Schleswig-Holstein Der echte Norden

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1 Schleswig-Holstein Der echte Norden L 225 Einmündung Ammersbek Runder Tisch am

2 Begrüßung Horst Ansén, Bürgermeister Ammersbek Schleswig-Holstein. Der echte Norden. 2

3 Eröffnung Thomas Waldner, Moderator Schleswig-Holstein. Der echte Norden. 3

4 Ablauf Begrüßung: Horst Ansén, Bürgermeister Ammersbek Bericht: Britta Lüth, LBV.SH Kurz-Talk: Moderator, Gemeinde Ammersbek, LBV.SH Diskussion: Meinungen, Fragen, Antworten Abschluss & Austausch Schleswig-Holstein. Der echte Norden. 4

5 Bericht Britta Lüth, Landesbetrieb Straßenbau & Verkehr SH Schleswig-Holstein. Der echte Norden. 5

6 Die Einmündung Schleswig-Holstein. Der echte Norden. 6

7 Anlass: Unfallhäufung 2016

8 Unfallgeschehen bis Schleswig-Holstein. Der echte Norden. 8

9 Unfallgeschehen bis Schleswig-Holstein. Der echte Norden. 9

10 Unfallgeschehen bis Schleswig-Holstein. Der echte Norden. 10

11 Ortstermin der Unfallkommission am Einmündung gut einsehbar Erhebliche Verstöße gegen Stopp-Schilder Ablehnung Kreisverkehr, da Hauptstrom von Bargteheide nach Ahrensburg Verkehrszählung am Knotenpunkt Schleswig-Holstein. Der echte Norden. 11

12 Runder Tisch am Bericht über den Ortstermin der Unfallkommission und die veranlasste Verkehrszählung Sammlung von Maßnahmenideen Regelmäßige Überprüfung zur Einhaltung der Verkehrsregeln Lichtsignalanlage Aufstellen eines gelben Blinklichts zur Gefahrenanzeige Schleswig-Holstein. Der echte Norden. 12

13 Was ist geschehen?

14 Ergebnisse der Verkehrszählung Manuelle Knotenpunktzählung am sowie automatische Zählung vom bis Schleswig-Holstein. Der echte Norden. 14

15 Ergebnisse der Verkehrszählung Schleswig-Holstein. Der echte Norden. 15

16 Folgetermin der Unfallkommission Die Unfallkommission trat am erneut zusammen. Empfehlung: Entschärfung der Unfallhäufungspunktes durch Errichtung einer Lichtsignalanlage Zusätzliche Zwischenmaßnahme auf Anordnung der obersten Verkehrsbehörde: Aufstellung der Hinweisschilder am Schleswig-Holstein. Der echte Norden. 16

17 Weitere Maßnahmenideen

18 Bewertung alternativer Ideen Kreisverkehr Schleswig-Holstein. Der echte Norden. 18

19 Was ist an dieser Stelle sicherer? KVP oder LSA? Schleswig-Holstein. Der echte Norden. 19

20 Was ist an dieser Stelle sicherer? KVP oder LSA? 2 Konfliktpunkte Schleswig-Holstein. Der echte Norden. 20

21 Einmündung VZ-geregelt Einmündung LSAgeregelt ohne Linksabbiegerschutz Einmündung LSAgeregelt mit Linksabbiegerschutz Kreisverkehrsplatz Kreuzung VZ-geregelt Kreuzung LSA-geregelt ohne Linksabbiegerschutz Kreuzung LSA-geregelt mit Linksabbiegerschutz Was ist an dieser Stelle sicherer? Die Lichtsignalanlage = Ampel! Unfallkostenrate [ /1.000 Kfz-km] 25,4 Quelle: BASt Heft V 201 Datengrundlage: Dohmen, Vieten et al. 13,1 10,9 5,9 8,7 16,3 12,5 Schleswig-Holstein. Der echte Norden. 21

22 Ausblick

23 Weiteres Vorgehen Erstellung der Ausführungsplanung und Ausschreibungsunterlagen Ausschreibungsverfahren Bau der Lichtsignalanlage Und unabhängig vom speziellen Fall: Verkehrssicherheitsaktion zum regelkonformen, rücksichtsvollen und zurückhaltendem Verhalten im Straßenverkehr Besonderes Augenmerk auf Knotenpunkte im Rahmen der Verkehrsschauen Schleswig-Holstein. Der echte Norden. 23

24 Kurz-Talk Britta Lüth, Landesbetrieb Straßenbau & Verkehr SH Horst Ansén, Bürgermeister Ammersbek Thomas Waldner, Moderator Schleswig-Holstein. Der echte Norden. 24

25 Diskussion Meinungen, Fragen, Antworten Schleswig-Holstein. Der echte Norden. 25

26 Weiteres Vorgehen Erstellung der Ausführungsplanung und Ausschreibungsunterlagen Ausschreibungsverfahren Bau der Lichtsignalanlage Und unabhängig vom speziellen Fall: Verkehrssicherheitsaktion zum regelkonformen, rücksichtsvollen und zurückhaltendem Verhalten im Straßenverkehr Besonderes Augenmerk auf Knotenpunkte im Rahmen der Verkehrsschauen Schleswig-Holstein. Der echte Norden. 26

27 Abschluss & Austausch Möglichkeit für weitere Gespräche Schleswig-Holstein. Der echte Norden. 27

28 Mehr Sicherheit im echten Norden

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