Unternehmensgruppe Zippel Group

Transkript

1

2 Unternehmensgruppe Zippel Group Konrad Zippel Spediteur GmbH & Co. KG Standort Hamburg Trimodale Transporte LKW Nah- und Fernverkehr Moderner Fuhrpark Containertransporte Customer Service 24/7 Zippel Logistik GmbH Standort Rostock Kontraktlogistik / Systemverkehre Über 8000 m 2 Lagerfläche Palettenstellplätze LTL / FTL Transporte Konventionelle Verkehre Zippel Intermodal GmbH Standort Hamburg Tankcontainerlogistik Eigene Tankcontainerflotte incl. Vermietung Europaweite intermodale Flüssigtransporte (Chemie und Lebensmittel) Ladoga Express GmbH Standort: Hamburg & St.Petersburg (RU) Transporte von und nach Russland Eigener Fuhrpark und eigene 45 PW HC LCL/FCL und LTL/FTL Short Sea Verkehre zigsxpress GmbH Zusammenschluss Konrad Zippel und IGS Intermodal Container Logistics Standorte: Hamburg & Halle/Saale Bahnnetzwerk / Hinterlandverkehre Transportkapazität von TEU pro Jahr Siegelschuppen.de GmbH Standort Hamburg Zusammenschluss Konrad Zippel und Rapid Internationale Spedition Vertrieb von Containersiegel, Ladungssicherung sowie Verpackungsmaterial Versand innerhalb 24 Stunden

3 Zahlen und Fakten TEU p.a. Tendenz steigend ca. 70 % der Ladung wird auf der Schiene bewegt 24 Containerzüge wöchentlich Binnenschiffslinie Hamburg Berlin v.v. 160 täglich eingesetzte LKW im Nah- und Fernverkehr Customer Service rund um die Uhr Konventionelle Ladungsverkehre Niederlassung Rostock Ladoga Express GmbH Transporte von und nach Russland Zippel Intermodal GmbH Tankcontainerlogistik

4 Mengenentwicklung Quelle: DSLV Jahresbericht 2013

5 Rechtsgrundlagen Änderungen 2014 Wegfall der Kabotagebeschränkungen für Bulgarien und Rumänien Schaffung einer Rechtsgrundlage für die Nutzung von Daten aus der Werkverkehrsdatei für das BAG, um Engpässe in Krisensituationen zu vermeiden und Vorsorgeplanungen durchzuführen Fahrpersonalgesetzes, AETR-Abkommen Fahrlehrergesetz, Neudefinition der der Fahrerlaubnisklassen, Aufhebung der Geschwindigkeitsbeschränkung der Klasse Ergänzung der Kraftfahrzeugdefinition im Straßenverkehrsgesetz Anpassung des Berufskraftfahrer-Qualifikations-Gesetzes

6 Lenk- und Ruhezeiten Änderungen 2014 Einführungstermin für digitale Kontrollgeräte die Änderung der Lenk- und Ruhezeitenvorschriften mitzuführende Unterlagen Aufbewahrungs- und Vorlagepflichten Haftung im Zusammenhang mit Verstößen

7 Dieselentwicklung 160 Tankstellenpreis in Cent ( ) je Liter Staatliche Abgaben (Anteil in %) Quelle:

8 Verkehrsträgerkonzept Binnenschiff LKW Nah- und Fernverkehr Trimodal Bahn Intermodal

9 Verkehrsträgerkonzept Bahn Bahn- Intermodal Containerganzzüge auf der Schiene HAM / BRV Berlin and v.v. : HAM / BRV Schkopau and v.v. : HAM / BRV Wittenberge and v.v. HAM / BRV Forst (Lausitz) and v.v. HAM BRV and v.v. : AMS / RTD Berlin and v.v. Kapazität: ca TEU pro Woche daily 5-6 x weekly daily 1 x weekly daily TBA

10 Verkehrsträgerkonzept LKW LKW Nah- und Fernverkehr Z-liner parallel auf der Straße Täglich etwa 160 LKWs Nah- und Fernverkehr Spezialchassis für Kipp-, Kühl-, Tieflader und 45 ft. Hohe Fahrzeugkapazität sichern: Flexibilität Kurzfristige Verfügbarkeit Kapazität: ca TEU pro Woche

11 Verkehrsträgerkonzept Binnenschiff Bischi Elbe-Spree Containerlinie auf dem Wasser Start 2009 Ergänzungssystem zum LKW und Zug Kapazität: ca. 50 TEU / Ausbaufähig bis 200 TEU Derzeitig auf Stand by aufgrund hoher Handlingskosten im Seehafen

12 Besonderheiten M/V Strukturschwäche Transitverkehre Unpaarige Verkehrsströme Unteres Preisniveau

13 Lösungsansätze Erkennen individueller Leistungen für Kunden Lagerung, VAS Produktvielfalt Alleinstellungsmerkmale finden Einfach Dinge dem Kunden abnehmen Persönliche, aktive Betreuung des Kunden Alles in Verbindung mit engagierten Mitarbeitern Kontinuierliche Aus- und Weiterbildung Schaffung eines attraktiven Arbeitsplatz

14 Mengenentwicklung

15 Fazit Solange ein Transport preiswerter ist als die dezentrale Vorortlagerung und auch der damit verbundenen Kapitalbindung, wird dieser Trend weiter anhalten!

16 Auf Wiedersehen! Danke für Ihre Aufmerksamkeit!