Teile und Zubehör - Einbauanleitung

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1 Teile und Zubehör - Einbauanleitung F R Klimaautomatik BMW er-reihe (E6) Links- und Rechtslenker mit M7 Motor (ab Serienbeginn) Fachkenntnisse sind Voraussetzung. Einbauzeit ca. 0- Stunden, die je nach Zustand und Ausstattung des Fahrzeuges abweichen kann. BMW Parts and Accessories Installation Instruction Automatic air conditioning BMW Series (E 6) left and right-hand drive with M7 engine (from start of series) Instructions de montage des pièces et des accessoires BMW Commande automatique de climatiseur BMW Série (E 6) direction à gauche et direction à droite à moteur M7 (dès le début de la série) BMW Onderdelen en accessoires Montagehandleiding Automatische airconditioning BMW serie (E 6), links- en rechtsgestuurde modellen met M7 motor (vanaf seriebegin) BMW Delar och tillbehör Monteringsanvisning Klimatautomatik BMW serie (E 6) vänster- och högerstyrda modeller med M7 motor (från seriestart) Ricambi e accessori BMW Istruzioni di montaggio Climatizzatore automatico BMW Serie (E 6) modelli con guida a sinistra e a destra con motore M7 (da inizio serie) BMW piezas y accesorios instrucciones de montaje Climatizador automático BMW Serie (E 6) Modelos con volante a la izquierda y a la derecha con motor M7 (desde el inicio de Serie) Peças e Acessórios BMW Instruções de Montagem Aparelho automático de ar condicionado para os modelos BMW Série (E 6) de volante à esquerda e à direita com motor M7 (a partir do início da série) Best.-Nr VIII/000 Printed in Germany

2 Wichtige Hinweise zum Einbau der Klimaanlage Der Einbau der Klimaanlage darf nur von einer Fachwerkstatt durchgeführt werden, die über die notwendigen Spezialwerkzeuge und die geeigneten Geräte zum Evakuieren und Befüllen der Klimaanlage verfügt. Alle Arbeiten sind an einem Linkslenker-Fahrzeug dargestellt. Bei Rechtslenker-Fahrzeugen sind manche Arbeiten spiegelbildlich durchzuführen. Durch den Einbau der Klimaanlage verringert sich die Nutzlast des Fahrzeugs um ca. 6 kg. Alle Dichtungen und O-Ringe sind vor dem Einbau mit Kältemaschinenöl zu benetzen. Verschlußstopfen aller Teile des Kältemittelkreislaufs zweckmäßigerweise erst kurz vor der Montage entfernen, da sonst durch eindringende Feuchtigkeit die Anlage beschädigt wird. Falls angegebene Pin, Kammern belegt sind, müssen Brücken, Doppelcrimpungen oder Parallelanschläge durchgeführt werden. Wichtige Hinweise zum Betrieb der Klimaanlage. Das am Verdampfer entstehende Kondenswasser wird unter das Fahrzeug abgeleitet und kann je nach Luftfeuchtigkeit bis zu l/h betragen.. Die Klimaanlage sollte mindestens einmal im Monat für kurze Zeit in Betrieb genommen werden (auch in der kalten Jahreszeit), um eine dauerhafte und einwandfreie Funktion der Anlage zu gewährleisten.. Bei allen Störungen der Klimaanlage, z.b. kein Austreten von Kaltluft trotz eingeschalteter Anlage, ist diese auszuschalten und umgehend eine BMW Kundendienststelle aufzusuchen.. Vor Inbetriebnahme der Klimaanlage ist eine Steuergerätcodierung und eine Änderung des zentralen Codierschlüssels durch den BMW-Kundendienst durchzuführen (sonst keine Ansteuerung des Klimakompressorrelais). Anschriften von BMW Kundendiensten für Klimaanlagen: siehe Verzeichnis BMW Service" (liegt jedem Fahrzeug bei). Erforderliches Werkzeug und Hilfsmittel MoDiC III bzw. DIS Schlitzschraubendreher Kreuzschlitzschraubendreher Torxschraubendreher T 5 / Zoll Drehmomentschlüssel / Zoll Umschaltknarre / Zoll Verlängerung / Zoll Steckschlüsseleinsatz SW mm, mm, 7 mm, mm, mm / Zoll Umschaltknarre / Zoll Verlängerung / Zoll Steckschlüsseleinsatz SW 6 mm, 8 mm, 0 mm, mm Innensechskantschlüssel SW 6 mm Plastikhammer /DE

