Immer auf der sicheren Seite: Zuverlässiger Anlagenbetrieb. Explosionsgeschützte Getriebe, Motoren und Getriebemotoren
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- Stephan Schräder
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1 Getriebemotoren \ Industriegetriebe \ Antriebselektronik \ Antriebsautomatisierung \ Services Immer auf der sicheren Seite: Zuverlässiger Anlagenbetrieb Explosionsgeschützte Getriebe, Motoren und Getriebemotoren Jahre Kompetenz in Antriebstechnik
2 2 Gefahrenzonen Getriebe und Motoren von SEW-EURODRIVE stellen sich jeder Gefahr Der Betrieb von Anlagen und Maschinen in Bereichen mit explosionsfähigen Luft-Gas- oder Luft-Staub-Gemischen erfordert besondere Maßnahmen. Lässt sich die Gemischbildung nicht vermeiden, müssen besonders geschützte Antriebe eingesetzt werden. Entsprechende Normen und Vorschriften regeln die Einsatzmöglichkeiten der Betriebsmittel innerhalb der bestehenden Gefahrenzonen. Sie schreiben auch die durch den Antriebshersteller zu erfüllenden Qualitätsvoraussetzungen vor. Getriebemotoren von SEW-EURODRIVE erfüllen alle definierten Anforderungen an die Betriebsmittel zum Einsatz in explosionsgefährdeten Bereichen aus der EU-Richtlinie 94/9/EG (ATEX 95). Erstmals wurden mit dieser Richtlinie auch nichtelektrische Betriebsmittel in den Explosionsschutz einbezogen. Die Mitarbeit bei der Normerstellung, die kontinuierlichen Qualitätskontrollen und die innovative Forschung und Entwicklung im eigenen Hause zeichnen die Antriebstechnik von SEW-EURODRIVE aus. Für mehr Sicherheit, mehr Zuverlässigkeit und mehr Wirtschaftlichkeit in jedem Anlagenteil, gerade in den Gefahrenzonen. Stirnradgetriebemotor mit verlängerter Lagernabe (Rührwerksantrieb)
3 3 Geprüfte Sicherheit in jeder Zone Die Zonendefinition berücksichtigt sowohl den Betriebszustand der Anlage als auch den Zeitraum, in dem die Betriebsmittel dem explosionsgefährlichen Gemisch ausgesetzt sind. Die Festlegung, welche Zone im konkreten Anlagenteil zu berücksichtigen ist, wird vom Anlagenbetreiber zusammen mit der zulassenden Aufsichtsbehörde durchgeführt. Maßgeblich dabei ist die EU-Richtlinie 99/92/EG (ATEX 137a). Es spielt auch die Unterscheidung eine Rolle, ob Luft mit Gas oder Staub das Gemisch bilden. Häufigkeit des Auftretens des explosionsfähigen Gemisches Zonenbezeichnung des Luftgemisches mit Gasen (G) Stäuben (D) ständig und langfristig im Normalbetrieb ohne Relevanz im Normalbetrieb (bzw. maximal kurzfristig)
4 4 Getriebemotoren Getriebemotoren von SEW-EURODRIVE konform zur Richtlinie 94/9/EG (ATEX 95) Die Getriebemotoren von SEW-EURODRIVE bewähren sich seit Jahrzehnten in unterschiedlichsten explosionsgefährdeten Bereichen. SEW-EURODRIVE gibt die aus diesen Erfahrungen gewonnenen Erkenntnisse weiter, berücksichtigt diese bei Neu- und Weiterentwicklungen und beteiligt sich maßgeblich bei der Erstellung gültiger Normen für die Antriebstechnik. SEW-EURODRIVE ist einer der ersten Anbieter von Antriebstechnik, der auch die nichtelektrischen Betriebsmittel konform zur EU-Richtlinie 94/9/EG angeboten hat. Explosionsgeschützte Getriebe, Motoren und Getriebemotoren unterliegen erhöhten Anforderungen, denn je nach Auftreten von Gerätestörungen darf es trotzdem nicht zum Auslösen