Überblick E-Autos Angebote der enu DI Matthias Komarek Energie- und Umweltagentur NÖ Mitfahrbörsen und Carsharing Dieses Projekt wird vom Bundesministerium für Land- und Forstwirtschaft, Umwelt und Wasserwirtschaft im Rahmen von klimaaktiv mobil aus Mitteln des Klima- und Energiefonds als Beitrag zum Umwelt- und Klimaschutz im Verkehr gefördert. -1-
E- Autos seit weit über 100 Jahren Flocken Elektrowagen seit 1888 max. 40 km max. 15 km/h Quelle: Wikipedia, Franz Haag (CC) Einteilung von Hybrid- und E-Autos Hybridautos: Mikrohybrid (Start-Stopp-Automatik, Rekuperation) Mildhybrid (E-Antrieb unterstützt Verbrennungsmotor) Vollhybrid (Fahren ausschließlich mit E-Antrieb möglich) E-Autos alle Autos, die einen Stecker haben Plug-in-Hybrid - PHEV (Hauptantrieb über Verbrennungsmotor) Range Extender - REX (Hauptantrieb über E-Motor) Elektroauto - BEV (ausschließlicher E-Motor) -2-
E-PKW Fahrzeugübersicht Auflistung + Infos aktueller rein elektrischer und Plug-in- Hybridfahrzeuge: www.e-mobil-noe.at Übersicht beim ÖAMTC: www.oeamtc.at/elektrofahrzeuge Infoset E-Auto: www.enu.at/infoset-e-auto E-Autos für alle Zwecke BMW i3 Citroen Berlingo Electric + C-Zero Ford Focus Electric Mitsubishi i-miev Nissan Leaf + e-nv 200 Peugeot ion + Partner Electric Renault Fluence + Kangoo Maxi Z.E. + Twizy + Zoe Smart fortwo ED Tesla Model S VW e-up! + e-golf -3-
Kleinstwagen- Drillinge Citroen C-Zero Mitsubishi i-miev Peugeot i-on Fotos: www.topprodukte.at Reichweite: 150 km Verbrauch: 13,5 kwh/100 km Ladezeit: 6 11 (½) Stunden Batterie: Kauf Preis ab ca.: 24.000,- Kleinstwagen VW e-up! Smart fortwo ED Reichweite: 160 145 km Verbrauch: 11,7 15,1 kwh/100 km Ladezeit: 6-9 (½) 6-7 (1) Stunde/n Batterie: Kauf Leasing Preis ab: 25.000,- 20.000,- Fotos: www.topprodukte.at -4-
Kleinwagen Renault Zoe BMW i3 Reichweite: - 240 190 km Verbrauch: 14,6 12,9 kwh/100 km Ladezeit: 1,2-7,3 3,7-11,7 (½) h Batterie: Leasing Kauf Preis ab: 21.000,- 36.000,- REX als Option Fotos: Rainer Burger, enu (1) sowie www.topprodukte.at (2) Kompaktwagen I Nissan Leaf VW e-golf Reichw.: - 250 190 km Verbr.: 15,0 12,7 kwh/100 km Ladezeit: 4-12 (½) 8 13 (½) h Batterie: Leasing/Kauf Kauf Preis ab: 23./29.000,- 36.000,- Fotos: Matthias Komarek, enu (1) bzw. VW (Autohaus Pruckner) (2) -5-
Kompaktwagen II KIA Soul EV Mercedes B ed Reichw.: 212 200 km Verbr.: 14,7 16,6 kwh/100 km Ladezeit: 4-12 (½) 3 10 h Batterie: Kauf Kauf Preis ab: 31.900,- 36.000,- Fotos: Claudia Schöndorfer, enu (1) sowie Mercedes-Benz Österreich (2) Oberklasse Tesla Modell S Foto: www.topprodukte.at Fotos: DI Matthias Komarek, enu Reichweite: 442-560 km Verbrauch: 23,5 kwh/100 km Ladezeit: 3 45 (¾) Stunden Batterie: Kauf Preis ab: 79.800,- möglich: 589 kw (801 PS) 967 Nm 250 km/h 5 + 2 Sitze 3,0 sec von 0 auf 100 km/h -6-
