PRO BAHN-Konzept für einen attraktiven ÖPNV entlang der Bahnstrecke Kiel Schönberger Strand

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1 PRO BAHN-Konzept für einen attraktiven ÖPNV entlang der Bahnstrecke Kiel Schönberger Strand Bahn-Bus-Konzept für die Bahnstrecke Kiel Schönberger Strand PRO BAHN Ihr Fahrgastverband

2 Bestandsaufnahme Die Region Probstei wird heute entlang der Achse Kiel Schönkirchen Schönberg Schönberger Strand im wesentlichen von den Buslinien 200, 201 und 210 erschlossen, welche im Zulauf auf die Landeshauptstadt Kiel in der Hauptverkehrszeit teilweise im 15-Minuten-Takt, in der Regel aber halbstündlich (nur am Wochenende stündlich) bedient werden. Die trotz des weitestgehenden Einsatzes von Gelenkbussen in der Hauptverkehrszeit teilweise von starkem Pendler- und Schülerverkehr überfüllten Busse lassen eine für eine Buslinie überdurchschnittlich hohe Nachfrage vermuten, welche eine Reaktivierung des SPNV auf der Bahnstrecke Kiel Schönberger Strand mehr als rechtfertigen dürfte. Der schleswig-holsteinische Landtag hat dabei in den vergangenen 15 Jahren mehrfach eine Reaktivierung im SPNV befürwortet und beschlossen. Nach der Vorstellung einer Diplom-Arbeit zu der Thematik auf einer Informationsveranstaltung in Schönberg im Juli 2009 wurde eine Arbeitsgruppe zwischen LVS und VKP (Verkehrsbetriebe Kreis Plön, Betreiber der Buslinien 200, 201 und 210) zur Erarbeitung eines abgestimmten Bahn-Bus-Konzeptes eingesetzt, welches im Rahmen der SPNV-Reaktivierung Kiel Schönberger Strand umgesetzt werden soll. Schlussfolgerung Die Bahnstrecke Kiel Schönberger Strand muss reaktiviert werden, um die Kapazitäten auf der Achse Kiel Schönberger Strand signifikant zu erhöhen und somit den Marktanteil des ÖPNV weiter auszubauen. Im Rahmen eines abgestimmten Bahn-Bus-Konzeptes werden Bahn und Bus auf sinnvolle Weise miteinander verknüpft und die Erschließung der nicht an der Bahnstrecke gelegenen Kommunen verbessert. Infrastrukturmaßnahmen Als Rückgrat für den ÖPNV auf der Achse Kiel Schönberg Schönberger Strand werden die Bahnstrecke Kiel Schönberger Strand reaktiviert, für eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 100 km/h ausgebaut und die neuen Stationen KielEllerbek/ Stadtrat-Hahn-Park, Oppendorf, Schönkirchen, Probsteierhagen-Trensahl, Schönberg und Schönberger Strand errichtet.

