Grüne Supply Chains - Welchen Beitrag kann die Lieferkette leisten? Klaus Niemöhlmann Hermes Transport Logistics 7. HanseLog 23.

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1 Grüne Supply Chains - Welchen Beitrag kann die Lieferkette leisten? Klaus Niemöhlmann Hermes Transport Logistics 7. HanseLog 23. Juni 2010

2 Agenda 1. Vorstellung der Hermes Gruppe 2. Unsere Umweltstrategie 3. Ausblick in die Zukunft 4. Fragen der Teilnehmer

3 Einordnung der Hermes Gruppe in die Otto Group Finanzdienstleistungen Multichannel- Einzelhandel Integrated Business Service Zahlen & Fakten: Geschäftsfelder der Otto Group: Hermes - Otto Int. Sourcing & Qualitätskontrolle Hanse Control Qualitätssicherung Multichannel-Einzelhandel Integrated Business Service Finanzdienstleistungen Hermes Transport Logistics Landverkehr, See- und Luftfracht Europäische Ländergesellschaften UK, I, A, PL, RUS Hermes Fulfilment Beschaffung, Lagerung und Lieferung an Endkunden Hermes Deutschland Mail, Paket, Großstückservice Umsatz Otto Group ~ 10 Mrd. Mitarbeiter Otto Group ~ Umsatz der Hermes ~ 1,4 Mrd. Mitarbeiter Hermes ~ Hermes steuert die Supply Chain für die Otto Group und agiert als Logistikdienstleister für eine Vielzahl renommierter Unternehmen

4 Wir sind vertikaler als die Vertikalen HTL Kernprozess Hermes Gruppe Daten & Fakten pro Jahr ~ Seefracht TEU ~ Luftfracht Tons ~ Wechselbrücken & Trailer ~ Landverkehrsaufträge Multimodale Transportlösungen aus einer Hand.

5 Wir haben exzellente Referenzen International Sourcing Transport Logistics Fulfilment Parcel Distribution > 40 Jahre Erfahrung Markteintritt 2004 Markteintritt 2006 > 30 Jahre Erfahrung 6 Geschäftliche Stabilität und das seit vielen Jahren

6 Agenda 1. Vorstellung der Hermes Gruppe 2. Unsere Umweltstrategie 3. Ausblick in die Zukunft 4. Fragen der Teilnehmer

7 Unsere Umweltstrategie Welche Umweltziele haben wir? Entscheidungen nach Umweltrelevanz Ausbau des Angebots umweltfreundlicher Services Umweltgerechte Betriebsgestaltung Welche Maßnahmen setzen wir um? Verursachungsgerechte CO 2 Bilanzierung Intelligente Steuerung unseres Netzwerkes Verlagerung der Verkehrsträger (Modal Shift) Einkauf eines regenerativen Energiemixes Umweltfreundliche Gestaltung unserer Standorte YES WE DO!

8 Nachhaltiger Umweltschutz Als Branchenpionier der Logistik haben wir bereits vor mehr als 10 Jahren ein zertifiziertes Umweltmanagement eingeführt. Es bildet den Rahmen für umfangreiche Maßnahmen, die einen effizienteren Umgang mit natürlichen Ressourcen zur Folge haben. Übergeordnetes Ziel: Die kontinuierliche Einsparung von CO 2 - Emissionen. Damit auch nachfolgende Generationen eine lebenswerte Zukunft haben.

9 Was wurde bereits erreicht? CO 2 - Emissionen in Kg pro bewegter Sendung 0,5 0,4 0,3 0,2 0,43 0,39 0,35 0,35 0,31 0,31 0,27 0,26 0, Die CO 2 -Emissionen konnten seit 1994 kontinuierlich um insgesamt 39,5 % pro Sendung reduziert werden.

10 Wir bilanzieren und optimieren auf Auftragsebene Messen Optimieren Kompensieren Neutraler CO 2 Transport Wir stellen uns der Herausforderung im Bereich des nachhaltigen Managements und der Transportkostenoptimierungen.

11 ex post ex ante Emissionsberechnung - Unsere Road Map Full Customer Order / Service Carbon Footprint messen, optimieren, kompensieren, neutralisieren Customer Order Carbon Footprint See und Luft Customer Order Carbon Footprint Landverkehre Corporate Carbon Footprint Hermes Distribution CO 2 -Emissionen pro Paket Wir entwickeln detaillierte sowie überprüfbare Mess- und Optimierungsansätze.

12 Intelligente Netzplanung - Unsere Umwelt profitiert mit. Wachsendes Volumen, Reduzierung der Aufträge Reduzierte CO 2 Emissionen Index (in %) CO 2 -Emissionen je Kilometer % Effizienzsteigerungshebel Netzwerkverdichtung Dynamische Routenplanung GPS gesteuerte Optimierung der Transportwege Systematische Umstellung auf CO 2 reduzierte Transportmittel (Euro 5 Norm) Wir reduzieren unsere Fahrleistung bei steigendem Volumen.