3 Inhaltsverzeichnis Kapitel Seite. Vorarbeiten.... Einbau- und Verlegungsschema.... Anschlußplan Kompressor einbauen Trockner einbauen Wasserkühler umbauen Kondensator einbauen Kabelsatz Klimaautomatik einbauen und anschließen Wasserventil einbauen Kondenswasserablauf einbauen.... Heiz-/Klimagerät einbauen.... Kältemittelleitungen einbauen.... Temperaturfühler einbauen Staulippe einbauen Abschließende Arbeiten Codierung Schaltplan/Legende IHKA M Vorarbeiten Airbag - Sicherheitsvorschriften beachten! Unsachgemäße Handhabung kann zur Auslösung des Airbags und dadurch zu Verletzungen führen. - Fehlerspeicher ausdrucken - Batterie abklemmen - Instrumententafel ausbauen und Frischluftgrill ausclipsen - Microfilter-/Gehäuse/Deckel/Unterteil ausbauen - Untere Motorverkleidungen ausbauen - Obere Motorverkleidungen ausbauen - Luftfiltergehäuse ausbauen - Scheinwerfer rechts ausbauen - Stoßfänger vorn abbauen - Kühlflüssigkeit ablassen - Wasserkühler ausbauen - Sauglüfter ausbauen - Heizgerät ausbauen Um zu vermeiden, daß beim Ausbau des Heizgerätes Kühlflüssigkeit in den Fahrgastraum gelangt, den Rücklaufstutzen vorsichtig mit Druckluft (max. bar Überdruck) durchblasen. DE/

4 . Einbau- und Verlegungsschema F 6 05 W Legende. Bedienteil IHKA. Heiz-/Klimagerät. Klimakompressor. Kondensator 5. Wasserkühler 6. Sauglüfter 7. AUC-Sensor 8. Trocknerflasche 9. Kabelsatz Klimaautomatik 0. Außentemperaturfühler. Kombiinstrument. Wasserventil. Abzweig DME /DE