3 Alle Stationen (außer Schönberger Strand) erhalten dabei 90 Meter lange Bahnsteige in Modulbauweise mit einer Bahnsteighöhe von 76 cm über Schienenoberkante (SOK). Die Station Schönberg wird dabei als Kreuzungsstation für die Systemkreuzung hergerichtet, optional wird die Station Oppendorf als weitere Kreuzungsstation baulich vorbereitet, um später auch einen Halbstundentakt auf dieser Bahnstrecke anbieten zu können. Die Möglichkeit zur Zugkreuzung in Schönkirchen und am alten Standort der Station Probsteierhagen bleibt erhalten. Infrastrukturmaßnahmen zur Verknüpfung der Bahn mit dem Bus und den weiteren Verkehrsträgern Die neuen Stationen an der Bahnstrecke Kiel Schönberger Strand werden allesamt als Verknüpfungspunkte zwischen Bahn und Bus und, wenn möglich, zu den weiteren Verkehrsträgern errichtet. An den Stationen Kiel-Ellerbek/ Stadtrat-Hahn-Park und Oppendorf werden die Bushaltestellen aufgewertet und barrierefrei ausgebaut beziehungsweise eine neue Bushaltestelle Oppendorf, Bhf. im Oppendorfer Weg neu eingerichtet. An den Stationen Schönkirchen und Probsteierhagen werden die Bahnsteige abschnittsweise als Kombibahnsteige ausgeführt, an denen die Fahrgäste barrierefrei zwischen Bahn und Bus umsteigen können, und Buswendeschleifen angelegt. In Probsteierhagen wäre zudem die Errichtung eines park-and-ride Platzes sowie einer Fahrradabstellanlage wünschenswert. An der Station Schönberg ist die Bushaltestelle aufzuwerten, barrierefrei auszubauen und von der Dimensionierung so zu erweitern, dass die Buslinien 120, 215, 216, 220 und 260 sich dort zum Taktknoten zur halben Stunde aufstellen können. Neues Betriebskonzept Als Grundangebot im SPNV wird auf der Bahnstrecke Kiel Schönberg Schönberger Strand ein Stundentakt angeboten, der optional bei steigender Nachfrage in der Hauptverkehrszeit auf einen Halbstundentakt verdichtet werden kann. Die Züge verlassen den Kieler Hbf dabei zur Minute 06 (an Minute 54), um nach Halten in Kiel-Ellerbek, Oppendorf, Schönkirchen und Probsteierhagen zu den Minuten 30 bis 31 (29 bis 30) in Schönberg zu kreuzen und Schönberger Strand zur Minute 36 (ab Minute 24) zu erreichen.

4 Kiel Schönberger Strand Kiel Hbf Kiel-Ellerbek/ Stadtrat-Hahn-Park Oppendorf Schönkirchen Probsteierhagen Schönberg Schönberg Schönberger Strand alle Min Schönberger Strand Kiel Schönberger Strand Schönberg Schönberg Probsteierhagen Schönkirchen Oppendorf Kiel-Ellerbek/ Stadtrat-Hahn-Park Kiel Hbf alle Min Ergänzend verkehrt im Abschnitt Kiel Schönberg weiterhin stündlich, werktags in der Hauptverkehrszeit halbstündlich, die Buslinie 200. Linie 200 Kiel Schönberg Kiel ZOB Oppendorf, Kätnersredder Hagen alle 9.05 alle Min 9.28 Min alle alle Min Min Linie 200 Kiel Schönberg Kiel ZOB Oppendorf, Kätnersredder Hagen alle alle Min Min Linie 200 Schönberg Kiel Hagen Oppendorf, Kätnersredder Kiel ZOB alle 9.42 alle alle Min Min Min alle Min 00.14

5 Linie 200 Schönberg Kiel Hagen Oppendorf, Kätnersredder Kiel ZOB alle alle Min Min Weiterhin werden auf der Buslinie 200 zudem im Schülerverkehr nachfragegerecht im Abschnitt Schönkirchen, Augustental weitere VerstärkerFahrten angeboten. Zubringerverkehre Landeshauptstadt Kiel An der Station Kiel-Ellerbek/ Stadtrat-Hahn-Park wird der Bahnverkehr Kiel Schönberger Strand mit den Buslinien 9, 22 und 71/ 72 verknüpft, deren Fahrpläne so angepasst werden, dass möglichst kurze Umsteigezeiten zwischen Bahn und Bus entstehen. Die Buslinie 1 Wellingdorf Dietrichsdorf, Langer Rehm Oppendorf verkehrt ab der Haltestelle Schönkirchener Straße neu über die Haltestellen Grenzgraben, Söhren und Schönkirchen, Augustental zur Station Schönkirchen und generell in einem sauberen Stundentakt, der werktags auf einen Halbstundentakt verdichtet wird. Zum Einsatz kommen Kleinbusse, an Werktagen und an Samstagen ab Uhr beziehungsweise ab Uhr und an Sonntagen ganztägig wird die Buslinie als Anruf-Linien-Taxi bedient. Linie 1 Wellingdorf Wellingdorf 4.55 alle alle alle alle Schönkirchener Straße Min Min Min Min Linie 1 Wellingdorf 4.47 alle alle alle alle Schönkirchener Straße Wellingdorf 5.05 Min Min Min Min 00.05

