Aktive Schallschutzmaßnahmen. Leiser fliegen
|
|
- Christoph Fertig
- vor 7 Jahren
- Abrufe
Transkript
1 Aktive Schallschutzmaßnahmen Leiser fliegen
2 Inhaltsverzeichnis 1 Leiser fliegen Umrüstung der Triebwerke der B737- Flotte der Lufthansa mit schallabsorbierenden Auskleidungen Ausflottung der B737-Flotte der Lufthansa und Ersetzung durch leisere Modelle Ausflottung des Flugzeugtyps B durch leisere Modelle Einbau von Wirbelgeneratoren in die A320-Familie der Lufthansa Flottenmodernisierungen, zum Beispiel Einsatz neuer Flugzeugmuster mit lärmmindernden Veränderungen an Triebwerken, Rumpfteilen oder Steuerflächen Anpassung der lärmabhängigen Entgelte... 9 Stand: Version: 1.4 Fraport AG Frankfurt Airport Services Worldwide 2 von 9
3 1 Leiser fliegen Der Einsatz leiserer Flugzeuge ist eine äußerst wirksame Maßnahme, da der Lärm an der Quelle und damit in allen Flugphasen gemindert werden kann. In erster Linie werden hierbei technische Anpassungen vorgenommen. 1.1 Umrüstung der Triebwerke der B737- Flotte der Lufthansa mit schallabsorbierenden Auskleidungen Quelle: Bildmaterial/Grafiken: Fraport AG Status Lufthansa hat diese Maßnahme für die in Frankfurt stationierten B-737-Maschinen bereits Ende 2011 umgesetzt. Lärmentlastung und Umsetzung Hierbei handelt es sich um eine Lärmminderungsmaßnahme für die Boeing 737 mit CFM Triebwerken. Der Austausch von zwölf acoustic panels (schallabsorbierende Auskleidungen) am Einlass des Triebwerks macht sowohl Starts als auch Landungen mit diesem Flugzeug lärmärmer. Rechnerisch wird im Abflug bis zur Schubrücknahme bei Fuß eine Pegelminderung von 0,5 db erreicht. Im weiteren Flugverlauf wird ein um 1,5 db geringerer Lärmpegel erzielt. Im Zwischen- und Endanflug war durch die Umrüstung eine Pegelminderung von bis zu 2,4 db möglich, was die B737- Flotte zu einer Rezertifizierung in die bis dahin leiseste Lärmkategorie (Chapter 4) geführt hat. Stand: Version: 1.4 Fraport AG Frankfurt Airport Services Worldwide 3 von 9
4 1.2 Ausflottung der B737-Flotte der Lufthansa und Ersetzung durch leisere Modelle Die Maßnahme wurde weitgehend umgesetzt wurden bereits 90 Prozent aller Maschinen des Typs B-737 durch modernere ersetzt. Die Ersetzung der restlichen B737-Flugzeuge soll bis Ende 2016 erfolgen. Dafür rücken im Jahr 2016 Flugzeuge des Typs A320neo nach. Somit kann in allen Flugphasen des An- und Abflugs eine weitere Lärmreduktion erreicht werden. Weitere Informationen zur Modernisierung der Lufthansaflotte folgen unter Flottenmodernisierung. Stand: Version: 1.4 Fraport AG Frankfurt Airport Services Worldwide 4 von 9
5 1.3 Ausflottung des Flugzeugtyps B durch leisere Modelle Status Die Maßnahme wurde teilweise umgesetzt. Der Flugzeugtyp B747-8 ersetzt seit 2012 fortlaufend einen Teil der B Flotte. Ab 2020 werden die restlichen 13 B Maschinen gegen Flugzeuge des Typs B777-9X getauscht. Die Auslieferung des Typs B777-9X beginnt im Jahr Lärmentlastung und Umsetzung Gegenüber dem Flugzeugtyp B erzeugen die B747-8 und B777-9X einen zu 30 bzw. 40 Prozent kleineren Lärmteppich Die Boeing verbraucht weniger Kerosin und verbessert die Treibstoffeffizienz sowie CO2-Emissionen pro Passagier um 15 Prozent. Stand: Version: 1.4 Fraport AG Frankfurt Airport Services Worldwide 5 von 9
6 1.4 Einbau von Wirbelgeneratoren in die A320-Familie der Lufthansa Quelle: Bildmaterial/Grafiken: Fraport AG Status Seit September 2015 sind alle aus Frankfurt operierenden Flugzeuge der A320-Familie mit Wirbelgeneratoren ausgerüstet. Sämtliche zukünftigen Auslieferungen werden von Airbus standardmäßig mit Wirbelgeneratoren ausgestattet. Zusätzlich haben Air France und British Airways angekündigt, ihre insgesamt 130 Maschinen der A320-Familie umzurüsten. Lärmentlastung und Verfahren Bei Überflugmessungen an einem Airbus A320 wurden zwei starke Töne identifiziert, die durch Tankdruckausgleichsöffnungen an der Unterseite der Tragflächen erzeugt werden. Durch die Anbringung sogenannter Wirbelgeneratoren wird der Luftstrom verändert und diese lästigen Töne werden somit vollständig abgestellt. In einer Entfernung von 10 bis 17 km vor der Landung konnte ein Rückgang der Schallemission um 1,2 bis 3,9 db(a) messtechnisch nachgewiesen werden. Anfluggeschwindigkeiten liegen dort zwischen 160 und 180 Knoten. Näher am Flughafen verringert sich die Wirkung der Wirbelgeneratoren, da durch Klappensetzung und Fahrwerk die Umströmungsgeräusche dominieren. Nach Herstellerangaben sind Pegelminderungen bis zu 9 db(a) bei größeren Entfernungen in Bereichen mit Anfluggeschwindigkeiten über 180 Knoten zu erwarten. Exemplarische, gemittelte Messergebnisse der A320 in einer Entfernung von 10 bis 17 km Entfernung zum Flughafen Frankfurt können Sie der nachfolgenden Grafik entnehmen. Stand: Version: 1.4 Fraport AG Frankfurt Airport Services Worldwide 6 von 9
