Angebote der EVN und Raiffeisen-Leasing für Gemeinden. Dipl.-Kffr. (Univ.) Katharina Olbrich, EVN Carsharing-Seminar, St. Pölten, 3.6.

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Mathilde Becke
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1 Angebote der EVN und Raiffeisen-Leasing für Gemeinden Dipl.-Kffr. (Univ.) Katharina Olbrich, EVN Carsharing-Seminar, St. Pölten,

Modellregion Elektromobilität e-pendler in niederösterreich 49 Gemeinden zwischen Wien und Wiener Neustadt 15.000 Arbeitsstätten mit mehr als 126.

2 Modellregion Elektromobilität e-pendler in niederösterreich 49 Gemeinden zwischen Wien und Wiener Neustadt Arbeitsstätten mit mehr als Beschäftigten auffällig hohe Anzahl an Pendlern (rund ¾ davon pendeln mit dem KFZ bei einer durchschnittlichen Weglänge von 20,9 km) Die Ziele der Modellregion mind. 105 zweispurige Elektrofahrzeuge mind. 86 einspurige Elektrofahrzeuge mind. 242 Ladestationen Photovoltaikanlagen 370 kwp Die Fördergeber 2

3 e-pendler in niederösterreich Multiplikatormodelle 1-4 MM1: der Pendlerweg wird in der Regel in Fahrgemeinschaften (zumindest zu zweit) zurückgelegt MM2: der Pendlerweg wird teilweise mit dem E- Fzg. und teilweise mit öffentlichen Verkehrsmitteln zurückgelegt MM3: das E-Fahrzeug wird im Rahmen eines organisierten Pendlertransports (bspw. Anschlusssammeltaxi) eingesetzt Ihr Carsharing Fahrzeug MM4: das E-Fahrzeug wird Mitarbeitern und/oder interessierten Personen für Probefahrten im Rahmen von MM1 bis MM3 zur Verfügung gestellt Mitmachen: 3

Ladestationsarten Wechselstrom Gleichstrom Steckertypen Ziel Langsam laden Lange Stehzeiten Schnell laden Kurze Stehzeiten Geeignete Orte Kosten

4 Ladestationsarten Wechselstrom Gleichstrom Steckertypen Ziel Langsam laden Lange Stehzeiten Schnell laden Kurze Stehzeiten Geeignete Orte Kosten Installation & Betrieb Zu Hause, am Bahnhof & am Arbeitsplatz Günstig Ab ca Im öffentlichen Raum Wo Stellplätze teuer sind Teuer Ab ca

5 Ladedauern bei unterschiedlichen Ladeleistungen Aus: Landesagentur für Elektromobilität und Brennstoffzellentechnologie BW GmbH: Systemanalyse BW e-mobil 2013, S. 16. Stuttgart

Ladeinfrastruktur Investition und Leistungsmerkmale ab 30.000,- ab 5.500,- ab 3.

6 Ladeinfrastruktur Investition und Leistungsmerkmale ab ,- ab 5.500,- ab 3.000,- Investition ab 550,- Ladesäule DC kw Ladesäule AC 3,7-22 kw Ladesäule intelligent 3,7 22 kw Wallbox, 3,7-11 kw Leistungsmerkmale 6

7 2020 werden 80% der e-auto-fahrer an der eigenen Ladestation laden 7

8 Angebote Raiffeisen-Leasing für nö. Gemeinden Beratung: optimale Auswahl des Fahrzeugs, der Ladestation und Förderung Finanzierung: flexible Finanzierungsformen, Kostenvergleiche Förderabwicklung: Abwicklung der Modellregionsförderung (diese reduziert direkt den Anschaffungswert des Fahrzeugs bzw. der Ladestation) Ladestationen: breite Produktpalette, verschiedene Ladeformen Wartung: Servicearbeiten, Verschleißreparaturen, Begutachtung Pickerl, etc. Reifen: Ersatz inkl. Wuchten, Überprüfung, Reinigung, Montage, Depot, etc. Versicherung: Abwicklung der Prämie Ökoflottenmanagement: Optimale Zusammensetzung des Fuhrparks 8

