Radwegenetz Syke. 6. S e m e s t e r B a u i n g e n i e u r w e s e n B. S c.

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1 Radwegenetz Syke 6. S e m e s t e r B a u i n g e n i e u r w e s e n B. S c. S t ä d t e b a u u n d Ve r ke h rs p l a n u n g ( S T V E ) B e t z, G l a s e r, Ke ß l e r, Kr y s m a n s k i, We i n h o l z, W i e g m a n n

2 Inhaltsübersicht 1. Stadt Syke 2. Radwegenetz Syke 3. Analyse 3.1. Umfrage 3.2. Verkehrszählung 3.3. Unfalltypensteckkarte 3.4. Kriterienbewertung der Konfliktstellen 4. Bewertung 4.1. StVO - Straßenverkehrs-Ordnung 4.2. ERA - Empfehlungen für Radverkehrsanlagen 5. Relevanzprüfung 6. Mängelkataster und Handlungsempfehlungen 7. Fazit , Weinholz 2

3 Stadt Syke 1 Kommune im Landkreis Diepholz (DH) Einwohner Syke - Stadt Einwohner Abgrenzungen des Bereiches Nord: L 340 Süd: Finkenberg und K 125 West: Auf der Heide Ost: B , Weinholz 3

4 Radwegenetz Syke 2 Landesauszeichnung im Jahr 2005 Fünf Themenrouten Fahrradleitsystem des Landkreises Kartierung der Radwege (Klasse 9L, Gymnasium Syke, 2014) Wegebeschilderung und -typ Straßenbelag Bewertung zu markanten Stellen , Weinholz 4

5 Analyse 3 Umfrage Analyse von Radwegen 3.1 Umfragedatum: Umfragezeitraum: Anzahl der Befragten: 10:00-12:00 Uhr 100 Personen Standortwahl Bahnhof Syke Hauptstraße (Innenstadt) B6 ( Herrlichkeit ) Hachepark Freibad Syke , Krysmanski 5

6 Verkehrszählung 3.2 Zählungsdatum: (Di), (Di) Zahlungszeitraum: 07:00 09:00 Uhr Standortwahl B6 (Höhe McDonald s) B6 / Zum Hachepark Hauptstraße / Zum Hachepark Ernst-Boden-Straße / Am Riederdamm Ernst-Boden-Straße / Schloßweide Auf den Wührden Ferdinand-Salfer-Straße / Gesseler Straße , Glaser 10

7 Verkehrszählung , Glaser 11

8 Verkehrszählung Zusätzliche Zählung des Kfz-Aufkommen Grund: Fußgängerzone mit freigegebenem Pkw- Verkehr (Mo- Fr) , Glaser 12

9 Verkehrszählung , Glaser 13

10 Verkehrszählung , Glaser 14

11 Unfalltypensteckkarte , Betz 15

12 Kriterienbewertung von Konfliktstellen 3.4 B6 in Höhe McDonald s , Keßler 16

13 B6 in Höhe Hachepark , Keßler 17

14 Zum Hachepark , Betz 18

15 Hauptstraße (Innenstadt) , Betz 19

16 Kreuzung Ernst-Boden-Straße / Am Riederdamm , Keßler 20

17 Kreuzung Ernst-Boden-Straße / Schloßweide , Keßler 21

18 Kreuzung Westerstraße / Am Winklerfeld , Betz 22

19 Auf den Wührden , Betz 23

20 Mittelweg , Keßler 24

21 Ferdinand-Salfer-Straße / Gesseler Straße , Keßler 25

22 Bewertung 4 StVO - Straßenverkehrs-Ordnung 4.1 Neuverfassung vom 01. April 2013 Teil 1: Teil 2: Verhalten im Straßenverkehr Klassifikation der Verkehrszeichen und anderen Verkehrseinrichtungen Bedeutung der Verkehrsschilder , Krysmanski 26

23 StVO - Straßenverkehrs-Ordnung Wichtige Paragraphen für Radverkehr: 2 Abs. 4 2 Abs. 5 5 Abs. 8 9 Abs Abs Abs. 2 Nr Abs Abs. 9 - Anordnung der Radfahrer - Benutzungspflicht - Radverkehr Kinder - Überholen - Abbiegen - Freihändig fahren - Lichtzeichen - Markierungen - Schutzstreifen , Krysmanski

24 ERA Empfehlungen für Radverkehrsanlagen 4.2 Technisches Regelwerk für den Entwurf, Bau und Betrieb der Radverkehrsanlagen ZIELE: Verkehrssicherheit Qualität der Verkehrsanlagen Berücksichtigung der Ansprüche verschiedener Verkehrsteilnehmer , Wiegmann 28