7 Quelle: Gemeinnützige Umwelthaus GmbH Stand: Version: 1.4 Fraport AG Frankfurt Airport Services Worldwide 7 von 9
8 1.5 Flottenmodernisierungen, zum Beispiel Einsatz neuer Flugzeugmuster mit lärmmindernden Veränderungen an Triebwerken, Rumpfteilen oder Steuerflächen Die Modernisierung erfolgt sukzessive. Durch bisherige Entwicklungen an Triebwerken, Rumpfteilen und Steuerflächen wurden im Laufe der letzten Jahrzehnte deutliche Lärmreduktionen erreicht. Weitere Reduktionen der Schallemissionen direkt an der Quelle werden durch eine neue, noch leisere Flugzeugmustergeneration erwartet, die unter anderem mit Triebwerken wie dem sogenannten Geared Turbofan ausgerüstet wird. Die A320neo verfügt über solche Triebwerke, die deutliche Lärm- und Emissionsreduzierungen ermöglichen. Unter dem nachfolgenden Lufthansa-Link finden Sie Lärmkonturen der A320neo und A320 ohne die o.g. Triebwerke im Vergleich. Zudem macht die verbesserte Aerodynamik die A320neo um 15 Prozent effizienter im Puncto Treibstoff als die heutigen vergleichbaren Modelle. Seit Januar 2016 fliegt die A320neo unter der Lufthansa-Flagge am Frankfurter Flughafen, zunächst zu zwei innerdeutschen Zielen nach Hamburg und München. Weitere vier A320neo- Auslieferungen sollen in diesem Jahr folgen. Ein weiteres, konkretes Beispiel für die Flottenmodernisierung ist der Einsatz der lärmärmeren und kraftstoffsparenden Boeing B777-F. Die B777F ist das leiseste Flugzeug seiner Klasse. Es zeichnet sich durch den kleinsten Lärmteppich verglichen mit anderen Frachtern seiner Klasse aus (MD-11F, B F, B BCF, B747-8F). Die B777-F wird am Frankfurter Flughafen seit November 2013 von Lufthansa Cargo eingesetzt Die Langstreckenflotte der Lufthansa wird ab 2016 durch Flugzeuge des Typs Boeing B777-9X und Airbus A ergänzt. Durch deren Einsatz wird erwartet, dass der Kerosinverbrauch und somit auch die CO2-Emissionen weiter gesenkt sowie Schallemissionen reduziert werden können. Die Flugzeugflotte des Lufthansa-Konzerns erfährt gegenwärtig eine grundlegende Erneuerung. Stand: Version: 1.4 Fraport AG Frankfurt Airport Services Worldwide 8 von 9
9 1.6 Anpassung der lärmabhängigen Entgelte Die Fraport AG leistet auch über die Flughafenentgelte einen Beitrag zur Minderung der Fluglärmbelastung. Seit den 90er-Jahren berücksichtigt Fraport den Flugzeuglärm in den Flughafenentgelten. Im Jahr 2001 war Frankfurt der erste Flughafen in Deutschland, der eine auf vor Ort gemessenem Lärm basierende Komponente der Start- und Landeentgelte einführte. Zuvor waren die Zertifizierungsdaten der Flugzeuge Grundlage für die Lärmdifferenzierung der Entgelte. Seit ihrer Einführung wurden die auf die Messdaten der Fraport AG gestützten lärmabhängigen Entgelte kontinuierlich stärker gespreizt, so dass der Einsatz lauterer Flugzeuge für die Airlines immer teurer wurde. Zur Berechnung wird jeder Flugzeugtyp anhand seines am Frankfurter Flughafen gemessenen Typenpegels in eine von 16 Lärmkategorien eingestuft. Ein Zuschlag für Flugbewegungen in den Nachrandzeiten regt zur Verlegung von Flugbewegungen in den Tag an. Zwischen 23 Uhr und 5 Uhr gilt das Nachtflugverbot. Für An- und Abflüge, die mit Ausnahmegenehmigung in diesem Zeitraum erfolgen, wird ein nochmals erhöhter Zuschlag erhoben. Auch diese Nachtzuschläge werden nach 16 Lärmkategorien differenziert. Mehr Informationen zum Thema lärmbezogene Entgelte finden Sie hier. Stand: Version: 1.4 Fraport AG Frankfurt Airport Services Worldwide 9 von 9
TOP 4 Flottenmodernisierung der Lufthansa Passage und Lufthansa Cargo
7.10.2015 TOP 4 Flottenmodernisierung der Lufthansa Passage und Lufthansa Cargo Fluglärmkommission Frankfurt 232. Sitzung 7. Oktober 2015 Infrastrukturmanagement und Standortentwicklung Frankfurt Deutsche
Mehr235. Sitzung der Fluglärmkommission Flughafenentgelte, insb. lärmabhängige Entgelte
235. Sitzung der Fluglärmkommission Flughafenentgelte, insb. lärmabhängige Entgelte Raunheim, 11. April 2016 Fraport AG, Max Conrady Umweltauswirkungen Lärm und Luft Flughafenentgelte dienen der Refinanzierung
MehrUmrüstung B 737-Flotte der Lufthansa
Hintergrundinformationen zum Bericht Expertengremium Aktiver Schallschutz Erstes Maßnahmenpaket Aktiver Schallschutz am Flughafen Frankfurt/Main Kap. 4.1.2 Umrüstung B 737-Flotte der Lufthansa Stand: 29.06.2010,
MehrGemeinsam für die Region Allianz für Lärmschutz 2012
