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8 Ausschreibung Planung von Verkabelung auf U-Bahn Haltestellen Lastenheft HOCHBAHN Stand: Oktober 2017

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10 Version E 0.9 Planung von Verkabelung auf U-Bahn Haltestellen I

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12 1 Einleitung 1 EINLEITUNG ALLGEMEINE BESCHREIBUNG, LAGE, UMFELD Ist-Zustand Planungsziel des Vorhabens GEGENSTAND DIESER LEISTUNGSBESCHREIBUNG Zielvorgaben (Leistungsziel, Leistungsumfang, Leistungsablauf) Planung Allgemein Trassenplanung Kabelplanung Beschreibung Haltestellentyp Haltestellentyp 1 (einfach) Haltestellentyp 2 (mittel) Haltestellentyp 3 (schwer) Aufteilung in Lose Vorgaben zur Qualität: Vorgaben zur Wirtschaftlichkeit Leistungsbestandteile / Unterlagen BESTANDTEILE DES VERTRAGES VERGÜTUNG Honorar RAHMENTERMINPLAN NEBENKOSTEN SCHRIFTFORM Version E 0.9 Planung von Verkabelung auf U-Bahn Haltestellen III

13 1 Einleitung TABELLENVERZEICHNIS Es konnten keine Einträge für ein Abbildungsverzeichnis gefunden werden. ABBILDUNGSVERZEICHNIS Es konnten keine Einträge für ein Abbildungsverzeichnis gefunden werden. ANHÄNGE Anhang A: Begriffe und Definitionen Anhang B: Abkürzungen Anhang C: Anlagen (Dateianhänge) Version E 0.9 Planung von Verkabelung auf U-Bahn Haltestellen IV

14 1 Einleitung 1 Einleitung Die Hamburger Hochbahn AG nachfolgend HOCHBAHN genannt beschäftigt rund 5000 Mitarbeiter. Sie bringt als größter Partner im Hamburger Verkehrsverbund (HVV) auf 4 U-Bahn- und 111 Buslinien rund 1,2 Millionen Kunden täglich ans Ziel. Der Bereich Infrastruktur aus dem Vorstandsressort Technik mit seinen 450 Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern und den Abteilungen Energieanlagen, Facilitymanagement sowie Zugsicherungs- und Kommunikationsanlagen ist für die Planung, den Betrieb und die Instandhaltung der technischen Infrastruktur und der baulichen Anlagen des U-Bahn- und Busbetriebes zuständig. Mit all diesen Tätigkeiten leistet der Bereich Infrastruktur einen wesentlichen Beitrag für den sicheren, ordnungsgemäßen und qualitativ hochwertigen Fahrgastbetrieb. Neben der wirtschaftlichen, ressourcenschonenden und umweltverträglichen Instandhaltung ist eine weitere Kernaufgabe die Erneuerung und Erweiterung bestehender Anlagen und Systeme, welche eigenverantwortlich durch unterschiedliche Projekte in das Bestandssystem überführt werden. Version E 0.9 Planung von Verkabelung auf U-Bahn Haltestellen 1

15 2 Allgemeine Beschreibung, Lage, Umfeld 2 Allgemeine Beschreibung, Lage, Umfeld Für die Erneuerung des IT-Netzwerkes im U-Bahn Bereich der HOCHBAHN ist auf allen Haltestellen eine strukturierte Netzwerkverkabelung erforderlich. Auf jeder Haltestelle existiert mindestens ein zentraler Nachrichtentechnikraum (NT-Raum), dieser NT-Raum ist mit allen Endgeräten und (falls notwendig) mit allen abgesetzten aktiven Netzwerkkomponenten strukturiert zu verkabeln. Im Falle eines Einsatzes von aktiven Netzwerkkomponenten an dezentralen Standorten ist für diese aktiven Netzwerkkomponenten die Stromversorgung aus dem NT-Raum zu realisieren. Zusätzlich sind die Haltestellen der Linie U1 sternförmig vom NT-Raum aus mit Telefonkabel für Steuermeldetechnik (SMT) zu verkabeln. 2.1 Ist-Zustand Aktuell gibt es auf den U-Bahnhaltestellen keine strukturierte Netzwerkverkabelung. Einige Geräte, vornehmlich Fahrausweisautomaten, sind in der Vergangenheit mit Netzwerk-Kabeln angebunden worden, um einen Netzwerkzugang in den zentralen NT-Raum herzustellen. Die Steuermeldetechnik unterscheidet sich nach U-Bahnlinie in ihrer Ausführung. Auf der U1 sind die Teilnehmer über Profibus-DP busförmig verkabelt, auf den U-Bahnlinien U2, U3 und U4 werden dagegen sternförmig verkabelte I/O-Übergaben verwendet. 2.2 Planungsziel des Vorhabens Ziel der Ausschreibung ist die Planung eines (1.) oder zwei (2.) Verkabelungssysteme pro U- Bahnhaltestelle: 1. Netzwerk Verkabelung a. Strukturierte Netzwerkverkabelung auf allen U-Bahn-Haltestellen im Sekundär- Bereich (zentraler NT-Raum zu abgesetzten NT-Räumen) und Tertiär-Bereich (NT-Raum zu Endgeräten bzw. Datendosen). Hier kommen LWL-Kabel für den Sekundärbereich und Netzwerk CAT-7-Kabel für den Tertiär-Bereich zum Einsatz. Die Verkabelung der Haltestellen untereinander ist bereits vorhanden (dieser Primär-Bereich ist von dieser Ausschreibung nicht betroffen) b. Verkabelung der elektrischen Energieversorgung der aktiven Netzwerkknoten in abgesetzten NT-Räumen in redundanter Ausführung. 2. Steuermeldetechnik a. Sternförmige Verkabelung auf allen U-Bahn-Haltestellen der Linie U1 zur Anbindung der SMT-Übergaben (Steuermeldetechnik I/O-Übergaben) an den zentralen NT-Raum. Grundlage für die Planung sind folgende Dokumente, welche bei Beauftragung von der Hochbahn zur Verfügung gestellt werden: allgemeine Dokumente CAD-Leitfaden (mit Anlagen) für AutoCad 2016 Zeichnungsvorlagen AutoCad 2016 o Vorlage E-Technik (z.b. Trassenplan) o Vorlage Bau (z.b. Statik) o Vorlage Kabelplan (z.b. Netzwerk) Vorlagen für Excel 2010 Version E 0.9 Planung von Verkabelung auf U-Bahn Haltestellen 2