5 . Anschlußplan A C. - C. A. - A. C A. C A. C. - C. A C C. D B 0 D 6 5 B5 B6 B7 E E B B B F R Position Bezeichnung Kabelfarbe A A. A. A A. A. B B B B B5 B6 B7 C C. C C. C. C. C C.* C. C.* C. D D E E Abzweig DME Abzweig Wasserventil Abzweig Wasserventil Abzweig Außentemp.fühler Abzweig Außentemp.fühler Abzweig Außentemp.fühler Relaissockel X5 Klimakompr. Kammverbinder Klemme Kammverbinder TD-Signal Kammverbinder K-Bus Abzweig Sicherungsanschluß Kompressor Abzweig Sicherungsanschluß Wasserventil Abzweig Klemme 5 Stecker X6 Abzweig Kompressor Stecker X6 Abzweig Drucksensor Abzweig Drucksensor Abzweig Drucksensor Stecker X Abzweig AUC-Sensor Abzweig AUC-Sensor Abzweig AUC-Sensor Abzweig AUC-Sensor Stecker X60 Abzweig Wasserventil Anschluß Außentemp.anzeige Anschluß Außentemp.anzeige schwarz/blau gelb/braun rot/grau blau/braun blau/rot braun schwarz weiß/rot/gelb rot/violett/gelb rot/grau grün/gelb schwarz/grau schwarz/gelb schwarz/grau schwarz/grün braun gelb braun blau gelb/braun blau/rot blau/braun Kabelquerschnitt 0,5 mm 0,50 mm 0,75 mm 0,5 mm 0,5 mm 0,75 mm 0,5 mm 0,5 mm 0,75 mm 0,75 mm 0,50 mm 0,75 mm 0,5 mm 0,5 mm 0,5 mm 0,50 mm 0,50 mm 0,50 mm 0,50 mm 0,50 mm 0,5 mm 0,5 mm Anschlußort im Fahrzeug Am DME Steuergerät A6000, Stecker X6000, Pin 9 Am Wasserventil Y, Stecker X85, Pin Am Wasserventil Y, Stecker X85, Pin Am Außentemp.fühler B Am Außentemp.fühler B, Stecker X770, Pin Am Außentemp.fühler B, Stecker X770, Pin Hinter dem Handschuhfach am Relaisträger Hinter dem Handschuhf. am Kammverbinder X9 Hinter dem Handschuhf. am Kammverbinder X Hinter dem Handschuhf. am Kammverbinder X06 Hinter dem Handschuhfach am Stromverteiler A6, Sicherungssteckplatz F6 Hinter dem Handschuhfach am Stromverteiler A6, Sicherungssteckplatz F6 Mit Miniverbinder an der abgehenden grün/gelben Leitung der Sicherung-Nr. 8 dazuschließen Am Klimakompr. Y, Stecker X6, Am Klimakompr. Y, Stecker X6, Pin Am Drucksensor B8 an der Trocknerflasche Am Drucksensor B8, Stecker X6, Pin Am Drucksensor B8, Stecker X6, Pin Am Drucksensor B8, Stecker X6, Pin Am AUC-Sensor B am Wasserkühler rechts Am AUC-Sensor B, Stecker X, Pin Am AUC-Sensor B, Stecker X, Pin Am AUC-Sensor B, Stecker X, Pin Am AUC-Sensor B, Stecker X, Pin Am Heiz-/Klimabedienteil A Am Heiz-/Klimabedienteil A, Stecker X608 (Farbe weiß) Pin Am Kombiinstrument A, Stecker X76 (Farbe natur), Pin Am Kombiinstrument A, Stecker X76 (Farbe natur), Pin * Die Anschlüsse C. und C. sind farbgleich. Es ist daher vor dem Einbau durch eine Durchgangsmessung sicherzustellen, daß der jeweils richtige Abzweig am Stecker X angeschlossen ist.pin-belegung siehe Stromlaufplan. DE/5

6 . Kompressor einbauen F 6 0 W Die angegebenen Schraubenlängen sind unbedingt einzuhalten!. Klimakompressor. Torxschraube M8 x 55 mit Scheibe ( Stück). Keilrippenriemen. Sechskantschraube M8 x 0 mit Scheibe ( Stück) 5. Sechskantschraube M8 x 5 mit Scheibe ( Stück) 6. Spanneinrichtung 7. Lagerbock 8. Innensechskantschraube M6 x 6 (Befestigung Riemenspanner) Reihenfolge der Arbeiten:. Elektropneumatischen Druckwandler am Abgasturbolader abbauen. Lagerbock (7) einbauen. Spanneinrichtung (6) und Lagerbock (7) wie abgebildet zusammenbauen. Kompressor () einbauen 5. Keilrippenriemen () auflegen Anziehdrehmoment der Sechskantschrauben M8 Nm. Anziehdrehmoment der Sechskantschraube M6 0 Nm. 6/DE

7 5. Trockner einbauen F R F R Trockner () mit Halterung in den Karosseriefalz einhängen und mit Sechskantblechschraube () 6, x 6 befestigen. Anziehdrehmoment der Sechskantblechschraube 0 Nm. Abdichtung () ausclipsen und am neuen Wasserkühler anbringen. F R F R Halterung des Trockners am unteren Längsträger mit Sechskantblechschraube () 6, x 6 befestigen. Anziehdrehmoment der Sechskantblechschraube 0 Nm. Aufnahme () der Kühlmittelablasschraube umbauen. Wasserkühler und neuen Sauglüfter in umgekehrter Reihenfolge wieder einbauen (ggf. die Schlauchhalter der Sekundärlufteinblasung umbauen). 6. Wasserkühler umbauen Abdeckungen () der Luftführung entfernen. F R F R Torxschrauben () entfernen, Montageplatte () abbauen und an den neuen Wasserkühler anbauen. DE/7