Gemeinsam für die Region Allianz für Lärmschutz 2012 Gemeinsam für die Region Allianz für Lärmschutz 2012 Land Hessen 100 Mio. Fraport AG 15-20 Mio. WIBank 150 Mio. Darlehen Regionalfonds Mittelvergabe
MehrDr. Karlheinz Haag. Leiser Fliegen. Dr. Karlheinz Haag. Deutsche Lufthansa AG
Dr. Karlheinz Haag Leiser Fliegen Dr. Karlheinz Haag Deutsche Lufthansa AG Leiser Fliegen Dr. Karlheinz Haag Deutsche Lufthansa - 14. Verleihung des August-Euler-Luftfahrtpreises Technische Universität
MehrAktive Schallschutzmaßnahmen. Siedlungsschwerpunkte umfliegen
Aktive Schallschutzmaßnahmen Siedlungsschwerpunkte umfliegen Inhaltsverzeichnis 1 Siedlungsschwerpunkte umfliegen... 3 1.1 Segmentierter Endanflug zwischen 23 und 5 Uhr (Segmented RNAV)... 3 1.2 Verstärkte
MehrWas tut die Luftverkehrswirtschaft, um den Fluglärm wirksam zu reduzieren? Berlin, 16. Juni 2012
Was tut die Luftverkehrswirtschaft, um den Fluglärm wirksam zu reduzieren? Anhörung Nachtruhe statt Fluglärm! Berlin, 16. Juni 2012 Reduktion von Lärm an der Quelle: Investitionen in eine moderne Flugzeugflotte
MehrAktive Schallschutzmaßnahmen. Siedlungsschwerpunkte umfliegen
Aktive Schallschutzmaßnahmen Siedlungsschwerpunkte umfliegen Inhaltsverzeichnis 1 Siedlungsschwerpunkte umfliegen... 3 1.1 Segmentierter Endanflug zwischen 23 und 5 Uhr (Segmented RNAV)... 3 1.2 Verstärkte
MehrÖkologische Verantwortung einer Airline Für die Umwelt von morgen. Daniel Sollberger Leiter Lufttüchtigkeit Swiss International Air Lines
Ökologische Verantwortung einer Airline Für die Umwelt von morgen Daniel Sollberger Leiter Lufttüchtigkeit Swiss International Air Lines 17.05.2017 Agenda 1. Kurzportrait SWISS 2. Auswirkungen - Schadstoffe
MehrLärmemissionen verschiedener Flugzeuge
Lehrerkommentar MST Ziele Arbeitsauftrag Material Sozialform Zeit Lehrplan: Entwicklungen und Veränderungen in der erlebbaren Umgebung feststellen und verfolgen / Veränderungen, die durch Erfindungen und
MehrDie Schülerinnen und Schüler lernen, dass mit neuen Technologien der CO 2 -Ausstoss bei Flugzeugen reduziert werden kann.
7B Lehrerkommentar OST Ziele Arbeitsauftrag Die Schülerinnen und Schüler lernen, dass mit neuen Technologien der CO 2 -Ausstoss bei Flugzeugen reduziert werden kann. Die Schülerinnen und Schüler lesen
MehrPressekonferenz, 19. September lufthansagroup.com. 1 Modern, leise, umwelteffizient Unsere neuen Langstreckenflugzeuge
Modern, leise, umwelteffizient Unsere neuen Langstreckenflugzeuge Pressekonferenz, 19. September 2013 Seite lufthansagroup.com 1 Eine Investition in die Zukunft 2016 25 Airbus A350-900 2020 34 Boeing 777-9X
MehrDa die Lärmzertifizierung mit festgelegten Flugverfahren durchgeführt wird, können die Einflüsse von lärmarmen Start- und Landeverfahren mit den
1 Da die Lärmzertifizierung mit festgelegten Flugverfahren durchgeführt wird, können die Einflüsse von lärmarmen Start- und Landeverfahren mit den Zertifizierungswerten nicht beurteilt werden. 2 Bei der
MehrLangstreckenjet A350 ausgeliefert. Neu in der A320-Familie. A321neo und A350: Flotten mit neuen Maschinen von Airbus :: Info und Ne
Info und News Info und News: A321neo und A350: Flotten mit neuen Maschinen von Airbus Geschrieben 14. Mai 2017-07:08 Uhr Airbus hat in den letzten Tagen komplette Musterneulinge an verschiedene Airlines
Mehr241. Sitzung der Fluglärmkommission am 21. Juni 2017 TOP 7. Erkenntnisse des geänderten Cutback-Setzens an anderen Flughafen-Standorten
241. Sitzung der Fluglärmkommission am 21. Juni 2017 TOP 7 Erkenntnisse des geänderten Cutback-Setzens an anderen Flughafen-Standorten Anja Wollert, LL.M. Geschäftsführerin der Fluglärmkommission Frankfurt
MehrAntwort. Drucksache 17/1653. LANDTAG NORDRHEIN-WESTFALEN 17. Wahlperiode Datum des Originals: /Ausgegeben:
LANDTAG NORDRHEIN-WESTFALEN 17. Wahlperiode Drucksache 17/1653 09.01.2018 Antwort der Landesregierung auf die Kleine Anfrage 611 vom 15. Dezember 2017 der Abgeordneten Horst Becker und Arndt Klocke BÜNDNIS
MehrFrachtflugzeug der Zukunft
Frachtflugzeug der Zukunft Weniger Emissionen und Lärm Volker Gollnick DLR Institut für Lufttransportsysteme Lufthansa Cargo Climate Care Conference 24. April 2013 Frankfurt Übersicht Herausforderungen
MehrVerkehrslärm und Minderungspotenziale - Luftverkehr
Verkehrslärm und Minderungspotenziale - Luftverkehr Karlheinz Haag Lufthansa AG Umweltkonzepte Konzern November 2006 Agenda Technologieentwicklung Entwicklung von Lärmkonturen an Flughäfen (Bsp FRA) Spezifische
MehrMonatsbericht Januar 2016
Monatsbericht Januar 2016 Als größter Flughafen Norddeutschlands ist Hamburg Airport nicht nur das Tor zur Welt für über 10 Millionen Einwohner im Einzugsgebiet mehr als 15.000 Menschen haben am Hamburg