16 2 Allgemeine Beschreibung, Lage, Umfeld o Vorlage Kabelliste Vorlagen für Word 2010 o Vorlage TAB Anzeige Vorlage MS-Project 2010 o Vorlage Terminplan Abteilung TIZ (Zugsicherungs- und Kommunikationsanlagen): Lagepläne der Schalterhallen Lagepläne der Bahnsteige Liste zu versorgenden Netzwerkgeräte (Standortliste) Namensrichtlinie für Kabelbezeichnung Muster für Kabelpläne Muster für Kabellisten Mengengerüste für Steuermelde I/O Übergaben Abteilung TIE (Energieanlagen) Lagepläne mit E-Installationen (teilweise Trassierung) Erdungsübersicht Abteilung TIF (Facility Management) Statikunterlagen Bauunterlagen nach Bedarf RuHst BoStrab Brandbegrenzungsmaßnahmen baulich in U-Bahn-Haltestellen, Standards Der Auftragnehmer soll als Planer die Generalplanung für die Maßnahme unter Berücksichtigung der in den folgenden Planungsphasen dargestellten Belange der Abteilungen (TIE, TIZ, TIF) durchführen. Der AN hat weitere benötigte Planer bzw. Beteiligte (z. B. Statiker/Architekt etc.) zu benennen und vertraglich zu binden. Die Kosten sind in dem Angebot entsprechend zu berücksichtigen. Die in Frage kommenden Prüfstatiker sind im Vorfeld mit der Hochbahn abzustimmen. Eventuell auftretende Kosten für einen Prüfstatiker werden auf Nachweis vergütet. Version E 0.9 Planung von Verkabelung auf U-Bahn Haltestellen 3

17 3 Gegenstand dieser Leistungsbeschreibung 3 Gegenstand dieser Leistungsbeschreibung Der Auftragnehmer ist verpflichtet, für das genannte Vorhaben sämtliche beauftragten Leistungen und Leistungsschritte zu erbringen und dabei alle Aufgaben und Pflichten zu erfüllen, soweit sie sich aus dem beauftragten Leistungsinhalt und umfang sowie den Bestandteilen oder aus der Sachwalterstellung des Auftragnehmers ergeben und für die Herbeiführung des geschuldeten Gesamtwerkerfolges erforderlich sind. Die Leistungserbringung ist in folgenden Phasen vorgesehen: Leistungsphase 1: Grundlagenermittlung und Dokumentation Leistungsphase 2: Ausführungsplanung Leistungsphase 3: Bauüberwachung und Erstellung der Revisionsunterlagen Es folgt die Beschreibung der Erbringung von Planungs- und Koordinationsleistungen für die Herstellung von strukturierten Datennetzen auf U-Bahn Haltestellen. Dazu gehören folgende Tätigkeiten: Ortsbegehung zur Aufnahme der genauen Lokalisierung und Dokumentation jedes Endgerätes. (Kameras haben sich als ziemlich ungenau eingezeichnet herausgestellt.) o Erstellung Markierungen vor Ort, Aufnahme von Fotos o ggf. Konkretisierender Eintrag in den Lageplan Festlegung Standort benötigter Netzwerkdosen im Innen- und Außenbereich, wenn Stecker nicht direkt auf das Kabel konfektioniert werden. (.z.b. Schließanlagen) o Markierung vor Ort und Fotodokumentation o Eintrag in den Lageplan Vorschlag für Einbau des/der abgesetzten Netzwerkknoten, um darauf basierend die Kabelplanung zu erarbeiten. o Markierung vor Ort und Fotodokumentation o Eintrag in den Lageplan o Genehmigung durch AG o Ggf. Ausarbeiten eines Alternativvorschlags Erarbeitung des Kabelwegs mit Trassierung/Verlauf, Schutz, (PG-Rohr usw.) Ermittlung der erforderlichen (Anzahl/Lage/Abmessung) Wanddurchbrüche/Kernbohrungen und Brandschottungen. o dazu entsprechende Begutachtung ggf. unter Zuhilfenahme von Öffnung und mit Endoskopen usw. o Berücksichtigung von Parametern für strukturierte Verkabelung (max. 90m für Verlege-Kabellänge, 2x5m Patchkabel an beiden Seiten) o Berücksichtigung von Parametern für Versorgungsspannungsleitungen hinsichtlich Querschnitts für 48V-Fernversorgung oder 230V-Fernspeisung. o Berücksichtigung Verlegeparameter (Biegeradien, Zugkräfte, Temperatur) der zu verwendenden Kabel für Netzwerk-, LWL- und Versorgungsspannungsleitungen o Berücksichtigung der Brandschutzanforderungen von TIF und TIE (Kabeltyp!) o Berücksichtigung Trassierungsanforderungen (Statik) von TIF Version E 0.9 Planung von Verkabelung auf U-Bahn Haltestellen 4

18 3 Gegenstand dieser Leistungsbeschreibung o Eintragung/Dokumentation der Trassen, Brandschotte usw. in AutoCAD-Lageplan als eigenen Layer. Vergabe von Kabelbezeichnung und Nummerierung Erstellung der Kabelliste und des Kabelplans "Netzwerk", (beinhaltet Netzwerk, LWL und Spannungsversorgung ggf. SMT pro Standort) Priorisierung der Ablaufplanung der Umsetzung der Verkabelung auf Haltestellen in Absprache und Abstimmung mit HOCHBAHN basierend auf parallelen Projekten Dokumentation: o Erstellung der Vergabeunterlagen für ausführende Gewerke unter Berücksichtigung der einzuhaltenden Termine o ggf. Aufteilung in Lose zur Vergabe an parallel arbeitende Firmen? Der AN hat einzukalkulieren, dass bis zu 30 % der Bauüberwachungstätigkeiten in den Nachtstunden zwischen 22:00 und 06:00 Uhr stattfinden Der AN erhält vor Aufnahme der Arbeiten die erforderlichen Unterweisungen und Zutrittsberechtigungen um Gelände und Räumlichkeiten der Hochbahn zu betreten. 3.1 Zielvorgaben (Leistungsziel, Leistungsumfang, Leistungsablauf) Planung Allgemein Übergeordnete Terminplanung, Detailterminplanung Kostenschätzung, Kostenberechnung, Kostenkontrolle Koordination der an der Planung-Beteiligten (intern und extern) Beauftragung und Koordination des Statikers, ggf. Prüfstatikers, ggf. weiterer Beteiligter nach Bedarf und Abstimmung mit AG Grundlagenermittlung inklusive Begehung der Haltestellen Integrierte (Ausführungs-)Planung aller HOCHBAHN -Belange inklusive Statik für Trassen, Deckenabhängungen und Kernbohrungen/Durchbrüche (Trassenverlauf inklusive Varianten und Abstimmung mit HHA) Schriftwechsel und Berücksichtigung der durch den Statiker und ggf. Prüfstatiker gemachten Anmerkungen in den Statik-Unterlagen und vor Ort auf der Baustelle Erarbeiten von Trassenplänen und Ausführungsplanung für alle Gewerke inklusive Anfertigung benötigter Pläne und technischer Unterlagen Vorbereitung von TAB-Anträgen losweise Ausschreibung der Leistungen (Abbruch Decke, ggf. Massivbau/Durchbrüche, Trockenbau, Gerüstbau, Kernbohrungen bzw. Herstellen von Öffnungen für Kabeltrassen nach Belangen der Elektroplanung und baulicher Möglichkeit, Malerarbeiten), Vergabeempfehlung, Mitwirkung bei der Vergabe Koordinieren von flankierenden Maßnahmen wie z.b. Aufstellgenehmigungen/Baustelleneinrichtungsflächen inklusive Abstimmung für Geräte mit Polizei/Bezirksamt, SiPo, Reinigungsmaßnahmen etc. Planung und Ausschreibung ggf. zusätzlicher Maßnahmen aus statischen Auflagen (Stahlbau, Betonbau, Trockenbau, Brandschutz etc.) Koordinierung aller Bau-Beteiligten, Baubesprechungen, Protokolle, Bauleitung, Abnahme, Mängelverfolgung bis zum vollständigen Abstellen aller Mängel Version E 0.9 Planung von Verkabelung auf U-Bahn Haltestellen 5