8 7. Kondensator einbauen 8. Kabelsatz Klimaautomatik einbauen und anschließen A-A -E F R Kondensator () links und rechts in die Führung () der Wasserkühleraufnahme einhängen. B-B7 C-C F R Kabelsatz Klimaautomatik entlang des Serienkabelbaumes in das Fahrzeug einbauen. Abzweige A, A und A auf der linken Seite in die E-Box verlegen. B - B7 und C - C zum Stromverteiler zu verlegen. E E Anschluß Außentemperaturanzeige am Kombiinstrument, Kabelfarbe blau/rot, in Stecker X76 (Farbe natur) in Pin einstecken. Anschluß Außentemperaturanzeige am Kombiinstrument, Kabelfarbe blau/braun, in Stecker X76 (Farbe natur) in Pin einstecken. F R Kondensator () rechts oben mit selbstschneidender Torxschraube () aus dem Einbausatz an der Wasserkühleraufnahme befestigen. 5 F R Kondensator () links oben mit Spreizniet () an der Wasserkühleraufnahme fixieren. Wasserkühler in umgekehrter Reihenfolge wieder einbauen. A A A F 6 08 W Abzweig DME (), Kabelfarbe schwarz/blau, in Stecker () X6000 des DME Steuergerätes () A6000 Pin. 9 einstecken. Abzweig Wasserventil Y (5), durch die Gummitülle () der E-Box zum Wasserventil Y verlegen. Abzweig Außentemperaturfühler, durch die Gummitülle () der E-Box entlang des Serienkabelbaumes zum Einbauort des Außentemperaturfühlers verlegen. 8/DE

9 Abzweige C, C und C () durch die Gummitülle () auf der rechten Seite in den Motorraum verlegen. F R F R Abzweige C.-. () zur Trocknerflasche verlegen. C. Abzweig, Kabelfarbe schwarz/gelb, in Stecker () X6, Pin., einstecken. C. Abzweig, Kabelfarbe schwarz/grau, in Stecker () X6, Pin., einstecken. C. Abzweig, Kabelfarbe schwarz/grün, in Stecker () X6, Pin., einstecken. F R Abzweig C. () zum Klimakompressor Y verlegen. C. Abzweig (), Kompressor Y, Kabelfarbe schwarz/grau, in Stecker () X6, Pin., einstecken. Stecker () am Kompressor Y () anschließen. Abzweig () mit Kabelclip () am Längsträger der Karosserie befestigen. Es ist darauf zu achten, daß die weiße Kontaktsicherung richtig verriegelt ist. 5 F 6 0 W Abzweige C.-C. () zur Lüfterzarge des Sauglüfters verlegen. C. Abzweig, Kabelfarbe braun (verdrillt mit blauer Leitung), in Stecker () X, Pin., einstecken. C. Abzweig, Kabelfarbe gelb, in Stecker () X, Pin, einstecken. C. Abzweig, Kabelfarbe braun (verdrillt mit gelber Leitung), in Stecker () X, Pin, einstecken. C. Abzweig, Kabelfarbe blau, in Stecker () X, Pin, einstecken. Die Anschlüsse C. und C. sind farbgleich. Es ist daher durch eine Widerstandsmessung sicherzustellen, daß der jeweils richtige Abzweig am Stecker X angeschlossen wird (siehe Stromlaufplan oder Anschlußübersicht). Der Abzweig C. muß mit dem Stecker X60, Pin, verbunden sein. Der Abzweig C. muß mit dem Stecker X60, Pin 5, verbunden sein. AUC-Sensor () in die Lüfterzarge () einclipsen und Stecker () X anschließen. Anschluß des Sauglüfters (5) zusammenstecken und an der Lüfterzarge () einhängen. DE/9

