Was Transportunternehmen und Fahrer wissen müssen

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1 Was Transportunternehmen und Fahrer wissen müssen Die Lkw-Maut auf allen Bundesstraßen deutschlandweit ab 1. Juli 2018

2 2 EDITORIAL INHALT 3 Sehr geehrte Damen und Herren, liebe Journalistinnen und Journalisten, die Mautpflicht besteht in Deutschland bisher für Kraftfahrzeuge und Fahrzeugkombinationen ab 7,5 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht auf Autobahnen und ausgewählten Bundesstraßen. Ab dem 1. Juli 2018 wird sich das ändern. Dann wird das mautpflichtige Streckennetz deutschlandweit auf alle Bundesstraßen ausgeweitet und vergrößert sich damit von heute Kilometer auf rund Kilometer. Hanns-Karsten Kirchmann, Vorsitzender der Geschäftsführung der Toll Collect GmbH Im Hinblick auf die Ausweitung wurde das Lkw-Mautsystem von Toll Collect technisch weiterentwickelt. Denn auf Bundesstraßen ändert sich vieles häufiger und schneller als auf Autobahnen. So kommen z. B. Baustellen, Straßensperrungen oder Durchfahrtsverbote deutlich häufiger vor. Damit ändern sich auch die Daten für die Mauterhebung viel kurzfristiger als bisher und das mautpflichtige Streckennetz muss in viel kürzeren Abständen aktualisiert und gepflegt werden. Unter Berücksichtigung der vom Bund als Auftraggeber gestellten Anforderungen hat Toll Collect das Mautsystem daher weiterentwickelt. Fahrer und Transportunternehmen haben die Wahl zwischen automatischer und manueller Einbuchung Inhalt: 4 Lkw-Maut auf allen Bundesstraßen das Streckennetz wächst 5 Mautpflicht nach Schadstoffklassen und neue Gewichtsklassen 6 Die automatische Einbuchung praktisch und bequem 7 Der Einstieg in das Mautsystem mit dem Toll Collect Kunden-Portal ganz einfach 8 Schneller und einfacher das neue manuelle Verfahren 9 Die neuen Kontrollsäulen blaue Farbe, grüner Streifen und fast vier Meter hoch 10 So einfach kann Maut sein in schnellen Schritten zur Mautentrichtung Unternehmen, die bereits heute an der automatischen Mauterhebung über die On-Board Unit teilnehmen, sind auf die Ausweitung der Lkw- Maut auf alle Bundesstraßen bestens vorbereitet. Alle eingebauten Fahrzeuggeräte können weiterverwendet werden. Und alle Unternehmen, für die ab 1. Juli 2018 die Mautpflicht gilt, sollten frühzeitig entscheiden, wie sie zukünftig die Maut bezahlen wollen. Weiterführende Links: g g Schätzungsweise Unternehmen werden erstmals das Maut- g g system nutzen, nachdem das mautpflichtige Streckennetz zum 1. Juli 2018 g erweitert wurde. In diesem Heft zeigen wir Ihnen, wie sich die Unternehmen auf die Maut vorbereiten können und wie wir sie bei der prak- Auch für Neukunden bietet Toll Collect passende und tischen Nutzung des Mautsystems unterstützen. Unser Ziel ist es, bis zur Jahresmitte möglichst viele der zusätzlichen Fahrzeuge mit On-Board Units auszurüsten und für die Teilnahme am automatischen Verfahren vorzubereiten. einsteigerfreundliche Möglichkeiten, die Maut zu entrichten. Auf den folgenden Seiten finden Sie die wichtigsten Daten und Fakten rund um das Thema Mauterweiterung und vor allem rund um den Einstieg in das Mautsystem. Nutzen Sie auch gerne die angegebenen Links und Kontaktmöglichkeiten für weitere Informationen. Ihr Hanns-Karsten Kirchmann Ihre Kontakte: Leiter Kommunikation: Martin Rickmann Tel.: Fax: martin.rickmann@toll-collect.de Pressesprecherin: Claudia Steen Tel.: Fax: claudia.steen@toll-collect.de