der Explosion kommen. Deshalb wurden die explosionsgeschützten Getriebe und Motoren von SEW-EURODRIVE konform zur EU-Richtlinie 94/9/EG (ATEX 95) weiterentwickelt und werden mit speziellen Teilen unter besonderer Berücksichtigung der Qualitätssicherung produziert: Schutzart IP54, optional höher, für Motoren in Gasumgebung Schutzart IP65 für Motoren in Staubumgebung normkonforme schlagresistente Lüfterhauben Schutzdach bei vertikalen Bauformen mit Motor oben äußerer Schutzleiteranschluss am Klemmenkasten Abdichtungen des Klemmenkastens mit hoher Temperaturbeständigkeit Klemmenkasten aus Grauguss metrische Gewinde in den Wänden des Klemmenkastens für die Kabelverschraubungen nicht benötigte Öffnungen am Klemmenkasten werden mit ATEX-95-konformen Teilen verschlossen Bandklemmen sichern die Abdichtbänder an den Bremsen zusätzlich normkonforme schlagresistente Hauben als Schrumpfscheibenabdeckung am Getriebe alle Schrauben sind zusätzlich gegen selbsttätiges Lösen gesichert jede Baugruppe (Motor/Getriebe) trägt ein separates Typenschild hochwertige Wellendichtringe am Getriebe hohe Temperaturbeständigkeit des Schmierstoffes im Getriebe Abdeckhaube für Ex-Schutz-Getriebe
5 5 Sicherheitsanforderungen und Gerätekategorien Alle Betriebsmittel werden hinsichtlich ihrer Sicherheitsanforderungen in drei Kategorien eingeteilt. Die Einteilung, welches Betriebsmittel in welche Kategorie einzugliedern ist, wird vom Gerätehersteller durchgeführt. Die Verwendbarkeit und die Sicherheit im Fehlerfall sind die Kriterien. Die Zuordnung der Kategorien zu den Zonen ist in der EU-Richtlinie 99/92/EG geregelt. Die Antriebe von SEW-EURODRIVE erfüllen alle Anforderungen hinsichtlich der Gerätesicherheit gemäß der Kriterien der Kategorien. Mögliche Fehlerquellen, die während des Anlagenbetriebes auftreten können oder dürfen, werden untersucht und bei der Zuordnung, für welche Kategorie das Betriebsmittel die Zulassung bekommt, berücksichtigt. Geräte niedriger Kategorien dürfen in höheren eingesetzt werden. Kategorie Mögliche Fehlerquellen Voraussetzung 1 Gewährleistung der Gerätesicherheit im Normalbetrieb und selbst bei seltenen Gerätestörungen (zwei unabhängige Gerätefehler müssen beherrscht werden) Getriebe und Motoren dieser Kategorie 1G (Gas), verwendbar in Zone 0, 1 und 2 1D (Staub), verwendbar in Zone 20, 21 und 22 Geräte der Kategorie 1 für die Zonen 0 bzw. 20 werden von SEW-EURODRIVE nicht angeboten 2 3 Gewährleistung der Gerätesicherheit im Normalbetrieb und zusätzlich bei zu erwartenden Gerätestörungen (ein Fehler) Gewährleistung der Gerätesicherheit im Normalbetrieb Getriebe und Motoren dieser Kategorie 2G (Gas), verwendbar in Zone 1 und 2 2D (Staub), verwendbar in Zone 21 und 22 2GD (Gas/Staub), verwendbar in Zone 1, 2 und 21, 22 Getriebe und Motoren dieser Kategorie 3G (Gas), verwendbar in Zone 2 3D (Staub), verwendbar in Zone 22 3GD (Gas/Staub), verwendbar in Zone 2 und 22 Klemmkasten mit äußerer Erdungsschraube Die kombinierten Gas-/Staub-Zulassungen 2GD (Gas/Staub) und 3GD (Gas/Staub) vereinfachen die Auswahl der jeweiligen Antriebskomponenten, reduzieren die Variantenvielfalt und ermöglichen den Einsatz in kombinierten Gas-Staub-Zonen, wie z. B. in Lackieranlagen oder in der Holzverarbeitung.