19 3 Gegenstand dieser Leistungsbeschreibung Dokumentation inklusive Plänen, kompletter Statikunterlagen, Verwendbarkeitsnachweisen, Revisionsplänen (Dokumentation Ist-Zustand nach Baudurchführung) Bereitstellung aller Unterlagen in digitaler Form Manche Arbeiten können nur nachts stattfinden. (Bauleitung muss zumindest teilweise nachts erbracht werden.) Beachtung der Brandschutzvorgaben für bauliche Anlagen, Wahl und Verwendung geeigneter bzw. vorgeschriebener Bauprodukte und Bauarten. Bei den Planungen ist, soweit möglich, die Nutzung öffentlicher Bereiche zu vermeiden, um Fahrgastbehinderungen zu reduzieren und Wand- und Deckenflächen (z.b. Fliesen) nicht zu beeinträchtigen. Wo dies nicht möglich ist, sind Abstimmungen mit der HOCHBAHN frühestmöglich durchzuführen Trassenplanung Bestandsermittlung, um eventuell vorhanden Trassen zu nutzen Berücksichtigen von relevanten Normen und Herstellervorgaben bei der Planung von Kabeltrassen, Insbesondere der DIN VDE 0100 und der MLAR Einhaltung des bestehenden Funktionserhalt der E30 Kabel und Kabeltrassen auf den Haltestellen Konkrete Angaben zur Befestigungsart und Befestigungsabstände der neu zu planenden Trassen Planung von mind. 30 % Reserve in den neu zu planenden Kabeltrassen Planung von eventuell notwendigen Brandschutzkanälen für die Kabelführung Einbeziehung und Berücksichtigung der von der HOCHBAHN vorgegebenen Brandschutzsysteme. Die genaue Vorgabe der zu verwendenden Brandschutzsysteme werden bei Auftragserteilung durch HOCHBAHN mitgeteilt. Möglichst wirtschaftliche Trassenführung unter Berücksichtigung aller Gewerke und der anfallenden Kosten Decke: Planung der Deckenöffnungen auf Basis der vom Planer erarbeiteten und mit HOCHBAHN abgestimmten Trassen (Schalterhallen) Nutzung der Lichtbänder für Kabelführungen zu den anzuschließenden Objekten (z.b. Kamera, Zugzielanzeiger) Wiederherstellung der Decke, fachgerechte Befestigung an der Rohdecke, inklusive Statik/Koordination und Berücksichtigung Prüfstatik (wo notwendig) Berücksichtigung der Nachbefüllbarkeit von Trassen und der Bauwerksprüfung (Revisionsöffnungen etc.) Kernbohrungen/Durchbrüche o Planung der Trassen, Dimensionierung der Kernbohrungen/Durchbrüche unter Berücksichtigung der Brandschutzvorgaben (Schottung E30 nach Vorgaben TIE) o Kernbohrungen/Durchbrüche müssen stets auf statische Relevanz geprüft werden. o Wo notwendig, muss eine Statik samt Prüfstatik und zugehöriger TAB-Anträge erstellt werden. o Planung und Umsetzung evtl. notwendiger Ertüchtigungsmaßnahmen (Stahlbau, Betonbau, Trockenbau, Brandschutz etc.) lt. Statik/Prüfstatik Version E 0.9 Planung von Verkabelung auf U-Bahn Haltestellen 6

20 3 Gegenstand dieser Leistungsbeschreibung o Umsetzung der Kernbohrungen/Durchbrüche o Entsorgung Abbruch/Bohrgut, Reinigung der Flächen Trockenbau, Spachteln, Maler o Wiederherstellung von Decken- und Wandflächen o Spachteln und Streichen Bauschlussreinigung, ggf. mit Zwischenreinigungen Kabelplanung Angabe der Verlegeart, sowie Berücksichtigung von Verlegeparametern Berücksichtigung der Parameter für strukturierte Verkabelung (bezogen auf die Längenbeschränkung von 90m) nur halogenfreie Kabel gemäß DIN VDE 0472 verwendbar, die nach der Bauproduktenverordnung mindestens folgende Klassifizierungen erfüllen: o B2: Brandverhalten nach EN o s1: Rauchentwicklung nach EN o a1: Säureentwicklung/Korrosivität nach IEC o d1: Brennendes Abtropfen nach EN Es sind die unterschiedlichen Kabeltypen für Netzwerk, LWL und 230V Versorgung sowie auf Haltestellen der U1 Installationskabel/Telefonkabel für SMT in der Planung zu berücksichtigen. Hinweis: Der genaue Typ der Kabel kann sich aufgrund einer Einstufung in Brandklasse B2 seitens der Hersteller bis zur Beauftragung zur Durchführung der Kabelarbeiten noch ändern! o Kabeltyp Netzwerk - ähnlich R&M R S/FTP Cat.7A 1200MHz 4PxAWG22 o Kabeltyp LWL - ähnlich R&M R I/A-DQ(ZN)BH / E o Kabeltyp 230V - N2XH - J o Kabeltypen SMT: - J-H(St)H-50x2x0,6-bd - J-H(St)H-30x2x0,6-bd - J-H(St)H-20x2x0,6 - J-H(St)H-10x2x0,6 - J-H(St)H-6x2x0,6 - J-H(St)H-2x2x0,6-bd Beschreibung Haltestellentyp Haltestellentyp 1 (einfach) Zum Haltestellentyp 1 gehören in der Regel Haltestellen mit einer Halle Haltestellentyp 2 (mittel) Zum Haltestellentyp 2 gehören in der Regel Haltestellen mit zwei Hallen. Version E 0.9 Planung von Verkabelung auf U-Bahn Haltestellen 7