25 ERA - Empfehlungen für Radverkehrsanlagen Abmessungen der lichten Räume des Radverkehrs , Wiegmann 29

26 Getrennte Geh- und Radwege Zeichen: 237 StVO Radweg oder 241 StVO getrennter Geh- und Radweg Regelbreite 2,00 m; bei geringer Radverkehrsstärke 1,60 m Sicherheitstrennstreifen Taktil erfassbarer Begrenzungsstreifen zum Radweg , Wiegmann 30

27 Gemeinsame Geh- und Radwege Zeichen 240 StVO gemeinsamer Geh- und Radweg Regelbreite (innerorts) 3,00m bzw. 4,00m; mindestens 2,50 m Voraussetzung: geringer Rad- und Fußverkehr, geringes Gefälle geringe Anzahl von Zufahrten mit ungünstiger Sicht , Wiegmann 31

28 Gehwege mit Zulassung des Radverkehrs Mindestbreite 2,50m (Gleiche Flächenanforderung wie bei gemeinsamen Rad- und Gehwegen) Furtmarkierungen im Zuge von Vorfahrtstraßen Kombinierbar mit Markierungen in gleicher Fahrtrichtung , Wiegmann 32

29 Relevanzprüfung , Keßler 33

30 Mängelkataster und Handlungsempfehlungen 6 Zum Hachepark Empfehlungen Aufstellfläche an der LSA Schaltfläche der LSA korrigieren Anhebung des Gehwegs mit Flachbordstein , Wiegmann 34

31 Hauptstraße Empfehlungen MIV aus Fußgängerzone raushalten Geschwindigkeitsvermindernde Maßnahmen Vermehrte Polizeikontrollen zu Stoßzeiten Bremsschwellen im Fahrbahnbereich , Wiegmann 35

32 Empfehlungen Ernst-Boden-Straße / Am Riederdamm Verbreiterung und Beschilderung des gemeinsame Geh- und Radweges (Richtung B6) 1,70m (gemessen) 2,50m (ERA) Erneuerung der Fahrbahnmarkierungen im Kreuzungsbereich , Weinholz 36

33 Empfehlungen Ernst-Boden-Straße / Schloßweide Verbeiterung des gemeinsamen Geh- und Radweges am nordwestlichen Kreuzungsbereich 2,00m (gemessen) 2,50m (ERA) = Verbesserung der Sicherheit zu Stoßzeiten = Platz für vorschriftsmäßiges Halten , Weinholz 37

34 Empfehlungen Auf den Wührden / Mittelweg Verengung der Fahrbahn im Kreuzungsbereich = erhöhte Aufmerksamkeit und Rücksichtnahme Prüfung der Realisierbarkeit zu Stoßzeiten , Glaser 38

35 Ferdinand-Salfer-Straße / Gesseler Straße Empfehlungen Verbreiterung des Gehweges, der für Radverkehr freigegeben ist bzw. Ausbau zu einem gemeinsamen Gehund Radweg 1,70m (gemessen) 2,50 (ERA) Übergang zur GTS Errichten einer Aufpflasterung Aufstellen der Gefahrenschilder Achtung, kreuzender Radverkehr Zeichen Zeichen , Glaser (links) (rechts) 39

36 Weitere auffällige Standorte: Empfehlungen Bahnhofstraße Verengung Fahrbahn insgesamt Ausbau der Gehwege (Breite und Oberbau) Zusätzliche Fahrbahnmarkierungen , Betz 40

37 Nordwohlder Straße / Wilhelm- Heile- Straße Empfehlungen Errichtung einer Mittelinsel = Sicherheitsbereich Verbreiterung der Einmündung in den verkehrsberuhigten Bereich , Glaser 41

38 Empfehlungen B6/ Hachedamm Kürzung der Hecke auf der linken Seite Einbau einer Aufpflasterung Anhebung von Geh- und Radweg Rötliche Pflasterung Emblem für Zweirichtungsradweg , Betz 42

39 Fazit 7 Radwegenetz Syke Ausbaufähiger Zustand Mängel bzgl. technischer Standards nach StVO Qualität und Gebrauchstauglichkeit anpassen Titel fahrradfreundliche Kommune in 2014 nicht gerechtfertigt Transparenz der Verkehrsregelungsmaßnahmen StVO- Gebotes Verlauf der Verkehrsführung Zusätzlich: Vermehrte Polizeikontrollen (Stoßzeiten) Verkehrssensibilisierung für SchülerInnen , Weinholz 43