Neue Stadionalternativen Darmstadt

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1 Neue Stadionalternativen Darmstadt

2 Standortoptionen 1. Wixhausen-Nord 2. Wixhausen-Süd 3. Weingärten 4. Arheilgen-West 5. Arheilgen-Ost 6. GSI-Ost 7. Südlich B August-Euler-Flugfeld 9. Eberstadt-West 10. Frankenstein 11. Gehaborner Hof 12. Pfungstadt Beurteilungskriterien - Verkehrserschließung ÖV/MIV - Flächenverfügbarkeit - Standortkonkurrenz / Konfliktpotenzial - Flächengröße und Zuschnitt - Nachbarschaft - Kosten - Außenwirkung 10

3 Standortoptionen 1. Wixhausen-Nord 2. Wixhausen-Süd 3. Weingärten 4. Arheilgen-West 5. Arheilgen-Ost 6. GSI-Ost 7. Südlich B August-Euler-Flugfeld 9. Eberstadt-West 10. Frankenstein 11. Gehaborner Hof 12. Pfungstadt

4 Verkehrstrassen Autobahn Bundesstraße Hauptverkehrsstraße S-Bahn Tram Regionalbahn Erschließungsansatz Gewerbe 4 Arheilgen-West Aussiedlerhof Aussiedler erho hoff ORPLID ID--Darmst ID -Da Darmstadt Darmst stadt Vereinsgelände Vereinsg sgel elände el elän ände än de für Naturisten en Arheilgen ca. 36 ha ca ha Wohnen Wohnen Darmstadt 6,4 km m Größe ca. 36 ha, Stadtgebiet Darmstadt Lage: ca. 4,3 km nördlich HBF Da / 4,5 km Luisenplatz (Luftlinie) Eigentumsstruktur: geringe Anteile in städtischem Eigentum; kleinteilige Parzellenstruktur ÖV: S3 (30 min Takt); Tram 6,7,8 (Mo-Fr 7,5 min Sa 15 min Takt); MIV: Anbindung B3 Modal Split: MIV-OV-Rad-Fuss: Flächenbedarf Stadion und Umfeld: ca. 18 ha (davon ca. 10 ha Parken), zzgl. ca.1,5 ha bei Ausbauoption Nutzung: Landwirtschaft Perspektive: Flächen für allg. landwirtl. Nutzung, Flächen für Maßnahmen zum Schutz, zur Pflege und Entwicklung von Boden, Natur, Landschaft und zum Ausgleich nach 5(2a) BauGB: Bereiche zur Neuanlagen von Gehölzen, zur Wiedervernässung von Gräben und zur Nutzungsextensivierung

5 Pufferzone Standortkonzept 4,8ha 4, Pufferzone ORPLID 4 Arheilgen-West zusätzliche Überlaufstellplätze Überlaufstel stellp el ellplätze ohne Berücksichtigung Berücksic B Berüc ichtigung in Stellplatzbilanz Stellp lplatzbilanz 1ha Bemessungsstadion Kapazität: 20/25 TSD Zuschauer, Abmessung Stadiongelände: 180m x 200m 0,8ha Gesamtareal 2,6ha 1,2ha ORPLID 0,8ha Fläche ca. 15,8ha, davon ca. 7ha im Eigentum der Stadt Darmstadt (MIV-Zuführungen nicht in Flächenannahme mit einbezogen) Gesamt 1,7ha Bedarf 10 ha -> entspricht n TV-Compound VIP- ökol. wertvolles Grünland Gästeaufstellfläche Potential zusätzliche Überlaufstellplätze SP (25m²/SP) Hochspannungsfreileitung Abb: Skizzenhafte Schemadarstellung 650SP (25m²/SP) 2.600SP (25m²/SP)

6 Standortoptionen 1. Wixhausen-Nord 2. Wixhausen-Süd 3. Weingärten 4. Arheilgen-West 5. Arheilgen-Ost 6. GSI-Ost 7. Südlich B August-Euler-Flugfeld 9. Eberstadt-West 10. Frankenstein 11. Gehaborner Hof 12. Pfungstadt

