Pressegespräch mit Vorstand Walter Kupec

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1 Generali Autostudie Generali Autostudie Pressegespräch mit Vorstand Walter Kupec Wien,. Mai Pressegespräch. Mai, Wien

2 Generali Autostudie Studiendesign Institut market MarktforschungsgesmbH & CoKG Stichprobe n= Interviews; repräsentativ für die österr. Bevölkerung ab Jahren Methode CATI (Telefoninterviews) Erhebungszeitraum März max. statistische Schwankungsbreite +/-, Prozent Pressegespräch. Mai, Wien

3 Generali Autostudie Agenda I. Autonutzung II. Autoanschaffung III. Fahrerassistenz- und Sicherheitssysteme Pressegespräch. Mai, Wien

4 Generali Autostudie Nutzungshäufigkeit des Autos nach Bundesländern Es fahren mit dem Auto (Angaben in %) täglich bzw. fast täglich mehrmals pro Woche mehrmals pro Monat seltener Gesamt Trend Trend Oberösterreich Salzburg Niederösterreich Wien Burgenland Steiermark Kärnten Tirol Vorarlberg Pressegespräch. Mai, Wien

5 Generali Autostudie Möglicher Verzicht auf das eigene Auto Können Sie sich vorstellen, gänzlich auf Ihr Auto zu verzichten bzw. es zu verkaufen? (Angaben in %) Gesamt Trend Trend Männer Frauen bis Jahre bis Jahre Jahre und älter Berufstätig Nicht berufstätig Land Klein-, Mittelstadt Landeshauptstadt Auto im Haushalt und mehr Autos im HH Es fahren im Durchschnitt pro Jahr: bis. km. bis.. bis. Weiß nicht, kann ich nicht sagen auf jeden Fall eher doch eher nicht nein, sicher nicht Trend Pressegespräch. Mai, Wien

6 Generali Autostudie Auswirkungen der hohen Spritpreise auf das Fahrverhalten Haben die hohen Spritpreise Auswirkungen auf Ihr Fahrverhalten? Wenn JA, welche? (Angaben in %) Es fahren im Durchschnitt pro Jahr: Gesamt Männer Frauen Land Klein-, Mittelstadt Landeshauptstadt bis. km. bis.. bis. weiß nicht NEIN, auf mein Auto will und kann ich einfach nicht verzichten und zwar: JA Ich versuche weniger mit dem Auto zu fahren bzw. Fahrten zu verbinden Ich gehe mehr zu Fuß Ich fahre mehr mit dem Fahrrad Ich nutze stärker öffentliche Verkehrsmittel Ich bilde öfter Fahrgemeinschaften Anderes Pressegespräch. Mai, Wien

7 Generali Autostudie Auswirkungen auf das Fahrverhalten bei Spritpreis über Euro pro Liter Hätte ein Spritpreis über Euro pro Liter Auswirkungen auf Ihr Fahrverhalten? Wenn JA, welche? (Angaben in %) Es fahren im Durchschnitt pro Jahr: Gesamt Männer Frauen Land Klein-, Mittelstadt Landeshauptstadt bis. km. bis.. bis. weiß nicht NEIN, hätte keine Auswirkungen und zwar: JA Ich würde mich bei den Autofahrten einschränken Ich würde auf andere Verkehrsmittel ausweichen (z.b. Öffis, Fahrrad ) Ich würde ein Auto mit geringerer Motorleistung oder Alternativantrieb (Hybrid) in Betracht ziehen Pressegespräch. Mai, Wien

8 Generali Autostudie Agenda I. Autonutzung II. Autoanschaffung III. Fahrerassistenz- und Sicherheitssysteme Pressegespräch. Mai, Wien

9 Generali Autostudie Geplanter Autokauf Es haben in nächster Zeit konkret vor ein neues Auto (egal ob Neu- oder Gebrauchtwagen) zu kaufen - (Angaben in %) Gesamt Trend Trend Innerhalb des nächsten Jahres Innerhalb der Innerhalb der nächsten Jahre nächsten Jahre Trend Nein, plane derzeit keinen Autokauf Männer Frauen bis Jahre bis Jahre Jahre und älter Land Klein-, Mittelstadt Landeshauptstadt Alter des Autos: bis Jahre bis Jahre bis Jahre bis Jahre Jahre und älter Pressegespräch. Mai, Wien

