Newsletter #1 Saison 2013 los geht s!

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1 Dynamics e.v. regenics e.v. Newsletter #1 Saison 2013 los geht s! Newsletter #1 Seite 1

2 Vorwort Sehr geehrte Sponsoren, Partner und Unterstützer des Formula Student Teams Regensburg, Eine neue Saison hat begonnen und unser Team ist wieder fleißig am konstruieren, planen und vorbereiten. Auf den folgenden Seiten möchten wir Ihnen gerne einen kleinen Einblick in unsere Arbeit in den vergangenen Wochen geben. Begonnen hat unsere Saison 2013 mit dem Konvent im September 2012, an dem Grundsteine für die neue Saison gelegt wurden. Im Anschluss folgte das Recruiting- viele neue Gesichter sind jetzt im Dynamics e.v. und regenics e.v. zu finden. Und die wichtigste Nachricht wir wollen durch eine neue Teamstruktur noch erfolgreicher in der Saison 2013 abschneiden. Doch möchten wir an dieser Stelle noch nicht zu viel verraten, lassen Sie sich überraschen und finden Sie alles weitere auf den folgenden Seiten. Viel Spaß beim Lesen! Ihr Dynamics e.v. und regenics e.v. Newsletter #1 Seite 2

3 Inhalt Vorwort Veranstaltungen Konvent Saison 2013 Conti - After-Race Hannover Conti - Fahrevent Regensburg HS Regensburg RP12c & DEZ ecartec Bosch & FSG Kick-Off Workshop Seite 2 Seiten 4-10 Seite 4 Seite 5 Seite 6 Seite 7 Seite 8 Seite 9 Seite 10 Team 2013 Über Konstruktionswochenenden zum Design Freeze Vorstellung der Teamleitung 2013 Vorstellung des Team Fertigung RP13c & RP13e Technische Highlights Schlussworte Unsere Partner Seiten Seite 11 Seite 12 Seite 13 Seite 16 Seite 18 Seite 19 Newsletter #1 Seite 3

4 Veranstaltungen Konvent Saison 2013 Nachdem sich alle Teammitglieder von den Events der Saison 2012 erholt hatten, war es Anfang September an der Zeit, die Grundsteine für die neue Saison zu legen. So trafen wir uns, um die vergangene Saison zu evaluieren, persönliches Feedback zu geben und über die Erwartungen für die neue Saison zu sprechen. Daraus festigten sich unsere Ziele für die kommende Saison. Im Anschluss stand die Konzeptplanung auf der Tagesordnung -wie können wir die von uns gesteckten Ziele am erfolgreichsten umsetzen. Wir beschlossen, unsere beiden Formula Student Teams, den Dynamics e.v. und den regenics e.v. näher zusammen zu führen, Subteamszu verbinden und somit eine gemeinsame Organisationsstruktur einzugehen. Damit sind wir in der Lage, viele Tätigkeiten zu vereinfachen, von einander zu lernen und Synergien besser zu nutzen. Mit einem neuen Organigramm, einer neuen Teamleitung und bereits ersten Aufgaben für die meisten der anwesenden Teammitglieder beendeten wir den Konvent für die Saison Nach zwei arbeitsreichen Tagen, vielen Ideen und mit einem motivierten Team ging es mit großen Schritten Richtung neue Saison. Newsletter #1 Seite 4

5 Veranstaltungen Continental After-Race Hannover Vom September war es wieder soweit, Continental lud zu seinem alljährlichen After-Race in Hannover ein. Bereits in der Nacht auf Freitag ging die Reise für insgesamt 8 Dynamicsler und regenicsler mit den beiden Rennboliden RP12c und RP12e los. Am Samstag war nach einem gemeinsamen Frühstück erst einmal wieder Rennfeeling angesagt. Die Autos durften ihre Fähigkeiten auf dem Contidrom zeigen. Es gab einen Wettbewerb zwischen allen anwesenden Teams bei dem es um die schnellste Rennrunde ging. Außerdem waren bei schönstem Wetter mehrere Renntaxen unterwegs. Mit verschiedenen PKWs und einem LKW wurde die Rennstrecke und die vorhandene Steilkurve ausgetestet. Am Sonntag in der Früh ging es dann mit einem Vortrag über emobilität weiter und nach einem Teamspiel und mit vielen Informationen für die neue Saison wurde dann am Sonntag Nachmittag der Rückweg angetreten. Vereinsinterne Anmerkung: auch auf Deutschlands Autobahnen stellte hierbei das Team von Formula Student Regensburg seine Agilität unter Beweis. Zwei Urkunden der Polizei Sachsen bestätigten dies. Alles in allem war es wieder ein schöner Abschluss der Saison, an dem wir gerne teilgenommen haben. Herzlichen Dank in diesem Sinne an Continental. Newsletter #1 Seite 5