7 Hbf Darmstadt Verkehrstrassen Autobahn Bundesstraße Hauptverkehrsstraße S-Bahn Tram Regionalbahn Erschließungsansatz 7 Südlich B 26 Wohnen Wohn hnen hn en Siedlung Tann 600 m Befestigungg Gehweg, Beleuchtung? Gewerbe Gewe we 500m m Größe ca. 28 ha, Stadtgebiet Darmstadt Lage: ca. 1,1 km südwestlich HBF Da / 2,6 km Luisenplatz (Luftlinie) Eigentumsstruktur: fast vollflächig im städtischem Eigentum ÖV: Tram 4, 9 (Mo-Fr 7,5 min Sa 15 min Takt), HBF in 1,7 km Fussweg Entfernung; MIV: nahe BAB Anschluss MIV: nahe BAB Anschluss Modal Split: MIV-OV-Rad-Fuss: Flächenbedarf Stadion und Umfeld: ca. 17 ha (davon ca. 9 ha Parken), zzgl. ca. 1,5 ha bei Ausbauoption Nutzung: Wald Perspektive: Waldfläche (geplanter Bann- und Schutzwald), Grünfläche (Schießplatz)

8 Standortkonzept 7 Südlich B26 Bemessungsstadion 1 1,2ha Kapazität: 20/25 TSD Zuschauer, Abmessung Stadiongelände: 180m x 200m Gästeaufstellfläche Gesamtareal Fläche ca. 16,2ha, davon ca. 13ha im Eigentum der Stadt Darmstadt (MIV-Zuführungen nicht in Flächenannahme mit einbezogen) Gesamt TV-Compound Bedarf 9 ha -> entspricht n 1,4h 1,4ha 2ha 2h 1,5ha Hauptgasleitung Abb: Skizzenhafte Schemadarstellung Parkdeck 1.000SP (30m²/SP) 2.800SP (25m²/SP)

9 Standortoptionen 1. Wixhausen-Nord 2. Wixhausen-Süd 3. Weingärten 4. Arheilgen-West 5. Arheilgen-Ost 6. GSI-Ost 7. Südlich B August-Euler-Flugfeld 9. Eberstadt-West 10. Frankenstein 11. Gehaborner Hof 12. Pfungstadt

10 Verkehrstrassen Autobahn Bundesstraße Hauptverkehrsstraße S-Bahn Tram Regionalbahn Erschließungsansatz 9 Eberstadt-West ca. 35 ha Gemarkung Pfungstadt JVA Gewerbe Wohnen Darmstadt Eberstadt Wohnen BHF OPTION: Tram nach Pfungstadt m 0m Größe ca. 32 ha, Stadtgebiet Darmstadt Lage: ca. 4,7 km südlich HBF Da / 5,8 km Luisenplatz (Luftlinie) Eigentumsstruktur: fast vollflächig im städtischem Eigentum ÖV: RE 60 / RE 66 täglich jeweils um x:10 und x:21; Bus P/ PE Mo-Sa 3x/Stunde; MIV: MIV über B426, nahe BAB Anschluss, B3 Richtung Innenstadt Modal Split: MIV-OV-Rad-Fuss: Flächenbedarf Stadion und Umfeld: ca. 19,5 ha (davon ca. 11,5 ha Parken), zzgl. ca. 2 ha bei Ausbauoption Nutzung: Wald Perspektive: Waldfläche, Freihaltetrasse ICE

11 Standortkonzept geplantes NSG 9 0,9ha 0, 9ha Eberstadt-West Bemessungsstadion Kapazität: 20/25 TSD Zuschauer, Abmessung Stadiongelände: 180m x 200m Parkdeck 1,1ha 1,1h 1, 1ha 0,7ha 7ha Gesamtareal Fläche ca. 18,2ha, davon ca.18,2ha im Eigentum der Stadt Darmstadt (MIV-Zuführungen nicht in Flächenannahme mit einbezogen) Gesamt Bedarf 3,1ha Gästeaufstellfläche Gästeaufstellfläch che ch 3,6ha JVA Eberstadt ICE-Freihaltetrasse Abb: Skizzenhafte Schemadarstellung 11,5 ha -> entspricht n Parkdeck 0.800SP (30m²/SP) 3.800SP (25m²/SP)

12 Standortoptionen 1. Wixhausen-Nord 2. Wixhausen-Süd 3. Weingärten 4. Arheilgen-West 5. Arheilgen-Ost 6. GSI-Ost 7. Südlich B August-Euler-Flugfeld 9. Eberstadt-West 10. Frankenstein 11. Gehaborner Hof 12. Pfungstadt