MehrProf. Dr.-Ing. Heinrich Weyer Potenziale der Lärmminderung im Flugverkehr
Prof. Dr.-Ing. Heinrich Weyer Potenziale der Lärmminderung im Flugverkehr Prof. Dr.-Ing. Heinrich Weyer Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.v. 66 Potenziale der Lärmminderung im Luftverkehr In
MehrUnser Ziel: Fluglärm reduzieren
FLUGLÄRMBERICHT DEZEMBER 2018 Seite 1 Unser Ziel: Fluglärm reduzieren Der Betrieb eines Flughafens hat direkte Auswirkungen auf die Menschen, die in seiner Nachbarschaft wohnen: Sie hören die startenden
MehrMonatsbericht März 2016
Monatsbericht März 2016 Als größter Flughafen Norddeutschlands ist Hamburg Airport nicht nur das Tor zur Welt für über 10 Millionen Einwohner im Einzugsgebiet mehr als 15.000 Menschen haben am Hamburg
MehrFluglärmbericht Juni 2011
Unser Ziel: Fluglärm reduzieren Fluglärmbericht Juni 2011 Der Betrieb eines Flughafens hat direkte Auswirkungen auf die Menschen, die in seiner Nachbarschaft wohnen: Sie hören die startenden und landenden
MehrFluglärmbericht Februar 2010
Unser Ziel: Fluglärm reduzieren Fluglärmbericht Februar 2010 Der Betrieb eines Flughafens hat direkte Auswirkungen auf die Menschen, die in seiner Nachbarschaft wohnen: Sie hören die startenden und landenden
MehrAntwort. Drucksache 17/1141. LANDTAG NORDRHEIN-WESTFALEN 17. Wahlperiode Datum des Originals: /Ausgegeben:
LANDTAG NORDRHEIN-WESTFALEN 17. Wahlperiode Drucksache 17/1141 09.11.2017 Antwort der Landesregierung auf die Kleine Anfrage 383 vom 6. Oktober 2017 der Abgeordneten Arndt Klocke, Oliver Keymis und Mehrdad
MehrFluglärmbericht September 2011
Unser Ziel: Fluglärm reduzieren Fluglärmbericht September 2011 Der Betrieb eines Flughafens hat direkte Auswirkungen auf die Menschen, die in seiner Nachbarschaft wohnen: Sie hören die startenden und landenden
MehrFLUGLÄRMBERICHT AUGUST
FLUGLÄRMBERICHT Seite 1 Unser Ziel: Fluglärm reduzieren Der Betrieb eines Flughafens hat direkte Auswirkungen auf die Menschen, die in seiner Nachbarschaft wohnen: Sie hören die startenden und landenden
MehrFLUGLÄRMBERICHT JULI 2016
FLUGLÄRMBERICHT Seite 1 Unser Ziel: Fluglärm reduzieren Der Betrieb eines Flughafens hat direkte Auswirkungen auf die Menschen, die in seiner Nachbarschaft wohnen: Sie hören die startenden und landenden
MehrFLUGLÄRMBERICHT AUGUST
FLUGLÄRMBERICHT Seite 1 Unser Ziel: Fluglärm reduzieren Der Betrieb eines Flughafens hat direkte Auswirkungen auf die Menschen, die in seiner Nachbarschaft wohnen: Sie hören die startenden und landenden
MehrInformationsveranstaltung Sirnach 22. November 2006
Informationsveranstaltung Sirnach 22. November 200 Capt. Manfred Brennwald, Chief Operating Officer Swiss International Air Lines 1 Fakten/Zahlen 2005 (200) Personal (headcount) Total: 29 (300) Ab 200:
MehrHessisches Ministerium für Wirtschaft, Verkehr und Landesentwicklung Frau Dr. Irene Lausen Postfach Wiesbaden
Kommission zur Abwehr des Fluglärms Postfach 60 07 27 60337 Frankfurt am Main Hessisches Ministerium für Wirtschaft, Verkehr und Landesentwicklung Frau Dr. Irene Lausen Postfach 3129 65021 Wiesbaden Vorsitzender
Mehr232. Sitzung FLK Frankfurt. Jährlicher Monitoringbericht des UNH
232. Sitzung FLK Frankfurt Jährlicher Monitoringbericht des UNH Agenda 1. Überprüfung der Flugspureinhaltung von B744, B748 & A388 (DLH) bei Trebur 2. A380 Auswertung Höhe & Geschwindigkeit Abflugroute
MehrZusatzbelastungen der Bevölkerung durch den Fehlbetrieb des Verkehrsflughafens Helmut Schmidt
Zusatzbelastungen der Bevölkerung durch den Fehlbetrieb des Verkehrsflughafens Helmut Schmidt Einleitung Flugverkehrstellt eine der größten Umweltbelastungenweltweit dar. Neben dem Anheizen des Klimawandelsund
Mehr232. Sitzung FLK Frankfurt. Jährlicher Monitoringbericht des UNH
232. Sitzung FLK Frankfurt Jährlicher Monitoringbericht des UNH Agenda 1. Überprüfung der Flugspureinhaltung von B744, B748 & A388 (DLH) bei Trebur 2. A380 Auswertung Höhe & Geschwindigkeit Abflugroute
MehrResponsibility. Verantwortung. Environmental care at Lufthansa. Umweltvorsorge bei Lufthansa
Verantwortung Umweltvorsorge bei Lufthansa Responsibility Environmental care at Lufthansa Wir bei Lufthansa haben uns dem nachhaltigen Wirtschaften verpflichtet und dabei hat der Schutz unserer Umwelt
MehrErgebnisse der gekrümmten RNP-to XLS Demonstrationsflüge am Flughafen Frankfurt, SESAR AAL
Ergebnisse der gekrümmten RNP-to XLS Demonstrationsflüge am Flughafen Frankfurt, SESAR AAL 4th International Conference on Active Noise Abatement Frankfurt, 25. November 2016 Daphne Goldmann, Fraport AG
MehrFlughafenentgelte BBI Fokus: Schadstoff- und Lärmrelevante Entgelte. 73. Sitzung der Fluglärmkommission am 14. März 2011 Dr.
