Die Verknüpfung von ÖPNV, Pedelec und Fahrrad

Transkript

1 Die Verknüpfung von ÖPNV, Pedelec und Fahrrad 30. April 2015 Eine Chance für den Nahverkehr in Stadt und Region Dipl.-Geogr. Harald Schulte

2 Vorstellung Osnabrück & Stadtwerke Osnabrück Multimodale Aktivitäten der Stadtwerke Baustein Bus Baustein CarSharing Baustein Fahrrad & Pedelec Projekt STmobil Integration von Fahrrad und ÖPNV in Osnabrück 2

4 Vorstellung Stadt und Landkreis Osnabrück Stadt Osnabrück Einwohner Verdichtungsraum Osnabrück Einwohner Osnabrücker Umland Einwohner Universität und Hochschule ( Studierende) Oberzentrum im Städtedreieck Münster Bielefeld Osnabrück Intensive Verflechtungen mit dem Umland 4

5 Vorstellung Stadtwerke Osnabrück Die Stadtwerke - Sparten Entwässerung Hafen Erdgas Straßenbeleuchtung Bäder Strom Wärme Trinkwasser Netze Mobilität 5

6 Vorstellung Stadtwerke Osnabrück Der Bereich Mobilität 157 Busse, davon 2 Elektrobusse 7 Personen-Anhänger 9 Grundlinien (35 Linien im regionalen Netzwerk) Nachtbusangebot Gesamtlinienlänge 594 Kilometer Intensive Verknüpfung zwischen Stadt und Region 35 Millionen Fahrgäste pro Jahr 350 Mitarbeiter im Verkehrsbereich 6

8 Multimodale Aktivitäten der Stadtwerke Osnabrück 8

9 Multimodale Aktivitäten der Stadtwerke Osnabrück: Baustein Bus Elektromobilität im ÖV: Technologiewende notwendig Einhaltung von Klimaschutzzielen: Reduzierung des Ausstoßes von Treibhausgasen um 95% und Senkung des Endenergieverbrauchs um 50% bis 2050 (Masterplan 100 % Klimaschutz ) Vorgabe des Nahverkehrsplans: Hochwertiges Nahverkehrskonzept mit nachhaltiger Antriebstechnik und innovativem Design Entkoppeln von der Rohölpreisentwicklung Zukunftsorientierte Gestaltung des Verkehrssystems in Osnabrück Vision 2020: 80 % des städtischen Nahverkehrs rein elektrisch Attraktives und innovatives Verkehrssystem Schnelle Hauptachsen mit elektrisch angetriebenen Großraumfahrzeugen Flächenerschließung mit Subsystem (ebenfalls elektrisch angetriebene Fahrzeuge) Moderne Fahrzeuge in straßenbahnähnlichem Design 9

10 Multimodale Aktivitäten der Stadtwerke Osnabrück: Baustein Bus Entwicklung E-Bus-Konzept Der E-Bus bildet einen zentralen Baustein innerhalb eines zu entwickelnden Mobilitätsgesamtkonzepts für die Stadt und den Landkreis Osnabrück. Der Bus kann nur erfolgreich sein, wenn er attraktiv ist. Hierfür benötigt er folgende Elemente: Grundlegende Beschleunigung des Busverkehrs Gezielte Bevorrechtigung an Lichtsignalanlagen in Kombination mit einer optimierten Zuführung von Bussen sowie wo realisierbar die Einrichtung von eigenen, längeren Busspuren Die Antriebsform Eine spürbare Reduzierung von Lärm- und Abgasemissionen kann nur durch Nutzung elektrischer Antriebsformen gelingen Innovatives Fahrzeugdesign 10

11 Multimodale Aktivitäten der Stadtwerke Osnabrück: Baustein CarSharing Stadtteilauto OS GmbH CarSharing in Osnabrück ehrenamtliches Angebot des Vereins Stattverkehr e.v Beginn der Kooperation mit den Stadtwerken Osnabrück 2011 Gründung Stadtteilauto OS GmbH (seit 09/2014: 75 % SWO) Quelle: Stadtteilauto Quelle: Google Maps

12 Multimodale Aktivitäten der Stadtwerke Osnabrück: Baustein CarSharing stationsbasiertes CarSharing- Angebot über 50 Fahrzeuge an 40 Standorten in Osnabrück Verschiedene Fahrzeugklassen 5 elektrisch betriebene Fahrzeuge flexibles CarSharing-Angebot 30 Fahrzeuge VW Up Freie Abstellung innerhalb des Geschäftsgebietes Keine Vorbuchung notwendig 12