21 3 Gegenstand dieser Leistungsbeschreibung Haltestellentyp 3 (schwer) Zum Haltestellentyp 3 gehören in der Regel Haltestellen mit mehr als zwei Hallen und mit mehr als 2 Gleisen. Die konkrete Zugehörigkeit der Haltestelle zum jeweiligen Los und dem Haltestellentyp ist der Anlage 1 Standortliste Groesse und Lose zu entnehmen. Eine Mengenabschätzung des zu erwartenden Leistungsumfangs der drei Haltestellentypen ist Anlage 2 Mengenabschätzung Haltestellentypen als Anhaltspunkt zu entnehmen. Version E 0.9 Planung von Verkabelung auf U-Bahn Haltestellen 8

22 3 Gegenstand dieser Leistungsbeschreibung Aufteilung in Lose Der Gesamtumfang der Maßnahme umfasst 94 Haltestellen. Für die Umsetzung wurde eine Aufteilung in Lose vorgenommen. Anzahl Haltestellen Haltestellentyp 1 (einfach) Haltestellentyp 2 (mittel) Haltestellentyp 3 (schwer) Gesamtumfang Los 1 (Linie U1) Los 2 (Linie U2/U4) Los 3 (Linie U3) Das Angebot kann sowohl für den Gesamtumfang, wie auch für die einzelnen Lose abgegeben werden. 3.2 Vorgaben zur Qualität: Der AN verpflichtet sich, die Interessen des AG gewissenhaft wahrzunehmen und seine Leistung vorrangig nach den vom AG vorgegebenen Anforderungen an das Objekt unter Berücksichtigung der Grundsätze der Funktionalität und der Wirtschaftlichkeit auch hinsichtlich der Unterhaltungsund Betriebskosten in der Nutzungsphase- zu erbringen. Soweit der zwischen den Parteien vereinbarte Werkerfolg nicht die Einhaltung eines höheren Standards erfordert, muss die Leistung des AN den fachlich allgemein anerkannten Regeln der Technik zum Zeitpunkt der Abnahme der Leistung entsprechen. Der AN hat den AG in jeder Phase der Zusammenarbeit rechtzeitig schriftlich auf voraussichtliche Qualitäts-, Kosten- und Terminabweichungen hinzuweisen und Lösungsvorschläge zur Einhaltung der vom AG vorgegebenen Qualitäten, Kosten und Termine zu unterbreiten 3.3 Vorgaben zur Wirtschaftlichkeit Es sind die Grundsätze größtmöglicher Wirtschaftlichkeit für den späteren Betrieb unter Einbeziehung der Unterhaltungs- und Betriebskosten einzuhalten. 3.4 Leistungsbestandteile / Unterlagen Die Leistungsbeschreibung enthält folgende Bestandteile, die in nachstehender Reihenfolge auszulegen sind: Die digitalen Ausfertigungen sind in folgendem Format abzugeben: Microsoft Word 2010, Excel 2010 und MS-Project 2010 Zeichnungen im *.dwg- Format, Version AutoCAD Architecture Hierbei ist der CAD-Leitfaden (mit Anlagen) des AG zu berücksichtigen und anzuwenden. Kostenschätzungen sowie Leistungsverzeichnisse im GAEB-Format XML Version 3.1 Zusätzlich sind alle Unterlagen im PDF-Format abzugeben. beigestellte Unterlagen für die Angebotserstellung (Aufwandsbeurteilung): CAD-Leitfaden (mit Anlagen) für AutoCad 2012 o Zeichnungsnormalie Trassenplanung o HOCHBAHN Plotstile Version E 0.9 Planung von Verkabelung auf U-Bahn Haltestellen 9

23 3 Gegenstand dieser Leistungsbeschreibung o Layerübersicht HOCHBAHN Zeichnungsmuster AutoCad 2012 o Muster E-Technik (Trassenplan) o Muster Bau (z.b. Statik) o Muster Kabelplan Netzwerk o Muster Kabelplan SMT (A3 und A4) Muster für Excel 2010 o Muster Kabelliste allgemein Muster für Word 2010 o Muster TAB Anzeige zu liefernde Unterlagen: Kabelplan Netzwerk Kabelplan SMT (U1) Kabelliste Lageplan mit eingezeichnetem Installationsort für abgesetzte Netzwerkknoten detaillierte Pläne pro Haltestelle mit Angabe des Trassenweges, Kernbohrungen/Durchbrüchen, Trassenmaterial, Anzahl der Kabel Leistungsverzeichnisse für jedes Gewerk separat Protokolle, Abnahmeunterlagen Bei statisch relevanten Eingriffen sind die für TAB Anträge erforderlichen Unterlagen, im Regelfall bestehend aus TAB Anzeige, Baubeschreibung und Plänen, durch den AN zu liefern. Statik bzw. Prüfstatik bei relevanten Bauteilen (Kernbohrungen, Durchbrüchen, Deckenabhängungen etc.) Übergabe der vollständigen Entwurfsunterlagen in 2-facher Ausführung in einem entsprechend beschrifteten Ordner sowie digital 1-fach auf CD, Übergabe der vollständigen TAB-Antragsunterlagen in 2-facher Ausführung in einem entsprechend beschrifteten Ordner sowie digital 1-fach auf CD, Version E 0.9 Planung von Verkabelung auf U-Bahn Haltestellen 10