Flughafenentgelte Fokus: Schadstoff- und Lärmrelevante Entgelte 73. Sitzung der Fluglärmkommission am 14. März 2011 Dr. Till Bunse Agenda Vorbemerkung zur Entgeltordnung Stellungnahme zu Kritikpunkten
MehrA320neo absolviert erfolgreichen Erstflug über Südfrankreich :: Info und Ne
Info und News Info und News: A320neo absolviert erfolgreichen Erstflug über Südfrankreich Geschrieben 25. Sep 2014-15:47 Uhr Die erste A320neo, die sich in die Luft erhoben hat, landete heute nach einem
MehrDie Maßnahme gilt nur für den Tag; für die Nacht werden keinerlei Lärmbegrenzungsmaßnahmen ergriffen.
Hallo, liebe Mitbetroffene, mein Name ist Berthold Fuld; ich spreche hier heute als Vizepräsident der Bundesvereinigung gegen Fluglärm und ihr Vertreter in der Fluglärmkommission. Heute spreche ich mal
MehrAktive Schallschutzmaßnahmen. Höher fliegen
Aktive Schallschutzmaßnahmen Höher fliegen Inhaltsverzeichnis 1 Höher fliegen... 3 1.1 Verbesserung der Abflugverfahren... 3 1.2 Einführung des Kontinuierlichen Steigflugs (Continuous Climb Operations,
MehrLärmauswirkungen bei unterschiedlichen Abflugverfahren. Ullrich Isermann DLR Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik, Göttingen
221. Sitzung Fluglärmkommission Frankfurt > 26. Juni 2013, Raunheim Lärmauswirkungen bei unterschiedlichen Abflugverfahren Ullrich Isermann DLR Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik, Göttingen
MehrAktive Schallschutzmaßnahmen. Höher fliegen
Aktive Schallschutzmaßnahmen Höher fliegen Inhaltsverzeichnis 1 Höher fliegen... 3 1.1 Verbesserung der Abflugverfahren... 3 1.2 Einführung des Kontinuierlichen Steigflugs (Continuous Climb Operations,
MehrMessberichte DIN 45643
Raunheim, 27. September 2017 Messberichte DIN 45643 Daphne Goldmann, FTU-LL3 Inhaltsverzeichnis Gegenüberstellung der Messverfahren Leitfaden durch den neuen Messbericht Aufbau des Berichtes Angaben zur
MehrEntkopplung von Wachstum und Belästigung Frankfurter Lärmindex und Lärmobergrenze
Entkopplung von Wachstum und Belästigung Frankfurter Lärmindex und Lärmobergrenze Jan Wörner Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt Forum Flughafen und Region Flugrouten Berlin BER 1 Stuttgart 21 3.
MehrAirbus A Lufthansa in 1/144
!!! Neu von Revell!!! Airbus A 380-800 Lufthansa in 1/144 Der europäische Jumbo! Nach dem Airbus Firmenflugzeug mit aufgeschnittenem Rumpf kommt jetzt der A 380 in den Farben der Lufthansa gerade rechtzeitig
MehrFLUGLÄRMBERICHT SEPTEMBER
FLUGLÄRMBERICHT Seite 1 Unser Ziel: Fluglärm reduzieren Der Betrieb eines Flughafens hat direkte Auswirkungen auf die Menschen, die in seiner Nachbarschaft wohnen: Sie hören die startenden und landenden
MehrErgebnisprotokoll. TOP 2: Genehmigung des Ergebnisprotokolls über die 179. Kommissionssitzung
Ergebnisprotokoll der 180. Sitzung der Kommission zum Schutz gegen Fluglärm und gegen Luftverunreinigungen durch Luftfahrzeuge für den Flughafen Hannover-Langenhagen am 16. August 2016. Beginn: 10:00 Uhr
MehrPräsentation der Vorsitzenden der BDL AG Nachhaltigkeit Stefanie Vehling, Mitglied der Geschäftsleitung Hannover Airport Es gilt das gesprochene Wort
Präsentation der Vorsitzenden der BDL AG Nachhaltigkeit Stefanie Vehling, Mitglied der Geschäftsleitung Hannover Airport Es gilt das gesprochene Wort Vielen Dank Herr Siegloch. Gerne erläutere ich nun
MehrLufthansa an 737-Entwicklung beteiligt
Zivile Luftfahrt Zivile Luftfahrt: B737-300 D-ABEC absolvierte letzten Lufthansa-Flug Geschrieben 31. Okt 2016-23:47 Uhr Heute, am 31. Oktober, verabschiedet sich Lufthansa nach 48 Jahren von ihrer Boeing
MehrFluglärmminderung an der Quelle - Fortschrittsbericht aus dem Forschungsverbund Leiser Verkehr
Forschungsverbund cl Fluglärmminderung an der Quelle - Fortschrittsbericht aus dem Forschungsverbund Dr. Karlheinz Haag Umweltkonzepte Konzern - FRA KU DGLR - 03. Februar 2005 LEXMOS Forschungsverbund
MehrSondersitzung Fluglärmkommission Monitorings des Umwelt- und Nachbarschaftshauses
Sondersitzung Fluglärmkommission 16.08.2017 Monitorings des Umwelt- und Nachbarschaftshauses 1 Bestandteile des Monitorings des UNH 1. Öffentlich zugänglicher Teil Fortlaufende, zeitversetzte Darstellung