6 6 Gerätesicherheit bei Gas und Staub: Getriebe für die Kategorien 2 und 3 Getriebe konform 94/9/EG für Gas und Staub: Gewohnt robust, leistungsstark und zuverlässig Die Norm EN (Teil 1) dient als Grundlage der Zulassung von mechanischen Geräten für den Einsatz in einer Umgebung mit explosiven Gemischen. Aufbauend auf diesem Teil 1 definieren weitere Teile der Norm die ausführenden Maßnahmen, wie eine Zündung der Luft-Gas- oder Luft-Staub-Gemische zu verhindern sind (Zündschutzarten). Dabei ist die Norm EN 1127 mit der Risikoanalyse ergänzend hilfreich. Als einer der ersten Antriebshersteller hat SEW-EURODRIVE 2002/2003 die Zulassung der Getriebe für die Kategorie 2 durchgeführt. Dabei wurde für den Einsatz in Gas- oder Staubumgebung für die Getriebe der 7er-Reihe und die SPIROPLAN -Getriebe kein Unterschied gemacht. Mit dieser Zulassung erfüllt diese Ausführung dann auch alle Anforderungen der Kategorie 3 für den Einsatz in Gas- oder Staubumgebung. Die Getriebe sind in den Zündschutzarten c und k zertifiziert. Schutz durch sichere Bauweise (konstruktive Sicherheit) EN (Zündschutzart c ) Konstruktive Sicherheit ist eine Explosionsschutzart, bei der bauliche Maßnahmen angewendet werden, die den Schutz gegen eine mögliche Entzündung durch bewegte Teile, erzeugte heiße Oberflächen, Funken und adiabatische Kompressionen gewährleistet. Schutz durch Flüssigkeitskapselung EN (Zündschutzart k ) Schutz durch Flüssigkeitskapselung ist eine Schutzart, bei der potenzielle Zündquellen nicht aktiv werden können oder ganz von der zündfähigen Atmosphäre getrennt werden. Erreicht wird dieser Schutz entweder durch vollständiges Eintauchen der Zündquelle in eine Schutzflüssigkeit oder durch teilweises Eintauchen und ständiges Benetzen ihrer aktiven Oberflächen mit einer Schutzflüssigkeit. Die explosionsfähige Atmosphäre, die sich über der Flüssigkeit oder außerhalb des Gerätegehäuses befindet, kann somit nicht entzündet werden.
7 7 Sicherheitsanforderungen und Gerätekategorien Konformität gemäß Kategorie 2GD Voraussetzung: Gewährleistung der Gerätesicherheit bei Auftreten einer zu erwartenden Gerätestörung (ein Fehler) Getriebe der Kategorie 2 GD (Gas/Staub) einsetzbar in Zone 1, 2 und 21, 22 Für Getriebe dieser Kategorie 2 stellt SEW-EURODRIVE eine für Gas und Staub gemeinsam gültige Konformitätserklärung aus. Darin sind die Übereinstimmung mit der Norm EN (inklusive aller relevanten Teile), die durchgeführte Risikoanalyse gemäß Norm EN 1127 und die interne Fertigungskontrolle gemäß EU-Richtlinie 94/9/EG (ATEX 95) mit der bescheinigten Hinterlegung der Produktunterlagen bei einer benannten, von SEW-EURODRIVE unabhängigen Stelle zertifiziert. Konformität gemäß Kategorie 3GD Voraussetzung: Gewährleistung der Gerätesicherheit im Normalbetrieb Getriebe der Kategorie 3 GD (Gas/Staub) einsetzbar in Zone 2 und 22 Mit der Zertifizierung für die Kategorie 2 sind alle Anforderungen für die Kategorie 3 erfüllt, und es wird keine gesonderte Konformitätserklärung erstellt. Getriebe der Kategorie 2 von SEW-EURODRIVE Netzbetrieb: zugelassen für 50-Hz-Netze, d. h. ca /min eintreibend 2GD (Gas/Staub) Stirnradgetriebe Flachgetriebe Kegelradgetriebe Schneckengetriebe SPIROPLAN -Getriebe 1) Servo-Planetengetriebe Servo-Kegelradgetriebe Umrichterbetrieb: zugelassen (projektierungsabhängig) bis zu einer ins Getriebe eintreibenden Drehzahl von /min 2GD (Gas/Staub) Stirnradgetriebe Flachgetriebe Kegelradgetriebe Schneckengetriebe SPIROPLAN -Getriebe 1) Servo-Planetengetriebe Servo-Kegelradgetriebe 1) Ausnahme Baugröße W10 1) Ausnahme Baugröße W10
