Radialkolbenmotor (Mehrhub) MCR5

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1 Electric Drives and Controls Hydraulics inear Motion and ssembly Technologies Pneumatics Service Radialkolbenmotor (Mehrhub) MCR5 RD 1526/7.9 1/18 Ersetzt: 6.6 Datenblatt Serie 3 Nenngröße 38 bis 82 Differenzdruck bis zu 45 bar btriebsmoment bis zu 49 Nm Drehzahl bis zu 57 min -1 Offener und geschlossener Kreislauf Inhalt unktionsbeschreibung 2 estellschlüssel 4 Schaltpläne 5 Drehrichtung 5 Technische Daten 6 Zulässige elastung der Triebwelle 9 bmessungen 1 Merkmale Kompakte, robuste auweise Hoher volumetrischer und mechanischer Wirkungsgrad Hohe Druckauslegung Hohe Zuverlässigkeit Wartungsarm Gleichförmiger Rundlauf auch bei niedrigsten Drehzahlen Niedriges etriebsgeräusch Reversierbar bgedichtete Kegelrollenlagerung Hohe Radialkräfte auf Triebwelle zulässig reilauf möglich ieferbar mit optional angebauter Haltebremse (amellen) oder dynamischer remse (Trommel) ieferbar: - Schaltbar, in beiden Drehrichtungen - Integriertes Spülventil - Drehzahlsensor

2 2/18 osch Rexroth G MCR5 RD 1526/7.9 unktionsbeschreibung D D 7 E Hydromotoren des Types MCR sind Radialkolbenmotoren mit drehender Welle. ufbau Zweiteiliges Gehäuse (1, 2), Triebwerk (3, 4), Hubring (5), Triebwelle (6) und Verteiler (7). Triebwerk Der Zylinderblock (4) ist durch eine Verzahnung mit der Welle (6) verbunden. Die Kolben (3) sind radial im Zylinderblock (4) angeordnet und über Rollen (8) mit dem Hubring (5) verbunden. Drehmomenterzeugung rbeitshub Zulauf Rücklauf eerhub Die nzahl der rbeits- und eerhübe entspricht der nzahl der Nocken am Hubring x nzahl der Kolben (8). Durchflussweg Die Zylinderräume (E) sind über die axialen ohrungen und die Ringkanäle (D) mit den nschlüssen und verbunden. agerung Kegelrollenlagerung, die hohe xial- und Radialkräfte aufnehmen kann, sind Standard, außer bei Hydrobase-Motoren. reilauf ei bestimmten nwendungen besteht die orderung nach reilaufeigenschaften des Motors. Erreicht wird dies, indem die nschlüsse und drucklos verbunden werden und gleichzeitig das Gehäuse über den nschluss mit einem Druck von 2 bar beaufschlagt wird. Dann bleiben die Kolben im Zylinderblock, die Rollen haben keinen Kontakt mit dem Hubring mehr, und die Triebwelle ist frei drehbar. Schaltmotor (2W) In Mobilanwendungen, bei denen ahrzeuge längere Strecken zurücklegen, müssen ahrantriebsmotoren über längere Zeiträume mit hoher Drehzahl laufen. Um die Wirtschaftlichkeit des ahrzeugs und die ebensdauer des Dieselmotors und der Pumpen zu erhalten, können die MCR-Motoren über ein integriertes Ventil geschaltet werden. In diesem Modus mit reduziertem Schluckvolumen sind die Kolben nur während der Hälfte ihres Hubs über die nschlüsse / verbunden. Die Maximaldrehzahl des Motors bleibt unverändert. Rexroth hat einen speziellen remskolben im Motor entwickelt, mit dem während der ahrt auf halbes Schluckvolumen geschaltet werden kann. Dieser sogenannte Soft-Shift-Modus ist Standard bei allen 2W-Motoren. Um den remskolben in den Soft-Shift-Modus zu schalten, ist entweder ein zusätzliches Zuschaltventil oder eine elektroproportionale Steuerung erforderlich. Spülventil In einem geschlossenen Kreislauf zirkuliert ständig die gleiche Druckflüssigkeit zwischen Pumpe und Motor. Deshalb kann es zu Überhitzung der Druckflüssigkeit kommen. ufgabe des Spülventils ist es, durch Motorspülung die Kühlung des Ölkreislaufs zu unterstützen und somit die ebensdauer des Motors zu verlängern. Wenn der Hydraulikmotor unter ast betrieben wird, öffnet sowohl im Rechts- als auch im inkslauf das Spülventil, wodurch eine durch eine lende festgelegte Spülmenge aus der Niederdruckseite des Kreislaufs entnommen wird. Diese Spülmenge wird dann über den Gehäuseablauf in den Tank zurückgeführt, normalerweise über einen Kühler. Die so dem geschlossenen Kreislauf entzogene Druckflüssigkeit muss von der Speisepumpe durch kühle Druckflüssigkeit ersetzt werden. So gewährleistet das Spülventil eine ständige Erneuerung und Kühlung der Druckflüssigkeit. Das Spüldruckbegrenzungsventil ist standardmäßig auf 14 bar eingestellt und dient zur bsicherung des Mindestspeisedrucks. Weitere Varianten sind auf nfrage möglich. ür unterschiedliche Spülflüssigkeitsmengen können verschiedene lenden verwendet werden. Die folgende Tabelle zeigt die Spülmengen basierend auf einem Speisedruck von 25 bar.