6 Veranstaltungen Continental Fahrevent Regensburg Samstag, 06.Oktober, morgens 9 Uhr, ein verlassener Parkplatz was haben 3 Formula Student Teams vor? Genau -sie treffen sich auf dem Continental Systemprüfkurs in Regensburg, um bei strahlendem Herbstwetter nochmals einen ganzen Tag ihre Boliden auszufahren. Gemeinsam mit den Teams Fast Forestaus Deggendorf und TUfastaus München waren der Dynamics und regenics e.v. dieser Einladung gefolgt. Neben einem SkidPad und einer Auto Cross Strecke gab es hier auch die Möglichkeit, die Beschleunigung des Autos auf 75 Metern zu testen. Nach einem wunderschönen Tag, viel Spaß, glühenden Reifen und vielen Leckerbissen vom Grill von Fast Forest ging es dann am Abend mit dem RP12c und RP12e wieder zurück an die Hochschule. Vielen Dank an Continental Regensburg für die Idee und das super Event hoffentlich auf baldige Wiederholung! Newsletter #1 Seite 6

7 Veranstaltungen HS Regensburg Neue Ideen haben wir genug, doch umsetzen können wir diese natürlich nichtalleine sobegabenwirunsauchindiesersaisonwiederaufdiesuche nach neuen Teammitgliedern, die genauso viel Spaß, Motivation, Ehrgeiz, Engagement und Leidenschaft an Formula Student haben wie das bereits bestehende Team der Saison 2012! An drei Tagen haben wir die aktuellen Fahrzeuge in den Gebäuden der Hochschule ausgestellt und alle Studenten der Hochschule auf uns aufmerksam gemacht. Für alle Interessierten und Team-Anwärter gab es zudem noch mehrere Abendveranstaltungen, bei denen Sie viel über das Team, die Aufgaben und Erfahrungen, aber auch über die Erwartungen an sie, berichtet bekamen. Hier war auch Zeit für persönliche Gespräche, ein erstes Kennenlernen der Teamleiter und alten Hasen des Vereins war möglich. Fachgespräche wurden hier und da schon geführt, da natürlich auch wieder der RP12c und RP12e dabei waren und von jedem aus der Nähe betrachtet werden konnte. Zuletzt gab es für alle technischen Neu- Mitglieder einen Catia- Einführungskurs. Denn gleich darauf ging es mit großen Schritten in das erste Konstruktions-wochenende und die spannende Phase der Entstehung des RP13c und RP13e. Insgesamt wurden über 75 Bewerbungen bearbeitet, was das große Interesse am Team wiedergibt. Newsletter #1 Seite 7

8 Veranstaltungen RP12c & DEZ UndwieschnellfahreneureRennwägenso?..." Diese und viele andere Fragen beantworteten die Mitglieder des Dynamics e.v. und regenics e.v. am Samstag, den 20. Oktober im Donau- Einkaufszentrum in Regensburg. Auch dieses Jahr hatten wir wieder die Möglichkeit, allen Besuchern unsere beiden Boliden zu präsentieren und vielen Besuchern unser Projekt und die Formula Student näher vorzustellen. Wir haben viele Nachwuchs - Dynamics-und regenicsler mit einem Probesitzen im RP12c und RP12e glücklich gemacht und bei den Vätern und natürlich auch allen anderen Besuchern unseres Standes, Erstaunen über Beschleunigung und Design unserer Rennwägen erzeugt. So manches Fachgespräch zwischen Teammitgliedern und interessierten Standbesuchern kam im Laufe des Tages zu Stande. Der Tag im DEZ war ein voller Erfolg und wir bedanken uns beim Donau- Einkaufszentrum für die Kooperation und natürlich auch bei allen Teammitgliedern, die anwesend waren, um sich bereitwillig von den Besuchern mit Fragen löchern zu lassen! Newsletter #1 Seite 8

9 Veranstaltungen ecartec München Der RP 12e auf der Messe München vom Oktober. Der Einladung unseres Partners ESG, Elektroniksystem-und Logistik-GmbH München, sind wir sehr gerne gefolgt und haben unseren E-Rennwagen auf der Leitmesse für Elektro-und Hybridmobilität der Öffentlichkeit präsentiert. Begleitet wurde der RP12e natürlich von fachkundigen Teammitgliedern, die der interessierten Besucherschaft alle Fragen beantworteten. RP13e auf dem Messestand von ESG bei der ecartec Auch viele spannende Neuigkeiten, die wir für die aktuelle Saison verwenden können, haben wir auf der ecartec entdeckt. Newsletter #1 Seite 9