10 Generali Autostudie Art des geplanten Autos im Falle eines Kaufes Auf welche Art von Auto werden Sie dabei voraussichtlich zurückgreifen? (Angaben in %) Neuwagen Gebrauchtwagen Kann ich nicht sagen BASIS: Autobesitzer, die einen Autokauf mindestens innerhalb der nächsten Jahre vorhaben (%=%) Trend Trend Männer Frauen bis Jahre bis Jahre Jahre und älter Land Klein-, Mittelstadt Landeshauptstadt Alter des Autos: bis Jahre bis Jahre bis Jahre bis Jahre Jahre und älter Pressegespräch. Mai, Wien

11 Generali Autostudie Altersgrenze des Gebrauchtwagens bei geplantem Autokauf Der Gebrauchtwagen müsste sein - (Angaben in %) BASIS: Autobesitzer, die einen Autokauf von einem Gebrauchtwagen mindestens innerhalb der nächsten Jahre vorhaben Trend Trend Nicht älter als - Jahre Nicht älter als - Jahre Nicht älter als - Jahre Nicht älter als - Jahre Nicht älter als - Jahre Habe eher keine Altersgrenze, spielt keine so große Rolle keine Angabe Pressegespräch. Mai, Wien

12 Generali Autostudie Erwartete Antriebsart des nächsten Autos Der nächste Wagen wird voraussichtlich betrieben mit - (Angaben in %) Gesamt Trend Trend Männer Frauen bis Jahre bis Jahre Jahre und älter Tägliche Autofahrer Seltener Autofahrer Autokauf: geplant nicht geplant Diesel Benzin Elektro Hybrid (d.h. Benzin und Elektro) Flüssiggas Weiß nicht, kann ich nicht sagen Pressegespräch. Mai, Wien

13 Generali Autostudie Erwarteter Zeitpunkt für serienmäßigen Verkauf von E-Autos in Österreich Dass es in Österreich serienmäßig Elektroautos gibt, wird voraussichtlich sein in - (Angaben in %) Trend Trend Gesamt bis Männer Frauen Jahre bis Jahre Jahre und älter Tägliche Autofahrer Seltener Autofahrer In - Jahre In - Jahre In - Jahre Mehr als Jahren Nie Kann ich nicht sagen Pressegespräch. Mai, Wien

14 Generali Autostudie Bereitschaft für höhere Anschaffungskosten bei Alternativ-Fahrzeugen Wären Sie bereit für ein alternativ angetriebenes Fahrzeug höhere Anschaffungskosten in Kauf zu nehmen? (Angaben in %) auf jeden Fall eher doch Trend eher nicht nein, sicher nicht keine Angabe Gesamt Trend Trend Männer Frauen bis Jahre bis Jahre Jahre und älter Land Klein-, Mittelstadt Landeshauptstadt Personen, die glauben dass es in Ö serienmäßig Elektroautos gibt in: bis Jahren bis Jahren mehr als Jahren Pressegespräch. Mai, Wien

15 Generali Autostudie Agenda I. Autonutzung II. Autoanschaffung III. Fahrerassistenz- und Sicherheitssysteme Pressegespräch. Mai, Wien

16 Generali Autostudie Fahrerassistenz- und Sicherheitssysteme Welche elektronische Zusatzeinrichtungen haben Sie selbst im Fahrzeug, welche planen Sie in nächster Zeit anzuschaffen, welche sind für Sie grundsätzlich weniger interessant, und von welchen haben Sie noch nie gehört? (Angaben in %) habe ich selbst im Fahrzeug plane ich anzuschaffen sind weniger interessant kenne ich nicht Elektronische Einparkhilfe Geschwindigkeitslimit-Assistent (Fahrgeschwindigkeit wird festgelegt, unbeabsichtigtes Überschreiten wird unmöglich) Kurvenlicht (Scheinwerfer richtet sich automatisch nach dem Fahrbahnverlauf) Reifendruck-Überwachungssystem Notbremsassistent (warnt vor Kollision und hilft bestmöglich zu bremsen) Fernlicht-Assistent (automatische Aktivierung bei Bedarf, Abblenden bei Gegenverkehr usw.) Abstandswarner Totwinkel-Überwachung Nachtsichtassistent (zur Erweiterung des Sichtbereiches ohne Fernlicht) Spurwechselassistent (unterstützt beim Fahrspurwechsel) Spurhalteassistent (warnt vor unbeabsichtigtem Verlassen der Spur) Unfallerkennung (vor Unfall wird Bremse und Gurtstrammer aktiviert, Sitzlehnen aufgerichtet) Fahrzeugortung mittels eingebauter Box per Satellit, ohne Notfallknopf (für Diebstahl) Fahrzeugortung mittels eingebauter Box per Satellit, mit Notfallknopf (bei Unfalls automatische Alarmierung der Notrufzentrale) Fahrerzustandserkennung (bei Müdigkeit oder Alkoholisierung via Videokontrolle) Pressegespräch. Mai, Wien

