7. Beteiligungsveranstaltung Schmachtendorf/Holten vom 17.10.2006 Sophie-Scholl-Gymnasium Stadt Oberhausen Dezernat 5 Planen, Bauen, Wohnen Fachbereich 5-1-10 Stadtentwicklung und vorbereitende Bauleitplanung Dokumentation wesentlicher Ergebnisse Kontaktadresse: stadtentwicklung@oberhausen.de Tel.: 0208/ 825 2756 Fax: 0208/ 825-5260 i k u GmbH, Olpe 39, 44135 Dortmund Dortmund, im Dezember 2006 0231-31891 0231-31894 E-Mail: iku@iku-gmbh.de Internet: www.iku-gmbh.de
Ergebnisse Wesentliche Ergebnisse aus Sicht der Moderation Zufriedenheit mit Ist-Zustand (dörflicher Charakter) Masterpläne Familienfreundliche Entwicklung Schmachtendorfer Straße, Ausbau mit Schaffung von mehr Parkraum Chancen in der gewerblichen Entwicklung Potenzialfläche Gewerbegebiet Waldteich / Weierheide Es besteht eine hohe Zufriedenheit mit dem Ist-Zustand. Dies wird insbesondere auf den dörflichen Charakter und das starke Wir-Gefühl bezogen. Veränderungen sollten daher behutsam und angemessen erfolgen. Der Masterplan Emscher:Zukunft sollte bei der Entwicklung des Teilraums berücksichtigt werden. Für Kinder und Jugendliche werden zusätzliche Freizeitangebote und Aufenthaltsmöglichkeiten gewünscht. Neue Wohnungen sollten altersgerecht ausgestattet werden. Der Zustand der Schmachtendorfer Straße sollte verbessert werden. Hierzu zählen der Ausbau und die Schaffung von mehr Parkraum. Die Parksituation beim Markt in Schmachtendorf sollte übersichtlicher gestaltet werden. Es werden aufgrund der verfügbaren Potenzialflächen große Chancen in der gewerblichen Entwicklung gesehen. Daher sollte für zukünftige und existierende Gewerbeflächen ein Masterplan aufgestellt werden, verbunden mit einer aktiven Wirtschaftsförderung. Zu den gewerblichen Potenzialflächen zählt das Gewerbegebiet Waldteich/Weierheide. Für die zukünftige Entwicklung wird ein neuer Autobahnanschluss vorgeschlagen. Zusätzliche Park+Ride-Angebote sollten 2
geschaffen werden (Pendlerparkplatz/Fahrgemeinschaften am Nordschacht und Park+Ride-Angebote Schmachtendorfer Straße/Bahnlinie). Realisierung der Betuwe-Linie Alte B-Pläne anpassen, Qualität vor Quantität Potenzialstrecke Straßenbahn Schmachtendorf Straße Dudeler Straße als Geschäftsstraßeweit erentwickeln Bei Realisierung der Betuwe-Linie müssen zentrale Querungsmöglichkeiten erhalten bleiben. Die Realisierung der geplanten L215 sollte realisiert werden. An der Autobahn wird ein Rastplatz gewünscht. An der A3 und der Bahnlinie Oberhausen/Emmerich wird Bedarf für zusätzlichen Lärmschutz gesehen. Alte, noch nicht realisierte Bebauungspläne sollten aktualisiert und den tatsächlichen Bedürfnissen angepasst werden (z.b. Steinackerstraße). Für zukünftige Wohnbauflächenentwicklung sollte das Prinzip Qualität statt Quantität gelten. Für die Potenzialstrecke einer Straßenbahn Schmachtendorfer Straße wird Bedarf gesehen. Die Straßenquerschnitte dazu seien ausreichend. Der Realisierung werden aber mittelfristig wegen geringer Priorität keine Chancen gegeben. Die Dudeler Straße sollte als Geschäftstraße weiterentwickelt werden. Platz kann über eine Verlagerung bzw. Entwicklung der Gesamtschule in den nördlichen Bereich geschaffen werden. 3
Einzelergebnisse der Thementische Wohnen und Versorgung Alt und Jung nebeneinander und miteinander in der Öffentlichkeit (Cafés, Kulturzentren, etc) Altersgemischtes Wohnen dörfliche Strukturen Vereine und Versorgung (Tradition) Grünstrukturen als Naherholungsflächen Tusselbeck Lohfeld: Potenzialfläche Wohnen Angebot für Kinder bis 12 Jahre in Schmachtendorf gut! Angebote für Jugendliche schaffen (offene Angebote, Vereine, Flächen) Vorschlag: Jugendliche und Kinder beteiligen Vorhandene Marktplätze Verkehrsführung und -aufkommen Wild parkende Fahrzeuge, Ölwechsel auf dem Bürgersteig (z.b. Kastellstraße) Infrastruktur Holten verschlechtert sich Fehlendes Angebot an Sportflächen Lärmbelästigung (Eisenbahn, Autobahn A3 nördliches Schmachtendorf) Erhalt Holtener Markt Generationensiedlung fördern Zukünftig: Fläche für Jugendliche an der Krefelderstraße Altersgerechtes und betreutes Wohnen realisieren (Schmachtendorf), inkl. Versorgung mit Einzelhandel, Ärzte, Post, Bank, Bestand stärken Wohnen am Stadtrand; hochwertiges Wohnen über 400qm (->Motto für den Teilraum?) Bedarf für zukünftigen Wohnraum ermitteln (Qualität Quantität) Wohnbebauung Holen/Fläche frei lassen (Kurfürstenstraße) Keine Wohnbauexperimente in Bebauungsplänen, Neudiskussion der alten Bebauungspläne 4