10 Veranstaltungen Bosch & FSG Kick-Off Workshop Am26.und27.Oktoberbesuchtendie beiden Regensburger Teams die Bosch Engineering GmbH in Abstatt. Die Bosch Engineering GmbH, die erneut den Dynamics e.v. als Sponsor unterstützen wird, lud am Freitag zur Kick-Off Veranstaltung ein. Hierbei konnten die gesponserten Teams zusammen mit den jeweiligen Betreuern erste Details des diesjährigen Sponsoring-Paketes besprechen. Des Weiteren wurde eine Führung durch die Testanlagen und verschiedene Prüfstände organisiert. Den Abend ließen die Teams bei einem gemeinsamen Abendessen mit Schweinshaxe und Reibeknödel ausklingen. Am Samstag folgte dann der offizielle FSG Workshop, der ebenfalls in Abstatt stattfand. Neben verschiedenen Fachvorträgen wurden besonders die Regeländerungen zur neuen Saison ausführlich besprochen. Neben der Highlight-Speech und den Winning Car Presentations konnte sich mit verschiedenen Teams ausgetauscht werden. Als Rahmenprogramm wurden wie bereits am Vortag einige Testfahrzeuge der Bosch Engineering GmbH ausgestellt. Bis auf den unvorhergesehen Schneefall ein gelungenes Wochenende. Hierfür nochmal vielen Dank an das Bosch-Team. Newsletter #1 Seite 10

11 Team Über Konstruktionswochenenden zum Design Freeze Nicht nur Planung und Konzeption sind wichtig, um zwei Rennwägen zu bauen, die ganzen Ideen müssen natürlich auch umgesetzt werden. Hierzu gab es bereits vier Konstruktionswochenenden, an welchen sich das ganze Team in der Hochschule traf, um fleißig zu berechnen, zu konstruieren und zu simulieren. Ziel ist es hierbei, die am besten funktionierende, aber natürlich im Hinblick auf den Rennsport leichteste und ausfallsicherste Lösung für jedes einzelne Bauteil zu finden. Das Zusammenspiel aller Komponenten in unseren RPs auf meist äußerst begrenzten Bauraum macht es umso interessanter. Doch wir können stolz sein, dass wir bereits einen großen Fortschritt in der Konstruktion gemacht haben und unseren intern gesetzten Design Freeze(ab diesem Zeitpunkt sollen alle Bauteile fertig im CAD sein) einhalten können. Doch nicht nur das Tüfteln, Konstruieren und stundenlanges Sitzen vor dem PC stand auf der Tagesordnung - als Ausgleich dazu wartete ein Hallenfußballtunier auf die Mitglieder des Teams. Hierbei wurden neue Talente entdeckt und die ein oder andere Topmannschaft gekürt! Antriebsstrang vs. Teamleitung Fanclub FS Regensburg Newsletter #1 Seite 11

12 Team Vorstellung der Teamleitung der Saison 2013 Stephen Drindl Team Manager Organisatorische Leitung Alter: 26 Funktion 2012: Team Elektronik Studiengang: Master Industrial Engineering Michael Sterr Technical Manager Combustion Car Technische Verantwortung Verbrenner RP13c Alter: 24 Funktion 2012: Team Engine Combustion Studiengang: Master Mechanical Engineering Denis Bachmeier Technical Manager Electric Car Technische Verantwortung E-Auto RP13e Alter: 24 Funktion 2012: Fertigungsbeauftragter Studiengang: Bachelor Mechatronik Newsletter #1 Seite 12

13 Team Vorstellung Team Fertigung Die Koordination der Fertigung inklusive der Suche, der ersten Kontaktaufnahme und der Betreuung von Fertigungspartnern ist Aufgabe unseres Team Fertigung. Sie sind auch der erste Anlaufpunkt für alle Firmen, was fertigungsseitige Anliegen betrifft. Ist das Bauteil fertig und die Zeichnungsableitungen davon gemacht, erfolgt die technische Kontrolle der Zeichnungen im Hinblick auf funktions- und fertigungsgerechte Konstruktion und normgerechte Bemaßung. Bündelung und Verteilung der Aufträge sind auch Aufgabe des Team Fertigung. Dabei sorgen die Teammitglieder für die termingerechte Fertigung all unserer Bauteile, damit diese zur Montage unserer beiden Fahrzeuge im Frühjahr nächsten Jahres bereits hergestellt sind. Ihre Muskelkraft bewies das Team Fertigung am RP12c v.l. Patrick Lupo, Johann Tüchsen, Matthias Schoierer, Michael Pfau Newsletter #1 Seite 13

