Newsletter #2 / Step by Step. nimmt der RP15c Form an!

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1 Newsletter #2 / 2015 Step by Step nimmt der RP15c Form an!

2 Sehr geehrte Sponsoren und Partner, liebe Unterstützer des Formula Student Team Regensburg, Der Preis des Erfolges ist Hingabe, harte Arbeit und unablässiger Einsatz für das, was man erreichen will. Frank Lloyd Wright In den letzten Wochen ist bei uns viel passiert. Gerne möchten wir Sie mit diesem Newsletter über die vergangen Ereignisse und vor allem über die Fortschritte am RP15c informieren. Auch können wir stolz verkünden, dass wir uns für einige Events dieser Saison qualifiziert haben. Wir wünschen Ihnen viel Spaß bei der Lektüre des Newsletters #2! Ihr Formula Student Team Regensburg. Inhaltsverzeichnis AKTUELLER STAND DES RP15C... 3 SCHWEIßLEHRGANG SLV MANNHEIM... 5 CONTINENTAL: FORMULA FEMALE EVENT, KICK-OFF-MEETING & NEUJAHRSEMPFANG... 6 WEIHNACHTSFEIER NEUER RAHMEN DES RP13E... 8 SUBTEAMLEITUNG CHASSIS... 9 FAHREVENTS 2015 RP15C FAHREVENTS 2015 RP13E WORKSHOP-WOCHENENDE OS.CAR RACING TEAM ZU GAST AN DER OTH SCHLUSSWORT... 16

3 Aktueller Stand des RP15c Der RP15c nimmt Formen an; im wahrsten Sinne des Wortes, denn die Formen für das Monocoque und den Aggregateträger werden nach und nach geliefert und es kann schon bald mit der Produktion der CFK-Bauteile begonnen werden. Auch in anderen Bereichen laufen gerade finale Tests, um Bauteile zu verifizieren: Der Motor des Fahrzeugs ist schon komplett, wurde am Prüfstand montiert und wird im Laufe der Woche seine ersten Betriebsstunden absolvieren. Dabei wird sich schnell zeigen, ob die geänderten Komponenten, wie z.b. Titanpleuel und Ölpumpen ihren Belastungen standhalten. Am Prüfstand wird der Motor an seinen Betriebspunkten auf Höchstleistung und Effizienz abgestimmt. Dabei können wir einen Hochschul-internen Prüfstand des CEEC nutzen.

4 Im Bereich Elektronik wurden erste Layouts der Platinen unserer Steuergeräte bestellt. Diese werden aktuell bestückt und können anschließend getestet werden. Funktionieren alle Komponenten einwandfrei, kann sich dem schwierigsten Teil gewidmet werden: der Programmierung der Software. In unserem Labor für Fertigungstechnik und Werkzeugmaschinen läuft die Fertigung mechanischer Komponenten auf Hochtouren, es werden konventionelle sowie CNC-Dreh- und Frästeile gefertigt. Auch die ersten Bauteile, die von unseren Sponsoren hergestellt werden, treffen ein. Das Hub-Wank-System wird gerade zusammen mit der Firma Dullinger Fahrwerkstechnik finalisiert und Komponenten geordert. Nun gilt es für uns vor allem noch einmal Teamgeist zu beweisen und zusammen an einem Ziel zu arbeiten: der Fertigstellung des RP15c.

5 Schweißlehrgang SLV Mannheim Im Februar hatte ein Teil des Teams die Gelegenheit, bei SLV Mannheim einen Schweißlehrgang zu besuchen. Dank der hilfreichen Tipps und neuen Kenntnisse kann die Fertigung des RP15c nun deutlich leichter vorangehen!

6 Continental: Formula Female Event, Kick- Off-Meeting & Neujahrsempfang Von 04. bis waren unsere Teammitglieder Julia und Tanja zu Continental nach Berlin gereist, um am Formula Female Event teilzunehmen. Zusammen mit 18 weiteren Formula- Student-begeisterten Studentinnen konnten sie zwei Tage lang Ideen und Konzepte austauschen und Berlin erkunden. Am folgte der Neujahrsempfang von Continental Regensburg, welchen wir zusammen mit dem RP14c besuchten. Unseren Rennwagen ließen wir im Anschluss zu Ausstellungszwecken bei unserem Hauptsponsor, um den Mitarbeitern des Standortes Regensburg für einige Zeit die Gelegenheit zu geben, die Arbeit des Dynamics e.v. aus der Nähe zu betrachten. Am waren unsere Teamleiter zum Kick-Off-Meeting eingeladen. Zunächst wurde auf die bisherigen Saisons und die Zusammenarbeit zwischen Continental und Formula Student zurückgeblickt, um anschließend die Ziele und Erwartungen für die kommende Saison zu besprechen. Zum Abschluss hatte das gesamte Team die Möglichkeit, sich das Test Center von Continental am Standort Regensburg anzusehen.

