2015 Easy Fast Anlage Smart Anlage DI Anlage
Inhalt Inhaltsverzeichnis 2 Lovato Easy Fast C-OBD 3 9 Lovato Easy Fast OBD II 10-25 Lovato Easy Fast OBD Diagnose Software 11 16 Lovato Easy Fast Smart 26 31 Lovato Easy Fast DI 31-44 2
LOVATO Easy Fast Smart 03
Diagnose Software Lovato Siehe Diagnosesoftware Seite 4-9. 04
ÜBERSICHT DER BAUTEILE 3 4 Zyl. Lovato C-OBD 9 1. Füllanschluss 2. Multiventil 3. Verdampfer 4. Gasphasenfilter (FSU) 5. LPG-Rail 6. Ansaugkrümmer 7. Kühlmittelschlauch (Eingang) 8. Kühlmittelschlauch (Ausgang) 9. MAP-Überdruck-Anschluss 05
Elektrik Lovato C-OBD II ROT / Schwatz Schwatz Wasser Temperatur schwarz grün schwarz grün schwarz grün vom ECU weiß weiß weiß Kabel 4-adrig Lovato ( Tankuhr + MV ) 2 blau/weiß schwarz grün = nicht verwendet weiß = Grün 0,75m² ( Uhr ) weis / blau = blau 1,5m² ( MV ) schwarz = Braun 1,5m² ( MV ) Braun 0,75m² ( Uhr ) FSU ( Gasdruck / Temperatur ) Gas Injektoren Injektor (A) Injektor (B) Injektor (C) Injektor (D) gelb orange rot braun zentral Leitung grün / rot 06
Elektrik Lovato C-OBD II Rot / weiß grün gelb / grün gelb / grau grün an PIN-7 gelb/grün an PIN-6 K-LINE gelb/grau an PIN-14 CAN-H & L Lila grau Nur bei nicht OBD braun Drehzahl ( immer Klemme 1 Zündspule erster Zylinder ) 07
DIAGNOSE TABELLE 08
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LOVATO Easy Fast E-OBD 10
Diagnose Software Lovato Diese Seite zeigt alle Parameter an, die das Steuergerät über die Diagnose kontrolliert. Wenn das Gas-Steuergerät einen Diagnosefehler beim erfassten Parameter entdeckt, nimmt sie die mit dem entdeckten Fehler übereinstimmende Aktion vor. 11
Fehlermeldungen Diagnose Software Lovato DIAGNOSE -GAS-Einspritzdüsen -Verbindung der Benzineinspritzdüsen -Tankmagnetventil -Druckreglermagnetventil -Gasdrucksensor -Sensor MAP -Gastemperatursensor -Wassertemperatursensor -Anwesenheit Umschalter AKTION -Umschaltung auf Benzin -Umschaltung auf Benzin -Umschaltung auf Benzin -Umschaltung auf Benzin -Umschaltung auf Benzin -Umschaltung auf Benzin -Umschaltung auf Benzin -Umschaltung auf Benzin -Keine Fehler S103 Systemfehler Elektromagnetabschaltventil vorne Verdampfer. Bitte Valve Protector Überprüfen ob Kontingent aufgeladen ist und Flüssigkeit vorhanden ist ggf. auffüllen oder Diagnose Software benutzen. Die entdeckten Diagnosefehler können vom Speicher des Steuergerätes ganz einfach durch das Drücken der Taste unten rechts RESET gelöscht werden. Wenn man das anzukreuzende Feld Hinteres Magnetventil mit vorgesehenem Kabel freigibt oder sperrt, wird die Diagnose auf das Magnetventil des Multi-Ventils freigegeben oder gesperrt. Der entdeckte Fehler wird dem Fahrer sowohl durch das Aufleuchten der gelben LED als auch durch das langsame Blinken der grünen LED im Umschalter angezeigt. Um die Erkennung zu vereinfachen, wird außerdem das akustische Signal aktiviert. Um das akustische Signal abzustellen, auf den Druckknopf des Schalters drücken. Das System schaltet vom Gasbetrieb auf Benzinbetrieb um. Stellen Sie das Fahrzeug aus und lassen Sie es wieder an, um in den Gasbetrieb zurück zu kehren. 12
DIAGNOSE TABELLE 13
DIAGNOSE TABELLE 14