13 Verlagerung der Hinterlandverkehre - (Modal Shift) Verlagertes Volumen: 700 TEU Transportart: 40 Tonnen LKW versus langer Zug Schadstoffklasse: Euro 4 versus Elektrozug Beladungsgrad = 80%, Leerfahrtenanteil = 0% Von Hamburg nach Kornwestheim Von Hamburg nach Bamberg Energie (KWh in Mio.) Kohlendioxid in Tons Energie (KWh in Mio.) Kohlendioxid in Tons LKW 1,25 LKW 301,1 LKW 1,06 LKW 255,32 Zug 0,45 Zug 83,76 Zug 0,38 Zug 71,66 Reduktion 0,80 Reduktion 217,3 Reduktion 0,68 Reduktion 183,66 Durch die Verlagerung der Hinterlandverkehre von der Straße auf die Schiene konnten ca. 400 Tonnen CO 2 eingespart werden.

14 CO 2 -freier Transport- Regenerativer Energiemix Klassischer Bahnstrom-Mix Strom-Mix CO 2 -freies Produkt Erneuerbare Energien 18,5% Sonstige 2,0% Braunkohle 13,1% Erneuerbare Energien 100 % Erdgas 9,1% Kernenergie 25,2% Steinkohle 32,1% Bei Standard-Transporten stammt der Strom aus unterschiedlichen Herkunftsquellen 18,5% des Bahnstrom-Mix stammten in 2009 aus regenerativen Energiequellen Für den CO 2 -freien Transport wird ausschließlich Strom aus einem Öko- Strompool von DB Energie verwendet (1) Zertifizierung der CO 2 -freien Transporte durch den TÜV abgeschlossen Beim CO 2 -freien Schienentransport wird ausschließlich auf regenerative Energiequellen zurückgegriffen.

15 Aufbau HTL Gateway am Leipziger Flughafen Konsolidierung der Otto-Group-Luftfracht über den Leipziger Flughafen Hamburg Strategische Zusammenarbeit mit Lufthansa Cargo: Einsatz der Cargo- Flugzeuge Boeing 777 ermöglicht signifikante CO 2 - Einsparung um 11% Haldensleben Leipzig ex Shanghai ex Hongkong Aufbau HTL-Büro Schnittstelle (LH Cargo und HTL HH) Durchführung der Disposition Proaktives Kundenmanagement Burgkundstadt ex Bangalore HTL Gateway sichert das nachhaltige Wachstum der Otto-Gruppe ab und ermöglicht eine wettbewerbsfähige Marktposition für Drittkunden.

16 Aufbau HTL Gateway am Leipziger Flughafen

17 Unsere Umweltaktivitäten an den Standorten Installation einer Photovoltaik-Anlage am neuen Hub in Langenhangen Hermes setzt als erster Logistiker Biomasse bei der Energieerzeugung ein Vermehrter Einsatz von Bewegungsmeldern in Fluren und Nebenräumen Kontinuierlicher Ausbau des Einsatzes von Energiesparlampen Master-Slave-Steckdosen zur Reduzierung des Stand-By Stromverbrauchs Unsere Aktivitäten werden laufend überprüft und durch die Deutsche Gesellschaft für Nachhaltiges Bauen (DGNB) zertifiziert.

18 Alternative Heizkonzepte an den Hub Standorten Einsatz einer Holzhackschnitzelanlage an der Hauptumschlagsbasis Friedewald sowie zukünftig auch in der Hauptumschlagsbasis Hannover Langenhagen. Die Umsetzung eines Wärmeversorgungskonzeptes auf Basis nachwachsender Rohstoffe ermöglicht eine CO 2 - Reduktion von ca % gegenüber konventionellen Gas- bzw. Ölfeuerungsanlagen.

19 Agenda 1. Vorstellung der Hermes Gruppe 2. Unsere Umweltstrategie 3. Ausblick in die Zukunft 4. Fragen der Teilnehmer

20 Der Product Carbon Footprint Ziel des Pilotprojektes: Transparenz zu den Klimaauswirkungen von Textilprodukten während ihres gesamten Produktlebenszyklus vom Anbau der Rohstoffe über Verarbeitung, Herstellung, Transport, Vertrieb, Gebrauchsphase bis zur Entsorgung Ergebnis: Der Product Carbon Footprint (PCF) eines Baumwoll-Longshirts beträgt 10 kg CO 2, am stärksten fallen die Herstellung und die Nutzung beim Kunden ins Gewicht. 10% 10% der CO 2 Emissionen fallen auf Transport und Distribution.

21 Agenda 1. Vorstellung der Hermes Gruppe 2. Unsere Umweltstrategie 3. Ausblick in die Zukunft 4. Fragen der Teilnehmer

22 Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit! Kontaktdaten Klaus Niemöhlmann Hermes Transport Logistics GmbH Essener Straße Hamburg Telefon: +49 (0)