17 Generali Autostudie Fahrerassistenz- und Sicherheitssysteme Welche elektronischen Zusatzeinrichtungen planen Sie anzuschaffen? (Angaben in %) Totwinkel-Überwachung Abstandswarner Kurvenlicht (Scheinwerfer richtet sich automatisch nach dem Fahrbahnverlauf) Nachtsichtassistent (zur Erweiterung des Sichtbereiches ohne Fernlicht) Fahrzeugortung mittels eingebauter Box per Satellit, mit Notfallknopf (bei Unfalls automatische Alarmierung der Notrufzentrale) Notbremsassistent (warnt vor Kollision und hilft bestmöglich zu bremsen) Fernlicht-Assistent (automatische Aktivierung bei Bedarf, Abblenden bei Gegenverkehr usw.) Unfallerkennung (vor Unfall wird Bremse und Gurtstrammer aktiviert, Sitzlehnen aufgerichtet) Reifendruck-Überwachungssystem Fahrzeugortung mittels eingebauter Box per Satellit, ohne Notfallknopf (für Diebstahl) Elektronische Einparkhilfe Geschwindigkeitslimit-Assistent (Fahrgeschwindigkeit wird festgelegt, unbeabsichtigtes Überschreiten wird unmöglich) Fahrerzustandserkennung (bei Müdigkeit oder Alkoholisierung via Videokontrolle) Spurhalteassistent (warnt vor unbeabsichtigtem Verlassen der Spur) Spurwechselassistent (unterstützt beim Fahrspurwechsel) plane ich anzuschaffen sind weniger interessant Pressegespräch. Mai, Wien

18 Generali Autostudie Ausgaben für zusätzliche Fahrassistenzsysteme Wie viel wären Sie grundsätzlich bereit, für derartige zusätzliche Fahrerassistenzsysteme auszugeben? (Angaben in %) Gesamt Bis zu Euro bis Euro bis Euro bis Euro Über Euro Keine Bereitschaft, zusätzlich etwas auszugeben Männer Frauen bis Jahre bis Jahre Jahre und älter Land Klein-, Mittelstadt Landeshauptstadt Es fahren im Durchschnitt pro Jahr: bis. km. bis. km. bis. km Autokauf: geplant nicht geplant Benutzer Freisprecheinrichtung Benutzer Navigationssystem Pressegespräch. Mai, Wien

19 Generali Autostudie Benutzung einer Freisprecheinrichtung Benutzen Sie als Autolenker eine Freisprecheinrichtung? (Angaben in %) Gesamt Ja, ist fix im Auto eingebaut Ja, eine portable Freisprecheinrichtung Nein, habe keine Freisprecheinrichtung Männer Frauen bis Jahre bis Jahre Jahre und älter Land Klein-, Mittelstadt Landeshauptstadt Auto im Haushalt und mehr Autos im HH bis. km. bis.. bis. weiß nicht, kann ich nicht sagen Es fahren im Durchschnitt pro Jahr: Pressegespräch. Mai, Wien

20 Generali Autostudie Benutzung eines Navigationssystems Benutzen Sie als Autolenker eine Navigationssystem? (Angaben in %) Gesamt Männer Frauen bis Jahre bis Jahre Jahre und älter Land Klein-, Mittelstadt Landeshauptstadt Auto im Haushalt und mehr Autos im HH bis. km. bis.. bis. weiß nicht, kann ich nicht sagen Es fahren im Durchschnitt pro Jahr: Ja, ist fix im Auto eingebaut Ja, ich habe ein mobiles Navi Nein, habe kein Navi Pressegespräch. Mai, Wien

21 Generali Autostudie Generali Autostudie Pressegespräch mit Vorstand Walter Kupec Wien,. Mai Pressegespräch. Mai, Wien