6 Kreis Plön Die Buslinie 217 (Ortsverkehr Schönkirchen Flüggendorf Schönkirchen) verkehrt neu als zweistündliches Anruf-Linien-Taxi Buslinie 211 auf dem Linienweg Flüggendorf Oppendorf Schönkirchener Straße. An der Haltestelle Oppendorf besteht dabei Anschluss an die Züge nach Kiel Hbf und an der Haltestelle Schönkirchener Straße an die geplante Schnellbus-Linie 103 nach Heikendorf. Linie 211 Flüggendorf Schönkirchener Straße Flüggendorf 5.31 alle alle Oppendorf, Kätnersredder Schönkirchener Straße 5.44 Min Min alle Min Linie 211 Schönkirchener Straße Flüggendorf Schönkirchener Straße 6.16 alle alle alle Oppendorf, Kätnersredder Flüggendorf 6.29 Min Min Min Als neue Querverbindung der nordöstlich der Landeshauptstadt Kiel liegenden Kommunen Mönkeberg und Schönkirchen verkehrt neu als stündliches Anruf-LinienTaxi die Buslinie 212 auf dem Linienweg Mönkeberg, Strand/ Fähranleger Mönkeberg, Oberdorf, welche in Anschluss an die Züge von und nach Schönberger Strand bietet 1. Im Schülerverkehr werden zudem nachfragegerecht weitere Fahrten angeboten (siehe Buslinie 119). Linie 212 Mönkeberg, Strand/ Fähranleger Mönkeberg, Strand/ Fähranleger 5.03 alle Min / 7.03 alle Min Linie 212 Mönkeberg, Strand/ Fähranleger 5.45 alle Mönkeberg, Strand/ Fähranleger 5.57 Min / 7.45 alle Min An der Haltestelle Mönkeberg, Gänsekrug können außerdem attraktive Anschlüsse zu den im 15-/ 30-Minuten-Takt verkehrenden Buslinien 100 und 101 hergestellt werden.

7 Anstelle der wegfallenden Buslinie 210 verkehrt im Abschnitt Schönhorst Dobersdorf Tökendorf, Feuerwehr neu als stündliches (am Wochenende zweistündliches) Anruf-Linien-Taxi die Buslinie 213. In der Hauptverkehrszeit an Werktagen werden die Fahrten von 6 bis 10 Uhr und von 14 bis 18 Uhr als reguläre Fahrten mit Kleinbussen angeboten. Linie 213 Tökendorf 7.19 alle alle alle Schönhorst Tökendorf, Feuerwehr 7.30 Min Min Min Linie 213 Tökendorf Tökendorf, Feuerwehr 6.30 alle alle Schönhorst Min Min alle Min Im Abschnitt Probsteierhagen, Bhf. Prasdorf Stein, Dorfplatz verkehrt neu als stündliches (am Wochenende zweistündliches) AnrufLinien-Taxi die Buslinie 214. In der Hauptverkehrszeit an Werktagen werden die Fahrten von 6 bis 10 Uhr und von 14 bis 18 Uhr als reguläre Fahrten mit Kleinbussen angeboten. Linie 214 Probsteierhagen, Bhf. Stein Probsteierhagen, Bhf alle alle alle Min Min Min Linie 214 Stein Probsteierhagen, Bhf. Probsteierhagen, Bhf alle alle alle Min Min Min Für alle Linien gilt, dass im Schülerverkehr nachfrage-gerecht weitere Fahrten angeboten werden.

8 Bahn-Bus-Knoten Schönberg Der Bahnhof Schönberg bietet als Station, in der sich die Züge Kiel Schönberger Strand jede Stunde zur Minute 30 kreuzen, gerade zu ideale Voraussetzungen, um Bahn- und Busverkehr miteinander zu verknüpfen. Daher sollte die Linien- und Angebotskonzeption der Regionalbuslinien, die in Schönberg beginnen beziehungsweise enden, komplett überarbeitet werden, so dass mindestens alle zwei Stunden in Schönberg Anschlüsse in alle Richtungen angeboten werden. Die Buslinie 120 verkehrt neu zweistündlich auf dem Linienweg Laboe, Hafen Stein Barsbek. Am Wochenende verkehrt diese Buslinie als Anruf-Linien-Taxi. Linie 120 Laboe, Hafen Laboe, Hafen alle alle alle Min Min Min Linie 120 Laboe, Hafen Laboe, Hafen alle alle Min Min Linie 120 Laboe, Hafen Laboe, Hafen alle 9.50 alle alle Min 9.59 Min Min Linie 120 Schönberg, Bhf Laboe, Hafen Laboe Hafen alle alle Min Min