3 RD 1526/7.9 MCR5 osch Rexroth G 3/18 unktionsbeschreibung Spülmengen (für p Speise p Gehäuse = 25 bar) estellschlüssel Spülmenge (±1 l/min) 1 3 l/min 2 5 l/min 7 7 l/min 4 1 l/min 8 12,5 l/min 6 13,5 l/min Haltebremse (amellenbremse) Dynamische remse (ahrbremse) Wenn eine dynamische remse erforderlich ist, kann eine Trommelbremse entsprechend ausgelegt werden. Die Trommelbremse ist direkt auf die Triebswelle (6) und das rontgehäuse (1) montiert. Das remsmoment wird durch remsklötze auf der Innenseite der Trommel erzeugt. remsbetätigung Hydraulische remsflüssigkeit (bei etätigung mit Mineralöl bitte im Klartext bestellen) Mechanischer remszug (nicht im ieferumfang enthalten) nbau Durch das hintere Gehäuse (2) und die remswelle (16) Schließen der remse ei Mobilanwendungen besteht oft eine Sicherheitsforderung, die gewährleistet, dass der Motor nicht laufen kann, wenn das Gerät nicht in Gebrauch ist. Die Haltebremse erzeugt ein Haltemoment durch amellen-scheiben (11), die durch eine Tellerfeder (1) komprimiert werden. Die remse wird freigegeben, wenn der Öldruck auf den remsanschluss Z wirkt und der Druck im Ringbereich (9) die Tellerfeder komprimiert, so dass sich die remsscheiben unabhängig bewegen können. nmerkung: Diese remse ist nur für den statischen und nicht für den dynamischen Einsatz vorgesehen. Manuelles üften der remse Die remse kann auch manuell durch ösen der Schrauben (13) gelüftet werden Drehzahlsensor ls Option ist ein Halleffekt-Drehzahlsensor (16) verfügbar, dieser bietet zwei usgangskanäle für phasenverschobene Rechteckwellen und ermöglicht die Erfassung von Drehzahl und Drehrichtung. Durch eine gezahnte Impulsscheibe (17), die am rotierenden Zylinderblock des Motors (4) angebracht ist, und den Sensor am hinteren Gehäuse wird auf jedem Kanal ein Impuls erzeugt, wenn die einzelnen Zähne am Sensor vorbeilaufen. Die Impulsfrequenz ist proportional zur Drehzahl. Verfügbar sind Versionen für geregelte Spannungsversorgung (estellangabe P1) und für den direkten nschluss an eine ungeregelte Spannungsversorgung von 12 V oder 24 V (estellangabe P2). Der Motor ist auch mit einer Impulsscheibe und einer ufnahmebohrung für einen Drehzahlsensor lieferbar, wobei die ohrung jedoch mit einer bdeckplatte verschlossen und abgedichtet ist (estellangabe P). Diese Motoren für Sensor vorbereitet können zu einem späteren Zeitpunkt mit einem Sensor nachgerüstet werden