Mehr1 Fluglärm in Deutschland: Kennzahlen 2015
Berlin, April 2015 1 Fluglärm in Deutschland: Kennzahlen 2015 Effiziente Organisation des Luftverkehrs reduziert Fluglärm Entkopplung der Flugbewegungen vom Passagierwachstum Quelle: Flughafenverband ADV
Mehr2. Die Entwicklung des Fluglärms in der Region Guntersblum
2. Die Entwicklung des Fluglärms in der Region Guntersblum Wie in dem Schaubild zu sehen ist, nahm die Zahl der Flüge am Flughafen Frankfurt in den letzten 30 Jahren zunächst rasch zu. Mit der Entscheidung
MehrBelastungsentwicklung am innerstädtisch gelegenen Hamburger Verkehrsflughafen Helmut Schmidt
Belastungsentwicklung am innerstädtisch gelegenen Hamburger Verkehrsflughafen Helmut Schmidt Vortrag in der Behörde für Umwelt und Energie (BUE) am 01.02.2018 10-Punkte-Plan zur Belastungsreduzierung am
MehrLärmentgelte Berliner Flughäfen Weiterentwicklung Entgeltsystematik. Gemeinsame FLK SXF-TXL Dr. Kai Johannsen
Lärmentgelte Berliner Flughäfen Weiterentwicklung Entgeltsystematik Gemeinsame FLK SXF-TXL 03.07.2018 Dr. Kai Johannsen Lärmentgelte Fluglärmüberwachungsanlage - prinzipieller Aufbau Mikrofon, Schallpegelmesser
MehrLärmabhängige Entgelte: Analyse und Empfehlungen für die Weiterentwicklung
Lärmabhängige Entgelte: Analyse und Empfehlungen für die Weiterentwicklung Konferenz zur Internalisierung der flughafennahen Umweltkosten Christian Hochfeld Dessau-Roßlau, 14. Mai 2008 Einführung UBA-Projekt
Mehrklimaschutz report 2017 Luftfahrt bewegt. U4
klimaschutz report 2017 Luftfahrt bewegt. U4 Die Luftfahrt arbeitet seit langem intensiv und erfolgreich daran, den spezifischen Energiebedarf ihrer Flugzeuge zu senken. Im Jahr 2016 verbrauchten die Flugzeuge
MehrUnser Ziel: Fluglärm reduzieren
FLUGLÄRMBERICHT FEBRUAR 2019 Seite 1 Unser Ziel: Fluglärm reduzieren Der Betrieb eines Flughafens hat direkte Auswirkungen auf die Menschen, die in seiner Nachbarschaft wohnen: Sie hören die startenden
MehrBritish Airways bekommt ihren ersten Airbus A380 :: Zivile Luftfahrt :: Zivil
Zivile Luftfahrt Zivile Luftfahrt: British Airways bekommt ihren ersten Airbus A380 Geschrieben 05. Jul 2013-18:24 Uhr Die Fluggesellschafft British Airways (BA) ist nach Übernahme des ersten von 12 bestellten
MehrEnergieeffizienz und Klimaschutz im Luftverkehr Report Berlin, Juni 2014
Energieeffizienz und Klimaschutz im Luftverkehr Report 2014 Berlin, Juni 2014 1 Kennzahlen 2014 zur Energieeffizienz im Luftverkehr Mehr Luftverkehr, weniger Kerosin Entkopplung des Kerosinbedarfs vom
Mehrklimaschutz report 2016 Luftfahrt bewegt. U4
klimaschutz report 2016 Luftfahrt bewegt. U4 Die Luftfahrt arbeitet seit langem intensiv und erfolgreich daran, den spezifischen Energiebedarf ihrer Flugzeuge zu senken. Im Jahr 2015 erzielten die Fluggesellschaften
MehrAbschätzung der Fluglärmbelastungen durch BBI-Flugrouten
Abschätzung der Fluglärmbelastungen durch BBI-Flugrouten Grundlage: Vorläufige Berechnungsmethode für den Umgebungslärm an Flugplätzen VBUF Ministerium für Infrastruktur und Landwirtschaft Land Brandenburg
MehrLÄRMOBERGRENZE FLUGLÄRM GEMEINSAM BEGRENZEN DAS MEDIATIONSERGEBNIS VOLLENDEN: EINE LÄRMOBERGRENZE AM FLUGHAFEN FRANKFURT STAND: 7.
LÄRMOBERGRENZE FLUGLÄRM GEMEINSAM BEGRENZEN DAS MEDIATIONSERGEBNIS VOLLENDEN: EINE LÄRMOBERGRENZE AM FLUGHAFEN FRANKFURT STAND: 7. NOVEMBER 2017 DIE LÄRMOBERGRENZE KOMMT GEMEINSAM FOKUS FOKUS VERLÄSSLICHKEIT
MehrFluglärmmessungen im Stadtwald
19 Fluglärmmessungen im Stadtwald Christa Michel * Geräuscheinwirkungen können in vielfältiger Weise die Lebensbedingungen beeinträchtigen. Jedes hörbare Geräusch, das zu Belästigungen, Störungen oder
Mehr2. Die Entwicklung des Fluglärms in der Region Guntersblum
2. Die Entwicklung des Fluglärms in der Region Guntersblum Wie in dem Schaubild zu sehen ist, nahm der Flughafen Frankfurt in den letzten 30 Jahren zunächst eine rasante Entwicklung. Mit der Entscheidung
MehrFluglärmbericht September 2014
Unser Ziel: Fluglärm reduzieren Fluglärmbericht September 2014 Der Betrieb eines Flughafens hat direkte Auswirkungen auf die Menschen, die in seiner Nachbarschaft wohnen: Sie hören die startenden und landenden