7 Weihnachtsfeier 2014 Zum Ausklang des vergangenen Jahres haben wir mit vielen deftigen und süßen Köstlichkeiten zu einem gemütlichen Beisammensein mit unseren Unterstützern und Förderern geladen. Am bot sich im weihnachtlich dekorierten Studentenhaus der OTH Regensburg für Sponsoren, Alumni und die jetzigen Mitglieder die Gelegenheit, über Pläne für die Saison 2014/2015 zu sprechen und Erfahrungen auszutauschen, um auch im feierlichen Rahmen die gemeinsame Beziehung zu stärken. Wir möchten uns bei den Sponsoren, Alumni, Professoren und Freunden für das Kommen und die Unterstützung bedanken und natürlich auch bei den Teammitgliedern des Dynamics e.v. für das gelungene Miteinander!

8 Neuer Rahmen des RP13e Rahmenbau abgeschlossen! Für unseren Elektrorennwagen haben wir einen neuen Heckrahmen konstruiert und gebaut. Vorteil der neuen Konstruktion ist die erhöhte Rahmensteifigkeit und ein signifikant erleichterter Ein- und Ausbau des Antriebsstranges. Möglich macht dies die Nutzung des Batteriecontainers als tragendes Bauteil und der Einsatz einer Aluminium-Metawellplatte. Des Weiteren dient der Rahmen als Testbasis für ein neues Konzept zur Anbringung der Stabilisatoren. Die Schweißarbeiten konnten alle ohne Komplikationen durchgeführt werden. Der Rahmen, Felgen und neue Querlenker sind derzeit beim Pulvern und können nach der Oberflächenbehandlung direkt verbaut werden.

9 Teamvorstellung Subteamleitung Chassis Name: Martin Meier Alter: 22 Studienfach/Studiensemester: Maschinenbau 5tes Semester bei Formula Student seit: 2012/13 (seit 2013/14 Subteamleiter) Welche Aufgaben übernimmst Du in Deinem Subteam? Kernaufgabe ist - wie für Subteamleiter üblich - die Organisation, d.h. wissen WAS gemacht werden muss und bestimmen WER es WANN erledigt. Dazu muss man natürlich zunächst einmal seine Mitglieder und deren Fähigkeiten kennen, und genau dahinter verbirgt sich diese Saison die größte Herausforderung. Da ich auf kein sehr großes Kernteam zurückgreifen kann und meine Mitglieder zum größten Teil neu dabei sind, fiel die effektive Zuteilung der Aufgaben sehr schwer, wodurch nicht zuletzt einiges bei einem selbst hängen blieb. Allerdings den Fortschritt den sowohl das neue Auto als auch die eigenen Teammitglieder machen mitanzusehen, motiviert unheimlich.

10 Wie ist der aktuelle Stand Deiner Aufgaben? Durch die vielen Neuentwicklungen raubte die Konstruktionsphase mehr Zeit als gedacht, wodurch sich einiges Organisatorische nach hinten verschoben hat. Im Moment beschäftige ich mich mit der Organisation der anstehenden Fertigung. Das beinhaltet das Heranschaffen von nötigem Material, über Terminabsprachen mit Fertigungspartnern bis hin zur Personalplanung. Allerdings stehen auch noch technische Herausforderungen auf der Aufgabenliste, wie etwa die Berechnung des Lagenaufbaus und anschließende Validierung durch diverse Materialproben. Wie bist Du auf Formula Student aufmerksam geworden, was hat Dich zum Engagement im Verein motiviert? So genau weiß ich das gar nicht mehr; was ich weiß ist, dass mir schon vor Beginn des Studiums klar war, zum Formula Student Team dazugehören zu wollen. Damals trieb mich wohl die Vorstellung, graue Theorie in die Praxis umzusetzen. Heute weiß ich, dass neben dem der Erfolg, aber auch der Misserfolg und das Gemeinschaftsgefühl einen antreiben. Ist Deine Arbeit im Verein auch für Dein Studium hilfreich? Kurz und knapp: Nein. Wohl eher das Gegenteil, aber das habe ich auch nie anders erwartet. Allerdings bin ich überzeugt, dass mir die erlernten Fähigkeiten im späteren Berufsleben weiterhelfen werden und zu unserem Glück erkennen das auch viele potentielle Arbeitgeber.