10 Nur Fahrzeuge mit Zusatzrelaisträger Alle Fahrzeuge X6 X60 XXX XXX X90 XXX X6 XXX X5 X056 X58 X X56 B Relais K9 auf Relaissockel X5 () einstecken und wie abgebildet am Relaisträger () befestigen. Nur Fahrzeuge ohne Zusatzrelaisträger X056 X58 X X56 F R B B B F R Abzweig () Klemme, Kabelfarbe braun, in Kammverbinder () X9, Kabelfarbe braun einstecken. Abzweig () TD-Signal, Kabelfarbe schwarz, in Kammverbinder () X, Kabelfarbe schwarz einstecken. Abzweig () K-Bus, Kabelfarbe weiß/rot/gelb, in Kammverbinder () X06, Kabelfarbe weiß/rot/gelb einstecken. X5 X5 X X60 X XBD X5 X0 F R B Relais K9 auf Relaissockel X5 () einstecken und wie abgebildet befestigen. F R B5 B6 B7 Abzweig Kompressor, Kabelfarbe rot/ violett/gelb am Stromverteiler () Steckplatz F6 anschließen. Abzweig Wasserventil, Kabelfarbe rot/grau am Stromverteiler () Steckplatz F6 anschließen. Abzweig Klemme 5 Kabelfarbe grün/gelb mit Miniverbinder an der abgehenden grün/gelben Leitung der Sicherung Nr. 8 dazuschließen. Ist der Steckplatz F6 belegt, Anschluß mittels beiliegendem Miniverbinder herstellen. Sicherung 7,5A in Steckplatz-Nr. F6 () und F6 () am Stromverteiler () einstecken. 0/DE

11 9. Wasserventil einbauen F R Wasserschlauch () ausbauen und gegen den im Einbausatz beigelegten Schlauch austauschen. Nur Fahrzeuge bis 09/99 (mit Brennstoff-Zuheizer) F R A. Abzweig () Wasserventil, Kabelfarbe gelb/braun, in Stecker X85 () Pin. einstecken. A. Abzweig () Wasserventil, Kabelfarbe rot/grau, in Stecker X85 () Pin. einstecken. Stecker X85 () auf Wasserventil () aufstecken. F R Wasserventil () in vorgesehene Halterung () am linken Federbeindom einstecken. Wasserschlauch () vom Motor kommend am unteren Anschluß des Wasserventils () anschließen, Wasserschlauch () zum Heizklimagerät an oberen Anschluß des Wasserventils () anschließen. Es ist unbedingt die Durchflußrichtung wie in der Abbildung dargestellt einzuhalten. DE/

12 Nur Fahrzeuge ab 09/99 (mit elektrischem Durchlauferhitzer) 5 6 F 6 09 W Zusatzwasserpumpe ausbauen (wird nicht wieder eingebaut). Wasserventil () in vorgesehene Halterung am linken Federbeindom einstecken. Wasserschlauch () vom Motor kommend am unteren Anschluß des Wasserventils () anschließen, Wasserschlauch () zum Heizklimagerät an oberen Anschluß des Wasserventils () anschließen. Rücklaufschlauch () einbauen und in die Halterungen einstecken. Es ist unbedingt die Durchflußrichtung wie in der Abbildung dargestellt einzuhalten. Elektrischen Anschluß des Wasserventils wie folgt herstellen: A. Abzweig Wasserventil, Kabelfarbe gelb/braun, in Stecker X85 Pin. einstecken. A. Abzweig Wasserventil, Kabelfarbe rot/grau, in Stecker X85 Pin. einstecken. Stecker X85 auf Anschluß (5) aufstecken. Stecker der Zusatzwasserpumpe (6) aufstecken. /DE

