Informationsveranstaltung zu den Bauarbeiten an der Usterstrasse und am Bahnhof in Illnau

Transkript

1 Absender Absenderinformation frei nach Bedarf Illnau, 28. Oktober 2013 Informationsveranstaltung zu den Bauarbeiten an der Usterstrasse und am Bahnhof in Illnau

2 Absender Absenderinformation frei nach Bedarf Illnau, 28. Oktober 2013 Urs Weiss Stadtrat Illnau-Effretikon

3 Mitwirkende an der heutigen Informationsveranstaltung Referenten Dieter Fuchs, Stadtingenieur Illnau-Effretikon Davide Buzzini, Gesamtprojektleiter SBB Markus Walt, Sektionsleiter, Tiefbauamt, Baudirektion ZH Moderator Thomas Maag, stv. Leiter Kommunikation Baudirektion

4 Absender Absenderinformation frei nach Bedarf Illnau, 28. Oktober 2013 Thomas Maag stv. Leiter Kommunikation Baudirektion

5 Was wir für Sie vorbereitet haben 1. Städtisches Projekt 2. Projekt der SBB 3. Kantonales Projekt 4. Fragen / Diskussion 5. Apéro / individuelle Fragen

6 Absender Absenderinformation frei nach Bedarf Illnau, 28. Oktober 2012 Dieter Fuchs Stadtingenieur Illnau-Effretikon

7 Die städtischen Projekte Werkleitungen in der Usterstrasse Sonstige Werkleitungsarbeiten im Raum Bahnhof Illnau Rad- und Gehwegverbindung von der Effretikonerstrasse bis zur Usterstrasse Fusswegverbindung vom Bahnhof Illnau ins Quartier Hagen und zum Schulhaus Hagen Neugestaltung Platz unter der Brücke Aufwendungen der Stadt

8 Werkleitungen in der Usterstrasse, 1. Teil Ersatz Wasserleitung

9 Werkleitungen Usterstrasse, 2. Teil, Situation:

10 Werkleitungen Usterstrasse, 2. Teil, Schnitt: Wasserleitung Meteorwasserkanal Schmutzwasserkanal

11 Sonstige Werkleitungen im Raum Bahnhof Umlegung Schmutzwasserleitung Neubau Meteorwasserleitung Hagen bis Usterstrasse Effretikonerstrasse bis Kempt

12 Umlegung Schmutzwasserleitung und Neubau Meteorwasserleitung Hagen:

13 Meteorwasserleitung Effretikonerstrasse bis Kempt

14 Rad- und Gehwegverbindung von der Effretikonerstrasse bis zur Usterstrasse:

15 Fusswegverbindung vom Bahnhof Illnau ins Quartier Hagen und zum Schulhaus Hagen:

16 Neugestaltung Platz unter der Brücke

17 Aufwendungen der Stadt Werkleitungsarbeiten ca. Fr Rad- und Gehweg ca. Fr Anteil Bahnhofumbau ca. Fr Platzgestaltung unter Brücke ca. Fr Diverses (Treppe,usw.) ca. Fr Total (exkl. MwSt.) ca. Fr

18 Besten Dank für Ihre Aufmerksamkeit!

19 Absender Absenderinformation frei nach Bedarf Illnau, 28. Oktober 2013 Davide Buzzini Gesamtprojektleiter SBB

20 S-Bahn Zürich 4. Teilergänzungen Infrastrukturausbauten.

21 Bahnhof Illnau heute.

22 Bahnhof Illnau 2015.

23 Zusätzliche S-Bahnen ab Dezember Bhf-Gebäude

24 Baubeginn Januar 2014.

25 Baubeginn Januar Unterführung Veloabstellplatz

26 Neue zweigleisige Brücke.

27 Neue Brücke, Ansicht von Westen. Bhf Illnau Fehraltorf Geh- / Veloweg Usterstrasse

28 Möglichst wenig Einschränkungen für Reisende.

29 Kosten. Kostenvoranschlag Brücke Usterstrasse Bahnhofausbau Tot. Gesamtprojekt Illnau ca. CHF 4 Mio. ca. CHF 21 Mio. ca. CHF 25 Mio.