Wirtschaft und Arbeit Autobahnanbindung Celanese Gelände Gewachsene Strukturen in Schmachtendorf Potentiale in Holten vorhanden (Waldteich/Weierheide) Flächengröße Waldteichgebiet: zu groß Keine Entwicklungsmöglichkeiten im Stadtkern Die Autobahn als Grenze für die Kleinbetriebe Fläche für Frischemarkt, Gartenbauzentrum schaffen Gesamtkonzept für Potenzialflächen entwickeln Nachfrage/Interesse bei Unternehmen wecken Dialog mit Thyssen und RAG zu Grundstückspreisen Abstände zum Wohnen einhalten European Pipeline bauen Autobahnauffahrt ohne Anwohnerbelästigung Autobahnauffahrt Waldteich Klein- und Mittelstand fördern 5
Verkehr Gesamtschule: Entwicklung und Verlagerung nach Norden Potenzialstrecke Straßenbahn Schmachtendorfer Straße: Straßen geeignet und Bedarf da -> aber: keine hohe Priorität Dudelerstraße: weitere Entwicklung als Geschäftsstraße; perspektivisch: keine Pkw-Durchfahrt Weniger höhengleiche Bahnübergänge bei Realsierung der Betuwe-Linie Zu wenig Kundenparkplätze im Innenbereich Schmachtendorf Parksituation Marktplatz (Anordnung, fehlende Markierung) Fehlende Parkplätze Hühnerheide/Stadtwald für Naherholung Fremdkörper Gesamtschule (Problem für die Entwicklung der Dudeler Straße als Geschäftsstraße) Einfahrt Dudeler Straße aus Schmachtendorfer Straße nur schwer möglich Schlechter Zustand Schmachtendorfer Straße/hohe LKW- Belastung Potenzialstrecke Straßenbahn Schmachtendorfer Straße: drohender Abzug Kaufkraft; Bauphase wäre existenzbedrohend für Kaufleute Wildparker in der Kastellstraße Realisierung L215 wegen fehlender Querungsmöglichkeiten bei der Realisierung der Betuwe-Linie Neuer Autobahnanschluss für Gewerbegebiet Schmachtendorf Neuordnung Schmachtendorfer Straße (inkl. mehr Parkraum als Entlastung für den Markt) Aufwertung der Dudeler Straße als fußläufiger Geschäftsstraße Querungen Weseler Straße und Hühnerstraße sollten erhalten bzw. errichtet werden Park + Ride Schmachtendorfer Straße / Bahn und Park + Ride Nordschacht Weiterführung Straße Zum Steinacker ; bei Realisierung der Bebauungspläne werden die vorhandenen Straßen überlastet Kreisverkehr Brinkstraße / Dinslakener Straße realisieren Parkplätze Forsthaus, Rabenstraße für Naherholungssuchende des Stadtwalds/der Hühnerheide 6
Grün & Freiraum und Erholung, Freizeit, Sport, Kultur & Tourismus Grün- und Waldflächen Emscherumbau -> Golfplatz in Holten Radverbindung Bahnstraße - Duisburg - Rhein: Naherholung und Wegenutzung als gutes Beispiel Identifikation der Bevölkerung mit Ortsteilen Nötige Infrastruktur versus Grünerhalt (Holten) B-Pläne versus Grünerhalt und Landschaftsbild Lärmwirkung der Bahntrassen und der A3 Verhalten der DB bei Planung der Betuwe-Linie Fehlende Jugendtreffs (Schmachtendorf und Holten) Überbelegung der Sportplätze (Schmachtendorf) Vision 2020: Viele Radwege bestehen Jugendgerechte Sport- und Spielangebote Angebote für Kinder und Jugendliche, altersgerechte Freizeitangebote/Sport Seniorengerechte Wege und Erhalt von Grünflächen und Wegeverbindungen Schallschutz bei Bahn-Linie und Autobahn (A3) B221 neu diskutieren und Schallschutz beachten Park+Ride Plätze für Fahrgemeinschaften Ausbau und Erhalt der vorhandenen Straßen Dörflichen Charakter beibehalten Emscherumbau und Renaturierung der Nebenläufe realisieren Verbund vorhandener Grünflächen Mehr Sauberkeit 7