Prüfung Einspritzdüsen Diagnose Software Lovato Diagnose Einspritzsignal Benzindüsen Es wird die nicht korrekte elektrische Verbindung der Benzineinspritzdüsen angezeigt (Emulator-Kabelstrang der Benzineinspritzdüsen prüfen!). Übereinstimmungsprüfung der Gaseinspritzdüsen/Benzineinspritzdüsen Wenn der Motor sich im Gasbetrieb befindet, ist es möglich die einzelnen Gaseinspritzdüsen zu deaktivieren und die entsprechende Benzineispritzdüsen zu aktivieren. Wenn die Verbindungen fehlerhaft sind, wird ein Zylinder nicht versorgt, und ein anderer wird doppelt versorgt (Gas und Benzin), so dass eine anomale Funktion des Motors offensichtlich wird. Wenn man den Test verlässt, werden die deaktivierten Gaseinspritzdüsen automatisch reaktiviert. Achtung: Wenn die Frühverstellung Einspritzsequenz aktiviert ist, ist es nicht möglich diesen Test durchzuführen! Alternative Tauschen Sie die LPG Injektoren gegeneinander: z.b. Fehler auf Zyl. 2 Injektor tauschen gegen Zyl. 3 wandert der Fehler mit ist es ein Injektor Problem. Bleibt der Fehler bitte Kabelbaum Prüfen (Stecker / Einlötung) und die Beninseitige Zündanlage Prüfen. 15
Diagnose Software Lovato Zähler Zeit im Gasbetrieb Es werden die Stunden angezeigt die der Motor im Gasbetrieb lief. Der Gesamtwert gibt die Zeit an seit Einbau des Gas-Steuergerätes. Der partielle Wert gibt die Zeit an seit Rückstellung (die partielle Zeit kann von der Gasfachwerkstatt, nach einem Eingriff oder Wartung an der Gasanlage auf null zurückgesetzt werden) Zeit im Benzinbetrieb Es werden die Stunden angezeigt die der Motor im Benzinbetrieb lief, seit Einbau des Gas-Steuergerätes. Startvorgänge auf Gas Es wird die Anzahl der direkten Startvorgänge auf Gas angezeigt (Notstartprogramm). Wenn 5 Startvorgänge erreicht sind, wird diese Funktion, zum Schutz der Benzinpumpe und des Motors, deaktiviert, und kann nur von der Gasfachwerkstatt zurückgesetzt werden. 16
Pneumatikplan großer Verdampfer 3-4 Zyl. RGJ-HP 180kw & RGJ-HP 260kw 9 1. Füllanschluss 2. Multiventil 3. Verdampfer 4. Gasphasenfilter (FSU) 5. LPG-Rail 6. Ansaugkrümmer 7. Kühlmittelschlauch (Eingang) 8. Kühlmittelschlauch (Ausgang) 9. MAP-Überdruck-Anschluss 17
Pneumatikplan großer Verdampfer 6-8 Zyl. RGJ-HP 180kw & RGJ-HP 260kw 18
Pneumatikplan kleiner Verdampfer 3-6 Zyl. RGJ-3 130kw & RGJ-3 DD 130kw 9 19 1. Füllanschluss 2. Multiventil 3. Verdampfer 4. Gasphasenfilter (FSU) 5. LPG-Rail 6. Ansaugkrümmer 7. Kühlmittelschlauch (Eingang) 8. Kühlmittelschlauch (Ausgang) 9. MAP-Überdruck-Anschluss
ÜBERSICHT DER BAUTEILE 3 4 Zyl. Lovato Easy Fast 20
ÜBERSICHT DER BAUTEILE 5 8 Zyl. Lovato Easy Fast 21
ELEKTRISCHE INSTALLATION Lovato Easy Fast 22
ELEKTRISCHE INSTALLATION Lovato Easy Fast 23
DIAGNOSE TABELLE 24
DIAGNOSE TABELLE 25
LOVATO Easy Fast Smart 26
Diagnose Software Lovato Siehe Diagnosesoftware Seite 4-9. 27
ÜBERSICHT DER BAUTEILE 3 4 Zyl. Lovato Smart 28
ELEKTRISCHE INSTALLATION Lovato Smart 29
DIAGNOSE TABELLE 30
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LOVATO Easy Fast Direct Injection 32
Diagnose Software Lovato Direct Injection Diese Seite zeigt alle Parameter an, die das Steuergerät über die Diagnose kontrolliert. Wenn das Gas-Steuergerät einen Diagnosefehler beim erfassten Parameter entdeckt, nimmt sie die mit dem entdeckten Fehler übereinstimmende Aktion vor. Kabel anschliese n und mit dem LPG ECU verbinden. 33
Diagnose Software Lovato Direct Injection Keine Fehler in OBD dann bitte mit ESC zurück auf die Hauptseite. 34