9 Im Abschnitt Holm, Ostseeklinik Schönberger Strand verkehrt neu die Buslinie 215. Diese verkehrt in der Sommersaison stündlich und wird mit Kleinbussen bedient, während in der Wintersaison ein stündliches Anruf-Linien-Taxi angeboten wird. Linie 215 Holm Schönberger Strand 4.34 alle alle alle Holm, Ostseeklinik Schönberger Strand 4.49 Min Min Min Linie 215 Schönberger Strand Holm Schönberger Strand 5.11 alle alle alle Holm, Ostseeklinik Min Min Min Im Abschnitt - Krummbek Stakendorf verkehrt neu zweistündlich die Buslinie 216. Diese verkehrt zweistündlich als Anruf-Linien-Taxi. Linie 216 Schönberg, Bhf Stakendorf 6.33 alle Krummbek Stakendorf, Langenrade 6.42 Min / alle 120 Min Linie 216 Stakendorf Stakendorf, Langenrade 6.18 alle Krummbek Min / alle 120 Min Die Buslinie 220 verkehrt neu zweistündlich auf dem Linienweg Stoltenberg Schlesen Lilienthal Rastorfer Kreuz 2 Preetz, ZOB/ Bhf. ( Plön) und wird mit Kleinbussen bedient. Am Wochenende verkehrt diese Buslinie als Anruf-Linien-Taxi. 2 Standzeit an der Haltestelle Rastorfer Kreuz 4 Minuten zwecks Anschlussherstellung von und zur Buslinie 4310 Kiel Lütjenburg Oldenburg.

10 Linie 220 Preetz, ZOB/ Bhf. Schlesen Lilienthal Rastorfer Kreuz alle alle alle Min Min Min Rastorfer Kreuz 7.05 Preetz, ZOB/ Bhf Linie 220 Preetz, ZOB/ Bhf. Preetz, ZOB/ Bhf Rastorfer Kreuz 6.56 Rastorfer Kreuz Lilienthal Schlesen alle alle alle Min Min Min Die Buslinie 260 verkehrt neu zweistündlich auf dem bisherigen Linienweg zwischen und Lütjenburg, ZOB und wird mit Kleinbussen bedient. Am Wochenende verkehrt diese Buslinie als Anruf-Linien-Taxi. An der Haltestelle Lütjenburg, ZOB bestehen kurze Anschlüsse zur Buslinie 350 von und nach Plön sowie zur Buslinie 4310 von und nach Oldenburg. Linie 260 Lütjenburg, ZOB Köhn Hohenfelde Lütjenburg, ZOB alle alle alle Min Min Min Linie 260 Lütjenburg, ZOB Lütjenburg, ZOB Hohenfelde Köhn alle alle alle Min Min Min Für alle Linien gilt, dass im Schülerverkehr nachfragegerecht weitere Fahrten angeboten werden.

11 Über das Anruf-Linien-Taxi Anruf-Linien-Taxis werden meist auf die Buslinien eingesetzt, auf denen die Nachfrage nicht den Einsatz größerer Fahrzeuge wie Solo- oder Gelenkbussen rechtfertigt. Anstelle dieser größeren Fahrzeuge kommen Kleinbusse oder auch Taxen zum Einsatz. Dabei gibt es auf Buslinien, auf denen das Verkehrsangebot durch Anruf-LinienTaxen sichergestellt wird, einen festen Fahrplan, doch erfolgen die dort angegebenen Fahrten nur, wenn der Fahrgast seinen Fahrtwunsch angibt. Dies funktioniert in der Regel so, dass der Fahrgast 30 bis 60 Minuten vor dem gewünschten Fahrtantritt über einen Telefonanruf seinen Fahrtwunsch anmeldet, so dass die gewünschte Fahrt wie im Fahrplan angegeben durchgeführt wird.