13 0. Kondenswasserablauf einbauen. Heiz-/Klimagerät einbauen Das Heiz-/Klimagerät ist vor dem Einbau auf eventuelle Transportschäden zu überprüfen. F R Vorgeprägten Teppichausschnitt und Gummistopfen () am Getriebetunnel entfernen. F Heiz-/Klimagerät () vorsichtig einsetzen, ausrichten und mit den vorher ausgebauten Sechskantmuttern () befestigen. Anziehdrehmoment der Sechskantmuttern 0 Nm. Darauf achten, daß der Abzweig D am Kabelsatz (Anschluß Heiz-Klimabedienteil) nicht eingeklemmt wird. F R Kondenswasserablaufschlauch () in die Öffnung einsetzen. Einbaupfeil am Kondenswasserablaufschlauch beachten. Der Einbaupfeil muß in Fahrtrichtung zeigen. F R Bowdenzug () am Stellhebel () des Heiz-/Klimagerätes einhängen. Kühlwasserschläuche und Instrumententafel in umgekehrter Ausbaureihenfolge wieder befestigen bzw. einbauen. DE/

14 . Kältemittelleitungen einbauen Schallisolierung () zwischen Kardantunnel () und Heiz-/Klimagerät () einsetzen. F R Vorgeprägten Bereich der Dämmatte () im Motorraum vorne rechts und Schraube () entfernen. Vorprägung () für Saugleitung ausbrechen. F R I 0 I 0 F R Bowdenzug () am Stellhebel des Frischluftgrills () aus dem Einbausatz einhängen. Frischluftgrill in die Instrumententafel einschieben und einrasten lassen. F R Plastikabdeckung () entfernen. Gummipuffer () mit Sechskantmutter M6 befestigen. Anziehdrehmoment der Sechskantmutter 0 Nm F R D D Stecker () X60, in den Anschluß am Heiz-/Klimabedienteil () einstecken. Abzweig Wasserventil, Kabelfarbe gelb/braun am Stecker X608 (Farbe weiß) () auf Pin einstecken. Die beim Ausbau der Instrumententafel demontierten Stecker () in die Anschlüsse am Heiz-/Klimabedienteil () einstecken. Heiz-/Klimabedienteil () in die Instrumententafel einschieben und einrasten lassen. F R Doppelrohr () einsetzen und mit Sperrzahnmutter () M6 befestigen. Anziehdrehmoment der Sperrzahnmutter 0 Nm Auf richtigen Sitz der Gummitülle () achten! /DE

15 Halteklammer (6) einstecken und Batterieplusleitung (7) einhängen. 5 Druckleitung () vom Trockner zum Verdampfer mit Innensechskantschraube M8 x 0 () am Doppelrohr einsetzen und anschrauben. Anziehdrehmoment der Innensechskantschraube 5 Nm 5 F R F R Saugleitung () vom Verdampfer zum Kompressor mit Innensechskantschraube M8 x 0 am Kompressor () anschrauben. Druckleitung () vom Kompressor zum Kondensator mit Innensechskantschrauben M8 x 0 () am Kondensator (5) und am Kompressor () anschraubenanziehdrehmoment der Innensechskantschrauben 5 Nm Druckleitung () vom Trockner zum Verdampfer mit Innensechskantschraube M8 x 0 () am Trockner () anschrauben. Anziehdrehmoment der Innensechskantschraube 5 Nm Stecker X6 () auf den Drucksensor B8 (5) aufstecken. F R Druckleitung () vom Kondensator zum Trockner mit Innensechskantschrauben M8 x 0 () am Kondensator () und am Trockner () anschrauben. Anziehdrehmoment der Innensechskantschrauben 5 Nm F R F 6 09 W Saugleitung () vom Verdampfer zum Kompressor mit Innensechskantschraube M8 x 0 () am Doppelrohr () und mit Sechskantmutter () am Gummipuffer (5) anschrauben. Anziehdrehmomente: Innensechskantschraube 5 Nm, Sechskantmutter 0 Nm. DE/5