8 8 Gerätesicherheit bei Gas bzw. Gas/Staub: Motoren für die Kategorien 2 und 3 Motoren konform 94/9/EG für Gas bzw. Gas/Staub: Dynamisch und sicher, auch am Umrichter Die Norm EN dient als Grundlage der Zulassung von elektrischen Geräten für den Einsatz in einer Umgebung mit explosiven Luft-Gas-Gemischen. Aufbauend auf dieser Norm definieren weitere ergänzende Normen die ausführenden Maßnahmen, wie eine Zündung der Luft-Gas-Gemische zu verhindern ist (Zündschutzarten). Mit der langjährigen Erfahrung hat SEW-EURODRIVE die Zulassung der Motoren für die Kategorie 2 und 3 durchgeführt. Die Motoren sind in den Zündschutzarten d, e und na zertifiziert. Schutz durch druckfeste Kapselung EN (Zündschutzart d ) Bei dieser Zündschutzart werden potenzielle Zündquellen in einem druckfesten Gehäuse so eingeschlossen, dass zwar das explosive Gasgemisch eindringen und sich ggf. auch entzünden kann, aber eine Entzündung der äußeren Atmosphäre verhindert wird. Denn definierte Zündspalte erzwingen die Abkühlung des im Innern verbrannten Gemisches auf seinem Weg nach außen. Somit verhindert die jetzt ungefährlich niedrige Temperatur des Gas-Luft-Gemisches eine Entzündung der äußeren Atmosphäre. Je nach Zündfähigkeit werden die Gas-Luft- Gemische in Explosionsgruppen unterteilt. Die Konstruktion der Zündspalte ist abhängig von der Zündfähigkeit der auftretenden Gas- Luft-Gemische. Zur Bezeichnung des druckfest gekapselten Gerätes gehört deshalb grundsätzlich auch die Explosionsgruppe. Schutz durch erhöhte Sicherheit EN (Zündschutzart e ) Die Grundidee dieser Zündschutzart ist, unzulässig hohe Oberflächentemperaturen zu vermeiden. Erreicht wird dies durch konstruktive Maßnahmen, wie z. B. Einhaltung von Mindestluftspalten, Beachtung der Luft- und Kriechstrecken, spezielle Auswahl der Lackdrähte oder sorgfältige Auswahl der eingesetzten Kunst- und Isolierstoffe. Der Nachweis, dass die zulässigen Oberflächentemperaturen eingehalten werden, muss durch aufwändige Messungen erbracht werden. Bei der Auslegung der Geräte und der anschließenden Prüfung muss ein Fehler betrachtet werden. Durch die Summe dieser Maßnahmen ist die Zündung von Luft-Gas-Gemischen praktisch ausgeschlossen. Mit spezieller Überwachung der potenziellen Zündquelle mit Motorschutzschalter oder Kaltleitertemperaturfühler wird sichergestellt, dass es nicht zur Erwärmung auf zündgefährliche Temperaturen kommen kann. Schutz durch nicht funkend EN (Zündschutzart na ) Die konstruktiven und auslegetechnischen Anforderungen der Zündschutzart na entsprechen weitgehend denen der Zündschutzart e. Der wesentliche Unterschied besteht darin, dass bei der Zündschutzart na nur der ungestörte Betrieb (keine Fehler) betrachtet werden muss.
