Green Logistics. Anforderungen an den umweltfreundlichen Seetransport aus Verlader-Sicht
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- Karin Schmitz
- vor 8 Jahren
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1 Green Logistics Anforderungen an den umweltfreundlichen Seetransport aus Verlader-Sicht Stephan Schiller Bereichsleiter Sea & Air Operations Hermes Transport Logistics GmbH
2 Agenda 1 Die Hermes Gruppe 2 Anforderungen aus Sicht des Verladers 3 Unsere Umweltstrategie
3 Wir steuern die Supply Chain vom Artikeleinkauf bis an die Haustür Finanzdienstleistungen Multichannel- Einzelhandel Services International Sourcing Transport Logistics Parcel Distribution Germany Quality Control Fulfilment Germany Parcel Distribution Europe
4 Wir importieren weltweit die Güter des täglichen Bedarfs Transport Logistics Sea & Air Road & Rail > 30 Länder China, Indien, Türkei > 5 Segmente Home & Living, Fashion FCL, LCL, Profit & Fast Lane, Customs Clearing > Seefracht TEU p.a > Luftfracht Tons p.a Frankreich, Italien, Polen, Benelux, Türkei, UK, D,A,CH Retail, Dry Consumer Goods, Electronics, Paper, Wood Full Truck Load, LTL > Swap Bodies & Trailer > Aufträge p.a
5 Wir kombinieren Services mit Verkehrsträgern Multimodale Transportlösungen. Aus einer Hand. Legende: HTL Kernprozess Unterstützung Hermes Gruppe Sourcing Customs Clearing Pick Up Supplier Deconsolidation Pre Carriage Document Handling Inspection Service Warehousing Packaging Labeling Consolidation Asien Europa Shipping / Uplift Sea / Air Off Carriage Warehousing Inspection Service Fulfilment for Sales Full Truck Load Last Mile B2C
6 Agenda 1 Die Hermes Gruppe 2 Anforderungen aus Sicht des Verladers 3 Unsere Umweltstrategie
7 Bewertung der Transportmittel nach Umweltfreundlichkeit Das Containerseeschiff ist der umweltfreundlichste Verkehrsträger, Seeschiffe machen über 70% des Gesamtanteils CO 2 über alle Verkehrsträger im Jahr aus (TU-Harburg, LOTOS, 2010) LKW Schiff Bahn Flugzeug Berechnung basiert auf Verkehrsrundschau 46/
8 Vermarktung der Seefracht mit neuen umweltfreundlichen Konzepten und Produkten Verstärkter Umweltfokus und weniger Preis-/ Auslastungstrieb Umweltfreundliche und Nachhaltige Konzepte und Produkte entwickeln Mehrwert für den Verlader deutlich machen Beratung und Angebot umweltfreundlicher Transportketten Proaktiver Vertrieb und intensive Vermarktung von Green Shipping Konzepte / Produkte Mehrwert Angebot Vertrieb Verlader
9 Umweltziele durch ein gemeinsames Carbon Footprint Agreement verwirklichen Transparenz der Nachhaltigkeitsaktivitäten und Daten Regelmäßige Erhebung von Kennzahlen Flexible und multimodale Transportketten Umweltfreundliche Transportmittel, Environmental Ship Index (ESI) Anpassungsfähigkeit des Netzwerks Einsatz innovativer Technologie Umweltmanagementsystem Beratung über umweltfreundliche Transportketten
10 Umweltreporting und CO 2 -Emissionen auf Kundenrechnung auch für den Seetransport CO 2 Berichtswesen bei HTL Das detaillierte Umweltreporting liefert die Basis für Optimierungsentscheidungen
11 Granularität der CO 2 -Messung als Maßstab für den Einsatz in der Seefracht Berechnung Road Spezifikation des Fahrzeugs (Fahrzeug Modell, Euro-Klasse, etc.) Spezifikation der Beladung Spezifikation von Höhenprofilen (Steigungen und Neigungen) Berechnung Sea Berücksichtigung Transportroute Berücksichtigung Leercontaineranteil Berücksichtigung Schiffstypen Berücksichtigung Auslastung Relation Berücksichtigung von Stauzeiten Datentransparenz Berechnung realitätsnaher Emissionswerte für den Transport
12 Agenda 1 Die Hermes Gruppe 2 Anforderungen aus Sicht des Verladers 3 Unsere Umweltstrategie
13 Umweltschutz innerhalb der Otto Group - 50% CO 2 bis 2020 Multichannel Einzelhandel Finanzdienstleistungen Service Umweltschutz wurde bereits 1986 als Unternehmensziel verankert. Wirtschaftlichkeit Innovation Vielfalt Nachhaltigkeit Das Thema Umwelt hat eine lange Tradition und steigende Intensität im Hause Hermes
14 Beitrag der Hermes Gruppe zum Umweltziel
15 Wir übernehmen Verantwortung und etablieren uns als innovatives Unternehmen im Bereich der Nachhaltigkeit Grüner Maßnahmenkatalog Etablierung einer CO 2 - Bilanzierung auf Einzelauftragsebene Verlagerung von Transporten auf umweltfreundliche Verkehrsträger Einkauf regenerativer Energie im Rail Segment Kompensierung durch Klimaschutzprojekte und Emissionshandel CO 2 -Reduzierung durch intelligente Netzplanung mit Telematik Nachhaltig orientiertes Transportpartnermanagement durch Umweltauditierung Verkehrsträgerübergreifende Simulation von CO 2 -Emissionen Wesentlicher Stellhebel für den Otto-Umweltmasterplan: 65% der gesamten Otto CO 2 Emissionen entfallen auf die Hermes Gruppe
16 Geschäftsfelder Wir entwickeln detaillierte Mess- und Optimierungsansätze und implementieren die Kernleistungen über alle 4 Verkehrsträger Die Umweltstrategie der HTL - Zielbild und Kernleistungen Customer Product Carbon Footprint 3 4 Simulieren Kompensieren 2 Optimieren Customer Order Carbon Footprint See und Luft Air 1 Messen Sea Customer Order Carbon Footprint Landverkehre Rail Trailer Corporate Carbon Footprint WAB Zeit Ab Ab
17 Der Product Carbon Footprint (Otto Group) 10% der CO 2 Emissionen fallen auf Transport und Distribution Die Zukunft - Der Product Carbon Footprint Ziel des Pilotprojektes: Transparenz zu den Klimaauswirkungen von Textilprodukten während ihres gesamten Produktlebenszyklus vom Anbau der Rohstoffe über Verarbeitung, Herstellung, Transport, Vertrieb, Gebrauchsphase bis zur Entsorgung Ergebnis: Der Product Carbon Footprint (PCF) eines Baumwoll- Longshirts beträgt 10kg CO 2, am stärksten fallen die Herstellung und die Nutzung beim Kunden ins Gewicht. CO 2 Emissionen entlang der Wertschöpfungskette Nutzung 34% Handel 26% Produkt 40% Katalog 14% Transport 10% Verpackung 2%
18 In der WE DO Kampagne bündeln wir mit ausgezeichnetem Erfolg alle Umweltaktivitäten der Hermes Gruppe Die Marketingkampagne WE DO - Die Grundsätze Reduktion durch Innovation Vermeiden vor Kompensieren CO 2 - Controlling!
19 Vielen Dank! Nur nachhaltiges, ökologisch sinnvolles Wirtschaften ist langfristig erfolgreich
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