16 . Temperaturfühler einbauen 5. Abschließende Arbeiten Außentemperaturfühler () in vorgesehene Aussparung von linker Unterverkleidung () einsetzen. F R F R - Fahrzeug sinngemäß in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus wieder zusammenbauen - Kühlsystem nach Vorschrift befüllen und entlüften, auf Dichtheit überprüfen - Scheinwerfereinstellung prüfen und ggf. korrigieren - Füllmengenschild () aufkleben (Füllmenge 70 g) unbedingt einhalten - Klimaanlage evakuieren und befüllen Klimaanlage auf Dichtheit prüfen. 6. Codierung Eine Codierung ist in jedem Fall erforderlich und mit der jeweils aktuellen Codiersoftware durchzuführen. A. Abzweig () Kabelfarbe blau/braun in Stecker () X770 Pin einstecken. A. Abzweig () Kabelfarbe blau/rot in Stecker () X770 Pin einstecken. Stecker X770 () auf Außentemperaturfühler () aufstecken.. Staulippe einbauen F R Vorgehensweise: - DIS oder MoDiC III an das Fahrzeug anschließen - Zündung EIN - Auswahl Codierung ZCS - Auswahl 7 Baureihe E6 - Auswahl Nachrüstung - Auswahl IHKA - Automatische Umluftcontrol Ja/Nein - Automatische Codierung starten mit Y bestätigen - Nach der Codierung Fahrzeugbatterie für mindestens 0 Sekunden abklemmen, wieder anschließen und Funktionstest durchführen - Nach Beendigung des Codierlaufes Codieretikett ausdrucken und in den E-Boxdeckel kleben. F R Staulippe () in die Aussparungen () der unteren Motorverkleidung () einstecken. 6/DE

17 7. Stromlaufplan/Legende IHKA M7 0 F6 7,5A F6 7,5A 5 A6 A7 5 F8 5A B M8 M0 M M5 M6 M M M M M 5 0,75 RT/GR 6 X X006 X 0,75 RT/VI/GE 0,5 SW X06 0,5 SW 0,50 BL 0,50 BR 0,50 BR X 0,50 GE A 0,5 BL/RT X76 X85 0,75 RT/VI/GE A ,50 SW/BL X6000 X X60 X8 0,5 RT 0,5 BR 0,5 GE 6 5 X66 X66 X667 X66 X66 A X X5 0,5 SW/GR 0,5 SW/GE 0,5 SW/GN 0,75 BR 0,75 BR 0,5 GE/SW 0,5 BR/SW 0,5 BR/SW 0,5 GE/RT B X770 Y 0,5 BL/BR X85 0,75 GE/BR 6 0,75 SW/GR X5 K9 0,5 GN/GE M0 0,5 BL/RT M,5 RT/GN X86,5 SW/GN,0 BR X87,0 GE/GN X6 X6 X77 X77 X67 5 P Y B8 B B N X608 X55 X9 F R DE/7

18 Legende A Kombiinstrument A Steuergerät IHKA A6 Sicherungshalter I A7 Sicherungshalter II A6000 Steuergerät DME B8 Pressostat-Nieder.-Hochdruck B Wärmetauscherfühler L B Temperaturfühler Verdampfer B Außentemperaturfühler B AUC-Sensor K9 Relais Klimaanlage M0 Gebläse M Fußraum Li. M5 Entfrostung M6 Stellmotor Frischluft M8 Belüftung Li. N Endstufe X5 Relais Klimaanlage X85 Wasserventil X6 Drucksensor X6 Magnetkupplung X Verbinder TD X9 Masse X608 Heiz-/Klimagerät X60 IHKA X66 Belüftung Li. X66 Umluft X66 Stellmotor Frischluft X66 Entfrostung X667 Fußraum Li. X67 Endstufe X770 Außentemperaturfühler X77 Verdampferfühler X77 Tauscherfühler L X86 Gebläse X AUC-Sensor X005 Sicherungshalter A6 X006 Sicherungshalter A7 X06 Verbinder K-Bus X76 Kombiinstrument X8 IHKA X87 Gebläse X6000 Anschluss DME-Steuergerät Y Magnetkupplung Y Wasserventil Die so eingerahmten Bauteile sind bereits am Heiz-/Klimagerät montiert. 8/DE

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