24 4 Bestandteile des Vertrages 4 Bestandteile des Vertrages Für den hier erteilten Auftrag sind folgende Vertragsbestandteile maßgebend: Vertragliche Vereinbarungen, Meilensteinplan die Beschreibung der Leistung gem. beiliegendem Angebot vom.2017, Blatt 1 -, die Vorschriften des Bürgerlichen Gesetzbuches, insbesondere die des Werksvertrages. Im Falle von Widersprüchen richtet sich die Rangfolge grundsätzlich nach der Reihenfolge der vorstehenden Aufzählung der Vertragsbestandteile. Grundsätzlich sind die Vertragsbestandteile im Zusammenhang zu sehen und entsprechend für die Ermittlung des Leistungsumfangs auszulegen (Stichwort: "Sinnvolles Ganzes"). Im Falle etwaiger Widersprüche hat der Auftragnehmer den Auftraggeber unverzüglich zu informieren. Version E 0.9 Planung von Verkabelung auf U-Bahn Haltestellen 11

25 5 VERGÜTUNG 5 VERGÜTUNG 5.1 Honorar Das endgültige Honorar ergibt sich auf Basis der tatsächlich geplanten und ausgeführten Mengen. Die Vorgaben dienen lediglich zum Zwecke der Angebotskalkulation. Anzahl Haltestellen Haltestellentyp 1 (einfach) Haltestellentyp 2 (mittel) Haltestellentyp 3 (schwer) Gesamtumfang Los 1 (Linie U1) Los 2 (Linie U2/U4) Los 3 (Linie U3) Variiert der tatsächlich nachgewiesene Leistungsumfang nach konkreter Planung um mehr als x % im Bezug auf die von der HOCHBAHN erstellten Mengenschätzung auf Basis der Anlagen 1 und 2 können die Pauschalen entsprechend nach oben oder unten angepasst werden. Version E 0.9 Planung von Verkabelung auf U-Bahn Haltestellen 12

26 6 Rahmenterminplan 6 Rahmenterminplan Folgender Termin-Ablauf wird angestrebt: Beauftragung ab April 2018 Bauende Dezember 2021 Der Bieter hat zusammen mit der Angebotsabgabe einen Meilensteinplan abzugeben, der die Realisierung der Maßnahme mit mindestens folgenden Punkten beschreibt: Planung für mindestens 1/3 der Haltestellen pro Jahr (d.h. bei losweiser Vergabe sind 1/3 Standorte des jeweiligen Loses pro Jahr umzusetzen, alle Schwierigkeitsklassen gleichmäßig verteilt) Lieferung der Ausführungsplanung Lieferung der Leistungsverzeichnisse für die Ausschreibung der Bau- /Kabelverlegemaßnahmen EU-Ausschreibung (Durchführung durch AG, Dauer ca. 3 Monate) Kabelverlegung für mindestens 1/3 der Haltestellen pro Jahr (d.h. bei losweiser Vergabe sind 1/3 Standorte des jeweiligen Loses pro Jahr umzusetzen) incl. der flankierenden baulichen Maßnahmen (Deckenöffnung/Schließung, Kernbohrungen etc.) Abnahme Der Auftragnehmer hat die für die Bauausführung erforderliche Ausführungsplanung unter Beachtung von Vertragsterminen so rechtzeitig zu erstellen, dass der mit den ausführenden Firmen abgestimmte Bauablauf und die vereinbarten Ausführungsfristen eingehalten werden können. Für die Bauausführung hat der Auftragnehmer in Abstimmung mit dem Auftraggeber einen Bauzeitenplan zu Beginn der Vorbereitung der Vergaben aufzustellen. Version E 0.9 Planung von Verkabelung auf U-Bahn Haltestellen 13

27 7 Nebenkosten 7 Nebenkosten Eine separate Vergütung der Nebenkosten erfolgt nicht, die Ansätze hierfür sind in die Einheitspreise einzukalkulieren. Version E 0.9 Planung von Verkabelung auf U-Bahn Haltestellen 14

28 8 Schriftform 8 Schriftform Änderungen dieses Vertrages bedürfen der Schriftform. Der Schriftform bedarf auch eine Änderung und/oder Ergänzung dieser Regelung. Hamburg, den, den Hamburger Hochbahn AG Stempel und Unterschrift des Anbieters: Version E 0.9 Planung von Verkabelung auf U-Bahn Haltestellen 15

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30 Anhänge Anhang A: Begriffe und Definitionen Version E 0.9 Planung von Verkabelung auf U-Bahn Haltestellen 17

31 Anhänge Anhang B: Abkürzungen Abkürzung AG AN LH pdf TS SMT EP GP Langform Auftraggeber Auftragnehmer Lastenheft portable document format Tagessätze Steuer- und Melde Technik Einheitspreis Gesamtpreis Version E 0.9 Planung von Verkabelung auf U-Bahn Haltestellen 18

32 Anhänge Anhang C: Anlagen Anlage 1 Standortliste Groesse und Lose Anlage 2 Mengenabschätzung Haltestellentypen Datenträger o _Externe CAD Leitfaden version 2-2.pdf Hochbahn Plotstile.zip Layerübersicht gesamt Hochbahn.pdf o Muster Kabelliste allgemein.xlsx o Muster Kabelplan SMT A3.dwg o Muster Kabelplan SMT A4.dwg o Muster Kabelplan Netzwerk o Muster E-Technik Trassenplan o Muster TAB Zustimmung_Anzeige Kompakt o Zeichnungsnormalie Trassenplanung.pdf Version E 0.9 Planung von Verkabelung auf U-Bahn Haltestellen 19

33 Netzwerkverkabelung auf allen Haltestellen Kommtech Bewertungskatalog EU-Präqualifikationsverfahren Kriterium max. Pkt. Referenz 1 Referenz 2 Referenz 3 1 Referenzmerkmale 1.1 Alter der Referenz (< 5 Jahre = 6 Pkt., 5-10 Jahre = 3 Punkte, > 10 Jahre = 1 Pkt.) 10,0 1.2 Referenz im ÖPNV Bereich 5,0 1.3 Referenz im Bereich der HOCHBAHN 10,0 1.4 Referenzobjekte in Deutschland 5,0 1.5 Leistungsspektrum ( LPH 1-4, LPH 5-7, LPH 8-9 je 5 Pkt.) 15,0 1.6 Bauen in Bestand (je 5 Pkt.) 15,0 1.8 Planung / Ausführung von Kabelanlagen insbesondere Netzwerkverkabelung bei den Referenzen 20,0 1.9 Zeichnungserstellung im DWG Format 20,0 Gesamtsumme 100,0 Bewertungskatalog Präqualifikation Kommtech TIE11 Lehmkuhl