Nutzfahrzeuge I Nissan e-nv200 Renault Kangoo Z.E. Fotos: www.nissan.at (1) bzw. www.topprodukte.at (2) Reichweite: 170 170 km Verbrauch: 16,5 15,5 kwh/100 km Ladevol. bis: 4,2 4,6 m³ Ladezeit: 4-13 (½) 6-9 h Batterie: Leasing/Kauf Leasing Preis ab: 21.000,- 26.000,- Sitze: 2 7 2 5 Nutzfahrzeuge II Citroën Berlingo Electrique Peugeot Partner Electric Fotos: www.topprodukte.at Reichweite: 170 170 km Verbrauch:?? kwh/100 km Ladevol. bis: 4,1 3,7 m³ Ladezeit: 8,5-15 (½) 8,5-15 h Batterie: Kauf Kauf Preis ab: 31.000,- 31.000,- -7-
Nutzfahrzeuge III ALKE XT420E GOUPIL G3 Golia Pick-up Fotos: www.topprodukte.at Hybrid I Opel Ampera Toyota Prius VW Golf Plug-in Hybrid GTE Reichweite (el./ges.): 83/500 25/1.259 50/939 km Verbrauch: 1,2-5,8 l 2,6 l 1,5 l/11,4 kwh Ladezeit: 2,7 8,5 1,5 2,25 3,75 h Preis ab: 38.000,- 38.000,- 39.380,- Euro Fotos: www.topprodukte.at (1), www.toyota.at (2), Porsche Austria (3) -8-
Hybrid II Mitsubishi Pug-In Hybrid Outlander Volvo V60 Plug-In Hybrid Reichweite: 52/827 50/900 km (el./ges.) Verbrauch: ab 1,9 ab 1,8 l/100 km Ladezeit: ca. 5 (½) 3,5 4,5 h Preis ab: 40.000,- 58.000,- 4x4, Anhängerbetrieb 4x4 Fotos: www.topprodukte.at (1) bzw. www.volvocars.com (2) weitere Renault Twizy Tesla Roadster Renault Fluence Fotos: www.topprodukte.at (1 + 2) bzw. M 93 de.wikipedia.org (3) -9-
E-Bikes, E-Roller, E-Motorräder Fotos: www.topprodukte.at Fahrprofil analysieren Wie schaut mein Fahrprofil typischerweise aus? Fahrt zur Arbeit Vertretertätigkeit Einkaufsfahrten Freizeit/Hobby Verwandtenbesuch Gibt es (wo) am (regelmäßigen) Zielort eine Lademöglichkeit? Foto: DI Matthias Komarek, enu -10-
Batterie kaufen oder leasen Batterie? Leasing Kauf abhängig von: Kostenkalkulation Jahreskilometerleistung Nutzungsdauer Verfügbarkeit gewünschtes Modell Sicherheit Foto: DI Matthias Komarek, enu Ladung wo und wie schnell Wo wird hauptsächlich geladen? privat (daheim) halböffentlich (Arbeitsstelle) öffentlich Wie schnell muss geladen werden? egal, da kurze Distanzen mittellang bei Fahrpausen/Aufenthalten schnell bei längeren Touren Foto: DI Matthias Komarek, enu Welches Steckersystem habe ich, welchen Strommix habe ich? -11-
Betreiber von Ladeinfrastruktur Die richtige/passende Karte mitführen EVN Wien Energie Smatrics Ella??? Quelle: www.evn.at Besserung bei der Vielfalt der Zutrittskontrollen ist in Sicht Ladestation finden Navi im Auto!!! Datenbanken www.e-connected.at/content/e-tankstellenfinder www.e-tankstellen-finder.com Quelle: www.e-tankstellen-finder.com Ladeinfrastrukturbetreiber www.evn.at/privatkunden/energie-optimieren/e-mobilitat/e-mobilitat.aspx www.tanke-wienenergie.at www.smatrics.com www.ella.at -12-