14 Baustein Fahrrad und Pedelec. Das Projekt STmobil STmobil in Mettingen Baustein 1: Ausweitung Angebot S10 Angebotsverbesserungen: Zeitweise Verdichtung auf einen 30-Minuten-Takt (morgens von Recke Richtung Osnabrück, nachmittags von Osnabrück Richtung Recke) Ziele/ Erwartungen: Deutliche Nachfragesteigerung Umsetzung Fahrgastwünsche Quelle: RVM 14

15 Baustein Fahrrad und Pedelec. Das Projekt STmobil STmobil in Mettingen Baustein 2: Mobilitätsstation Mettingen Verleih und Betreuung von Pedelecs durch RVM und Partner Quelle: RVM Die Partner: Regionalverkehr Münsterland, Einzelhandel und Fahrradfachhandel Die Aufgabe: Mobilitätsberatung Erarbeitung multimodaler Konzepte ÖPNV-Trainings Pedelec-Trainings 15

16 Baustein Fahrrad und Pedelec. Das Projekt STmobil STmobil in Mettingen Baustein 2: Dezentrale Abstellmöglichkeiten Quelle: RVM 16

17 Baustein Fahrrad und Pedelec. Das Projekt STmobil STmobil in Mettingen Baustein 3: Mobilabo in Mettingen Ticket als flatrate 77,- pro Monat für Basisticket kostenloses Pedelec für 6 Monate inklusive 25% Preisreduzierung, größere Haltestellen-Reichweite 38,50 pro Monat für das Partnerticket Quelle: RVM 17

18 Baustein Fahrrad und Pedelec. Das Projekt STmobil Öffentliche Aufmerksamkeit und Anerkennung E-Bike AWARD Platz Vergabekriterien: Kreativität und Innovationskraft Nutzen für die Öffentlichkeit, Nachhaltige Wirkung der Maßnahmen Dauerhafte Integration der E-Bikes in die öffentliche Mobilität Deutscher Fahrradpreis Platz in der Kategorie Alltagsmobilität Quelle: RVM 18

19 Baustein Fahrrad und Pedelec. Das Projekt STmobil Fazit: STmobil in Mettingen ist erfolgreich! Fahrgaststeigerung im SchnellBus S10 um 12% Abonnentenzahlen mehr als verdoppelt Wechsler vom Pkw zu Neukunden des ÖPNV Hohe Nachfrage bei den Pedelecs, Fahrrädern und Spaß-Bikes im Verleih für Tagestourismus Stärkung der Wahrnehmung des ÖPNV in Mettingen Stärkung Mettingens als Ziel für nachhaltigen Tourismus Kombination Fahrrad/Bus auch in weiteren Teilen des Münsterlandes 19

20 Baustein Fahrrad und Pedelec. Das Projekt STmobil und Osnabrück Für die letzte Meile Radstationen in Osnabrück und Münster Das Angebot Partner-Radstationen in Osnabück und Münster halten Pedelecs bereit Abonnenten können mit ihrer Abokarte ein Pedelec nutzen Radstation registriert den Nutzer und gibt das Pedelec aus Kunden können selbstverantwortlich das Pedelec entnehmen Wartung der Pedelecs erfolgt über Servicepartner in Mettingen und Sendenhorst 20

21 Baustein Fahrrad und Pedelec in Osnabrück Zielsetzung SWO Das Fahrrad als Partner des ÖPNV Ganzheitliche Mobilitätsbetrachtung sowie ganzheitliche Maßnahmenkonzepte Stärkung des Mobilitätsverbundes: Fahrrad ist Zubringer & Fortbringer des ÖPNV (erste und letzte Meile) Verbesserung der Nahmobilität (Hauptverkehrsträger Fußgänger & Radfahrer) Haupt-Potenziale: Fußgänger < 2 km Radverkehr < 6 km reduziert den MIV in Innenstädten sowie Wohnbereichen und steigert die Lebensqualität Gute Verknüpfungen mit dem ÖPNV erweitern den Aktionsradius des Radverkehrs 21