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10 10 Gerätesicherheit bei Gas bzw. Gas/Staub: Motoren für die Kategorien 2 und 3 Sicherheitsanforderungen und Gerätekategorien Konformität gemäß Kategorie 2G und 2GD Voraussetzung: Gewährleistung der Gerätesicherheit bei Auftreten einer zu erwartenden Gerätestörung (ein Fehler) Motoren der Kategorie 2 G (Gas) einsetzbar in Zone 1 und GD (Gas/Staub) einsetzbar in Zone 1 und 21 Für Motoren dieser Kategorie 2 hat SEW-EURODRIVE eine für Gas und für Gas/Staub gültige Baumustererklärung der Physikalisch-Technischen Bundesanstalt (PTB) erhalten. Darin sind die Übereinstimmung mit den Normen der Reihe EN EN bzw. EN die Qualitätsicherung Produktion gemäß EU-Richtline 94/9/EG (ATEX 95) auditiert und zertifiziert. Motoren der Kategorie 2 von SEW-EURODRIVE Netzbetrieb: für Netze mit 50 Hz, zum Teil auch für 60 Hz Antrieb im Ex-Bereich 2G (Gas) Motoren der Zündschutzart e Typen edt/edv Motoren der Zündschutzart d Typen CD 2GD (Gas/Staub) Motoren der Zündschutzart e Typen edt/edv Motoren der Zündschutzart d Typen CD Umrichterbetrieb Antrieb im Ex-Bereich und Umrichter im Schaltschrank außerhalb des Ex-Bereiches 2G (Gas) Motoren der Zündschutzart e Typen edt/edv Motoren der Zündschutzart d Typen CD mit den Umrichtern - MOVITRAC - MOVIDRIVE 2GD (Gas/Staub) Motoren der Zündschutzart e Typen edt/edv Motoren der Zündschutzart d Typen CD mit den Umrichtern - MOVITRAC - MOVIDRIVE Antrieb mit integriertem Frequenzumrichter im Ex-Bereich 2G (Gas) Motoren der Zündschutzart d Typen CD.../I 2GD (Gas/Staub)
11 11 Sicherheitsanforderungen und Gerätekategorien Konformität gemäß Kategorie 3 GD Voraussetzung: Gewährleistung der Gerätesicherheit im Normalbetrieb Motoren der Kategorie 3 GD (Gas/Staub) einsetzbar in Zone 2 und 22 Für Motoren dieser Kategorie 3 stellt SEW-EURODRIVE eine für Gas/Staub gültige Konformitätserklärung aus. Darin sind die Übereinstimmung mit der Norm EN und EN die Qualitätsicherung Produktion gemäß EU-Richtline 94/9/EG (ATEX 95) auditiert und zertifiziert. Motoren der Kategorie 3 von SEW-EURODRIVE Netzbetrieb: für Netze mit 50 Hz oder 60 Hz Antrieb im Ex-Bereich 3GD (Gas/Staub) Motoren der Zündschutzart na Typen DT/DV.../II3GD Umrichterbetrieb Antrieb im Ex-Bereich und Umrichter im Schaltschrank außerhalb des Ex-Bereiches 3GD (Gas/Staub) Motoren der Zündschutzart na Typen DT/DV.../II3GD mit den Umrichtern - MOVITRAC - MOVIDRIVE Antrieb mit integriertem Frequenzumrichter im Ex-Bereich 3GD (Gas/Staub)
12 12 Gerätesicherheit bei Staub bzw. Gas/Staub: Motoren für die Kategorien 2 und 3 Motoren konform 94/9/EG für Staub bzw. Gas/Staub: Dynamisch und dicht, auch am Umrichter Im Unterschied zum Gasexplosionsschutz für elektrische Geräte sind beim Staubexplosionsschutz keine unterschiedlichen Zündschutzarten bekannt. Als Grundlage der Zulassung von elektrischen Geräten für den Einsatz in einer Umgebung mit explosiven Luft-Staub-Gemischen gilt die Norm EN Ein maßgebendes Konstruktionskriterium für Geräte, die in Bereichen mit