11 Wie viel Zeit investierst Du in das Projekt? Das ist sehr schwer zu beantworten. Zum einen weil es sehr stark variiert, zum anderen hat sich Formula Student so sehr in mein Leben integriert, dass ich gar nicht mehr sagen kann wann ich arbeite und wann es eigentlich nur eine Form von Freizeitgestaltung ist. Wie gestaltest Du außerhalb von Formula Student Deine übrige Freizeit? Die Frage muss ich schon fast umformulieren, es wäre wohl geschickter zu fragen: Wie würdest du deine Freizeit außerhalb von Formula Student gestalten, wenn du welche hättest? Ok, ganz so schlimm ist es nicht. Ich war denke ich aber auch ganz geschickt und habe mir eine Notwendigkeit einfach zum Hobby gemacht - die Rede ist vom Kochen, welches ich leidenschaftlich gerne betreibe. Für die körperliche Betätigung gehe ich schon mal Schwimmen oder verzichte auch gerne auf den Bus, aber für ein richtiges sportliches Hobby hat s bei mir noch nie gereicht. Dafür schwing ich mich, sobald ich Zeit dazu habe, auf mein Motorrad und räubere über die Landstraßen, dabei kann man einfach richtig gut abschalten.

12 Fahrevents 2015 RP15c Wir sehen uns bei.. Für die aktuelle Saison haben wir uns für die Fahrevents in Spanien, Ungarn und Deutschland qualifiziert. Dazu war neben viel technischem Fachwissen und der Kenntnis des Formula Student Reglements auch Reaktionsschnelligkeit gefragt.

13 Fahrevents 2015 RP13e Der regenics e.v. wird im Sommer 2015 mit dem verbesserten RP13e an verschiedenen Alumni-Events teilnehmen. Dabei handelt es sich um Formula Student Events, die von den Teams selbst organisiert werden. An diesen inoffiziellen Events dürfen auch Fahrzeuge teilnehmen, die in vorherigen Saisons gebaut wurden. Für den regenics e.v. sind dies in Deutschland der Racetech Classic Cup, in Dänemark das Baltic Open und in Österreich die Vienna echallenge.

14 Workshop-Wochenende Um die vorlesungsfreie Zeit vor Semesterbeginn noch optimal zu nutzen, wurde von 13. bis 15. März ein Workshop-Wochenende an der OTH veranstaltet. Den Schwerpunkt bildete hierbei der Cost Report eine Disziplin auf Formula Student Events, bei der der kostenseitige Aspekt des jeweiligen Rennwagens untersucht wird. Daneben wurde vom Team Wirtschaft mit der Organisation für den Rollout und die Rennevents begonnen. Samstagabend fand ein Ausflug zur nahegelegenen Kartbahn nach Wackersdorf statt, um den erfolgreichen Arbeitstag gemeinsam ausklingen zu lassen. Nach diesem schönen Abend konnten wir motiviert in einen produktiven Sonntag starten.

15 OS.Car Racing Team zu Gast an der OTH Nachdem wir zuletzt im Februar anlässlich des Regensburger Hochschultages angehenden Studenten das Dynamics-Labor und unsere Arbeit präsentieren konnten, waren im März Mitglieder des OS.Car Racing Teams des FH Campus Wien zu Gast. Neben der Besichtigung unserer Fahrzeuge der vergangenen Jahre und unserer Arbeitsstätten fand ein Austausch der Fahrzeugkonzepte und Fertigungsverfahren statt. Außerdem hatte das OS.Car Racing Team zusammen mit der FH Wien unsere neuen Ansaugrohe und das Inlet Horn gesintert; diese konnten wir bereits in eingebautem Zustand vorführen. Wir möchten uns noch einmal herzlich für die gefertigten Teile bedanken und freuen uns schon auf die nächsten Besuche anderer Teams!

16 Schlusswort Nun geht es nach der Planung in die heiße Phase der Fertigung unseres RP15c dies ist nicht zuletzt dadurch möglich, dass wir immer auf unsere Sponsoren und Partner zählen können! So widmen wir uns weiterhin voller Motivation dem RP15c und geben alles, um auf den Fahrevents durch Bestleistungen zu glänzen. Wie gewohnt halten wir Sie auch im nächsten Newsletter über Aktuelles auf dem Laufenden! Wir verbleiben bis dahin mit erwartungsfrohen Grüßen, Ihr Formula Student Team der Hochschule Regensburg Dynamics e.v. & regenics e.v. Wollen auch Sie mit Ihrem Unternehmen hier im Newsletter zu sehen sein, dann wenden Sie sich einfach an unser Sponsoring- und Fertigungsteam! Sponsoring und Externe Fertigung:

17 Formula Student Team Regensburg Dynamics e.v. Combustion Team regenics e.v. Electric Team Seybothstraße Regensburg Homepage: Telefon: / formulastudent@oth-regensburg.de