3 4 ERWEITERTES STRECKENNETZ MAUTPFLICHTIGE FAHRZEUGE 5 Lkw-Maut auf allen Bundesstraßen das Streckennetz wächst Mautpflicht nach Schadstoffklassen und neue Gewichtsklassen Am 1. Juli 2018 vergrößert sich das mautpflichtige Stre- Wer bisher nur auf Bundesstraßen unterwegs war, muss Ab Juni 2018 Anzeige von Gewichtsklassen auf dem ckennetz: von heute km mit Tarifabschnitten künftig Folgendes wissen: OBU-Display auf rund km mit mehr als Tarifabschnitten. Die Mautpflicht gilt dann für Kraftfahrzeuge und Fahr- g Mautpflichtig sind grundsätzlich alle Fahrzeuge oder Im Auftrag des Bundesministeriums für Verkehr und digi- zeugkombinationen ab 7,5 Tonnen zulässigem Gesamt- Fahrzeugkombinationen mit einem zulässigen Gesamt- tale Infrastruktur hat Toll Collect das Lkw-Mautsystem gewicht auf allen Autobahnen und deutschlandweit allen gewicht von mindestens 7,5 Tonnen, die für den Güter- weiterentwickelt und technisch auf die Ausweitung der Bundesstraßen. kraftverkehr bestimmt sind oder dafür verwendet Gebührenpflicht zum 1. Juli 2018 auf alle Bundesstraßen werden unabhängig von ihrem Herkunftsland. vorbereitet. Im Rahmen der Weiterentwicklung wurde Bundesstraße Kommunen müssen keinen Ausweichverkehr auf Landesoder Kommunalstraßen befürchten g Dabei ist es egal, ob es sich um eine Privatfahrt handelt, tatsächlich Güter befördert werden, die Güterbeför- technisch die Möglichkeit geschaffen, die Maut nach zusätzlichen Gewichtsklassen zu differenzieren. derung gewerblich (entgeltlich oder geschäftsmäßig) Bereits nach der ersten Ausweitung der Lkw-Maut zum oder zu eigenen Zwecken (Werkverkehr) erfolgt. Ab 1. Juni 2018 werden auf den On-Board Units die neuen 1. August 2012 auf ca km Bundesstraßen wurde g Dies gilt auch dann, wenn das betreffende Fahrzeug Gewichtsklassen sichtbar werden. Im Unterschied zu den das Fahrverhalten von Lkw untersucht: Bei dieser Unter- von der Kraftfahrzeugsteuer befreit ist. bisherigen Gewichtsklassen, die nach mautfrei kleiner suchung wurden kaum signifikante Verlagerungen des 7,5 Tonnen zgg und mautpflichtig größer/gleich Lkw-Verkehrs auf das nachgeordnete Netz festgestellt. Mautsystem unterstützt Umweltschutz 7,5 Tonnen zgg unterschieden haben, werden ab Juni 2018 folgende Gewichtsklassen auf den OBUs angezeigt: Transportunternehmer bevorzugen schnelle Verkehrs- Auch nach der Ausweitung der Maut für Lkw auf alle Bun- wege, auch wenn sie mautpflichtig sind Hauptursache hierfür ist, dass Transportunternehmen unter einem enormen Zeit- und Kostendruck stehen. Um desstraßen berechnet sich der Mautsatz aus zwei Komponenten: einerseits aus der zurückgelegten mautpflichtigen Strecke des Fahrzeugs und andererseits aus einem Mautsatz pro Kilometer. Dieser hängt von der verursachten < 7,5 Tonnen 7,5 Tonnen bis 11,99 Tonnen 12 Tonnen bis 18 Tonnen > 18 Tonnen rentabel arbeiten zu können, müssen die Unternehmen Infra strukturbelastung und Luftverschmutzung ab. in der Lage sein, möglichst viele Aufträge auszuführen. Das können sie nur, wenn sie direkte Wege auf gut aus- Der Anteil der Infrastrukturkosten am Mautsatz ist Nicht mautpflichtig gebauten Straßen wählen. Das Ausweichen auf das nach- Die Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt) veröffentlicht das unterschiedlich für Lkw mit zwei Achsen, drei Achsen, geordnete Straßennetz ist in der Regel teurer als die aktuelle mautpflichtige Streckennetz im Internet: vier Achsen und fünf oder mehr Achsen. Der Anteil der anstehenden Mautgebühren und kostet mehr Zeit. Unter sind alle gebührenpflichtigen Bun- Kosten für die verursachte Luftverschmutzung am Maut- desautobahnen und Bundesstraßen für alle mautpflichtigen satz richtet sich nach der Schadstoffklasse. Hierbei wird Im Fahrzeuggerät ist grundsätzlich das zulässige Gesamt- Die Ergebnisse der Untersuchungen von 2012 konnten Fahrzeuge ab 7,5 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht aufge- jedes Fahrzeug aufgrund seiner Schadstoffklasse den gewicht dauerhaft gespeichert, das der Halter bei der in der Auswertung zum Stand 2014 im Wesentlichen listet. Auch die zukünftig mautpflichtigen Streckenabschnitte sechs Kategorien A, B, C, D, E und F zugeordnet. Registrierung des Fahrzeugs angegeben hat. Ändert sich bestätigt werden. Die Berichte wurden als Bundestags- sind hier in einer vorläufigen Aufstellung zu finden. Ab dem das zulässige Gesamtgewicht, weil ein Anhänger an- oder drucksachen veröffentlicht. Der aktuelle Bericht (Stand: ) kann unter dem untenstehenden Link eingesehen werden. 1. Juli 2018 steht der aktuelle Mautatlas anders als bisher ausschließlich elektronisch auf der Toll Collect-Website zur Verfügung. Ermittlung der Schadstoffklasse eines mautpflichtigen Fahrzeugs Weitere Informationen zu den einzelnen Schadstoffklassen gibt der Leitfaden zur Ermittlung der Schadstoffklassen unter untenstehendem Link. abgekoppelt wird, ist vor Antritt der Fahrt das zulässige Gesamtgewicht auf der On-Board Unit anzupassen. Dies gilt für Fahrzeuge mit einem zulässigen Gesamtgewicht bis einschließlich 18 Tonnen. Oberhalb von 18 Tonnen ist keine Anpassung der Gewichtsklasse notwendig. Tarife Link zum Bericht (Stand: ): Die aktuellen Tarife auf Autobahnen und Bundesstraßen gelten auch ab 1. Juli 2018: Link zum Leitfaden Schadstoffklassen: Bericht Schadstoffklassen

4 6 AUTOMATISCHES VERFAHREN DAS KUNDEN-PORTAL 7 Die automatische Einbuchung praktisch und bequem Transportunternehmen und Fahrer können sich ganz auf ihr Kerngeschäft konzentrieren. Für alles rund um die Maut gibt es die OBU. Automatisch, einfach und zuverlässig Für Vielfahrer ist die OBU nach wie vor der komfortabelste Weg zur Maut. Denn wer die automatische Einbuchung nutzt, weiß: Die OBU spart Zeit und letztlich Geld. In der Praxis bedeutet das: Sie arbeitet zuverlässig mit einer hohen Qualität. Auf die OBU ist also Verlass auch wenn es um die Bemautung aller Bundesstraßen geht. Unternehmen, die ab Mitte 2018 neu am Mautsystem teilnehmen, sollten frühzeitig entscheiden, wie sie die Mautgebühr bezahlen wollen. Wer häufig die mautpflichtigen Straßen nutzt, für den ist die Bezahlung über das automatische Einbuchungsverfahren per OBU sinnvoll. Voraussetzung für die automatische Mauterhebung mit einer OBU ist für Neukunden die Registrierung ihres Transportunternehmens und ihrer mautpflichtigen Fahrzeuge bei Toll Collect. Anschließend werden die Fahrzeuge in einer Servicepartner-Werkstatt mit Fahrzeuggeräten ausgestattet. Mehr Informationen zur Anmeldung finden Sie auf der folgenden Seite. 96,2 % Automatische Einbuchung Slowakei Bulgarien Spanien Ungarn Litauen Tschechien Rumänien Niederlande Polen Deutschland ,8 % Mautumsätze Manuelle Einbuchung App, Web oder Mautstellen-Terminal Die automatische Einbuchung per OBU bietet den größten Komfort und findet breite Akzeptanz: Mehr als 96 % der Mauteinnahmen werden über die automatische Mauterhebung generiert. Europaweit in Lkws eingebaute OBUs: Fast 1,1 Millionen Fahrzeuge aus über 40 Ländern sind bereits mit OBUs ausgestattet. Stand: April Mit einer On-Board Unit sind die Unternehmen auf die Ausweitung der Lkw- Maut bestens vorbereitet. So funktioniert die Maut mit der On-Board Unit ganz praktisch: g Die OBU schaltet sich automatisch beim Betätigen der Zündung des Fahrzeugs ein. g Der Fahrer ist verpflichtet, die eingegebenen Daten (aktuell die Achszahl) vor jeder Fahrt zu überprüfen und gegebenenfalls anzupassen. Darüber hinaus kann er optional eine Kostenstelle angeben. g Die OBU sendet die Fahrdaten und fahrzeugspezifischen Merkmale zeitversetzt und verschlüsselt an das Rechenzentrum. Erst im Toll Collect- Rechenzentrum findet die Zuordnung der Fahrdaten zum mautpflichtigen Streckennetz statt. g Danach wird im Rechenzentrum die Maut für die mautpflichtigen Strecken berechnet. Die zu zahlende Maut wird anhand des Fahrzeugkennzeichens dem Kunden zugeordnet und dieser erhält regelmäßig einmal im Monat eine Mautaufstellung, sofern Maut angefallen ist. g Da die Fahrzeuggeräte in der zentralen Mauterhebung nur die Fahrdaten an das Toll Collect-Rechenzentrum senden, liegen auf der OBU selbst keine Informationen zu mautpflichtigen Strecken oder zum angefallenen Mautbetrag vor. Deshalb entfällt die Anzeige des Mautbetrags auf dem Display. g Informationen zu den noch nicht abgerechneten Fahrten sind im Toll Collect Kunden-Portal zu finden. In der Rubrik Nicht abgerechnete Fahrten sind innerhalb von 48 Stunden die Informationen zu den einzelnen Fahrten und den dazugehörigen Mautbeträgen abrufbar. Der Einstieg in das Mautsystem mit dem Toll Collect Kunden-Portal ganz einfach Der erste Schritt für den Einstieg in das Mautsystem ist die einfache und schnelle Online-Registrierung des Transportunternehmens und seiner mautpflichtigen Fahrzeuge im Kunden-Portal von Toll Collect Neukunden registrieren sich und ihre Fahrzeuge über das Toll Collect Kunden-Portal. Kunden, die bereits bei Toll Collect registriert sind und die zusätzlich das Kunden-Portal nutzen wollen, brauchen für die Erstanmeldung zwei Aktivierungscodes. Diese können telefonisch beim Customer Service von Toll Collect oder über das Kontaktformular auf der Internetseite bestellt werden. Mit den beiden Codes kann der Web-Account sofort aktiviert werden. Oberfläche des Toll Collect Kunden-Portals Im Portal erhalten Kunden eine Übersicht über ihre aktuellen Unternehmens- und Fahrzeugdaten. Mit wenigen Klicks können neue Fahrzeuge registriert und bereits gespeicherte Fahrzeugdaten geändert werden. Nach der Registrierung folgt der OBU-Einbau beim Servicepartner Für den Einbau des Fahrzeuggeräts vereinbart der Kunde einen Termin mit einer von Toll Collect autorisierten Link zur Anmeldung: Link zu den Standorten: Das Kunden-Portal von Toll Collect bietet viele Vorteile: g Schnelle Registrierung der mautpflichtigen Fahrzeuge: Nach der Registrierungsbestätigung können Kunden sofort bei einer Servicepartner-Werkstatt einen Termin zum Einbau eines Fahrzeuggeräts vereinbaren. g Bereits gespeicherte Fahrzeugdaten können einfacher geändert und über Mobilfunk in der OBU aktualisiert werden. Die aktuellen Kunden- und Fahrzeugdaten sind jederzeit durch den Kunden einsehbar. g Die Vertragsdaten und die aktuelle Zahlungsweise können geändert werden. g Aktuelle Abrechnungsdokumente können eingesehen und heruntergeladen werden. g Der Kunde kann Einsicht in noch nicht abgerechnete Fahrten und offene Abrechnungen nehmen. Servicepartner-Werkstatt. Die Standorte der über speziell ausgesuchten und geschulten Werkstätten in Deutschland und in weiteren Ländern Europas finden Fuhrunternehmer und Spediteure unkompliziert im Internet (siehe Link unten). Die OBU wird allen Kunden kostenfrei zur Verfügung gestellt und sie bleibt auch nach dem Einbau Eigentum von Toll Collect. Neben dem Einbau des Fahrzeuggeräts umfasst die Installation beim Servicepartner folgende Schritte: g Personalisierung der OBU vor Ort durch die Servicepartner-Werkstatt (Übertragen der Fahrzeug- und Kundendaten) g Verlegung des Antennenkabels und Installation der Antenne, Anschluss an ein geeignetes Geschwindigkeitssignal g Anschluss an das Bordnetz g Probefahrt und Einweisung des Kunden Alternative zur Registrierung im Toll Collect Kunden-Portal: Registrierungsformulare können auch beim Customer Service von Toll Collect angefordert werden. Darüber hinaus sind Ausfüllhilfen in weiteren 25 Sprachen im Internet unter zu finden, direkt online ausfüllbar oder als Vordrucke für das handschriftliche Ausfüllen ausdruckbar. Die Unterlagen müssen unterschrieben und mit einem Firmenstempel versehen per , Fax oder Post an Toll Collect gesendet werden. Anmeldung Servicepartner

5 8 MANUELLES VERFAHREN KONTROLLSÄULEN 9 Schneller und einfacher das neue manuelle Verfahren Die neuen Kontrollsäulen blaue Farbe, grüner Streifen und fast vier Meter hoch Das weiterentwickelte manuelle Einbuchungsverfahren zur Bezahlung der Maut bietet jedem Kunden den passenden Zugang Die manuelle Einbuchung wurde bedienungsfreundlich weiterentwickelt. Jetzt sind manuelle Einbuchungen über Smartphone, Tablet, stationären PC und neue Mautstellen-Terminals möglich. Die verschiedenen Einbuchungswege ermöglichen registrierten und nicht registrierten Kunden, die Maut bis zu 24 Stunden im Voraus zu bezahlen. Stornierungen sind über alle Einbuchungswege hinweg möglich. Die Bedienung ist einfach, denn die Kunden finden auf allen Zugängen zum neuen manuellen Einbuchungsverfahren dieselbe Benutzeroberfläche mit einem modernen, übersichtlichen Design zur schnellen Orientierung. Das neue manuelle Einbuchungsverfahren alle Vorteile für die Kunden: g Jeder kann jeden zur Verfügung stehenden manuellen Einbuchungsweg nutzen, ohne sich vorab bei Toll Collect registrieren zu müssen. g Unabhängig vom Endgerät ist immer die gleiche Benutzeroberfläche zu sehen. g Der adress- und fahrzeugspezifische Routingdienst mit Auswahl von Start-, Ziel- und Via-Punkten durch Adresseingabe oder Klicken in die Karte hilft bei der individuellen Routenplanung und bezieht auch nicht mautpflichtige Strecken mit ein. g Die Streckenberechnung erfolgt unter Berücksichtigung von fahrzeugspezifischen Befahrbarkeitsrestriktionen wie z. B. Sperrungen oder Gewichtsbeschränkungen. g Am Ende des Einbuchungsvorgangs erhält man neben dem Einbuchungsbeleg und der Quittung auf Wunsch auch seine Navigationsanweisungen. g Alle Belege kann man sich ausdrucken, herunterladen, per zusenden oder die Einbuchungsnummer per Die Einhaltung der Mautpflicht wird in Deutschland durch einen sehr effektiven Kontrollmix überprüft. Zu diesem Kontrollmix gehören auf Autobahnen die automatischen Kontrollen mit Hilfe von rund 300 Kontrollbrücken, die stationären und die mobilen Kontrollen des Bundesamtes für Güterverkehr (BAG). Auf Bundesstraßen kontrollieren die Beamten des BAG derzeit mobil. Zukünftig werden rund 600 Kontrollsäulen die mobilen Kontrollen des BAG ergänzen. Kontrollbrücken werden auf Bundesstraßen nicht errichtet, stattdessen kommen Kontrollsäulen zum Einsatz. Im Gegensatz zu den Brücken überspannen diese nicht alle Fahrstreifen, sondern fügen sich besser in das Bild der ländlicheren Bundesstraßen ein. Eingriffe in die Natur und das Landschaftsbild bleiben so auf ein Minimum beschränkt. Größtmöglicher Datenschutz steht auch bei den Kontrollsäulen im Vordergrund Kontrollsäulen sind keine Geschwindigkeitsblitzer Die Kontrollsäulen überprüfen ausschließlich, ob Lkw ab 7,5 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht die Maut korrekt bezahlt haben. Verkehrsteilnehmer können die Kontrollsäulen gut von Blitzersäulen für die Geschwindigkeitskontrolle unterscheiden, weil sie blau und grün lackiert und vier Meter hoch sind. SMS auf sein Handy schicken. Seit Februar 2018 ist die App für Android, ios und Windows Phone verfügbar und kann in den Stores heruntergeladen werden Die App ist der flexibelste Zugang zum manuellen Einbuchungssystem. Einbuchungen sind bequem von überall per Smartphone oder Tablet zu jeder Zeit möglich, auch direkt aus dem parkenden Fahrzeug heraus. Eine vorherige Registrierung bei Toll Collect ist nicht erforderlich. Registrierte Toll Collect-Kunden können aber ihre Zugangsdaten für das Kunden-Portal auch für die App nutzen. Dadurch stehen ihnen in der App auch ihre Fahrzeugdaten aus dem Portal zur Verfügung. g Eine Fahrt kann man online einbuchen und von unterwegs per App stornieren. g Bargeldlos zahlen kann man mit der paysafecard. g Die Einbuchung ist in den Sprachen Deutsch, Englisch, Französisch und Polnisch möglich. Das neue Mautstellen-Terminal: Am 28. Mai 2018 wurden alle alten Mautstellen-Terminals abgeschaltet. Dafür wurden zwischen Dezember 2017 und Mitte 2018 rund neue und moderne Mautstellen-Terminals an rund 675 Standorten im In- und Ausland aufgebaut. Technisch sind die Kontrollsäulen mit den gleichen Funktionen ausgestattet wie die auf den Autobahnen installierten Kontrollbrücken. Passiert ein Fahrzeug eine Kontrollsäule, werden ein Übersichts-, ein Seitenansichts- und ein Kennzeichenbild erstellt. Im automatischen Verfahren sendet das Fahrzeuggerät die eingestellten sowie die auf der On-Board Unit gespeicherten Daten an die Kontrollsäule. Sind alle Daten korrekt und wurde die Maut ordnungsgemäß entrichtet, werden die Bilddaten sofort noch in der Kontrollsäule gelöscht. Die Erfassung von Fahrzeugen durch die Kontrollsäule unterliegt den gleichen strengen Vorgaben nach dem Bundesfernstraßenmautgesetz (BFStrMG) wie die Erfassung durch die Kontrollbrücke. Die Kontrollsäulen überprüfen ausschließlich, ob die Maut ordnungsgemäß entrichtet wurde. In beiden Fällen gilt: Es werden ausschließlich Daten von mautpflichtigen Kraftfahrzeugen und Fahrzeugkombinationen ab 7,5 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht, bei denen der Verdacht auf einen Mautverstoß besteht, an ein Kontrollzentrum weitergeleitet und nach Abschluss des Verfahrens sofort gelöscht. Jeder Standort wird genauestens geprüft und abgestimmt Die Streckenabschnitte, auf denen Kontrollsäulen errichtet werden, hat das BAG ermittelt. Toll Collect hat anschließend nach rund 30 Kriterien geprüft, an welchem genauen Standort die Säulen aufgebaut werden können. Die Bauplanungen wurden bei den zuständigen Landesstraßenbauverwaltungen zur Zustimmung eingereicht. Die Grundlage für die Zustimmungen sind das Bundesfernstraßengesetz und der Ländervertrag, den jedes einzelne Bundesland auf Basis dieses Gesetzes mit Toll Collect abgeschlossen hat. Werden die Kontrollsäulen auf kommunalem Land aufgebaut oder liegt die Straßenbaulast bei der Gemeinde, wird die jeweilige Kommune einbezogen.

6 10 LEITFADEN LEITFADEN 11 So einfach kann Maut sein in vier Schritten zur Mautentrichtung Wie kann ich mein Unternehmen bei Toll Collect registrieren? Welche Zahlungsweise ist für mich die richtige? Wie kann ich meine Fahrzeuge bei Toll Collect anmelden? Wie kann ich meine mautpflichtige Strecke einbuchen? g Klicken Sie auf Kunde werden auf unserer Internetseite und folgen Sie den Anweisungen. g Nachdem Sie Ihre Account- und Vertragsdaten vervollständigt haben, erhalten Sie zeitnah eine -Bestätigung. Sobald Ihr Web- Account aktiviert ist, können Sie alle Services im Kunden-Portal nutzen. Wichtiger Hinweis: Als Neukunde erhalten Sie zunächst die Zahlungsweise Guthabenabrechnung. Wünschen Sie eine andere Zahlungsweise, können Sie diese direkt im Kunden-Portal beantragen. Je nach gewünschter Zahlungsweise kann die Einrichtung einige Zeit in Anspruch nehmen. g Guthabenabrechnung Sie zahlen im Voraus einen Betrag auf Ihr bei Toll Collect geführtes Benutzerkonto ein, von dem dann die fällige Maut abgebucht wird. Mit Angabe Ihrer Master-PIN können Sie den Kontostand direkt per Telefon beim Customer Service überprüfen. Eine ausreichende Deckung Ihres Benutzerkontos ist vor Fahrtantritt erforderlich. Nicht vergessen: Guthaben unter Nennung der Benutzernummer und Maut im Verwendungszweck auf das Toll Collect-Benutzerkonto überweisen. g Lastschriftverfahren Guthabenservice Die komfortablere Variante der Guthabenabrechnung: Abhängig von Ihrem Fahraufkommen und dem Verbrauch Ihres Guthabens sorgt Toll Collect dafür, dass es rechtzeitig aufgeladen wird bequem per Lastschriftverfahren. Nicht vergessen: Die Unterlagen zum Lastschriftverfahren werden nach der Registrierung per Post zugestellt. g Tank- oder Kreditkarte Bei einer Abrechnung über eine Tank- oder Kreditkarte schließen Sie einen Vertrag mit einem Tankkarten- oder Kreditkartenanbieter ab. Toll Collect leitet Ihren Wunsch direkt an den entsprechenden Anbieter weiter. Wählen Sie American Express aus, dann ist bereits vor der Registrierung bei Toll Collect ein Vertrag erforderlich. Nicht vergessen: Formular Zahlungsweise Tankkarte oder Zahlungsmittel mit Zahlungsgarantie ausfüllen und mitschicken. Nach erfolgreicher Registrierung im Kunden-Portal können Sie Ihre Fahrzeuge einfach und schnell online anmelden. g Loggen Sie sich in das Toll Collect Kunden-Portal ein. g Wählen Sie auf der Startseite Fahrzeug registrieren aus. g Geben Sie die erforderlichen Fahrzeugdaten ein. Sie erhalten eine Bestätigung nach der erfolgreichen Registrierung. Jetzt können Sie das Fahrzeug mit einer On-Board Unit ausstatten lassen und damit an der bequemen automatischen Mauterhebung teilnehmen. Haben Sie Fragen? So erreichen Sie uns: Montags bis freitags von 7 bis 19 Uhr: Telefon: Ausland: (kostenfrei, Mobilfunkpreise können abweichen) Fax: (innerhalb Deutschlands: Festnetzpreis 3,9 ct/min; Mobilfunkpreise maximal 42 ct/min) service@toll-collect.de Automatische Einbuchung mit der OBU Die automatische Einbuchung mit einem Fahrzeuggerät (On-Board Unit = OBU) ist die einfachste und komfortabelste Art, die Maut zu entrichten. Ihr Fahrer muss die Strecke nicht selbst einbuchen. Die OBU wird kostenlos zur Verfügung gestellt. Sie tragen lediglich die Kosten für den Einbau bei einem von Toll Collect autorisierten Servicepartner. Vor dem Einbau einer OBU muss das Fahrzeug bei Toll Collect registriert sein. Eine Übersicht über die Servicepartner finden Sie unter Manuelle Einbuchung per App und im Web Sie können Ihre geplante Strecke bis zu 24 Stunden im Voraus unabhängig vom Kundentyp (registriert oder nicht) online an jedem internetfähigen Endgerät (z. B. PC, Smartphone oder Tablet) unter einbuchen und bei Bedarf stornieren oder Sie benutzen die Toll Collect-App für ios, Android und Windows Phone. Die Einbuchungsnummer auf dem elektronischen Beleg bestätigt die Entrichtung der Maut. Manuelle Einbuchung am Mautstellen-Terminal Die Einbuchung am Mautstellen-Terminal bietet sich für Transportunternehmen an, deren Fahrzeuge nur selten auf mautpflichtigen Strecken unterwegs sind. Alle Mautstellen-Standorte finden Sie unter

7 App herunterladen. Lkw-Maut buchen. APPfahren! Maut schneller buchen! Ansprechpartner und Impressum: Herausgeber: Medienfachverlag Johann Oberauer GmbH Fliederweg 4 A-5301 Eugendorf Telefon: presse@oberauer.com Internet: Verantwortlich für den Inhalt: Toll Collect GmbH Abt. Kommunikation Martin Rickmann (V. i. S. d. P.) Linkstraße Berlin presse@toll-collect.de Internet: Bildnachweise: Toll Collect GmbH, Fotolia Druck: Kunst- und Werbedruck, Bad Oeynhausen Leitung, Konzeption, Gestaltung: SpiessConsult GmbH & Co. KG