Laden zuhause Leerverrohrung mit Kabel/Drähten mindestens 3x 2,5 mm² optimalerweise eigener Stromkreis Absicherung mit mindestens 16 Ampere Stecker-Infrastruktur abhängig vom Auto CEE-Dose (normgerechte Dauerlast von 16 A zulässig) oder Schuko-Steckdose oder Wallbox typische Ladegeschwindigkeiten für Vollladung: ca. 6-10 Stunden bei 2,3 kw (230 V + 10 A) ca. 4-8 Stunden bei 3,7 kw (230 V + 16 A) Blick in die Zukunft ständig weitere Modelle: Chevrolet Bolt, Tesla X, steigende Dichte der Ladestationen billigere + leistungsfähigere Batterien Induktionsladung stromproduzierende Straßen Ladung während dem Fahren NutzerInnenfreundlichere Ladeinfrastuktur/Zutrittskontrolle E-Auto als Energiespeicher smart home -13-
Unterstützung der enu www.e-car-sharing.at Beratungs- und Informationsangebot Muster FAQs Muster Nutzungsvereinbarung Muster Vereinsstatuten Auskünfte beim Umwelt-Gemeinde-Telefon 02742 22 14 44 gemeindeservice@enu.at enu-e-carsharing Nutzungsvereinbarung und Anleitungen im internen Bereich bei www.umweltgemeinde.at Nutzungsvereinbarung an enu senden Registrierung bei Caruso (vorzugsweise vorhandene Karte) Freischaltung durch enu reservieren und fahren Kosten: 1,- Euro pro reservierter Stunde -14-
Infos + News erhöhte Ankaufsförderung (Summe 7.000,- Euro möglich) bei Fahrzeugen im öffentlichen Interesse bis 15. Oktober 2016 verlängert E-MobilitätsTESTtag am Wachauring: 21. 5. 2016 Verpflichtung zur Errichtung von E-Ladestationen bei Parkplätzen: 10 % ab 12 Wohnungen oder 10 nicht-öffentl. Stellplätzen (3 kw) 2 % (bis 2015) bzw. 4 % (bis 2018) ab 50 öffentlichen Stellplätzen bei Bewilligung seit 1. 1. 2011 bzw. 10 % bei Neuanlagen (20 kw) Vorsteuerabzugsberechtigung und Sachbezugsbefreiung ab 1. 1. 2016 Zukunftshoffnung Strom Elektroautos könnten Individualverkehr revolutionieren 1 Windrad kann ca. 3.200 E-Autos versorgen! 2 kwp PV reichen für 1 E-Auto 3.200 Elektroautos 1.200 Haushalten Annahmen: Verbrauch E-Auto18 kwh/100 km - 12.000 Jahreskilometer, 3 MW Windrad bei 2.300 Volllaststunden, Wärmebedarf Haushalt 20.000 kwh/jahr, Wirkungsgrad Wärmepumpe 3,5 / Grafik Quelle: enu -15-
Unser Ziel: 100% Erneuerbarer Strom aus NÖ! Informieren und Mitmachen: www.energiebewegung.at Tagesaktuelle Daten über Stromerzeugung und -verbrauch in NÖ -16-
EnergiebotschafterIn werden und Energieprojekt zeigen! -17-
Danke für Ihre Aufmerksamkeit! Die Erde ist uns nur geliehen! Es ist unsere verantwortungsvolle Aufgabe, sie an unsere Kinder und Enkelkinder in einen ordentlichen Zustand zurückzugeben. André Heller Foto: DI Matthias Komarek, Energie- und Umweltagentur NÖ DI Matthias Komarek matthias.komarek@enu.at NÖ Energie- und Umweltagentur 02742 219 19-18-