4 4/18 osch Rexroth G MCR5 RD 1526/7.9 estellschlüssel MCR 5 Z Radialkolbenmotor 1 MCR augröße 2 augröße 5 5 Gehäuseausführung efestigungsflansch am rontgehäuse efestigungsflansch am rontgehäuse, SE 4-och metrisch 3 efestigungsflansch am hinteren Gehäuse, Kompaktversion efestigungsflansch am hinteren Gehäuse Hydrobase Nenngröße, Schluckvolumen V in cm 3 /Umdrehung Geringes Schluckvolumen: Motoren mit normalen D 4 zylindrischen Kolben Hohes Schluckvolumen: Motoren mit Stufenkolben HD Triebwelle Zahnwelle NSI 92.1 (nur lieferbar bei Gehäuseausführung ) Zylindrische Welle mit Passfeder Ø5 mm (nur lieferbar bei Gehäuseausführung D max. Drehmoment 3 Nm) 5 Mit lansch Ø18 mm (nur lieferbar bei Gehäuseausführung C und ) Ohne Welle (nur lieferbar bei Gehäuseausführung H ) Durchtrieb 6 Ohne Durchtrieb Z Serie 7 Serien 3 bis 39 (Serien 3 bis 39 sind von den bmessungen her untereinander austauschbar) 3 remse Ohne remse Hydraulisch gelüftete Haltebremse (ederdruck-amellenbremse) 22 Nm 2 8 Hydraulisch gelüftete Haltebremse (ederdruck-amellenbremse) 44 Nm 4 Dynamische remse (Trommelbremse) für rechte ahrzeugseite (siehe ild Seite 16) C4R Dynamische remse (Trommelbremse) für linke ahrzeugseite (siehe ild Seite 16) C4 Dichtungen NR (Nitrilkautschuk) (außer bei dynamischer remse siehe Seite 16) M 9 KM (luorelastomer/viton) (außer bei dynamischer remse siehe Seite 16) V Konstantmotor / Schaltmotor Konstantmotor (nicht schaltbar), Standarddrehrichtung 1 1 Schaltmotor (schaltbar in beiden Drehrichtungen), Standarddrehrichtung 2W nschlüsse 11 Mit UN-Gewinde (SE J514) 12 Radbolzen Ohne Radbolzen (kein Zeichen) Mit Radbolzen und Muttern (Radbolzen nur bei Motoren mit Gehäuseausführung C und ; 12 5 Radbolzen bei usführung C, 1 Radbolzen bei usführung ) Mit doppelter nzahl von Radbolzen und Muttern wie normal (nur lieferbar mit Gehäuseausführung C ) Drehzahlsensor Ohne Sensor (kein Zeichen) ür Sensor vorbereitet 13 Sensor ohne Regler Sensor mit Regler Spülung Ohne Spülung (kein Zeichen) 14 Mit Spülung (siehe Tabelle auf Seite 3) D C H Z S SS P P1 P2 1 to 8 = lieferbar = nicht lieferbar

5 RD 1526/7.9 MCR5 osch Rexroth G 5/18 estellschlüssel MCR 5 Z Spezielle estellangaben 15 Spezielles Merkmal SO Sonstiges 16 Text hier eintragen * Schaltpläne Motor ohne remse Motor mit Haltebremse Motor mit dynamischer remse Z Schaltmotor Motor mit Spülventil () 15 bar 12 bar () Drehrichtung Drehrichtung der Welle bei Durchfluss (lick auf Triebwelle) nschluss nschluss estellschlüssel oder... 2W...