MehrFlächendeckender Fluglärm im Rhein-Main-Gebiet Kelkheim im Fadenkreuz der Flugrouten. Allgemeine Informationen
Flächendeckender Fluglärm im Rhein-Main-Gebiet Kelkheim im Fadenkreuz der Flugrouten www.fluglaerm-kelkheimtaunus.de fluglaerm-kelkheim1@gmx.de Allgemeine Informationen Aufgrund der Inbetriebnahme der
MehrBeitrag des Luftverkehrs zur Luftschadstoff-Belastung in Raunheim
Beitrag des Luftverkehrs zur Luftschadstoff-Belastung in Raunheim Dr. Horst Bröhl-Kerner BI gegen Fluglärm Raunheim Bürgerversammlung Luftschadstoffmessungen in Raunheim Mittwoch, 6.Dezember 2017 Bürgersaal,
MehrTreibstoffschnellablass (Fuel Dumping, Fuel Jettison) FLK FRA, Robert Nyenhuis, FRA L/W
Treibstoffschnellablass (Fuel Dumping, Fuel Jettison) Robert Nyenhuis, FRA L/W Vorstellung von Fakten, Zahlen, Daten und weiteren Informationen zum Thema Treibstoffschnellablass Seite 2 Nicht zu verwechseln
MehrHessisches Ministerium für Wirtschaft, Energie, Verkehr und Landesentwicklung Frau Dr. Irene Lausen Postfach Wiesbaden
Kommission zur Abwehr des Fluglärms Postfach 60 07 27 60337 Frankfurt am Main Hessisches Ministerium für Wirtschaft, Energie, Verkehr und Landesentwicklung Frau Dr. Irene Lausen Postfach 3129 65021 Wiesbaden
MehrTOP 4 Sachstand Lärmobergrenze
Hessisches Ministerium für Wirtschaft, Energie, Verkehr und Landesentwicklung TOP 4 Sachstand Lärmobergrenze Regine Barth, Leiterin Stabsstelle Fluglärmschutz HMWEVL Update zu bisherigen Berichten des
MehrFrankfurt. Info und News. Geschrieben 26. Apr :22 Uhr
Info und News Infos zu vom Streik betroffenen Flügen am Hamburg Airport :: Info und New täglich aktuellen News Info und News: Infos zu vom Streik betroffenen Flügen am Hamburg Airport Geschrieben 26. Apr
MehrMünchner Airport schließt das Jahr 2018 mit einem Gewinn von rund 150 Millionen Euro ab
20.03.2019 Rekordumsatz von erstmals über 1,5 Milliarden Euro: Münchner Airport schließt das Jahr 2018 mit einem Gewinn von rund 150 Millionen Euro ab Die Flughafen München GmbH (FMG) hat auf ihrer heutigen
MehrF l u g l ä r m in der Verbandsgemeinde Asbach 2018
F l u g l ä r m in der Verbandsgemeinde Asbach 2018 (erstellt für die Ratssitzung der VG Asbach am 28. März 2019) Helmut Schumacher, Lärmschutzgemeinschaft Flughafen Köln/Bonn Folie 0 1 Themensetzung &
MehrFLUGPLATZ DONAUESCHINGEN-VILLINGEN GMBH. Entgeltordnung. für den Verkehrslandeplatz Donaueschingen-Villingen
FLUGPLATZ DONAUESCHINGEN-VILLINGEN GMBH Entgeltordnung 2 0 1 6 222 für den Verkehrslandeplatz Donaueschingen-Villingen 1 Inhaltsverzeichnis I LANDEENTGELTE... 2 II ABSTELLENTGELTE... 5 III LUFTSCHIFFENTGELTE...
MehrEin werthaltiges Investment SKY CLOUD A380 // EMIRATES // DIE NEUE DIMENSION DES FLIEGENS. Notizen: - Wachstumsmarkt Luftfahrt
- 12 Jahre keine Währungsrisiken, USD günstig eingekauft Notizen: - Wachstumsmarkt Luftfahrt - A380: Flugzeug der Superlative - Gewinn Emirates-Gruppe : über 1 Milliarde USD - Vorteil Drehkreuz Dubai -
MehrBelastungen durch den Betrieb des Hamburger Flughafens Helmut Schmidt. Dr. René Schwartz (AK Luftverkehr)
Belastungen durch den Betrieb des Hamburger Flughafens Helmut Schmidt Dr. René Schwartz (AK Luftverkehr) Auszug aus dem Koalitionsvertrag von SPD und Bündnis 90/Die Grünen in der 21. Legislaturperiode
Mehrfluglärm report 2015 Luftfahrt bewegt.
fluglärm report 2015 Luftfahrt bewegt. fluglärm report 2015 Entwicklung des Passagieraufkommens an deutschen Flughäfen von 1991 bis 2014 +168 % Entwicklung der Flugbewegungen an deutschen Flughäfen von
MehrSchriftliche Kleine Anfrage
BÜRGERSCHAFT DER FREIEN UND HANSESTADT HAMBURG Drucksache 20/10525 20. Wahlperiode 24.01.14 Schriftliche Kleine Anfrage der Abgeordneten Dora Heyenn und Heike Sudmann (DIE LINKE) vom 16.01.14 und Antwort
MehrMonatsbericht April 2017
Monatsbericht April 2017 Als größter Flughafen Norddeutschlands ist Hamburg Airport nicht nur das Tor zur Welt für über 10 Millionen Einwohner im Einzugsgebiet mehr als 15.000 Menschen haben am Hamburg
MehrUmkehrschubmessungen Landebahn Nordwest Erste Erkenntnisse und Auswertungen. Raunheim, 9. Dezember 2015 Fraport AG, M.