22 Baustein Fahrrad und Pedelec in Osnabrück Fahrrad als Baustein des betrieblichen Mobilitätsmanagements Integration von sicheren Abstellanlagen sowie Akkuschränken auf dem Betriebsgelände der Stadtwerke Dienstliche Nutzung von Pedelecs 1 %-Leasing von Fahrrädern & Pedelecs (vgl. Dienstwagenregelung) Förderung der Fahrradmobilität durch ausgewiesene Radrouten 22

23 Baustein Fahrrad und Pedelec in Osnabrück Planung zusätzlicher Angebote im Baustein Fahrrad & Pedelec Fahrrad- oder Pedelecverleihsystem Serviceleistungen Fahrsicherheitstraining Instandhaltung Versicherung Kooperationen mit lokalen Fahrradhändlern Ausbau Freizeitangebote (organisierte Radtouren, Sternfahrten) FreizeitBus-Linien im Osnabrücker Land 23

24 Baustein Fahrrad und Pedelec in Osnabrück FreizeitBus-Linien rund um Osnabrück 4 Linien ins Osnabrücker Land Verkehren an Sonn- und Feiertagen Saison 1. Mai bis 3. Oktober Fahren mit Fahrradanhänger Fahrradmitnahme ist kostenlos 24

25 Baustein Fahrrad und Pedelec in Osnabrück Förderung des Bausteins Fahrrad/Pedelec durch die Stadt Projektierung von Radschnellwegen Untersuchung verschiedener Trassenvarianten (Wersen, Wallenhorst, Belm) Qualitätskriterien: Breiten, Streckenführung, Kurvenradien, Knotenpunkte, Belag... Zielwert: Radfahrer pro Tag im Querschnitt Verbindung der Region mit der Stadt Osnabrück Entfernungen auch deutlich über 6km Somit interessant besonders für Pedelecs Foto: spiegel.de Sinnvolle Kombination mit ÖPNV entlang der Strecke 25

26 Baustein Fahrrad und Pedelec in Osnabrück Verbindung von Radschnellweg und Busachse 26

27 Multimodale Aktivitäten der Stadtwerke Osnabrück Die Mobilkarte eine Karte für alles ÖPNV Umweltabo XXL (übertragbares Abo für das Stadtgebiet Osnabrück + Belm) 59,90 pro Monat CarSharing 20 Fahrtguthaben monatlich, bis zu drei Monate gültig Erlass der Grund- (5 monatlich) und Aufnahmegebühr (59 ) Keine Sicherheitseinlage (200 ) Fahrrad Freie Nutzung der Radstation kostenlose Mitnahme in den Bussen kostenlose Fahrradwäsche alle zwei Monate Halbtagestarif für Ausleihe von Pedelecs In Planung freies Parken in OPG-Parkhäusern Anbindung Taxi (bargeldlose Zahlung + Rabattierung) 27

28 Multimodale Aktivitäten der Stadtwerke Osnabrück CityNavigator Innovatives Fahrgastinformationssystem Abbildung von intermodalen Reiseketten per APP Verknüpfung von Verkehrsträgern mit direkter Buchungsoption ÖPNV Fahrplanauskunft und Echtzeitinformationen CarSharing Stadtteilauto OS GmbH Funktion Reisemappe zum Speichern sowie Austauschen der intermodalen Reisekette mit Freunden und Bekannten Ortungsfunktion und Navigation zum Abstellort in Bezug auf Fahrzeugnutzung Quelle: eigene Darstellung Das Projekt befindet sich in Vorbereitung 28

29 Multimodale Aktivitäten der Stadtwerke Osnabrück Attraktive Umstiegspunkte Hohe Aufenthaltsqualität Echtzeitinformationsanzeige ÖPNV ÖPNV-Haltestelle Abstellanlagen für Fahrräder Abstellanlagen für Pedelecs CarSharing-Stellplätze Taxi-Stellplätze Lädesäulen für Elektroautos 29

30 Multimodale Aktivitäten der Stadtwerke Osnabrück Planung zukunftsweisender Mobilpunkte am Beispiel Arndtplatz Osnabrück Erarbeitung einer Design-Idee zur modularen Gestaltung von Mobilpunkten durch das Büro Orange Edge Quelle: Orange Edge 30

31 Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit! Kontakt: Dipl.-Geogr. Harald Schulte Leiter Angebotsplanung Stadtwerke Osnabrück Alte Poststraße Osnabrück harald.schulte@stw-os.de 31