6 6/18 osch Rexroth G MCR5 RD 1526/7.9 Technische Daten (ür etrieb außerhalb dieser ngaben bitte Rücksprache mit Rexroth) eschreibung Radialkolbenmotor, hohes Drehmoment bei niedriger Drehzahl augröße MCR5 efestigungsart lanschbefestigung; Stirnflächenbefestigung eitungsanschlüsse 1)2) Gewinde nach SE J514 Wellenbelastung siehe Seite 9 Schluckvolumen V g cm 3 /rev btriebsmoment Spezifisches Drehmoment (bei Δp = 25 bar) Nm Max. Drehmoment 3)4) T max Nm btriebsdrehzahl Min. Drehzahl für gleichförmigen auf 5) n min min Max. Drehzahl (1) 6) 7) 8) n max min Max. Drehzahl (2W) 6) 7) n max min eistung Nennleistung 9) P kw Masse m kg siehe Geräteabmessungen, Seiten 1-17 Massenträgheitsmoment J m kgm 2 siehe Geräteabmessungen, Seiten 1-17 Hydraulisch Druck 1) Nenndruck 9) p nom bar Max. Differenzdruck ) Δp max bar Max. nschlussdruck oder 3) p max bar Max. eckflüssigkeitsdruck p Gehäuse max bar Druckflüssigkeit 11) 12) Mineralöle (HP) nach DIN Temperaturbereich Druckflüssigkeit 13) t min/max C -2 bis +85 Viskositätsbereich ν min/max mm 2 /s 1 bis 2 Verschmutzungsgrad ISO 446, Klasse 2/18/15 remse Haltebremse (amellenbremse) 2 4 Min. Haltemoment T min Nm uftdruck (min/max) p rel bar 11/15 11/15 Max. Druck an remsanschluss Z bar 4 4 Ölmenge zur etätigung der remse V rel cm Dynamische remse (Trommelbremse) siehe ngaben auf Seite 16 1) Der Motor muss vor Inbetriebnahme mit Öl gefüllt werden. Siehe etriebsanleitung RD ) ür Installation und Wartung siehe etriebsanleitung RD ) ei kleinem astzyklus sollten keine max. Werte gefahren werden. itte konsultieren Sie Rexroth Engineering in Glenrothes bzgl. ebenszeitkalkulation des Motors, basierend auf speziellen Einsatzfällen. 4) ür Motoren mit Gehäuseausführung D beträgt das max. Drehmoment 3 Nm, was eine entsprechende Einschränkung des max. Drucks bedeutet. 5) ür Dauerbetrieb bei Drehzahlen < 5 min-1 konsultieren Sie bitte Rexroth Engineering Glenrothes. 6) asierend auf nominalen lastlosem etrieb bei Δp von 2 bar und max. Schluckvolumen. 7) Warnung! Während der Einlaufzeit des Motors (min. 2 Std.) darf dieser nicht unbelastet bei >1 min-1 laufen. 8) Nichtschaltbare Motoren (1) sind per Spezialbestellung erhältlich mit einer 2%igen Erhöhung der angegebenen max. Drehzahl. 9) ür einen beabsichtigten Serieneinsatz der Motoren konsultieren Sie bitte Rexroth Engineering in Glenrothes. 1) Nennwerte sind Richtwerte für Dauerbetrieb. 11) ei Verwendung der umweltfreundlichen lüssigkeiten HEES, HEPG und HETG müssen Viton-Dichtungen bestellt werden. Weitere Informationen siehe RD ) Zur Verwendung von H-Druckflüssigkeiten siehe RD 9229 Erweiterung des zulässigen Temperaturbereichs je nach Spezifikation möglich. 13) itte kontaktieren Sie Rexroth Engineering Glenrothes für weitere uskünfte.

7 RD 1526/7.9 MCR5 osch Rexroth G 7/18 Technische Daten (Mittelwerte, gemessen bei ν = 46 mm 2 /s und t = 45 C) lle Drehmomente gelten für eingelaufene Motoren. ei reduziertem Schluckvolumen sind die Drehmomentwerte entsprechend dem Verhältnis der reduzierten Hubvolumina zu multiplizieren. nmerkung Gehäusedruck muss zu den angegebenen Mindestspeisedrücken addiert werden. ngegebene Drücke sind Richtwerte, sind ggf. aber kreislaufabhängig. itte konsultieren Sie osch Rexroth Engineering Glenrothes für weitere uskünfte. Technische Daten in Tabellen unten sind Durchschnittswerte. ei Spülung vergrößert sich qv um die Spülmenge. Die mittleren Gehäuseleckagewerte sind Mittelwerte für Konstantmotoren. T = Drehmoment in Nm q V = Eingangsvolumenstrom in l/min q V = Mittlere Gehäuseleckage in l/min p = Mindestspeisedruck im Pumpenmodus in bar MCR5. 38 MCR5. 47 Differenz - Drehzahl n druck Δp (bar) min T Nm q V l/min q V l/min T Nm q V l/min q V l/min T Nm q V l/min q V l/min T Nm q V l/min q V l/min,35,35,35,35,35,35,35 Min. Speisedruck p bar MCR5. 52 MCR Differenzdruck Δp (bar) zahl n Dreh- min T Nm q V l/min q V l/min T Nm q V l/min q V l/min T Nm q V l/min q V l/min T Nm q V l/min 2, q V l/min,35,35,35,35,35,35 Min. Speisedruck p bar