Umkehrschubmessungen Landebahn Nordwest Erste Erkenntnisse und Auswertungen Raunheim, 9. Dezember 2015 Fraport AG, M. Conrady, FTU-LL 2 Inhalt Hintergrund und Machbarkeitsstudien Erste Erkenntnisse aus
MehrMonatsbericht November 2018
Monatsbericht November 218 Als größter Flughafen Norddeutschlands ist Hamburg Airport nicht nur das Tor zur Welt für über 1 Millionen Einwohner im Einzugsgebiet mehr als 15. Menschen haben am Hamburg Airport
MehrAnforderungen an ein nationales Luftverkehrskonzept aus Sicht der Luftverkehrswirtschaft. Matthias von Randow 2. Dezember 2015
Anforderungen an ein nationales Luftverkehrskonzept aus Sicht der Luftverkehrswirtschaft Matthias von Randow 2. Dezember 2015 Klimaschutz heißt: Reduktion des Energieverbrauchs Spezifischer Treibstoffverbrauch
MehrDie Bedeutung von Maßnahmen des aktiven Schallschutzes für den Flughafen Frankfurt Main
Die Bedeutung von Maßnahmen des aktiven Schallschutzes für den Flughafen Frankfurt Main Kolloqium Flugführung, Environment Braunschweig, 16.11.2010 Stefan Mauel, Fraport AG Seite 2 Inhalt 1. Hintergründe
MehrJahresstatistik 2015
Jahresstatistik 2015 Als größter Flughafen Norddeutschlands ist Hamburg Airport nicht nur das Tor zur Welt für über 10 Millionen Einwohner im Einzugsgebiet mehr als 15.000 Menschen haben am Hamburg Airport
MehrPRESSEMITTEILUNG Frankfurt, 10. Januar 2019
PRESSEMITTEILUNG Frankfurt, Mit 142 Millionen Passagieren im Jahr 2018 ist die Lufthansa Group die Nummer eins in Europa Lufthansa Group Airlines sind bei Passagierzahlen weiter auf Rekordkurs Punkt-zu-Punkt-Verkehr
MehrLÄRM - OBER GRENZE. Fluglärm gemeinsam begrenzen das Mediationsergebnis vollenden: Eine Lärmobergrenze am Flughafen Frankfurt
LÄRM - OBER GRENZE Fluglärm gemeinsam begrenzen das Mediationsergebnis vollenden: Eine Lärmobergrenze am Flughafen Frankfurt Wiesbaden, den 7. November 2017 Hessisches Ministerium für Wirtschaft, Energie,
MehrFluglärmentwicklung am Flughafen Tegel Beantwortung der Anfrage der BVF Vergleich 1990/2013. FLK Tegel Dr.
Fluglärmentwicklung am Flughafen Tegel Beantwortung der Anfrage der BVF Vergleich 1990/2013 FLK Tegel 11.09.2014 Dr. Kai Johannsen Agenda Anfrage BVF Entwicklung der Jahres-Dauerschallpegel 2007-2014 Entwicklung
MehrMaßnahmen der Deutschen Bahn zur Lärmminderung an Schienenwegen. DB Netz AG I.NP-N-Q Silke Konermann Bremen,
Maßnahmen der Deutschen Bahn zur Lärmminderung an Schienenwegen DB Netz AG I.NP-N-Q Silke Konermann Bremen, 01.12.2014 Inhalt 1. 2. 3. 4. Strategie DB 2020 Lärmminderung an Fahrzeugen der DB Lärmsanierung
MehrEinschränkungen des Nachtflugverkehrs sowie Betriebsbeschränkungen außerhalb der Nachtzeit für die Zivilluftfahrt am Flughafen Frankfurt
Einschränkungen des Nachtflugverkehrs sowie Betriebsbeschränkungen außerhalb der Nachtzeit für die Zivilluftfahrt am Flughafen Frankfurt Gültig ab 04.04.2012 Einschränkungen des Nachtflugverkehrs sowie
MehrStand und Perspektive der Lärmemissionen bei Flugtriebwerken
Stand und Perspektive der Lärmemissionen bei Flugtriebwerken Lars Enghardt Institut für Antriebstechnik, Triebwerksakustik Veranstaltung Minderung des Fluglärms 19. Juni 2012 DLR: Standorte und Mitarbeiter
MehrLINIENFLUGPLAN SOMMER 2011
Destination Flugtage Airline Flugnr. Flugzeiten ab Linz Flugzeit via Type Periode Anmerkung Ankara 1 - - - - - - PC 4994 19:20 23:05 02:45h - 738 11.07.11 1 - - - - - - PC 4994 19:20 23:05 02:45h - 738
MehrTU Ilmenau, Spracheninstitut, Modellprüfung DSH Hörvortrag DSH Juli 05
TU Ilmenau, Spracheninstitut, Modellprüfung DSH Hörvortrag DSH Juli 05 Meine Damen und Herren, Sie haben sicherlich in den letzten Wochen gehört oder gelesen, welche Schwierigkeiten die Europäer mit einer
MehrKlimaschutz im Luftverkehr
Positionspapier Klimaschutz im Luftverkehr Juli 2017 Klimaschutz im Luftverkehr Luftverkehr verbindet Menschen und Kulturen weltweit. Unternehmen erschließen dadurch neue Märkte auf allen Kontinenten und
MehrKurven berechnen für leisere Anflüge
Technik Leiseres Landen: Satelliten helfen bei exakter Anflugberechnung :: Technik Technik: Leiseres Landen: Satelliten helfen bei exakter Anflugberechnung Geschrieben 20. Apr 2016-12:34 Uhr Gekrümmte
MehrAeropolitics. Luftfahrt: globaler Klimaschutz als Ziel. Das Journal für Luftfahrt und Politik von SWISS. Wissenswertes über SWISS Seite 8
Aeropolitics 3 16 Das Journal für Luftfahrt und Politik von SWISS Luftfahrt: globaler Klimaschutz als Ziel Aktuell Schwerpunkt Luftfahrt und Politik Zahlen und Fakten SWISS mit eigener Lehrwerkstatt Seite
Mehrdie initiative leistungszahlen 2009
Luftverkehrskompass 2010 die initiative Die Initiative Luftverkehr für Deutschland wurde im Jahr 2003 als enge Systempartnerschaft von DFS Deutsche Flugsicherung GmbH, Flughafen München GmbH, Fraport AG
MehrSehr geehrte Frau Schlesinger,
Kommission zur Abwehr des Fluglärms Postfach 60 07 27 60337 Frankfurt am Main Per E-Mail: ivonne-kerstin.schlesinger@wirtschaft.hessen.de Hessisches Ministerium für Wirtschaft, Energie, Verkehr und Landesentwicklung
MehrAktive Schallschutzmaßnahmen Forum Flughafen und Region, FFR
Aktive Schallschutzmaßnahmen Forum Flughafen und Region, FFR Allgemeine Hinweise zum ersten FFR-Maßnahmenpaket Aktiver Schallschutz Im Rahmen des Expertengremiums Aktiver Schallschutz des FFR haben Vertreter
Mehr