Staubexplosionsgefährdung eingesetzt werden, ist u. a. die Erfüllung bestimmter IP-Schutzarten (Schutz gegen das Eindringen von Fremdkörpern gemäß EN 60259). Für elektrische Geräte der Kategorie 3 wird die Einhaltung von mindestens IP54, für die Kategorie 2 ist mindestens IP6x erforderlich. Mit der langjährigen Erfahrung hat SEW- EURODRIVE die Zulassung der Motoren für die Kategorie 2 und 3 entsprechend der gültigen Normen und Vorschriften durchgeführt. Die Produktion der SEW-EURODRIVE ist gemäß EU-Richtlinie ATEX 95 auditiert und zertifiziert. IP-Schutzart IP65 Staubdichte Gehäuse EN Bei dieser Schutzart ist das Gehäuse so konstruiert, dass kein Staub eindringen kann. Deshalb müssen Zündquellen im Inneren des Gehäuses nicht weiter betrachtet werden. Lediglich die Oberflächentemperatur des Gehäuses kann eine Zündquelle darstellen. Ein effektiver Schutz kann durch permanente Temperaturüberwachung des Gehäuses realisiert werden. IP-Schutzart IP54 Staubgeschützte Gehäuse EN Bei dieser Schutzart ist eine Konstruktion des Gehäuses ausreichend, die das Eindringen des Staubes in gefährlicher Menge verhindert. Deshalb müssen Zündquellen im Inneren des Gehäuses nicht weiter betrachtet werden. Lediglich die Oberflächentemperatur des Gehäuses kann eine Zündquelle darstellen. Ein effektiver Schutz kann durch permanente Temperaturüberwachung des Gehäuses realisiert werden.
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14 14 Gerätesicherheit bei Staub bzw. Gas/Staub: Motoren für die Kategorien 2 und 3 Sicherheitsanforderungen und Gerätekategorien Konformität gemäß Kategorie 2D und 2GD Voraussetzung: Gewährleistung der Gerätesicherheit bei Auftreten einer zu erwartenden Gerätestörung (ein Fehler) Motoren der Kategorie 2 D (Staub) einsetzbar in Zone 1 und GD (Gas/Staub) einsetzbar in Zone 1 und 21 Für Motoren dieser Kategorie 2 hat SEW-EURODRIVE eine für Staub und für Gas/Staub gültige EG-Baumustererklärung der DMT erhalten. Darin sind die Übereinstimmung mit der Norm EN die Qualitätsicherung Produktion gemäß EU-Richtline 94/9/EG (ATEX 95) auditiert und zertifiziert. Motoren der Kategorie 2 von SEW-EURODRIVE Netzbetrieb: für Netze mit 50 Hz Antrieb im Ex-Bereich 2D (Staub) Motoren in der Ausführung /II2D Typen edt/edv.../ii2d 2GD (Gas/Staub) Motoren der Zündschutzart d Typen CD Umrichterbetrieb Antrieb im Ex-Bereich und Umrichter im Schaltschrank außerhalb des Ex-Bereiches 2D (Staub) 2GD (Gas/Staub) Motoren der Zündschutzart d Typen CD mit den Umrichtern - MOVITRAC - MOVIDRIVE Antrieb mit integriertem Frequenzumrichter im Ex-Bereich 2D (Staub) 2GD (Gas/Staub)
