen-Zapfenlager nach der in () und () oben beschriebenen Methode einbauen. Markierungen

11 5-0 Typ Typ GELENKWELLE Gelenkwelle C Sprengring einbauen () Einen Sprengring an einer Zapfenseite anbringen. Typ MB99080 Typ MB99080 () Das Zapfenlager mit dem Spezialwerkzeug von der Gegenseite des angebrachten Sprengrings her zum Sprengring hin pressen. Sprengring Sprengring MB990 Typ A Sprengring Typ A Sprengring () Den Sprengring der Gegenseite anbringen und den Abstand der Sprengringnut mit einer Dickenlehre messen. Sollwert (A): 0,0 mm oder weniger Vorsicht Grundsätzlich auf beiden Seiten Sprengringe gleicher Stärke verwenden. () Falls der Abstand nicht dem Sollwert entspricht, durch Verändern der Sprengringstärken korrigieren. Sprengrings- Stärke mm Typ Sprengrings- Stärke mm Typ Kennzeichenfarbe,8,50,,55 Gelb,,60 Blau,7,65 Violett

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