14 Team Vorstellung Team Fertigung Interview mit dem Teamleiter Name: Johann Tüchsen Alter: 21 Studium: Maschinenbau 3. Semester Dabei seit: Seit April 2012 Welches Subteambetreust Du? Was sind die Aufgaben deines Subteams? Subteam Fertigung - Kontaktpflege zu unseren Fertigungspartnern, Koordination und Bündelung der Aufträge, Endkontrolle der technischen Zeichnungen. Wie ist der aktuelle Stand deiner Aufgaben? Die ersten Teile wurden in die Fertigung gegeben, ein Großteil der Fertigungspartner hat zugesagt und die einzelnen Fahrzeugkomponenten wurden nach Bearbeitungsart sortiert. Außerdem hat mein Team aktuelle "Problemteile" lokalisiert, sodass gezielt nach besonderen Fertigungsverfahren gesucht werden kann. Newsletter #1 Seite 14

15 Team Teamvorstellung Wie viel Zeit investierst Du in das Projekt? 15-20h/Woche Warum gerade Formula Student? Ein großartiges Projekt, in welchem gerade die Freundschaften und das Team nicht zu kurz kommen. Man lernt nicht nur die Anwendung der Hochschultheorie, sondern auch sehr vieles, was in keiner Vorlesung erzählt wird. Wie bist du auf den Verein aufmerksam geworden? Durch meinen Kommilitonen und Freund Patrick Lupo Ist die Arbeit im Verein hilfreich für dein Studium? Es ist nicht immer leicht, das richtige Zeitverhältnis zwischen Formula Student und dem Studium zu finden. Wenn man sich gut organisiert, ist das Wissen, welches man bei uns im Verein erhält, unbezahlbar. Newsletter #1 Seite 15

16 RP13c & RP13e Technische Highlights Fahrwerk: Kinematik, ausgelegt mit MKS- Programmen und FEM optimiert Centerlock-Radnabe für schnellen Reifenwechsel und geringes Gewicht Zwei pneumo-mechanische Stabilistoren zur Stabilität des Fahrzeugs in Kurvenlage Antriebsstrang : Schaltzeitenverkürzung durch Linearsensoren Verschiedene Sperrwirkungen für das Differential RP13c mit Kettentrieb, RP13e mit Riementrieb Elektronik: Modulare Steuergeräte für beide Fahrzeuge Live-Telemetrie und Sensorik im Vordergrund Übersichtlich gestaltetes Dashboard Newsletter #1 Seite 16

17 RP13c & RP13e Technische Highlights Battery: Akkumulator-Konzept des Vorjahres weiterentwickeln und Gewichtsoptimierung Engine Combustion: 4- Zylinder-Motor mit Air-Restrictor Selbstentwickelter Ansaug-und Ausstoßtrakt Selbstentwickeltes Trockensumpf- Ölschmiersystem für niedrigen Tiefpunkt ElectricPowertrain : Aktives Differential mit zwei unabhängig betriebenen Motoren Permanent erregte Synchronmaschine für hohen Wirkungsgrad und Leistungsdichte Chassis: Monocoque als Fahrgastzelle Unterschiedliche Heckrahmen für RP13c und RP13e Newsletter #1 Seite 17

18 ... und zum Schluss Das war er - der erste Newsletter der Saison Wir freuen uns auf eine spannende Saison 2013, viele Topplatzierungen und tolle Erfahrungen gemeinsam mit Ihnen als Partner des Formula Student Teams Regensburg! Wir hoffen, wir konnten Ihnen mit diesen Seiten einen Einblick in die vergangenen Monate und auch eine Vorschau, was uns noch erwarten wird -geben. Wir wünschen Ihnen eine schöne Vorweihnachtszeit und besinnliche Feiertage! Ihr Dynamics e.v. und regenics e.v. Dynamics e.v. / regenics e.v. Seybothstr Regensburg formulastudent@hs-regensburg.de Newsletter #1 Seite 18

19 Partner des Dynamics e.v. Newsletter #1 Seite 19

20 Partner des regenics e.v. Newsletter #1 Seite 20

21 Unsere gemeinsamen Partner Newsletter #1 Seite 21

24 Unsere Partner Wollen auch Sie mit Ihrem Unternehmen hier im Newsletter zu sehen sein, dann wenden Sie sich gerne an unser Sponsoring-oder Fertigungsteam! Kontakt Sponsoring: Fertigung: Newsletter #1 Seite 24