Diagnose Software Lovato Direct Injection 2 1 1.) Diagnose Einspritzsignal Benzindüsen Es wird die nicht korrekte elektrische Verbindung der Benzineinspritzdüsen angezeigt (Emulator-Kabelstrang der Benzineinspritzdüsen prüfen!). Übereinstimmungsprüfung der Gaseinspritzdüsen/Benzineinspritzdüsen Wenn der Motor sich im Gasbetrieb befindet, ist es möglich die einzelnen Gaseinspritzdüsen zu deaktivieren und die entsprechende Benzineispritzdüsen zu aktivieren. Wenn die Verbindungen fehlerhaft sind, wird ein Zylinder nicht versorgt, und ein anderer wird doppelt versorgt (Gas und Benzin), so dass eine anomale Funktion des Motors offensichtlich wird. Wenn man den Test verlässt, werden die deaktivierten Gaseinspritzdüsen automatisch reaktiviert. Achtung: Wenn die Frühverstellung Einspritzsequenz aktiviert ist, ist es nicht möglich diesen Test durchzuführen! Alternative Tauschen Sie die LPG Injektoren gegeneinander: z.b. Fehler auf Zyl. 2 Injektor tauschen gegen Zyl. 3 wandert der Fehler mit ist es ein Injektor Problem. Bleibt der Fehler bitte Kabelbaum Prüfen (Stecker / Einlötung) und die Beninseitige Zündanlage Prüfen. 2.) Zeit im Gasbetrieb Es werden die Stunden angezeigt die der Motor im Gasbetrieb lief. Der Gesamtwert gibt die Zeit an seit Einbau des Gas-Steuergerätes. Zeit im Benzinbetrieb Es werden die Stunden angezeigt die der Motor im Benzinbetrieb lief, seit Einbau des Gas- Steuergerätes. 35
Diagnose Software Lovato Direct Injection Beschaffung Wenn man auf den Druckknopf Beschaffung drückt, öffnet das Register Start / Stopp Beschaffung. Dort haben Sie die Möglichkeit bei einer Probefahrt uns Daten aufzuzeichnen die Sie dann per E-Mail zu uns senden könne oder über Graphik selber anschauen können. Das Programm bietet sowohl die Möglichkeit die Variablen auszuwählen die dargestellt werden sollen, als auch ein Teil der graphischen Darstellung zu vergrößern und/oder diese letzte zu drucken. Fehler S103 Systemfehler Elektromagnetabschaltventil vorne Verdampfer. Bitte Valve Protector Überprüfen ob Kontingent aufgeladen ist und Flüssigkeit vorhanden ist ggf. auffüllen oder Diagnose Software benutzen. 36
Pneumatikplan großer Verdampfer RGJ-HP 180kw & RGJ-HP 260kw 9 1. Füllanschluss 2. Multiventil 3. Verdampfer 4. Gasphasenfilter (FSU) 5. LPG-Rail 6. Ansaugkrümmer 7. Kühlmittelschlauch (Eingang) 8. Kühlmittelschlauch (Ausgang) 9. MAP-Überdruck-Anschluss 37
Pneumatikplan kleiner Verdampfer RGJ-3 130kw & RGJ-3 DD 130kw 9 38 1. Füllanschluss 2. Multiventil 3. Verdampfer 4. Gasphasenfilter (FSU) 5. LPG-Rail 6. Ansaugkrümmer 7. Kühlmittelschlauch (Eingang) 8. Kühlmittelschlauch (Ausgang) 9. MAP-Überdruck-Anschluss
ÜBERSICHT DER BAUTEILE 2. )Multiventil 3.) Verdampfer 4.) Wasser Temperatur 5.) Gasphasenfilter (FSU) 8.) LPG ECU 9.) LPG ECU Stecker 10.) LPG Betriebswahlschalter 11.) Diagnose Anschluss 6.) GAS Rail 39
DIAGNOSE TABELLE Ix35 / Sportage 40
ELEKTRISCHE INSTALLATION Schaltgetriebe GDI (MT) ** nur wenn es in der Anleitung vorhanden ist 41
ELEKTRISCHE INSTALLATION Automatikgetriebe GDI (AT) 42
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Autor: Sascha Naumann GAS GEBEN - GELD VERDIENEN! www.ecoengines.de ecoengines GmbH Rauheckstraße 17 D-74232 Abstatt Tel.: 07062-9145 0 Fax: 07062-9145 119 Mail: info@ecoengines.de www.ecoengines.de