PBK PT: Vom Kick-off bis zum Go-Live

PBK PT: Vom Kick-off bis zum Go-Live Sven Bolz Daimler AG & Alexander Windeisen Daimler AG 05.04.2017 PBK PT Programme, Bedarfe, Kapazitäten Powertrain

Agenda Warum PBK-Powertrain? Projektvision und Mission Wo sind wir gestartet? Video Was macht das Projekt PBK PT so innovativ? Charakter des PBK-PT Projektes Vom Kick-off zum Go-Live: Aktueller Stand? Projektfortschritt & Releaseplan Was haben wir bisher gelernt? Lessons Learned IBP System-Demo 2 Vom Kick-off bis zum Go-Live PBK PT 05.04.2017

Um in Powertrain die Herausforderungen der Zukunft meistern zu können, muss das Zusammenspiel zwischen Programmen Bedarfen Kapazitäten grundsätzlich neu gestaltet werden. 4 Vom Kick-off bis zum Go-Live PBK PT 05.04.2017

Daimler Cars Powertrain (PT) Motoren Getriebe Achsen Komponenten 5 Vom Kick-off bis zum Go-Live PBK PT 05.04.2017

Motivation Neue Anforderungen bedingt durch die Globalisierung Wachsende globale Standortverteilung verschiedene Fabrikarten und Geschäftsmodelle Komplexe Lieferketten Fertigung gleicher Produkte an verschiedenen Standorten Erhöhtes Produktionsvolumen Veränderungen ausgelöst durch Programme der Fertigungsstandorte 6 Vom Kick-off bis zum Go-Live PBK PT 05.04.2017

Vision Programme, Bedarfe und Kapazitäten im globalen Powertrain-Netzwerk inkl. der wichtigen Komponenten werden in einem integrierten System transparent und beherrschbar abgebildet. Schnell erstellbare Planungsszenarien ermöglichen termingerechte, auf abgestimmten Kapazitäten und Fahrweisen basierende Entscheidungen. Alle an der Powertrain-Programmplanung beteiligten Fachbereiche arbeiten nach einem effizienten, mit den Fahrzeugwerken optimal verzahnten Gesamtprozess. 7 Vom Kick-off bis zum Go-Live PBK PT 05.04.2017

PBK PT Was macht das Projekt so innovativ? First SAP Cloud Product @Daimler True Program Optimization SAP Consulting Integrated + Consolidated Data Model Speed SAP Custom Development SAP Standard (IBP) Scrum + Agile Holistic UX Design Approach 10 Vom Kick-off bis zum Go-Live PBK PT 05.04.2017

Innovation durch neue Methoden 11 Vom Kick-off bis zum Go-Live PBK PT 05.04.2017 BIG PERSONA DESIGN RAPID ROOM PROTOTYPING PLANNING THINKING S

PBK-PT Release Plan 13 Vom Kick-off bis zum Go-Live PBK PT 05.04.2017

PBK-PT Release Plan 2016 Montage 2017 Fertigung 2016 2017 2018 Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 Q3 Q4 Abnahme von derzeit 3 Pilot-Releases inklusive: 3-tier IT-Landschaft Go-Live Stage1 Ablösung PPL2 2018 Vorbetriebe & PBK MBC Auswirkung noch nicht analysiert Q1 Q2 Q3 Q4 IBP Optimierungs-Engine übernimmt gesamte Planungstätigkeit des Powertrain-Netzwerk IBP Architektur- Erweiterung basierend auf HCP Wizards (UI5-Design) 3x IBP Systemupdates Bedeutendes Go-Live im September: Go-Live IBP Stage 1 (Ablösung Altsystem PPL2) 14 Vom Kick-off bis zum Go-Live PBK PT 05.04.2017

Lessons Learned 16 Sprints abgenommen 916 User- Stories geliefert 1. Scrum-Team angeeignet Aufteilung Daimler Core Team & Experten 2. Kurze Kommunikationswege erhöhen die Geschwindigkeit enorm Projektfläche 3. Pläne zählen wenig, Planung ist alles Big Room Planning 4. Schnelle Systemevaluierung ist der Schlüssel schnelle Feedback-Loops 5. Schritt für Schritt zur finalen Lösung unsichere Veränderungen leben 6. Cloud-Architekture quartalsweise neue Features // ABER: Need von automatischen Testing AP1 AP2 AP3 Daimler Core Team Daimler Experten Team 16 Vom Kick-off bis zum Go-Live PBK PT 05.04.2017

High-Level IT-Landschaft Daimler onpremise SAP Integrated Business Planning (IBP) SAP SaaS HCI SAP Backend nonsap Backend Hana Cloud Platform SAP PaaS 18 Vom Kick-off bis zum Go-Live PBK PT 05.04.2017

IBP System-Demo 19 Vom Kick-off bis zum Go-Live PBK PT 05.04.2017

Welche Fragen dürfen wir beantworten? 20 Vom Kick-off bis zum Go-Live PBK PT 05.04.2017

Vielen Dank! Sven Bolz Daimler AG Alexander Windeisen Daimler AG