13 Gewerbe und großflächiger Einzelhandel Weiterstadt Aussiedlerhof Verkehrstrassen Autobahn Bundesstraße Hauptverkehrsstraße S-Bahn Tram Regionalbahn Erschließungsansatz 11 Gehaborner Hof geplante Bahntrasse Bahnt ntrasse Güterver Güterverkehr (BVWP) (Lage nicht genau bekannt) Planung? g? Freihaltetrasse Bahn hn (Lage nicht genau bekannt) Aussiedlerhof? Pumpwerk Pump Pu mpwe werk rk ca 41 haa ca. Wohngebiet geplante N Neubaustrecke ICE (BVWP) Aussiedlerhoff m Freihaltetrasse ICE NEUE STADIONALTERNATIVEN STADIONALTERNATIV IVEN EN DARMSTADT Größe ca. 41 ha, Stadtgebiet Weiterstadt Lage: ca. 4,3 km westlich HBF Da / 4 km Luisenplatz (Luftlinie) Eigentumsstruktur: fast vollflächig im städtischem Eigentum; Zuführung MIV nicht in öffentl. Eigentum keine Planungshoheit! zeitliches Risiko ÖV: Bus 5515, 5516 Mo-Fr 15 min Takt, Sa nicht, Ausweitung Bedienangebot geplant; MIV: B42, Zuführung zu A5 Modal Split: MIV-OV-Rad-Fuss: ÖV Wert nur mit Verwirklichung einer ÖV-Anbindung Flächenbedarf Stadion und Umfeld: ca. 19 ha (davon ca. 11 ha Parken), zzgl. ca. 1,5 ha bei Ausbauoption Nutzung: Landwirtschaft Perspektive: Landwirtschaftliche Flächen, Flächen für Maßnahmen zum Schutz, zur Pflege und Entwicklung von Boden, Natur und Landschaft, geschützte Biotope

14 Solarfeld Standortkonzept Baubeschränkungszone A5 (100m) 11 Gehaborner Hof Bemessungsstadion Geplante Straßenbahn Kapazität: 20/25 TSD Zuschauer, Abmessung Stadiongelände: 180m x 200m 7ha 7h 0,7ha 0,6ha 1,2ha 2ha Pumpwerk Gesamtareal Fläche ca. 20ha, davon ca. 18,6ha im Eigentum der Stadt Darmstadt (MIV-Zuführungen nicht in Flächenannahme mit einbezogen) 1,8ha 8ha TC-Compound 1,5ha Gesamt Bedarf 11 ha -> entspricht n davon Überlauf 4.400SP (25m²/SP) 1.000SP (25m²/SP) 1,3ha Gästeaufstellfläche 3,9ha Brunnengalerie Erdgasfernleitung *Lageplandarstellung aufgrund fehlender DWG-Grundlagen lediglich plausibilisiert durch Orthophoto des Hessischen Landesamt für Bodenmanagement und Geoinformation

15 - Einbindung in bestehendes MIV Netz und Anbindung an Bahn möglich - Standort mit lokaler Aussenwirkung (Straße/Bahn) - Eigentumssituation - Potentieller Endpunkt der stadträumlichen Entwicklung - Einbindung in bestehendes MIV Netz und Anbindung an Tram möglich - Eigentumssituation - Robuste Umfeldnutzung, keine Beeinträchtigung sensibler Nutzungen - Geringe Aussenwirkung (Bahn) - Eigentumssituation - Überregionale Aussenwirkung an BAB - Einbindung in Umfeld / Maßstab - Nutzungsintensivierung im Umfeld denkbar 4 - Arheilgen 7 - Südlich B Eberstadt-West 11 - Gehaborner Hof - Standort ohne Siedlungsbezug - Lage an KV-Trasse - Grunderwerb notwendig, da teilweise Privateigentum - Standort ohne Aussenwirkung - Erheblicher Eingriff in Waldflächen, da projektierter Bannwald - Engstelle Bahnbrücke - Erheblicher Eingriff in Waldflächen / Erschliessung durch geplantes NSG - Kosten und Zeit Infra - ÖV-Anschluss projektiert und IV Anbindung an Stadtgebiet umwegig - Planungshoheit Weiterstadt, Vorbehalt Zustimmung Autobahndirektion - Kosten und Zeit Infra

16 Neue Stadionalternativen Darmstadt Danke für Ihre Aufmerksamkeit!