8 8/18 osch Rexroth G MCR5 RD 1526/7.9 Technische Daten (Mittelwerte, gemessen bei ν = 46 mm 2 /s und t = 45 C) MCR5. 62 MCR5. 68 Differenzdruck Δp (bar) zahl n Dreh- min T Nm q V l/min q V l/min T Nm q V l/min q V l/min T Nm q V l/min q V l/min T Nm q V l/min q V l/min,35,35,35,35,35,35 Min. Speisedruck p bar MCR5. 75 MCR5. 82 Differenzdruck Δp (bar) zahl n Dreh- min T Nm q V l/min q V l/min T Nm q V l/min q V l/min , T Nm q V l/min q V l/min T Nm q V l/min 2.2 2, q V l/min,35,35,35,35,35,35 Min. Speisedruck p bar

9 RD 1526/7.9 MCR5 osch Rexroth G 9/18 Zulässige elastung der Triebwelle (Drehzahl n = 5 min -1, Differenzdruck Δp = 25 bar, ebensdauer 1 = 2 h bei 5 C) Triebwelle Gehäuseausführung... Max. xiallast ax max (bei Radiallast R = ): ax max = 49 N + ax max = 354 N bstand x mm von der Stirnseite des Wellenendes Radiallast R in kn Triebwelle Gehäuseausführung...D... Max. xiallast ax max (bei Radiallast R = ): ax max = 5 N + ax max = 32 N bstand x mm von der Stirnseite des Wellenendes Radiallast R in kn Triebwelle (5 Radbolzen M14) Gehäuseausführung...C... Max. xiallast ax max (bei Radiallast R = ): ax max = 5 N + ax max = 27 N bstand x mm von der Stirnseite der lanschfläche Radiallast R in kn Triebwelle (1 Radbolzen M18) remse C4 Gehäuseausführung...C4 Max. xiallast ax max (bei Radiallast R = ): ax max = 5 N + ax max = 39 N bstand x mm von der Stirnseite der Trommel Radiallast R in kn Triebwelle (1 Radbolzen M14) Gehäuseausführung... Max. xiallast ax max (bei Radiallast R = ): ax max = 5 N + ax max = 39 N bstand x mm von der Stirnseite der lanschfläche Radiallast R in kn nmerkung: Diese Werte und Kurven sind nur eitwerte. ür die tatsächliche ebensdauerberechnung unter typischen oder speziellen astzyklen kontaktieren Sie bitte Rexroth Engineering in Glenrothes.

10 1/18 osch Rexroth G MCR5 RD 1526/7.9 bmessungen efestigungsflansch am rontgehäuse, Zahnwelle, nicht schaltbar (1) estellschlüssel: MCR5 6Z-32/.1/12./... ø3±1.6 ø x45 Vor estlegung Ihrer Konstruktion bitte verbindliche Einbauzeichnung anfordern. Maße in mm ø198 R9± ø228±1 ø ø13 ø ) M12x1.75 R5 ø ø ø Masse m = 43 kg Polares Massenträgheitsmoment J m = 255 kgmm ± ±.65 efestigungsflansch am rontgehäuse, Zahnwelle, schaltbar (2W) estellschlüssel: MCR5 6Z-32/.2W/12./... ø3±1.6 ø x ø198 R9± ø228±1 ø ø13 ø ) M12x1.75 R5 ø ø ø ±.1 55 Masse m = 5 kg Polares Massenträgheitsmoment J m = 255 kgmm ± ± nschlüsse ezeichnung nschlussfunktion estellcode 12 Größe Höchstdruck [bar] Zustand, Eingang, usgang SE J /16 Zoll - 12 UN 47/42 2) O eckflüssigkeit SE J514 3/4 Zoll - 16 UN 1 O Schluckvolumen- Umschaltung (2W) SE J514 9/16 Zoll - 18 UN 35 O üllanschluss SE J514 3/4 Zoll - 16 UN 1 1) Verzahnungsdaten: NSI Toleranzklasse 5, 3 Eingriffswinkel, lankenzentrierung, Teilung 24/48, Teilkreisdurchmesser 59,26 mm, Zähnezahl 56 2) abhängig von Nenngröße O = Muss angeschlossen werden (bei ieferung verschlossen) = Verschlossen (im normalen etrieb)