34 Standorttabelle U-Bahn Haltestellen Unterwerk an Haltestelle Los vom An zu bearbeiten Haltestellen-typ unter-/oberirdisch TIF Bereich TIE Meisterbereich U-Bahn Linie Haltestelle Kürzel U1 Alter Teichweg AT 1 ja mittel o Ost U1 Alsterdorf AL 1 ja einfach o West U1 Ahrensburg Ost AO 1 ja einfach o Ost U1 Ahrensburg West AW 1 ja mittel o Ost U1 Berne BE X 1 ja mittel o Ost U1 Buckhorn BN 1 ja einfach o Ost U1 Buchenkamp BP 1 ja einfach o Ost U1 Farmsen FA 1 ja schwer o Ost U1 Fuhlsbüttel Nord FL 1 ja einfach o West U1 Fuhlsbüttel FU 1 ja einfach o West U1 Garstedt GA 1 ja einfach u West U1 Großhansdorf GH 1 ja einfach o Ost U1 Hauptbahnhof Süd (U1) HB (U1) 1 ja schwer u Ost U1 Hallerstrasse HR 1 ja mittel u West U1 Hudtwalcker Strasse HU 1 ja einfach o West U1 Hoisbüttel HT 1 ja einfach o Ost U1 Jungfernstieg U1 JG1 1 ja schwer u West U1 Klein Borstel KB 1 ja einfach o West U1 Kellinghusenstrasse KE 1 ja mittel o West U1 Kiekut KI 1 ja einfach o Ost U1 Kiwittsmoor KM 1 ja einfach o West U1 Klosterstern KR 1 ja mittel u West U1 Lattenkamp LA X 1 ja einfach o West U1 Langenhorn Markt LM 1 ja einfach o West U1 Langenhorn Nord LN 1 ja einfach o West U1 Lohmühlenstraße LS 1 ja mittel u Ost U1 Lübecker Straße (U1) LU (U1) 1 ja mittel u Ost U1 Meßberg MB 1 ja mittel u Ost U1 Meiendorfer Weg ME 1 ja einfach o Ost U1 Norderstedt Mitte NO 1 ja mittel o West U1 Ohlsdorf OH 1 ja mittel o West U1 Ohlstedt OT 1 ja einfach o Ost U1 Ochsenzoll OZ 1 ja mittel o West U1 Oldenfelde (neu) OF 1 nein o Ost U1 Ritterstraße RI 1 ja mittel u Ost U1 Richtweg RW X 1 ja einfach o West U1 Sengelmannstraße SE 1 ja einfach o West U1 Schmalenbek SK 1 ja einfach o Ost U1 Stefansplatz SN 1 ja mittel u West U1 Strassburger Straße SR 1 ja mittel u Ost U1 Steinstraße ST 1 ja mittel u Ost U1 Trabrennbahn TR 1 ja einfach o Ost U1 Volksdorf VF 1 ja einfach o Ost U1 Wartenau WA 1 ja mittel u Ost U1 Wandsbek Gartenstadt WK 1 ja mittel o Ost Version 1.0 Stand:

35 Standorttabelle U-Bahn Haltestellen Unterwerk an Haltestelle Los vom An zu bearbeiten Haltestellen-typ unter-/oberirdisch TIF Bereich TIE Meisterbereich U-Bahn Linie Haltestelle Kürzel U1 Wandsbeker Chaussee WR 1 ja mittel u Ost U1 Wandsbek Markt WM 1 ja mittel u Ost U3 Barmbek BA 3 ja schwer o Ost U2 Burgstraße BG 2 ja einfach u Ost U2 Billstedt BI 2 ja schwer u Ost U2 Christuskirche CH 2 ja einfach u West U2 Emilienstraße EM 2 ja einfach u West U2 Gänsemarkt GM 2 ja mittel u West U3 Habichtstraße HA 1 ja einfach o Ost U2 Hagenbecks Tierpark HG 2 ja einfach o West U2 Hammer Kirche HK 2 ja mittel u Ost U2 Hagendeel HL X 2 ja einfach u West U2 Horner Rennbahn HN 2 ja mittel u Ost U2 Hauptbahnhof Nord HX 2 ja schwer u West U2 Jungfernstieg U2 JG23 X 2 ja schwer u West U2 Joachim-Mähl-Straße JM 2 ja einfach u West U2 Legienstraße LE 2 ja mittel o Ost U2 Lutterothstraße LT 2 ja mittel u West U2 Messehallen MH 2 ja mittel u West U2 Niendorf Markt NM X 2 ja mittel u West U2 Merkenstraße MS 2 ja mittel u Ost U2 Niendorf Nord NN 2 ja mittel u West U2 Osterstraße OS 2 ja mittel u West U2 Rauhes Haus RH 2 ja mittel u Ost U2 Steinfurther Allee SF X 2 ja mittel u Ost U2 Schlump (U2) SL(U2) 2 ja einfach u West U2 Schippelsweg SW X 2 ja einfach u West U3 Baumwall BL 3 ja mittel o West U3 Borgweg BO 3 ja einfach o West U3 Berliner Tor BT 3 ja schwer u Ost U3 Dehnhaide DE 3 ja mittel o Ost U3 Eppendorfer Baum EP 3 ja einfach o West U3 Feldstraße FE 3 ja einfach u West U3 Hauptbahnhof Süd (U3) HB (U3) X 3 ja schwer u Ost U3 Hoheluftbrücke HO 3 ja einfach o West U3 Hamburger Straße HS 3 ja einfach o Ost U3 Landungsbrücken LB 3 ja mittel o West U3 Lübecker Straße (U3) LU3 3 ja einfach u Ost U2 Mümmelmannsberg MG X 2 ja mittel u Ost U3 Mönckebergstraße MO 3 ja mittel u Ost U3 Mundsburg MU 3 ja mittel o Ost U3 St. Pauli PA 3 ja mittel u West U3 Rathaus RA 3 ja mittel u West U3 Rödingsmarkt RD 3 ja mittel o West U3 Saarlandstraße SA 3 ja mittel o West Version 1.0 Stand:

36 Standorttabelle U-Bahn Haltestellen Unterwerk an Haltestelle Los vom An zu bearbeiten Haltestellen-typ unter-/oberirdisch TIF Bereich TIE Meisterbereich U-Bahn Linie Haltestelle Kürzel U3 Sierichstraße SI 3 ja einfach o West U3 Schlump (U3) SL(U3) 3 ja mittel u West U3 Sternschanze SZ 3 ja einfach u West U3 Uhlandstraße UH 3 ja einfach o Ost U4 Überseequartier UR X 2 ja mittel u West U4 Hafencity Universität HC 2 ja mittel u West U4 Elbbrücken EB X 3 nein mittel o Ost U4 Stoltenstraße (neu, Horner XX 3 nein U4 Danner Allee (neu, Horner GDA 3 nein Version 1.0 Stand:

