Jaron Lanier, Friedenspreis de deutschen Buchhandels 2014

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2 Jaron Lanier, Friedenspreis de deutschen Buchhandels 2014

3 Auswertung von Telematikdaten zum Kraftstoffmanagement in Fuhrparks Prof. Dr. Thomas Bousonville Christian Ebert, M.Sc. ISCOM / htw saar Qivalon

4 Daten als Produktionsfaktor Eine Annäherung an das Thema Daten Prof. Dr. Th. Bousonville Produktionsfaktor Daten Mehrwerte für die Logistik / saar.is + BVL /

5 Daten als Produktionsfaktor Digitalisierung Prof. Dr. Th. Bousonville Produktionsfaktor Daten Mehrwerte für die Logistik / saar.is + BVL /

6 Daten als Produktionsfaktor Digitalisierung Prof. Dr. Th. Bousonville Produktionsfaktor Daten Mehrwerte für die Logistik / saar.is + BVL /

7 Daten als Produktionsfaktor Datenquellen Mobil Aktuell Prof. Dr. Th. Bousonville Produktionsfaktor Daten Mehrwerte für die Logistik / saar.is + BVL /

8 Daten als Produktionsfaktor Datenberge Prof. Dr. Th. Bousonville Produktionsfaktor Daten Mehrwerte für die Logistik / saar.is + BVL /

9 Daten als Produktionsfaktor Datenberge Prof. Dr. Th. Bousonville Produktionsfaktor Daten Mehrwerte für die Logistik / saar.is + BVL /

10 Daten als Produktionsfaktor Datenberge = Big Data? Prof. Dr. Th. Bousonville Produktionsfaktor Daten Mehrwerte für die Logistik / saar.is + BVL /

11 Daten als Produktionsfaktor Vom Bit zum Mehrwert Daten erheben & Daten sammeln Sensorik / Telematik Mobile Computing Logistische Prozess-kompetenz Anwendungsunterstützung (Planung & Ausführung) Daten als Produktionsfaktor Qualitätssicherung der Daten / Datensicherheit Statistische Verfahren / Kryptografie Simulation / OR / Data Mining Daten auswerten Daten integrieren Cloud Computing / Vernetzung, Internet / In-Memory Datenbanken Prof. Dr. Th. Bousonville Produktionsfaktor Daten Mehrwerte für die Logistik / saar.is + BVL /

12 Daten als Produktionsfaktor Anwendung in der Transportlogistik International FTL and LTL freight transportation Niedrige Margen Effiziente Ressourcennutzung driver dispatcher vehicle Prof. Dr. Th. Bousonville Produktionsfaktor Daten Mehrwerte für die Logistik / saar.is + BVL /

13 Daten als Produktionsfaktor Dispositionsrelevante Daten Time Management Information Customer Order Information Freight Marketplace Telemetric data Parking Areas Vehicle position Traffic Information Fuel Prices Prof. Dr. Th. Bousonville Produktionsfaktor Daten Mehrwerte für die Logistik / saar.is + BVL /

14 Daten als Produktionsfaktor Herausforderungen & Projektansatz Herausforderungen Viele Datenquellen aus verschiedenen, verteilten Systemen Heterogene Datenformate Keine sinnvolle Integration der Daten für den Anwender Qualitätsprobleme in den Daten Vorgehen (Online) Daten-Erfassung Datenverarbeitung und - integration Qualitätssicherung Computer-gestützte Entscheidungshilfen für Planung und Steuerung Industriepartner: Gefördert durch BMBF ( ) Prof. Dr. Th. Bousonville Produktionsfaktor Daten Mehrwerte für die Logistik / saar.is + BVL /

15 Daten als Produktionsfaktor Datenquellen : Telematiksysteme Digital Tachograph / D8 GPS Display Navigation System TMS Webportal Smart phone FMS-Interface BlackBox Webserver GSM / UMTS Prof. Dr. Th. Bousonville Produktionsfaktor Daten Mehrwerte für die Logistik / saar.is + BVL /

16 Daten als Produktionsfaktor Anwendung: Zeitfenstereinhaltung Online-Integration verteilter Daten: Event Driven Transportation Management Voraussichtliche Ankunftszeit wird automatisch berechnet Beachtung von notwendigen Lenkzeitunterbrechungen, Ruhepausen und dynamischen Störungen Frühzeitige Abstimmung korrigierter Ankunftszeiten/Zeitfenster mit Kunden Prof. Dr. Th. Bousonville Produktionsfaktor Daten Mehrwerte für die Logistik / saar.is + BVL /

17 Die Projektidee Entscheidungsrelevante Daten Prof. Dr. Th. Bousonville Produktionsfaktor Daten Mehrwerte für die Logistik / saar.is + BVL /

18 Die Projektidee Qivalon Plattform Prof. Dr. Th. Bousonville Produktionsfaktor Daten Mehrwerte für die Logistik / saar.is + BVL /