11 RD 1526/7.9 MCR5 osch Rexroth G 11/18 bmessungen Vor estlegung Ihrer Konstruktion bitte verbindliche Einbauzeichnung anfordern. Maße in mm. efestigungsflansch am hinteren Gehäuse, btriebsflansch, kompaktes lanschgehäuse, nicht schaltbar (1) estellschlüssel: MCR5C 18Z-32/.1/12./... ø297±2 ø x ø18 bstandsgleich 25 1, 22.5 R ø222 R9± ø18 ø14 ø95.7±.1 ø ø ø Masse m = 35 kg Polares Massenträgheitsmoment J m = 255 kgmm 2 1) efestigungsflansch am hinteren Gehäuse, btriebsflansch, kompaktes lanschgehäuse, schaltbar (2W) estellschlüssel: MCR5C 18Z-32/.2W/12./... ø298±1.6 ø x ø18 bstandsgleich 22.5 R ø229 R9± ø18 ø14 ø95.7±.1 ø ø ø Masse m = 42 kg Polares Massenträgheitsmoment J m = 255 kgmm 2 3 1) nschlüsse ezeichnung nschlussfunktion estellcode 12 Größe Höchstdruck [bar] Zustand, Eingang, usgang SE J /16 Zoll - 12 UN 47/42 2) O eckflüssigkeit SE J514 3/4 Zoll - 16 UN 1 O Schluckvolumen- Umschaltung (2W) SE J514 9/16 Zoll - 18 UN 35 O üllanschluss SE J514 3/4 Zoll - 16 UN 1 1) 5 x Radbolzen M14x1.5 mit Sechskantmutter mit und für Radbefestigung, Klemmlänge 5 bis 2 mm, estellschlüssel S (Radbolzen und Muttern gleichmäßig verteilt auf einem Teilkreisdurchmesser von 14 mm) 2) abhängig von Nenngröße O = Muss angeschlossen werden (bei ieferung verschlossen) = Verschlossen (im normalen etrieb)

12 12/18 osch Rexroth G MCR5 RD 1526/7.9 bmessungen efestigungsflansch am rontgehäuse, SE 4-och, zylindrische Welle, nicht schaltbar (1) estellschlüssel: MCR5D 5Z-32/.1/12./... R19 ø R9± ø189 ø ø M12x ) Vor estlegung Ihrer Konstruktion bitte verbindliche Einbauzeichnung anfordern. Maße in mm. ø ø Masse m = 39 kg Polares Massenträgheitsmoment J m = 255 kgmm 2 82 efestigungsflansch am rontgehäuse, SE 4-och, zylindrische Welle, schaltbar (2W) estellschlüssel: MCR5D 5Z-32/.2W/12./ R19 ø R ø189 ø ø M12x ) ø ø nmerkung: Um eine übermäßige Wellenbelastung beim Motortyp D zu vermeiden, sollte die Passbohrung die Toleranz 7 oder G6 haben. nschlüsse ezeichnung nschlussfunktion estellcode 12 Größe Höchstdruck [bar] Zustand, Eingang, usgang SE J /16 Zoll - 12 UN 47/42 2) O eckflüssigkeit SE J514 3/4 Zoll - 16 UN 1 O Schluckvolumen- Umschaltung (2W) SE J514 9/16 Zoll - 18 UN 35 O üllanschluss SE J514 3/4 Zoll - 16 UN 1 Passfeder 14x9x7 DIN 6885 abhängig von Nenngröße 1) 2) Masse m = 47 kg Polares Massenträgheitsmoment J m = 255 kgmm 2 O = Muss angeschlossen werden (bei ieferung verschlossen) = Verschlossen (im normalen etrieb)

13 RD 1526/7.9 MCR5 osch Rexroth G 13/18 bmessungen efestigungsflansch am hinteren Gehäuse, btriebsflansch, nicht schaltbar (1) estellschlüssel: MCR5 18Z-32/.1/12./... ø297±2 ø267 9± Vor estlegung Ihrer Konstruktion bitte verbindliche Einbauzeichnung anfordern. Maße in mm. 25 1, 22.5 R ø ø ø18 ø14 ø92.7±.1 ø ± ø Masse m = 38 kg Polares Massenträgheitsmoment J m = kgmm 2 1) efestigungsflansch am hinteren Gehäuse, btriebsflansch, schaltbar (2W) estellschlüssel: MCR5 18Z-32/.2W/12./... ø298±1.6 ø ø223 R R1.2 ø18 ø14 ø92.7±.1 ø ± ø ø ) Masse m = 46 kg Polares Massenträgheitsmoment J m = kgmm 2 nschlüsse ezeichnung nschlussfunktion estellcode 12 Größe Höchstdruck [bar] Zustand x ø18 bstandsgleich x ø18 bstandsgleich, Eingang, usgang SE J /16 Zoll - 12 UN 47/42 2) O eckflüssigkeit SE J514 3/4 Zoll - 16 UN 1 O Schluckvolumen- Umschaltung (2W) SE J514 9/16 Zoll - 18 UN 35 O üllanschluss SE J514 3/4 Zoll - 16 UN 1 1) 1 Radbolzen M14x1.5 mit Sechskantmutter mit und für Radbefestigung, Klemmlänge 5 bis 2 mm, estellschlüssel S (Radbolzen und Muttern gleichmäßig verteilt auf einem Teilkreisdurchmesser von 14 mm) 2) abhängig von Nenngröße O = Muss angeschlossen werden (bei ieferung verschlossen) = Verschlossen (im normalen etrieb)

14 14/18 osch Rexroth G MCR5 RD 1526/7.9 bmessungen Hydrobase zur efestigung an kundenspezifischer Welle, nicht schaltbar (1) estellschlüssel: MCR5H ZZ-32/.1/12./ ø225 9± ø196 1) 2) Stirnseite ager Z nlagefläche ager.5 Stirnseite Rolle RE Passverzahnung Z ø22-.4 für O-Ring 214x2.62 ø223 ø166.3±.25 3) ø84 ±.25 Vor estlegung Ihrer Konstruktion bitte verbindliche Einbauzeichnung anfordern. Maße in mm. ø65.25±.125 Spline Verzahnung data 4) 4 ) , 1 15 Masse m = 23 kg Polares Massenträgheitsmoment J m = kgmm 2 M12x ±.125 ø.4 Z 14.5 ø1. U 5.2±.15 Hydrobase zur efestigung an kundenspezifischer Welle, schaltbar (2W) estellschlüssel: MCR5H ZZ-32/.2W/12./... ø Stirnseite ager Z nlagefläche ager.5 Stirnseite Rolle RE Passverzahnung ø196 R9 2) 1) 55 Z ø22-.4 für O-Ring 214x2.62 ø223 ø166.3±.25 3) ø84 ±.25 ø65.25±.125 Spline Verzahnung data 4) 4 ) Masse m = 44 kg Polares Massenträgheitsmoment J m = kgmm 2 M12x1.75 ø.4 Z ø1. U ± ± nschlüsse ezeichnung nschlussfunktion estellcode 12 Größe Höchstdruck [bar] Zustand, Eingang, usgang SE J /16 Zoll - 12 UN 47/425 ) O eckflüssigkeit SE J514 3/4 Zoll - 16 UN 1 O Schluckvolumen- Umschaltung (2W) SE J514 9/16 Zoll - 18 UN 35 O üllanschluss SE J514 3/4 Zoll - 16 UN 1 1 olzen M12x1.75 auf einem Teilkreisdurchmesser von 196 mm 2 olzen M8 zum ixieren des Hubrings, nicht für Motorbefestigung nutzbar, siehe Querschnittansicht der olzen nbauteil muss diesen Durchmesser freilassen. Verzahnungsdaten: N5x2x24x9H DIN 548 abhängig von Nenngröße 1) 2) 3) 4) 5) O = Muss angeschlossen werden (bei ieferung verschlossen) = Verschlossen (im normalen etrieb)

15 RD 1526/7.9 MCR5 osch Rexroth G 15/18 bmessungen Vor estlegung Ihrer Konstruktion bitte verbindliche Einbauzeichnung anfordern. Maße in mm. Haltebremse (amellenbremse): estellschlüssel remsanschluss Z 9/16-18 SE remsanschluss Z 9/16-18 SE Gehäuseausführung, D Gehäuseausführung C, 88±.25 ø174 Gehäuseausführung H 88±.25 ø172 Gehäuseausführung nicht schaltbar (1) schaltbar (2W) Gehäuseausführung nicht schaltbar (1) schaltbar (2W) H C Masse m = 9.5 kg D Polares Massenträgheitsmoment J m = 143 kgmm Masse m = 9.5 kg Polares Massenträgheitsmoment J m = 143 kgmm 2 Haltebremse (amellenbremse): estellschlüssel remsanschluss Z 9/16-18 SE remsanschluss Z 9/16-18 SE Gehäuseausführung, D Gehäuseausführung C, ø Gehäuseausführung H 16 ø215 Gehäuseausführung nicht schaltbar (1) schaltbar (2W) Gehäuseausführung nicht schaltbar (1) schaltbar (2W) H C Masse m = 16 kg D Polares Massenträgheitsmoment J m = 298 kgmm Masse m = 16 kg Polares Massenträgheitsmoment J m = 298 kgmm 2

16 16/18 osch Rexroth G MCR5 RD 1526/7.9 bmessungen Dynamische remse (Trommelbremse): estellschlüssel C4R / C4 Vor estlegung Ihrer Konstruktion bitte verbindliche Einbauzeichnung anfordern. Maße in mm remsanschluss rake Port M1x1 M1x1 ø272 ø M8 83 ± Masse m = 19 kg Polares Massenträgheitsmoment J m = kgmm Radbolzen M18x1.5 mit sphärischer Radmutter 2 Dynamische remse (Trommelbremse) estellschlüssel C4/R für remsflüssigkeit DOT 3+5 oder SE Jl 73. Wenn die remse mit Mineralöl betrieben wird, bitten wir um Sonderbestellung im Klartext. Wenn Dichtungen für Mineralöl benötigt werden, bitte bei estellung angeben. 3 remszug (owdenzug). Die abgebildete remse ist für die rechte ahrzeugseite. Die linksseitige remse ist spiegelbildlich dazu (siehe bb. unten). 4 remszuglänge 5 Winkelstellung des remszugs 6 remsanschluss pmax = 97 bar. etriebsvolumen des remszylinders V = 9 cm 3. remsmoment (im eingelaufenen Zustand) remsmoment Seilzugspannung remsmoment nschlussdruck 3 Nm 127 Nm 3 Nm 73 bar 4 Nm 1661 Nm 4 Nm 97 bar Einlaufverfahren für dynamische Trommelbremse bei MCR-Motoren Die Maschine in Vorwärts- und Rückwärtsbewegung hart abbremsen, bis die remstrommel eine Temperatur von 2 C erreicht. remse abkühlen lassen. Zum eseitigen von Rückständen in Vorwärts- und Rückwärtsbewegung je zweimal sanft bremsen. inke ahrzeugseite estellschlüssel C4 ahrtrichtung Rechte ahrzeugseite estellschlüssel C4R

17 RD 1526/7.9 MCR5 osch Rexroth G 17/18 bmessungen Drehzahlsensor: estellschlüssel P1 / P2 Vor estlegung Ihrer Konstruktion bitte verbindliche Einbauzeichnung anfordern. Maße in mm. R75 45

18 18/18 osch Rexroth G MCR5 RD 1526/7.9 osch Rexroth imited Viewfi eld Industrial Estate Glenrothes, ife Scotland, KY6 2RD UK Telefon +44 () Telefax +44 () lle Rechte bei osch Rexroth G, auch für den all von Schutzrechtsanmeldungen. Jede Verfügungsbefugnis, wie Kopier- und Weitergaberecht, bei uns. Die angegebenen Daten dienen allein der Produktbeschreibung. Eine ussage über eine bestimmte eschaffenheit oder eine Eignung für einen bestimmten Einsatzzweck kann aus unseren ngaben nicht abgeleitet werden. Die ngaben entbinden den Verwender nicht von eigenen eurteilungen und Prüfungen. Es ist zu beachten, dass unsere Produkte einem natürlichen Verschleiß- und lterungsprozess unterliegen. Änderungen vorbehalten.