37 Mengenschätzung einfache Haltestelle Beschreibung Menge ME EP GP Planung der Kabeltrasse 100 m Planung von Kabelwegen (Cat.7, LWL, 230V) 1500 m Planung von Durchbrüchen 10 Stk. Planung von Deckenarbeiten 40 m² Planung des Brandschutzes 10 Stk. Planung von Statiken 10 Stk. Planung von Malerarbeiten 250 m² - bei einer U1 Haltestelle zusätzlich Planung von Kabelwegen (SMT) 2000 m mittlere Haltestelle Beschreibung Menge ME EP GP Planung der Kabeltrasse 200 m Planung von Kabelwegen (Cat.7, LWL, 230V) 3000 m Planung von Durchbrüchen 20 Stk. Planung von Deckenöffnungen 80 m² Planung des Brandschutzes 20 Stk. Planung von Statiken 20 Stk. Planung von Malerarbeiten 500 m² - bei einer U1 Haltestelle zusätzlich Planung von Kabelwegen (SMT) 4000 m schwere Haltestelle Beschreibung Menge ME EP GP Planung der Kabeltrasse 600 m Planung von Kabelwegen (Cat.7, LWL, 230V) 9000 m Planung von Durchbrüchen 60 Stk. Planung von Deckenöffnungen 150 m Planung des Brandschutzes 60 Stk. Planung von Statiken 60 Stk. Planung von Malerarbeiten 1500 m² - bei einer U1 Haltestelle zusätzlich Planung von Kabelwegen (SMT) m