19 Die Projektidee Serviceorientierte Architektur Prof. Dr. Th. Bousonville Produktionsfaktor Daten Mehrwerte für die Logistik / saar.is + BVL /

20 Die Projektidee Produktionsfaktor Daten: Konkrete Mehrwerte Tankplaner Dieselcontrolling Prof. Dr. Th. Bousonville Produktionsfaktor Daten Mehrwerte für die Logistik / saar.is + BVL /

21 Die Projektidee Tankplaner Ausnutzung günstiger Dieselpreise entlang der Route und sinnvolle Umwege Internationale Transporte über mehrere Landesgrenzen Viele Tankoptionen und unterschiedliche Preise Zahlreiche Restriktionen erschweren Planung Tankfüllstand Lenk- und Ruhezeiten Lieferzeitfenster Hoher manueller Planungsaufwand Potential Tankstoppoptimierung Prof. Dr. Th. Bousonville Produktionsfaktor Daten Mehrwerte für die Logistik / saar.is + BVL /

22 Die Projektidee Tankplaner - Funktionsweise Prof. Dr. Th. Bousonville Produktionsfaktor Daten Mehrwerte für die Logistik / saar.is + BVL /

23 Die Projektidee Flottenübersicht Übersicht Tankstellen mit Umweg und Preisen Tankstellen entlang der Route Geplante Route Optimaler Tankplan Prof. Dr. Th. Bousonville Produktionsfaktor Daten Mehrwerte für die Logistik / saar.is + BVL /

24 Die Projektidee Tankplaner - Einsparpotential Eckdaten: 7 Lkw im Fernverkehr Ø Laufleistung je Lkw pro Monat: ca km Hochrechnung auf 1 Jahr für 7 Lkw Dieselkosten-Ersparnis in Höhe von über 1300 pro Jahr und Lkw Weitere Prozesskosteneinsparung durch automatisierte Planung von Tankstopps Ohne Tankplaner Tankkosten Ersparnis Mit Tankplaner Visualisierung der Tankstellenpreise entlang einer geplanten Route Prof. Dr. Th. Bousonville Produktionsfaktor Daten Mehrwerte für die Logistik / saar.is + BVL /

25 Die Projektidee Smartphone-App: Tankplaner Position Preis Ziel Tankmenge Geplante Route Umweg Prof. Dr. Th. Bousonville Produktionsfaktor Daten Mehrwerte für die Logistik / saar.is + BVL /

26 Die Projektidee Dieselcontrolling Dieselkosten als Hauptkostentreiber im Transportgewerbe Anzahl von Dieseldiebstählen seit Jahren steigend Über polizeilich gemeldete Dieseldiebstähle aus Lkw-Tanks in 2011 Dieselbetrug schwierig aufzudecken Manueller Abgleich von Tankabrechnungen und Verbräuchen sehr aufwendig Flotte von 70 Lkw im internationalen Ladungsverkehr: ca. 3 Dieselentnahmen je Monat Ø Entnahmemenge: 200 l Jährlicher Verlust von über 7200 Dieselcontrolling: Automatisierter Abgleich von Tankabrechnungen und Verbrauch Prof. Dr. Th. Bousonville Produktionsfaktor Daten Mehrwerte für die Logistik / saar.is + BVL /

27 Die Projektidee Automatisches Erkennen von Dieseldiebstahl unabhängig von Dieselcontrolling Vorteile Durchschnittsverbräuchen Transparenz der Dieselverbräuche innerhalb der gesamten Flotte Identifikation von Kalibrierungsproblemen der Verbrauchsanzeige Aufdecken falscher Tankabrechnungen Abzapfen beim Tankvorgang wird sichtbar Abschreckende Wirkung Keine teure Investition in zusätzliche Hardware notwendig Einfache Integration in bereits bestehende Transport Management Systeme Prof. Dr. Th. Bousonville Produktionsfaktor Daten Mehrwerte für die Logistik / saar.is + BVL /

28 Die Projektidee Flottenübersicht Detaillierte Auswertung Erkannte Entnahme Erkannter Tankvorgang Tankfüllstandsmeldungen Prof. Dr. Th. Bousonville Produktionsfaktor Daten Mehrwerte für die Logistik / saar.is + BVL /

29 Die Projektidee Team Martin Dirichs Diplom-Informatiker 13 Jahre Berufserfahrung Christian Ebert M. Sc. Supply Chain Management 3 Jahre Projekterfahrung Lukas Ewen B. Sc. Praktische Informatik 8 Jahre Programiererfahrung Prof. Dr. Thomas Bousonville Professur für Logistik und Wirtschaftsinformatik Leitung ISCOM Softwareentwicklung Marketing & Sales App-Entwicklung Wissenschaftliche Unterstützung Prof. Dr. Th. Bousonville Produktionsfaktor Daten Mehrwerte für die Logistik / saar.is + BVL /

30 Die Projektidee Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit Key to Validation and Optimization iscom.htwsaar.de Prof. Dr. Th. Bousonville Produktionsfaktor Daten Mehrwerte für die Logistik / saar.is + BVL /

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