9 Kostenvergleich ZOE und CLIO klima:aktiv mobil Laufzeit / Fahrleistung p.a. / Listenpreis (inkl. MwSt.) Renault ZOE 60 Mon. / 20 tkm / Renault Clio 60 Mon. / 20 tkm / Anzahlung / Restwert (inkl. MwSt.) - / Eine Rate (ausfinanziert) - / Eine Rate (ausfinanziert) Voraussichtliche Förderung klima:aktiv mobil Leasingrate mtl. (inkl. MwSt.) 288,38 344,48 Batteriemiete mtl. (inkl. MwSt.) Wartung mtl. (inkl. MwSt.) 51,17 63,44 Reifen mtl. (inkl. MwSt.) 35,36 36,92 Gesamtplankosten mtl. (inkl. MwSt.) 476,91 444,84 14,6 kwh/100 km bei 3,4 l/100 km bei Berechnung Verbrauch 0,17 /kwh 1,40 /l Verbrauch pro Laufzeit Gesamtkosten pro Laufzeit inkl. Verbrauch , ,40 Ersparnis pro Laufzeit 353,80 - zzgl. Ersparnisse durch vergünstigte Versicherungsprämien 9

10 Kostenvergleich ZOE und CLIO e-pendler in niederösterreich Laufzeit / Fahrleistung p.a. / Listenpreis (inkl. MwSt.) Renault ZOE 60 Mon. / 20 tkm / Renault Clio 60 Mon. / 20 tkm / Anzahlung / Restwert (inkl. MwSt.) - / Eine Rate (ausfinanziert) - / Eine Rate (ausfinanziert) Voraussichtliche Förderung e-pendler Leasingrate mtl. (inkl. MwSt.) 221,57 344,48 Batteriemiete mtl. (inkl. MwSt.) Wartung mtl. (inkl. MwSt.) 51,17 63,44 Reifen mtl. (inkl. MwSt.) 35,36 36,92 Gesamtplankosten mtl. (inkl. MwSt.) 410,10 444,84 14,6 kwh/100 km bei 3,4 l/100 km bei Berechnung Verbrauch 0,17 /kwh 1,40 /l Verbrauch pro Laufzeit Gesamtkosten pro Laufzeit inkl. Verbrauch ,40 Ersparnis pro Laufzeit 4.362,40 - zzgl. Ersparnisse durch vergünstigte Versicherungsprämien 10

11 Vielen Dank für die Aufmerksamkeit! Ansprechpartner Raiffeisen-Leasing (E-Fzg. und Projektinformationen) Philip Pascal Kalomiris, M.A. Raiffeisen-Leasing GmbH , philip.kalomiris@rl.co.at Ansprechpartnerin EVN (Ladestationen und Projektinformationen e-pendler) Dipl.-Kffr. (Univ.) Katharina Olbrich EVN AG , emobil@evn.at 11

12 Backup 12

13 e-pendler in niederösterreich Über welche Gemeinden erstreckt sich die Modellregion? 2481 Achau, 2721 Bad Fischau, 2540 Bad Vöslau, 2500 Baden, 2362 Biedermannsdorf, 2602 Blumau-Neurißdorf, 2384 Breitenfurt bei Wien, 2345 Brunn am Gebirge, 2490 Ebenfurth, 2483 Ebreichsdorf, 2492 Eggendorf, 2551 Enzesfeld-Lindsbrunn, 2603 Felixdorf, 2531 Gaaden, 2372 Gießhübl, 2352 Gumpoldskirchen, 2525 Günselsdorf, 2353 Guntramsdorf, 2332 Hennersdorf, 2371 Hinterbrühl, 2552 Hirtenberg, 2391 Kaltenleutgeben, 2801 Katzelsdorf, 2542 Kottingbrunn, 2381 Laab im Walde, 2361 Laxenburg, 2544 Leobersdorf, 2493 Lichtenwörth, 2344 Maria Enzersdorf, 2340 Mödling, 2342 Mödling, 2482 Münchendorf, 2522 Oberwaltersdorf, 2380 Perchtoldsdorf, 2511 Pfaffstätten, 2486 Pottendorf, 2601 Sollenau, 2504 Sooß, 2523 Tattendorf, 2524 Teesdorf, 2604 Theresienfeld, 2514 Traiskirchen, 2521 Trumau, 2331 Vösendorf, 2351 Wiener Neudorf, 2700 Wiener Neustadt, 2702 Wiener Neustadt, 2703 Wiener Neustadt, 2704 Wiener Neustadt, 2705 Wiener Neustadt, 2706 Wiener Neustadt, 2707 Wiener Neustadt, 2752 Wöllersdorf- Steinabrückl, Matzendorf- Hölles, Schönau an der Triesting und Zillingdorf 13

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