38 Standorttabelle U-Bahn Haltestellen Planung der Kabeltrasse Planung von Kabelwegen (Cat.7, LWL, 230V) Planung von Durchbrüchen Planung von Deckenarbeiten Planung des Brandschutzes Planung von Statiken Planung von Malerarbeiten NUR U1: Planung von Kabelwegen (SMT) U-Bahn Linie Haltestelle Kürzel U1 Alter Teichweg AT 1 ja mittel o 200 m m Stück m² Stück Stück m² m U1 Alsterdorf AL 1 ja einfach o 100 m m Stück m² Stück Stück m² m U1 Ahrensburg Ost AO 1 ja einfach o 100 m m Stück m² Stück Stück m² m U1 Ahrensburg West AW 1 ja mittel o 200 m m Stück m² Stück Stück m² m U1 Berne BE 1 ja mittel o 200 m m Stück m² Stück Stück m² m U1 Buckhorn BN 1 ja einfach o 100 m m Stück m² Stück Stück m² m U1 Buchenkamp BP 1 ja einfach o 100 m m Stück m² Stück Stück m² m U1 Farmsen FA 1 ja schwer o 600 m m Stück m² Stück Stück m² m U1 Fuhlsbüttel Nord FL 1 ja einfach o 100 m m Stück m² Stück Stück m² m U1 Fuhlsbüttel FU 1 ja einfach o 100 m m Stück m² Stück Stück m² m U1 Garstedt GA 1 ja einfach u 100 m m Stück m² Stück Stück m² m U1 Großhansdorf GH 1 ja einfach o 100 m m Stück m² Stück Stück m² m U1 Hauptbahnhof Süd (U1) HB (U1) 1 ja schwer u 600 m m Stück m² Stück Stück m² m U1 Hallerstrasse HR 1 ja mittel u 200 m m Stück m² Stück Stück m² m U1 Hudtwalcker Strasse HU 1 ja einfach o 100 m m Stück m² Stück Stück m² m U1 Hoisbüttel HT 1 ja einfach o 100 m m Stück m² Stück Stück m² m U1 Jungfernstieg U1 JG1 1 ja schwer u 600 m m Stück m² Stück Stück m² m U1 Klein Borstel KB 1 ja einfach o 100 m m Stück m² Stück Stück m² m Los vom An zu bearbeiten Haltestellen-typ unter-/oberirdisch Soll Menge Mengeneinheit Einzelpreis in Euro Gesamtpreis in Euro Soll IST Menge Gesamtpreis Ist Soll Menge Mengeneinheit Einzelpreis Gesamtpreis Soll IST Menge Gesamtpreis Ist Soll Menge Mengeneinheit Einzelpreis Gesamtpreis Soll IST Menge Gesamtpreis Ist Soll Menge Mengeneinheit Einzelpreis Gesamtpreis Soll IST Menge Gesamtpreis Ist Soll Menge Mengeneinheit Einzelpreis Gesamtpreis Soll IST Menge Gesamtpreis Ist Soll Menge Mengeneinheit Einzelpreis Gesamtpreis Soll IST Menge Gesamtpreis Ist Soll Menge Mengeneinheit Einzelpreis Gesamtpreis Soll IST Menge Gesamtpreis Ist Soll Menge Mengeneinheit Einzelpreis Gesamtpreis Soll IST Menge Einzelpreis Gesamtpreis Ist U1 Kellinghusenstrasse KE 1 ja mittel o 200 m m Stück m² Stück Stück m² m U1 Kiekut KI 1 ja einfach o 100 m m Stück m² Stück Stück m² m U1 Kiwittsmoor KM 1 ja einfach o 100 m m Stück m² Stück Stück m² m U1 Klosterstern KR 1 ja mittel u 200 m m Stück m² Stück Stück m² m U1 Lattenkamp LA 1 ja einfach o 100 m m Stück m² Stück Stück m² m U1 Langenhorn Markt LM 1 ja einfach o 100 m m Stück m² Stück Stück m² m U1 Langenhorn Nord LN 1 ja einfach o 100 m m Stück m² Stück Stück m² m U1 Lohmühlenstraße LS 1 ja mittel u 200 m m Stück m² Stück Stück m² m U1 Lübecker Straße (U1) LU (U1) 1 ja mittel u 200 m m Stück m² Stück Stück m² m U1 Meßberg MB 1 ja mittel u 200 m m Stück m² Stück Stück m² m U1 Meiendorfer Weg ME 1 ja einfach o 100 m m Stück m² Stück Stück m² m U1 Norderstedt Mitte NO 1 ja mittel o 200 m m Stück m² Stück Stück m² m U1 Ohlsdorf OH 1 ja mittel o 200 m m Stück m² Stück Stück m² m U1 Ohlstedt OT 1 ja einfach o 100 m m Stück m² Stück Stück m² m U1 Ochsenzoll OZ 1 ja mittel o 200 m m Stück m² Stück Stück m² m U1 Oldenfelde (neu) OF 1 nein o U1 Ritterstraße RI 1 ja mittel u 200 m m Stück m² Stück Stück m² m U1 Richtweg RW 1 ja einfach o 100 m m Stück m² Stück Stück m² m U1 Sengelmannstraße SE 1 ja einfach o 100 m m Stück m² Stück Stück m² m U1 Schmalenbek SK 1 ja einfach o 100 m m Stück m² Stück Stück m² m U1 Stefansplatz SN 1 nein mittel u 200 m m Stück m² Stück Stück m² m U1 Strassburger Straße SR 1 ja mittel u 200 m m Stück m² Stück Stück m² m U1 Steinstraße ST 1 ja mittel u 200 m m Stück m² Stück Stück m² m U1 Trabrennbahn TR 1 ja einfach o 100 m m Stück m² Stück Stück m² m U1 Volksdorf VF 1 ja einfach o 100 m m Stück m² Stück Stück m² m U1 Wartenau WA 1 ja mittel u 200 m m Stück m² Stück Stück m² m U1 Wandsbek Gartenstadt WK 1 ja mittel o 200 m m Stück m² Stück Stück m² m U1 Wandsbeker Chaussee WR 1 ja mittel u 200 m m Stück m² Stück Stück m² m U1 Wandsbek Markt WM 1 ja mittel u 200 m m Stück m² Stück Stück m² m U3 Habichtstraße HA 1 ja einfach o 100 m m Stück m² Stück Stück m² U2 Burgstraße BG 2 ja einfach u 100 m m Stück m² Stück Stück m² U2 Billstedt BI 2 ja schwer u 600 m m Stück m² Stück Stück m² U2 Christuskirche CH 2 ja einfach u 100 m m Stück m² Stück Stück m² U2 Emilienstraße EM 2 ja einfach u 100 m m Stück m² Stück Stück m² U2 Gänsemarkt GM 2 ja mittel u 200 m m Stück m² Stück Stück m² U2 Hagenbecks Tierpark HG 2 ja einfach o 100 m m Stück m² Stück Stück m² U2 Hammer Kirche HK 2 ja mittel u 200 m m Stück m² Stück Stück m² U2 Hagendeel HL 2 ja einfach u 100 m m Stück m² Stück Stück m² U2 Horner Rennbahn HN 2 ja mittel u 200 m m Stück m² Stück Stück m² U2 Hauptbahnhof Nord HX 2 ja schwer u 600 m m Stück m² Stück Stück m² U2 Jungfernstieg U2 JG23 2 ja schwer u 600 m m Stück m² Stück Stück m² U2 Joachim-Mähl-Straße JM 2 ja einfach u 100 m m Stück m² Stück Stück m² U2 Legienstraße LE 2 ja mittel o 200 m m Stück m² Stück Stück m² U2 Lutterothstraße LT 2 ja mittel u 200 m m Stück m² Stück Stück m² U2 Messehallen MH 2 ja mittel u 200 m m Stück m² Stück Stück m² U2 Niendorf Markt NM 2 ja mittel u 200 m m Stück m² Stück Stück m² U2 Merkenstraße MS 2 ja mittel u 200 m m Stück m² Stück Stück m² U2 Niendorf Nord NN 2 ja mittel u 200 m m Stück m² Stück Stück m² U2 Osterstraße OS 2 ja mittel u 200 m m Stück m² Stück Stück m² U2 Rauhes Haus RH 2 ja mittel u 200 m m Stück m² Stück Stück m² U2 Steinfurther Allee SF 2 ja mittel u 200 m m Stück m² Stück Stück m² U2 Schlump (U2) SL(U2) 2 ja einfach u 100 m m Stück m² Stück Stück m² U2 Schippelsweg SW 2 ja einfach u 100 m m Stück m² Stück Stück m² U2 Mümmelmannsberg MG 2 ja mittel u 200 m m Stück m² Stück Stück m² U4 Überseequartier UR 2 ja mittel u 200 m m Stück m² Stück Stück m² U4 Hafencity Universität HC 2 ja mittel u 200 m m Stück m² Stück Stück m² U3 Barmbek BA 3 ja schwer o 600 m m Stück m² Stück Stück m² U3 Baumwall BL 3 ja mittel o 200 m m Stück m² Stück Stück m² U3 Borgweg BO 3 ja einfach o 100 m m Stück m² Stück Stück m² U3 Berliner Tor BT 3 ja schwer u 600 m m Stück m² Stück Stück m² U3 Dehnhaide DE 3 ja mittel o 200 m m Stück m² Stück Stück m² U3 Eppendorfer Baum EP 3 ja einfach o 100 m m Stück m² Stück Stück m² U3 Feldstraße FE 3 ja einfach u 100 m m Stück m² Stück Stück m² U3 Hauptbahnhof Süd (U3) HB (U3) 3 ja schwer u 600 m m Stück m² Stück Stück m² U3 Hoheluftbrücke HO 3 ja einfach o 100 m m Stück m² Stück Stück m² U3 Hamburger Straße HS 3 ja einfach o 100 m m Stück m² Stück Stück m² U3 Landungsbrücken LB 3 ja mittel o 200 m m Stück m² Stück Stück m² U3 Lübecker Straße (U3) LU3 3 ja einfach u 100 m m Stück m² Stück Stück m² U3 Mönckebergstraße MO 3 ja mittel u 200 m m Stück m² Stück Stück m² U3 Mundsburg MU 3 ja mittel o 200 m m Stück m² Stück Stück m² U3 St. Pauli PA 3 ja mittel u 200 m m Stück m² Stück Stück m² U3 Rathaus RA 3 ja mittel u 200 m m Stück m² Stück Stück m² U3 Rödingsmarkt RD 3 ja mittel o 200 m m Stück m² Stück Stück m² U3 Saarlandstraße SA 3 ja mittel o 200 m m Stück m² Stück Stück m² U3 Sierichstraße SI 3 ja einfach o 100 m m Stück m² Stück Stück m² U3 Schlump (U3) SL(U3) 3 ja mittel u 200 m m Stück m² Stück Stück m² U3 Sternschanze SZ 3 ja einfach u 100 m m Stück m² Stück Stück m² U3 Uhlandstraße UH 3 ja einfach o 100 m m Stück m² Stück Stück m² U4 Elbbrücken EB 3 nein mittel o 200 m m Stück m² Stück Stück m² U4 Stoltenstraße (neu, Horner XX 3 nein m m Stück m² Stück Stück m² U4 Danner Allee (neu, Horner GDA 3 nein m m Stück m² Stück Stück m² Version 1.0 Stand: