Prüfung zum Betriebsleiter für Eisenbahnen gemäß EBPV

Transkript

1 Für die Beantwortung der Fragen bitte nur die Vorderseiten der Blanko- Lösungsblätter 0 in numerischer Reihenfolge benutzen; Zusatzlösungsblätter sind bei der Prüfungsaufsicht erhältlich. Beantwortung der Fragen 6.. bis 6..5 in den Freiräumen in der Tabelle der Fragestellung. Eintragungen auf der Rückseite oder im Konzeptpapier werden nicht gewertet. Gesamtbearbeitungszeit: 0 Minuten Punktezahl: 00 Zugelassene Hilfsmittel: keine Führerschein und Streckenkunde Gesamtpunkte des Themengebiets: 0 Punkte. Umbauten an der Infrastruktur führen zu Veränderungen im sicherheitsrelevanten Handeln des Triebfahrzeugführers während einer Zugfahrt... nstellung Begründen Sie für 3 unterschiedliche Aspekte den Zusammenhang zwischen Umbauten in einer im Zugmeldebetrieb betriebenen Strecke mit daraus folgernder Veränderung im sicherheitsrelevanten Handeln des Tf. (je 3 Punkte) 9. Sie sind Eisenbahnbetriebsleiter eines Eisenbahnverkehrsunternehmens, welches Nahverkehrsleistung auf einer zweigleisigen Strecke mit mehreren Bahnhöfen und Haltepunkten erbringt. Im Rahmen eines größeren Infrastrukturprojektes wurde die Strecke für 3 Monate gesperrt, die Betriebsstellen wurden umgebaut, neu wurde der Gleiswechselbetrieb auf der Strecke technisch realisiert. Weiterhin wurde die Strecke mit ETCS Level ohne Signale ausgerüstet, zuvor war die Zugbeeinflussung PZB vorhanden. In Kürze soll nun wieder der Betrieb aufgenommen werden. Seite von 7

2 .. nstellungen Stellen Sie eine Übersicht über die wesentlichen Anforderungen zu Maßnahmen betreffend Führerschein und Streckenkunde zusammen. Nennen Sie hierzu auch die Rechtsgrundlagen / relevanten Vorschriften. 6.. Ihr Geschäftsführer hält die Vermittlung der Streckenkunde durch Betrachten von Luftbildern im Internet für ausreichend. Begründen Sie, weshalb dieses Vorgehen zur Vermittlung des erforderlichen Wissens nicht genügt. 5 Grundsätze Bremsen Gesamtpunkte des Themengebiets: 9 Punkte. Am wurde die Ergänzungsregelung Nr. B 0 zum Sanden" freigegeben, in welcher u. a. auch eine Bewertung von Bestandsfahrzeugen gefordert wird. Sie sind Eisenbahnbetriebsleiter bei einem Güterverkehrsunternehmen, welches auch Lokomotiven von einem Fahrzeugverleiher anmietet. Der Verleiher schreibt Ihren Unternehmer an und teilt ihm mit, dass er die technischen Bewertungen inkl. der Anforderung zur Instandhaltung vorgenommen hat und legt diese auch vor. Er gibt noch einen Hinweis, dass noch weitere Regelungen im Zusammenhang mit Anwendung der B 0 zu treffen sind, diese aber vom Eisenbahnverkehrsunternehmen selbst zu erbringen sind... nstellungen Stellen Sie eine Übersicht zusammen, welche Anforderungen in der B 0 an das Eisenbahnverkehrsunternehmen gerichtet sind. 3.. Geben Sie dazu jeweils Beispiel aus der Praxis, wie diese Anforderungen erfüllt werden können. 6 Seite von 7

3 3 Inbetriebnahme von Fahrzeugen Gesamtpunkte des Themengebiets: 0 Punkte 3. Die Fragen 3.. bis 3.. dürfen Sie auch in einer Tabelle beantworten. 3.. nstellungen Erläutern Sie die Begriffe Überführungsfahrten, Probefahrten, Werkstattfahrten mit einer entsprechenden Übersicht über Ziel und Zweck dieser Fahrten und mit je einem Beispiel Unter welcher Verantwortung werden die o.a. Fahrten durchgeführt? 3..3 Sind Genehmigungen erforderlich? 3..4 Welcher Personenkreis darf die o.a. Fahrten begleiten? 4 Gefährliche Ereignisse Gesamtpunkte des Themengebiets: 4 Punkte 4. Nach der EUB-Allgemeinverfügung zum Melden von Gefährlichen Ereignissen werden Gefährliche Ereignisse in verschiedene Kategorien unterteilt. 4.. nstellungen Wie werden Gefährliche Ereignisse eingeteilt? 4.. Ordnen Sie der Einteilung gemäß Frage 4.. mindestens je vier Unterkategorien zu Welche Gefährlichen Ereignisse sind sofort zu melden (benennen Sie zwei Beispiele)? 4..4 Wer hat diese Sofortmeldung an wen abzusetzen und in welcher Zeit hat dies zu erfolgen? Seite 3 von 7

4 4. Die unerlaubte Vorbeifahrt am Signal Hp0 wird als gefährliches Ereignis eingeordnet, da hierbei das Prinzip des Fahrens im Raumabstand verletzt wird. 4.. nstellungen Beschreiben Sie ein vergleichbares Szenario im Zusammenhang mit der Führung eines Zuges durch Linienzugbeeinflussung. 4.. Beschreiben Sie ein vergleichbares Szenario im Zusammenhang mit dem Fahren im Gegengleis ohne vorhandene Hauptsignale Beschreiben Sie ein vergleichbares Szenario im Zusammenhang mit dem Zugleitbetrieb Auch bei einem durch Linienzugbeeinflussung geführten Zug kann es zum unzulässigen Überfahren eines LZB-Haltes kommen. nstellung Nennen Sie zwei Ursachen hierfür, und ordnen Sie dies auch den Verantwortungen von EIU und EVU zu. 4 Seite 4 von 7

5 5 Sicherheitsmanagementsystem Gesamtpunkte des Themengebiets: Punkte 5. Anforderungen an ein Sicherheitsmanagementsystem 5.. Sie sind neu in einem Unternehmen, welches sowohl Eisenbahninfrastruktur betreibt als auch Eisenbahnverkehrsleistung erbringt. Ein Sicherheitsmanagementsystem ist vorhanden. In den ersten Wochen wollen Sie sich davon überzeugen, ob auch die Anforderungen an dieses Managementsystem erfüllt werden. nstellungen Wo finden Sie Anforderungen, an denen Sie dieses Sicherheitsmanagement abprüfen? Nennen Sie drei Rechtsgrundlagen Nennen Sie zehn der Anforderungen bzw. wesentliche Bestandteile an ein Sicherheitsmanagementsystem Nennen Sie für den EVU spezifischen Teil die netzspezifischen Anforderungen an ein Sicherheitsmanagementsystem Kontrolle des Sicherheitsmanagementsystems Für Eisenbahninfrastrukturunternehmen bzw. Eisenbahnverkehrsunternehmen muss auch für ein eingerichtetes Sicherheitsmanagementsystem ein System für die Kontrolle eingeführt sein. nstellungen Wo finden Sie diese Anforderung, nennen Sie die Rechtsgrundlage. 5.. Dieses Kontrollverfahren soll ein repetitives und iteratives Verfahren sein. Nennen Sie die Schritte dieses Verfahrens. 5 Seite 5 von 7

6 6 Signale Gesamtpunkte des Themengebiets: 5 Punkte 6. Signale haben eine Signalbezeichnung als auch eine Signalbedeutung. Beispiel: Beschreibung: Formsignal: Eine gelbe Kennziffer auf dreieckiger schwarzer Tafel mit gelbem Rand. Signal Zs 3v Geschwindigkeitsvoranzeiger Geschwindigkeitsanzeiger (Zs 3) erwarten nstellungen Tragen Sie sowohl die Signalbezeichnungen als auch die Signalbedeutungen der folgenden Signale an der entsprechenden Stelle der Tabelle ein. 6.. Beschreibung: Ein gelber Pfeil mit weißem Rand auf einer blauen quadratischen Tafel. 6.. Beschreibung: Drei weiße Lichter in Form eines A 6..3 Beschreibung: Tageszeichen: Eine auf der Spitze stehende dreieckige gelbe Scheibe mit weißem Rand zeigt eine schwarze Kennziffer. Seite 6 von 7

7 6..4 Beschreibung: Handsignal, Nachtzeichen: Die weißleuchtende Handlaterne wird mehrmals in Form einer liegenden Acht bewegt Beschreibung: Ein orangefarbener waagerechter Streifen über einem orange-weiß schräg gestreiften Mastschild. Gesamtpunkte: 00 Seite 7 von 7