30 Zusammenfassung. Was bauen wir: Neue Perrons, neue Unterführung Neuer Geh-/Radweg, neue Veloabstellplätze Neue SBB-Brücke Wann bauen wir: Januar 2014 Juni 2015 Warum bauen wir: zusätzliche S-Bahnen in Hauptverkehrszeiten ab Dezember 2015

31 Ihr SBB Ansprechpartner. Davide Buzzini Gesamtprojektleiter SBB Infrastruktur, Projekte Region Ost Weitere Infos: Medienanfragen:

32 Besten Dank für Ihre Aufmerksamkeit!

33 Absender Absenderinformation frei nach Bedarf Illnau, 28. Oktober 2013 Markus Walt Sektionsleiter Tiefbauamt Kanton Zürich

34 Umgestaltung und Instandsetzung der Usterstrasse in Illnau

35 Situationsplan Teil 1 5.

36 Situationsplan Teil

37 Detail Situation 1.1

38 Normalprofil: Detail Schnitt 1.2

39 Normalprofil: Detail Schnitt 1.3 Bushaltestelle Dorfplatz

40 Normalprofil: Detail Schnitt 1.4

41 Situationsplan Teil 2

42 Situationsplan Teil

43 Normalprofil: Detail Schnitt 2.1

44 Detail Situation 2.2

45 Situationsplan Teil 3

46 Situationsplan Teil 3

47 Normalprofil: Detail Schnitt 3.1

48 Normalprofil: Detail Schnitt 3.2

49 Situationsplan Teil 4 Im Chrummenacher Usterstrasse

50 Situationsplan Teil 4 Im Chrummenacher 4.1 Usterstrasse

51 Normalprofil: Detail Schnitt 4.1

52 Kosten gemäss Kostenschätzung 28. Oktober 2013 (gerundet) Bezeichnung [EH] Betrag I. Erwerb von Grund und Rechten CHF II. Bauarbeiten CHF III. Nebenarbeiten CHF IV. Technische Arbeiten CHF TOTAL Projektkosten CHF Anteil Kanton CHF noch offen Anteil Illnau - Effretikon CHF noch offen Anteil Dritte CHF noch offen

53 Weiteres Vorgehen Ablauf nach Stassengesetz (StrG) Bezeichnung Dauer Abschluss 1. Begehrensäusserung 12/13 StrG, Start Orientierung Mt. Ende Nov Ausarbeitung Bauprojekt 4 Mt. Ende März Planauflage / Einspracheverfahren 16/17 StrG 1 Mt. Ende April Einsprachen bearbeiten 4 Mt. Ende Aug Projektfestsetzung / Kredit 15 StrG. 2 Mt. Ende Okt Submission / Vergabe Unternehmung 6 Mt. Ende Feb Vergabe bis Baubeginn 2 Mt. Mai Bauende 18 Mt. Ende Okt. 2016

54 Besten Dank für Ihre Aufmerksamkeit.

55 Absender Absenderinformation frei nach Bedarf Illnau, 28. Oktober 2013 Thomas Maag stv. Leiter Kommunikation Baudirektion

56 So informieren wir

57 Ihre Fragen / Diskussion Referenten Dieter Fuchs, Stadtingenieur Illnau-Effretikon Davide Buzzini, Gesamtprojektleiter SBB Markus Walt, Sektionsleiter, Tiefbauamt, Baudirektion ZH Moderator Thomas Maag, stv. Leiter Kommunikation Baudirektion

58 Absender Absenderinformation frei nach Bedarf Illnau, 28. Oktober 2013 Besten Dank für Ihr Interesse!

59 Absender Absenderinformation frei nach Bedarf Reservefolien SBB

60 Angebot ab Dezember 2015.

61 Bauphasen. IST-Zustand Vorzeitige Arbeiten: Werkleitungsumlegungen Usterstrasse: Sep. Dez Kabelumlegungen Bahntechnik: Okt. Nov. 2013

62 Bauphasen. Phase 0: Januar Februar 2014 Bauvorbereitung Bauinstallationen, Erstellung Baupisten

63 Bauphasen. Phase 1: Februar Juli 2014 Ab bis : Gleis 1 gesperrt, Perron Seite Gleis 2, provisorische Bushaltestelle Stationsstrasse Drei Wochenende ohne Bahnverkehr (Bus-Ersatz): / /

64 Bauphasen. Phase 2: August Dezember 2014 Ab neuer Perron Gleis 1 im Betrieb. Ab bis Gleis 2 gesperrt. Bushaltestelle wieder am Bahnhof. Ein Wochenende ohne Bahnverkehr (Bus-Ersatz):

65 Bauphasen. Endzustand Fertigstellungarbeiten bis ca. Juni 2015