15 15 Sicherheitsanforderungen und Gerätekategorien Konformität gemäß Kategorie 3D und 3GD Voraussetzung: Gewährleistung der Gerätesicherheit im Normalbetrieb Motoren der Kategorie 3 D (Staub) einsetzbar in Zone 22 und GD (Gas/Staub) einsetzbar in Zone 2 und 22 Für Motoren dieser Kategorie 3 stellt SEW-EURODRIVE eine für Staub, bzw. Gas/Staub gültige Konformitätserklärung aus. Darin sind die Übereinstimmung mit den Normen EN bzw. EN die Qualitätsicherung Produktion gemäß EU-Richtline 94/9/EG (ATEX 95) auditiert und zertifiziert. Motoren der Kategorie 3 von SEW-EURODRIVE Netzbetrieb: für Netze mit 50 Hz oder 60 Hz Antrieb im Ex-Bereich 3GD (Gas/Staub) Motoren in der Ausführung /II3GD Typen DT/DV.../II3GD Umrichterbetrieb Antrieb im Ex-Bereich und Umrichter im Schaltschrank außerhalb des Ex-Bereiches 3GD (Gas/Staub) Motoren in der Ausführung /II3GD Typen DT/DV.../II3GD mit den Umrichtern - MOVITRAC - MOVIDRIVE Antrieb mit integriertem Frequenzumrichter im Ex-Bereich 3D (Staub) MOVIMOT -Motoren in der Ausführung /II3D Typen DT/DV.../MM.../II3D mit Umrichtern MOVIMOT
16 Getriebemotoren \ Industriegetriebe \ Antriebselektronik \ Antriebsautomatisierung \ Services Wie man die Welt bewegt / 0506 Mit Menschen, die schneller richtig denken und mit Ihnen gemeinsam die Zukunft entwickeln. Mit einem Service, der auf der ganzen Welt zum Greifen nahe ist. Mit Antrieben und Steuerungen, die Ihre Arbeitsleistung automatisch verbessern. Mit einem umfassenden Know-how in den wichtigsten Branchen unserer Zeit. Mit kompromissloser Qualität, deren hohe Standards die tägliche Arbeit ein Stück einfacher machen. SEW-EURODRIVE Driving the world Mit einer globalen Präsenz für schnelle und überzeugende Lösungen. An jedem Ort. Mit innovativen Ideen, in denen morgen schon die Lösung für übermorgen steckt. Mit einem Auftritt im Internet, der 24 Stunden Zugang zu Informationen und Software-Updates bietet. SEW-EURODRIVE ist überall in Ihrer Nähe: Augsburg Tel Fax tb-augsburg@sew-eurodrive.de Berlin Tel Fax tb-berlin@sew-eurodrive.de Bodensee Tel Fax tb-bodensee@sew-eurodrive.de Bremen Tel Fax tb-bremen@sew-eurodrive.de Dortmund Tel Fax tb-dortmund@sew-eurodrive.de Dresden Tel Fax tb-dresden@sew-eurodrive.de Erfurt Tel Fax tb-erfurt@sew-eurodrive.de Güstrow Tel Fax tb-guestrow@sew-eurodrive.de Hamburg Tel Fax tb-hamburg@sew-eurodrive.de Hannover/Garbsen Tel Fax tb-hannover@sew-eurodrive.de Heilbronn Tel Fax tb-heilbronn@sew-eurodrive.de Herford Tel Fax tb-herford@sew-eurodrive.de Karlsruhe Tel Fax tb-karlsruhe@sew-eurodrive.de Kassel Tel Fax tb-kassel@sew-eurodrive.de Koblenz Tel Fax tb-koblenz@sew-eurodrive.de Lahr Tel Fax tb-lahr@sew-eurodrive.de Langenfeld Tel Fax tb-langenfeld@sew-eurodrive.de Magdeburg Tel Fax tb-magdeburg@sew-eurodrive.de Mannheim Tel Fax tb-mannheim@sew-eurodrive.de München/Kirchheim Tel Fax tb-muenchen@sew-eurodrive.de Münster Tel Fax tb-muenster@sew-eurodrive.de Nürnberg Tel Fax tb-nuernberg@sew-eurodrive.de Regensburg Tel Fax tb-regensburg@sew-eurodrive.de Rhein-Main/Bad Homburg Tel Fax tb-rheinmain@sew-eurodrive.de Stuttgart Tel Fax tb-stuttgart@sew-eurodrive.de Ulm Tel Fax tb-ulm@sew-eurodrive.de Würzburg Tel Fax tb-wuerzburg@sew-eurodrive.de Zwickau/Meerane Tel Fax tb-zwickau@sew-eurodrive.de Österreich Wien Tel Fax sew@sew-eurodrive.at Schweiz Basel Tel Fax info@imhof-sew.ch SEW-EURODRIVE GmbH & Co KG Postfach D Bruchsal Telefon Fax sew@sew-eurodrive.de j
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